2012-2016年中國轎車市場供需預(yù)測及投資方向研究報告
- 【報告名稱】2012-2016年中國轎車市場供需預(yù)測及投資方向研究報告
- 【關(guān) 鍵 字】轎車 市場分析 產(chǎn)業(yè)研究 行業(yè)研究 行業(yè)分析 研究報告
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第一章 、轎車簡介
第一節(jié)、汽車概述
一、汽車的定義
二、汽車的基本構(gòu)造
三、汽車的分類
四、汽車車身的演變
五、國產(chǎn)汽車產(chǎn)品型號編制規(guī)則
第二節(jié)、轎車介紹
一、轎車的定義
二、國外轎車分類
三、國內(nèi)轎車分類
第二章 、汽車行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié)、國際汽車行業(yè)發(fā)展概況
一、國際汽車工業(yè)發(fā)展變化特征
二、2009年世界汽車工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
三、2010年世界汽車工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
四、2011年世界汽車工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
第二節(jié)、中國汽車行業(yè)發(fā)展概況
一、中國汽車行業(yè)發(fā)展歷程回顧
二、中國已成國際最大的汽車市場
三、“十一五”時期中國汽車工業(yè)發(fā)展綜述
四、中國汽車產(chǎn)業(yè)自主品牌發(fā)展分析
第三節(jié)、2008-2011年中國汽車行業(yè)發(fā)展分析
一、2008年中國汽車行業(yè)發(fā)展分析
二、2009年中國汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運行狀況
三、2010年中國汽車行業(yè)發(fā)展分析
四、2011年中國汽車工業(yè)運行狀況
第四節(jié)、中國汽車業(yè)發(fā)展存在的問題
一、中國汽車工業(yè)發(fā)展中遭遇的瓶頸
二、中國汽車市場存在的主要問題
三、中國汽車產(chǎn)業(yè)仍然大而不強
四、中國汽車行業(yè)品牌國際化存在的不足
第五節(jié)、中國汽車業(yè)的發(fā)展對策
一、促進(jìn)汽車消費市場發(fā)展的措施建議
二、中國汽車行業(yè)品牌國際化的對策建議
三、中國汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的措施
四、中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展建議
五、汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展應(yīng)遵循的方向
第三章 、國際轎車行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié)、世界轎車行業(yè)概況
一、節(jié)能環(huán)保小型車暢銷國外轎車市場
二、2009年世界轎車市場暢銷排名分析
三、2009年歐盟轎車市場價格運行概述
四、國際汽車巨頭爭相搶奪印度小車市場
五、全時全輪驅(qū)動系統(tǒng)在國際轎車發(fā)展中的應(yīng)用
第二節(jié)、美國
一、2009年美國轎車業(yè)銷售量排名狀況
二、2009年美國車市以舊換新計劃效果明顯
三、2010年美國轎車市場銷量概況
四、2011年美國轎車市場銷量概況
第三節(jié)、德國
一、2009年德轎車在華市場銷售份額下降
二、2010年德國轎車行業(yè)發(fā)展概況
三、2011年德國轎車行業(yè)發(fā)展概況
四、2012年1月德國轎車行業(yè)概況
第四節(jié)、日本
一、2007年日本轎車銷量首跌
二、2008年日本轎車全球市場銷售狀況
三、2009年日系轎車在華市場份額減少的原因分析
四、2010年日本轎車市場銷售排名概況
第五節(jié)、俄羅斯
一、2009年俄羅斯轎車行業(yè)產(chǎn)銷簡況
二、2010年俄羅斯轎車行業(yè)發(fā)展概況
三、2011年俄羅斯轎車行業(yè)產(chǎn)銷概況
四、2011年俄羅斯轎車進(jìn)出口概況
第四章 、中國轎車行業(yè)狀況
第一節(jié)、中國轎車行業(yè)概況
一、中國轎車行業(yè)發(fā)展歷程
二、我國轎車行業(yè)運行綜況
三、中國轎車市場從透支到正常的變化分析
四、國家節(jié)能汽車補貼政策對轎車行業(yè)的影響分析
五、中國轎車市場品牌結(jié)構(gòu)分析
第二節(jié)、2008-2011年中國轎車市場發(fā)展分析
一、2008年中國轎車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
二、2009年中國轎車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
三、2010年中國轎車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
四、2011年中國轎車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
五、2011年中國轎車市場走勢分析
第三節(jié)、2009-2011年全國及主要省份基本型乘用車（轎車）產(chǎn)量分析
一、2009年1-12月全國及主要省份基本型乘用車（轎車）產(chǎn)量分析
二、2010年1-12月全國及主要省份基本型乘用車（轎車）產(chǎn)量分析
三、2011年1-12月全國及主要省份基本型乘用車（轎車）產(chǎn)量分析
第四節(jié)、中國轎車市場消費分析
一、中國轎車市場的消費形勢變化分析
二、影響轎車消費的主要因素
三、我國轎車市場消費者需求調(diào)查分析
四、對中國轎車消費市場的建議
第五節(jié)、價值分析方法對剖析轎車國產(chǎn)化的作用解讀
一、價值分析方法
二、價值分析對轎車國產(chǎn)化的用途分析
三、轎車國產(chǎn)化項目的價值分析過程解讀
第六節(jié)、中國轎車業(yè)發(fā)展存在的問題與對策分析
一、中國轎車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中存在的問題
二、中國轎車服務(wù)體系存在不足
三、中國轎車存在輪胎安全隱患
四、中國轎車產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略建議
五、促進(jìn)轎車產(chǎn)業(yè)價值鏈發(fā)展的戰(zhàn)略對策
六、對自主品牌企業(yè)未來發(fā)展的幾點建議
第五章 、微型轎車
第一節(jié)、微型轎車概述
一、微型轎車的歷史地位
二、微型轎車的優(yōu)勢
三、微轎市場在車型升級中升溫
四、我國微型轎車市場運動化態(tài)勢明顯
第二節(jié)、2004-2011年中國微型轎車發(fā)展分析
一、2004-2008年中國微型轎車行業(yè)運行回顧
二、2009年微型轎車行業(yè)發(fā)展的特點
三、2010年我國微型轎車市場發(fā)展概況
四、2011年我國微型轎車市場發(fā)展走勢
五、2011年微型轎車市場自主品牌概況
第三節(jié)、電動微型轎車的相關(guān)分析
一、電動微型轎車應(yīng)時而生
二、全面提高電動微型轎車的質(zhì)量與性能
三、國家應(yīng)全力支持電動微型轎車發(fā)展
四、電動微型轎車將走向世界
第四節(jié)、中國微型轎車面臨的壓力
一、成本壓力
二、配套壓力
三、產(chǎn)品壓力
四、品牌壓力
五、競爭壓力
第五節(jié)、微型轎車發(fā)展對策及前景趨勢
一、中國微型轎車企業(yè)發(fā)展對策
二、微型轎車將走俏市場
三、微型電動轎車前景廣闊
第六章 、經(jīng)濟(jì)型轎車
第一節(jié)、經(jīng)濟(jì)型轎車概述
一、經(jīng)濟(jì)型轎車定義及分類
二、經(jīng)濟(jì)型轎車主要特征
三、經(jīng)濟(jì)型轎車受市場青睞的原因
四、發(fā)展經(jīng)濟(jì)型轎車的意義
五、經(jīng)濟(jì)型轎車發(fā)展模式選擇分析
第二節(jié)、中國經(jīng)濟(jì)型轎車行業(yè)發(fā)展分析
一、中國經(jīng)濟(jì)型轎車發(fā)展態(tài)勢
二、中國經(jīng)濟(jì)型車市場的裂變分析
三、2008年經(jīng)濟(jì)型轎車市場運行狀況
四、2009年經(jīng)濟(jì)型轎車市場運行特征
五、2010年中國經(jīng)濟(jì)型轎車市場分析
六、2011年中國經(jīng)濟(jì)型轎車市場分析
第三節(jié)、阻礙中國經(jīng)濟(jì)型轎車發(fā)展的幾大因素
一、經(jīng)濟(jì)型轎車質(zhì)量有待提高
二、消費觀念影響經(jīng)濟(jì)型轎車的發(fā)展
三、基礎(chǔ)配套設(shè)施問題
第四節(jié)、中國經(jīng)濟(jì)型轎車發(fā)展前景及趨勢
一、油價上漲促進(jìn)經(jīng)濟(jì)型轎車的銷售
二、未來經(jīng)濟(jì)型轎車市場發(fā)展趨勢
三、未來經(jīng)濟(jì)型轎車將成為轎車市場消費主流
第七章 、其他轎車細(xì)分市場
第一節(jié)、豪華轎車發(fā)展概述
一、豪華轎車應(yīng)滿足的條件
二、2009年中國高檔轎車市場穩(wěn)定增長
三、2010年我國高檔轎車市場分析
四、2011年國產(chǎn)豪華轎車市場分析
五、中國成為德國高檔轎車全球最大市場
第二節(jié)、中高級轎車市場運行狀況
一、2008年中國中高級轎車市場分析
二、2009年中高級轎車集體降價以自救
三、2010年國內(nèi)中高級轎車市場運行分析
四、2011年我國中高級轎車市場運行分析
第三節(jié)、中高級轎車發(fā)展趨勢
一、未來中高級轎車仍以合資產(chǎn)品為主
二、性價比提升是中高級轎車發(fā)展趨勢
三、中高級轎車未來發(fā)展方向
四、現(xiàn)代中高級轎車技術(shù)發(fā)展趨勢
第八章 、中國轎車行業(yè)進(jìn)出口分析
第一節(jié)、2008-2009年中國轎車行業(yè)進(jìn)出口分析
一、2008年我國轎車進(jìn)口狀況分析
二、2008年我國轎車出口狀況分析
三、2009年我國轎車進(jìn)口狀況分析
四、2009年我國轎車出口狀況分析
第二節(jié)、2010-2011年中國轎車行業(yè)進(jìn)出口分析
一、2010年我國轎車進(jìn)口狀況分析
二、2010年我國轎車出口狀況分析
三、2011年我國轎車進(jìn)口狀況分析
四、2011年我國轎車出口狀況分析
第三節(jié)、中國自主品牌轎車出口分析
一、中國自主品牌轎車出口特點
二、自主品牌轎車出口概況
三、中國自主品牌轎車出口存在的問題
四、我國自主品牌轎車出口的發(fā)展對策
第九章 、中國轎車市場競爭分析
第一節(jié)、中國轎車市場競爭概述
一、轎車企業(yè)的核心競爭力分析
二、我國轎車行業(yè)競爭的根本規(guī)律分析
三、2011年我國轎車市場競爭格局概況
四、國產(chǎn)與進(jìn)口轎車競爭比較優(yōu)劣勢分析
五、中國轎車品牌與國外品牌的差距分析
第二節(jié)、中國轎車各細(xì)分市場競爭概述
一、2008年微型轎車市場競爭狀況分析
二、2009年豪華轎車市場競爭格局發(fā)生變化
三、2011年中高級轎車市場競爭態(tài)勢
四、2011年中高級轎車制造商競爭策略
五、2011年中級轎車市場競爭態(tài)勢
六、2011年經(jīng)濟(jì)型轎車市場競爭態(tài)勢
第三節(jié)、提升中國轎車行業(yè)競爭力的建議
一、善用“鉆石理論”
二、提高自主開發(fā)能力
三、利用新概念和個性化設(shè)計打開銷售
四、提升中國品牌轎車競爭力的戰(zhàn)略
五、改善我國轎車制造業(yè)競爭結(jié)構(gòu)的政策建議
第十章 、中國轎車營銷分析
第一節(jié)、中國轎車營銷模式透析
一、中國轎車營銷模式的內(nèi)涵
二、中國轎車營銷模式的選擇分析
三、中國轎車營銷模式的主要特點
第二節(jié)、轎車營銷中的客戶關(guān)系管理分析
一、CRM的起源及定義
二、中國轎車銷售需要實施客戶關(guān)系管理
三、實施客戶關(guān)系管理的流程
四、在轎車營銷中實施CRM存在的問題
第三節(jié)、中國轎車業(yè)營銷渠道分析
一、轎車營銷渠道的定義及作用
二、中國轎車行業(yè)渠道模式現(xiàn)狀
三、中國轎車業(yè)渠道體制存在的問題
四、加強中國轎車渠道建設(shè)的對策
五、中國轎車構(gòu)建營銷渠道力的具體措施
第四節(jié)、中國轎車營銷存在的問題
一、中國轎車營銷體系需解決的問題
二、轎車營銷傳播存在的四大不足
三、軟件建設(shè)存在差距
第五節(jié)、中國轎車市場營銷策略分析
一、建立轎車營銷模式的原則
二、我國轎車營銷模式的發(fā)展思路
三、關(guān)于建立品牌經(jīng)營營銷模式的建議
四、關(guān)于轎車營銷策略創(chuàng)新的對策
五、轎車促銷策略分析
六、轎車營銷傳播策略
第十一章 、轎車行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)
第一節(jié)、汽車零部件
一、中國汽車零部件體系發(fā)展的總體綜述
二、“十一五”中國汽車零部件工業(yè)取得巨大成就
三、“十一五”汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的顯著特點
四、中國汽車零部件企業(yè)存在三大不足
五、中國汽車零部件業(yè)發(fā)展對策建議
第二節(jié)、鋼鐵
一、中國鋼鐵業(yè)發(fā)展歷程
二、2009年中國鋼鐵行業(yè)運行狀況回顧
三、2010年我國鋼鐵行業(yè)運行分析
四、2011年我國鋼鐵行業(yè)運行分析
五、中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展對策建議
第三節(jié)、石油
一、石油概述
二、2009年我國石油市場運行綜述
三、2010年我國石油行業(yè)運行狀況
四、2011年我國石油行業(yè)運行狀況
五、中國石油企業(yè)發(fā)展策略淺析
第四節(jié)、橡膠
一、橡膠概述
二、2008年中國橡膠市場運行狀況
三、2009年我國橡膠行業(yè)發(fā)展回顧
四、2010年中國橡膠行業(yè)運行狀況
五、2011年中國橡膠行業(yè)運行狀況
第十二章 、重點企業(yè)介紹
第一節(jié)、一汽轎車股份有限公司
一、企業(yè)簡介
二、2009年1-12月一汽轎車經(jīng)營狀況分析
三、2010年1-12月一汽轎車經(jīng)營狀況分析
四、2011年1-9月一汽轎車經(jīng)營狀況分析
第二節(jié)、上海大眾汽車有限公司
一、企業(yè)簡介
二、2009年上海大眾經(jīng)營狀況
三、2010年上海大眾經(jīng)營狀況
四、2011年上海大眾經(jīng)營狀況
第三節(jié)、上海通用汽車有限公司
一、公司簡介
二、2009年上海通用經(jīng)營狀況
三、2010年上海通用經(jīng)營狀況
四、2011年上海通用經(jīng)營狀況
第四節(jié)、北京現(xiàn)代汽車有限公司
一、公司簡介
二、2009年北京現(xiàn)代經(jīng)營狀況
三、2010年北京現(xiàn)代經(jīng)營狀況
四、2011年北京現(xiàn)代經(jīng)營狀況
第五節(jié)、廣州本田汽車有限公司
一、公司簡介
二、2009年廣汽本田經(jīng)營狀況
三、2010年廣汽本田經(jīng)營狀況
四、2011年廣汽本田經(jīng)營狀況
第六節(jié)、安徽奇瑞汽車有限公司
一、公司簡介
二、2009年奇瑞汽車經(jīng)營狀況
三、2010年奇瑞汽車經(jīng)營狀況
四、2011年奇瑞汽車經(jīng)營狀況
第七節(jié)、比亞迪汽車有限公司
一、公司簡介
二、2009年比亞迪經(jīng)營狀況
三、2010年比亞迪經(jīng)營狀況
四、2011年比亞迪經(jīng)營狀況
第八節(jié)、安徽江淮汽車股份有限公司
一、公司簡介
二、2009年江淮汽車經(jīng)營狀況
三、2010年江淮汽車經(jīng)營狀況
四、2011年江淮汽車經(jīng)營狀況
第十三章 、中國轎車行業(yè)投資分析
第一節(jié)、汽車行業(yè)投資概況
一、國際新能源汽車業(yè)已吸引逾四百億資金投入
二、國家投巨資支持央企開發(fā)汽車行業(yè)
三、我國汽車行業(yè)具有持續(xù)性投資價值
四、國內(nèi)能源巨企紛紛投資汽車行業(yè)
第二節(jié)、轎車行業(yè)投資前景
一、政府不使用行政手段限制轎車投資
二、我國轎車行業(yè)極具投資潛力
三、微型轎車市場投資前景看好
第三節(jié)、轎車行業(yè)投資風(fēng)險分析
一、轎車行業(yè)的進(jìn)入壁壘風(fēng)險
二、轎車替代品帶來的風(fēng)險
三、供應(yīng)商和購買者的討價還價能力對轎車業(yè)形成威脅
四、轎車行業(yè)內(nèi)企業(yè)的競爭風(fēng)險
第四節(jié)、轎車行業(yè)投資策略分析
一、轎車行業(yè)投資策略
二、轎車企業(yè)應(yīng)積極采取措施應(yīng)對風(fēng)險
第十四章 、轎車行業(yè)未來發(fā)展分析
第一節(jié)、汽車行業(yè)未來發(fā)展分析
一、全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢綜述
二、中國汽車產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入發(fā)展黃金期
三、“十二五”新能源汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程將加速
四、“十二五”汽車工業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇
第二節(jié)、轎車行業(yè)未來發(fā)展預(yù)測
一、未來我國轎車需求依然強勁
二、2012-2016年中國轎車行業(yè)發(fā)展預(yù)測分析
三、未來轎車將趨向多功能化
四、現(xiàn)代柴油轎車發(fā)展將成必然趨勢
附錄
附錄一：汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策
附錄二：新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則
附錄三：汽車品牌銷售管理實施辦法
附錄四：汽車貿(mào)易政策
附錄五：報廢汽車回收管理辦法
附錄六：乘用車燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)
圖表目錄：
圖表1 國產(chǎn)汽車產(chǎn)品型號第二、三位數(shù)字含義
圖表2 2006-2010年國內(nèi)轎車市場份額變化比較
圖表3 2007-2011年國內(nèi)轎車市場份額變化比較
圖表4 2008-2010年月度汽車銷量變化情況
圖表5 2008-2010年月度汽車銷量同比變化情況
圖表6 2009-2010年月度乘用車銷量及同比變化情況
圖表7 2009-2010年商用車月度銷量及同比變化情況
圖表8 2010年第六節(jié)、L及以下乘用車銷量及同比變化情況
圖表9 2010年汽車工業(yè)重點企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)同比變化情況
圖表10 2010年國內(nèi)汽車銷售市場占有率
圖表11 2009-2011年月度汽車銷量及同比變化情況
圖表12 2009-2011年月度乘用車銷量變化情況
圖表13 2009-2011年月度商用車銷量變化情況
圖表14 2009-2011年第六節(jié)、L及以下乘用車銷量變化情況
圖表15 2011年國內(nèi)汽車銷售市場占有率
圖表16 2009年美國轎車車型銷售量排行
圖表17 2000-2009年我國各車型比例趨勢
圖表18 北京、上海、廣州和深圳的R值趨勢
圖表19 2005-2009年我國各車系產(chǎn)量所占比重變化
圖表20 購車人群形成過程模擬
圖表21 2007-2009年轎車月度銷量與同比增速
圖表22 2009-2010年3月第六節(jié)、L以下轎車銷量比例走勢
圖表23 歷年（2005-2010）4月轎車產(chǎn)量環(huán)比增幅
圖表24 2001-2010年汽車產(chǎn)能利用率走勢
圖表25 中國轎車自主品牌結(jié)構(gòu)“3+X”組織框架
圖表26 2007-2008年中國轎車月度銷售情況匯總
圖表27 2007-2008年中國轎車銷量企業(yè)排行榜
圖表28 2007-2008年轎車品牌銷量排行榜
圖表29 2007-2008年轎車銷售（分排量）匯總表
圖表30 2009年中國轎車市場銷量前十品牌排名
圖表31 2001-2011年12月各級別轎車份額走勢
圖表32 2010-2011年12月轎車各細(xì)分市場份額走勢
圖表33 2005-2011年12月轎車各排量市場結(jié)構(gòu)變化走勢
圖表34 2009年1-12月全國基本型乘用車（轎車）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表35 2009年1-12月上海市基本型乘用車（轎車）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表36 2009年1-12月廣東省基本型乘用車（轎車）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表37 2009年1-12月吉林省基本型乘用車（轎車）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表38 2009年1-12月重慶市基本型乘用車（轎車）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表39 2009年1-12月北京市基本型乘用車（轎車）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表40 2009年1-12月天津市基本型乘用車（轎車）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表41 2010年1-12月全國基本型乘用車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表42 2010年1-12月上海市基本型乘用車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表43 2010年1-12月廣東省基本型乘用車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表44 2010年1-12月吉林省基本型乘用車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表45 2010年1-12月重慶市基本型乘用車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表46 2010年1-12月天津市基本型乘用車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表47 2010年1-12月安徽省基本型乘用車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表48 2010年1-12月北京市基本型乘用車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表49 2011年1-12月全國基本型乘用車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表50 2011年1-12月上海市基本型乘用車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表51 2011年1-12月廣東省基本型乘用車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表52 2011年1-12月吉林省基本型乘用車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表53 2011年1-12月重慶市基本型乘用車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表54 2011年1-12月北京市基本型乘用車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表55 2011年1-12月天津市基本型乘用車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表56 2011年1-12月安徽省基本型乘用車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表57 消費者購車時考慮的因素
圖表58 五國微型轎車所占轎車最高百分比
圖表59 2004-2008年11月中國微型車各細(xì)分市場占比情況
圖表60 2010年微轎市場與整體汽車市場增速對比
圖表61 2010-2011年微型轎車主力品牌銷量走勢
圖表62 2011年1-11月自主微型轎車銷售情況
圖表63 2011年1-11月自主微型轎車車型銷量排名
圖表64 經(jīng)濟(jì)型轎車的分類
圖表65 2006-2008年經(jīng)濟(jì)型轎車逐月銷量增長率對比
圖表66 2010年銷量前十位經(jīng)濟(jì)型轎車對比
圖表67 2010年和2009年經(jīng)濟(jì)型轎車排名前十車型變化情況表
圖表68 2011年1-11月經(jīng)濟(jì)型轎車市場逐月銷量
圖表69 2011年1-11月經(jīng)濟(jì)型轎車市場與乘用車及行業(yè)整體增速對比
圖表70 2011年1-11月經(jīng)濟(jì)型轎車占乘用車市場份額變化情況
圖表71 2009-2011年經(jīng)濟(jì)型轎車自主與合資份額對比
圖表72 2011年1-11月經(jīng)濟(jì)型轎車銷量前十車型對比
圖表73 2011年1-11月豪華轎車市場逐月銷量情況
圖表74 2011年1-11月豪華轎車占狹義乘用車市場份額變化情況
圖表75 2011年1-11月豪華轎車銷量前十車型對比
圖表76 2004-2008年中高級轎車品牌變化
圖表77 2007-2008年中高級轎車品牌排名、銷量及份額
圖表78 2010年國內(nèi)中高級轎車銷售情況一覽
圖表79 2010年國內(nèi)中高級轎車前十強市場占有率一覽
圖表80 2010年中高級轎車各系市場表現(xiàn)一覽
圖表81 2011年1-11月中高級轎車市場逐月銷量情況
圖表82 2011年中高級轎車市場與乘用車和行業(yè)整體增速對比
圖表83 2011年1-11月中高級轎車占乘用車市場份額變化情況
圖表84 2011年中高級轎車自主與合資品牌份額情況
圖表85 2011年1-11月中高級轎車銷量前十車型對比
圖表86 2004-2008年進(jìn)口轎車各排量區(qū)間季度進(jìn)口量走勢
圖表87 2004-2008年各排量進(jìn)口轎車海關(guān)報價季度走勢對比
圖表88 2008年轎車進(jìn)口結(jié)構(gòu)
圖表89 2008年轎車進(jìn)口價格
圖表90 2004-2008年轎車各排量區(qū)間季度出口量走勢
圖表91 2008年轎車出口目標(biāo)市場
圖表92 2008年轎車出口目標(biāo)市場價格變動情況
圖表93 2005-2009年進(jìn)口轎車各排量區(qū)間季度進(jìn)口量走勢
圖表94 2008-2009年轎車進(jìn)口國別特征
圖表95 2009年轎車進(jìn)口報價
圖表96 2005-2009年轎車各排量區(qū)間季度出口量走勢
圖表97 2005-2009年轎車出口目標(biāo)市場
圖表98 2008-2009年轎車出口目標(biāo)市場價格變動分析
圖表99 2005-2010年進(jìn)口轎車排量趨勢分析
圖表100 2006-2010年轎車進(jìn)口來源國數(shù)量分析
圖表101 2008-2010年轎車進(jìn)口國別分析
圖表102 2005-2010年轎車出口熱點排量分析
圖表103 2007-2010年我國轎車出口目標(biāo)市場分析
圖表104 2010年我國轎車企業(yè)出口比例分析
圖表105 2009-2011年進(jìn)口轎車各排量區(qū)間季度進(jìn)口量走勢
圖表106 2006-2011年轎車進(jìn)口來源國數(shù)量分析
圖表107 2009-2011年轎車進(jìn)口國別分析
圖表108 2007-2011年轎車各排量區(qū)間季度出口量走勢
圖表109 2006-2011年轎車出口目標(biāo)市場分析
圖表110 B級車市場的區(qū)隔分布
圖表111 兩大競爭戰(zhàn)略的市場分布
圖表112 轎車商品相對競爭力的分析問題模型
圖表113 消費者心目中最優(yōu)秀的高檔汽車品牌
圖表114 消費者心目中最優(yōu)秀的中檔汽車品牌
圖表115 消費者心目中最優(yōu)秀的小型/經(jīng)濟(jì)汽車品牌
圖表116 2004-2008年11月中國微轎市場企業(yè)集中度分析
圖表117 2008年1-11月中國微型轎車生產(chǎn)企業(yè)市場占有率情況
圖表118 2008年主要微轎品牌逐月銷量走勢（1）
圖表119 2008年主要微轎品牌逐月銷量走勢（2）
圖表120 波特的鉆石理論圖
圖表121 通用汽車各子品牌市場定位
圖表122 整車企業(yè)甄選零部件供應(yīng)商的工作流程
圖表123 2009年中國鋼鐵市場津冀設(shè)備開工率情況
圖表124 2008年10月-2009年12月津冀高爐與扎線開工率走勢
圖表125 2007-2009年中國粗鋼產(chǎn)量對比
圖表126 2009年1-11月中國長材、板材和管材產(chǎn)量及其比重
圖表127 2007-2009年中國鐵礦石進(jìn)口對比
圖表128 2007-2009年中國出口鋼材對比
圖表129 2009年12月25日中國主要市場（唐山、沈陽、上海、石家莊、廣東）鋼材庫存
圖表130 截至2011年11月的2011年CSPI價格指數(shù)走勢圖（一）
圖表131 截至2011年11月的2011年CSPI價格指數(shù)走勢圖（二）
圖表132 CSPI國內(nèi)鋼材價格指數(shù)變化表
圖表133 截至2011年11月國內(nèi)粗鋼、生鐵和鋼材產(chǎn)量（一）
圖表134 截至2011年11月國內(nèi)粗鋼、生鐵和鋼材產(chǎn)量（一）
圖表135 2011年鋼材社會總庫存走勢
圖表136 2011年鋼材進(jìn)出口走勢
圖表137 2011年CRU國際鋼材價格指數(shù)走勢（一）
圖表138 2011年CRU國際鋼材價格指數(shù)走勢（二）
圖表139 2011年螺紋鋼期貨合約1201走勢
圖表140 2004-2009年中國原油和石油表觀消費量情況
圖表141 2007-2009年中國原油表觀消費量月度變化情況
圖表142 2002-2009年中國主要油品表觀消費量增長率比較
圖表143 2007-2009年各月中國原油加工量
圖表144 2003-2009年中國原油和石油凈進(jìn)口量情況
圖表145 2007-2009年中國月度石油凈進(jìn)口量情況
圖表146 2008-2009年各月中國原油凈進(jìn)口量情況
圖表147 2008年12月銷區(qū)國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)膠SCR5現(xiàn)貨每噸成交價格
圖表148 2008年12月丁苯橡膠銷區(qū)市場每噸價格
圖表149 2008年12月順丁橡膠銷區(qū)市場每噸價格
圖表150 2009年國內(nèi)天然橡膠月度生產(chǎn)情況
圖表151 2009年國內(nèi)合成橡膠月度生產(chǎn)情況
圖表152 2009年我國天然橡膠進(jìn)口情況。
圖表153 2009年我國合成橡膠進(jìn)口情況
圖表154 2009年我國輪胎生產(chǎn)情況
圖表155 2011年1-11月份中國橡膠協(xié)會統(tǒng)計行業(yè)及各個專業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值增長狀況
圖表156 2011年與2010年1-11月份橡膠行業(yè)主要指標(biāo)增幅對比狀況
圖表157 2011年橡膠行業(yè)主要指標(biāo)同比增長趨勢狀況
圖表158 2011年與2010年1-11月份輪胎主要指標(biāo)增幅對比狀況
圖表159 2011年輪胎主要指標(biāo)同比增長趨勢狀況
圖表160 2011年與2010年1-11月份力車胎主要指標(biāo)增幅對比狀況
圖表161 2011年力車胎主要指標(biāo)同比增長趨勢狀況
圖表162 2011年與2010年1-11月份膠管膠帶主要指標(biāo)增幅對比狀況
圖表163 2011年膠管膠帶主要指標(biāo)同比增長趨勢狀況
圖表164 2011年與2010年1-11月份橡膠制品主要指標(biāo)增幅對比狀況
圖表165 2011年制品主要指標(biāo)同比增長趨勢狀況
圖表166 2011年與2010年1-11月份乳膠主要指標(biāo)增幅對比狀況
圖表167 2011年乳膠主要指標(biāo)同比增長趨勢狀況
圖表168 2011年與2010年1-11月份膠鞋主要指標(biāo)增幅對比狀況
圖表169 2011年膠鞋主要指標(biāo)同比增長趨勢狀況
圖表170 2011年與2010年1-11月份炭黑主要指標(biāo)增幅對比狀況
圖表171 2011年炭黑主要指標(biāo)同比增長趨勢狀況
圖表172 2011年與2010年1-11月份廢橡膠綜合利用主要指標(biāo)增幅對比狀況
圖表173 2011年廢橡膠綜合利用主要指標(biāo)同比增長趨勢狀況
圖表174 2011年與2010年1-11月份模具主要指標(biāo)增幅對比狀況
圖表175 2011年模具主要指標(biāo)同比增長趨勢狀況
圖表176 2011年與2010年1-11月份橡膠助劑主要指標(biāo)增幅對比狀況
圖表177 2011年橡膠助劑主要指標(biāo)同比增長趨勢狀況
圖表178 2009-2011年11月技術(shù)分類天然膠價格走勢狀況
圖表179 2009年1-12月一汽轎車主要財務(wù)數(shù)據(jù)
圖表180 2009年1-12月一汽轎車非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表181 2007年-2009年一汽轎車主要會計數(shù)據(jù)
圖表182 2007年-2009年一汽轎車主要財務(wù)指標(biāo)
圖表183 2009年1-12月一汽轎車主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表184 2009年1-12月一汽轎車主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表185 2010年1-12月一汽轎車主要財務(wù)數(shù)據(jù)
圖表186 2010年1-12月一汽轎車非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表187 2008年-2010年一汽轎車主要會計數(shù)據(jù)
圖表188 2008年-2010年一汽轎車主要財務(wù)指標(biāo)
圖表189 2010年1-12月一汽轎車主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表190 2010年1-12月一汽轎車主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表191 2011年1-9月一汽轎車主要會計數(shù)據(jù)及財務(wù)指標(biāo)
圖表192 2011年1-9月一汽轎車非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表193 2009年北京現(xiàn)代旗下轎車主力車型銷售情況
圖表194 2009年1-12月奇瑞銷售情況
圖表195 2009年奇瑞產(chǎn)品國內(nèi)銷量比例
圖表196 2009年江淮汽車公司各車型銷量構(gòu)成
圖表197 2009年江淮汽車公司各車型收入構(gòu)成
圖表198 2012-2016年中國轎車銷量預(yù)測
圖表199 乘用車燃料消耗量限值（1）
圖表200 乘用車燃料消耗量限值（2）
第一節(jié)、汽車概述
一、汽車的定義
二、汽車的基本構(gòu)造
三、汽車的分類
四、汽車車身的演變
五、國產(chǎn)汽車產(chǎn)品型號編制規(guī)則
第二節(jié)、轎車介紹
一、轎車的定義
二、國外轎車分類
三、國內(nèi)轎車分類
第二章 、汽車行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié)、國際汽車行業(yè)發(fā)展概況
一、國際汽車工業(yè)發(fā)展變化特征
二、2009年世界汽車工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
三、2010年世界汽車工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
四、2011年世界汽車工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
第二節(jié)、中國汽車行業(yè)發(fā)展概況
一、中國汽車行業(yè)發(fā)展歷程回顧
二、中國已成國際最大的汽車市場
三、“十一五”時期中國汽車工業(yè)發(fā)展綜述
四、中國汽車產(chǎn)業(yè)自主品牌發(fā)展分析
第三節(jié)、2008-2011年中國汽車行業(yè)發(fā)展分析
一、2008年中國汽車行業(yè)發(fā)展分析
二、2009年中國汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運行狀況
三、2010年中國汽車行業(yè)發(fā)展分析
四、2011年中國汽車工業(yè)運行狀況
第四節(jié)、中國汽車業(yè)發(fā)展存在的問題
一、中國汽車工業(yè)發(fā)展中遭遇的瓶頸
二、中國汽車市場存在的主要問題
三、中國汽車產(chǎn)業(yè)仍然大而不強
四、中國汽車行業(yè)品牌國際化存在的不足
第五節(jié)、中國汽車業(yè)的發(fā)展對策
一、促進(jìn)汽車消費市場發(fā)展的措施建議
二、中國汽車行業(yè)品牌國際化的對策建議
三、中國汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的措施
四、中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展建議
五、汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展應(yīng)遵循的方向
第三章 、國際轎車行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié)、世界轎車行業(yè)概況
一、節(jié)能環(huán)保小型車暢銷國外轎車市場
二、2009年世界轎車市場暢銷排名分析
三、2009年歐盟轎車市場價格運行概述
四、國際汽車巨頭爭相搶奪印度小車市場
五、全時全輪驅(qū)動系統(tǒng)在國際轎車發(fā)展中的應(yīng)用
第二節(jié)、美國
一、2009年美國轎車業(yè)銷售量排名狀況
二、2009年美國車市以舊換新計劃效果明顯
三、2010年美國轎車市場銷量概況
四、2011年美國轎車市場銷量概況
第三節(jié)、德國
一、2009年德轎車在華市場銷售份額下降
二、2010年德國轎車行業(yè)發(fā)展概況
三、2011年德國轎車行業(yè)發(fā)展概況
四、2012年1月德國轎車行業(yè)概況
第四節(jié)、日本
一、2007年日本轎車銷量首跌
二、2008年日本轎車全球市場銷售狀況
三、2009年日系轎車在華市場份額減少的原因分析
四、2010年日本轎車市場銷售排名概況
第五節(jié)、俄羅斯
一、2009年俄羅斯轎車行業(yè)產(chǎn)銷簡況
二、2010年俄羅斯轎車行業(yè)發(fā)展概況
三、2011年俄羅斯轎車行業(yè)產(chǎn)銷概況
四、2011年俄羅斯轎車進(jìn)出口概況
第四章 、中國轎車行業(yè)狀況
第一節(jié)、中國轎車行業(yè)概況
一、中國轎車行業(yè)發(fā)展歷程
二、我國轎車行業(yè)運行綜況
三、中國轎車市場從透支到正常的變化分析
四、國家節(jié)能汽車補貼政策對轎車行業(yè)的影響分析
五、中國轎車市場品牌結(jié)構(gòu)分析
第二節(jié)、2008-2011年中國轎車市場發(fā)展分析
一、2008年中國轎車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
二、2009年中國轎車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
三、2010年中國轎車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
四、2011年中國轎車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
五、2011年中國轎車市場走勢分析
第三節(jié)、2009-2011年全國及主要省份基本型乘用車（轎車）產(chǎn)量分析
一、2009年1-12月全國及主要省份基本型乘用車（轎車）產(chǎn)量分析
二、2010年1-12月全國及主要省份基本型乘用車（轎車）產(chǎn)量分析
三、2011年1-12月全國及主要省份基本型乘用車（轎車）產(chǎn)量分析
第四節(jié)、中國轎車市場消費分析
一、中國轎車市場的消費形勢變化分析
二、影響轎車消費的主要因素
三、我國轎車市場消費者需求調(diào)查分析
四、對中國轎車消費市場的建議
第五節(jié)、價值分析方法對剖析轎車國產(chǎn)化的作用解讀
一、價值分析方法
二、價值分析對轎車國產(chǎn)化的用途分析
三、轎車國產(chǎn)化項目的價值分析過程解讀
第六節(jié)、中國轎車業(yè)發(fā)展存在的問題與對策分析
一、中國轎車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中存在的問題
二、中國轎車服務(wù)體系存在不足
三、中國轎車存在輪胎安全隱患
四、中國轎車產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略建議
五、促進(jìn)轎車產(chǎn)業(yè)價值鏈發(fā)展的戰(zhàn)略對策
六、對自主品牌企業(yè)未來發(fā)展的幾點建議
第五章 、微型轎車
第一節(jié)、微型轎車概述
一、微型轎車的歷史地位
二、微型轎車的優(yōu)勢
三、微轎市場在車型升級中升溫
四、我國微型轎車市場運動化態(tài)勢明顯
第二節(jié)、2004-2011年中國微型轎車發(fā)展分析
一、2004-2008年中國微型轎車行業(yè)運行回顧
二、2009年微型轎車行業(yè)發(fā)展的特點
三、2010年我國微型轎車市場發(fā)展概況
四、2011年我國微型轎車市場發(fā)展走勢
五、2011年微型轎車市場自主品牌概況
第三節(jié)、電動微型轎車的相關(guān)分析
一、電動微型轎車應(yīng)時而生
二、全面提高電動微型轎車的質(zhì)量與性能
三、國家應(yīng)全力支持電動微型轎車發(fā)展
四、電動微型轎車將走向世界
第四節(jié)、中國微型轎車面臨的壓力
一、成本壓力
二、配套壓力
三、產(chǎn)品壓力
四、品牌壓力
五、競爭壓力
第五節(jié)、微型轎車發(fā)展對策及前景趨勢
一、中國微型轎車企業(yè)發(fā)展對策
二、微型轎車將走俏市場
三、微型電動轎車前景廣闊
第六章 、經(jīng)濟(jì)型轎車
第一節(jié)、經(jīng)濟(jì)型轎車概述
一、經(jīng)濟(jì)型轎車定義及分類
二、經(jīng)濟(jì)型轎車主要特征
三、經(jīng)濟(jì)型轎車受市場青睞的原因
四、發(fā)展經(jīng)濟(jì)型轎車的意義
五、經(jīng)濟(jì)型轎車發(fā)展模式選擇分析
第二節(jié)、中國經(jīng)濟(jì)型轎車行業(yè)發(fā)展分析
一、中國經(jīng)濟(jì)型轎車發(fā)展態(tài)勢
二、中國經(jīng)濟(jì)型車市場的裂變分析
三、2008年經(jīng)濟(jì)型轎車市場運行狀況
四、2009年經(jīng)濟(jì)型轎車市場運行特征
五、2010年中國經(jīng)濟(jì)型轎車市場分析
六、2011年中國經(jīng)濟(jì)型轎車市場分析
第三節(jié)、阻礙中國經(jīng)濟(jì)型轎車發(fā)展的幾大因素
一、經(jīng)濟(jì)型轎車質(zhì)量有待提高
二、消費觀念影響經(jīng)濟(jì)型轎車的發(fā)展
三、基礎(chǔ)配套設(shè)施問題
第四節(jié)、中國經(jīng)濟(jì)型轎車發(fā)展前景及趨勢
一、油價上漲促進(jìn)經(jīng)濟(jì)型轎車的銷售
二、未來經(jīng)濟(jì)型轎車市場發(fā)展趨勢
三、未來經(jīng)濟(jì)型轎車將成為轎車市場消費主流
第七章 、其他轎車細(xì)分市場
第一節(jié)、豪華轎車發(fā)展概述
一、豪華轎車應(yīng)滿足的條件
二、2009年中國高檔轎車市場穩(wěn)定增長
三、2010年我國高檔轎車市場分析
四、2011年國產(chǎn)豪華轎車市場分析
五、中國成為德國高檔轎車全球最大市場
第二節(jié)、中高級轎車市場運行狀況
一、2008年中國中高級轎車市場分析
二、2009年中高級轎車集體降價以自救
三、2010年國內(nèi)中高級轎車市場運行分析
四、2011年我國中高級轎車市場運行分析
第三節(jié)、中高級轎車發(fā)展趨勢
一、未來中高級轎車仍以合資產(chǎn)品為主
二、性價比提升是中高級轎車發(fā)展趨勢
三、中高級轎車未來發(fā)展方向
四、現(xiàn)代中高級轎車技術(shù)發(fā)展趨勢
第八章 、中國轎車行業(yè)進(jìn)出口分析
第一節(jié)、2008-2009年中國轎車行業(yè)進(jìn)出口分析
一、2008年我國轎車進(jìn)口狀況分析
二、2008年我國轎車出口狀況分析
三、2009年我國轎車進(jìn)口狀況分析
四、2009年我國轎車出口狀況分析
第二節(jié)、2010-2011年中國轎車行業(yè)進(jìn)出口分析
一、2010年我國轎車進(jìn)口狀況分析
二、2010年我國轎車出口狀況分析
三、2011年我國轎車進(jìn)口狀況分析
四、2011年我國轎車出口狀況分析
第三節(jié)、中國自主品牌轎車出口分析
一、中國自主品牌轎車出口特點
二、自主品牌轎車出口概況
三、中國自主品牌轎車出口存在的問題
四、我國自主品牌轎車出口的發(fā)展對策
第九章 、中國轎車市場競爭分析
第一節(jié)、中國轎車市場競爭概述
一、轎車企業(yè)的核心競爭力分析
二、我國轎車行業(yè)競爭的根本規(guī)律分析
三、2011年我國轎車市場競爭格局概況
四、國產(chǎn)與進(jìn)口轎車競爭比較優(yōu)劣勢分析
五、中國轎車品牌與國外品牌的差距分析
第二節(jié)、中國轎車各細(xì)分市場競爭概述
一、2008年微型轎車市場競爭狀況分析
二、2009年豪華轎車市場競爭格局發(fā)生變化
三、2011年中高級轎車市場競爭態(tài)勢
四、2011年中高級轎車制造商競爭策略
五、2011年中級轎車市場競爭態(tài)勢
六、2011年經(jīng)濟(jì)型轎車市場競爭態(tài)勢
第三節(jié)、提升中國轎車行業(yè)競爭力的建議
一、善用“鉆石理論”
二、提高自主開發(fā)能力
三、利用新概念和個性化設(shè)計打開銷售
四、提升中國品牌轎車競爭力的戰(zhàn)略
五、改善我國轎車制造業(yè)競爭結(jié)構(gòu)的政策建議
第十章 、中國轎車營銷分析
第一節(jié)、中國轎車營銷模式透析
一、中國轎車營銷模式的內(nèi)涵
二、中國轎車營銷模式的選擇分析
三、中國轎車營銷模式的主要特點
第二節(jié)、轎車營銷中的客戶關(guān)系管理分析
一、CRM的起源及定義
二、中國轎車銷售需要實施客戶關(guān)系管理
三、實施客戶關(guān)系管理的流程
四、在轎車營銷中實施CRM存在的問題
第三節(jié)、中國轎車業(yè)營銷渠道分析
一、轎車營銷渠道的定義及作用
二、中國轎車行業(yè)渠道模式現(xiàn)狀
三、中國轎車業(yè)渠道體制存在的問題
四、加強中國轎車渠道建設(shè)的對策
五、中國轎車構(gòu)建營銷渠道力的具體措施
第四節(jié)、中國轎車營銷存在的問題
一、中國轎車營銷體系需解決的問題
二、轎車營銷傳播存在的四大不足
三、軟件建設(shè)存在差距
第五節(jié)、中國轎車市場營銷策略分析
一、建立轎車營銷模式的原則
二、我國轎車營銷模式的發(fā)展思路
三、關(guān)于建立品牌經(jīng)營營銷模式的建議
四、關(guān)于轎車營銷策略創(chuàng)新的對策
五、轎車促銷策略分析
六、轎車營銷傳播策略
第十一章 、轎車行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)
第一節(jié)、汽車零部件
一、中國汽車零部件體系發(fā)展的總體綜述
二、“十一五”中國汽車零部件工業(yè)取得巨大成就
三、“十一五”汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的顯著特點
四、中國汽車零部件企業(yè)存在三大不足
五、中國汽車零部件業(yè)發(fā)展對策建議
第二節(jié)、鋼鐵
一、中國鋼鐵業(yè)發(fā)展歷程
二、2009年中國鋼鐵行業(yè)運行狀況回顧
三、2010年我國鋼鐵行業(yè)運行分析
四、2011年我國鋼鐵行業(yè)運行分析
五、中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展對策建議
第三節(jié)、石油
一、石油概述
二、2009年我國石油市場運行綜述
三、2010年我國石油行業(yè)運行狀況
四、2011年我國石油行業(yè)運行狀況
五、中國石油企業(yè)發(fā)展策略淺析
第四節(jié)、橡膠
一、橡膠概述
二、2008年中國橡膠市場運行狀況
三、2009年我國橡膠行業(yè)發(fā)展回顧
四、2010年中國橡膠行業(yè)運行狀況
五、2011年中國橡膠行業(yè)運行狀況
第十二章 、重點企業(yè)介紹
第一節(jié)、一汽轎車股份有限公司
一、企業(yè)簡介
二、2009年1-12月一汽轎車經(jīng)營狀況分析
三、2010年1-12月一汽轎車經(jīng)營狀況分析
四、2011年1-9月一汽轎車經(jīng)營狀況分析
第二節(jié)、上海大眾汽車有限公司
一、企業(yè)簡介
二、2009年上海大眾經(jīng)營狀況
三、2010年上海大眾經(jīng)營狀況
四、2011年上海大眾經(jīng)營狀況
第三節(jié)、上海通用汽車有限公司
一、公司簡介
二、2009年上海通用經(jīng)營狀況
三、2010年上海通用經(jīng)營狀況
四、2011年上海通用經(jīng)營狀況
第四節(jié)、北京現(xiàn)代汽車有限公司
一、公司簡介
二、2009年北京現(xiàn)代經(jīng)營狀況
三、2010年北京現(xiàn)代經(jīng)營狀況
四、2011年北京現(xiàn)代經(jīng)營狀況
第五節(jié)、廣州本田汽車有限公司
一、公司簡介
二、2009年廣汽本田經(jīng)營狀況
三、2010年廣汽本田經(jīng)營狀況
四、2011年廣汽本田經(jīng)營狀況
第六節(jié)、安徽奇瑞汽車有限公司
一、公司簡介
二、2009年奇瑞汽車經(jīng)營狀況
三、2010年奇瑞汽車經(jīng)營狀況
四、2011年奇瑞汽車經(jīng)營狀況
第七節(jié)、比亞迪汽車有限公司
一、公司簡介
二、2009年比亞迪經(jīng)營狀況
三、2010年比亞迪經(jīng)營狀況
四、2011年比亞迪經(jīng)營狀況
第八節(jié)、安徽江淮汽車股份有限公司
一、公司簡介
二、2009年江淮汽車經(jīng)營狀況
三、2010年江淮汽車經(jīng)營狀況
四、2011年江淮汽車經(jīng)營狀況
第十三章 、中國轎車行業(yè)投資分析
第一節(jié)、汽車行業(yè)投資概況
一、國際新能源汽車業(yè)已吸引逾四百億資金投入
二、國家投巨資支持央企開發(fā)汽車行業(yè)
三、我國汽車行業(yè)具有持續(xù)性投資價值
四、國內(nèi)能源巨企紛紛投資汽車行業(yè)
第二節(jié)、轎車行業(yè)投資前景
一、政府不使用行政手段限制轎車投資
二、我國轎車行業(yè)極具投資潛力
三、微型轎車市場投資前景看好
第三節(jié)、轎車行業(yè)投資風(fēng)險分析
一、轎車行業(yè)的進(jìn)入壁壘風(fēng)險
二、轎車替代品帶來的風(fēng)險
三、供應(yīng)商和購買者的討價還價能力對轎車業(yè)形成威脅
四、轎車行業(yè)內(nèi)企業(yè)的競爭風(fēng)險
第四節(jié)、轎車行業(yè)投資策略分析
一、轎車行業(yè)投資策略
二、轎車企業(yè)應(yīng)積極采取措施應(yīng)對風(fēng)險
第十四章 、轎車行業(yè)未來發(fā)展分析
第一節(jié)、汽車行業(yè)未來發(fā)展分析
一、全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢綜述
二、中國汽車產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入發(fā)展黃金期
三、“十二五”新能源汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程將加速
四、“十二五”汽車工業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇
第二節(jié)、轎車行業(yè)未來發(fā)展預(yù)測
一、未來我國轎車需求依然強勁
二、2012-2016年中國轎車行業(yè)發(fā)展預(yù)測分析
三、未來轎車將趨向多功能化
四、現(xiàn)代柴油轎車發(fā)展將成必然趨勢
附錄
附錄一：汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策
附錄二：新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則
附錄三：汽車品牌銷售管理實施辦法
附錄四：汽車貿(mào)易政策
附錄五：報廢汽車回收管理辦法
附錄六：乘用車燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)
圖表目錄：
圖表1 國產(chǎn)汽車產(chǎn)品型號第二、三位數(shù)字含義
圖表2 2006-2010年國內(nèi)轎車市場份額變化比較
圖表3 2007-2011年國內(nèi)轎車市場份額變化比較
圖表4 2008-2010年月度汽車銷量變化情況
圖表5 2008-2010年月度汽車銷量同比變化情況
圖表6 2009-2010年月度乘用車銷量及同比變化情況
圖表7 2009-2010年商用車月度銷量及同比變化情況
圖表8 2010年第六節(jié)、L及以下乘用車銷量及同比變化情況
圖表9 2010年汽車工業(yè)重點企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)同比變化情況
圖表10 2010年國內(nèi)汽車銷售市場占有率
圖表11 2009-2011年月度汽車銷量及同比變化情況
圖表12 2009-2011年月度乘用車銷量變化情況
圖表13 2009-2011年月度商用車銷量變化情況
圖表14 2009-2011年第六節(jié)、L及以下乘用車銷量變化情況
圖表15 2011年國內(nèi)汽車銷售市場占有率
圖表16 2009年美國轎車車型銷售量排行
圖表17 2000-2009年我國各車型比例趨勢
圖表18 北京、上海、廣州和深圳的R值趨勢
圖表19 2005-2009年我國各車系產(chǎn)量所占比重變化
圖表20 購車人群形成過程模擬
圖表21 2007-2009年轎車月度銷量與同比增速
圖表22 2009-2010年3月第六節(jié)、L以下轎車銷量比例走勢
圖表23 歷年（2005-2010）4月轎車產(chǎn)量環(huán)比增幅
圖表24 2001-2010年汽車產(chǎn)能利用率走勢
圖表25 中國轎車自主品牌結(jié)構(gòu)“3+X”組織框架
圖表26 2007-2008年中國轎車月度銷售情況匯總
圖表27 2007-2008年中國轎車銷量企業(yè)排行榜
圖表28 2007-2008年轎車品牌銷量排行榜
圖表29 2007-2008年轎車銷售（分排量）匯總表
圖表30 2009年中國轎車市場銷量前十品牌排名
圖表31 2001-2011年12月各級別轎車份額走勢
圖表32 2010-2011年12月轎車各細(xì)分市場份額走勢
圖表33 2005-2011年12月轎車各排量市場結(jié)構(gòu)變化走勢
圖表34 2009年1-12月全國基本型乘用車（轎車）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表35 2009年1-12月上海市基本型乘用車（轎車）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表36 2009年1-12月廣東省基本型乘用車（轎車）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表37 2009年1-12月吉林省基本型乘用車（轎車）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表38 2009年1-12月重慶市基本型乘用車（轎車）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表39 2009年1-12月北京市基本型乘用車（轎車）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表40 2009年1-12月天津市基本型乘用車（轎車）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表41 2010年1-12月全國基本型乘用車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表42 2010年1-12月上海市基本型乘用車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表43 2010年1-12月廣東省基本型乘用車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表44 2010年1-12月吉林省基本型乘用車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表45 2010年1-12月重慶市基本型乘用車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表46 2010年1-12月天津市基本型乘用車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表47 2010年1-12月安徽省基本型乘用車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表48 2010年1-12月北京市基本型乘用車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表49 2011年1-12月全國基本型乘用車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表50 2011年1-12月上海市基本型乘用車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表51 2011年1-12月廣東省基本型乘用車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表52 2011年1-12月吉林省基本型乘用車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表53 2011年1-12月重慶市基本型乘用車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表54 2011年1-12月北京市基本型乘用車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表55 2011年1-12月天津市基本型乘用車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表56 2011年1-12月安徽省基本型乘用車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表57 消費者購車時考慮的因素
圖表58 五國微型轎車所占轎車最高百分比
圖表59 2004-2008年11月中國微型車各細(xì)分市場占比情況
圖表60 2010年微轎市場與整體汽車市場增速對比
圖表61 2010-2011年微型轎車主力品牌銷量走勢
圖表62 2011年1-11月自主微型轎車銷售情況
圖表63 2011年1-11月自主微型轎車車型銷量排名
圖表64 經(jīng)濟(jì)型轎車的分類
圖表65 2006-2008年經(jīng)濟(jì)型轎車逐月銷量增長率對比
圖表66 2010年銷量前十位經(jīng)濟(jì)型轎車對比
圖表67 2010年和2009年經(jīng)濟(jì)型轎車排名前十車型變化情況表
圖表68 2011年1-11月經(jīng)濟(jì)型轎車市場逐月銷量
圖表69 2011年1-11月經(jīng)濟(jì)型轎車市場與乘用車及行業(yè)整體增速對比
圖表70 2011年1-11月經(jīng)濟(jì)型轎車占乘用車市場份額變化情況
圖表71 2009-2011年經(jīng)濟(jì)型轎車自主與合資份額對比
圖表72 2011年1-11月經(jīng)濟(jì)型轎車銷量前十車型對比
圖表73 2011年1-11月豪華轎車市場逐月銷量情況
圖表74 2011年1-11月豪華轎車占狹義乘用車市場份額變化情況
圖表75 2011年1-11月豪華轎車銷量前十車型對比
圖表76 2004-2008年中高級轎車品牌變化
圖表77 2007-2008年中高級轎車品牌排名、銷量及份額
圖表78 2010年國內(nèi)中高級轎車銷售情況一覽
圖表79 2010年國內(nèi)中高級轎車前十強市場占有率一覽
圖表80 2010年中高級轎車各系市場表現(xiàn)一覽
圖表81 2011年1-11月中高級轎車市場逐月銷量情況
圖表82 2011年中高級轎車市場與乘用車和行業(yè)整體增速對比
圖表83 2011年1-11月中高級轎車占乘用車市場份額變化情況
圖表84 2011年中高級轎車自主與合資品牌份額情況
圖表85 2011年1-11月中高級轎車銷量前十車型對比
圖表86 2004-2008年進(jìn)口轎車各排量區(qū)間季度進(jìn)口量走勢
圖表87 2004-2008年各排量進(jìn)口轎車海關(guān)報價季度走勢對比
圖表88 2008年轎車進(jìn)口結(jié)構(gòu)
圖表89 2008年轎車進(jìn)口價格
圖表90 2004-2008年轎車各排量區(qū)間季度出口量走勢
圖表91 2008年轎車出口目標(biāo)市場
圖表92 2008年轎車出口目標(biāo)市場價格變動情況
圖表93 2005-2009年進(jìn)口轎車各排量區(qū)間季度進(jìn)口量走勢
圖表94 2008-2009年轎車進(jìn)口國別特征
圖表95 2009年轎車進(jìn)口報價
圖表96 2005-2009年轎車各排量區(qū)間季度出口量走勢
圖表97 2005-2009年轎車出口目標(biāo)市場
圖表98 2008-2009年轎車出口目標(biāo)市場價格變動分析
圖表99 2005-2010年進(jìn)口轎車排量趨勢分析
圖表100 2006-2010年轎車進(jìn)口來源國數(shù)量分析
圖表101 2008-2010年轎車進(jìn)口國別分析
圖表102 2005-2010年轎車出口熱點排量分析
圖表103 2007-2010年我國轎車出口目標(biāo)市場分析
圖表104 2010年我國轎車企業(yè)出口比例分析
圖表105 2009-2011年進(jìn)口轎車各排量區(qū)間季度進(jìn)口量走勢
圖表106 2006-2011年轎車進(jìn)口來源國數(shù)量分析
圖表107 2009-2011年轎車進(jìn)口國別分析
圖表108 2007-2011年轎車各排量區(qū)間季度出口量走勢
圖表109 2006-2011年轎車出口目標(biāo)市場分析
圖表110 B級車市場的區(qū)隔分布
圖表111 兩大競爭戰(zhàn)略的市場分布
圖表112 轎車商品相對競爭力的分析問題模型
圖表113 消費者心目中最優(yōu)秀的高檔汽車品牌
圖表114 消費者心目中最優(yōu)秀的中檔汽車品牌
圖表115 消費者心目中最優(yōu)秀的小型/經(jīng)濟(jì)汽車品牌
圖表116 2004-2008年11月中國微轎市場企業(yè)集中度分析
圖表117 2008年1-11月中國微型轎車生產(chǎn)企業(yè)市場占有率情況
圖表118 2008年主要微轎品牌逐月銷量走勢（1）
圖表119 2008年主要微轎品牌逐月銷量走勢（2）
圖表120 波特的鉆石理論圖
圖表121 通用汽車各子品牌市場定位
圖表122 整車企業(yè)甄選零部件供應(yīng)商的工作流程
圖表123 2009年中國鋼鐵市場津冀設(shè)備開工率情況
圖表124 2008年10月-2009年12月津冀高爐與扎線開工率走勢
圖表125 2007-2009年中國粗鋼產(chǎn)量對比
圖表126 2009年1-11月中國長材、板材和管材產(chǎn)量及其比重
圖表127 2007-2009年中國鐵礦石進(jìn)口對比
圖表128 2007-2009年中國出口鋼材對比
圖表129 2009年12月25日中國主要市場（唐山、沈陽、上海、石家莊、廣東）鋼材庫存
圖表130 截至2011年11月的2011年CSPI價格指數(shù)走勢圖（一）
圖表131 截至2011年11月的2011年CSPI價格指數(shù)走勢圖（二）
圖表132 CSPI國內(nèi)鋼材價格指數(shù)變化表
圖表133 截至2011年11月國內(nèi)粗鋼、生鐵和鋼材產(chǎn)量（一）
圖表134 截至2011年11月國內(nèi)粗鋼、生鐵和鋼材產(chǎn)量（一）
圖表135 2011年鋼材社會總庫存走勢
圖表136 2011年鋼材進(jìn)出口走勢
圖表137 2011年CRU國際鋼材價格指數(shù)走勢（一）
圖表138 2011年CRU國際鋼材價格指數(shù)走勢（二）
圖表139 2011年螺紋鋼期貨合約1201走勢
圖表140 2004-2009年中國原油和石油表觀消費量情況
圖表141 2007-2009年中國原油表觀消費量月度變化情況
圖表142 2002-2009年中國主要油品表觀消費量增長率比較
圖表143 2007-2009年各月中國原油加工量
圖表144 2003-2009年中國原油和石油凈進(jìn)口量情況
圖表145 2007-2009年中國月度石油凈進(jìn)口量情況
圖表146 2008-2009年各月中國原油凈進(jìn)口量情況
圖表147 2008年12月銷區(qū)國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)膠SCR5現(xiàn)貨每噸成交價格
圖表148 2008年12月丁苯橡膠銷區(qū)市場每噸價格
圖表149 2008年12月順丁橡膠銷區(qū)市場每噸價格
圖表150 2009年國內(nèi)天然橡膠月度生產(chǎn)情況
圖表151 2009年國內(nèi)合成橡膠月度生產(chǎn)情況
圖表152 2009年我國天然橡膠進(jìn)口情況。
圖表153 2009年我國合成橡膠進(jìn)口情況
圖表154 2009年我國輪胎生產(chǎn)情況
圖表155 2011年1-11月份中國橡膠協(xié)會統(tǒng)計行業(yè)及各個專業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值增長狀況
圖表156 2011年與2010年1-11月份橡膠行業(yè)主要指標(biāo)增幅對比狀況
圖表157 2011年橡膠行業(yè)主要指標(biāo)同比增長趨勢狀況
圖表158 2011年與2010年1-11月份輪胎主要指標(biāo)增幅對比狀況
圖表159 2011年輪胎主要指標(biāo)同比增長趨勢狀況
圖表160 2011年與2010年1-11月份力車胎主要指標(biāo)增幅對比狀況
圖表161 2011年力車胎主要指標(biāo)同比增長趨勢狀況
圖表162 2011年與2010年1-11月份膠管膠帶主要指標(biāo)增幅對比狀況
圖表163 2011年膠管膠帶主要指標(biāo)同比增長趨勢狀況
圖表164 2011年與2010年1-11月份橡膠制品主要指標(biāo)增幅對比狀況
圖表165 2011年制品主要指標(biāo)同比增長趨勢狀況
圖表166 2011年與2010年1-11月份乳膠主要指標(biāo)增幅對比狀況
圖表167 2011年乳膠主要指標(biāo)同比增長趨勢狀況
圖表168 2011年與2010年1-11月份膠鞋主要指標(biāo)增幅對比狀況
圖表169 2011年膠鞋主要指標(biāo)同比增長趨勢狀況
圖表170 2011年與2010年1-11月份炭黑主要指標(biāo)增幅對比狀況
圖表171 2011年炭黑主要指標(biāo)同比增長趨勢狀況
圖表172 2011年與2010年1-11月份廢橡膠綜合利用主要指標(biāo)增幅對比狀況
圖表173 2011年廢橡膠綜合利用主要指標(biāo)同比增長趨勢狀況
圖表174 2011年與2010年1-11月份模具主要指標(biāo)增幅對比狀況
圖表175 2011年模具主要指標(biāo)同比增長趨勢狀況
圖表176 2011年與2010年1-11月份橡膠助劑主要指標(biāo)增幅對比狀況
圖表177 2011年橡膠助劑主要指標(biāo)同比增長趨勢狀況
圖表178 2009-2011年11月技術(shù)分類天然膠價格走勢狀況
圖表179 2009年1-12月一汽轎車主要財務(wù)數(shù)據(jù)
圖表180 2009年1-12月一汽轎車非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表181 2007年-2009年一汽轎車主要會計數(shù)據(jù)
圖表182 2007年-2009年一汽轎車主要財務(wù)指標(biāo)
圖表183 2009年1-12月一汽轎車主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表184 2009年1-12月一汽轎車主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表185 2010年1-12月一汽轎車主要財務(wù)數(shù)據(jù)
圖表186 2010年1-12月一汽轎車非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表187 2008年-2010年一汽轎車主要會計數(shù)據(jù)
圖表188 2008年-2010年一汽轎車主要財務(wù)指標(biāo)
圖表189 2010年1-12月一汽轎車主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表190 2010年1-12月一汽轎車主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表191 2011年1-9月一汽轎車主要會計數(shù)據(jù)及財務(wù)指標(biāo)
圖表192 2011年1-9月一汽轎車非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表193 2009年北京現(xiàn)代旗下轎車主力車型銷售情況
圖表194 2009年1-12月奇瑞銷售情況
圖表195 2009年奇瑞產(chǎn)品國內(nèi)銷量比例
圖表196 2009年江淮汽車公司各車型銷量構(gòu)成
圖表197 2009年江淮汽車公司各車型收入構(gòu)成
圖表198 2012-2016年中國轎車銷量預(yù)測
圖表199 乘用車燃料消耗量限值（1）
圖表200 乘用車燃料消耗量限值（2）
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