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2024-2030年中國(guó)船舶智能化行業(yè)前景研究與市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)報(bào)告
- 【報(bào)告名稱】2024-2030年中國(guó)船舶智能化行業(yè)前景研究與市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)報(bào)告
- 【關(guān) 鍵 字】船舶智能化 船舶智能化市場(chǎng)分析
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產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2024-2030年中國(guó)船舶智能化行業(yè)前景研究與市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)報(bào)告》共九章。首先介紹了船舶智能化行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、船舶智能化整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等，接著分析了船舶智能化行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了船舶智能化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)船舶智能化做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，最后分析了船舶智能化行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)船舶智能化產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資船舶智能化行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
報(bào)告目錄：
第一章 中國(guó)船舶智能化行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 船舶智能化行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境
第二節(jié) 船舶智能化行業(yè)政策環(huán)境
第三節(jié) 船舶智能化行業(yè)技術(shù)環(huán)境
第四節(jié) 船舶信息化行業(yè)社會(huì)環(huán)境
第二章 中國(guó)船舶行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 船舶行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo)
一、三大造船指標(biāo)
二、船舶行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益
三、船舶出口情況
第二節(jié) 船舶行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行特點(diǎn)
一、產(chǎn)業(yè)集中度
二、轉(zhuǎn)型升級(jí)情況
三、智能制造情況
四、國(guó)際產(chǎn)能合作
五、抓管理降成本
六、行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
七、去產(chǎn)能見成效
八、修船業(yè)平穩(wěn)發(fā)展
第三節(jié) 船舶行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行問題
一、市場(chǎng)環(huán)境惡劣
二、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)激烈
三、研發(fā)水平有待提高
四、海工裝備市場(chǎng)受到?jīng)_擊
第四節(jié) 船舶行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行建議
一、國(guó)家政策支持
二、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
三、融資政策支持
四、控制匯率風(fēng)險(xiǎn)
五、社會(huì)組織機(jī)構(gòu)的服務(wù)
第三章 智能制造發(fā)展背景及船舶智能化概述
第一節(jié) 智能制造行業(yè)特性分析
一、智能制造行業(yè)主要特征
（一）自律能力
（二）人機(jī)一體化
（三）虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)
（四）自組織與超柔性
（五）學(xué)習(xí)能力與自我維護(hù)能力
二、智能制造裝備行業(yè)先進(jìn)模式介紹
（一）多智能體系統(tǒng)模式
（二）整子系統(tǒng)模式
第二節(jié) 智能制造試點(diǎn)示范實(shí)施方案
一、離散型智能制造試點(diǎn)示范
二、流程型智能制造試點(diǎn)示范
三、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造試點(diǎn)示范
四、大規(guī)模個(gè)性化定制試點(diǎn)示范
五、遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)試點(diǎn)示范
第三節(jié) 智能船舶的發(fā)展背景
一、智能船舶發(fā)展背景
二、智能船舶的相關(guān)概念
第四節(jié) 智能船舶的關(guān)鍵技術(shù)
一、信息感知技術(shù)
二、通信導(dǎo)航技術(shù)
三、能效控制技術(shù)
四、航線規(guī)劃技術(shù)
五、狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷技術(shù)
六、遇險(xiǎn)預(yù)警救助技術(shù)
七、自主航行技術(shù)
第四章 船舶智能化研究現(xiàn)狀及趨勢(shì)
第一節(jié) 船舶智能化的特征
一、 船舶“大數(shù)據(jù)”
二、信息物理系統(tǒng)（CPS）
三、船舶“物聯(lián)網(wǎng)”
第二節(jié) 船舶智能航行系統(tǒng)
一、綜合船橋系統(tǒng)
二、船舶無(wú)人駕駛
第三節(jié) 船舶智能管理與服務(wù)
一、水路智能交通系統(tǒng)（ITS）
二、交通控制與誘導(dǎo)系統(tǒng)
第五章 綜合船橋系統(tǒng)（IBS）
第一節(jié) 國(guó)外典型船橋系統(tǒng)分析
一、英國(guó)船商公司（IBS）系統(tǒng)
二、日本無(wú)線電公司（IBS）系統(tǒng)
三、日本古野電氣公司（IBS）系統(tǒng)
四、德國(guó)RAYTHEON公司（IBS）系統(tǒng)
第二節(jié) 綜合船橋系統(tǒng)（IBS）主要內(nèi)容
一、數(shù)據(jù)通信技術(shù)研究
二、船舶狀態(tài)監(jiān)測(cè)研究
三、最佳航線設(shè)計(jì)研究
四、多信息融合技術(shù)研究
五、航行系統(tǒng)研究
六、航行綜合控制研究
第三節(jié) 綜合船橋系統(tǒng)（IBS）發(fā)展趨勢(shì)
一、ECDIS實(shí)現(xiàn)功能一體化
二、具有航行系統(tǒng)功能
三、構(gòu)建岸艦一體化網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)
第六章 船舶智能化主要系統(tǒng)分析
第一節(jié) 船舶電站管理相關(guān)概述
一、船舶電站的概述
二、船舶電站自動(dòng)化發(fā)展概況
三、船舶電站管理系統(tǒng)的工作原理
四、船舶電站管理系統(tǒng)的主要功能
五、PLC在船舶電站管理系統(tǒng)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
第二節(jié) 船舶機(jī)艙報(bào)警監(jiān)控系統(tǒng)（AMS）
一、船舶機(jī)艙自動(dòng)化系統(tǒng)概述
二、機(jī)艙監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)的分類
三、船舶機(jī)艙監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)功能
四、船舶機(jī)艙監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)現(xiàn)狀
第三節(jié) 船舶綜合數(shù)字信息系統(tǒng)
一、船舶綜合數(shù)字信息系統(tǒng)研究現(xiàn)狀
二、船舶綜合數(shù)字信息系統(tǒng)的組成
三、船舶綜合數(shù)字信息系統(tǒng)主要問題
四、船舶綜合數(shù)字信息系統(tǒng)發(fā)展展望
第七章 中國(guó)船舶智能化關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用
第一節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展分析
一、互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
二、互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)發(fā)展分析
三、船舶領(lǐng)域互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用
四、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析
第二節(jié) 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展分析
一、物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
二、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展分析
三、船舶領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用
四、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析
第三節(jié) 無(wú)線技術(shù)發(fā)展分析
一、無(wú)線技術(shù)現(xiàn)狀分析
二、無(wú)線通信技術(shù)分析
三、無(wú)線技術(shù)在船舶領(lǐng)域的應(yīng)用
四、無(wú)線技術(shù)發(fā)展前景分析
第四節(jié) 云計(jì)算技術(shù)發(fā)展分析
一、云計(jì)算發(fā)展?fàn)顩r分析
二、云計(jì)算服務(wù)模式市場(chǎng)分析
三、云計(jì)算在船舶信息化中的應(yīng)用
第五節(jié) 大數(shù)據(jù)技術(shù)發(fā)展分析
一、大數(shù)據(jù)關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展分析
二、大數(shù)據(jù)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
三、船舶領(lǐng)域大數(shù)據(jù)應(yīng)用分析
第八章 中國(guó)船舶智能化重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
第一節(jié) 北京海蘭信數(shù)據(jù)科技股份有限公司
一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
第九章 2024-2030年中國(guó)船舶智能化前景預(yù)測(cè)分析
第一節(jié) 2024-2030年中國(guó)船舶智能化發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié) 2024-2030年中國(guó)船舶智能化市場(chǎng)前景
第三節(jié) 2024-2030年中國(guó)船舶智能化發(fā)展戰(zhàn)略
一、重視理論創(chuàng)新研究
二、堅(jiān)持智能化的發(fā)展目標(biāo)
三、把握智能化的發(fā)展策略
四、明確跨越式發(fā)展的信息化目標(biāo)
五、大力培養(yǎng)高素質(zhì)信息化人才
七、重視智能化法規(guī)與政策的建立
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
報(bào)告目錄：
第一章 中國(guó)船舶智能化行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 船舶智能化行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境
第二節(jié) 船舶智能化行業(yè)政策環(huán)境
第三節(jié) 船舶智能化行業(yè)技術(shù)環(huán)境
第四節(jié) 船舶信息化行業(yè)社會(huì)環(huán)境
第二章 中國(guó)船舶行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 船舶行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo)
一、三大造船指標(biāo)
二、船舶行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益
三、船舶出口情況
第二節(jié) 船舶行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行特點(diǎn)
一、產(chǎn)業(yè)集中度
二、轉(zhuǎn)型升級(jí)情況
三、智能制造情況
四、國(guó)際產(chǎn)能合作
五、抓管理降成本
六、行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
七、去產(chǎn)能見成效
八、修船業(yè)平穩(wěn)發(fā)展
第三節(jié) 船舶行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行問題
一、市場(chǎng)環(huán)境惡劣
二、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)激烈
三、研發(fā)水平有待提高
四、海工裝備市場(chǎng)受到?jīng)_擊
第四節(jié) 船舶行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行建議
一、國(guó)家政策支持
二、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
三、融資政策支持
四、控制匯率風(fēng)險(xiǎn)
五、社會(huì)組織機(jī)構(gòu)的服務(wù)
第三章 智能制造發(fā)展背景及船舶智能化概述
第一節(jié) 智能制造行業(yè)特性分析
一、智能制造行業(yè)主要特征
（一）自律能力
（二）人機(jī)一體化
（三）虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)
（四）自組織與超柔性
（五）學(xué)習(xí)能力與自我維護(hù)能力
二、智能制造裝備行業(yè)先進(jìn)模式介紹
（一）多智能體系統(tǒng)模式
（二）整子系統(tǒng)模式
第二節(jié) 智能制造試點(diǎn)示范實(shí)施方案
一、離散型智能制造試點(diǎn)示范
二、流程型智能制造試點(diǎn)示范
三、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造試點(diǎn)示范
四、大規(guī)模個(gè)性化定制試點(diǎn)示范
五、遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)試點(diǎn)示范
第三節(jié) 智能船舶的發(fā)展背景
一、智能船舶發(fā)展背景
二、智能船舶的相關(guān)概念
第四節(jié) 智能船舶的關(guān)鍵技術(shù)
一、信息感知技術(shù)
二、通信導(dǎo)航技術(shù)
三、能效控制技術(shù)
四、航線規(guī)劃技術(shù)
五、狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷技術(shù)
六、遇險(xiǎn)預(yù)警救助技術(shù)
七、自主航行技術(shù)
第四章 船舶智能化研究現(xiàn)狀及趨勢(shì)
第一節(jié) 船舶智能化的特征
一、 船舶“大數(shù)據(jù)”
二、信息物理系統(tǒng)（CPS）
三、船舶“物聯(lián)網(wǎng)”
第二節(jié) 船舶智能航行系統(tǒng)
一、綜合船橋系統(tǒng)
二、船舶無(wú)人駕駛
第三節(jié) 船舶智能管理與服務(wù)
一、水路智能交通系統(tǒng)（ITS）
二、交通控制與誘導(dǎo)系統(tǒng)
第五章 綜合船橋系統(tǒng)（IBS）
第一節(jié) 國(guó)外典型船橋系統(tǒng)分析
一、英國(guó)船商公司（IBS）系統(tǒng)
二、日本無(wú)線電公司（IBS）系統(tǒng)
三、日本古野電氣公司（IBS）系統(tǒng)
四、德國(guó)RAYTHEON公司（IBS）系統(tǒng)
第二節(jié) 綜合船橋系統(tǒng)（IBS）主要內(nèi)容
一、數(shù)據(jù)通信技術(shù)研究
二、船舶狀態(tài)監(jiān)測(cè)研究
三、最佳航線設(shè)計(jì)研究
四、多信息融合技術(shù)研究
五、航行系統(tǒng)研究
六、航行綜合控制研究
第三節(jié) 綜合船橋系統(tǒng)（IBS）發(fā)展趨勢(shì)
一、ECDIS實(shí)現(xiàn)功能一體化
二、具有航行系統(tǒng)功能
三、構(gòu)建岸艦一體化網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)
第六章 船舶智能化主要系統(tǒng)分析
第一節(jié) 船舶電站管理相關(guān)概述
一、船舶電站的概述
二、船舶電站自動(dòng)化發(fā)展概況
三、船舶電站管理系統(tǒng)的工作原理
四、船舶電站管理系統(tǒng)的主要功能
五、PLC在船舶電站管理系統(tǒng)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
第二節(jié) 船舶機(jī)艙報(bào)警監(jiān)控系統(tǒng)（AMS）
一、船舶機(jī)艙自動(dòng)化系統(tǒng)概述
二、機(jī)艙監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)的分類
三、船舶機(jī)艙監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)功能
四、船舶機(jī)艙監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)現(xiàn)狀
第三節(jié) 船舶綜合數(shù)字信息系統(tǒng)
一、船舶綜合數(shù)字信息系統(tǒng)研究現(xiàn)狀
二、船舶綜合數(shù)字信息系統(tǒng)的組成
三、船舶綜合數(shù)字信息系統(tǒng)主要問題
四、船舶綜合數(shù)字信息系統(tǒng)發(fā)展展望
第七章 中國(guó)船舶智能化關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用
第一節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展分析
一、互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
二、互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)發(fā)展分析
三、船舶領(lǐng)域互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用
四、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析
第二節(jié) 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展分析
一、物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
二、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展分析
三、船舶領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用
四、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析
第三節(jié) 無(wú)線技術(shù)發(fā)展分析
一、無(wú)線技術(shù)現(xiàn)狀分析
二、無(wú)線通信技術(shù)分析
三、無(wú)線技術(shù)在船舶領(lǐng)域的應(yīng)用
四、無(wú)線技術(shù)發(fā)展前景分析
第四節(jié) 云計(jì)算技術(shù)發(fā)展分析
一、云計(jì)算發(fā)展?fàn)顩r分析
二、云計(jì)算服務(wù)模式市場(chǎng)分析
三、云計(jì)算在船舶信息化中的應(yīng)用
第五節(jié) 大數(shù)據(jù)技術(shù)發(fā)展分析
一、大數(shù)據(jù)關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展分析
二、大數(shù)據(jù)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
三、船舶領(lǐng)域大數(shù)據(jù)應(yīng)用分析
第八章 中國(guó)船舶智能化重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
第一節(jié) 北京海蘭信數(shù)據(jù)科技股份有限公司
一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
第九章 2024-2030年中國(guó)船舶智能化前景預(yù)測(cè)分析
第一節(jié) 2024-2030年中國(guó)船舶智能化發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié) 2024-2030年中國(guó)船舶智能化市場(chǎng)前景
第三節(jié) 2024-2030年中國(guó)船舶智能化發(fā)展戰(zhàn)略
一、重視理論創(chuàng)新研究
二、堅(jiān)持智能化的發(fā)展目標(biāo)
三、把握智能化的發(fā)展策略
四、明確跨越式發(fā)展的信息化目標(biāo)
五、大力培養(yǎng)高素質(zhì)信息化人才
七、重視智能化法規(guī)與政策的建立
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