2010-2012年中國(guó)鐵路客車行業(yè)市場(chǎng)分析及投資發(fā)展預(yù)測(cè)報(bào)告鐵路客車 市場(chǎng)分析 行業(yè)分析 投資前景 市場(chǎng)前景 發(fā)展預(yù)測(cè)2010-2012年中國(guó)鐵路客車行業(yè)市場(chǎng)分析及投資發(fā)展預(yù)測(cè)報(bào)告,2008-2009年中國(guó)鐵路客車行業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析,2008-2009年全球鐵路客車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析,2008-2009年中國(guó)鐵路客車行業(yè)運(yùn)行形勢(shì)分析

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2010-2012年中國(guó)鐵路客車行業(yè)市場(chǎng)分析及投資發(fā)展預(yù)測(cè)報(bào)告

Tag:鐵路客車  
第一章2008-2009年中國(guó)鐵路客車行業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析
一、2009年中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析
(一)2009年上半年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
(二)中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇路徑
(三)2009年下半年宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)分析與預(yù)測(cè)
(四)2009年下半年中央宏觀經(jīng)濟(jì)政策預(yù)測(cè)-將維持?jǐn)U張
二、2008-2009年中國(guó)鐵路客車行業(yè)政策環(huán)境分析
(一)客車基本型號(hào)表
(二)客車車號(hào)編碼表
(三)進(jìn)出口政策分析
三、2008-2009年中國(guó)鐵路客車行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

第二章 2008-2009年全球鐵路客車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、2008-2009年全球鐵路客車行業(yè)發(fā)展綜述
(一)國(guó)外鐵路客車內(nèi)的技術(shù)創(chuàng)新
(二)國(guó)外鐵路客車設(shè)計(jì)理念的變革與創(chuàng)新
(三)國(guó)外鐵路產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)特點(diǎn)分析
二、2008-2009年全球鐵路客車行業(yè)主要國(guó)家分析
(一)美國(guó)鐵路客車分析
(二)德國(guó)鐵路短途客車
(三)日本鐵路公路兩用客車分析
三、2010-2012年全球鐵路客車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

第三章2008-2009年中國(guó)鐵路客車行業(yè)運(yùn)行形勢(shì)分析
一、2008-2009年中國(guó)鐵路客車行業(yè)發(fā)展綜述
(一)二十一世紀(jì)的鐵路客車
(二)鐵路客車行業(yè)特點(diǎn)分析
(三)鐵路客車銷售分析
二、2008-2009年中國(guó)鐵路客車行業(yè)重點(diǎn)資訊分析
(一)中國(guó)南車獲16億元鐵路客車訂單
(二)巴基斯坦決定進(jìn)口150節(jié)中國(guó)鐵路客車
(三)長(zhǎng)客股份攻占鐵路客車“半壁江山”
三、2008-2009年中國(guó)鐵路客車行業(yè)發(fā)展存在問題分析

第四章 2007-2009年中國(guó)鐵路客車所屬行業(yè)主要指標(biāo)分析
一、2007-2009年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)總體數(shù)據(jù)分析
(一)2007年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
(二)2008年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
(三)2009年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2007-2009年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
(一)2007年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
(二)2008年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
(三)2009年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2007-2009年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
(一)2007年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
(二)2008年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
(三)2009年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析

第五章 2007-2009年中國(guó)鐵路客車產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析
一、2007年中國(guó)鐵路客車產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
(一)2007年全國(guó)鐵路客車產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
(二)2007年鐵路客車重點(diǎn)省市數(shù)據(jù)分析
二、2008年中國(guó)鐵路客車產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
(一)2008年全國(guó)鐵路客車產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
(二)2008年鐵路客車重點(diǎn)省市數(shù)據(jù)分析
三、2009年中國(guó)鐵路客車產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
(一)2009年全國(guó)鐵路客車產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
(二)2009年鐵路客車重點(diǎn)省市數(shù)據(jù)分析

第六章 2008-2009年中國(guó)鐵路客車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
一、2008-2009年中國(guó)鐵路客車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析
(一)中外鐵路客車競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比分析
(二)鐵路客車技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)分析
(三)鐵路客車成本競(jìng)爭(zhēng)分析
二、2008-2009年中國(guó)鐵路客車市場(chǎng)區(qū)域格局分析
三、2008-2009年中國(guó)鐵路客車企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力策略分析

第七章 中國(guó)鐵路客車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
一、中國(guó)南車股份有限公司
(一)企業(yè)簡(jiǎn)介
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
二、南車四方機(jī)車車輛股份有限公司
(一)企業(yè)簡(jiǎn)介
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、長(zhǎng)春長(zhǎng)客-龐巴迪軌道車輛有限公司
(一)企業(yè)簡(jiǎn)介
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
四、中國(guó)北車集團(tuán)唐山機(jī)車車輛廠
(一)企業(yè)簡(jiǎn)介
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
五、中國(guó)南車集團(tuán)南京浦鎮(zhèn)車輛廠
(一)企業(yè)簡(jiǎn)介
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
六、中國(guó)北車集團(tuán)長(zhǎng)春客車廠
(一)企業(yè)簡(jiǎn)介
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
七、上海阿爾斯通交通設(shè)備有限公司
(一)企業(yè)簡(jiǎn)介
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
八、唐山華達(dá)總公司
(一)企業(yè)簡(jiǎn)介
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
九、青島四機(jī)勞務(wù)開發(fā)有限公司
(一)企業(yè)簡(jiǎn)介
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
十、長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司
(一)企業(yè)簡(jiǎn)介
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

第八章 2008-2009年中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展走勢(shì)分析
一、2008-2009年中國(guó)鐵路的發(fā)展概況
(一)中國(guó)鐵路的發(fā)展重點(diǎn)
(二)中國(guó)鐵路面臨的發(fā)展機(jī)遇
(三)鐵路建設(shè)管理策略
(四)西部鐵路建設(shè)發(fā)展政策建議
二、2008-2009年中國(guó)合資鐵路的建設(shè)分析
(一)合資鐵路發(fā)展概況
(二)中國(guó)合資鐵路發(fā)展存在的主要問題及成因
(三)發(fā)展中國(guó)合資鐵的策略與建議
三、2008-2009年中國(guó)鐵路建設(shè)投融資分析
(一)鐵路基本建設(shè)投資分析
(二)BOT融資方式在中國(guó)鐵路基本建設(shè)的應(yīng)用
(三)中國(guó)鐵路在投融資方面存在的問題及對(duì)策
(四)鐵路在拓寬融資渠道的三個(gè)重要條件
(五)鐵路建設(shè)的籌資融資策略

第九章 2008-2009年中國(guó)鐵路客運(yùn)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
一、2008-2009年中國(guó)鐵路客運(yùn)總體狀況分析
(一)鐵路客運(yùn)產(chǎn)品分析
(二)鐵路客運(yùn)市場(chǎng)需求分析
(三)城際鐵路客運(yùn)的客流特點(diǎn)
(四)鐵路旅客運(yùn)輸目標(biāo)市場(chǎng)分析
二、2008-2009年中國(guó)鐵路短途客運(yùn)市場(chǎng)分析
(一)鐵路發(fā)展短途客運(yùn)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)及成因
(二)鐵路參與短途運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的必要性
(三)鐵路短途客運(yùn)市場(chǎng)的目標(biāo)定位
(四)鐵路發(fā)展短途客運(yùn)市場(chǎng)需要政策支持
三、2008-2009年中國(guó)鐵路客運(yùn)發(fā)展的問題及策略
(一)制約農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展的八大問題
(二)中國(guó)鐵路客運(yùn)市場(chǎng)戰(zhàn)略
(三)鐵路旅客運(yùn)輸產(chǎn)品策略與價(jià)格策略
(四)提高鐵路客運(yùn)質(zhì)量發(fā)展策略

第十章 2010-2012年中國(guó)鐵路客車行業(yè)發(fā)展及投資分析
一、2010-2012年中國(guó)鐵路客車行業(yè)發(fā)展前景分析
(一)鐵路客車制造技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
(二)中國(guó)鐵路客車行業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析
二、2010-2012年中國(guó)鐵路客車行業(yè)投資分析
(一)中國(guó)鐵路客車行業(yè)投資環(huán)境分析
(二)中國(guó)鐵路客車行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
(三)中國(guó)鐵路客車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析


圖表目錄(部分):
圖表:1992-2009年上半年我國(guó)GDP增速走勢(shì)
圖表:2001-2009年上半年我國(guó)工業(yè)增加值增速走勢(shì)
圖表:2005-2009年上半年我國(guó)投資、消費(fèi)、出口增長(zhǎng)走勢(shì)
圖表:1997-2009年上半年我國(guó)CPI、PPI走勢(shì)圖
圖表:2005-2009年上半年我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易走勢(shì)圖
圖表:1996-2009年上半年我國(guó)貨幣供應(yīng)量走勢(shì)圖
圖表:2005-2009年上半年我國(guó)新增貸款及增速
圖表:中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)復(fù)蘇路徑
圖表:2009年下半年CPI預(yù)測(cè)
圖表:2009年宏觀經(jīng)濟(jì)各項(xiàng)指標(biāo)預(yù)測(cè)
圖表:1979-2009年中國(guó)財(cái)政赤字率
圖表:1998-2008年中國(guó)財(cái)政負(fù)債率
圖表:略……
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