2024-2030年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)深度研究與投資戰(zhàn)略報(bào)告衛(wèi)星導(dǎo)航 衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)分析2024-2030年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)深度研究與投資戰(zhàn)略報(bào)告,共九章。首先介紹了衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、衛(wèi)星導(dǎo)航整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等,接著分析了衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后,報(bào)告對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析,最后分析了衛(wèi)星

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2024-2030年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)深度研究與投資戰(zhàn)略報(bào)告

Tag:衛(wèi)星導(dǎo)航  
衛(wèi)星導(dǎo)航(Satellitenavigation)是指采用導(dǎo)航衛(wèi)星對(duì)地面、海洋、空中和空間用戶進(jìn)行導(dǎo)航定位的技術(shù)。常見(jiàn)的GPS導(dǎo)航,北斗星導(dǎo)航等均為衛(wèi)星導(dǎo)航。
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2024-2030年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)深度研究與投資戰(zhàn)略報(bào)告》共九章。首先介紹了衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、衛(wèi)星導(dǎo)航整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等,接著分析了衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后,報(bào)告對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析,最后分析了衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。

報(bào)告目錄:
第一章衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的概述
1.1衛(wèi)星導(dǎo)航概念簡(jiǎn)述
1.1.1衛(wèi)星導(dǎo)航的概念
1.1.2衛(wèi)星導(dǎo)航的原理
1.1.3衛(wèi)星導(dǎo)航的歷史
1.2衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的介紹
1.2.1衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的定義
1.2.2衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的組成
1.2.3衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的種類
1.2.4衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的功能

第二章2019-2023年國(guó)際衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)概述
2.1全球衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)總體概況
2.1.1全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)概述
2.1.2全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用
2.1.3全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
2.1.4全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模狀況
2.2美國(guó)GPS系統(tǒng)
2.2.1美國(guó)GPS系統(tǒng)概述
2.2.2美國(guó)GPS系統(tǒng)的發(fā)展戰(zhàn)略及政策
2.2.3美國(guó)發(fā)射第二顆GPSBlockIIF衛(wèi)星
2.2.4美國(guó)發(fā)射新一代GPSBlockIII
2.3俄羅斯GLONASS系統(tǒng)
2.3.1俄羅斯GLONASS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)概述
2.3.2俄羅斯GLONASS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展歷程
2.3.3俄羅斯GLONASS系統(tǒng)的發(fā)展戰(zhàn)略及政策
2.3.4俄羅斯GLONASS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式建成
2.3.5未來(lái)俄羅斯將大力發(fā)展GLONASS系統(tǒng)
2.4歐洲伽利略定位系統(tǒng)(GALILEO)
2.4.1歐洲伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)概述
2.4.2歐洲伽利略系統(tǒng)的發(fā)展戰(zhàn)略與政策
2.4.3歐洲伽利略系統(tǒng)首批衛(wèi)星成功發(fā)射
2.4.4歐洲伽利略系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵里程碑
2.4.5歐洲伽利略系統(tǒng)未來(lái)發(fā)展前景展望

第三章2019-2023年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
3.1中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展概況
3.1.1中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
3.1.2中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新發(fā)展機(jī)遇期
3.1.3中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)
3.1.4我國(guó)自主衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品進(jìn)入民用市場(chǎng)
3.1.5首個(gè)國(guó)家級(jí)衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用示范系統(tǒng)工程啟動(dòng)
3.2中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀
3.2.1北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)概述
3.2.22023年北斗衛(wèi)星發(fā)展情況
3.3中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)區(qū)域發(fā)展動(dòng)態(tài)
3.3.1北斗衛(wèi)星導(dǎo)航民用開(kāi)發(fā)項(xiàng)目落戶福建莆田
3.3.2南京投資打造北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)基地
3.3.3中山成為廣東北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)基地
3.3.4揚(yáng)州首例北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)安裝
3.3.5石家莊衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)規(guī)劃架構(gòu)基本形成
3.4中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的問(wèn)題及對(duì)策
3.4.1我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的主要問(wèn)題
3.4.2我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨瓶頸
3.4.3我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化的問(wèn)題
3.4.4中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展建議

第四章2019-2023年車載導(dǎo)航市場(chǎng)分析
4.1車載導(dǎo)航的概述
4.1.1車載導(dǎo)航的概念
4.1.2車載導(dǎo)航系統(tǒng)的構(gòu)成
4.1.3車載導(dǎo)航系統(tǒng)的要素
4.1.4車載導(dǎo)航系統(tǒng)的功能
4.2中國(guó)汽車導(dǎo)航市場(chǎng)整體分析
4.2.1汽車導(dǎo)航市場(chǎng)現(xiàn)狀概述
4.2.2汽車導(dǎo)航細(xì)分市場(chǎng)情況
4.2.3汽車導(dǎo)航市場(chǎng)格局情況
4.2.4未來(lái)汽車導(dǎo)航市場(chǎng)變化趨勢(shì)
4.3中國(guó)前裝車載導(dǎo)航市場(chǎng)分析
4.3.12018年前裝車載導(dǎo)航市場(chǎng)概況
4.3.22023年前裝車載導(dǎo)航市場(chǎng)概況
4.3.32023年前裝車載導(dǎo)航市場(chǎng)簡(jiǎn)析
4.4車載衛(wèi)星通信系統(tǒng)振動(dòng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)析
4.4.1設(shè)計(jì)與分析
4.4.2振動(dòng)隔離
4.4.3振動(dòng)試驗(yàn)
4.4.4工程應(yīng)用實(shí)例

第五章2019-2023年手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)分析
5.1手機(jī)導(dǎo)航概述
5.1.1手機(jī)導(dǎo)航的定義
5.1.2手機(jī)導(dǎo)航的分類
5.1.3手機(jī)導(dǎo)航的原理
5.2中國(guó)手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)整體綜述
5.2.1中國(guó)手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)賬戶情況
5.2.2運(yùn)營(yíng)商手機(jī)導(dǎo)航付費(fèi)用戶快速增長(zhǎng)
5.2.3中國(guó)手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)的發(fā)展特點(diǎn)
5.2.4我國(guó)手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
5.32019-2023年中國(guó)手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展概況
5.3.12018年手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)格局情況
5.3.22023年手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)格局情況
5.3.32023年手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)格局情況
5.4手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)的前景及趨勢(shì)
5.4.1未來(lái)手機(jī)導(dǎo)航將逐漸凸顯優(yōu)勢(shì)
5.4.2中國(guó)手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)前景展望
5.4.3未來(lái)手機(jī)導(dǎo)航的發(fā)展趨勢(shì)

第六章2019-2023年P(guān)ND導(dǎo)航市場(chǎng)分析
6.1PND導(dǎo)航概述
6.1.1PND的概念
6.1.2PND的優(yōu)勢(shì)
6.1.3PND的功能
6.1.4PND與GPS的比較
6.22019-2023年P(guān)ND市場(chǎng)發(fā)展概況
6.2.12018年中國(guó)PND市場(chǎng)分析
6.2.22023年中國(guó)PND市場(chǎng)分析
6.2.32023年中國(guó)PND市場(chǎng)分析
6.3PND市場(chǎng)的前景及趨勢(shì)
6.3.1PND導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)未來(lái)趨勢(shì)分析
6.3.2中國(guó)PND市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展的影響因素
6.3.3中國(guó)PND市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè)
6.3.4中國(guó)PND市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

第七章2019-2023年智能交通與動(dòng)態(tài)導(dǎo)航分析
7.1智能交通與動(dòng)態(tài)導(dǎo)航的概述
7.1.1智能交通系統(tǒng)的定義
7.1.2智能交通系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)體系介紹
7.1.3RFID智能交通系統(tǒng)概述
7.2國(guó)外智能交通系統(tǒng)的發(fā)展概況
7.2.1世界智能交通系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r概述
7.2.2歐委會(huì)部署智能交通系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用
7.2.3美國(guó)智能交通系統(tǒng)發(fā)展概況
7.2.4日本智能交通系統(tǒng)發(fā)展概況
7.2.5國(guó)內(nèi)外智能交通系統(tǒng)發(fā)展模式分析
7.3中國(guó)智能交通系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀
7.3.12018年中國(guó)智能交通行業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)
7.3.22023年中國(guó)智能交通行業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)
7.3.32023年中國(guó)智能交通行業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)
7.3.4中國(guó)智能交通發(fā)展存在的問(wèn)題
7.3.5中國(guó)智能交通系統(tǒng)要走自己的路
7.4我國(guó)智能交通系統(tǒng)建設(shè)區(qū)域發(fā)展動(dòng)態(tài)
7.4.1深圳成為我國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)基地
7.4.2安徽合肥智能交通建設(shè)快速推進(jìn)
7.4.3江西省簽約“智慧交通-車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目”
7.4.4桂林智能化交通控制系統(tǒng)正式啟用
7.4.5成都雙流縣智能交通系統(tǒng)試運(yùn)行
7.5“十三五”部分省市智能交通建設(shè)規(guī)劃情況
7.5.1北京
7.5.2深圳
7.5.3福建
7.5.4湖南
7.5.5江西
7.6基于實(shí)時(shí)交通信息的動(dòng)態(tài)車輛導(dǎo)航系統(tǒng)
7.6.1實(shí)時(shí)交通信息發(fā)布
7.6.2動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃的理論和方法
7.6.3地圖數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)更新
7.6.4GPS/DR/MM組合定位方法
7.7城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)綜述
7.7.1城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)介紹
7.7.2城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu)
7.7.3城市智能交通管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)
7.7.4城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)發(fā)展展望

第八章衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況()
8.1高德軟件有限公司
8.1.1公司簡(jiǎn)介
8.1.2高德軟件經(jīng)營(yíng)狀況
8.2北京四維圖新科技股份有限公司
8.2.1企業(yè)發(fā)展概況
8.2.2經(jīng)營(yíng)效益分析
8.3易圖通科技(北京)有限公司
8.3.1公司簡(jiǎn)介
8.3.2經(jīng)營(yíng)效益分析
8.4深圳市凱立德科技股份有限公司
8.4.1公司簡(jiǎn)介
8.4.2經(jīng)營(yíng)效益分析

第九章中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)()
9.1衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展展望
9.1.1全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)前景可觀
9.1.2中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間巨大
9.1.3“十三五”中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)將高速發(fā)展
9.1.4中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
9.2中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)未來(lái)預(yù)測(cè)
9.2.1北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)未來(lái)面臨的挑戰(zhàn)
9.2.2北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用前景廣闊
9.2.3北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
9.2.4北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)或?qū)⒋蚱艷PS全球壟斷
附錄
附錄一:《GPS城市測(cè)量管理暫行規(guī)定》
附錄二:《中華人民共和國(guó)測(cè)繪法》

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