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2020-2026年中國(guó)汽車用鋼市場(chǎng)研究與戰(zhàn)略咨詢報(bào)告

字體大�。�大中小2020-05-06 中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng) http://sjzruhua.cn

【報(bào)告名稱】2020-2026年中國(guó)汽車用鋼市場(chǎng)研究與戰(zhàn)略咨詢報(bào)告
【關(guān) 鍵字】汽車用鋼汽車用鋼市場(chǎng)分析
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汽車用鋼品種主要包括鋼板、優(yōu)質(zhì)鋼、型鋼、帶鋼、鋼管、金屬制品等。汽車工業(yè)的發(fā)展，對(duì)鋼鐵材料提出了更高的要求。汽車用鋼中的板材（包括熱軋鋼板、冷軋鋼板和鍍層板）是生產(chǎn)汽車的最主要原材料，發(fā)達(dá)國(guó)家板材產(chǎn)量的50%以上是供應(yīng)給汽車制造廠的。目前，全球汽車制造業(yè)在全球所消費(fèi)的鋼材已超過了1億噸，加上生產(chǎn)汽車部件所消費(fèi)的鋼材，全球每年僅汽車行業(yè)消費(fèi)的鋼材就超過1.5億噸。用于制造汽車的鋼板簡(jiǎn)稱汽車板，制造一輛轎車約需使用薄鋼板600～800kg。根據(jù)汽車板的使用部位是否暴露在外，又可將它分為汽車外板和汽車內(nèi)板。其中，汽車外板是汽車板中生產(chǎn)難度最大的產(chǎn)品，通常采用德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)稱之為“O5”板，它要求表面無缺陷，同時(shí)還要具有一般汽車板所要求的優(yōu)良沖壓成型性、焊接性及耐蝕性。為解決腐蝕問題，新型的鍍層鋼板應(yīng)運(yùn)而生。目前，汽車制造業(yè)規(guī)定的汽車車體表面涂層耐蝕為5年、車體穿孔耐蝕為10年。為了保證人員的乘車安全，要檢驗(yàn)汽車的安全性，作為主要手段之一的實(shí)車正面碰撞破壞性實(shí)驗(yàn)是國(guó)際上的通用做法，這也檢驗(yàn)了汽車板的性能，對(duì)汽車板的質(zhì)量提出了更加嚴(yán)格的要求。雖然新材料將取代部分汽車用鋼，但鋼鐵在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)仍是汽車最主要的原材料，并長(zhǎng)期穩(wěn)定在60～70％的比例。鋼鐵是汽車安全、長(zhǎng)壽及低成本的關(guān)鍵。當(dāng)前全球汽車工業(yè)正積極尋求減輕汽車自重的方法和途徑。汽車工業(yè)用來減輕汽車自重的先進(jìn)的高強(qiáng)度鋼材主要用于汽車外殼和結(jié)構(gòu)件，并和輕金屬進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí)，夾層鋼板也是改善剛度減輕汽車自重的另一種材料選擇。

　　2019年以來，汽車行業(yè)呈現(xiàn)反彈態(tài)勢(shì)，寶鋼國(guó)際鋼貿(mào)公司快速適應(yīng)市場(chǎng)變化，1至5月，累計(jì)銷售汽車用鋼28.5萬(wàn)噸。其中，5月份用戶訂貨量達(dá)9.37萬(wàn)噸，比4月增長(zhǎng)3.17萬(wàn)噸，增幅超過50%，創(chuàng)鋼貿(mào)公司成立以來單月銷量新高。隨著汽車行業(yè)的回暖，汽車用鋼市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈。為此，鋼貿(mào)公司協(xié)同寶鋼銷售系統(tǒng)和寶鋼研究院，開展產(chǎn)銷研合作，以高水平技術(shù)服務(wù)拓展市場(chǎng)。在服務(wù)上海大眾過程中，鋼貿(mào)公司大力推介寶鋼高強(qiáng)度鋼板，目前部分車型零部件材料已在認(rèn)證過程中。對(duì)于上海通用，鋼貿(mào)公司以鞏固熱鍍鋅產(chǎn)品份額、促進(jìn)電鍍鋅國(guó)產(chǎn)化為主攻方向，聯(lián)合加工中心共同提升服務(wù)價(jià)值。2019年，攀鋼又一批P560L汽車大梁材發(fā)往國(guó)內(nèi)汽車制造企業(yè)。攀鋼整體產(chǎn)銷系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1至4月份，攀鋼已向國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)銷售鋼材近20萬(wàn)噸，其中，絕大部分投放到西南汽車用鋼市場(chǎng)。2月以來，攀鋼抓住國(guó)家啟動(dòng)了汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃出臺(tái)機(jī)遇，迅速調(diào)整了營(yíng)銷方針，在四川、重慶、云南、貴州等地汽車行業(yè)尋找潛在客戶。根據(jù)不同用戶的需求，積極做好專項(xiàng)產(chǎn)品銷售。截至5月上旬，攀鋼已向成都王牌、北汽福田、柳州特種、吉?jiǎng)P恩車輪、上汽通用五菱等汽車企業(yè)銷售P560L大梁材、P610L高強(qiáng)度大梁材、SAPH400車輪鋼近20萬(wàn)噸。2019年，濟(jì)鋼集團(tuán)也先后與東岳專用汽車制造公司、濟(jì)寧天利物資公司合作建立了熱軋汽車結(jié)構(gòu)用鋼研發(fā)基地，并與重汽簽訂了鋼材專供協(xié)議，濟(jì)鋼開始高調(diào)進(jìn)軍汽車用鋼領(lǐng)域。濟(jì)鋼集團(tuán)生產(chǎn)的DDQ級(jí)冷軋深沖車輛板經(jīng)過綜合測(cè)試，板卷的力學(xué)性能、表面質(zhì)量、外形尺寸均滿足相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。2月份部分產(chǎn)品送往山東黑豹和萊陽(yáng)亞曼兩家汽車制造廠后試沖成功。目前，濟(jì)鋼集團(tuán)已成功試制了J700高強(qiáng)度汽車結(jié)構(gòu)用鋼和550L航天特種車用高強(qiáng)度汽車大梁鋼等高技術(shù)含量、高附加值品種，與已開發(fā)成熟的JG510L、510L和610L等形成汽車系列化大梁用鋼。

　　本汽車用鋼行業(yè)報(bào)告，對(duì)于產(chǎn)業(yè)研究規(guī)律、產(chǎn)業(yè)政策制定和欲進(jìn)入的投資集團(tuán)提供了準(zhǔn)確的情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，具有極高的參考價(jià)值。

報(bào)告目錄

第.一部分汽車用鋼行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

第.一章 汽車用鋼行業(yè)發(fā)展概述

第.一節(jié) 汽車用鋼的概念

一、汽車用鋼的定義

二、汽車用鋼的分類

三、汽車用鋼的應(yīng)用

第二節(jié) 汽車用鋼行業(yè)發(fā)展成熟度

一、行業(yè)發(fā)展周期分析

二、行業(yè)中外市場(chǎng)成熟度對(duì)比

三、行業(yè)及其主要子行業(yè)成熟度分析

第三節(jié) 汽車用鋼市場(chǎng)特征分析

一、市場(chǎng)規(guī)模

二、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度

三、影響需求的關(guān)鍵因素

四、國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)

五、主要競(jìng)爭(zhēng)因素

六、生命周期

第二章 鋼鐵業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析

第.一節(jié) 全球鋼鐵行業(yè)發(fā)展分析

一、2019年上半年全球鋼鐵的產(chǎn)量

二、2019年全球鋼鐵價(jià)格走勢(shì)分析

三、2019年全球鋼鐵需求情況分析

第二節(jié) 我國(guó)鋼鐵行業(yè)發(fā)展分析

一、2019年上半年鋼鐵行業(yè)運(yùn)行分析

二、2019年我國(guó)鋼鐵產(chǎn)品的產(chǎn)量情況

三、2019年上半年鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)分析

四、2019年鋼鐵行業(yè)進(jìn)出口形勢(shì)分析

第三節(jié) 鋼鐵行業(yè)景氣狀況分析

一、2018-2019年鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)情況分析

二、2018-2019年鋼鐵行業(yè)效益情況分析

三、2018-2019年鋼鐵行業(yè)投資情況分析

四、2018-2019年鋼鐵行業(yè)價(jià)格情況分析

五、2018-2019年鋼鐵行業(yè)預(yù)警指數(shù)分析

六、2018-2019年鋼鐵行業(yè)景氣指數(shù)分析

七、2018-2019年鋼鐵行業(yè)預(yù)警燈號(hào)分析

八、2018-2019年鋼鐵行業(yè)績(jī)效情況分析

第三章 中國(guó)汽車行業(yè)分析

第.一節(jié) 中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展分析

一、改革開放30年民族汽車工業(yè)的發(fā)展

二、2019年中國(guó)汽車行業(yè)回顧及其展望

三、2018-2019年我國(guó)汽車產(chǎn)銷及進(jìn)出口分析

四、2018-2019年我國(guó)汽車行業(yè)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析

五、2018-2019年汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益

六、2018-2019年金融危機(jī)與汽車行業(yè)的分析

第二節(jié) 汽車零部件行業(yè)分析

一、我國(guó)汽車零部件行業(yè)現(xiàn)狀分析

二、改革開放三十年的回顧與思考

三、2019年汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭依舊

四、2018-2019年汽車零部件產(chǎn)量及進(jìn)出口分析

五、2018-2019年金融危機(jī)對(duì)汽車零部件的影響

六、2018-2019年汽車零部件行業(yè)發(fā)展空間分析

第三節(jié) 中國(guó)轎車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

一、中國(guó)轎車發(fā)展的歷史基石

二、中國(guó)轎車從量變到質(zhì)變分析

三、中國(guó)轎車廠家對(duì)政府的游說

四、自主與合資的發(fā)展情況分析

五、2018-2019年我國(guó)轎車市場(chǎng)發(fā)展分析

六、2018-2019年自主品牌轎車市場(chǎng)分析

第四章 國(guó)際汽車用鋼市場(chǎng)發(fā)展分析

第.一節(jié) 全球汽車用鋼市場(chǎng)分析

一、2019年全球汽車用鋼市場(chǎng)情況分析

二、2019年上半年全球汽車用鋼的產(chǎn)量

三、2019年全球汽車用鋼產(chǎn)量分析預(yù)測(cè)

四、2019年全球汽車用鋼市場(chǎng)面臨挑戰(zhàn)

五、2018-2019年汽車用鋼全球供需分析

第二節(jié) 主要國(guó)家地區(qū)汽車用鋼市場(chǎng)分析

一、2019年歐洲汽車用鋼市場(chǎng)分析

二、2019年亞洲汽車用鋼市場(chǎng)分析

三、2019年美國(guó)汽車用鋼市場(chǎng)分析

四、2019年日本汽車用鋼市場(chǎng)分析

五、2019年韓國(guó)汽車用鋼市場(chǎng)分析

六、2019年印度汽車用鋼市場(chǎng)分析

第五章 我國(guó)汽車用鋼行業(yè)發(fā)展分析

第.一節(jié) 國(guó)內(nèi)汽車用鋼行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

一、我國(guó)汽車用鋼行業(yè)消費(fèi)狀況

二、我國(guó)汽車用鋼行業(yè)生產(chǎn)狀況

三、我國(guó)汽車用鋼行業(yè)面臨問題

四、我國(guó)汽車用鋼行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

五、中國(guó)汽車用鋼行業(yè)技術(shù)發(fā)展

第二節(jié) 中國(guó)汽車用鋼市場(chǎng)供需狀況

一、2019年中國(guó)汽車用鋼行業(yè)供給能力

二、2019年中國(guó)汽車用鋼市場(chǎng)供給分析

三、2019年中國(guó)汽車用鋼市場(chǎng)需求分析

四、2019年中國(guó)汽車用鋼產(chǎn)品價(jià)格分析

第三節(jié) 我國(guó)汽車用鋼市場(chǎng)分析

一、2019年上半年汽車用鋼市場(chǎng)分析

二、2019年下半年汽車用鋼市場(chǎng)分析

三、2019年上半年汽車用鋼市場(chǎng)分析

四、2019年汽車用鋼市場(chǎng)的走向分析

第六章 汽車用鋼產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析

第.一節(jié) 2018-2019年中國(guó)汽車用鋼產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析

一、2018-2019年中國(guó)汽車用鋼產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析

二、不同規(guī)模企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析

三、不同所有制企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值比較

第二節(jié) 2018-2019年中國(guó)汽車用鋼產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)銷售收入分析

一、2018-2019年中國(guó)汽車用鋼產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)總銷售收入分析

二、不同規(guī)模企業(yè)總銷售收入分析

三、不同所有制企業(yè)總銷售收入比較

第三節(jié) 2018-2019年中國(guó)汽車用鋼產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品成本費(fèi)用分析

一、2018-2019年中國(guó)汽車用鋼產(chǎn)業(yè)成本費(fèi)用總額分析

二、不同規(guī)模企業(yè)銷售成本比較分析

三、不同所有制企業(yè)銷售成本比較分析

第四節(jié) 2018-2019年中國(guó)汽車用鋼產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)總額分析

一、2018-2019年中國(guó)汽車用鋼產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)總額分析

二、不同規(guī)模企業(yè)利潤(rùn)總額比較分析

三、不同所有制企業(yè)利潤(rùn)總額比較分析

第七章 我國(guó)汽車用鋼產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口分析

第.一節(jié) 我國(guó)汽車用鋼產(chǎn)品進(jìn)口分析

一、2019年進(jìn)口總量分析

二、2019年進(jìn)口結(jié)構(gòu)分析

三、2019年進(jìn)口區(qū)域分析

第二節(jié) 我國(guó)汽車用鋼產(chǎn)品出口分析

一、2019年出口總量分析

二、2019年出口結(jié)構(gòu)分析

三、2019年出口區(qū)域分析

第三節(jié) 我國(guó)汽車用鋼產(chǎn)品進(jìn)出口預(yù)測(cè)

一、2019年上半年進(jìn)口分析

二、2019年上半年出口分析

三、2019年汽車用鋼進(jìn)口預(yù)測(cè)

四、2019年汽車用鋼出口預(yù)測(cè)

第二部分 汽車用鋼行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

第八章 汽車用鋼行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

第.一節(jié) 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析

一、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)

二、潛在進(jìn)入者分析

三、替代品威脅分析

四、供應(yīng)商議價(jià)能力

五、客戶議價(jià)能力

第二節(jié) 行業(yè)集中度分析

一、市場(chǎng)集中度分析

二、企業(yè)集中度分析

三、區(qū)域集中度分析

第三節(jié) 行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力比較

一、生產(chǎn)要素

二、需求條件

三、支援與相關(guān)產(chǎn)業(yè)

四、企業(yè)戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)與競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)

五、政府的作用

第四節(jié) 汽車用鋼行業(yè)主要企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

一、重點(diǎn)企業(yè)資產(chǎn)總計(jì)對(duì)比分析

二、重點(diǎn)企業(yè)從業(yè)人員對(duì)比分析

三、重點(diǎn)企業(yè)全年?duì)I業(yè)收入對(duì)比分析

四、重點(diǎn)企業(yè)出口交貨值對(duì)比分析

五、重點(diǎn)企業(yè)利潤(rùn)總額對(duì)比分析

六、重點(diǎn)企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比分析

第五節(jié) 2018-2019年汽車用鋼行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

一、2019年汽車用鋼行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

二、2019年中外汽車用鋼產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)分析

三、2018-2019年國(guó)內(nèi)外汽車用鋼競(jìng)爭(zhēng)分析

四、2018-2019年我國(guó)汽車用鋼市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

五、2018-2019年我國(guó)汽車用鋼市場(chǎng)集中度分析

六、2018-2019年國(guó)內(nèi)主要汽車用鋼企業(yè)動(dòng)向

第九章 汽車用鋼企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

第.一節(jié) 汽車用鋼市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

一、2019年汽車用鋼市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力分析

二、2019年汽車用鋼主要潛力品種分析

三、現(xiàn)有汽車用鋼產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略分析

四、潛力汽車用鋼品種競(jìng)爭(zhēng)策略選擇

五、典型企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略分析

第二節(jié) 汽車用鋼企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

一、金融危機(jī)對(duì)汽車用鋼行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的影響

二、金融危機(jī)后汽車用鋼行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的變化

三、2018-2019年我國(guó)汽車用鋼市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)

四、2018-2019年汽車用鋼行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局展望

五、2018-2019年汽車用鋼行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

六、2018-2019年汽車用鋼企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

第十章 主要汽車用鋼品牌競(jìng)爭(zhēng)分析

第.一節(jié) 寶鋼汽車用鋼

一、企業(yè)概況