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2018-2024年中國(guó)汽車制造行業(yè)深度研究與市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)報(bào)告

Tag:汽車制造  
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報(bào)告目錄:
第.一章 2015-2017年世界汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀解析
第.一節(jié) 2015-2017年世界汽車行業(yè)發(fā)展的總體狀況
一、世界汽車行業(yè)發(fā)展回顧
二、全球汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇分析
三、世界汽車產(chǎn)業(yè)格局調(diào)整分析
四、世界汽車產(chǎn)業(yè)“整零”關(guān)系模式分析
第二節(jié) 2015-2017年美國(guó)汽車工業(yè)運(yùn)行分析
一、美國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)條件
二、美國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)陷入困境的戰(zhàn)略原因
三、美國(guó)汽車生產(chǎn)情況
四、美國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展格局將變
第三節(jié) 2015-2017年日本汽車工業(yè)運(yùn)行分析
一、日本政府對(duì)本國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)作用
二、日本汽車工業(yè)發(fā)展綜述
三、金融危機(jī)對(duì)日本汽車產(chǎn)業(yè)的影響及其應(yīng)對(duì)之策
第四節(jié) 2015-2017年德國(guó)汽車工業(yè)運(yùn)行分析
一、德國(guó)政府在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的推動(dòng)作用
二、德國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略特征解析
三、德國(guó)汽車工業(yè)蓄勢(shì)待發(fā)
四、德國(guó)汽車工業(yè)數(shù)據(jù)分析
第五節(jié) 2015-2017年俄羅斯汽車工業(yè)運(yùn)行分析
一、俄羅斯汽車市場(chǎng)的發(fā)展特點(diǎn)回顧
二、俄羅斯汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)嚴(yán)峻
三、俄羅斯汽車市場(chǎng)銷售情況
第六節(jié) 2015-2017年其他國(guó)家汽車工業(yè)運(yùn)行分析
一、意大利汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
二、英國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及政府支持措施
三、韓國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
四、印度汽車工業(yè)發(fā)展概述
五、伊朗汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
 
第二章 2015-2017年國(guó)外著名汽車企業(yè)在華市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析
第.一節(jié) 通用汽車公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、通用汽車公司經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、通用破產(chǎn)保護(hù)概況及未來(lái)發(fā)展規(guī)劃
第二節(jié) 福特汽車公司
第三節(jié) 戴姆勒集團(tuán)(DAIMLER)
第四節(jié) 豐田汽車公司(TOYOTA)
第五節(jié) 大眾汽車集團(tuán)
第六節(jié) 寶馬集團(tuán)(BMW)
 
第三章 2015-2017年中國(guó)汽車工業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境分析(PEST分析法)
第.一節(jié) 2015-2017年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、中國(guó)GDP分析
二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析
三、城鄉(xiāng)居民收入分析
四、社會(huì)消費(fèi)品零售總額
五、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析
六、進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)率分析
第二節(jié) 2015-2017年中國(guó)汽車工業(yè)政策環(huán)境分析
一、2015-2017年中國(guó)汽車工業(yè)政策法規(guī)分析
二、《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》政策解讀
三、現(xiàn)行《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》存在不足
四、相關(guān)政策法規(guī)對(duì)行業(yè)的影響分析
第三節(jié) 2015-2017年中國(guó)汽車工業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
一、人口環(huán)境分析
二、教育環(huán)境分析
三、文化環(huán)境分析
四、生態(tài)環(huán)境分析
第四節(jié) 2015-2017年中國(guó)汽車工業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
 
第四章 2015-2017年中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)透析
第.一節(jié) 2015-2017年中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展總體概況
一、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展階段及特點(diǎn)
二、中國(guó)已成為世界最主要的汽車大國(guó)之一
三、我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化進(jìn)程概述
四、中國(guó)汽車工業(yè)投資控股情況分析
五、中國(guó)汽車重點(diǎn)企業(yè)的五大發(fā)展模式
六、近年來(lái)汽車價(jià)格變化情況分析
第二節(jié) 金融危機(jī)環(huán)境下中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展探析
一、金融危機(jī)對(duì)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的影響
二、中國(guó)政府積極應(yīng)對(duì)金融危機(jī)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的沖擊
三、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)效果突出
四、中國(guó)抓住結(jié)構(gòu)調(diào)整機(jī)遇實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)“轉(zhuǎn)危為機(jī)”
第三節(jié) 2015-2017年中國(guó)汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析
一、2015-2016年全國(guó)汽車產(chǎn)量分析
二、2017年全國(guó)及主要省份汽車產(chǎn)量分析
三、2017年汽車產(chǎn)量集中度分析
第四節(jié) 2015-2017年中國(guó)汽車行業(yè)存在的問(wèn)題分析
一、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)亟待解決的問(wèn)題
二、中國(guó)汽車行業(yè)正遭受外資“全產(chǎn)業(yè)鏈”布局
三、中國(guó)汽車行業(yè)品牌國(guó)際化發(fā)展不足
四、中國(guó)汽車行業(yè)管理亟需改進(jìn)
五、國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)聯(lián)合重組面臨的困境
第五節(jié) 2015-2017年中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展策略分析
一、中國(guó)汽車產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題的對(duì)策
二、中國(guó)汽車行業(yè)品牌國(guó)際化的對(duì)策
三、國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)對(duì)成本上升的發(fā)展戰(zhàn)略
四、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升的組織關(guān)系策略
五、政府推動(dòng)汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略措施
 
第五章 2015-2017年中國(guó)汽車工業(yè)自主品牌的發(fā)展走勢(shì)剖析
第.一節(jié) 2015-2017年中國(guó)自主品牌汽車發(fā)展的總體分析
一、中國(guó)汽車發(fā)展自主品牌的必要性
二、中國(guó)汽車自主品牌的發(fā)展模式
三、中國(guó)汽車自主品牌獲得成功的因素
四、跨國(guó)公司對(duì)中國(guó)汽車自主品牌發(fā)展的影響
第二節(jié) 2015-2017年中國(guó)汽車自主品牌的發(fā)展市場(chǎng)分析
一、自主品牌市場(chǎng)失利的表現(xiàn)
二、中國(guó)三大汽車集團(tuán)發(fā)力自主品牌
三、我國(guó)汽車自主品牌建設(shè)取得重大進(jìn)展
四、國(guó)內(nèi)自主品牌汽車集體升級(jí)
五、我國(guó)自主品牌汽車發(fā)展思路
第三節(jié) 2015-2017年中國(guó)自主品牌汽車發(fā)展存在的問(wèn)題分析
一、我國(guó)自主品牌汽車發(fā)展的主要問(wèn)題
二、自主品牌發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
三、自主品牌競(jìng)爭(zhēng)力薄弱
四、自主品牌發(fā)展的瓶頸
五、自主品牌頻頻遭受起訴事件困擾
第四節(jié) 2015-2017年中國(guó)自主品牌汽車的發(fā)展策略分析
一、中國(guó)自主品牌汽車的4P策略
二、自主品牌增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力的策略
三、自主品牌海外發(fā)展的策略
四、政府推動(dòng)自主品牌發(fā)展的策略
 
第六章 2015-2017年中國(guó)汽車制造所屬行業(yè)主要數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析
第.一節(jié) 2015-2017年中國(guó)汽車制造行業(yè)規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析
二、從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)分析
三、資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)分析
第二節(jié) 2017年中國(guó)汽車制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
1、不同類型分析
2、不同所有制分析
二、銷售收入結(jié)構(gòu)分析
1、不同類型分析
2、不同所有制分析
第三節(jié) 2015-2017年中國(guó)汽車制造行業(yè)產(chǎn)值分析
一、產(chǎn)成品增長(zhǎng)分析
二、工業(yè)銷售產(chǎn)值分析
三、出口交貨值分析
第四節(jié) 2015-2017年中國(guó)汽車制造行業(yè)成本費(fèi)用分析
一、銷售成本分析
二、費(fèi)用分析
第五節(jié) 2015-2017年中國(guó)汽車制造行業(yè)盈利能力分析
一、主要盈利指標(biāo)分析
二、主要盈利能力指標(biāo)分析
 
第七章 2015-2017年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)細(xì)分產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析
第.一節(jié) 2015-2017年客運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛,10座及以上(包括駕駛座)進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)(8702)
一、客運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛,10座及以上(包括駕駛座)進(jìn)出口數(shù)量分析
二、客運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛,10座及以上(包括駕駛座)進(jìn)出口金額分析
三、客運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛,10座及以上(包括駕駛座)進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析
第二節(jié) 2015-2017年中國(guó)主要載人的機(jī)動(dòng)車輛,(8702的車輛除外)進(jìn)出口統(tǒng)計(jì) (8703)
一、主要載人的機(jī)動(dòng)車輛,(8702的車輛除外)進(jìn)出口數(shù)量分析
二、主要載人的機(jī)動(dòng)車輛,(8702的車輛除外)進(jìn)出口金額分析
三、主要載人的機(jī)動(dòng)車輛,(8702的車輛除外)進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析
第三節(jié) 2015-2017年中國(guó)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)出口統(tǒng)計(jì) (8704)
一、貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)出口數(shù)量分析
二、貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)出口金額分析
三、貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析
第四節(jié) 2015-2017年中國(guó)特殊用途的機(jī)動(dòng)車進(jìn)出口統(tǒng)計(jì) (8705)
一、特殊用途的機(jī)動(dòng)車進(jìn)出口數(shù)量分析
二、特殊用途的機(jī)動(dòng)車進(jìn)出口金額分析
三、特殊用途的機(jī)動(dòng)車進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析
第五節(jié) 2015-2017年 8701至8705所列機(jī)動(dòng)車輛的零件、附件進(jìn)出口統(tǒng)計(jì) (8706)
一、8701至8705所列機(jī)動(dòng)車輛的零件、附件進(jìn)出口數(shù)量分析
二、8701至8705所列機(jī)動(dòng)車輛的零件、附件進(jìn)出口金額分析
三、8701至8705所列機(jī)動(dòng)車輛的零件、附件進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析
 
第八章 2015-2017年中國(guó)汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)走勢(shì)分析
第.一節(jié) 2015-2017年中國(guó)汽車零部件行業(yè)的總體概況
一、汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展回顧
二、我國(guó)汽車零部件三十年發(fā)展變遷
三、中國(guó)汽車零部件企業(yè)的發(fā)展概況
四、中國(guó)汽車零部件企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析
五、跨國(guó)汽車零部件集團(tuán)在中國(guó)的發(fā)展
第二節(jié) 中國(guó)汽車零部件出口分析
一、我國(guó)零部件出口概況
二、中國(guó)汽車零部件出口的主要競(jìng)爭(zhēng)力分析
三、我國(guó)汽車零部件企業(yè)出口存在的問(wèn)題及建議
第三節(jié) 2015-2017年中國(guó)汽車零部件行業(yè)存在的問(wèn)題
一、我國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要問(wèn)題
二、中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的困境
三、國(guó)內(nèi)汽車零部件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力有待提升
四、中國(guó)汽車零部件業(yè)存在低端混戰(zhàn)高端失守現(xiàn)象
第四節(jié) 2015-2017年中國(guó)汽車零部件行業(yè)的發(fā)展策略
一、中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展策略
二、中國(guó)汽車零部件工業(yè)發(fā)展的建議
三、中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展滯后的對(duì)策
四、中國(guó)汽車零部件行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略
第五節(jié) 2018-2024年中國(guó)汽車零部件行業(yè)的前景及趨勢(shì)分析
一、中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)具有巨大的發(fā)展前景
二、未來(lái)中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展變化展望
三、中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)未來(lái)并購(gòu)重組的趨勢(shì)分析
四、跨國(guó)汽車零部件集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)的未來(lái)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型趨勢(shì)
五、本土主流汽車零部件商未來(lái)將初具國(guó)際供應(yīng)商雛形
 
第九章 2015-2017年中國(guó)汽車工業(yè)細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)分析——轎車
第.一節(jié) 2015-2017年中國(guó)轎車工業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
一、油價(jià)上漲對(duì)轎車消費(fèi)需求影響有限
二、相關(guān)產(chǎn)業(yè)對(duì)中國(guó)轎車業(yè)發(fā)展的影響
三、中國(guó)轎車消費(fèi)結(jié)構(gòu)向健康方向發(fā)展
第二節(jié) 2015-2017年中國(guó)不同類型轎車發(fā)展分析
一、我國(guó)中高級(jí)轎車市場(chǎng)發(fā)展綜述
二、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)淺析
三、我國(guó)微型轎車市場(chǎng)發(fā)展概況
第三節(jié) 2015-2017年中國(guó)轎車市場(chǎng)主力品牌分析
一、QQ、SPARK、奔奔
二、夏利、吉利
三、捷達(dá)、旗云
四、凱越、伊蘭特
五、花冠/思域
第四節(jié) 2015-2017年中國(guó)轎車工業(yè)面臨的挑戰(zhàn)及對(duì)策分析
一、中國(guó)轎車工業(yè)技術(shù)研發(fā)不足
二、中國(guó)轎車業(yè)成本壓力加大
三、中國(guó)轎車海外發(fā)展欠缺實(shí)力
四、我國(guó)自主品牌轎車發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
五、國(guó)內(nèi)自主品牌轎車發(fā)展建議
六、中國(guó)轎車行業(yè)發(fā)展應(yīng)重視的因素
第五節(jié) 2018-2024年轎車工業(yè)的前景及趨勢(shì)分析
一、中國(guó)轎車工業(yè)發(fā)展的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
二、中國(guó)轎車市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展
三、中國(guó)轎車行業(yè)盈利前景分析
 
第十章 2015-2017年中國(guó)汽車工業(yè)細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)分析——客車
第.一節(jié) 2015-2017年中國(guó)客車行業(yè)發(fā)展概況
一、我國(guó)客車行業(yè)發(fā)展的成就
二、中國(guó)客車行業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)
三、金融危機(jī)催生客車行業(yè)格局變動(dòng)
四、我國(guó)六大地區(qū)客車銷售狀況
第二節(jié) 2015-2017年中國(guó)客車細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展分析
一、我國(guó)大中型客車市場(chǎng)淺析
二、國(guó)內(nèi)高檔客車市場(chǎng)走勢(shì)解析
三、我國(guó)雙層客車市場(chǎng)需求分析
四、中國(guó)公路客車市場(chǎng)總體分析
第三節(jié) 2015-2017年中國(guó)客車國(guó)際化發(fā)展分析
一、中國(guó)客車企業(yè)實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略的意義
二、中國(guó)客車出口概況
三、我國(guó)客車出口區(qū)域變化淺析
四、中國(guó)客車在國(guó)際市場(chǎng)中的不足
五、中國(guó)客車開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)的對(duì)策
第四節(jié) 2015-2017年中國(guó)客車行業(yè)存在的問(wèn)題分析
一、中國(guó)客車行業(yè)大面積、長(zhǎng)時(shí)間虧損
二、中國(guó)客車行業(yè)存在偽產(chǎn)能過(guò),F(xiàn)象
三、中國(guó)客車自主品牌與國(guó)外存在品質(zhì)差距
四、中國(guó)農(nóng)村客車市場(chǎng)發(fā)展緩慢
第五節(jié) 2015-2017年中國(guó)客車行業(yè)的對(duì)策及戰(zhàn)略分析
一、中國(guó)成為客車強(qiáng)國(guó)應(yīng)注重四大指標(biāo)
二、做強(qiáng)中國(guó)客車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略選擇
三、推動(dòng)農(nóng)村客車市場(chǎng)發(fā)展的對(duì)策
四、中國(guó)客車企業(yè)應(yīng)構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)型售后服務(wù)新體系
第六節(jié) 未來(lái)中國(guó)客車行業(yè)的發(fā)展預(yù)測(cè)
一、未來(lái)客車行業(yè)仍將高速增長(zhǎng)
二、未來(lái)幾年內(nèi)中國(guó)客車行業(yè)將進(jìn)入新一輪調(diào)整高峰
三、未來(lái)客車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的發(fā)展趨勢(shì)
 
第十一章 2015-2017年中國(guó)汽車工業(yè)細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)分析——SUV
第.一節(jié) 2015-2017年中國(guó)SUV市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、SUV市場(chǎng)呈現(xiàn)“極端”現(xiàn)象
二、我國(guó)SUV市場(chǎng)逆市走俏原因分析
三、國(guó)內(nèi)SUV自主品牌市場(chǎng)份額縮水
四、中高檔城市SUV增長(zhǎng)迅速
五、國(guó)內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)解析
第二節(jié) 2015-2017年中國(guó)SUV市場(chǎng)營(yíng)銷研究
一、SUV的市場(chǎng)定位
二、SUV的產(chǎn)品策略
三、SUV的價(jià)格策略
四、SUV的渠道策略
五、SUV的促銷策略
第三節(jié) 2015-2017年中國(guó)SUV行業(yè)存在的問(wèn)題和策略分析
一、SUV市場(chǎng)存在的問(wèn)題
二、SUV發(fā)展的瓶頸
三、SUV行業(yè)應(yīng)警覺(jué)歐美車型大肆熱銷
四、SUV市場(chǎng)面臨的矛盾及對(duì)策
第四節(jié) 未來(lái)中國(guó)SUV的發(fā)展前景及趨勢(shì)分析
一、SUV市場(chǎng)有很大提升空間
二、未來(lái)SUV市場(chǎng)及車型的發(fā)展趨勢(shì)
三、我國(guó)柴油SUV市場(chǎng)前景看好
四、未來(lái)小型SUV將受市場(chǎng)青睞
 
第十二章 2015-2017年中國(guó)汽車工業(yè)細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)分析——新能源汽車
第.一節(jié) 2015-2017年世界新能源汽車的發(fā)展概況
一、世界新能源汽車發(fā)展概述
二、全球新能源汽車的技術(shù)研究現(xiàn)狀
三、歐盟大力支持新能源汽車發(fā)展
四、國(guó)外值得借鑒的新能源汽車發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
五、國(guó)外新能源車發(fā)展路線展望
第二節(jié) 2015-2017年中國(guó)新能源汽車的發(fā)展環(huán)境分析
一、能源問(wèn)題影響中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展
二、中國(guó)汽車排放污染問(wèn)題形勢(shì)嚴(yán)峻
三、國(guó)家能源政策對(duì)汽車工業(yè)提出更高要求
四、新能源汽車對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)意義重大
第三節(jié) 2015-2017年中國(guó)新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、新能源汽車進(jìn)入鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)目錄
二、中國(guó)新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢(shì)淺析
三、我國(guó)新能源汽車發(fā)展技術(shù)路線
四、我國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展新動(dòng)向
五、我國(guó)新能源汽車發(fā)展路徑
第四節(jié) 2015-2017年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展分析
一、我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的背景與現(xiàn)狀
二、我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化步入快車道
三、新能源汽車產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)分析
四、新能源汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策
第五節(jié) 2015-2017年中國(guó)新能源汽車發(fā)展中存在的問(wèn)題
一、中國(guó)新能源汽車發(fā)展面臨的主要問(wèn)題
二、國(guó)內(nèi)新能源汽車存在隱憂
三、中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)未有明確方向
四、中國(guó)新能源汽車發(fā)展的阻滯因素
五、國(guó)內(nèi)新能源汽車價(jià)格偏高
第六節(jié) 2015-2017年中國(guó)新能源汽車的發(fā)展對(duì)策及戰(zhàn)略
一、我國(guó)新能源汽車發(fā)展建議
二、中國(guó)新能源汽車資金運(yùn)作的對(duì)策
三、中國(guó)新能源汽車發(fā)展的科技對(duì)策
四、新能源車市場(chǎng)導(dǎo)入策略分析
第七節(jié) 2018-2024年中國(guó)新能源汽車的發(fā)展前景及趨勢(shì)
一、中國(guó)未來(lái)政策環(huán)境將有利于新能源汽車發(fā)展
二、中國(guó)新能源汽車的發(fā)展前景廣闊
三、中國(guó)新能源汽車未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
四、我國(guó)主要城市新能源汽車未來(lái)發(fā)展規(guī)劃
 
第十三章 2015-2017年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展分析
第.一節(jié) 2015-2017年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)集群的內(nèi)涵闡釋
一、汽車產(chǎn)業(yè)集群的概念及類型
二、汽車產(chǎn)業(yè)集群的特征
三、汽車產(chǎn)業(yè)集群的形成機(jī)理
四、汽車產(chǎn)業(yè)集群的重大影響
第二節(jié) 國(guó)外汽車產(chǎn)業(yè)集群的研究與借鑒
一、世界已形成十大汽車產(chǎn)業(yè)集群
二、美國(guó)底特律汽車產(chǎn)業(yè)集群研究
三、日本豐田汽車產(chǎn)業(yè)集群研究
四、值得借鑒的成功經(jīng)驗(yàn)
第三節(jié) 2015-2017年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)集群的總體分析
一、產(chǎn)業(yè)集群是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然選擇
二、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的現(xiàn)狀
三、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)集群的風(fēng)險(xiǎn)研究
四、未來(lái)我國(guó)六大汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃
五、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)集群培育的政策規(guī)劃
第四節(jié) 2015-2017年京津地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展分析
一、京津地區(qū)初顯汽車產(chǎn)業(yè)集群化效應(yīng)
二、京津地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)優(yōu)勢(shì)
三、京津地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)中存在的問(wèn)題
四、京津地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)的策略
第五節(jié) 2015-2017年華中地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展分析
一、華中地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群概況
二、華中地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展特征
三、華中地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群存在的主要問(wèn)題
四、華中地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的戰(zhàn)略思路
第六節(jié) 2015-2017年上海汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展分析
一、上海已初步形成汽車產(chǎn)業(yè)集群
二、上海汽車產(chǎn)業(yè)集群的特征分析
三、上海汽車產(chǎn)業(yè)集群存在的主要問(wèn)題
四、上海汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的策略
第七節(jié) 2015-2017年廣州汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展分析
一、廣州汽車產(chǎn)業(yè)集群現(xiàn)狀
二、廣州汽車產(chǎn)業(yè)集群基本特點(diǎn)
三、廣州汽車產(chǎn)業(yè)集群競(jìng)爭(zhēng)力分析
四、廣州汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展對(duì)策
 
第十四章 2015-2017年中國(guó)汽車行業(yè)上市企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)指標(biāo)對(duì)比分析(企業(yè)可自選)
第.一節(jié) 一汽轎車(000800)
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
第二節(jié) 上海汽車(600104)
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
第三節(jié) 東風(fēng)汽車(600006)
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
第四節(jié) 長(zhǎng)安汽車(000625)
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
第五節(jié) 江淮汽車(600418)
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
第六節(jié) 江鈴汽車(000550)
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
 
第十五章 2018-2024年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景及趨勢(shì)分析
第.一節(jié) 2018-2024年中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展前景分析
一、2018-2024年中國(guó)汽車制造行業(yè)預(yù)測(cè)分析
二、2018-2024年中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展展望
三、中國(guó)汽車工業(yè)未來(lái)的國(guó)際化前景
四、中國(guó)農(nóng)村汽車市場(chǎng)前景廣闊
五、未來(lái)中國(guó)汽車行業(yè)版圖預(yù)測(cè)
第二節(jié) 2018-2024年中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)分析
一、未來(lái)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向
二、中國(guó)汽車工業(yè)的總體發(fā)展趨勢(shì)
三、2017年后中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
第三節(jié) 2018-2024年中國(guó)汽車工業(yè)市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析
 
第十六章 2018-2024年中國(guó)汽車工業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析(ZY CW
第.一節(jié) 2018-2024年中國(guó)汽車工業(yè)投資環(huán)境分析
一、中國(guó)《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》的投資規(guī)定分析
二、政府不使用行政手段限制汽車投資
三、我國(guó)汽車行業(yè)投資環(huán)境總體趨好
四、國(guó)家政策大力支持汽車行業(yè)發(fā)展
五、金融危機(jī)不改轎車進(jìn)入中國(guó)家庭趨勢(shì)
第二節(jié) 2018-2024年中國(guó)汽車工業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
一、汽車行業(yè)投資的三大機(jī)會(huì)
二、我國(guó)各類汽車極具投資潛力
三、潛在市場(chǎng)需求給乘用車帶來(lái)重大投資機(jī)遇
四、投資微型汽車將有更多發(fā)展機(jī)會(huì)
五、中國(guó)汽車后市場(chǎng)投資潛力巨大
第三節(jié) 國(guó)外資本投資狀況分析
一、中國(guó)汽車制造業(yè)吸收外商直接投資狀況
二、外資汽車企業(yè)投資步伐放緩
三、巴西兩大汽車零部件企業(yè)投資中國(guó)
四、日本汽車企業(yè)在華投資戰(zhàn)略及啟示
五、跨國(guó)汽車公司投資的特點(diǎn)及動(dòng)向分析
第四節(jié) 國(guó)內(nèi)資本投資狀況分析
一、浙江省民間資本汽車投資熱情高漲
二、廣西省投資超過(guò)236億元發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)
三、吉林省投資六百億建設(shè)國(guó)內(nèi)最大汽車產(chǎn)業(yè)基地
四、連云港建設(shè)27億輕型汽車投資項(xiàng)目
五、江淮汽車9億投資輕型客車市場(chǎng)
第五節(jié) 2018-2024年中國(guó)汽車工業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、汽車行業(yè)的進(jìn)入壁壘分析
二、汽車行業(yè)本身存在的投資風(fēng)險(xiǎn)
三、外部因素給汽車行業(yè)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)
四、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的投資風(fēng)險(xiǎn)分析
 
部分圖表目錄:
圖表:2015-2016年全國(guó)汽車產(chǎn)量分析
圖表:2017年全國(guó)及主要省份汽車產(chǎn)量分析
圖表:2017年汽車產(chǎn)量集中度分析
圖表:2015-2017年中國(guó)汽車制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量及增長(zhǎng)率分析 單位:個(gè)
圖表:2015-2017年中國(guó)汽車制造行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量及增長(zhǎng)率分析 單位:個(gè)
圖表:2015-2017年中國(guó)汽車制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)及同比增長(zhǎng)分析 單位:個(gè)
圖表:2015-2017年中國(guó)汽車制造企業(yè)總資產(chǎn)分析 單位:億元
圖表:2017年中國(guó)汽車制造行業(yè)不同類型企業(yè)數(shù)量 單位:個(gè)
圖表:2017年中國(guó)汽車制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)量 單位:個(gè)
圖表:2017年中國(guó)汽車制造行業(yè)不同類型銷售收入 單位:千元
圖表:2017年中國(guó)汽車制造行業(yè)不同所有制銷售收入 單位:千元
圖表:2015-2017年中國(guó)汽車制造產(chǎn)成品及增長(zhǎng)分析 單位:億元
圖表:2015-2017年中國(guó)汽車制造工業(yè)銷售產(chǎn)值分析 單位:億元
圖表:2015-2017年中國(guó)汽車制造出口交貨值分析 單位:億元
圖表:2015-2017年中國(guó)汽車制造行業(yè)銷售成本分析 單位:億元
圖表:2015-2017年中國(guó)汽車制造行業(yè)費(fèi)用分析 單位:億元
圖表:2015-2017年中國(guó)汽車制造行業(yè)主要盈利指標(biāo)分析 單位:億元
圖表:2015-2017年中國(guó)汽車制造行業(yè)主要盈利能力指標(biāo)分析
圖表:2015-2017年中國(guó)客運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛,10座及以上(包括駕駛座)進(jìn)出口數(shù)量分析
圖表:2015-2017年中國(guó)客運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛,10座及以上(包括駕駛座)進(jìn)出口金額分析
圖表:2015-2017年中國(guó)客運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛,10座及以上(包括駕駛座)進(jìn)出口平均單價(jià)分析
圖表:2015-2017年中國(guó)客運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛,10座及以上(包括駕駛座)進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析
圖表:2015-2017年中國(guó)主要載人的機(jī)動(dòng)車輛,(8702的車輛除外)進(jìn)出口數(shù)量分析
圖表:2015-2017年中國(guó)主要載人的機(jī)動(dòng)車輛,(8702的車輛除外)進(jìn)出口金額分析
圖表:2015-2017年中國(guó)主要載人的機(jī)動(dòng)車輛,(8702的車輛除外)進(jìn)出口平均單價(jià)分析
圖表:2015-2017年中國(guó)主要載人的機(jī)動(dòng)車輛,(8702的車輛除外)進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析
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