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2024-2030年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)前景研究與投資前景評(píng)估報(bào)告
- 【報(bào)告名稱】2024-2030年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)前景研究與投資前景評(píng)估報(bào)告
- 【關(guān) 鍵 字】衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù) 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)市場(chǎng)分析
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產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2024-2030年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)前景研究與投資前景評(píng)估報(bào)告》報(bào)告中的資料和數(shù)據(jù)來源于對(duì)行業(yè)公開信息的分析、對(duì)業(yè)內(nèi)資深人士和相關(guān)企業(yè)高管的深度訪談，以及共研分析師綜合以上內(nèi)容作出的專業(yè)性判斷和評(píng)價(jià)。分析內(nèi)容中運(yùn)用共研自主建立的產(chǎn)業(yè)分析模型，并結(jié)合市場(chǎng)分析、行業(yè)分析和廠商分析，能夠反映當(dāng)前市場(chǎng)現(xiàn)狀，趨勢(shì)和規(guī)律，是企業(yè)布局煤炭綜采設(shè)備后市場(chǎng)服務(wù)行業(yè)的重要決策參考依據(jù)。
報(bào)告目錄：
第1章：衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)概念界定及發(fā)展環(huán)境剖析
1.1 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)的基本概念界定及統(tǒng)計(jì)說明
1.1.1 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)相關(guān)概念
（1）定義
（2）組成部分
（3）功能與優(yōu)勢(shì)
1.1.2 衛(wèi)星軌道分類與數(shù)量占比
1.1.3 行業(yè)所屬的國(guó)民經(jīng)濟(jì)分類代碼
1.1.4 本報(bào)告的數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明
1.2 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)政策環(huán)境分析
1.2.1 行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹
1.2.2 行業(yè)相關(guān)執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)
（1）國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)展
（2）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)匯總
1.2.3 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
（1）相關(guān)發(fā)展規(guī)劃匯總
（2）重點(diǎn)規(guī)劃解讀
1.2.4 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)發(fā)展政策
（1）主要政策匯總
（2）配套扶持政策
1.2.5 政策環(huán)境對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響分析
1.3 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
1.3.1 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）GDP增長(zhǎng)
（2）固定資產(chǎn)投資
1.3.2 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
1.3.3 行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析
1.4 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
1.4.1 中國(guó)人口規(guī)模及結(jié)構(gòu)
（1）人口規(guī)模
（2）人口結(jié)構(gòu)
1.4.2 中國(guó)居民收支水平與結(jié)構(gòu)
（1）居民收入水平
（2）居民消費(fèi)支出水平
（3）居民消費(fèi)支出結(jié)構(gòu)
（4）居民消費(fèi)習(xí)慣轉(zhuǎn)變情況
1.4.3 中國(guó)消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)演變
（1）消費(fèi)升級(jí)演進(jìn)趨勢(shì)
（2）消費(fèi)升級(jí)指數(shù)
1.4.4 中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展概況
（1）中國(guó)鐵路運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)總里程
（2）中國(guó)公路總里程
（3）中國(guó)內(nèi)河航道通航里程
（4）中國(guó)交通建設(shè)觀念的變化
1.4.5 居民出行方式發(fā)展變化研究
1.4.6 中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模分析
1.4.7 社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響
1.5 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
1.5.1 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)分析
（1）輔助北斗快速定位技術(shù)
（2）北斗地基增強(qiáng)技術(shù)
（3）北斗星基增強(qiáng)技術(shù)
（4）北斗短報(bào)文技術(shù)
1.5.2 新興技術(shù)在衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)中的應(yīng)用
（1）5G技術(shù)
（2）人工智能
1.5.3 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)專利申請(qǐng)及獲得的情況
（1）行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)量
（2）專利重點(diǎn)分布領(lǐng)域
（3）行業(yè)專利申請(qǐng)人類型
（4）行業(yè)專利法律狀態(tài)分布
1.5.4 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
1.5.5 技術(shù)環(huán)境對(duì)行業(yè)發(fā)展帶來的影響分析
第2章：全球衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
2.1 全球衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)分析
2.1.1 全球?qū)Ш脚c位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模與結(jié)構(gòu)
（1）市場(chǎng)規(guī)模
（2）市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
2.1.2 全球衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)格局
（1）全球衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)域格局
（2）衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
2.2 主要國(guó)家衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先企業(yè)分析
2.2.1 美國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先企業(yè)分析
（1）企業(yè)發(fā)展概況
（2）Trimble公司
（3）Garmin公司
2.2.2 歐洲衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先企業(yè)分析
（1）企業(yè)發(fā)展概況
（2）TOMTOM公司
（3）Thales公司
2.2.3 日本衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先企業(yè)分析
（1）企業(yè)發(fā)展概況
（2）Topcon公司
第3章：全球衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)分析
3.1 全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品的細(xì)分市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
3.1.1 全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品市場(chǎng)界定
3.1.2 全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品細(xì)分市場(chǎng)
3.2 全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模分析與預(yù)測(cè)
3.2.1 全球GNSS接收設(shè)備出貨量規(guī)模及預(yù)測(cè)
3.2.2 全球GNSS設(shè)備總裝機(jī)量規(guī)模及預(yù)測(cè)
3.3 全球位置服務(wù)領(lǐng)域應(yīng)用市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè)
3.3.1 GNSS在位置服務(wù)領(lǐng)域的產(chǎn)品出貨量與預(yù)測(cè)
（1）位置服務(wù)的產(chǎn)品應(yīng)用分析
（2）位置服務(wù)領(lǐng)域產(chǎn)品出貨量
3.3.2 GNSS在位置服務(wù)領(lǐng)域的產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模與預(yù)測(cè)
3.4 全球公路領(lǐng)域衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè)
3.4.1 GNSS在公路領(lǐng)域的產(chǎn)品出貨量與預(yù)測(cè)
（1）GNSS出貨量及預(yù)測(cè)
（2）出貨量的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
（3）GNSS成為電子收費(fèi)站的首選解決方案
3.5 全球航空領(lǐng)域衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè)
3.5.1 GNSS在航空領(lǐng)域的產(chǎn)品出貨量與預(yù)測(cè)
3.5.2 GNSS在航空領(lǐng)域的產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模與預(yù)測(cè)
3.6 全球農(nóng)業(yè)領(lǐng)域衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè)
3.6.1 導(dǎo)航技術(shù)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用
3.6.2 全球農(nóng)業(yè)領(lǐng)域?qū)Ш疆a(chǎn)品市場(chǎng)分析
（1）GNSS在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)品出貨量規(guī)模及預(yù)測(cè)
（2）GNSS在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模與預(yù)測(cè)
（3）GNSS產(chǎn)品市場(chǎng)應(yīng)用對(duì)農(nóng)業(yè)影響
3.7 全球海洋領(lǐng)域衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè)
3.7.1 GNSS在海洋領(lǐng)域的產(chǎn)品出貨量與預(yù)測(cè)
3.7.2 GNSS產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模與預(yù)測(cè)
3.7.3 GNSS產(chǎn)品應(yīng)用方向預(yù)測(cè)
第4章：中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
4.1 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
4.1.1 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)企業(yè)數(shù)量規(guī)模
4.1.2 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值與結(jié)構(gòu)分析
（1）產(chǎn)值規(guī)模
（2）產(chǎn)值結(jié)構(gòu)
4.1.3 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)的區(qū)域布局分析
4.1.4 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)需求分析
4.2 中國(guó)北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展與應(yīng)用分析
4.2.1 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)相關(guān)介紹
（1）基本概念
（2）搭建進(jìn)程
（3）組成部分
（4）主要功能
4.2.2 北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與特點(diǎn)
（1）示范項(xiàng)目和應(yīng)用化推廣明顯加快
（2）北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈初步形成，核心問題亟待解決
（3）芯片等硬件環(huán)節(jié)逐漸擺脫過度依賴美國(guó)GPS芯片困境
（4）終端設(shè)備性能有待提升，用戶規(guī)模偏小
（5）運(yùn)營(yíng)服務(wù)發(fā)展空間巨大，開發(fā)程度不足
4.2.3 北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)提供主要服務(wù)類型
4.2.4 北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
4.2.5 北斗導(dǎo)航產(chǎn)品的優(yōu)劣勢(shì)分析
4.2.6 主要企業(yè)北斗導(dǎo)航業(yè)務(wù)分析
第5章：衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)維修產(chǎn)業(yè)鏈全景及上下游市場(chǎng)解析
5.1 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈日益成熟
5.1.1 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈全景圖
5.1.2 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展概況
5.1.3 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展前景
（1）未來市場(chǎng)潛力巨大
（2）運(yùn)營(yíng)服務(wù)產(chǎn)值貢獻(xiàn)將大幅提高
5.2 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈深度剖析
5.2.1 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值分布
5.2.2 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值結(jié)構(gòu)
5.2.3 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈投資價(jià)值分析
5.3 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈上游市場(chǎng)發(fā)展情況
5.3.1 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈上游核心零部件技術(shù)分析
（1）芯片
（2）板卡
5.3.2 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈上游市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
5.3.3 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈上游市場(chǎng)總產(chǎn)值分析
第6章：中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)中游產(chǎn)品市場(chǎng)分析
6.1 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈中游市場(chǎng)總產(chǎn)值規(guī)模
6.2 導(dǎo)航與位置服務(wù)基礎(chǔ)類產(chǎn)品市場(chǎng)分析
6.2.1 導(dǎo)航芯片產(chǎn)品市場(chǎng)分析
（1）中國(guó)導(dǎo)航芯片行業(yè)生命周期分析
（2）中國(guó)導(dǎo)航芯片研發(fā)制造企業(yè)分析
（3）國(guó)產(chǎn)北斗導(dǎo)航型芯片模塊出貨量
（4）中國(guó)導(dǎo)航芯片市場(chǎng)需求分析
6.2.2 GIS軟件市場(chǎng)分析
（1）GIS軟件相關(guān)概述
（2）GIS軟件市場(chǎng)供求分析
（3）GIS軟件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
6.2.3 中國(guó)導(dǎo)航電子地圖市場(chǎng)分析
（1）導(dǎo)航電子地圖的產(chǎn)業(yè)鏈地位
（2）導(dǎo)航電子地圖市場(chǎng)規(guī)模分析
（3）導(dǎo)航電子地圖市場(chǎng)格局分析
6.3 導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)終端產(chǎn)品市場(chǎng)分析
6.3.1 中國(guó)導(dǎo)航終端產(chǎn)品市場(chǎng)概況
（1）導(dǎo)航定位終端產(chǎn)品銷量
（2）導(dǎo)航終端產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
6.3.2 中國(guó)車載導(dǎo)航產(chǎn)品市場(chǎng)分析
（1）車載前裝終端產(chǎn)品銷量
（2）車載后裝終端產(chǎn)品銷量
（3）車載導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)存在問題
6.3.3 中國(guó)車載監(jiān)控產(chǎn)品市場(chǎng)分析
（1）監(jiān)控終端市場(chǎng)概況
（2）監(jiān)控終端產(chǎn)品銷量
6.3.4 中國(guó)高精度GIS數(shù)據(jù)采集產(chǎn)品市場(chǎng)分析
（1）高精度GIS數(shù)據(jù)采集產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模
（2）高精度GIS數(shù)據(jù)采集產(chǎn)品市場(chǎng)格局
6.3.5 中國(guó)高精度GNSS測(cè)量產(chǎn)品市場(chǎng)分析
（1）高精度GNSS市場(chǎng)的應(yīng)用領(lǐng)域
（2）高精度GNSS市場(chǎng)的應(yīng)用現(xiàn)狀
（3）高精度GNSS測(cè)量企業(yè)數(shù)量規(guī)模
（4）高精度GNSS市場(chǎng)的產(chǎn)值規(guī)模
（5）高精度GNSS測(cè)量產(chǎn)品市場(chǎng)格局
6.4 導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)的比較分析
6.4.1 高精度GNSS市場(chǎng)特點(diǎn)分析
（1）市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)，應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展
（2）產(chǎn)業(yè)鏈上各環(huán)節(jié)市場(chǎng)集中度較高，競(jìng)爭(zhēng)格局相對(duì)穩(wěn)定
（3）在技術(shù)進(jìn)步、上游成本回落以及規(guī)模效應(yīng)等因素的共同驅(qū)動(dòng)下，行業(yè)毛利提升
6.4.2 消費(fèi)類GNSS的市場(chǎng)特點(diǎn)分析
（1）市場(chǎng)規(guī)模較大，但終端企業(yè)達(dá)數(shù)百家之多，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈
（2）消費(fèi)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)競(jìng)爭(zhēng)差異性較大，集中度不一
（3）平均價(jià)格持續(xù)走低，行業(yè)利潤(rùn)率持續(xù)下降
6.4.3 高精度與消費(fèi)類GNSS市場(chǎng)的比較
（1）競(jìng)爭(zhēng)程度的比較分析
（2）盈利水平的比較分析
（3）進(jìn)入門檻的比較分析
第7章：中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)下游應(yīng)用市場(chǎng)分析
7.1 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈下游應(yīng)用市場(chǎng)發(fā)展概況
7.1.1 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的下游應(yīng)用路徑
7.1.2 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的下游應(yīng)用類型
7.1.3 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)下游應(yīng)用市場(chǎng)總產(chǎn)值
7.1.4 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)下游細(xì)分市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
7.2 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈下游行業(yè)市場(chǎng)分析
7.2.1 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)發(fā)展概況
7.2.2 中國(guó)公路領(lǐng)域衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用市場(chǎng)分析
（1）中國(guó)公路衛(wèi)星導(dǎo)航建設(shè)成果
（2）中國(guó)公路衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模
7.2.3 中國(guó)航空領(lǐng)域衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用市場(chǎng)分析
（1）衛(wèi)星導(dǎo)航在航空領(lǐng)域的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
（2）衛(wèi)星導(dǎo)航在航空領(lǐng)域應(yīng)用現(xiàn)狀
（3）中國(guó)航空衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)需求情況
7.2.4 中國(guó)海洋漁業(yè)領(lǐng)域衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用市場(chǎng)分析
（1）海事漁業(yè)領(lǐng)域衛(wèi)星導(dǎo)航建設(shè)成果分析
（2）海事漁業(yè)領(lǐng)域衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品需求分析
7.2.5 中國(guó)農(nóng)業(yè)領(lǐng)域衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用市場(chǎng)分析
（1）農(nóng)業(yè)領(lǐng)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)景
（2）農(nóng)業(yè)領(lǐng)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)成果
7.3 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈下游軍用市場(chǎng)分析
7.3.1 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)軍用領(lǐng)域的重要性分析
7.3.2 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)軍用領(lǐng)域的應(yīng)用需求分析
7.4 中國(guó)位置服務(wù)（LBS）市場(chǎng)分析
7.4.1 中國(guó)位置服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展概況
7.4.2 中國(guó)位置服務(wù)用戶市場(chǎng)分析
（1）位置服務(wù)用戶規(guī)模分析
（2）移動(dòng)手機(jī)地圖用戶年齡分布
（3）用戶對(duì)手機(jī)地圖終端的偏好
7.4.3 移動(dòng)定位技術(shù)的比較分析
7.4.4 中國(guó)GPS手機(jī)出貨量分析
第8章：中國(guó)導(dǎo)航與位置服務(wù)優(yōu)質(zhì)企業(yè)發(fā)展情況分析
8.1 導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)品制造廠商競(jìng)爭(zhēng)標(biāo)桿發(fā)展情況
8.1.1 導(dǎo)航產(chǎn)品廠商的業(yè)務(wù)類型
8.1.2 導(dǎo)航產(chǎn)品廠商經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)比較分析
8.1.3 導(dǎo)航產(chǎn)品廠商盈利能力比較分析
8.1.4 導(dǎo)航產(chǎn)品廠商發(fā)展能力比較分析
8.1.5 導(dǎo)航產(chǎn)品廠商技術(shù)實(shí)力比較分析
（1）導(dǎo)航產(chǎn)品廠商研發(fā)能力與專利申請(qǐng)數(shù)量
（2）導(dǎo)航產(chǎn)品廠商研發(fā)投入分析
8.1.6 主要導(dǎo)航產(chǎn)品廠商競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（1）導(dǎo)航電子地圖廠商競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（2）GIS軟件廠商競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
（3）芯片廠商——北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（4）終端產(chǎn)品廠商競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2 導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)專業(yè)運(yùn)營(yíng)商發(fā)展情況
8.2.1 導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)商總體情況
8.2.2 主要專營(yíng)運(yùn)營(yíng)商競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（1）北京神州天鴻科技有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
（2）中電科衛(wèi)星導(dǎo)航運(yùn)營(yíng)服務(wù)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
（3）北京國(guó)智恒電力管理科技集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
（4）上海北斗衛(wèi)星導(dǎo)航平臺(tái)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
（5）杭州星軟集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
（6）成都網(wǎng)闊信息技術(shù)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
（7）廣東長(zhǎng)寶信息科技有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
（8）北京中交興路信息科技有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
（9）深圳市賽格導(dǎo)航科技股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
（10）重慶市索美智能交通通訊服務(wù)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
（11）深圳市宇易通科技有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
第9章：中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資機(jī)會(huì)分析
9.1 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前景與趨勢(shì)預(yù)測(cè)
9.1.1 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
（1）行業(yè)催化因素分析
（2）行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模預(yù)測(cè)
9.1.2 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
（1）以運(yùn)營(yíng)商為主導(dǎo)，產(chǎn)業(yè)鏈逐步完善
（2）導(dǎo)航應(yīng)用由單星座轉(zhuǎn)變?yōu)槎嘈亲嫒輽C(jī)制
（3）產(chǎn)業(yè)化向?qū)I(yè)化方向發(fā)展
（4）智能交通仍是民用應(yīng)用重要市場(chǎng)
（5）融合創(chuàng)新，產(chǎn)業(yè)發(fā)展瞄向新時(shí)空服務(wù)
（6）北斗三號(hào)短報(bào)文等應(yīng)用服務(wù)有望成為北斗新興市場(chǎng)
9.2 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品和細(xì)分市場(chǎng)預(yù)測(cè)
9.2.1 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)品市場(chǎng)預(yù)測(cè)
（1）導(dǎo)航芯片產(chǎn)品市場(chǎng)預(yù)測(cè)
（2）車載導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)預(yù)測(cè)
（3）高精度GNSS測(cè)量產(chǎn)品市場(chǎng)預(yù)測(cè)
9.2.2 位置服務(wù)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
9.2.3 專業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
（1）國(guó)防安全領(lǐng)域的應(yīng)用前景預(yù)測(cè)
（2）交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用前景預(yù)測(cè)
（3）氣象領(lǐng)域的應(yīng)用前景預(yù)測(cè)
（4）海洋漁業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用前景預(yù)測(cè)
9.3 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)投資特性
9.3.1 行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
9.3.2 行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
9.4 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)投資價(jià)值與投資機(jī)會(huì)
9.4.1 行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估
9.4.2 行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
9.5 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)發(fā)展制約因素與相關(guān)建議
9.5.1 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)發(fā)展制約因素
9.5.2 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議
（1）本報(bào)告重點(diǎn)分析的20家導(dǎo)航產(chǎn)品廠商列表
圖表目錄
圖表1：衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)組成部分
圖表2：衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)技術(shù)優(yōu)勢(shì)
圖表3：衛(wèi)星軌道分類
圖表4：2017-2021年Q1全球不同軌道通信衛(wèi)星在軌數(shù)量占比（單位：%）
圖表5：衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)所屬國(guó)民經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)分類
圖表6：本報(bào)告的主要數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計(jì)口徑說明
圖表7：衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)監(jiān)管體制
圖表8：我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)展
圖表9：截至2021年衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)部分標(biāo)準(zhǔn)匯總
圖表10：截至2021年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃匯總
圖表11：《國(guó)家衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》要點(diǎn)解讀
圖表12：截至2021年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)主要政策匯總
圖表13：截至2021年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展配套扶持政策
圖表14：國(guó)家和地方層面衛(wèi)星導(dǎo)航政策對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響分析
圖表15：2014-2021年第三季度中國(guó)GDP增長(zhǎng)走勢(shì)圖（單位：萬億元，%）
圖表16：2014-2021年前三季度全國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）變化情況（單位：萬億元，%）
圖表17：2021年前三季度三類產(chǎn)業(yè)投資占固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）比重（單位：%）
圖表18：2021年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)核⼼指標(biāo)預(yù)測(cè)（單位：億元，%）
圖表19：2011-2021年中國(guó)人口數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖（單位：億人）
圖表20：2021年年末中國(guó)大陸人口數(shù)及其構(gòu)成（單位：萬人，%）
圖表21：2014-2021年前三季度中國(guó)居民人均可支配收入情況（單位：元）
圖表22：2014-2021年前三季度我國(guó)居民人均消費(fèi)支出（單位：元）
圖表23：2016-2021年前三季度居民消費(fèi)支出結(jié)構(gòu)變化情況（單位：%）
圖表24：居民消費(fèi)習(xí)慣轉(zhuǎn)變情況
圖表25：中國(guó)消費(fèi)升級(jí)演進(jìn)趨勢(shì)
圖表26：2015-2021年全國(guó)居民消費(fèi)升級(jí)綜合指數(shù)走勢(shì)圖
圖表27：2012-2021年中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)總里程（單位：萬公里）
圖表28：2012-2021年中國(guó)公路總里程（單位：萬公里，%）
圖表29：2012-2021年中國(guó)內(nèi)河航道總里程（單位：萬公里，%）
圖表30：2018-2021年1中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)月活躍用戶規(guī)模和增長(zhǎng)情況（單位：億人，萬人）
報(bào)告目錄：
第1章：衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)概念界定及發(fā)展環(huán)境剖析
1.1 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)的基本概念界定及統(tǒng)計(jì)說明
1.1.1 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)相關(guān)概念
（1）定義
（2）組成部分
（3）功能與優(yōu)勢(shì)
1.1.2 衛(wèi)星軌道分類與數(shù)量占比
1.1.3 行業(yè)所屬的國(guó)民經(jīng)濟(jì)分類代碼
1.1.4 本報(bào)告的數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明
1.2 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)政策環(huán)境分析
1.2.1 行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹
1.2.2 行業(yè)相關(guān)執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)
（1）國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)展
（2）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)匯總
1.2.3 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
（1）相關(guān)發(fā)展規(guī)劃匯總
（2）重點(diǎn)規(guī)劃解讀
1.2.4 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)發(fā)展政策
（1）主要政策匯總
（2）配套扶持政策
1.2.5 政策環(huán)境對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響分析
1.3 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
1.3.1 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）GDP增長(zhǎng)
（2）固定資產(chǎn)投資
1.3.2 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
1.3.3 行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析
1.4 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
1.4.1 中國(guó)人口規(guī)模及結(jié)構(gòu)
（1）人口規(guī)模
（2）人口結(jié)構(gòu)
1.4.2 中國(guó)居民收支水平與結(jié)構(gòu)
（1）居民收入水平
（2）居民消費(fèi)支出水平
（3）居民消費(fèi)支出結(jié)構(gòu)
（4）居民消費(fèi)習(xí)慣轉(zhuǎn)變情況
1.4.3 中國(guó)消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)演變
（1）消費(fèi)升級(jí)演進(jìn)趨勢(shì)
（2）消費(fèi)升級(jí)指數(shù)
1.4.4 中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展概況
（1）中國(guó)鐵路運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)總里程
（2）中國(guó)公路總里程
（3）中國(guó)內(nèi)河航道通航里程
（4）中國(guó)交通建設(shè)觀念的變化
1.4.5 居民出行方式發(fā)展變化研究
1.4.6 中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模分析
1.4.7 社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響
1.5 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
1.5.1 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)分析
（1）輔助北斗快速定位技術(shù)
（2）北斗地基增強(qiáng)技術(shù)
（3）北斗星基增強(qiáng)技術(shù)
（4）北斗短報(bào)文技術(shù)
1.5.2 新興技術(shù)在衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)中的應(yīng)用
（1）5G技術(shù)
（2）人工智能
1.5.3 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)專利申請(qǐng)及獲得的情況
（1）行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)量
（2）專利重點(diǎn)分布領(lǐng)域
（3）行業(yè)專利申請(qǐng)人類型
（4）行業(yè)專利法律狀態(tài)分布
1.5.4 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
1.5.5 技術(shù)環(huán)境對(duì)行業(yè)發(fā)展帶來的影響分析
第2章：全球衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
2.1 全球衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)分析
2.1.1 全球?qū)Ш脚c位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模與結(jié)構(gòu)
（1）市場(chǎng)規(guī)模
（2）市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
2.1.2 全球衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)格局
（1）全球衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)域格局
（2）衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
2.2 主要國(guó)家衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先企業(yè)分析
2.2.1 美國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先企業(yè)分析
（1）企業(yè)發(fā)展概況
（2）Trimble公司
（3）Garmin公司
2.2.2 歐洲衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先企業(yè)分析
（1）企業(yè)發(fā)展概況
（2）TOMTOM公司
（3）Thales公司
2.2.3 日本衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先企業(yè)分析
（1）企業(yè)發(fā)展概況
（2）Topcon公司
第3章：全球衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)分析
3.1 全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品的細(xì)分市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
3.1.1 全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品市場(chǎng)界定
3.1.2 全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品細(xì)分市場(chǎng)
3.2 全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模分析與預(yù)測(cè)
3.2.1 全球GNSS接收設(shè)備出貨量規(guī)模及預(yù)測(cè)
3.2.2 全球GNSS設(shè)備總裝機(jī)量規(guī)模及預(yù)測(cè)
3.3 全球位置服務(wù)領(lǐng)域應(yīng)用市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè)
3.3.1 GNSS在位置服務(wù)領(lǐng)域的產(chǎn)品出貨量與預(yù)測(cè)
（1）位置服務(wù)的產(chǎn)品應(yīng)用分析
（2）位置服務(wù)領(lǐng)域產(chǎn)品出貨量
3.3.2 GNSS在位置服務(wù)領(lǐng)域的產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模與預(yù)測(cè)
3.4 全球公路領(lǐng)域衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè)
3.4.1 GNSS在公路領(lǐng)域的產(chǎn)品出貨量與預(yù)測(cè)
（1）GNSS出貨量及預(yù)測(cè)
（2）出貨量的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
（3）GNSS成為電子收費(fèi)站的首選解決方案
3.5 全球航空領(lǐng)域衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè)
3.5.1 GNSS在航空領(lǐng)域的產(chǎn)品出貨量與預(yù)測(cè)
3.5.2 GNSS在航空領(lǐng)域的產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模與預(yù)測(cè)
3.6 全球農(nóng)業(yè)領(lǐng)域衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè)
3.6.1 導(dǎo)航技術(shù)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用
3.6.2 全球農(nóng)業(yè)領(lǐng)域?qū)Ш疆a(chǎn)品市場(chǎng)分析
（1）GNSS在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)品出貨量規(guī)模及預(yù)測(cè)
（2）GNSS在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模與預(yù)測(cè)
（3）GNSS產(chǎn)品市場(chǎng)應(yīng)用對(duì)農(nóng)業(yè)影響
3.7 全球海洋領(lǐng)域衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè)
3.7.1 GNSS在海洋領(lǐng)域的產(chǎn)品出貨量與預(yù)測(cè)
3.7.2 GNSS產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模與預(yù)測(cè)
3.7.3 GNSS產(chǎn)品應(yīng)用方向預(yù)測(cè)
第4章：中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
4.1 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
4.1.1 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)企業(yè)數(shù)量規(guī)模
4.1.2 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值與結(jié)構(gòu)分析
（1）產(chǎn)值規(guī)模
（2）產(chǎn)值結(jié)構(gòu)
4.1.3 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)的區(qū)域布局分析
4.1.4 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)需求分析
4.2 中國(guó)北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展與應(yīng)用分析
4.2.1 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)相關(guān)介紹
（1）基本概念
（2）搭建進(jìn)程
（3）組成部分
（4）主要功能
4.2.2 北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與特點(diǎn)
（1）示范項(xiàng)目和應(yīng)用化推廣明顯加快
（2）北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈初步形成，核心問題亟待解決
（3）芯片等硬件環(huán)節(jié)逐漸擺脫過度依賴美國(guó)GPS芯片困境
（4）終端設(shè)備性能有待提升，用戶規(guī)模偏小
（5）運(yùn)營(yíng)服務(wù)發(fā)展空間巨大，開發(fā)程度不足
4.2.3 北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)提供主要服務(wù)類型
4.2.4 北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
4.2.5 北斗導(dǎo)航產(chǎn)品的優(yōu)劣勢(shì)分析
4.2.6 主要企業(yè)北斗導(dǎo)航業(yè)務(wù)分析
第5章：衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)維修產(chǎn)業(yè)鏈全景及上下游市場(chǎng)解析
5.1 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈日益成熟
5.1.1 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈全景圖
5.1.2 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展概況
5.1.3 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展前景
（1）未來市場(chǎng)潛力巨大
（2）運(yùn)營(yíng)服務(wù)產(chǎn)值貢獻(xiàn)將大幅提高
5.2 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈深度剖析
5.2.1 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值分布
5.2.2 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值結(jié)構(gòu)
5.2.3 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈投資價(jià)值分析
5.3 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈上游市場(chǎng)發(fā)展情況
5.3.1 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈上游核心零部件技術(shù)分析
（1）芯片
（2）板卡
5.3.2 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈上游市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
5.3.3 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈上游市場(chǎng)總產(chǎn)值分析
第6章：中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)中游產(chǎn)品市場(chǎng)分析
6.1 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈中游市場(chǎng)總產(chǎn)值規(guī)模
6.2 導(dǎo)航與位置服務(wù)基礎(chǔ)類產(chǎn)品市場(chǎng)分析
6.2.1 導(dǎo)航芯片產(chǎn)品市場(chǎng)分析
（1）中國(guó)導(dǎo)航芯片行業(yè)生命周期分析
（2）中國(guó)導(dǎo)航芯片研發(fā)制造企業(yè)分析
（3）國(guó)產(chǎn)北斗導(dǎo)航型芯片模塊出貨量
（4）中國(guó)導(dǎo)航芯片市場(chǎng)需求分析
6.2.2 GIS軟件市場(chǎng)分析
（1）GIS軟件相關(guān)概述
（2）GIS軟件市場(chǎng)供求分析
（3）GIS軟件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
6.2.3 中國(guó)導(dǎo)航電子地圖市場(chǎng)分析
（1）導(dǎo)航電子地圖的產(chǎn)業(yè)鏈地位
（2）導(dǎo)航電子地圖市場(chǎng)規(guī)模分析
（3）導(dǎo)航電子地圖市場(chǎng)格局分析
6.3 導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)終端產(chǎn)品市場(chǎng)分析
6.3.1 中國(guó)導(dǎo)航終端產(chǎn)品市場(chǎng)概況
（1）導(dǎo)航定位終端產(chǎn)品銷量
（2）導(dǎo)航終端產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
6.3.2 中國(guó)車載導(dǎo)航產(chǎn)品市場(chǎng)分析
（1）車載前裝終端產(chǎn)品銷量
（2）車載后裝終端產(chǎn)品銷量
（3）車載導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)存在問題
6.3.3 中國(guó)車載監(jiān)控產(chǎn)品市場(chǎng)分析
（1）監(jiān)控終端市場(chǎng)概況
（2）監(jiān)控終端產(chǎn)品銷量
6.3.4 中國(guó)高精度GIS數(shù)據(jù)采集產(chǎn)品市場(chǎng)分析
（1）高精度GIS數(shù)據(jù)采集產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模
（2）高精度GIS數(shù)據(jù)采集產(chǎn)品市場(chǎng)格局
6.3.5 中國(guó)高精度GNSS測(cè)量產(chǎn)品市場(chǎng)分析
（1）高精度GNSS市場(chǎng)的應(yīng)用領(lǐng)域
（2）高精度GNSS市場(chǎng)的應(yīng)用現(xiàn)狀
（3）高精度GNSS測(cè)量企業(yè)數(shù)量規(guī)模
（4）高精度GNSS市場(chǎng)的產(chǎn)值規(guī)模
（5）高精度GNSS測(cè)量產(chǎn)品市場(chǎng)格局
6.4 導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)的比較分析
6.4.1 高精度GNSS市場(chǎng)特點(diǎn)分析
（1）市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)，應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展
（2）產(chǎn)業(yè)鏈上各環(huán)節(jié)市場(chǎng)集中度較高，競(jìng)爭(zhēng)格局相對(duì)穩(wěn)定
（3）在技術(shù)進(jìn)步、上游成本回落以及規(guī)模效應(yīng)等因素的共同驅(qū)動(dòng)下，行業(yè)毛利提升
6.4.2 消費(fèi)類GNSS的市場(chǎng)特點(diǎn)分析
（1）市場(chǎng)規(guī)模較大，但終端企業(yè)達(dá)數(shù)百家之多，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈
（2）消費(fèi)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)競(jìng)爭(zhēng)差異性較大，集中度不一
（3）平均價(jià)格持續(xù)走低，行業(yè)利潤(rùn)率持續(xù)下降
6.4.3 高精度與消費(fèi)類GNSS市場(chǎng)的比較
（1）競(jìng)爭(zhēng)程度的比較分析
（2）盈利水平的比較分析
（3）進(jìn)入門檻的比較分析
第7章：中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)下游應(yīng)用市場(chǎng)分析
7.1 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈下游應(yīng)用市場(chǎng)發(fā)展概況
7.1.1 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的下游應(yīng)用路徑
7.1.2 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的下游應(yīng)用類型
7.1.3 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)下游應(yīng)用市場(chǎng)總產(chǎn)值
7.1.4 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)下游細(xì)分市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
7.2 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈下游行業(yè)市場(chǎng)分析
7.2.1 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)發(fā)展概況
7.2.2 中國(guó)公路領(lǐng)域衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用市場(chǎng)分析
（1）中國(guó)公路衛(wèi)星導(dǎo)航建設(shè)成果
（2）中國(guó)公路衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模
7.2.3 中國(guó)航空領(lǐng)域衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用市場(chǎng)分析
（1）衛(wèi)星導(dǎo)航在航空領(lǐng)域的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
（2）衛(wèi)星導(dǎo)航在航空領(lǐng)域應(yīng)用現(xiàn)狀
（3）中國(guó)航空衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)需求情況
7.2.4 中國(guó)海洋漁業(yè)領(lǐng)域衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用市場(chǎng)分析
（1）海事漁業(yè)領(lǐng)域衛(wèi)星導(dǎo)航建設(shè)成果分析
（2）海事漁業(yè)領(lǐng)域衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品需求分析
7.2.5 中國(guó)農(nóng)業(yè)領(lǐng)域衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用市場(chǎng)分析
（1）農(nóng)業(yè)領(lǐng)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)景
（2）農(nóng)業(yè)領(lǐng)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)成果
7.3 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈下游軍用市場(chǎng)分析
7.3.1 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)軍用領(lǐng)域的重要性分析
7.3.2 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)軍用領(lǐng)域的應(yīng)用需求分析
7.4 中國(guó)位置服務(wù)（LBS）市場(chǎng)分析
7.4.1 中國(guó)位置服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展概況
7.4.2 中國(guó)位置服務(wù)用戶市場(chǎng)分析
（1）位置服務(wù)用戶規(guī)模分析
（2）移動(dòng)手機(jī)地圖用戶年齡分布
（3）用戶對(duì)手機(jī)地圖終端的偏好
7.4.3 移動(dòng)定位技術(shù)的比較分析
7.4.4 中國(guó)GPS手機(jī)出貨量分析
第8章：中國(guó)導(dǎo)航與位置服務(wù)優(yōu)質(zhì)企業(yè)發(fā)展情況分析
8.1 導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)品制造廠商競(jìng)爭(zhēng)標(biāo)桿發(fā)展情況
8.1.1 導(dǎo)航產(chǎn)品廠商的業(yè)務(wù)類型
8.1.2 導(dǎo)航產(chǎn)品廠商經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)比較分析
8.1.3 導(dǎo)航產(chǎn)品廠商盈利能力比較分析
8.1.4 導(dǎo)航產(chǎn)品廠商發(fā)展能力比較分析
8.1.5 導(dǎo)航產(chǎn)品廠商技術(shù)實(shí)力比較分析
（1）導(dǎo)航產(chǎn)品廠商研發(fā)能力與專利申請(qǐng)數(shù)量
（2）導(dǎo)航產(chǎn)品廠商研發(fā)投入分析
8.1.6 主要導(dǎo)航產(chǎn)品廠商競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（1）導(dǎo)航電子地圖廠商競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（2）GIS軟件廠商競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
（3）芯片廠商——北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（4）終端產(chǎn)品廠商競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2 導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)專業(yè)運(yùn)營(yíng)商發(fā)展情況
8.2.1 導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)商總體情況
8.2.2 主要專營(yíng)運(yùn)營(yíng)商競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（1）北京神州天鴻科技有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
（2）中電科衛(wèi)星導(dǎo)航運(yùn)營(yíng)服務(wù)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
（3）北京國(guó)智恒電力管理科技集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
（4）上海北斗衛(wèi)星導(dǎo)航平臺(tái)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
（5）杭州星軟集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
（6）成都網(wǎng)闊信息技術(shù)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
（7）廣東長(zhǎng)寶信息科技有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
（8）北京中交興路信息科技有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
（9）深圳市賽格導(dǎo)航科技股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
（10）重慶市索美智能交通通訊服務(wù)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
（11）深圳市宇易通科技有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
第9章：中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資機(jī)會(huì)分析
9.1 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前景與趨勢(shì)預(yù)測(cè)
9.1.1 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
（1）行業(yè)催化因素分析
（2）行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模預(yù)測(cè)
9.1.2 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
（1）以運(yùn)營(yíng)商為主導(dǎo)，產(chǎn)業(yè)鏈逐步完善
（2）導(dǎo)航應(yīng)用由單星座轉(zhuǎn)變?yōu)槎嘈亲嫒輽C(jī)制
（3）產(chǎn)業(yè)化向?qū)I(yè)化方向發(fā)展
（4）智能交通仍是民用應(yīng)用重要市場(chǎng)
（5）融合創(chuàng)新，產(chǎn)業(yè)發(fā)展瞄向新時(shí)空服務(wù)
（6）北斗三號(hào)短報(bào)文等應(yīng)用服務(wù)有望成為北斗新興市場(chǎng)
9.2 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品和細(xì)分市場(chǎng)預(yù)測(cè)
9.2.1 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)品市場(chǎng)預(yù)測(cè)
（1）導(dǎo)航芯片產(chǎn)品市場(chǎng)預(yù)測(cè)
（2）車載導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)預(yù)測(cè)
（3）高精度GNSS測(cè)量產(chǎn)品市場(chǎng)預(yù)測(cè)
9.2.2 位置服務(wù)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
9.2.3 專業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
（1）國(guó)防安全領(lǐng)域的應(yīng)用前景預(yù)測(cè)
（2）交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用前景預(yù)測(cè)
（3）氣象領(lǐng)域的應(yīng)用前景預(yù)測(cè)
（4）海洋漁業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用前景預(yù)測(cè)
9.3 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)投資特性
9.3.1 行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
9.3.2 行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
9.4 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)投資價(jià)值與投資機(jī)會(huì)
9.4.1 行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估
9.4.2 行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
9.5 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)發(fā)展制約因素與相關(guān)建議
9.5.1 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)發(fā)展制約因素
9.5.2 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議
（1）本報(bào)告重點(diǎn)分析的20家導(dǎo)航產(chǎn)品廠商列表
圖表目錄
圖表1：衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)組成部分
圖表2：衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)技術(shù)優(yōu)勢(shì)
圖表3：衛(wèi)星軌道分類
圖表4：2017-2021年Q1全球不同軌道通信衛(wèi)星在軌數(shù)量占比（單位：%）
圖表5：衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)所屬國(guó)民經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)分類
圖表6：本報(bào)告的主要數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計(jì)口徑說明
圖表7：衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)監(jiān)管體制
圖表8：我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)展
圖表9：截至2021年衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)部分標(biāo)準(zhǔn)匯總
圖表10：截至2021年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃匯總
圖表11：《國(guó)家衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》要點(diǎn)解讀
圖表12：截至2021年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)主要政策匯總
圖表13：截至2021年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展配套扶持政策
圖表14：國(guó)家和地方層面衛(wèi)星導(dǎo)航政策對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響分析
圖表15：2014-2021年第三季度中國(guó)GDP增長(zhǎng)走勢(shì)圖（單位：萬億元，%）
圖表16：2014-2021年前三季度全國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）變化情況（單位：萬億元，%）
圖表17：2021年前三季度三類產(chǎn)業(yè)投資占固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）比重（單位：%）
圖表18：2021年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)核⼼指標(biāo)預(yù)測(cè)（單位：億元，%）
圖表19：2011-2021年中國(guó)人口數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖（單位：億人）
圖表20：2021年年末中國(guó)大陸人口數(shù)及其構(gòu)成（單位：萬人，%）
圖表21：2014-2021年前三季度中國(guó)居民人均可支配收入情況（單位：元）
圖表22：2014-2021年前三季度我國(guó)居民人均消費(fèi)支出（單位：元）
圖表23：2016-2021年前三季度居民消費(fèi)支出結(jié)構(gòu)變化情況（單位：%）
圖表24：居民消費(fèi)習(xí)慣轉(zhuǎn)變情況
圖表25：中國(guó)消費(fèi)升級(jí)演進(jìn)趨勢(shì)
圖表26：2015-2021年全國(guó)居民消費(fèi)升級(jí)綜合指數(shù)走勢(shì)圖
圖表27：2012-2021年中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)總里程（單位：萬公里）
圖表28：2012-2021年中國(guó)公路總里程（單位：萬公里，%）
圖表29：2012-2021年中國(guó)內(nèi)河航道總里程（單位：萬公里，%）
圖表30：2018-2021年1中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)月活躍用戶規(guī)模和增長(zhǎng)情況（單位：億人，萬人）
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