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2024-2030年中國電動(dòng)助力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)研究與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告

字體大小：大中小2024-03-13 中國產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng) http://sjzruhua.cn

【報(bào)告名稱】2024-2030年中國電動(dòng)助力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)研究與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告
【關(guān) 鍵字】電動(dòng)助力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 電動(dòng)助力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場分析
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產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2024-2030年中國電動(dòng)助力汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)研究與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》報(bào)告中的資料和數(shù)據(jù)來源于對(duì)行業(yè)公開信息的分析、對(duì)業(yè)內(nèi)資深人士和相關(guān)企業(yè)高管的深度訪談，以及共研分析師綜合以上內(nèi)容作出的專業(yè)性判斷和評(píng)價(jià)。分析內(nèi)容中運(yùn)用共研自主建立的產(chǎn)業(yè)分析模型，并結(jié)合市場分析、行業(yè)分析和廠商分析，能夠反映當(dāng)前市場現(xiàn)狀，趨勢和規(guī)律，是企業(yè)布局煤炭綜采設(shè)備后市場服務(wù)行業(yè)的重要決策參考依據(jù)。

第一章中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展概述
1.1.1 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的定義及分類
（1）汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的定義
（2）汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分類
1.1.2 汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的劃分
（1）液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（HPS）
（2）電控液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EHPS）
（3）電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）
（4）線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（SBW）
1.1.3 汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)展歷程
1.2 中國汽車轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
1.2.1 行業(yè)政策環(huán)境分析
1.2.2 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
1.2.3 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
（1）液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（HPS）
（2）電控液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EHPS）
（3）電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）
（4）線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（SBW）

第二章中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.1 國際汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.1.1 全球汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.1.2 國際汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件企業(yè)在華投資布局
（1）美國德爾福（DERPHI）在華投資布局
（2）日本恩斯克（NSK）在華投資布局
（3）德國采埃孚（ZF）在華投資布局
（4）日本捷太格特（JTEKT）在華投資布局
2.1.3 2024-2030年國際汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展預(yù)測
（1）擴(kuò)大轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制造商的全球足跡
（2）整車制造商從HPS轉(zhuǎn)向EPS
（3）EPS系統(tǒng)的改善
（4）使用軟件與機(jī)械組件模仿液壓轉(zhuǎn)向
2.2 中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.2.1 中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（1）中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場集中度分析
（2）中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)運(yùn)營模式分析
（3）中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)應(yīng)用現(xiàn)狀分析
2.2.2 中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)SWOT分析

第三章中國電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)展概況分析
3.1.1 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡要概述
（1）電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的研發(fā)
（2）電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分類
3.1.2 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)
（1）傳感器
（2）無刷電機(jī)技術(shù)
（3）控制單元
（4）減速機(jī)構(gòu)
3.1.3 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場動(dòng)態(tài)
3.2 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀及趨勢
3.2.1 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀分析
（1）轉(zhuǎn)向柱式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（C-EPS）
（2）小齒輪式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（P-EPS）
（3）雙小齒輪式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（D-EPS）
（4）齒條式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（R-EPS）
3.2.2 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)趨勢分析
（1）電機(jī)將逐漸轉(zhuǎn)向無刷電機(jī)
（2）主動(dòng)回正技術(shù)將成發(fā)展趨勢
（3）傳感器將由滑動(dòng)變阻式向非接觸式過渡
3.3 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場發(fā)展分析
3.3.1 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場規(guī)模分析
（1）國際電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場規(guī)模分析
（2）中國電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場規(guī)模分析
3.3.2 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)國內(nèi)外品牌競爭分析
3.3.3 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)廠商競爭分析

第四章 2024-2030年中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)投資機(jī)會(huì)及前景預(yù)測分析
4.1 中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)
4.1.1 行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析
4.1.2 行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析
4.1.3 行業(yè)競爭風(fēng)險(xiǎn)分析
4.1.4 行業(yè)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
4.1.5 行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)
4.1.6 行業(yè)產(chǎn)品更替風(fēng)險(xiǎn)
4.1.7 行業(yè)原材料風(fēng)險(xiǎn)分析
4.2 中國汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)投資壁壘
4.3 中國電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場前景預(yù)測
4.3.1 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場發(fā)展趨勢分析
4.3.2 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)規(guī)模預(yù)測

第五章中國EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)重點(diǎn)企業(yè)分析
5.1 浙江世寶股份有限公司
5.1.1 企業(yè)概況
5.1.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析
5.2 中國汽車系統(tǒng)股份公司
5.2.1 企業(yè)概況
5.2.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析
5.3 富奧汽車零部件股份有限公司
5.3.1 企業(yè)概況
5.3.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析
5.4 株洲易力達(dá)機(jī)電有限公司
5.4.1 企業(yè)概況
5.4.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析
5.5 中航工業(yè)新航豫北轉(zhuǎn)向系統(tǒng)股份有限公司
5.5.1 企業(yè)概況
5.5.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析
5.6 博世華域轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司
5.6.1 企業(yè)概況
5.6.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析

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