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2017-2023年中國汽車燃油箱行業(yè)發(fā)展分析及前景策略研究報告

字體大�。�大中小2017-12-22 中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng) http://www.sjzruhua.cn

【報告名稱】2017-2023年中國汽車燃油箱行業(yè)發(fā)展分析及前景策略研究報告
【關(guān) 鍵字】汽車燃油箱汽車燃油箱市場分析
【出版日期】2017-12
【交付方式】Email電子版/特快專遞
【價　　格】紙介版：9800元電子版：9800元紙介+電子：10000元
【訂購電話】400-700-9383(免長話費) 010-80993936
2017-2023年中國汽車燃油箱行業(yè)發(fā)展分析及前景策略研究報告.doc 2017-2023年中國汽車燃油箱行業(yè)發(fā)展分析及前景策略研究報告.pdf 下載訂購協(xié)議

燃料箱一般附屬于動力底盤，最主要功能是儲存燃料并向發(fā)動機(jī)提供燃料。汽車油箱的技術(shù)性體現(xiàn)在兩個方面：汽車油箱的設(shè)計開發(fā)技術(shù)和生產(chǎn)技術(shù)。油箱設(shè)計開發(fā)技術(shù)主要體現(xiàn)在燃油箱固定、與發(fā)動機(jī)排氣管隔熱、與車身間隙配合、燃油泵與發(fā)動機(jī)及儀表匹配、加油過程要求、燃油蒸汽管理及燃油蒸發(fā)排放等方面。

油箱生產(chǎn)技術(shù)體現(xiàn)在所生產(chǎn)的油箱需在燃油阻隔性、密封性、振動耐久性、耐壓性、耐熱性、耐老化性、耐火性、抗沖擊性、低噪音等方面滿足各個國家、行業(yè)及整車廠要求。

油箱生產(chǎn)企業(yè)設(shè)計開發(fā)水平的高低主要體現(xiàn)在是否具備與整車廠新車型同步開發(fā)的能力。新車型同步開發(fā)根據(jù)技術(shù)難度不同分為既有平臺新車型開發(fā)和全新平臺新車型開發(fā)。既有平臺新車型開發(fā)是在已有的汽車底盤上改裝設(shè)計，技術(shù)性要求低；全新平臺新車型開發(fā)需設(shè)計新的汽車底盤，油箱廠商需從一開始就參與到底盤的設(shè)計過程中，技術(shù)要求高、設(shè)計難度大、耗時長。

蒸發(fā)排放對于油箱設(shè)計開發(fā)是非常重要的影響因素，不同區(qū)域的蒸發(fā)排放法規(guī)差異直接導(dǎo)致設(shè)計和產(chǎn)品差異。全球同步研發(fā)新車型燃油系統(tǒng)的蒸發(fā)排放指標(biāo)和質(zhì)量需滿足全球汽車市場的最高標(biāo)準(zhǔn)，需要油箱廠商具備極高的設(shè)計和開發(fā)水平。世界各國或經(jīng)濟(jì)共同體先后在不同市場領(lǐng)域內(nèi)實施了控制汽車蒸發(fā)排放指標(biāo)的法規(guī)，其中以歐盟理事會汽車排放控制指令和美國EPA 頒布的TierI 和TierII標(biāo)準(zhǔn)最具代表性，如歐洲目前的歐V 的法規(guī)要求整車蒸發(fā)排放不得高于2 克/測試，而TierII 要求整車排放的數(shù)值不得高于950 毫克/測試。美國加尼福尼亞州的LEVII 的法規(guī)要求整車蒸發(fā)排放不得高于500 毫克/測試，PZEV 的法規(guī)對塑料燃油系統(tǒng)要求最高（整車350 毫克/測試，燃油系統(tǒng)54 毫克/測試）和LEVIII 的要求接近。

我國目前的排放法規(guī)類似歐盟要求，目前適用國IV 標(biāo)準(zhǔn)，排放數(shù)值要求為2 克/天測試，國V 法規(guī)排放數(shù)值要求為2 克/天測試，雖然國IV 與國V 的排放數(shù)值要求相同，但測試的油品不同，因此要求也越來越高。目前我國正處于國IV排放法規(guī)要求的階段，國V 排放法規(guī)已經(jīng)我國環(huán)保部于2013 年5 月頒布，2018年1 月1 日起正式實施。

隨著各個國家對整車蒸發(fā)排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，各大塑料燃油箱生產(chǎn)商和汽車廠商已開始研究下一代燃料系統(tǒng)。這項技術(shù)與傳統(tǒng)吹塑技術(shù)有顯著差別，傳統(tǒng)吹塑技術(shù)生產(chǎn)的油箱表面有很多焊接點，這些焊接點為燃料排放提供各種可能性，而下一代燃料系統(tǒng)可以將所有組件和新功能集中整合在油箱內(nèi)部，只需一個生產(chǎn)步驟就能完成整個燃料系統(tǒng)的生產(chǎn)制造。油箱表面的焊接點大大減少，不僅減少了后期打孔焊接所需的工裝設(shè)備，同時油箱的設(shè)計自由度更大，可以將更加復(fù)雜的組件置于油箱內(nèi)部。據(jù)初步估計，對于特殊的油箱，使用該技術(shù)還能一定程度上降低單件成本，下一代燃料系統(tǒng)能夠滿足更為嚴(yán)格的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。

中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2017-2023年中國汽車燃油箱行業(yè)發(fā)展分析及前景策略研究報告》依據(jù)國家統(tǒng)計局、海關(guān)總署和國家信息中心等渠道發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù)，以及中心對本行業(yè)的實地調(diào)研，結(jié)合了行業(yè)所處的環(huán)境，從理論到實踐、從宏觀到微觀等多個角度進(jìn)行研究分析。它是業(yè)內(nèi)企業(yè)、相關(guān)投資公司及政府部門準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展趨勢，洞悉行業(yè)競爭格局，規(guī)避經(jīng)營和投資風(fēng)險，制定正確競爭和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一，具有重要的參考價值！

中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)是國內(nèi)權(quán)威的市場調(diào)查、行業(yè)分析專家，主要服務(wù)有市場調(diào)查報告，行業(yè)分析報告，投資發(fā)展報告，市場研究報告,市場分析報告,行業(yè)研究報告,行業(yè)調(diào)查報告,投資咨詢報告,投資情報，免費報告,行業(yè)咨詢,數(shù)據(jù)等，是中國知名的研究報告提供商。

報告目錄：

第1章：中國汽車燃油箱行業(yè)發(fā)展綜述

1.1 汽車燃油箱行業(yè)定義及特點

1.1.1 汽車燃油箱行業(yè)的定義

1.1.2 汽車燃油箱行業(yè)產(chǎn)品/業(yè)務(wù)特點

1.2 汽車燃油箱行業(yè)統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)

1.2.1 汽車燃油箱行業(yè)統(tǒng)計口徑

1.2.2 汽車燃油箱行業(yè)統(tǒng)計方法

1.2.3 汽車燃油箱行業(yè)數(shù)據(jù)種類

1.2.4 汽車燃油箱行業(yè)研究范圍

第2章：國際汽車燃油箱行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒

2.1 美國汽車燃油箱行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒

2.1.1 美國汽車燃油箱行業(yè)發(fā)展歷程分析

2.1.2 美國汽車燃油箱行業(yè)運營模式分析

2.1.3 美國汽車燃油箱行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測

2.1.4 美國汽車燃油箱行業(yè)對我國的啟示

2.2 英國汽車燃油箱行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒

2.2.1 英國汽車燃油箱行業(yè)發(fā)展歷程分析

2.2.2 英國汽車燃油箱行業(yè)運營模式分析

2.2.3 英國汽車燃油箱行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測

2.2.4 英國汽車燃油箱行業(yè)對我國的啟示

2.3 日本汽車燃油箱行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒

2.3.1 日本汽車燃油箱行業(yè)發(fā)展歷程分析

2.3.2 日本汽車燃油箱行業(yè)運營模式分析

2.3.3 日本汽車燃油箱行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測

2.3.4 日本汽車燃油箱行業(yè)對我國的啟示

2.4 韓國汽車燃油箱行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒

2.4.1 韓國汽車燃油箱行業(yè)發(fā)展歷程分析

2.4.2 韓國汽車燃油箱行業(yè)運營模式分析

2.4.3 韓國汽車燃油箱行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測

2.4.4 韓國汽車燃油箱行業(yè)對我國的啟示

第3章：中國汽車燃油箱行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀分析

3.1 汽車燃油箱行業(yè)環(huán)境分析

3.1.1 汽車燃油箱行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

3.1.2 汽車燃油箱行業(yè)政治環(huán)境分析

3.1.3 汽車燃油箱行業(yè)社會環(huán)境分析

3.1.4 汽車燃油箱行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

3.2 汽車燃油箱行業(yè)發(fā)展概況

3.2.1 汽車燃油箱行業(yè)市場規(guī)模分析

3.2.2 汽車燃油箱行業(yè)競爭格局分析

3.2.3 汽車燃油箱行業(yè)市場容量預(yù)測

3.3 汽車燃油箱行業(yè)供需狀況分析

3.3.1 汽車燃油箱行業(yè)供給狀況分析

3.3.2 汽車燃油箱行業(yè)需求狀況分析

3.3.3 汽車燃油箱行業(yè)供需平衡分析

3.4 汽車燃油箱行業(yè)技術(shù)申請分析

3.4.1 汽車燃油箱行業(yè)專利申請數(shù)分析

3.4.2 汽車燃油箱行業(yè)專利類型分析

3.4.3 汽車燃油箱行業(yè)熱門專利技術(shù)分析

第4章：中國汽車燃油箱行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游分析

4.1 汽車燃油箱行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介

4.1.1 汽車燃油箱產(chǎn)業(yè)鏈上游行業(yè)分布

4.1.2 汽車燃油箱產(chǎn)業(yè)鏈中游行業(yè)分布

4.1.3 汽車燃油箱產(chǎn)業(yè)鏈下游行業(yè)分布

4.2 汽車燃油箱產(chǎn)業(yè)鏈上游行業(yè)分析

4.2.1 汽車燃油箱產(chǎn)業(yè)上游發(fā)展現(xiàn)狀

4.2.2 汽車燃油箱產(chǎn)業(yè)上游競爭格局

4.3 汽車燃油箱產(chǎn)業(yè)鏈中游行業(yè)分析

4.3.1 汽車燃油箱行業(yè)中游經(jīng)營效益

4.3.2 汽車燃油箱行業(yè)中游競爭格局

4.3.3 汽車燃油箱行業(yè)中游發(fā)展趨勢

4.4 汽車燃油箱產(chǎn)業(yè)鏈下游行業(yè)分析

4.4.1 汽車燃油箱行業(yè)下游需求分析

4.4.2 汽車燃油箱行業(yè)下游運營現(xiàn)狀

4.4.3 汽車燃油箱行業(yè)下游發(fā)展前景

第5章：中國汽車燃油箱行業(yè)市場競爭格局分析

5.1 汽車燃油箱行業(yè)競爭格局分析

5.1.1 汽車燃油箱行業(yè)區(qū)域分布格局

5.1.2 汽車燃油箱行業(yè)企業(yè)規(guī)模格局

5.1.3 汽車燃油箱行業(yè)企業(yè)性質(zhì)格局

5.2 汽車燃油箱行業(yè)競爭狀況分析

5.2.1 汽車燃油箱行業(yè)上游議價能力

5.2.2 汽車燃油箱行業(yè)下游議價能力

5.2.3 汽車燃油箱行業(yè)新進(jìn)入者威脅

5.2.4 汽車燃油箱行業(yè)替代產(chǎn)品威脅

5.2.5 汽車燃油箱行業(yè)行業(yè)內(nèi)部競爭

5.3 汽車燃油箱行業(yè)投資兼并重組整合分析

5.3.1 投資兼并重組現(xiàn)狀

5.3.2 投資兼并重組案例

5.3.3 投資兼并重組趨勢

第6章：中國汽車燃油箱行業(yè)重點省市投資機(jī)會分析

6.1 汽車燃油箱行業(yè)區(qū)域投資環(huán)境分析

6.1.1 行業(yè)區(qū)域結(jié)構(gòu)總體特征

6.1.2 行業(yè)區(qū)域集中度分析

6.1.3 行業(yè)地方政策匯總分析

6.2 行業(yè)重點區(qū)域運營情況分析

6.2.1 華北地區(qū)汽車燃油箱行業(yè)運營情況分析

（1）北京市汽車燃油箱行業(yè)運營情況分析

（2）天津市汽車燃油箱行業(yè)運營情況分析

（3）河北省汽車燃油箱行業(yè)運營情況分析

（4）山西省汽車燃油箱行業(yè)運營情況分析

（5）內(nèi)蒙古汽車燃油箱行業(yè)運營情況分析

6.2.2 華南地區(qū)汽車燃油箱行業(yè)運營情況分析

（1）廣東省汽車燃油箱行業(yè)運營情況分析

（2）廣西汽車燃油箱行業(yè)運營情況分析

（3）海南省汽車燃油箱行業(yè)運營情況分析

6.2.3 華東地區(qū)汽車燃油箱行業(yè)運營情況分析

（1）上海市汽車燃油箱行業(yè)運營情況分析

（2）江蘇省汽車燃油箱行業(yè)運營情況分析

（3）浙江省汽車燃油箱行業(yè)運營情況分析

（4）山東省汽車燃油箱行業(yè)運營情況分析

（5）福建省汽車燃油箱行業(yè)運營情況分析

（6）江西省汽車燃油箱行業(yè)運營情況分析

（7）安徽省汽車燃油箱行業(yè)運營情況分析

6.2.4 華中地區(qū)汽車燃油箱行業(yè)運營情況分析

（1）湖南省汽車燃油箱行業(yè)運營情況分析

（2）湖北省汽車燃油箱行業(yè)運營情況分析

（3）河南省汽車燃油箱行業(yè)運營情況分析

6.2.5 西北地區(qū)汽車燃油箱行業(yè)運營情況分析

（1）陜西省汽車燃油箱行業(yè)運營情況分析

（2）甘肅省汽車燃油箱行業(yè)運營情況分析

（3）寧夏汽車燃油箱行業(yè)運營情況分析

（4）新疆汽車燃油箱行業(yè)運營情況分析

6.2.6 西南地區(qū)汽車燃油箱行業(yè)運營情況分析

（1）重慶市汽車燃油箱行業(yè)運營情況分析

（2）四川省汽車燃油箱行業(yè)運營情況分析

（3）貴州省汽車燃油箱行業(yè)運營情況分析

（4）云南省汽車燃油箱行業(yè)運營情況分析

6.2.7 東北地區(qū)汽車燃油箱行業(yè)運營情況分析

（1）黑龍江省汽車燃油箱行業(yè)運營情況分析

（2）吉林省汽車燃油箱行業(yè)運營情況分析

（3）遼寧省汽車燃油箱行業(yè)運營情況分析

6.3 汽車燃油箱行業(yè)區(qū)域投資前景分析

6.3.1 華北地區(qū)省市汽車燃油箱投資前景

6.3.2 華南地區(qū)省市汽車燃油箱投資前景

6.3.3 華東地區(qū)省市汽車燃油箱投資前景

6.3.4 華中地區(qū)省市汽車燃油箱投資前景

6.3.5 西北地區(qū)省市汽車燃油箱投資前景

6.3.6 西南地區(qū)省市汽車燃油箱投資前景

6.3.7 東北地區(qū)省市汽車燃油箱投資前景

第7章：中國汽車燃油箱行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)經(jīng)營分析

7.1 汽車燃油箱行業(yè)企業(yè)總體發(fā)展概況

7.2 汽車燃油箱行業(yè)企業(yè)經(jīng)營狀況分析

7.2.1 蕪湖順榮汽車部件股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

7.2.2 成都陵川車用油箱有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

7.2.3 亞普汽車部件股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

7.2.4 萬向錢潮股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

7.2.5 江蘇塑光汽車部件有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

第8章：中國汽車燃油箱行業(yè)前景預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃

8.1 汽車燃油箱行業(yè)投資特性分析

8.1.1 汽車燃油箱行業(yè)進(jìn)入壁壘分析

8.1.2 汽車燃油箱行業(yè)投資風(fēng)險分析

8.2 汽車燃油箱行業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃

8.2.1 汽車燃油箱行業(yè)投資機(jī)會分析

8.2.2 汽車燃油箱企業(yè)戰(zhàn)略布局建議

8.2.3 汽車燃油箱行業(yè)投資重點建議

圖表目錄（略）：

圖表：2011-2016年中國GDP總量及增長趨勢圖

圖表：2016年中國三產(chǎn)業(yè)增加值結(jié)構(gòu)圖

圖表：2011-2016年中國CPI、PPI月度走勢圖

圖表：2011-2016年我國城鎮(zhèn)居民可支配收入增長趨勢圖

圖表：2011-2016年我國農(nóng)村居民人均純收入增長趨勢圖

圖表：2011-2016中國城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)對比表

圖表：2011-2016中國城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢圖

圖表：2011-2016年中國工業(yè)增加值增長趨勢圖

圖表：2011-2016年我國工業(yè)增加值分季度增速

圖表：2011-2016年我國全社會固定投資額走勢圖

圖表：2011-2016年我國城鄉(xiāng)固定資產(chǎn)投資額對比圖

圖表：2011-2016年我國財政收入支出走勢圖

圖表：2014年-2016年人民幣兌美元匯率中間價

圖表：2016年人民幣匯率中間價對照表

圖表：2011-2016年中國貨幣供應(yīng)量統(tǒng)計表　單位：億元

圖表：2011-2016年中國貨幣供應(yīng)量月度增速走勢圖

圖表：2011-2016年中國外匯儲備走勢圖

圖表：2011-2016年中國外匯儲備及增速變化圖

圖表：2016年中國人民幣利率調(diào)整表

圖表：我國歷年存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況統(tǒng)計表

更多圖表見正文......

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