2008年中國發(fā)動機行業(yè)研究咨詢報告
- 【報告名稱】2008年中國發(fā)動機行業(yè)研究咨詢報告
- 【關(guān) 鍵 字】發(fā)動機 市場分析 行業(yè)分析 行業(yè)研究 行業(yè)咨詢
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→內(nèi)容簡介
2008年盡管出現(xiàn)了自然災(zāi)害、原材料漲價和宏觀經(jīng)濟調(diào)控漸緊等一系列負(fù)面因素影響，但中國汽車一季度產(chǎn)銷量已然雙雙躍上了250萬輛臺階，并且3月份單月產(chǎn)銷量也都突破100萬輛，創(chuàng)造了新的歷史紀(jì)錄。與汽車整車產(chǎn)銷形勢相符，車用發(fā)動機產(chǎn)銷也站上了新的高度。2008年1-3月，納入統(tǒng)計范圍的53家國內(nèi)汽車發(fā)動機企業(yè)，累計生產(chǎn)發(fā)動機229.41萬臺，累計銷售發(fā)動機240.12萬臺，與2007年同期相比分別增長17.15%和24.91%。由于在經(jīng)歷1、2月份的相對低迷和3月份汽車市場的急速轉(zhuǎn)暖之后，3月份當(dāng)月車用發(fā)動機的產(chǎn)、銷量分別達(dá)到91.41萬臺和91.58萬臺，當(dāng)月產(chǎn)銷率和一季度累計產(chǎn)銷率分別達(dá)到100.19%和104.67%。這從一個側(cè)面也說明了整體汽車與發(fā)動機市場的紅火。另外，以功率為單位統(tǒng)計的車用發(fā)動機季度累計生產(chǎn)量增長率為25.73%，這一數(shù)值達(dá)到了以臺數(shù)統(tǒng)計的季度累計生產(chǎn)量增長率17.15%的1.5倍，說明車用發(fā)動機功率以大致相當(dāng)于高出臺數(shù)增長率50%的速率在增長。按燃料類型劃分，柴油機產(chǎn)銷保持了比汽油機更好的發(fā)展勢頭，前3個月共計分別完成63.69萬臺和64.80萬臺的產(chǎn)、銷量，同比分別增長21.20%和30.84%。同時，一季度累計產(chǎn)銷率達(dá)到101.74%，說明市場狀態(tài)趨熱。汽油機方面，2008年前3個月累計產(chǎn)、銷量分別為165.61萬臺和175.21萬臺，比上年同期分別增長15.63%和22.84%。同時，一季度累計產(chǎn)銷率高達(dá)105.80%，與柴油機一樣表現(xiàn)出了強勁的熱銷勢頭。汽油機企業(yè)迎來強勢普漲階段。
總生產(chǎn)量排序前5名企業(yè)的季度累計生產(chǎn)集中度為28.04%，比上一年度同期下降3.15個百分點；排序前12名企業(yè)的季度累計生產(chǎn)集中度為55.06%，比上一年度同期下降3.92個百分點。生產(chǎn)量基數(shù)大的企業(yè)累計生產(chǎn)量平均增幅被生產(chǎn)量基數(shù)處于中游的企業(yè)超過，以及乘用車與商用車生產(chǎn)全面開花，造成了一年來發(fā)動機企業(yè)生產(chǎn)集中度的不斷下降。以豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達(dá)等幾家為代表的日系發(fā)動機企業(yè)取得較快速增長，一些自主品牌發(fā)動機企業(yè)由從無到有到站穩(wěn)腳跟，以及一年中又有兩家新企業(yè)加入統(tǒng)計行列，形成了汽油發(fā)動機市場的生產(chǎn)集中度一直呈逐漸下降的趨勢。與發(fā)動機有一定相關(guān)性的數(shù)據(jù)顯示，乘用車中自動擋車型一季度的同比增長幅度為23.64%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于手動擋車型的增幅，在一定程度上也為發(fā)動機平均功率的提升打下了基礎(chǔ)。
本研究咨詢報告主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家海關(guān)總署、國家發(fā)改委、國家工業(yè)和信息化部、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國內(nèi)燃機協(xié)會、《中國汽車報》等全國及海外多種相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息以及相關(guān)研究單位等公布和提供的最新資料，綜合運用定量和定性的分析方法對我國車用發(fā)動機行業(yè)的基本概況、發(fā)展環(huán)境、發(fā)展現(xiàn)狀、重點企業(yè)以及國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策等進(jìn)行了分析，并對發(fā)動機行業(yè)細(xì)分市場情況以及發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。報告揭示了發(fā)動機工業(yè)新的發(fā)展機會，以及當(dāng)前面臨問題的解決方案，有助于企業(yè)準(zhǔn)確了解目前中國發(fā)動機市場發(fā)展動態(tài)，把握發(fā)動機行業(yè)發(fā)展方向，為企業(yè)經(jīng)營決策提供重要的參考依據(jù)。在報告的成稿過程中得到了中國汽車工業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)的耐心地指導(dǎo)建議，在此一并表示感謝。
目 錄
CONTENTS
第一部分 行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一章 汽車行業(yè)發(fā)展概述 1
第一節(jié) 汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 1
一、我國汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 1
二、2008年1-4月我國汽車產(chǎn)銷情況 3
三、2007-2008年汽車進(jìn)出口情況 6
四、2007-2008年汽車消費者網(wǎng)上調(diào)查 17
第二節(jié) 汽車制造業(yè)市場發(fā)展?fàn)顩r 55
一、2007-2008年我國汽車車價變化狀況 55
二、2008年4月我國汽車車價變化狀況 57
三、導(dǎo)致進(jìn)口與國產(chǎn)車價變化不同的因素 59
四、汽車價格變化趨勢消費者調(diào)查 61
第三節(jié) 汽車行業(yè)發(fā)展趨勢 63
一、2008年汽車行業(yè)發(fā)展重點 63
二、2008年中國汽車市場增速預(yù)測 64
三、2008年汽車行業(yè)發(fā)展趨勢 65
第二章 發(fā)動機行業(yè)相關(guān)政策 70
第一節(jié) 我國發(fā)動機行業(yè)相關(guān)政策 70
一、部分地區(qū)將推遲實施國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn) 70
二、2008年輕型商用車油耗國標(biāo)執(zhí)行 71
三、政府將統(tǒng)一轎車分級標(biāo)準(zhǔn) 72
四、關(guān)稅新規(guī)影響柴油發(fā)動機進(jìn)出口貿(mào)易情況 74
五、油品強制認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)出臺預(yù)測 76
第二節(jié) 我國“十一五”內(nèi)燃機發(fā)展規(guī)劃 81
一、“十一五”期間我國內(nèi)燃機行業(yè)發(fā)展目標(biāo) 81
二、“十一五”期間內(nèi)燃機行業(yè)發(fā)展重點領(lǐng)域和產(chǎn)品 83
三、“十一五”期間內(nèi)燃機行業(yè)發(fā)展環(huán)境與需求預(yù)測 85
四、“十一五”內(nèi)燃機行業(yè)發(fā)展措施意見和政策建議 90
第三節(jié) 我國部分區(qū)域發(fā)動機行業(yè)相關(guān)政策 93
一、北京 93
二、上海 95
三、安徽 98
四、山東 100
第二部分 行業(yè)相關(guān)概念及技術(shù)發(fā)展
第三章 汽車發(fā)動機種類及特點 101
第一節(jié) 發(fā)動機概念 101
一、發(fā)動機的基本構(gòu)造 101
二、發(fā)動機的分類 105
三、發(fā)動機技術(shù) 109
第二節(jié) 發(fā)動機按燃料分類 114
一、汽油發(fā)動機 114
二、柴油發(fā)動機 117
三、天然氣發(fā)動機 118
四、氫氣燃料發(fā)動機 119
五、混合動力發(fā)動機 122
第三節(jié) 發(fā)動機排名情況 123
一、2007年度世界十佳發(fā)動機 123
二、2008年國際發(fā)動機大獎 128
三、中國乘用汽車用主流發(fā)動機排行榜 132
第四章 發(fā)動機技術(shù)發(fā)展分析 138
第一節(jié) 汽車發(fā)動機技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 138
一、汽車發(fā)動機制造技術(shù)的變革與發(fā)展 138
二、我國轎車柴油發(fā)動機自主開發(fā)情況 143
三、無錫瑞昌汽車渦輪增壓發(fā)動機技術(shù)及發(fā)展 143
四、我國氫內(nèi)燃機研發(fā)情況 145
五、一汽車用動力自主研發(fā)情況 146
第二節(jié) 發(fā)動機新技術(shù) 147
一、我國首款VVT發(fā)動機研發(fā)情況 147
二、我國首款V型12缸發(fā)動機研發(fā)情況 149
三、日產(chǎn)汽車發(fā)動機氣門控制新技術(shù) 150
四、奔馳全球首創(chuàng)汽油發(fā)動機新技術(shù) 151
五、國內(nèi)首款植物油燃料發(fā)動機研發(fā)情況 152
第三節(jié) 汽車發(fā)動機技術(shù)發(fā)展趨勢 152
一、發(fā)動機和動力傳動系的科技創(chuàng)新 152
二、發(fā)動機曲軸制造技術(shù)新動向 154
三、新型柴油發(fā)動機技術(shù)發(fā)展趨勢 157
第三部分 行業(yè)市場發(fā)展分析
第五章 汽車發(fā)動機市場整體分析 161
第一節(jié) 汽車發(fā)動機行業(yè)發(fā)展概況 161
一、國產(chǎn)發(fā)動機發(fā)展現(xiàn)狀分析 161
二、中國發(fā)動機產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 166
三、自主品牌發(fā)動機市場發(fā)展?fàn)顩r 167
四、自主品牌乘用車企業(yè)發(fā)動機戰(zhàn)略分析 169
五、我國自主研發(fā)發(fā)動機狀況 171
第二節(jié) 2007-2008年發(fā)動機行業(yè)市場分析 172
一、2007年車用發(fā)動機行業(yè)產(chǎn)銷情況 172
二、2008年1季度車用發(fā)動機行業(yè)產(chǎn)銷情況 176
三、發(fā)動機市場發(fā)展分析 179
第三節(jié) 發(fā)動機細(xì)分領(lǐng)域現(xiàn)狀分析 182
一、中國輕型車發(fā)動機生產(chǎn)的現(xiàn)狀與未來 182
二、我國中高檔汽車發(fā)動機制造發(fā)展現(xiàn)狀 187
三、主流可變氣門發(fā)動機分析 187
四、我國發(fā)動機活塞業(yè)及齒輪業(yè)發(fā)展情況分析 189
五、中高檔柴油發(fā)動機活塞市場分析及預(yù)測 193
六、小排量發(fā)動機市場發(fā)展?fàn)顩r 195
七、轎車發(fā)動機刀具國產(chǎn)化淺析 196
第六章 車用發(fā)動機細(xì)分市場分析 199
第一節(jié) 柴油機市場發(fā)展情況 199
一、國內(nèi)柴油發(fā)動機發(fā)展?fàn)顩r 199
二、電噴技術(shù)主導(dǎo)柴油機發(fā)展 199
三、歐Ⅲ商用車柴油發(fā)動機情況 201
四、中國重汽國3發(fā)動機北京市場情況 202
五、菲亞特全新1.9JTD兩級渦輪增壓柴油發(fā)動機情況 203
六、2008年下代柴油及混合動力發(fā)動機生產(chǎn)計劃 204
第二節(jié) 我國柴油客車發(fā)動機呈現(xiàn)專用化發(fā)展趨勢 207
一、柴油機企業(yè)加大客車行業(yè)競爭力度的原因分析 207
二、柴油機企業(yè)推出客車專用發(fā)動機系列情況 208
三、柴油機企業(yè)市場競爭分析 211
第三節(jié) 汽油發(fā)動機和電池發(fā)動機市場分析 212
一、汽油發(fā)動機與柴油發(fā)動機比較分析 212
二、“汽”“柴”混合汽油發(fā)動機分析 213
三、汽油發(fā)動機市場展望 214
四、中國燃料電池發(fā)動機研發(fā)企業(yè)分析 216
五、江蘇最新一代燃料電池發(fā)動機情況 218
第七章 汽車發(fā)動機進(jìn)出口分析 220
第一節(jié) 2007年汽車發(fā)動機進(jìn)出口分析 220
一、2007年點燃往復(fù)式旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃機進(jìn)出口統(tǒng)計 220
二、2007年壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動機進(jìn)口統(tǒng)計 222
三、2007年專用于或主用于發(fā)動機的零件進(jìn)口統(tǒng)計 223
第二節(jié) 2008年汽車發(fā)動機進(jìn)出口分析 226
一、2008年點燃往復(fù)式旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃機進(jìn)出口統(tǒng)計 226
二、2008年壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動機進(jìn)出口統(tǒng)計 227
三、2008年專用于或主用于發(fā)動機的零件進(jìn)出口統(tǒng)計 229
第三節(jié) 我國汽車發(fā)動機進(jìn)出口分析 230
一、2007年我國發(fā)動機行業(yè)出口情況 230
二、國內(nèi)發(fā)動機企業(yè)出口情況分析 231
三、中國造發(fā)動機出口美國汽車市場情況 234
第四部分 行業(yè)競爭格局分析
第八章 發(fā)動機市場競爭動態(tài) 235
第一節(jié) 發(fā)動機市場競爭狀況 235
一、歐系車企業(yè)柴油車發(fā)展前景 235
二、玉柴和濰柴競爭力對比分析 238
三、10升以上重型發(fā)動機市場競爭狀況 239
四、中外資汽車中國發(fā)動機市場競爭情況 242
五、小排量汽車發(fā)動機競爭狀況 245
第二節(jié) 發(fā)動機企業(yè)市場動態(tài)分析 246
一、波導(dǎo)與長豐合資發(fā)動機項目現(xiàn)狀 246
二、現(xiàn)代汽車發(fā)動機研發(fā)中心將落戶山東日照 247
三、豐田與五十鈴合開發(fā)乘用車小型柴油發(fā)動機情況 248
四、大眾將在華發(fā)展小排量發(fā)動機 248
五、道依茨擴大在華發(fā)動機產(chǎn)能情況 250
六、卡特彼勒在華生產(chǎn)中小型柴油發(fā)動機項目計劃 250
七、康明斯公司在華發(fā)展情況 253
八、斯堪尼亞推出適合各種燃料的發(fā)動機 256
第九章 車用柴油發(fā)動機市場主要企業(yè)分析 257
第一節(jié) 東風(fēng)汽車股份有限公司 257
一、企業(yè)簡介 257
二、公司發(fā)展 259
三、2007-2008年財務(wù)狀況 264
第二節(jié) 濰柴動力股份有限公司 269
一、企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 269
二、公司經(jīng)營情況 270
三、2007-2008年財務(wù)狀況 271
第三節(jié) 廣西玉柴機器股份有限公司 275
一、企業(yè)簡介 275
二、研究院情況 276
三、2008年公司動態(tài) 278
第四節(jié) 東風(fēng)朝陽柴油機有限責(zé)任公司 279
一、企業(yè)簡介 279
二、授權(quán)柴油發(fā)動機生產(chǎn)情況 282
三、公司信息化 283
第五節(jié) 上海柴油機股份有限公司 283
一、企業(yè)簡介 283
二、市場新產(chǎn)品 284
三、2007-2008年財務(wù)狀況 285
第六節(jié) 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 289
一、企業(yè)簡介 289
二、發(fā)展情況 290
三、2007-2008年財務(wù)狀況 291
第七節(jié) 安徽全柴動力股份有限公司 295
一、公司簡介 295
二、品牌建設(shè) 296
三、2007-2008年財務(wù)狀況 301
第八節(jié) 哈爾濱東安汽車動力股份有限公司 305
一、公司簡介 305
二、經(jīng)營情況 305
三、2007-2008年財務(wù)狀況 306
第九節(jié) 中國重型汽車集團有限公司 311
一、公司簡介 311
二、發(fā)動機產(chǎn)品 313
三、2007-2008年財務(wù)狀況 318
第十節(jié) 常柴股份有限公司 323
一、公司簡介 323
二、2007-2008年財務(wù)狀況 325
三、2008年公司動態(tài) 330
第十章 車用汽油發(fā)動機市場主要企業(yè)分析 331
第一節(jié) 長安汽車(集團)有限責(zé)任公司 331
一、企業(yè)簡介 331
二、發(fā)動機業(yè)務(wù) 332
三、2007-2008年財務(wù)狀況 337
第二節(jié) 哈爾濱東安發(fā)動機（集團）有限公司 341
一、企業(yè)簡介 341
二、發(fā)動機項目 341
三、2008年公司動態(tài) 343
第三節(jié) 柳州五菱汽車有限責(zé)任公司 343
一、企業(yè)簡介 343
二、發(fā)動機業(yè)務(wù) 346
三、2008年公司動態(tài) 347
第四節(jié) 上汽通用五菱汽車股份有限公司 348
一、企業(yè)簡介 348
二、新發(fā)動機產(chǎn)品 349
三、經(jīng)營情況 350
第五節(jié) 奇瑞汽車有限公司 353
一、企業(yè)簡介 353
二、產(chǎn)品概況 354
三、奇瑞ACTECO1.5L發(fā)動機特點分析 355
四、奇瑞發(fā)動機研發(fā)五年計劃 357
第六節(jié) 一汽-大眾汽車有限公司 358
一、企業(yè)簡介 358
二、發(fā)動機情況 359
三、2008年公司動態(tài) 361
第七節(jié) 上海大眾汽車有限公司 365
一、企業(yè)簡介 365
二、發(fā)動機情況 372
三、2008年公司動態(tài) 373
第八節(jié) 廣汽豐田發(fā)動機有限公司 379
一、企業(yè)簡介 379
二、發(fā)動機產(chǎn)品 380
三、2008年公司動態(tài) 381
第五部分 行業(yè)發(fā)展趨勢
第十一章 車用發(fā)動機的發(fā)展趨勢 383
第一節(jié) 車用發(fā)動機發(fā)展趨勢 383
一、汽車零部件行業(yè)發(fā)展的新形勢和新趨勢 383
二、現(xiàn)代發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的發(fā)展趨勢 392
三、全球柴油機行業(yè)發(fā)展趨勢 396
四、“綠色”汽車發(fā)動機新趨勢 398
五、2008年發(fā)動機的發(fā)展趨勢 400
第二節(jié) 汽車發(fā)動機市場發(fā)展趨勢 403
一、汽油發(fā)動機發(fā)展趨勢 403
二、大中型柴油發(fā)動機發(fā)展趨勢 403
三、輕型柴油發(fā)動機發(fā)展趨勢 403
圖表目錄
圖表：2007年1-12月牽引車、拖拉機進(jìn)口統(tǒng)計 6
圖表：2007年1-12月牽引車、拖拉機出口統(tǒng)計 6
圖表：2007年1-12月客運機動車輛進(jìn)口統(tǒng)計 6
圖表：2007年1-12月客運機動車輛出口統(tǒng)計 6
圖表：2007年1-12月主要載人的機動車輛進(jìn)口統(tǒng)計 7
圖表：2007年1-12月主要載人的機動車輛出口統(tǒng)計 7
圖表：2007年1-12月貨運機動車輛進(jìn)口統(tǒng)計 7
圖表：2007年1-12月貨運機動車輛出口統(tǒng)計 7
圖表：2007年1-12月特殊用途的機動車輛進(jìn)口統(tǒng)計 7
圖表：2007年1-12月特殊用途的機動車輛出口統(tǒng)計 8
圖表：2007年1-12月裝有發(fā)動機的機動車輛底盤進(jìn)口統(tǒng)計 8
圖表：2007年1-12月裝有發(fā)動機的機動車輛底盤出口統(tǒng)計 8
圖表：2007年1-12月摩托車及裝有輔助發(fā)動機的腳踏車進(jìn)口統(tǒng)計 8
圖表：2007年1-12月摩托車及裝有輔助發(fā)動機的腳踏車出口統(tǒng)計 8
圖表：2008年1月牽引車、拖拉機進(jìn)口統(tǒng)計 9
圖表：2008年2月牽引車、拖拉機進(jìn)口統(tǒng)計 9
圖表：2008年3月牽引車、拖拉機進(jìn)口統(tǒng)計 9
圖表：2008年1月牽引車、拖拉機出口統(tǒng)計 9
圖表：2008年2月牽引車、拖拉機出口統(tǒng)計 9
圖表：2008年3月牽引車、拖拉機出口統(tǒng)計 10
圖表：2008年1月客運機動車輛進(jìn)口統(tǒng)計 10
圖表：2008年2月客運機動車輛進(jìn)口統(tǒng)計 10
圖表：2008年3月客運機動車輛進(jìn)口統(tǒng)計 10
圖表：2008年1月客運機動車輛出口統(tǒng)計 10
圖表：2008年2月客運機動車輛出口統(tǒng)計 11
圖表：2008年3月客運機動車輛出口統(tǒng)計 11
圖表：2008年1月主要載人的機動車輛進(jìn)口統(tǒng)計 11
圖表：2008年2月主要載人的機動車輛進(jìn)口統(tǒng)計 11
圖表：2008年3月主要載人的機動車輛進(jìn)口統(tǒng)計 11
圖表：2008年1月主要載人的機動車輛出口統(tǒng)計 12
圖表：2008年2月主要載人的機動車輛出口統(tǒng)計 12
圖表：2008年3月主要載人的機動車輛出口統(tǒng)計 12
圖表：2008年1月貨運機動車輛進(jìn)口統(tǒng)計 12
圖表：2008年2月貨運機動車輛進(jìn)口統(tǒng)計 12
圖表：2008年3月貨運機動車輛進(jìn)口統(tǒng)計 13
圖表：2008年1月貨運機動車輛出口統(tǒng)計 13
圖表：2008年2月貨運機動車輛出口統(tǒng)計 13
圖表：2008年3月貨運機動車輛出口統(tǒng)計 13
圖表：2008年1月特殊用途的機動車輛進(jìn)口統(tǒng)計 13
圖表：2008年2月特殊用途的機動車輛進(jìn)口統(tǒng)計 14
圖表：2008年3月特殊用途的機動車輛進(jìn)口統(tǒng)計 14
圖表：2008年1月特殊用途的機動車輛出口統(tǒng)計 14
圖表：2008年2月特殊用途的機動車輛出口統(tǒng)計 14
圖表：2008年3月特殊用途的機動車輛出口統(tǒng)計 14
圖表：2008年1月裝有發(fā)動機的機動車輛底盤進(jìn)口統(tǒng)計 15
圖表：2008年2月裝有發(fā)動機的機動車輛底盤進(jìn)口統(tǒng)計 15
圖表：2008年3月裝有發(fā)動機的機動車輛底盤進(jìn)口統(tǒng)計 15
圖表：2008年1月裝有發(fā)動機的機動車輛底盤出口統(tǒng)計 15
圖表：2008年2月裝有發(fā)動機的機動車輛底盤出口統(tǒng)計 15
圖表：2008年3月裝有發(fā)動機的機動車輛底盤出口統(tǒng)計 16
圖表：2008年1月摩托車及裝有輔助發(fā)動機的腳踏車進(jìn)口統(tǒng)計 16
圖表：2008年2月摩托車及裝有輔助發(fā)動機的腳踏車進(jìn)口統(tǒng)計 16
圖表：2008年3月摩托車及裝有輔助發(fā)動機的腳踏車進(jìn)口統(tǒng)計 16
圖表：2008年1月摩托車及裝有輔助發(fā)動機的腳踏車出口統(tǒng)計 16
圖表：2008年2月摩托車及裝有輔助發(fā)動機的腳踏車出口統(tǒng)計 17
圖表：2008年3月摩托車及裝有輔助發(fā)動機的腳踏車出口統(tǒng)計 17
圖表：2007-2008年3月汽車行業(yè)指數(shù) 18
圖表：2003-2007年乘用車表現(xiàn)對比 18
圖表：2008年1季度汽車廠商關(guān)注排行TOP10 19
圖表：2008年上市新車關(guān)注排行TOP10 20
圖表：2007年4季度至2008年1季度網(wǎng)民關(guān)注汽車產(chǎn)地屬性 21
圖表：2008年1季度網(wǎng)民關(guān)注的汽車類型TOP10 22
圖表：2008年1季度網(wǎng)民關(guān)注的汽車行業(yè)信息TOP10 23
圖表：2008年1季度網(wǎng)民關(guān)注的汽車信息TOP8 24
圖表：2008年1季度網(wǎng)民關(guān)注的汽車姿訊網(wǎng)站TOP8 25
圖表：2008年1季度汽車網(wǎng)民關(guān)注的興趣點 26
圖表：2008年1季度汽車網(wǎng)民對百度頻道的偏好 27
圖表：2008年1季度網(wǎng)民關(guān)注的汽車類型 27
圖表：2008年1季度網(wǎng)民關(guān)注的車系綜合TOP10 28
圖表：2008年1季度微型車品牌關(guān)注排行榜TOP10（1） 29
圖表：2008年1季度微型車品牌關(guān)注排行榜TOP10（2） 29
圖表：2008年1季度微型車網(wǎng)民關(guān)注的其他車型 30
圖表：2008年1季度微型車網(wǎng)民地區(qū)分布 31
圖表：2008年1季度微型車TOP10品牌網(wǎng)民地區(qū)分布 32
圖表：2008年1季度微型車TOP10品牌網(wǎng)民北京、上海、廣州地區(qū)分布 33
圖表：2008年1季度小型車網(wǎng)民關(guān)注的其他車型 33
圖表：2008年1季度小型車TOP10品牌網(wǎng)民北京、上海、廣州地區(qū)分布 34
圖表：2008年1季度緊湊型汽車品牌關(guān)注排行TOP10（1） 35
圖表：2008年1季度緊湊型汽車品牌關(guān)注排行TOP10（2） 35
圖表：2008年1季度緊湊型車網(wǎng)民關(guān)注的其他車型 36
圖表：2008年1季度緊湊型車網(wǎng)民地區(qū)分布 36
圖表：2008年1季度中型車品牌關(guān)注排行榜TOP10 37
圖表：2008年1季度中型車網(wǎng)民關(guān)注的其他汽車類型 38
圖表：2008年1季度大中型車品牌關(guān)注排行TOP7 38
圖表：2008年1季度豪華車品牌關(guān)注排行TOP5 39
圖表：2008年1季度MOV汽車品牌關(guān)注排行TOP10（1） 40
圖表：2008年1季度MOV汽車品牌關(guān)注排行TOP10（2） 40
圖表：2008年1季度網(wǎng)民關(guān)注SUV汽車品牌關(guān)注排行TOP10（1） 41
圖表：2008年1季度網(wǎng)民關(guān)注SUV汽車品牌關(guān)注排行TOP10（2） 41
圖表：2008年1季度SUV網(wǎng)民關(guān)注的其他汽車類型 42
圖表：2008年1季度SUV車網(wǎng)民地區(qū)分布 43
圖表：汽車廠商品牌與車型的相關(guān)性 43
圖表：汽車廠商關(guān)注網(wǎng)民的興趣偏好 44
圖表：汽車廠商品牌與媒體活動的相關(guān)性 44
圖表：百度頻道網(wǎng)民對汽車廠商品牌的偏好 44
圖表：汽車車系品牌網(wǎng)絡(luò)競爭分析 45
圖表：車系品牌的相對獨立性 45
圖表：汽車車系與車型的相關(guān)性 46
圖表：網(wǎng)民關(guān)注的其他車系價格范圍 46
圖表：A00級車系性能評測示意圖 47
圖表：A00級車系性能評測表 47
圖表：A級車（包括A0及A級）系性能評測示意圖 47
圖表：A級車（包括A0及A級）系性能評測表 48
圖表：B級車系性能評測示意圖 48
圖表：B級車系性能評測表 49
圖表：C級車系性能評測示意圖 49
圖表：C級車系性能評測表 50
圖表：汽車車系與媒體活動的相關(guān)性 50
圖表：十大網(wǎng)民關(guān)注汽車配件 51
圖表：十大網(wǎng)民關(guān)注購車要素 52
圖表：網(wǎng)民購車關(guān)注因素 52
圖表：汽車型號關(guān)注網(wǎng)民的消費偏好 54
圖表：重卡排放政策發(fā)布?xì)v程 78
圖表：輕卡排放政策發(fā)布?xì)v程 79
圖表：國三政策對卡車市場的影響 79
圖表：計重收費實施區(qū)域 80
圖表：燃油稅政策情況 80
圖表：車身廣告設(shè)置要求 94
圖表：發(fā)動機基本構(gòu)造 101
圖表：發(fā)動機曲柄連桿機構(gòu) 102
圖表：發(fā)動機燃料供給系統(tǒng) 102
圖表：發(fā)動機點火系統(tǒng) 103
圖表：發(fā)動機冷卻系統(tǒng) 103
圖表：發(fā)動機潤滑系統(tǒng) 104
圖表：發(fā)動機配氣機構(gòu) 104
圖表：發(fā)動機起動系統(tǒng) 105
圖表：發(fā)動機分類方式 105
圖表：發(fā)動機按照進(jìn)氣系統(tǒng)分類 106
圖表：發(fā)動機按照氣缸排列方式分類 106
圖表：發(fā)動機按照氣缸數(shù)目分類 107
圖表：發(fā)動機按照冷卻方式分類 107
圖表：發(fā)動機按照行程分類 108
圖表：發(fā)動機按照所用燃料分類 108
圖表：發(fā)動機技術(shù)解析 109
圖表：渦輪增壓發(fā)動機（Turbo) 109
圖表：機械增壓發(fā)動機（Supercharger） 110
圖表：汽油直噴技術(shù)(FSI） 110
圖表：汽油直噴技術(shù)(FSI） 111
圖表：可變正時氣門技術(shù)(VVT-iVECT) 111
圖表：轉(zhuǎn)子發(fā)動機 112
圖表：水平對置發(fā)動機 112
圖表：共軌柴油噴射系統(tǒng) 113
圖表：國內(nèi)常用發(fā)動機點評 113
圖表：我國自主發(fā)動機 114
圖表：2008年度國際發(fā)動機大獎 129
圖表：2008年度最佳新發(fā)動機獎項 130
圖表：2008年度最佳性能發(fā)動機 131
圖表：全球十大發(fā)動機 131
圖表：2007年1.3L主流乘用車發(fā)動機排行榜 132
圖表：2007年1.6L主流乘用車發(fā)動機排行榜 133
圖表：2007年1.8L主流乘用車發(fā)動機排行榜 134
圖表：2007年2.0L主流乘用車發(fā)動機排行榜 135
圖表：2007年2.4L主流乘用車發(fā)動機排行榜 136
圖表：幾種發(fā)動機制造技術(shù)特征 140
圖表：力帆汽車自產(chǎn)1.8L發(fā)動機 148
圖表：2007年國內(nèi)發(fā)動機產(chǎn)銷量 173
圖表：新建成的以及即將要建成的發(fā)動機廠的生產(chǎn)布局圖 183
圖表：2004-2011年中國輕型車發(fā)動機產(chǎn)量與產(chǎn)能比較 184
圖表：我國主要柴油機企業(yè)客車專用發(fā)動機系列情況 208
圖表：國內(nèi)幾種常用柴油機噴油系統(tǒng)的配置情況 210
圖表：2003-2007年汽油機產(chǎn)量按國別分比例構(gòu)成 215
圖表：2007年1季度點燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃機進(jìn)口統(tǒng)計 220
圖表：2007年2季度點燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃機進(jìn)口統(tǒng)計 220
圖表：2007年3季度點燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃機進(jìn)口統(tǒng)計 220
圖表：2007年4季度點燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃機進(jìn)口統(tǒng)計 221
圖表：2007年1季度點燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃機出口統(tǒng)計 221
圖表：2007年2季度點燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃機出口統(tǒng)計 221
圖表：2007年3季度點燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃機出口統(tǒng)計 221
圖表：2007年4季度點燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃機出口統(tǒng)計 221
圖表：2007年1季度壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動機進(jìn)口統(tǒng)計 222
圖表：2007年2季度壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動機進(jìn)口統(tǒng)計 222
圖表：2007年3季度壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動機進(jìn)口統(tǒng)計 222
圖表：2007年4季度壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動機進(jìn)口統(tǒng)計 222
圖表：2007年1季度壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動機出口統(tǒng)計 223
圖表：2007年2季度壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動機出口統(tǒng)計 223
圖表：2007年3季度壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動機出口統(tǒng)計 223
圖表：2007年4季度壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動機出口統(tǒng)計 223
圖表：2007年1季度專用于或主用于發(fā)動機的零件進(jìn)口統(tǒng)計 224
圖表：2007年2季度專用于或主用于發(fā)動機的零件進(jìn)口統(tǒng)計 224
圖表：2007年3季度專用于或主用于發(fā)動機的零件進(jìn)口統(tǒng)計 224
圖表：2007年4季度專用于或主用于發(fā)動機的零件進(jìn)口統(tǒng)計 224
圖表：2007年1季度專用于或主用于發(fā)動機的零件出口統(tǒng)計 225
圖表：2007年2季度專用于或主用于發(fā)動機的零件出口統(tǒng)計 225
圖表：2007年3季度專用于或主用于發(fā)動機的零件出口統(tǒng)計 225
圖表：2007年4季度專用于或主用于發(fā)動機的零件出口統(tǒng)計 225
圖表：2008年1月點燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃機進(jìn)口統(tǒng)計 226
圖表：2008年2月點燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃機進(jìn)口統(tǒng)計 226
圖表：2008年3月點燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃機進(jìn)口統(tǒng)計 226
圖表：2008年1月點燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃機出口統(tǒng)計 227
圖表：2008年2月點燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃機出口統(tǒng)計 227
圖表：2008年3月點燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃機出口統(tǒng)計 227
圖表：2008年1月壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動機進(jìn)口統(tǒng)計 227
圖表：2008年2月壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動機進(jìn)口統(tǒng)計 228
圖表：2008年3月壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動機進(jìn)口統(tǒng)計 228
圖表：2008年1月壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動機出口統(tǒng)計 228
圖表：2008年2月壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動機出口統(tǒng)計 228
圖表：2008年3月壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動機出口統(tǒng)計 229
圖表：2008年1月專用于或主用于發(fā)動機的零件進(jìn)口統(tǒng)計 229
圖表：2008年2月專用于或主用于發(fā)動機的零件進(jìn)口統(tǒng)計 229
圖表：2008年3月專用于或主用于發(fā)動機的零件進(jìn)口統(tǒng)計 229
圖表：2008年1月專用于或主用于發(fā)動機的零件出口統(tǒng)計 230
圖表：2008年2月專用于或主用于發(fā)動機的零件出口統(tǒng)計 230
圖表：2008年3月專用于或主用于發(fā)動機的零件出口統(tǒng)計 230
圖表：玉柴與濰柴業(yè)務(wù)對比 238
圖表：濰柴和玉柴發(fā)動機產(chǎn)品相關(guān)數(shù)據(jù)對比 239
圖表：東風(fēng)汽車近年經(jīng)營情況及后期發(fā)展計劃 258
圖表：東風(fēng)汽車主要控股參股公司 259
圖表：主要柴油機廠商產(chǎn)品性能與配套車型 260
圖表：東風(fēng)康明斯主要競爭對手產(chǎn)品比較 261
圖表：2002-2008年東風(fēng)康明斯毛利率走勢 261
圖表：2001-2007年東風(fēng)康明斯銷量情況 262
圖表：2004-2007年東風(fēng)康明斯銷量增速與集團中重卡銷量增速 262
圖表：2004-2007年東風(fēng)集團中重卡銷量 264
圖表：2007年4季度東風(fēng)汽車股份有限公司主營構(gòu)成 264
圖表：2007年4季度東風(fēng)汽車股份有限公司人員構(gòu)成 265
圖表：2007-2008年1季度東風(fēng)汽車股份有限公司每股指標(biāo)分析 265
圖表：2007-2008年1季度東風(fēng)汽車股份有限公司獲利能力分析 265
圖表：2007-2008年1季度東風(fēng)汽車股份有限公司經(jīng)營能力分析 266
圖表：2007-2008年1季度東風(fēng)汽車股份有限公司償債能力分析 266
圖表：2007-2008年1季度東風(fēng)汽車股份有限公司資本結(jié)構(gòu)分析 266
圖表：2007-2008年1季度東風(fēng)汽車股份有限公司發(fā)展能力分析 266
圖表：2007-2008年1季度東風(fēng)汽車股份有限公司現(xiàn)金流量分析 267
圖表：2007-2008年1季度東風(fēng)汽車股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入 267
圖表：2007-2008年1季度東風(fēng)汽車股份有限公司主營業(yè)務(wù)利潤 267
圖表：2007-2008年1季度東風(fēng)汽車股份有限公司營業(yè)利潤 268
圖表：2007-2008年1季度東風(fēng)汽車股份有限公司利潤總額 268
圖表：2007-2008年1季度東風(fēng)汽車股份有限公司凈利潤 268
圖表：2007年4季度濰柴動力股份有限公司主營構(gòu)成 271
圖表：2007年4季度濰柴動力股份有限公司人員構(gòu)成 271
圖表：2007-2008年1季度濰柴動力股份有限公司每股指標(biāo)分析 272
圖表：2007-2008年1季度濰柴動力股份有限公司獲利能力分析 272
圖表：2007-2008年1季度濰柴動力股份有限公司經(jīng)營能力分析 273
圖表：2007-2008年1季度濰柴動力股份有限公司償債能力分析 273
圖表：2007-2008年1季度濰柴動力股份有限公司資本結(jié)構(gòu)分析 273
圖表：2007-2008年1季度濰柴動力股份有限公司發(fā)展能力分析 273
圖表：2007-2008年1季度濰柴動力股份有限公司現(xiàn)金流量分析 274
圖表：2007-2008年1季度濰柴動力股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入 274
圖表：2007-2008年1季度濰柴動力股份有限公司主營業(yè)務(wù)利潤 274
圖表：2007-2008年1季度濰柴動力股份有限公司營業(yè)利潤 274
圖表：2007-2008年1季度濰柴動力股份有限公司利潤總額 275
圖表：2007-2008年1季度濰柴動力股份有限公司凈利潤 275
圖表：2007年4季度上海柴油機股份有限公司主營構(gòu)成 285
圖表：2007年4季度上海柴油機股份有限公司人員構(gòu)成 285
圖表：2007-2008年1季度上海柴油機股份有限公司每股指標(biāo)分析 285
圖表：2007-2008年1季度上海柴油機股份有限公司獲利能力分析 286
圖表：2007-2008年1季度上海柴油機股份有限公司經(jīng)營能力分析 286
圖表：2007-2008年1季度上海柴油機股份有限公司償債能力分析 286
圖表：2007-2008年1季度上海柴油機股份有限公司資本結(jié)構(gòu)分析 287
圖表：2007-2008年1季度上海柴油機股份有限公司發(fā)展能力分析 287
圖表：2007-2008年1季度上海柴油機股份有限公司現(xiàn)金流量分析 287
圖表：2007-2008年1季度上海柴油機股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入 287
圖表：2007-2008年1季度上海柴油機股份有限公司主營業(yè)務(wù)利潤 288
圖表：2007-2008年1季度上海柴油機股份有限公司營業(yè)利潤 288
圖表：2007-2008年1季度上海柴油機股份有限公司利潤總額 288
圖表：2007-2008年1季度上海柴油機股份有限公司凈利潤 289
圖表：2007年4季度昆明云內(nèi)動力股份有限公司主營構(gòu)成 291
圖表：2007年4季度昆明云內(nèi)動力股份有限公司人員構(gòu)成 291
圖表：2007-2008年1季度昆明云內(nèi)動力股份有限公司每股指標(biāo)分析 292
圖表：2007-2008年1季度昆明云內(nèi)動力股份有限公司獲利能力分析 292
圖表：2007-2008年1季度昆明云內(nèi)動力股份有限公司經(jīng)營能力分析 293
圖表：2007-2008年1季度昆明云內(nèi)動力股份有限公司償債能力分析 293
圖表：2007-2008年1季度昆明云內(nèi)動力股份有限公司資本結(jié)構(gòu)分析 293
圖表：2007-2008年1季度昆明云內(nèi)動力股份有限公司發(fā)展能力分析 293
圖表：2007-2008年1季度昆明云內(nèi)動力股份有限公司現(xiàn)金流量分析 294
圖表：2007-2008年1季度昆明云內(nèi)動力股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入 294
圖表：2007-2008年1季度昆明云內(nèi)動力股份有限公司主營業(yè)務(wù)利潤 294
圖表：2007-2008年1季度昆明云內(nèi)動力股份有限公司營業(yè)利潤 294
圖表：2007-2008年1季度昆明云內(nèi)動力股份有限公司利潤總額 295
圖表：2007-2008年1季度昆明云內(nèi)動力股份有限公司凈利潤 295
圖表：2007年4季度安徽全柴動力股份有限公司主營構(gòu)成 301
圖表：2007年4季度安徽全柴動力股份有限公司人員構(gòu)成 301
圖表：2007-2008年1季度安徽全柴動力股份有限公司每股指標(biāo)分析 301
圖表：2007-2008年1季度安徽全柴動力股份有限公司獲利能力分析 302
圖表：2007-2008年1季度安徽全柴動力股份有限公司經(jīng)營能力分析 302
圖表：2007-2008年1季度安徽全柴動力股份有限公司償債能力分析 302
圖表：2007-2008年1季度安徽全柴動力股份有限公司資本結(jié)構(gòu)分析 302
圖表：2007-2008年1季度安徽全柴動力股份有限公司發(fā)展能力分析 303
圖表：2007-2008年1季度安徽全柴動力股份有限公司現(xiàn)金流量分析 303
圖表：2007-2008年1季度安徽全柴動力股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入 303
圖表：2007-2008年1季度安徽全柴動力股份有限公司主營業(yè)務(wù)利潤 304
圖表：2007-2008年1季度安徽全柴動力股份有限公司營業(yè)利潤 304
圖表：2007-2008年1季度安徽全柴動力股份有限公司利潤總額 304
圖表：2007-2008年1季度安徽全柴動力股份有限公司凈利潤 304
圖表：2007年4季度哈爾濱東安汽車動力股份有限公司主營構(gòu)成 306
圖表：2007年4季度哈爾濱東安汽車動力股份有限公司人員構(gòu)成 306
圖表：2007-2008年1季度哈爾濱東安汽車動力股份有限公司每股指標(biāo)分析 307
圖表：2007-2008年1季度哈爾濱東安汽車動力股份有限公司獲利能力分析 307
圖表：2007-2008年1季度哈爾濱東安汽車動力股份有限公司經(jīng)營能力分析 307
圖表：2007-2008年1季度哈爾濱東安汽車動力股份有限公司償債能力分析 308
圖表：2007-2008年1季度哈爾濱東安汽車動力股份有限公司資本結(jié)構(gòu)分析 308
圖表：2007-2008年1季度哈爾濱東安汽車動力股份有限公司發(fā)展能力分析 308
圖表：2007-2008年1季度哈爾濱東安汽車動力股份有限公司現(xiàn)金流量分析 309
圖表：2007-2008年1季度哈爾濱東安汽車動力股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入 309
圖表：2007-2008年1季度哈爾濱東安汽車動力股份有限公司主營業(yè)務(wù)利潤 309
圖表：2007-2008年1季度哈爾濱東安汽車動力股份有限公司營業(yè)利潤 310
圖表：2007-2008年1季度哈爾濱東安汽車動力股份有限公司利潤總額 310
圖表：2007-2008年1季度哈爾濱東安汽車動力股份有限公司凈利潤 310
圖表：WD615歐Ⅱ系列車用柴油機主要技術(shù)參數(shù) 314
圖表：WD615歐Ⅱ系列車用柴油機特性曲線 314
圖表：WD615歐Ⅲ系列車用柴油機主要技術(shù)參數(shù) 315
圖表：WD615歐Ⅱ系列車用柴油機特性曲線 315
圖表：WD415歐Ⅱ系列車用柴油機主要技術(shù)參數(shù) 316
圖表：WD415歐Ⅱ系列車用柴油機特性曲線 317
圖表：WT615歐Ⅲ系列車用CNG發(fā)動機主要技術(shù)參數(shù) 318
圖表：WT615歐Ⅲ系列車用CNG發(fā)動機特性曲線 318
圖表：2007年4季度中國重汽集團濟南卡車股份有限公司主營構(gòu)成 318
圖表：2007年4季度中國重汽集團濟南卡車股份有限公司人員構(gòu)成 319
圖表：2007-2008年1季度中國重汽集團濟南卡車股份有限公司每股指標(biāo)分析 319
圖表：2007-2008年1季度中國重汽集團濟南卡車股份有限公司獲利能力分析 320
圖表：2007-2008年1季度中國重汽集團濟南卡車股份有限公司經(jīng)營能力分析 320
圖表：2007-2008年1季度中國重汽集團濟南卡車股份有限公司償債能力分析 320
圖表：2007-2008年1季度中國重汽集團濟南卡車股份有限公司資本結(jié)構(gòu)分析 321
圖表：2007-2008年1季度中國重汽集團濟南卡車股份有限公司發(fā)展能力分析 321
圖表：2007-2008年1季度中國重汽集團濟南卡車股份有限公司現(xiàn)金流量分析 321
圖表：2007-2008年1季度中國重汽集團濟南卡車股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入 322
圖表：2007-2008年1季度中國重汽集團濟南卡車股份有限公司主營業(yè)務(wù)利潤 322
圖表：2007-2008年1季度中國重汽集團濟南卡車股份有限公司營業(yè)利潤 322
圖表：2007-2008年1季度中國重汽集團濟南卡車股份有限公司利潤總額 322
圖表：2007-2008年1季度中國重汽集團濟南卡車股份有限公司凈利潤 323
圖表：2007年4季度常柴股份有限公司主營構(gòu)成 325
圖表：2007年4季度常柴股份有限公司人員構(gòu)成 326
圖表：2007-2008年1季度常柴股份有限公司每股指標(biāo)分析 326
圖表：2007-2008年1季度常柴股份有限公司獲利能力分析 327
圖表：2007-2008年1季度常柴股份有限公司經(jīng)營能力分析 327
圖表：2007-2008年1季度常柴股份有限公司償債能力分析 327
圖表：2007-2008年1季度常柴股份有限公司資本結(jié)構(gòu)分析 327
圖表：2007-2008年1季度常柴股份有限公司發(fā)展能力分析 328
圖表：2007-2008年1季度常柴股份有限公司現(xiàn)金流量分析 328
圖表：2007-2008年1季度常柴股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入 328
圖表：2007-2008年1季度常柴股份有限公司主營業(yè)務(wù)利潤 329
圖表：2007-2008年1季度常柴股份有限公司營業(yè)利潤 329
圖表：2007-2008年1季度常柴股份有限公司利潤總額 329
圖表：2007-2008年1季度常柴股份有限公司凈利潤 329
圖表：2007年4季度重慶長安汽車股份有限公司主營構(gòu)成 337
圖表：2007-2008年1季度重慶長安汽車股份有限公司每股指標(biāo)分析 337
圖表：2007-2008年1季度重慶長安汽車股份有限公司獲利能力分析 337
圖表：2007-2008年1季度重慶長安汽車股份有限公司經(jīng)營能力分析 338
圖表：2007-2008年1季度重慶長安汽車股份有限公司償債能力分析 338
圖表：2007-2008年1季度重慶長安汽車股份有限公司資本結(jié)構(gòu)分析 338
圖表：2007-2008年1季度重慶長安汽車股份有限公司發(fā)展能力分析 338
圖表：2007-2008年1季度重慶長安汽車股份有限公司現(xiàn)金流量分析 339
圖表：2007-2008年1季度重慶長安汽車股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入 339
圖表：2007-2008年1季度重慶長安汽車股份有限公司主營業(yè)務(wù)利潤 339
圖表：2007-2008年1季度重慶長安汽車股份有限公司營業(yè)利潤 340
圖表：2007-2008年1季度重慶長安汽車股份有限公司利潤總額 340
圖表：2007-2008年1季度重慶長安汽車股份有限公司凈利潤 340
圖表：東安動力配股募集資金建設(shè)發(fā)動機項目概況 342
圖表：LJ474QE系列電噴汽油發(fā)動機 346
圖表：LJ491電噴汽油發(fā)動機 347
圖表：LJ462系列電噴汽油發(fā)動機 347
圖表：奇瑞ACTECO1.5L發(fā)動機特點評比 357
圖表：奧迪品牌2007、2008年在中國所獲主要獎項 360
圖表：AZ系列發(fā)動機的基本構(gòu)造 380
圖表：AZ系列發(fā)動機的產(chǎn)品性能 381
圖表：AZ系列發(fā)動機的生產(chǎn)流程 381
圖表：2006-2010年轎車及微客市場需求統(tǒng)計及預(yù)測 403
2008年盡管出現(xiàn)了自然災(zāi)害、原材料漲價和宏觀經(jīng)濟調(diào)控漸緊等一系列負(fù)面因素影響，但中國汽車一季度產(chǎn)銷量已然雙雙躍上了250萬輛臺階，并且3月份單月產(chǎn)銷量也都突破100萬輛，創(chuàng)造了新的歷史紀(jì)錄。與汽車整車產(chǎn)銷形勢相符，車用發(fā)動機產(chǎn)銷也站上了新的高度。2008年1-3月，納入統(tǒng)計范圍的53家國內(nèi)汽車發(fā)動機企業(yè)，累計生產(chǎn)發(fā)動機229.41萬臺，累計銷售發(fā)動機240.12萬臺，與2007年同期相比分別增長17.15%和24.91%。由于在經(jīng)歷1、2月份的相對低迷和3月份汽車市場的急速轉(zhuǎn)暖之后，3月份當(dāng)月車用發(fā)動機的產(chǎn)、銷量分別達(dá)到91.41萬臺和91.58萬臺，當(dāng)月產(chǎn)銷率和一季度累計產(chǎn)銷率分別達(dá)到100.19%和104.67%。這從一個側(cè)面也說明了整體汽車與發(fā)動機市場的紅火。另外，以功率為單位統(tǒng)計的車用發(fā)動機季度累計生產(chǎn)量增長率為25.73%，這一數(shù)值達(dá)到了以臺數(shù)統(tǒng)計的季度累計生產(chǎn)量增長率17.15%的1.5倍，說明車用發(fā)動機功率以大致相當(dāng)于高出臺數(shù)增長率50%的速率在增長。按燃料類型劃分，柴油機產(chǎn)銷保持了比汽油機更好的發(fā)展勢頭，前3個月共計分別完成63.69萬臺和64.80萬臺的產(chǎn)、銷量，同比分別增長21.20%和30.84%。同時，一季度累計產(chǎn)銷率達(dá)到101.74%，說明市場狀態(tài)趨熱。汽油機方面，2008年前3個月累計產(chǎn)、銷量分別為165.61萬臺和175.21萬臺，比上年同期分別增長15.63%和22.84%。同時，一季度累計產(chǎn)銷率高達(dá)105.80%，與柴油機一樣表現(xiàn)出了強勁的熱銷勢頭。汽油機企業(yè)迎來強勢普漲階段。
總生產(chǎn)量排序前5名企業(yè)的季度累計生產(chǎn)集中度為28.04%，比上一年度同期下降3.15個百分點；排序前12名企業(yè)的季度累計生產(chǎn)集中度為55.06%，比上一年度同期下降3.92個百分點。生產(chǎn)量基數(shù)大的企業(yè)累計生產(chǎn)量平均增幅被生產(chǎn)量基數(shù)處于中游的企業(yè)超過，以及乘用車與商用車生產(chǎn)全面開花，造成了一年來發(fā)動機企業(yè)生產(chǎn)集中度的不斷下降。以豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達(dá)等幾家為代表的日系發(fā)動機企業(yè)取得較快速增長，一些自主品牌發(fā)動機企業(yè)由從無到有到站穩(wěn)腳跟，以及一年中又有兩家新企業(yè)加入統(tǒng)計行列，形成了汽油發(fā)動機市場的生產(chǎn)集中度一直呈逐漸下降的趨勢。與發(fā)動機有一定相關(guān)性的數(shù)據(jù)顯示，乘用車中自動擋車型一季度的同比增長幅度為23.64%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于手動擋車型的增幅，在一定程度上也為發(fā)動機平均功率的提升打下了基礎(chǔ)。
本研究咨詢報告主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家海關(guān)總署、國家發(fā)改委、國家工業(yè)和信息化部、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國內(nèi)燃機協(xié)會、《中國汽車報》等全國及海外多種相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息以及相關(guān)研究單位等公布和提供的最新資料，綜合運用定量和定性的分析方法對我國車用發(fā)動機行業(yè)的基本概況、發(fā)展環(huán)境、發(fā)展現(xiàn)狀、重點企業(yè)以及國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策等進(jìn)行了分析，并對發(fā)動機行業(yè)細(xì)分市場情況以及發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。報告揭示了發(fā)動機工業(yè)新的發(fā)展機會，以及當(dāng)前面臨問題的解決方案，有助于企業(yè)準(zhǔn)確了解目前中國發(fā)動機市場發(fā)展動態(tài)，把握發(fā)動機行業(yè)發(fā)展方向，為企業(yè)經(jīng)營決策提供重要的參考依據(jù)。在報告的成稿過程中得到了中國汽車工業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)的耐心地指導(dǎo)建議，在此一并表示感謝。
目 錄
CONTENTS
第一部分 行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一章 汽車行業(yè)發(fā)展概述 1
第一節(jié) 汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 1
一、我國汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 1
二、2008年1-4月我國汽車產(chǎn)銷情況 3
三、2007-2008年汽車進(jìn)出口情況 6
四、2007-2008年汽車消費者網(wǎng)上調(diào)查 17
第二節(jié) 汽車制造業(yè)市場發(fā)展?fàn)顩r 55
一、2007-2008年我國汽車車價變化狀況 55
二、2008年4月我國汽車車價變化狀況 57
三、導(dǎo)致進(jìn)口與國產(chǎn)車價變化不同的因素 59
四、汽車價格變化趨勢消費者調(diào)查 61
第三節(jié) 汽車行業(yè)發(fā)展趨勢 63
一、2008年汽車行業(yè)發(fā)展重點 63
二、2008年中國汽車市場增速預(yù)測 64
三、2008年汽車行業(yè)發(fā)展趨勢 65
第二章 發(fā)動機行業(yè)相關(guān)政策 70
第一節(jié) 我國發(fā)動機行業(yè)相關(guān)政策 70
一、部分地區(qū)將推遲實施國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn) 70
二、2008年輕型商用車油耗國標(biāo)執(zhí)行 71
三、政府將統(tǒng)一轎車分級標(biāo)準(zhǔn) 72
四、關(guān)稅新規(guī)影響柴油發(fā)動機進(jìn)出口貿(mào)易情況 74
五、油品強制認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)出臺預(yù)測 76
第二節(jié) 我國“十一五”內(nèi)燃機發(fā)展規(guī)劃 81
一、“十一五”期間我國內(nèi)燃機行業(yè)發(fā)展目標(biāo) 81
二、“十一五”期間內(nèi)燃機行業(yè)發(fā)展重點領(lǐng)域和產(chǎn)品 83
三、“十一五”期間內(nèi)燃機行業(yè)發(fā)展環(huán)境與需求預(yù)測 85
四、“十一五”內(nèi)燃機行業(yè)發(fā)展措施意見和政策建議 90
第三節(jié) 我國部分區(qū)域發(fā)動機行業(yè)相關(guān)政策 93
一、北京 93
二、上海 95
三、安徽 98
四、山東 100
第二部分 行業(yè)相關(guān)概念及技術(shù)發(fā)展
第三章 汽車發(fā)動機種類及特點 101
第一節(jié) 發(fā)動機概念 101
一、發(fā)動機的基本構(gòu)造 101
二、發(fā)動機的分類 105
三、發(fā)動機技術(shù) 109
第二節(jié) 發(fā)動機按燃料分類 114
一、汽油發(fā)動機 114
二、柴油發(fā)動機 117
三、天然氣發(fā)動機 118
四、氫氣燃料發(fā)動機 119
五、混合動力發(fā)動機 122
第三節(jié) 發(fā)動機排名情況 123
一、2007年度世界十佳發(fā)動機 123
二、2008年國際發(fā)動機大獎 128
三、中國乘用汽車用主流發(fā)動機排行榜 132
第四章 發(fā)動機技術(shù)發(fā)展分析 138
第一節(jié) 汽車發(fā)動機技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 138
一、汽車發(fā)動機制造技術(shù)的變革與發(fā)展 138
二、我國轎車柴油發(fā)動機自主開發(fā)情況 143
三、無錫瑞昌汽車渦輪增壓發(fā)動機技術(shù)及發(fā)展 143
四、我國氫內(nèi)燃機研發(fā)情況 145
五、一汽車用動力自主研發(fā)情況 146
第二節(jié) 發(fā)動機新技術(shù) 147
一、我國首款VVT發(fā)動機研發(fā)情況 147
二、我國首款V型12缸發(fā)動機研發(fā)情況 149
三、日產(chǎn)汽車發(fā)動機氣門控制新技術(shù) 150
四、奔馳全球首創(chuàng)汽油發(fā)動機新技術(shù) 151
五、國內(nèi)首款植物油燃料發(fā)動機研發(fā)情況 152
第三節(jié) 汽車發(fā)動機技術(shù)發(fā)展趨勢 152
一、發(fā)動機和動力傳動系的科技創(chuàng)新 152
二、發(fā)動機曲軸制造技術(shù)新動向 154
三、新型柴油發(fā)動機技術(shù)發(fā)展趨勢 157
第三部分 行業(yè)市場發(fā)展分析
第五章 汽車發(fā)動機市場整體分析 161
第一節(jié) 汽車發(fā)動機行業(yè)發(fā)展概況 161
一、國產(chǎn)發(fā)動機發(fā)展現(xiàn)狀分析 161
二、中國發(fā)動機產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 166
三、自主品牌發(fā)動機市場發(fā)展?fàn)顩r 167
四、自主品牌乘用車企業(yè)發(fā)動機戰(zhàn)略分析 169
五、我國自主研發(fā)發(fā)動機狀況 171
第二節(jié) 2007-2008年發(fā)動機行業(yè)市場分析 172
一、2007年車用發(fā)動機行業(yè)產(chǎn)銷情況 172
二、2008年1季度車用發(fā)動機行業(yè)產(chǎn)銷情況 176
三、發(fā)動機市場發(fā)展分析 179
第三節(jié) 發(fā)動機細(xì)分領(lǐng)域現(xiàn)狀分析 182
一、中國輕型車發(fā)動機生產(chǎn)的現(xiàn)狀與未來 182
二、我國中高檔汽車發(fā)動機制造發(fā)展現(xiàn)狀 187
三、主流可變氣門發(fā)動機分析 187
四、我國發(fā)動機活塞業(yè)及齒輪業(yè)發(fā)展情況分析 189
五、中高檔柴油發(fā)動機活塞市場分析及預(yù)測 193
六、小排量發(fā)動機市場發(fā)展?fàn)顩r 195
七、轎車發(fā)動機刀具國產(chǎn)化淺析 196
第六章 車用發(fā)動機細(xì)分市場分析 199
第一節(jié) 柴油機市場發(fā)展情況 199
一、國內(nèi)柴油發(fā)動機發(fā)展?fàn)顩r 199
二、電噴技術(shù)主導(dǎo)柴油機發(fā)展 199
三、歐Ⅲ商用車柴油發(fā)動機情況 201
四、中國重汽國3發(fā)動機北京市場情況 202
五、菲亞特全新1.9JTD兩級渦輪增壓柴油發(fā)動機情況 203
六、2008年下代柴油及混合動力發(fā)動機生產(chǎn)計劃 204
第二節(jié) 我國柴油客車發(fā)動機呈現(xiàn)專用化發(fā)展趨勢 207
一、柴油機企業(yè)加大客車行業(yè)競爭力度的原因分析 207
二、柴油機企業(yè)推出客車專用發(fā)動機系列情況 208
三、柴油機企業(yè)市場競爭分析 211
第三節(jié) 汽油發(fā)動機和電池發(fā)動機市場分析 212
一、汽油發(fā)動機與柴油發(fā)動機比較分析 212
二、“汽”“柴”混合汽油發(fā)動機分析 213
三、汽油發(fā)動機市場展望 214
四、中國燃料電池發(fā)動機研發(fā)企業(yè)分析 216
五、江蘇最新一代燃料電池發(fā)動機情況 218
第七章 汽車發(fā)動機進(jìn)出口分析 220
第一節(jié) 2007年汽車發(fā)動機進(jìn)出口分析 220
一、2007年點燃往復(fù)式旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃機進(jìn)出口統(tǒng)計 220
二、2007年壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動機進(jìn)口統(tǒng)計 222
三、2007年專用于或主用于發(fā)動機的零件進(jìn)口統(tǒng)計 223
第二節(jié) 2008年汽車發(fā)動機進(jìn)出口分析 226
一、2008年點燃往復(fù)式旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃機進(jìn)出口統(tǒng)計 226
二、2008年壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動機進(jìn)出口統(tǒng)計 227
三、2008年專用于或主用于發(fā)動機的零件進(jìn)出口統(tǒng)計 229
第三節(jié) 我國汽車發(fā)動機進(jìn)出口分析 230
一、2007年我國發(fā)動機行業(yè)出口情況 230
二、國內(nèi)發(fā)動機企業(yè)出口情況分析 231
三、中國造發(fā)動機出口美國汽車市場情況 234
第四部分 行業(yè)競爭格局分析
第八章 發(fā)動機市場競爭動態(tài) 235
第一節(jié) 發(fā)動機市場競爭狀況 235
一、歐系車企業(yè)柴油車發(fā)展前景 235
二、玉柴和濰柴競爭力對比分析 238
三、10升以上重型發(fā)動機市場競爭狀況 239
四、中外資汽車中國發(fā)動機市場競爭情況 242
五、小排量汽車發(fā)動機競爭狀況 245
第二節(jié) 發(fā)動機企業(yè)市場動態(tài)分析 246
一、波導(dǎo)與長豐合資發(fā)動機項目現(xiàn)狀 246
二、現(xiàn)代汽車發(fā)動機研發(fā)中心將落戶山東日照 247
三、豐田與五十鈴合開發(fā)乘用車小型柴油發(fā)動機情況 248
四、大眾將在華發(fā)展小排量發(fā)動機 248
五、道依茨擴大在華發(fā)動機產(chǎn)能情況 250
六、卡特彼勒在華生產(chǎn)中小型柴油發(fā)動機項目計劃 250
七、康明斯公司在華發(fā)展情況 253
八、斯堪尼亞推出適合各種燃料的發(fā)動機 256
第九章 車用柴油發(fā)動機市場主要企業(yè)分析 257
第一節(jié) 東風(fēng)汽車股份有限公司 257
一、企業(yè)簡介 257
二、公司發(fā)展 259
三、2007-2008年財務(wù)狀況 264
第二節(jié) 濰柴動力股份有限公司 269
一、企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 269
二、公司經(jīng)營情況 270
三、2007-2008年財務(wù)狀況 271
第三節(jié) 廣西玉柴機器股份有限公司 275
一、企業(yè)簡介 275
二、研究院情況 276
三、2008年公司動態(tài) 278
第四節(jié) 東風(fēng)朝陽柴油機有限責(zé)任公司 279
一、企業(yè)簡介 279
二、授權(quán)柴油發(fā)動機生產(chǎn)情況 282
三、公司信息化 283
第五節(jié) 上海柴油機股份有限公司 283
一、企業(yè)簡介 283
二、市場新產(chǎn)品 284
三、2007-2008年財務(wù)狀況 285
第六節(jié) 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 289
一、企業(yè)簡介 289
二、發(fā)展情況 290
三、2007-2008年財務(wù)狀況 291
第七節(jié) 安徽全柴動力股份有限公司 295
一、公司簡介 295
二、品牌建設(shè) 296
三、2007-2008年財務(wù)狀況 301
第八節(jié) 哈爾濱東安汽車動力股份有限公司 305
一、公司簡介 305
二、經(jīng)營情況 305
三、2007-2008年財務(wù)狀況 306
第九節(jié) 中國重型汽車集團有限公司 311
一、公司簡介 311
二、發(fā)動機產(chǎn)品 313
三、2007-2008年財務(wù)狀況 318
第十節(jié) 常柴股份有限公司 323
一、公司簡介 323
二、2007-2008年財務(wù)狀況 325
三、2008年公司動態(tài) 330
第十章 車用汽油發(fā)動機市場主要企業(yè)分析 331
第一節(jié) 長安汽車(集團)有限責(zé)任公司 331
一、企業(yè)簡介 331
二、發(fā)動機業(yè)務(wù) 332
三、2007-2008年財務(wù)狀況 337
第二節(jié) 哈爾濱東安發(fā)動機（集團）有限公司 341
一、企業(yè)簡介 341
二、發(fā)動機項目 341
三、2008年公司動態(tài) 343
第三節(jié) 柳州五菱汽車有限責(zé)任公司 343
一、企業(yè)簡介 343
二、發(fā)動機業(yè)務(wù) 346
三、2008年公司動態(tài) 347
第四節(jié) 上汽通用五菱汽車股份有限公司 348
一、企業(yè)簡介 348
二、新發(fā)動機產(chǎn)品 349
三、經(jīng)營情況 350
第五節(jié) 奇瑞汽車有限公司 353
一、企業(yè)簡介 353
二、產(chǎn)品概況 354
三、奇瑞ACTECO1.5L發(fā)動機特點分析 355
四、奇瑞發(fā)動機研發(fā)五年計劃 357
第六節(jié) 一汽-大眾汽車有限公司 358
一、企業(yè)簡介 358
二、發(fā)動機情況 359
三、2008年公司動態(tài) 361
第七節(jié) 上海大眾汽車有限公司 365
一、企業(yè)簡介 365
二、發(fā)動機情況 372
三、2008年公司動態(tài) 373
第八節(jié) 廣汽豐田發(fā)動機有限公司 379
一、企業(yè)簡介 379
二、發(fā)動機產(chǎn)品 380
三、2008年公司動態(tài) 381
第五部分 行業(yè)發(fā)展趨勢
第十一章 車用發(fā)動機的發(fā)展趨勢 383
第一節(jié) 車用發(fā)動機發(fā)展趨勢 383
一、汽車零部件行業(yè)發(fā)展的新形勢和新趨勢 383
二、現(xiàn)代發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的發(fā)展趨勢 392
三、全球柴油機行業(yè)發(fā)展趨勢 396
四、“綠色”汽車發(fā)動機新趨勢 398
五、2008年發(fā)動機的發(fā)展趨勢 400
第二節(jié) 汽車發(fā)動機市場發(fā)展趨勢 403
一、汽油發(fā)動機發(fā)展趨勢 403
二、大中型柴油發(fā)動機發(fā)展趨勢 403
三、輕型柴油發(fā)動機發(fā)展趨勢 403
圖表目錄
圖表：2007年1-12月牽引車、拖拉機進(jìn)口統(tǒng)計 6
圖表：2007年1-12月牽引車、拖拉機出口統(tǒng)計 6
圖表：2007年1-12月客運機動車輛進(jìn)口統(tǒng)計 6
圖表：2007年1-12月客運機動車輛出口統(tǒng)計 6
圖表：2007年1-12月主要載人的機動車輛進(jìn)口統(tǒng)計 7
圖表：2007年1-12月主要載人的機動車輛出口統(tǒng)計 7
圖表：2007年1-12月貨運機動車輛進(jìn)口統(tǒng)計 7
圖表：2007年1-12月貨運機動車輛出口統(tǒng)計 7
圖表：2007年1-12月特殊用途的機動車輛進(jìn)口統(tǒng)計 7
圖表：2007年1-12月特殊用途的機動車輛出口統(tǒng)計 8
圖表：2007年1-12月裝有發(fā)動機的機動車輛底盤進(jìn)口統(tǒng)計 8
圖表：2007年1-12月裝有發(fā)動機的機動車輛底盤出口統(tǒng)計 8
圖表：2007年1-12月摩托車及裝有輔助發(fā)動機的腳踏車進(jìn)口統(tǒng)計 8
圖表：2007年1-12月摩托車及裝有輔助發(fā)動機的腳踏車出口統(tǒng)計 8
圖表：2008年1月牽引車、拖拉機進(jìn)口統(tǒng)計 9
圖表：2008年2月牽引車、拖拉機進(jìn)口統(tǒng)計 9
圖表：2008年3月牽引車、拖拉機進(jìn)口統(tǒng)計 9
圖表：2008年1月牽引車、拖拉機出口統(tǒng)計 9
圖表：2008年2月牽引車、拖拉機出口統(tǒng)計 9
圖表：2008年3月牽引車、拖拉機出口統(tǒng)計 10
圖表：2008年1月客運機動車輛進(jìn)口統(tǒng)計 10
圖表：2008年2月客運機動車輛進(jìn)口統(tǒng)計 10
圖表：2008年3月客運機動車輛進(jìn)口統(tǒng)計 10
圖表：2008年1月客運機動車輛出口統(tǒng)計 10
圖表：2008年2月客運機動車輛出口統(tǒng)計 11
圖表：2008年3月客運機動車輛出口統(tǒng)計 11
圖表：2008年1月主要載人的機動車輛進(jìn)口統(tǒng)計 11
圖表：2008年2月主要載人的機動車輛進(jìn)口統(tǒng)計 11
圖表：2008年3月主要載人的機動車輛進(jìn)口統(tǒng)計 11
圖表：2008年1月主要載人的機動車輛出口統(tǒng)計 12
圖表：2008年2月主要載人的機動車輛出口統(tǒng)計 12
圖表：2008年3月主要載人的機動車輛出口統(tǒng)計 12
圖表：2008年1月貨運機動車輛進(jìn)口統(tǒng)計 12
圖表：2008年2月貨運機動車輛進(jìn)口統(tǒng)計 12
圖表：2008年3月貨運機動車輛進(jìn)口統(tǒng)計 13
圖表：2008年1月貨運機動車輛出口統(tǒng)計 13
圖表：2008年2月貨運機動車輛出口統(tǒng)計 13
圖表：2008年3月貨運機動車輛出口統(tǒng)計 13
圖表：2008年1月特殊用途的機動車輛進(jìn)口統(tǒng)計 13
圖表：2008年2月特殊用途的機動車輛進(jìn)口統(tǒng)計 14
圖表：2008年3月特殊用途的機動車輛進(jìn)口統(tǒng)計 14
圖表：2008年1月特殊用途的機動車輛出口統(tǒng)計 14
圖表：2008年2月特殊用途的機動車輛出口統(tǒng)計 14
圖表：2008年3月特殊用途的機動車輛出口統(tǒng)計 14
圖表：2008年1月裝有發(fā)動機的機動車輛底盤進(jìn)口統(tǒng)計 15
圖表：2008年2月裝有發(fā)動機的機動車輛底盤進(jìn)口統(tǒng)計 15
圖表：2008年3月裝有發(fā)動機的機動車輛底盤進(jìn)口統(tǒng)計 15
圖表：2008年1月裝有發(fā)動機的機動車輛底盤出口統(tǒng)計 15
圖表：2008年2月裝有發(fā)動機的機動車輛底盤出口統(tǒng)計 15
圖表：2008年3月裝有發(fā)動機的機動車輛底盤出口統(tǒng)計 16
圖表：2008年1月摩托車及裝有輔助發(fā)動機的腳踏車進(jìn)口統(tǒng)計 16
圖表：2008年2月摩托車及裝有輔助發(fā)動機的腳踏車進(jìn)口統(tǒng)計 16
圖表：2008年3月摩托車及裝有輔助發(fā)動機的腳踏車進(jìn)口統(tǒng)計 16
圖表：2008年1月摩托車及裝有輔助發(fā)動機的腳踏車出口統(tǒng)計 16
圖表：2008年2月摩托車及裝有輔助發(fā)動機的腳踏車出口統(tǒng)計 17
圖表：2008年3月摩托車及裝有輔助發(fā)動機的腳踏車出口統(tǒng)計 17
圖表：2007-2008年3月汽車行業(yè)指數(shù) 18
圖表：2003-2007年乘用車表現(xiàn)對比 18
圖表：2008年1季度汽車廠商關(guān)注排行TOP10 19
圖表：2008年上市新車關(guān)注排行TOP10 20
圖表：2007年4季度至2008年1季度網(wǎng)民關(guān)注汽車產(chǎn)地屬性 21
圖表：2008年1季度網(wǎng)民關(guān)注的汽車類型TOP10 22
圖表：2008年1季度網(wǎng)民關(guān)注的汽車行業(yè)信息TOP10 23
圖表：2008年1季度網(wǎng)民關(guān)注的汽車信息TOP8 24
圖表：2008年1季度網(wǎng)民關(guān)注的汽車姿訊網(wǎng)站TOP8 25
圖表：2008年1季度汽車網(wǎng)民關(guān)注的興趣點 26
圖表：2008年1季度汽車網(wǎng)民對百度頻道的偏好 27
圖表：2008年1季度網(wǎng)民關(guān)注的汽車類型 27
圖表：2008年1季度網(wǎng)民關(guān)注的車系綜合TOP10 28
圖表：2008年1季度微型車品牌關(guān)注排行榜TOP10（1） 29
圖表：2008年1季度微型車品牌關(guān)注排行榜TOP10（2） 29
圖表：2008年1季度微型車網(wǎng)民關(guān)注的其他車型 30
圖表：2008年1季度微型車網(wǎng)民地區(qū)分布 31
圖表：2008年1季度微型車TOP10品牌網(wǎng)民地區(qū)分布 32
圖表：2008年1季度微型車TOP10品牌網(wǎng)民北京、上海、廣州地區(qū)分布 33
圖表：2008年1季度小型車網(wǎng)民關(guān)注的其他車型 33
圖表：2008年1季度小型車TOP10品牌網(wǎng)民北京、上海、廣州地區(qū)分布 34
圖表：2008年1季度緊湊型汽車品牌關(guān)注排行TOP10（1） 35
圖表：2008年1季度緊湊型汽車品牌關(guān)注排行TOP10（2） 35
圖表：2008年1季度緊湊型車網(wǎng)民關(guān)注的其他車型 36
圖表：2008年1季度緊湊型車網(wǎng)民地區(qū)分布 36
圖表：2008年1季度中型車品牌關(guān)注排行榜TOP10 37
圖表：2008年1季度中型車網(wǎng)民關(guān)注的其他汽車類型 38
圖表：2008年1季度大中型車品牌關(guān)注排行TOP7 38
圖表：2008年1季度豪華車品牌關(guān)注排行TOP5 39
圖表：2008年1季度MOV汽車品牌關(guān)注排行TOP10（1） 40
圖表：2008年1季度MOV汽車品牌關(guān)注排行TOP10（2） 40
圖表：2008年1季度網(wǎng)民關(guān)注SUV汽車品牌關(guān)注排行TOP10（1） 41
圖表：2008年1季度網(wǎng)民關(guān)注SUV汽車品牌關(guān)注排行TOP10（2） 41
圖表：2008年1季度SUV網(wǎng)民關(guān)注的其他汽車類型 42
圖表：2008年1季度SUV車網(wǎng)民地區(qū)分布 43
圖表：汽車廠商品牌與車型的相關(guān)性 43
圖表：汽車廠商關(guān)注網(wǎng)民的興趣偏好 44
圖表：汽車廠商品牌與媒體活動的相關(guān)性 44
圖表：百度頻道網(wǎng)民對汽車廠商品牌的偏好 44
圖表：汽車車系品牌網(wǎng)絡(luò)競爭分析 45
圖表：車系品牌的相對獨立性 45
圖表：汽車車系與車型的相關(guān)性 46
圖表：網(wǎng)民關(guān)注的其他車系價格范圍 46
圖表：A00級車系性能評測示意圖 47
圖表：A00級車系性能評測表 47
圖表：A級車（包括A0及A級）系性能評測示意圖 47
圖表：A級車（包括A0及A級）系性能評測表 48
圖表：B級車系性能評測示意圖 48
圖表：B級車系性能評測表 49
圖表：C級車系性能評測示意圖 49
圖表：C級車系性能評測表 50
圖表：汽車車系與媒體活動的相關(guān)性 50
圖表：十大網(wǎng)民關(guān)注汽車配件 51
圖表：十大網(wǎng)民關(guān)注購車要素 52
圖表：網(wǎng)民購車關(guān)注因素 52
圖表：汽車型號關(guān)注網(wǎng)民的消費偏好 54
圖表：重卡排放政策發(fā)布?xì)v程 78
圖表：輕卡排放政策發(fā)布?xì)v程 79
圖表：國三政策對卡車市場的影響 79
圖表：計重收費實施區(qū)域 80
圖表：燃油稅政策情況 80
圖表：車身廣告設(shè)置要求 94
圖表：發(fā)動機基本構(gòu)造 101
圖表：發(fā)動機曲柄連桿機構(gòu) 102
圖表：發(fā)動機燃料供給系統(tǒng) 102
圖表：發(fā)動機點火系統(tǒng) 103
圖表：發(fā)動機冷卻系統(tǒng) 103
圖表：發(fā)動機潤滑系統(tǒng) 104
圖表：發(fā)動機配氣機構(gòu) 104
圖表：發(fā)動機起動系統(tǒng) 105
圖表：發(fā)動機分類方式 105
圖表：發(fā)動機按照進(jìn)氣系統(tǒng)分類 106
圖表：發(fā)動機按照氣缸排列方式分類 106
圖表：發(fā)動機按照氣缸數(shù)目分類 107
圖表：發(fā)動機按照冷卻方式分類 107
圖表：發(fā)動機按照行程分類 108
圖表：發(fā)動機按照所用燃料分類 108
圖表：發(fā)動機技術(shù)解析 109
圖表：渦輪增壓發(fā)動機（Turbo) 109
圖表：機械增壓發(fā)動機（Supercharger） 110
圖表：汽油直噴技術(shù)(FSI） 110
圖表：汽油直噴技術(shù)(FSI） 111
圖表：可變正時氣門技術(shù)(VVT-iVECT) 111
圖表：轉(zhuǎn)子發(fā)動機 112
圖表：水平對置發(fā)動機 112
圖表：共軌柴油噴射系統(tǒng) 113
圖表：國內(nèi)常用發(fā)動機點評 113
圖表：我國自主發(fā)動機 114
圖表：2008年度國際發(fā)動機大獎 129
圖表：2008年度最佳新發(fā)動機獎項 130
圖表：2008年度最佳性能發(fā)動機 131
圖表：全球十大發(fā)動機 131
圖表：2007年1.3L主流乘用車發(fā)動機排行榜 132
圖表：2007年1.6L主流乘用車發(fā)動機排行榜 133
圖表：2007年1.8L主流乘用車發(fā)動機排行榜 134
圖表：2007年2.0L主流乘用車發(fā)動機排行榜 135
圖表：2007年2.4L主流乘用車發(fā)動機排行榜 136
圖表：幾種發(fā)動機制造技術(shù)特征 140
圖表：力帆汽車自產(chǎn)1.8L發(fā)動機 148
圖表：2007年國內(nèi)發(fā)動機產(chǎn)銷量 173
圖表：新建成的以及即將要建成的發(fā)動機廠的生產(chǎn)布局圖 183
圖表：2004-2011年中國輕型車發(fā)動機產(chǎn)量與產(chǎn)能比較 184
圖表：我國主要柴油機企業(yè)客車專用發(fā)動機系列情況 208
圖表：國內(nèi)幾種常用柴油機噴油系統(tǒng)的配置情況 210
圖表：2003-2007年汽油機產(chǎn)量按國別分比例構(gòu)成 215
圖表：2007年1季度點燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃機進(jìn)口統(tǒng)計 220
圖表：2007年2季度點燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃機進(jìn)口統(tǒng)計 220
圖表：2007年3季度點燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃機進(jìn)口統(tǒng)計 220
圖表：2007年4季度點燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃機進(jìn)口統(tǒng)計 221
圖表：2007年1季度點燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃機出口統(tǒng)計 221
圖表：2007年2季度點燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃機出口統(tǒng)計 221
圖表：2007年3季度點燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃機出口統(tǒng)計 221
圖表：2007年4季度點燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃機出口統(tǒng)計 221
圖表：2007年1季度壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動機進(jìn)口統(tǒng)計 222
圖表：2007年2季度壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動機進(jìn)口統(tǒng)計 222
圖表：2007年3季度壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動機進(jìn)口統(tǒng)計 222
圖表：2007年4季度壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動機進(jìn)口統(tǒng)計 222
圖表：2007年1季度壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動機出口統(tǒng)計 223
圖表：2007年2季度壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動機出口統(tǒng)計 223
圖表：2007年3季度壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動機出口統(tǒng)計 223
圖表：2007年4季度壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動機出口統(tǒng)計 223
圖表：2007年1季度專用于或主用于發(fā)動機的零件進(jìn)口統(tǒng)計 224
圖表：2007年2季度專用于或主用于發(fā)動機的零件進(jìn)口統(tǒng)計 224
圖表：2007年3季度專用于或主用于發(fā)動機的零件進(jìn)口統(tǒng)計 224
圖表：2007年4季度專用于或主用于發(fā)動機的零件進(jìn)口統(tǒng)計 224
圖表：2007年1季度專用于或主用于發(fā)動機的零件出口統(tǒng)計 225
圖表：2007年2季度專用于或主用于發(fā)動機的零件出口統(tǒng)計 225
圖表：2007年3季度專用于或主用于發(fā)動機的零件出口統(tǒng)計 225
圖表：2007年4季度專用于或主用于發(fā)動機的零件出口統(tǒng)計 225
圖表：2008年1月點燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃機進(jìn)口統(tǒng)計 226
圖表：2008年2月點燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃機進(jìn)口統(tǒng)計 226
圖表：2008年3月點燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃機進(jìn)口統(tǒng)計 226
圖表：2008年1月點燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃機出口統(tǒng)計 227
圖表：2008年2月點燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃機出口統(tǒng)計 227
圖表：2008年3月點燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃機出口統(tǒng)計 227
圖表：2008年1月壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動機進(jìn)口統(tǒng)計 227
圖表：2008年2月壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動機進(jìn)口統(tǒng)計 228
圖表：2008年3月壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動機進(jìn)口統(tǒng)計 228
圖表：2008年1月壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動機出口統(tǒng)計 228
圖表：2008年2月壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動機出口統(tǒng)計 228
圖表：2008年3月壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動機出口統(tǒng)計 229
圖表：2008年1月專用于或主用于發(fā)動機的零件進(jìn)口統(tǒng)計 229
圖表：2008年2月專用于或主用于發(fā)動機的零件進(jìn)口統(tǒng)計 229
圖表：2008年3月專用于或主用于發(fā)動機的零件進(jìn)口統(tǒng)計 229
圖表：2008年1月專用于或主用于發(fā)動機的零件出口統(tǒng)計 230
圖表：2008年2月專用于或主用于發(fā)動機的零件出口統(tǒng)計 230
圖表：2008年3月專用于或主用于發(fā)動機的零件出口統(tǒng)計 230
圖表：玉柴與濰柴業(yè)務(wù)對比 238
圖表：濰柴和玉柴發(fā)動機產(chǎn)品相關(guān)數(shù)據(jù)對比 239
圖表：東風(fēng)汽車近年經(jīng)營情況及后期發(fā)展計劃 258
圖表：東風(fēng)汽車主要控股參股公司 259
圖表：主要柴油機廠商產(chǎn)品性能與配套車型 260
圖表：東風(fēng)康明斯主要競爭對手產(chǎn)品比較 261
圖表：2002-2008年東風(fēng)康明斯毛利率走勢 261
圖表：2001-2007年東風(fēng)康明斯銷量情況 262
圖表：2004-2007年東風(fēng)康明斯銷量增速與集團中重卡銷量增速 262
圖表：2004-2007年東風(fēng)集團中重卡銷量 264
圖表：2007年4季度東風(fēng)汽車股份有限公司主營構(gòu)成 264
圖表：2007年4季度東風(fēng)汽車股份有限公司人員構(gòu)成 265
圖表：2007-2008年1季度東風(fēng)汽車股份有限公司每股指標(biāo)分析 265
圖表：2007-2008年1季度東風(fēng)汽車股份有限公司獲利能力分析 265
圖表：2007-2008年1季度東風(fēng)汽車股份有限公司經(jīng)營能力分析 266
圖表：2007-2008年1季度東風(fēng)汽車股份有限公司償債能力分析 266
圖表：2007-2008年1季度東風(fēng)汽車股份有限公司資本結(jié)構(gòu)分析 266
圖表：2007-2008年1季度東風(fēng)汽車股份有限公司發(fā)展能力分析 266
圖表：2007-2008年1季度東風(fēng)汽車股份有限公司現(xiàn)金流量分析 267
圖表：2007-2008年1季度東風(fēng)汽車股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入 267
圖表：2007-2008年1季度東風(fēng)汽車股份有限公司主營業(yè)務(wù)利潤 267
圖表：2007-2008年1季度東風(fēng)汽車股份有限公司營業(yè)利潤 268
圖表：2007-2008年1季度東風(fēng)汽車股份有限公司利潤總額 268
圖表：2007-2008年1季度東風(fēng)汽車股份有限公司凈利潤 268
圖表：2007年4季度濰柴動力股份有限公司主營構(gòu)成 271
圖表：2007年4季度濰柴動力股份有限公司人員構(gòu)成 271
圖表：2007-2008年1季度濰柴動力股份有限公司每股指標(biāo)分析 272
圖表：2007-2008年1季度濰柴動力股份有限公司獲利能力分析 272
圖表：2007-2008年1季度濰柴動力股份有限公司經(jīng)營能力分析 273
圖表：2007-2008年1季度濰柴動力股份有限公司償債能力分析 273
圖表：2007-2008年1季度濰柴動力股份有限公司資本結(jié)構(gòu)分析 273
圖表：2007-2008年1季度濰柴動力股份有限公司發(fā)展能力分析 273
圖表：2007-2008年1季度濰柴動力股份有限公司現(xiàn)金流量分析 274
圖表：2007-2008年1季度濰柴動力股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入 274
圖表：2007-2008年1季度濰柴動力股份有限公司主營業(yè)務(wù)利潤 274
圖表：2007-2008年1季度濰柴動力股份有限公司營業(yè)利潤 274
圖表：2007-2008年1季度濰柴動力股份有限公司利潤總額 275
圖表：2007-2008年1季度濰柴動力股份有限公司凈利潤 275
圖表：2007年4季度上海柴油機股份有限公司主營構(gòu)成 285
圖表：2007年4季度上海柴油機股份有限公司人員構(gòu)成 285
圖表：2007-2008年1季度上海柴油機股份有限公司每股指標(biāo)分析 285
圖表：2007-2008年1季度上海柴油機股份有限公司獲利能力分析 286
圖表：2007-2008年1季度上海柴油機股份有限公司經(jīng)營能力分析 286
圖表：2007-2008年1季度上海柴油機股份有限公司償債能力分析 286
圖表：2007-2008年1季度上海柴油機股份有限公司資本結(jié)構(gòu)分析 287
圖表：2007-2008年1季度上海柴油機股份有限公司發(fā)展能力分析 287
圖表：2007-2008年1季度上海柴油機股份有限公司現(xiàn)金流量分析 287
圖表：2007-2008年1季度上海柴油機股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入 287
圖表：2007-2008年1季度上海柴油機股份有限公司主營業(yè)務(wù)利潤 288
圖表：2007-2008年1季度上海柴油機股份有限公司營業(yè)利潤 288
圖表：2007-2008年1季度上海柴油機股份有限公司利潤總額 288
圖表：2007-2008年1季度上海柴油機股份有限公司凈利潤 289
圖表：2007年4季度昆明云內(nèi)動力股份有限公司主營構(gòu)成 291
圖表：2007年4季度昆明云內(nèi)動力股份有限公司人員構(gòu)成 291
圖表：2007-2008年1季度昆明云內(nèi)動力股份有限公司每股指標(biāo)分析 292
圖表：2007-2008年1季度昆明云內(nèi)動力股份有限公司獲利能力分析 292
圖表：2007-2008年1季度昆明云內(nèi)動力股份有限公司經(jīng)營能力分析 293
圖表：2007-2008年1季度昆明云內(nèi)動力股份有限公司償債能力分析 293
圖表：2007-2008年1季度昆明云內(nèi)動力股份有限公司資本結(jié)構(gòu)分析 293
圖表：2007-2008年1季度昆明云內(nèi)動力股份有限公司發(fā)展能力分析 293
圖表：2007-2008年1季度昆明云內(nèi)動力股份有限公司現(xiàn)金流量分析 294
圖表：2007-2008年1季度昆明云內(nèi)動力股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入 294
圖表：2007-2008年1季度昆明云內(nèi)動力股份有限公司主營業(yè)務(wù)利潤 294
圖表：2007-2008年1季度昆明云內(nèi)動力股份有限公司營業(yè)利潤 294
圖表：2007-2008年1季度昆明云內(nèi)動力股份有限公司利潤總額 295
圖表：2007-2008年1季度昆明云內(nèi)動力股份有限公司凈利潤 295
圖表：2007年4季度安徽全柴動力股份有限公司主營構(gòu)成 301
圖表：2007年4季度安徽全柴動力股份有限公司人員構(gòu)成 301
圖表：2007-2008年1季度安徽全柴動力股份有限公司每股指標(biāo)分析 301
圖表：2007-2008年1季度安徽全柴動力股份有限公司獲利能力分析 302
圖表：2007-2008年1季度安徽全柴動力股份有限公司經(jīng)營能力分析 302
圖表：2007-2008年1季度安徽全柴動力股份有限公司償債能力分析 302
圖表：2007-2008年1季度安徽全柴動力股份有限公司資本結(jié)構(gòu)分析 302
圖表：2007-2008年1季度安徽全柴動力股份有限公司發(fā)展能力分析 303
圖表：2007-2008年1季度安徽全柴動力股份有限公司現(xiàn)金流量分析 303
圖表：2007-2008年1季度安徽全柴動力股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入 303
圖表：2007-2008年1季度安徽全柴動力股份有限公司主營業(yè)務(wù)利潤 304
圖表：2007-2008年1季度安徽全柴動力股份有限公司營業(yè)利潤 304
圖表：2007-2008年1季度安徽全柴動力股份有限公司利潤總額 304
圖表：2007-2008年1季度安徽全柴動力股份有限公司凈利潤 304
圖表：2007年4季度哈爾濱東安汽車動力股份有限公司主營構(gòu)成 306
圖表：2007年4季度哈爾濱東安汽車動力股份有限公司人員構(gòu)成 306
圖表：2007-2008年1季度哈爾濱東安汽車動力股份有限公司每股指標(biāo)分析 307
圖表：2007-2008年1季度哈爾濱東安汽車動力股份有限公司獲利能力分析 307
圖表：2007-2008年1季度哈爾濱東安汽車動力股份有限公司經(jīng)營能力分析 307
圖表：2007-2008年1季度哈爾濱東安汽車動力股份有限公司償債能力分析 308
圖表：2007-2008年1季度哈爾濱東安汽車動力股份有限公司資本結(jié)構(gòu)分析 308
圖表：2007-2008年1季度哈爾濱東安汽車動力股份有限公司發(fā)展能力分析 308
圖表：2007-2008年1季度哈爾濱東安汽車動力股份有限公司現(xiàn)金流量分析 309
圖表：2007-2008年1季度哈爾濱東安汽車動力股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入 309
圖表：2007-2008年1季度哈爾濱東安汽車動力股份有限公司主營業(yè)務(wù)利潤 309
圖表：2007-2008年1季度哈爾濱東安汽車動力股份有限公司營業(yè)利潤 310
圖表：2007-2008年1季度哈爾濱東安汽車動力股份有限公司利潤總額 310
圖表：2007-2008年1季度哈爾濱東安汽車動力股份有限公司凈利潤 310
圖表：WD615歐Ⅱ系列車用柴油機主要技術(shù)參數(shù) 314
圖表：WD615歐Ⅱ系列車用柴油機特性曲線 314
圖表：WD615歐Ⅲ系列車用柴油機主要技術(shù)參數(shù) 315
圖表：WD615歐Ⅱ系列車用柴油機特性曲線 315
圖表：WD415歐Ⅱ系列車用柴油機主要技術(shù)參數(shù) 316
圖表：WD415歐Ⅱ系列車用柴油機特性曲線 317
圖表：WT615歐Ⅲ系列車用CNG發(fā)動機主要技術(shù)參數(shù) 318
圖表：WT615歐Ⅲ系列車用CNG發(fā)動機特性曲線 318
圖表：2007年4季度中國重汽集團濟南卡車股份有限公司主營構(gòu)成 318
圖表：2007年4季度中國重汽集團濟南卡車股份有限公司人員構(gòu)成 319
圖表：2007-2008年1季度中國重汽集團濟南卡車股份有限公司每股指標(biāo)分析 319
圖表：2007-2008年1季度中國重汽集團濟南卡車股份有限公司獲利能力分析 320
圖表：2007-2008年1季度中國重汽集團濟南卡車股份有限公司經(jīng)營能力分析 320
圖表：2007-2008年1季度中國重汽集團濟南卡車股份有限公司償債能力分析 320
圖表：2007-2008年1季度中國重汽集團濟南卡車股份有限公司資本結(jié)構(gòu)分析 321
圖表：2007-2008年1季度中國重汽集團濟南卡車股份有限公司發(fā)展能力分析 321
圖表：2007-2008年1季度中國重汽集團濟南卡車股份有限公司現(xiàn)金流量分析 321
圖表：2007-2008年1季度中國重汽集團濟南卡車股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入 322
圖表：2007-2008年1季度中國重汽集團濟南卡車股份有限公司主營業(yè)務(wù)利潤 322
圖表：2007-2008年1季度中國重汽集團濟南卡車股份有限公司營業(yè)利潤 322
圖表：2007-2008年1季度中國重汽集團濟南卡車股份有限公司利潤總額 322
圖表：2007-2008年1季度中國重汽集團濟南卡車股份有限公司凈利潤 323
圖表：2007年4季度常柴股份有限公司主營構(gòu)成 325
圖表：2007年4季度常柴股份有限公司人員構(gòu)成 326
圖表：2007-2008年1季度常柴股份有限公司每股指標(biāo)分析 326
圖表：2007-2008年1季度常柴股份有限公司獲利能力分析 327
圖表：2007-2008年1季度常柴股份有限公司經(jīng)營能力分析 327
圖表：2007-2008年1季度常柴股份有限公司償債能力分析 327
圖表：2007-2008年1季度常柴股份有限公司資本結(jié)構(gòu)分析 327
圖表：2007-2008年1季度常柴股份有限公司發(fā)展能力分析 328
圖表：2007-2008年1季度常柴股份有限公司現(xiàn)金流量分析 328
圖表：2007-2008年1季度常柴股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入 328
圖表：2007-2008年1季度常柴股份有限公司主營業(yè)務(wù)利潤 329
圖表：2007-2008年1季度常柴股份有限公司營業(yè)利潤 329
圖表：2007-2008年1季度常柴股份有限公司利潤總額 329
圖表：2007-2008年1季度常柴股份有限公司凈利潤 329
圖表：2007年4季度重慶長安汽車股份有限公司主營構(gòu)成 337
圖表：2007-2008年1季度重慶長安汽車股份有限公司每股指標(biāo)分析 337
圖表：2007-2008年1季度重慶長安汽車股份有限公司獲利能力分析 337
圖表：2007-2008年1季度重慶長安汽車股份有限公司經(jīng)營能力分析 338
圖表：2007-2008年1季度重慶長安汽車股份有限公司償債能力分析 338
圖表：2007-2008年1季度重慶長安汽車股份有限公司資本結(jié)構(gòu)分析 338
圖表：2007-2008年1季度重慶長安汽車股份有限公司發(fā)展能力分析 338
圖表：2007-2008年1季度重慶長安汽車股份有限公司現(xiàn)金流量分析 339
圖表：2007-2008年1季度重慶長安汽車股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入 339
圖表：2007-2008年1季度重慶長安汽車股份有限公司主營業(yè)務(wù)利潤 339
圖表：2007-2008年1季度重慶長安汽車股份有限公司營業(yè)利潤 340
圖表：2007-2008年1季度重慶長安汽車股份有限公司利潤總額 340
圖表：2007-2008年1季度重慶長安汽車股份有限公司凈利潤 340
圖表：東安動力配股募集資金建設(shè)發(fā)動機項目概況 342
圖表：LJ474QE系列電噴汽油發(fā)動機 346
圖表：LJ491電噴汽油發(fā)動機 347
圖表：LJ462系列電噴汽油發(fā)動機 347
圖表：奇瑞ACTECO1.5L發(fā)動機特點評比 357
圖表：奧迪品牌2007、2008年在中國所獲主要獎項 360
圖表：AZ系列發(fā)動機的基本構(gòu)造 380
圖表：AZ系列發(fā)動機的產(chǎn)品性能 381
圖表：AZ系列發(fā)動機的生產(chǎn)流程 381
圖表：2006-2010年轎車及微客市場需求統(tǒng)計及預(yù)測 403
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