2024-2030年中國船用燃料油行業(yè)前景研究與未來發(fā)展趨勢報告
- 【報告名稱】2024-2030年中國船用燃料油行業(yè)前景研究與未來發(fā)展趨勢報告
- 【關(guān) 鍵 字】船用燃料油 船用燃料油市場分析
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近年來，世界各國對船用燃料油硫含量的要求越來越嚴格。按照國際海事組織《國際防止船舶造成污染公約》要求，2015年1月1日以后，在波羅的海、北海以及美國加勒比海排放控制區(qū)內(nèi)，船用燃油的硫含量不得超過0.1%；2020年1月1日以后，除排放控制區(qū)以外的全球其他海域船用燃料油的最大硫含量不得超過0.5%。
中國船舶運輸所帶來的環(huán)境污染問題日益突出。為強化對船舶排放污染的治理，中國相關(guān)部門出臺多個法案和方案，不斷提高船舶燃料油的硫含量標準，逐步推行船舶使用硫含量≤0.5%的燃料油。為此，2018年7月9日，交通運輸部官網(wǎng)發(fā)布《交通運輸部辦公廳關(guān)于征求〈船舶排放控制區(qū)調(diào)整方案（征求意見稿）〉意見的函》。沿海排放控制區(qū)擬從此前的三個水域擴大到全國沿海12海里，以及海南水域。
隨著國內(nèi)經(jīng)濟逐步步入轉(zhuǎn)型期，經(jīng)濟發(fā)展以第二產(chǎn)業(yè)為中心逐步過渡到以第三產(chǎn)業(yè)為中心，船運行業(yè)增長相應放緩，船用油量需求增長趨緩。同時，各地運輸管理部門根據(jù)逐步提高的環(huán)保標準，對于船運用油質(zhì)量提出了更高的要求，例如，部分區(qū)域?qū)τ诖萌剂嫌偷牧蚝刻岢鲆?guī)范標準。受到船用燃料油限硫令和船運行業(yè)波動的影響，船用燃料油的需求量基本保持穩(wěn)定，預計未來一段時間船用燃料油將以低硫石油燃料為主，因此提升輕質(zhì)燃料油的品質(zhì)，增強產(chǎn)品競爭力是未來行業(yè)主流發(fā)展方向。
產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2024-2030年中國船用燃料油行業(yè)前景研究與未來發(fā)展趨勢報告》報告中的資料和數(shù)據(jù)來源于對行業(yè)公開信息的分析、對業(yè)內(nèi)資深人士和相關(guān)企業(yè)高管的深度訪談，以及共研分析師綜合以上內(nèi)容作出的專業(yè)性判斷和評價。分析內(nèi)容中運用共研自主建立的產(chǎn)業(yè)分析模型，并結(jié)合市場分析、行業(yè)分析和廠商分析，能夠反映當前市場現(xiàn)狀，趨勢和規(guī)律，是企業(yè)布局煤炭綜采設(shè)備后市場服務行業(yè)的重要決策參考依據(jù)。
第一章 我國船用燃料油概述
第一節(jié) 船用燃料油行業(yè)定義
第二節(jié) 船用燃料油發(fā)展特性
第二章 國外船用燃料油市場發(fā)展概況
第一節(jié) 全球船用燃料油標準的歷史沿革
一、國際標準ISO8217
二、美國標準ASTMD396
三、防止船舶污染國際公約（MARPOL）
四、歐盟環(huán)保法案
五、中國標準
第二節(jié) 全球船用燃料油市場分析
一、全球船用燃料油主要消費區(qū)域分布
二、全球船用燃料油需求構(gòu)成
三、全球船用燃料油消費量情況
第三節(jié) 新加坡船用燃料油市場研究
第四節(jié) 2024-2030年全球船用燃料油市場預測
第三章 2022年我國船用燃料油環(huán)境分析
第一節(jié) 我國經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境分析
第二節(jié) 行業(yè)相關(guān)政策、標準
第四章 我國船用燃料油技術(shù)發(fā)展分析
第一節(jié) 當前我國船用燃料油技術(shù)發(fā)展現(xiàn)況分析
第二節(jié) 我國船用低硫燃料油技術(shù)成熟度分析
第三節(jié) 中、外船用燃料油技術(shù)差距及其主要因素分析
第四節(jié) 未來提高我國船用燃料油技術(shù)的策略
第五章 船用燃料油市場特性分析
第一節(jié) 船用燃料油市場集中度分析及預測
一、國內(nèi)保稅船供油市場集中度
二、國內(nèi)內(nèi)貿(mào)船供油市場集中度
第二節(jié) 船用燃料油SWOT分析及預測
一、優(yōu)勢船用燃料油
二、劣勢船用燃料油
三、機會船用燃料油
四、風險船用燃料油
第六章 我國船用燃料油發(fā)展現(xiàn)狀
第一節(jié) 我國船用燃料油市場現(xiàn)狀分析及預測
一、國內(nèi)船用燃料油資源來源渠道
二、船用燃料油經(jīng)營主體
三、限硫規(guī)定對船用燃料油市場影響
第二節(jié) 我國船用燃料油供給量分析
一、2017-2022年我國船用燃料油產(chǎn)能
二、2019-2022年我國船用燃料油產(chǎn)量
第三節(jié) 我國船用燃料油市場需求分析
一、2019-2022年我國船用燃料油需求量
二、我國船用燃料油消費結(jié)構(gòu)
第四節(jié) 我國船用燃料油價格趨勢分析
一、2019-2022年船用燃料油價格分析
二、船用油利潤調(diào)油利潤情況
三、未來船用燃料油市場價格預測
第七章 2019-2022年我國船用燃料油行業(yè)經(jīng)濟運行
第一節(jié) 2019-2022年船用燃料油行業(yè)償債能力分析
第二節(jié) 2019-2022年船用燃料油行業(yè)盈利能力分析
第三節(jié) 2019-2022年船用燃料油行業(yè)發(fā)展能力分析
第四節(jié) 2019-2022年船用燃料油行業(yè)企業(yè)數(shù)量及變化趨勢
第八章 2019-2022年我國船用燃料油進、出口分析
第一節(jié) 近年船用燃料油進、出口特點
第二節(jié) 2019-2022年燃料油進口分析
第三節(jié) 2019-2022年燃料油出口分析
第九章 2019-2022年主要船用燃料油企業(yè)及競爭格局
第一節(jié) 中國船舶燃料有限責任公司
一、企業(yè)概況
二、公司船用燃料油發(fā)展分析
三、近幾年企業(yè)經(jīng)營分析
四、發(fā)展戰(zhàn)略
第二節(jié) 中國石化燃料油銷售有限公司
一、企業(yè)概況
二、公司船用燃料油發(fā)展分析
三、2019-2022年燃料油銷量情況
四、發(fā)展戰(zhàn)略
第三節(jié) 上海龍宇燃油股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
三、2019-2022年船用燃料油產(chǎn)品研究
四、發(fā)展戰(zhàn)略
第四節(jié) 浙江浙石油燃料油銷售有限公司
一、企業(yè)概況
二、2019-2022年企業(yè)經(jīng)營情況
三、發(fā)展戰(zhàn)略
第五節(jié) 江蘇省中油泰富石油集團
一、企業(yè)概況
二、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
三、發(fā)展戰(zhàn)略
第十章 2024-2030年船用燃料油投資建議
第一節(jié) 船用燃料油投資環(huán)境分析
第二節(jié) 船用燃料油投資建議
一、加大對船用燃料油市場監(jiān)管
二、努力促進外部環(huán)境的改善
三、應對低硫排放規(guī)定
第十一章 2024-2030年我國船用燃料油未來發(fā)展預測及投資前景分析
第一節(jié) 未來船用燃料油行業(yè)發(fā)展趨勢分析
第二節(jié) 船用燃料油行業(yè)相關(guān)趨勢預測
一、2024-2030年中國船用燃料產(chǎn)能預測
二、2024-2030年中國船用燃料產(chǎn)量預測
三、2024-2030年中國船用燃料需求量預測
第十二章 2024-2030年業(yè)內(nèi)專家對我國船用燃料油投資的建議及觀點
第一節(jié) 投資風險船用燃料油
一、政策風險
二、宏觀經(jīng)濟波動風險
三、技術(shù)風險
四、其他風險
第二節(jié) 船用燃料油行業(yè)應對策略
一、全球市場
二、中國市場
部分圖表目錄：
圖表 1、ISO8217—2012中的硫含量指標 9
圖表 2、MARPOL附則Ⅵ對燃料油中硫含量限制圖 10
圖表 3、GB/T17411—2015硫含量指標 12
圖表 4、全球船用燃料油需求主要消費區(qū)域構(gòu)成 13
圖表 5、全球船用燃料油需求市場構(gòu)成 13
圖表 6、2019-2022年全球船用燃料油使用量統(tǒng)計表 14
圖表 7、近十年新加坡船用油銷售結(jié)構(gòu) 15
圖表 8、近年來新加坡港船用油絕對銷售結(jié)構(gòu) 15
圖表 9、近年來新加坡港船用油相對銷售結(jié)構(gòu) 16
圖表 10、國內(nèi)擁有保稅油經(jīng)營資質(zhì)的企業(yè)情況 34
圖表 11、國內(nèi)擁有內(nèi)貿(mào)油經(jīng)營資質(zhì)的主要企業(yè)情況 35
圖表 12、2017-2022年我國船用燃料油產(chǎn)能 39
圖表 13、2019-2022年中國船用燃料油產(chǎn)量統(tǒng)計表 40
圖表 14、2019-2022年中國船用燃料油使用量統(tǒng)計表 40
圖表 15、2018-2022年我國船用燃料油消費結(jié)構(gòu)（萬噸） 41
圖表 16、近年我國船用燃料油市場消費結(jié)構(gòu) 41
圖表 17、2022-2023年船用油月度市場圖 42
圖表 18、2019-2022年中國船用燃料油行業(yè)償債能力統(tǒng)計 45
圖表 19、2019-2022年中國船用燃料油行業(yè)盈利能力 46
圖表 20、2019-2022年中國船用燃料油行業(yè)發(fā)展能力統(tǒng)計 47
圖表 21、2019-2022年中國船用燃料油規(guī)模企業(yè)數(shù)量 48
圖表 22、2019-2022年中國燃料油進口量統(tǒng)計 50
圖表 23、2019-2022年中國燃料油出口量統(tǒng)計 51
圖表 24、2019-2022年中國石化燃料油銷售有限公司燃料油銷量 56
圖表 25、2020-2022年龍宇燃油主營業(yè)務收入構(gòu)成 58
圖表 26、2020-2022年龍宇燃油主要產(chǎn)品產(chǎn)銷統(tǒng)計 58
圖表 27、我國主營煉廠低硫燃料油生產(chǎn)現(xiàn)狀 63
圖表 28、2024-2030年我國船用燃料油產(chǎn)能預測 70
圖表 29、2024-2030年我國船用燃料油產(chǎn)量預測 71
圖表 30、2024-2030年中國船用燃料油市場需求預測 71
中國船舶運輸所帶來的環(huán)境污染問題日益突出。為強化對船舶排放污染的治理，中國相關(guān)部門出臺多個法案和方案，不斷提高船舶燃料油的硫含量標準，逐步推行船舶使用硫含量≤0.5%的燃料油。為此，2018年7月9日，交通運輸部官網(wǎng)發(fā)布《交通運輸部辦公廳關(guān)于征求〈船舶排放控制區(qū)調(diào)整方案（征求意見稿）〉意見的函》。沿海排放控制區(qū)擬從此前的三個水域擴大到全國沿海12海里，以及海南水域。
隨著國內(nèi)經(jīng)濟逐步步入轉(zhuǎn)型期，經(jīng)濟發(fā)展以第二產(chǎn)業(yè)為中心逐步過渡到以第三產(chǎn)業(yè)為中心，船運行業(yè)增長相應放緩，船用油量需求增長趨緩。同時，各地運輸管理部門根據(jù)逐步提高的環(huán)保標準，對于船運用油質(zhì)量提出了更高的要求，例如，部分區(qū)域?qū)τ诖萌剂嫌偷牧蚝刻岢鲆?guī)范標準。受到船用燃料油限硫令和船運行業(yè)波動的影響，船用燃料油的需求量基本保持穩(wěn)定，預計未來一段時間船用燃料油將以低硫石油燃料為主，因此提升輕質(zhì)燃料油的品質(zhì)，增強產(chǎn)品競爭力是未來行業(yè)主流發(fā)展方向。
產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2024-2030年中國船用燃料油行業(yè)前景研究與未來發(fā)展趨勢報告》報告中的資料和數(shù)據(jù)來源于對行業(yè)公開信息的分析、對業(yè)內(nèi)資深人士和相關(guān)企業(yè)高管的深度訪談，以及共研分析師綜合以上內(nèi)容作出的專業(yè)性判斷和評價。分析內(nèi)容中運用共研自主建立的產(chǎn)業(yè)分析模型，并結(jié)合市場分析、行業(yè)分析和廠商分析，能夠反映當前市場現(xiàn)狀，趨勢和規(guī)律，是企業(yè)布局煤炭綜采設(shè)備后市場服務行業(yè)的重要決策參考依據(jù)。
第一章 我國船用燃料油概述
第一節(jié) 船用燃料油行業(yè)定義
第二節(jié) 船用燃料油發(fā)展特性
第二章 國外船用燃料油市場發(fā)展概況
第一節(jié) 全球船用燃料油標準的歷史沿革
一、國際標準ISO8217
二、美國標準ASTMD396
三、防止船舶污染國際公約（MARPOL）
四、歐盟環(huán)保法案
五、中國標準
第二節(jié) 全球船用燃料油市場分析
一、全球船用燃料油主要消費區(qū)域分布
二、全球船用燃料油需求構(gòu)成
三、全球船用燃料油消費量情況
第三節(jié) 新加坡船用燃料油市場研究
第四節(jié) 2024-2030年全球船用燃料油市場預測
第三章 2022年我國船用燃料油環(huán)境分析
第一節(jié) 我國經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境分析
第二節(jié) 行業(yè)相關(guān)政策、標準
第四章 我國船用燃料油技術(shù)發(fā)展分析
第一節(jié) 當前我國船用燃料油技術(shù)發(fā)展現(xiàn)況分析
第二節(jié) 我國船用低硫燃料油技術(shù)成熟度分析
第三節(jié) 中、外船用燃料油技術(shù)差距及其主要因素分析
第四節(jié) 未來提高我國船用燃料油技術(shù)的策略
第五章 船用燃料油市場特性分析
第一節(jié) 船用燃料油市場集中度分析及預測
一、國內(nèi)保稅船供油市場集中度
二、國內(nèi)內(nèi)貿(mào)船供油市場集中度
第二節(jié) 船用燃料油SWOT分析及預測
一、優(yōu)勢船用燃料油
二、劣勢船用燃料油
三、機會船用燃料油
四、風險船用燃料油
第六章 我國船用燃料油發(fā)展現(xiàn)狀
第一節(jié) 我國船用燃料油市場現(xiàn)狀分析及預測
一、國內(nèi)船用燃料油資源來源渠道
二、船用燃料油經(jīng)營主體
三、限硫規(guī)定對船用燃料油市場影響
第二節(jié) 我國船用燃料油供給量分析
一、2017-2022年我國船用燃料油產(chǎn)能
二、2019-2022年我國船用燃料油產(chǎn)量
第三節(jié) 我國船用燃料油市場需求分析
一、2019-2022年我國船用燃料油需求量
二、我國船用燃料油消費結(jié)構(gòu)
第四節(jié) 我國船用燃料油價格趨勢分析
一、2019-2022年船用燃料油價格分析
二、船用油利潤調(diào)油利潤情況
三、未來船用燃料油市場價格預測
第七章 2019-2022年我國船用燃料油行業(yè)經(jīng)濟運行
第一節(jié) 2019-2022年船用燃料油行業(yè)償債能力分析
第二節(jié) 2019-2022年船用燃料油行業(yè)盈利能力分析
第三節(jié) 2019-2022年船用燃料油行業(yè)發(fā)展能力分析
第四節(jié) 2019-2022年船用燃料油行業(yè)企業(yè)數(shù)量及變化趨勢
第八章 2019-2022年我國船用燃料油進、出口分析
第一節(jié) 近年船用燃料油進、出口特點
第二節(jié) 2019-2022年燃料油進口分析
第三節(jié) 2019-2022年燃料油出口分析
第九章 2019-2022年主要船用燃料油企業(yè)及競爭格局
第一節(jié) 中國船舶燃料有限責任公司
一、企業(yè)概況
二、公司船用燃料油發(fā)展分析
三、近幾年企業(yè)經(jīng)營分析
四、發(fā)展戰(zhàn)略
第二節(jié) 中國石化燃料油銷售有限公司
一、企業(yè)概況
二、公司船用燃料油發(fā)展分析
三、2019-2022年燃料油銷量情況
四、發(fā)展戰(zhàn)略
第三節(jié) 上海龍宇燃油股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
三、2019-2022年船用燃料油產(chǎn)品研究
四、發(fā)展戰(zhàn)略
第四節(jié) 浙江浙石油燃料油銷售有限公司
一、企業(yè)概況
二、2019-2022年企業(yè)經(jīng)營情況
三、發(fā)展戰(zhàn)略
第五節(jié) 江蘇省中油泰富石油集團
一、企業(yè)概況
二、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
三、發(fā)展戰(zhàn)略
第十章 2024-2030年船用燃料油投資建議
第一節(jié) 船用燃料油投資環(huán)境分析
第二節(jié) 船用燃料油投資建議
一、加大對船用燃料油市場監(jiān)管
二、努力促進外部環(huán)境的改善
三、應對低硫排放規(guī)定
第十一章 2024-2030年我國船用燃料油未來發(fā)展預測及投資前景分析
第一節(jié) 未來船用燃料油行業(yè)發(fā)展趨勢分析
第二節(jié) 船用燃料油行業(yè)相關(guān)趨勢預測
一、2024-2030年中國船用燃料產(chǎn)能預測
二、2024-2030年中國船用燃料產(chǎn)量預測
三、2024-2030年中國船用燃料需求量預測
第十二章 2024-2030年業(yè)內(nèi)專家對我國船用燃料油投資的建議及觀點
第一節(jié) 投資風險船用燃料油
一、政策風險
二、宏觀經(jīng)濟波動風險
三、技術(shù)風險
四、其他風險
第二節(jié) 船用燃料油行業(yè)應對策略
一、全球市場
二、中國市場
部分圖表目錄：
圖表 1、ISO8217—2012中的硫含量指標 9
圖表 2、MARPOL附則Ⅵ對燃料油中硫含量限制圖 10
圖表 3、GB/T17411—2015硫含量指標 12
圖表 4、全球船用燃料油需求主要消費區(qū)域構(gòu)成 13
圖表 5、全球船用燃料油需求市場構(gòu)成 13
圖表 6、2019-2022年全球船用燃料油使用量統(tǒng)計表 14
圖表 7、近十年新加坡船用油銷售結(jié)構(gòu) 15
圖表 8、近年來新加坡港船用油絕對銷售結(jié)構(gòu) 15
圖表 9、近年來新加坡港船用油相對銷售結(jié)構(gòu) 16
圖表 10、國內(nèi)擁有保稅油經(jīng)營資質(zhì)的企業(yè)情況 34
圖表 11、國內(nèi)擁有內(nèi)貿(mào)油經(jīng)營資質(zhì)的主要企業(yè)情況 35
圖表 12、2017-2022年我國船用燃料油產(chǎn)能 39
圖表 13、2019-2022年中國船用燃料油產(chǎn)量統(tǒng)計表 40
圖表 14、2019-2022年中國船用燃料油使用量統(tǒng)計表 40
圖表 15、2018-2022年我國船用燃料油消費結(jié)構(gòu)（萬噸） 41
圖表 16、近年我國船用燃料油市場消費結(jié)構(gòu) 41
圖表 17、2022-2023年船用油月度市場圖 42
圖表 18、2019-2022年中國船用燃料油行業(yè)償債能力統(tǒng)計 45
圖表 19、2019-2022年中國船用燃料油行業(yè)盈利能力 46
圖表 20、2019-2022年中國船用燃料油行業(yè)發(fā)展能力統(tǒng)計 47
圖表 21、2019-2022年中國船用燃料油規(guī)模企業(yè)數(shù)量 48
圖表 22、2019-2022年中國燃料油進口量統(tǒng)計 50
圖表 23、2019-2022年中國燃料油出口量統(tǒng)計 51
圖表 24、2019-2022年中國石化燃料油銷售有限公司燃料油銷量 56
圖表 25、2020-2022年龍宇燃油主營業(yè)務收入構(gòu)成 58
圖表 26、2020-2022年龍宇燃油主要產(chǎn)品產(chǎn)銷統(tǒng)計 58
圖表 27、我國主營煉廠低硫燃料油生產(chǎn)現(xiàn)狀 63
圖表 28、2024-2030年我國船用燃料油產(chǎn)能預測 70
圖表 29、2024-2030年我國船用燃料油產(chǎn)量預測 71
圖表 30、2024-2030年中國船用燃料油市場需求預測 71
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關(guān)于產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)
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產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)是由北京智研科信咨詢有限公司開通運營的一家大型行業(yè)研究咨詢網(wǎng)站，主要致力于為各行業(yè)提供最全最新的深度研究報告，提供客觀、理性、簡便的決策參考，提供降低投資風險，提高投資收益的有效工具，也是一個幫助咨詢行業(yè)人員交流成果、交流報告、交流觀點、交流經(jīng)驗的平臺。依托于各行業(yè)協(xié)會、政府機構(gòu)獨特的資源優(yōu)勢，致力于發(fā)展中國機械電子、電力家電、能源礦產(chǎn)、鋼鐵冶金、服裝紡織、食品煙酒、醫(yī)藥保健、石油化工、建筑房產(chǎn)、建材家具、輕工紙業(yè)、出版?zhèn)髅�、交通物流、IT通訊、零售服務等行業(yè)信息咨詢、市場研究的專業(yè)服務機構(gòu)。
品質(zhì)保障
產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)成立于2008年，具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗。
客戶好評
產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)目前累計服務客戶上萬家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評。
精益求精
產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)精益求精的完善研究方法，用專業(yè)和科學的研究模型和調(diào)研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點的客觀準確。
引用廣泛
產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)觀點和數(shù)據(jù)被媒體、機構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載，具有廣泛的品牌知名度。
購買流程
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