- 【報告名稱】2024-2030年中國汽車用功率半導(dǎo)體器件市場研究與未來發(fā)展趨勢報告
- 【關(guān) 鍵 字】汽車用功率半導(dǎo)體器件 汽車用功率半導(dǎo)體器件市場分析
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根據(jù)觀察,目前國內(nèi)在半導(dǎo)體領(lǐng)域有所突破,雖然在汽車級半導(dǎo)體仍處于弱勢地位,但是在家電、工業(yè)等領(lǐng)域逐漸實現(xiàn)進(jìn)口替代。在汽車級 IGBT 領(lǐng)域,比亞迪取得突破。斯達(dá)半導(dǎo)部分產(chǎn)品應(yīng)用于新能源車領(lǐng)域。這些是中國在汽車級半導(dǎo)體領(lǐng)域獲得突破的跡象。此外,國內(nèi)上市公司通過資本運(yùn)作,收購整合全球主要半導(dǎo)體企業(yè),比如聞泰科技收購安世半導(dǎo),韋爾股份收購豪威科技。通過并購疊加內(nèi)生發(fā)展,中國汽車級半導(dǎo)體有望獲得大的突破,實現(xiàn)進(jìn)口替代。相關(guān)汽車半導(dǎo)體企業(yè)有望深度受益進(jìn)口替代&汽車電動智能帶來單車半導(dǎo)體價值量顯著提升機(jī)遇。
國內(nèi):半導(dǎo)體逐步突破,已在家電&工業(yè)等領(lǐng)域形成替代
由于汽車級產(chǎn)品認(rèn)證極為嚴(yán)格,對耐用性、產(chǎn)品性能、抽樣方案等要求極高,汽車級半導(dǎo)體相較于消費(fèi)級半導(dǎo)更難打入供應(yīng)鏈體系,但一旦進(jìn)入很難被替代。
車規(guī)級半導(dǎo)體相較于消費(fèi)級有更高要求
車電子行業(yè)協(xié)會AEC制定的汽車用功率半導(dǎo)體器件產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)與消費(fèi)級功率半導(dǎo)體器件產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)對比
序號 主要差異 具體介紹
1 試驗項目應(yīng)全面和應(yīng)力應(yīng)更高 汽車屬于預(yù)期壽命較長的產(chǎn)品,汽車在工作過程中會經(jīng)受高溫、高濕、低溫、溫度迅速變化以及劇烈的振動等惡劣的自然環(huán)境,而汽車對關(guān)鍵組件(如安全氣囊控制系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)等)的可靠性要求極高,以上因素導(dǎo)致汽車廠商對汽車級元器件提出了極高的可靠性要求,其試驗項目和應(yīng)力水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通的工業(yè)級功率半導(dǎo)體器件的要求,有的甚至高于軍用功率半導(dǎo)體器件的要求。
2 抽樣方案應(yīng)較嚴(yán) 汽車級功率半導(dǎo)體器件產(chǎn)品規(guī)范規(guī)定的抽樣方案應(yīng)更加嚴(yán)格,以溫度循環(huán)試驗為例,AECQ101規(guī)定的抽樣方案為:抽取77只器件,不允許任何一只器件失效。GB/T12560-2006規(guī)定的零失效時的抽樣數(shù)為11只器件。
3 失效判據(jù)應(yīng)較嚴(yán)格 功率半導(dǎo)體器件在進(jìn)行各項試驗(特別是壽命試驗)后,電參數(shù)一般會出現(xiàn)變化。電參數(shù)變化率的多少反映了產(chǎn)品一致性的好壞,可以從一定程度上反映產(chǎn)品長期可靠性。汽車的最低設(shè)計壽命為15年,因此,對電子元器件可靠性有較高的要求,不允許產(chǎn)品試驗后電參數(shù)出現(xiàn)較大變化。AECQ101規(guī)定試驗后電測試(除漏電流等變化較大的參數(shù)外)的數(shù)值與初始值的變化不得超過20%,超過20%可判定為未通過試驗。
產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2024-2030年中國汽車用功率半導(dǎo)體器件市場研究與未來發(fā)展趨勢報告》共十二章。首先介紹了中國汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、汽車用功率半導(dǎo)體器件整體運(yùn)行態(tài)勢等,接著分析了中國汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)市場運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了汽車用功率半導(dǎo)體器件市場競爭格局。隨后,報告對汽車用功率半導(dǎo)體器件做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析,最后分析了中國汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對汽車用功率半導(dǎo)體器件產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資中國汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè),本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局,部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
報告目錄:
第一章 汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)相關(guān)概述
第一節(jié) 汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)定義及特征
一、汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)定義及分類
二、行業(yè)特征分析
第二節(jié) 汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)經(jīng)營模式分析
一、采購模式分析
二、生產(chǎn)模式分析
三、銷售模式分析
四、汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)經(jīng)營模式影響因素分析
第三節(jié) 汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)主要風(fēng)險因素分析
一、經(jīng)營風(fēng)險分析
二、管理風(fēng)險分析
三、法律風(fēng)險分析
第四節(jié) 汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)數(shù)據(jù)來源與統(tǒng)計口徑
一、統(tǒng)計部門與統(tǒng)計口徑
二、統(tǒng)計方法與數(shù)據(jù)種類
第五節(jié) 汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)研究概述
一、汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)研究目的
二、汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)研究原則
三、汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)研究方法
四、汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)研究內(nèi)容
第六節(jié) 汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)政策環(huán)境分析
一、行業(yè)管理體制
二、行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
三、行業(yè)相關(guān)發(fā)展政策
第二章 2022年汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)經(jīng)濟(jì)及技術(shù)環(huán)境分析
第一節(jié)2022年全球宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境
一、當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易總體形勢
二、主要國家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)展望
第二節(jié) 2022年中國經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、2022年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境
二、中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境展望
三、經(jīng)濟(jì)環(huán)境對汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)影響分析
第三節(jié) 2022年汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)社會環(huán)境分析
第四節(jié) 2022年汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)技術(shù)環(huán)境
一、汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)專利申請數(shù)分析
二、汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)專利申請人分析
三、汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)熱門專利技術(shù)分析
第五節(jié) 汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)技術(shù)動態(tài)
第六節(jié) 汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)發(fā)展趨勢
第三章 全球汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)運(yùn)營態(tài)勢
第一節(jié) 全球汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)發(fā)展概況
一、全球汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)運(yùn)營態(tài)勢
二、全球汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)競爭格局
三、 全球汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)規(guī)模預(yù)測
第二節(jié) 全球主要區(qū)域汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)發(fā)展態(tài)勢及趨勢預(yù)測
一、北美汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)市場概況及趨勢
二、亞太汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)市場概況及趨勢
三、歐盟汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)市場概況及趨勢
第四章 中國汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)經(jīng)營情況分析
第一節(jié) 汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)發(fā)展概況分析
功率半導(dǎo)體模塊就是大功率電子電力器件按一定的功能組合再灌封成一體,可根據(jù)封裝的元器件的不同實現(xiàn)不同功能。
功率半導(dǎo)體怎么應(yīng)用在新能源領(lǐng)域?
功率半導(dǎo)體在新能源的電機(jī)控制器、DC/DC變換器和車載充電機(jī)、充電樁、車載空調(diào)上等都有不錯的應(yīng)用。
1 電機(jī)控制器 電機(jī)控制器是通過集成電路的主動工作來控制電機(jī)按照設(shè)定的方向、速度、角度、響應(yīng)時間進(jìn)行工作。這需要將將動力電池所存儲的電能轉(zhuǎn)化為驅(qū)動電機(jī)所需的電能,這部分的功能是由逆變器完成的,IGBT模塊就是逆變器。這一塊存在巨大的國產(chǎn)替代空間。英威騰招股說明書中就曾說道:IGBT模塊被INFINEON(英飛凌)、ABB、三菱等國外少數(shù)公司掌握,并且先進(jìn)的IGBT模塊技術(shù)對我國封鎖,IGBT的成本占到整個控制器的近60%。
2 DC/DC變換器和車載充電機(jī) 車載DC/DC變換器的功能是將動力電池輸出的高壓直流電轉(zhuǎn)換為12V、24V、48V等低壓直流電,為儀表盤、車燈、雨刷、空調(diào)、音響、電動轉(zhuǎn)向、ABS、發(fā)動機(jī)控制、安全氣囊等車載低壓用電設(shè)備和各類控制器提供電能。
一、行業(yè)發(fā)展歷程回顧
二、行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析
三、行業(yè)發(fā)展影響因素
四、行業(yè)經(jīng)營情況及全球份額分析
第二節(jié) 汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)生產(chǎn)態(tài)勢分析
一、2024-2030年中國汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)產(chǎn)能統(tǒng)計
二、2024-2030年中國汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)產(chǎn)量分析
三、2024-2030年中國汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)產(chǎn)量預(yù)測圖
第三節(jié) 汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)銷售態(tài)勢分析
一、2024-2030年中國汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)需求統(tǒng)計
二、2024-2030年中國汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)需求區(qū)域分析
三、2024-2030年中國汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)需求預(yù)測圖
第四節(jié) 汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)市場規(guī)模分析
一、2024-2030年中國汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)市場規(guī)模統(tǒng)計
二、2024-2030年中國汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)需求規(guī)模區(qū)域分布
三、2024-2030年中國汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測圖
第五節(jié) 汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)價格現(xiàn)狀、影響因素及趨勢預(yù)測
一、2024-2030年中國汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)價格回顧
二、中國汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)價格影響因素分析
三、2024-2030年中國汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)價格走勢預(yù)測圖
第五章 2024-2030年汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)進(jìn)出口分析
第一節(jié) 2024-2030年汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)進(jìn)口分析
一、2024-2030年汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)進(jìn)口總量分析
二、2024-2030年汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)進(jìn)口總金額分析
三、2024-2030年汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)進(jìn)口均價走勢圖
四、汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)進(jìn)口分國家情況
五、汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)進(jìn)口均價分國家對比
第二節(jié) 2024-2030年汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)出口分析
一、2024-2030年汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)出口總量分析
二、2024-2030年汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)出口總金額分析
三、2024-2030年汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)出口均價走勢圖
四、汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)出口分國家情況
五、汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)出口均價分國家對比
第六章 中國汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
第一節(jié) 2024-2030年中國汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)整體概況
一、企業(yè)數(shù)量變動趨勢
二、行業(yè)資產(chǎn)變動趨勢
三、行業(yè)負(fù)債變動趨勢
四、行業(yè)銷售收入變動趨勢
五、行業(yè)利潤總額變動趨勢
第二節(jié) 2024-2030年中國汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)供給情況分析
一、行業(yè)總產(chǎn)值分析
二、行業(yè)產(chǎn)成品分析
第三節(jié) 2024-2030年中國汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)銷售情況分析
一、行業(yè)銷售產(chǎn)值分析
二、行業(yè)產(chǎn)銷率情況
第四節(jié) 2024-2030年中國汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)經(jīng)營效益分析
一、行業(yè)盈利能力分析
二、行業(yè)運(yùn)營能力分析
三、行業(yè)償債能力分析
四、行業(yè)發(fā)展能力分析
第七章 2022年中國汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)競爭格局分析
第一節(jié) 汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)壁壘分析
一、資質(zhì)壁壘
二、技術(shù)壁壘
三、規(guī)模壁壘
四、經(jīng)營壁壘
五、品牌壁壘
六、人才壁壘
第二節(jié) 汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)競爭格局
一、市場集中度分析
二、區(qū)域集中度分析
第三節(jié) 汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)五力競爭分析
一、現(xiàn)有企業(yè)間競爭
二、潛在進(jìn)入者分析
三、替代品威脅分析
四、供應(yīng)商議價能力
五、客戶議價能力
第四節(jié) 2024-2030年汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)競爭格局展望
第五節(jié) 2024-2030年汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)競爭力提升策略
第八章 汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)上游產(chǎn)業(yè)鏈分析
第一節(jié) 上游原料1分析
一、上游原料1生產(chǎn)分析
二、上游原料1銷售分析
二、2024-2030年上游原料1行業(yè)發(fā)展趨勢
第二節(jié) 上游原料2分析
一、上游原料2生產(chǎn)分析
二、上游原料2銷售分析
二、2024-2030年上游原料2行業(yè)發(fā)展趨勢
第三節(jié) 上游原料市場對汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)影響分析
第九章 汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)下游產(chǎn)業(yè)鏈分析
第一節(jié) 下游需求市場1分析
一、下游需求市場1發(fā)展概況
二、2024-2030年下游需求市場1行業(yè)發(fā)展趨勢
第二節(jié) 下游需求市場2分析
一、下游需求市場2發(fā)展概況
二、2024-2030年下游需求市場2行業(yè)發(fā)展趨勢
第三節(jié) 下游需求市場對汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)影響分析
第十章 2024-2030年汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)各區(qū)域市場概況
第一節(jié) 華北地區(qū)汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)分析
一、華北地區(qū)區(qū)域要素及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢分析
二、2024-2030年華北地區(qū)需求市場情況
三、2024-2030年華北地區(qū)需求趨勢預(yù)測
第二節(jié) 東北地區(qū)汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)分析
一、東北地區(qū)區(qū)域要素及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢分析
二、2024-2030年東北地區(qū)需求市場情況
三、2024-2030年東北地區(qū)需求趨勢預(yù)測
第三節(jié) 華東地區(qū)汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)分析
一、華東地區(qū)區(qū)域要素及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢分析
二、2024-2030年華東地區(qū)需求市場情況
三、2024-2030年華東地區(qū)需求趨勢預(yù)測
第四節(jié) 華中地區(qū)汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)分析
一、華中地區(qū)區(qū)域要素及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢分析
二、2024-2030年華中地區(qū)需求市場情況
三、2024-2030年華中地區(qū)需求趨勢預(yù)測
第五節(jié) 華南地區(qū)汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)分析
一、華南地區(qū)區(qū)域要素及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢分析
二、2024-2030年華南地區(qū)需求市場情況
三、2024-2030年華南地區(qū)需求趨勢預(yù)測
第六節(jié) 西部地區(qū)汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)分析
一、西部地區(qū)區(qū)域要素及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢分析
二、2024-2030年西部地區(qū)需求市場情況
三、2024-2030年西部地區(qū)需求趨勢預(yù)測
第十一章 汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)主要優(yōu)勢企業(yè)分析
第一節(jié) 上汽英飛凌汽車功率半導(dǎo)體(上海)有限公司
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析
第二節(jié) 鎮(zhèn)江新區(qū)鑫都電子散熱器廠
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析
第三節(jié) 深圳市裕新達(dá)電子科技有限公司
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析
第四節(jié) 株洲市坤湘高中頻電子有限公司
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析
第五節(jié) 深圳市驍通科技有限公司
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析
第六節(jié) 鎮(zhèn)江市雙建電子有限公司
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析
第十二章 2024-2030年中國汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
第一節(jié) 汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)投資回顧
一、汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)投資規(guī)模及增速統(tǒng)計
二、汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)投資結(jié)構(gòu)分析
第二節(jié) 2024-2030年中國汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)投資規(guī)模及增速預(yù)測
第三節(jié) 2024-2030年中國汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測
一、汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)發(fā)展驅(qū)動因素分析
二、汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測
三、汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)產(chǎn)銷及市場規(guī)模預(yù)測
四、2024-2030年中國汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)全球市場份額預(yù)測
第四節(jié) 汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)投資現(xiàn)狀及建議
一、 汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)投資項目分析
二、 汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)投資機(jī)遇分析
三、 汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)投資風(fēng)險警示
四、 汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)投資策略建議
國內(nèi):半導(dǎo)體逐步突破,已在家電&工業(yè)等領(lǐng)域形成替代
由于汽車級產(chǎn)品認(rèn)證極為嚴(yán)格,對耐用性、產(chǎn)品性能、抽樣方案等要求極高,汽車級半導(dǎo)體相較于消費(fèi)級半導(dǎo)更難打入供應(yīng)鏈體系,但一旦進(jìn)入很難被替代。
車規(guī)級半導(dǎo)體相較于消費(fèi)級有更高要求
車電子行業(yè)協(xié)會AEC制定的汽車用功率半導(dǎo)體器件產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)與消費(fèi)級功率半導(dǎo)體器件產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)對比
序號 主要差異 具體介紹
1 試驗項目應(yīng)全面和應(yīng)力應(yīng)更高 汽車屬于預(yù)期壽命較長的產(chǎn)品,汽車在工作過程中會經(jīng)受高溫、高濕、低溫、溫度迅速變化以及劇烈的振動等惡劣的自然環(huán)境,而汽車對關(guān)鍵組件(如安全氣囊控制系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)等)的可靠性要求極高,以上因素導(dǎo)致汽車廠商對汽車級元器件提出了極高的可靠性要求,其試驗項目和應(yīng)力水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通的工業(yè)級功率半導(dǎo)體器件的要求,有的甚至高于軍用功率半導(dǎo)體器件的要求。
2 抽樣方案應(yīng)較嚴(yán) 汽車級功率半導(dǎo)體器件產(chǎn)品規(guī)范規(guī)定的抽樣方案應(yīng)更加嚴(yán)格,以溫度循環(huán)試驗為例,AECQ101規(guī)定的抽樣方案為:抽取77只器件,不允許任何一只器件失效。GB/T12560-2006規(guī)定的零失效時的抽樣數(shù)為11只器件。
3 失效判據(jù)應(yīng)較嚴(yán)格 功率半導(dǎo)體器件在進(jìn)行各項試驗(特別是壽命試驗)后,電參數(shù)一般會出現(xiàn)變化。電參數(shù)變化率的多少反映了產(chǎn)品一致性的好壞,可以從一定程度上反映產(chǎn)品長期可靠性。汽車的最低設(shè)計壽命為15年,因此,對電子元器件可靠性有較高的要求,不允許產(chǎn)品試驗后電參數(shù)出現(xiàn)較大變化。AECQ101規(guī)定試驗后電測試(除漏電流等變化較大的參數(shù)外)的數(shù)值與初始值的變化不得超過20%,超過20%可判定為未通過試驗。
產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2024-2030年中國汽車用功率半導(dǎo)體器件市場研究與未來發(fā)展趨勢報告》共十二章。首先介紹了中國汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、汽車用功率半導(dǎo)體器件整體運(yùn)行態(tài)勢等,接著分析了中國汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)市場運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了汽車用功率半導(dǎo)體器件市場競爭格局。隨后,報告對汽車用功率半導(dǎo)體器件做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析,最后分析了中國汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對汽車用功率半導(dǎo)體器件產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資中國汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè),本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局,部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
報告目錄:
第一章 汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)相關(guān)概述
第一節(jié) 汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)定義及特征
一、汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)定義及分類
二、行業(yè)特征分析
第二節(jié) 汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)經(jīng)營模式分析
一、采購模式分析
二、生產(chǎn)模式分析
三、銷售模式分析
四、汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)經(jīng)營模式影響因素分析
第三節(jié) 汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)主要風(fēng)險因素分析
一、經(jīng)營風(fēng)險分析
二、管理風(fēng)險分析
三、法律風(fēng)險分析
第四節(jié) 汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)數(shù)據(jù)來源與統(tǒng)計口徑
一、統(tǒng)計部門與統(tǒng)計口徑
二、統(tǒng)計方法與數(shù)據(jù)種類
第五節(jié) 汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)研究概述
一、汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)研究目的
二、汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)研究原則
三、汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)研究方法
四、汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)研究內(nèi)容
第六節(jié) 汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)政策環(huán)境分析
一、行業(yè)管理體制
二、行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
三、行業(yè)相關(guān)發(fā)展政策
第二章 2022年汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)經(jīng)濟(jì)及技術(shù)環(huán)境分析
第一節(jié)2022年全球宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境
一、當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易總體形勢
二、主要國家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)展望
第二節(jié) 2022年中國經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、2022年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境
二、中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境展望
三、經(jīng)濟(jì)環(huán)境對汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)影響分析
第三節(jié) 2022年汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)社會環(huán)境分析
第四節(jié) 2022年汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)技術(shù)環(huán)境
一、汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)專利申請數(shù)分析
二、汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)專利申請人分析
三、汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)熱門專利技術(shù)分析
第五節(jié) 汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)技術(shù)動態(tài)
第六節(jié) 汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)發(fā)展趨勢
第三章 全球汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)運(yùn)營態(tài)勢
第一節(jié) 全球汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)發(fā)展概況
一、全球汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)運(yùn)營態(tài)勢
二、全球汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)競爭格局
三、 全球汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)規(guī)模預(yù)測
第二節(jié) 全球主要區(qū)域汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)發(fā)展態(tài)勢及趨勢預(yù)測
一、北美汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)市場概況及趨勢
二、亞太汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)市場概況及趨勢
三、歐盟汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)市場概況及趨勢
第四章 中國汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)經(jīng)營情況分析
第一節(jié) 汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)發(fā)展概況分析
功率半導(dǎo)體模塊就是大功率電子電力器件按一定的功能組合再灌封成一體,可根據(jù)封裝的元器件的不同實現(xiàn)不同功能。
功率半導(dǎo)體怎么應(yīng)用在新能源領(lǐng)域?
功率半導(dǎo)體在新能源的電機(jī)控制器、DC/DC變換器和車載充電機(jī)、充電樁、車載空調(diào)上等都有不錯的應(yīng)用。
1 電機(jī)控制器 電機(jī)控制器是通過集成電路的主動工作來控制電機(jī)按照設(shè)定的方向、速度、角度、響應(yīng)時間進(jìn)行工作。這需要將將動力電池所存儲的電能轉(zhuǎn)化為驅(qū)動電機(jī)所需的電能,這部分的功能是由逆變器完成的,IGBT模塊就是逆變器。這一塊存在巨大的國產(chǎn)替代空間。英威騰招股說明書中就曾說道:IGBT模塊被INFINEON(英飛凌)、ABB、三菱等國外少數(shù)公司掌握,并且先進(jìn)的IGBT模塊技術(shù)對我國封鎖,IGBT的成本占到整個控制器的近60%。
2 DC/DC變換器和車載充電機(jī) 車載DC/DC變換器的功能是將動力電池輸出的高壓直流電轉(zhuǎn)換為12V、24V、48V等低壓直流電,為儀表盤、車燈、雨刷、空調(diào)、音響、電動轉(zhuǎn)向、ABS、發(fā)動機(jī)控制、安全氣囊等車載低壓用電設(shè)備和各類控制器提供電能。
一、行業(yè)發(fā)展歷程回顧
二、行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析
三、行業(yè)發(fā)展影響因素
四、行業(yè)經(jīng)營情況及全球份額分析
第二節(jié) 汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)生產(chǎn)態(tài)勢分析
一、2024-2030年中國汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)產(chǎn)能統(tǒng)計
二、2024-2030年中國汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)產(chǎn)量分析
三、2024-2030年中國汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)產(chǎn)量預(yù)測圖
第三節(jié) 汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)銷售態(tài)勢分析
一、2024-2030年中國汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)需求統(tǒng)計
二、2024-2030年中國汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)需求區(qū)域分析
三、2024-2030年中國汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)需求預(yù)測圖
第四節(jié) 汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)市場規(guī)模分析
一、2024-2030年中國汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)市場規(guī)模統(tǒng)計
二、2024-2030年中國汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)需求規(guī)模區(qū)域分布
三、2024-2030年中國汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測圖
第五節(jié) 汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)價格現(xiàn)狀、影響因素及趨勢預(yù)測
一、2024-2030年中國汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)價格回顧
二、中國汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)價格影響因素分析
三、2024-2030年中國汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)價格走勢預(yù)測圖
第五章 2024-2030年汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)進(jìn)出口分析
第一節(jié) 2024-2030年汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)進(jìn)口分析
一、2024-2030年汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)進(jìn)口總量分析
二、2024-2030年汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)進(jìn)口總金額分析
三、2024-2030年汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)進(jìn)口均價走勢圖
四、汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)進(jìn)口分國家情況
五、汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)進(jìn)口均價分國家對比
第二節(jié) 2024-2030年汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)出口分析
一、2024-2030年汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)出口總量分析
二、2024-2030年汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)出口總金額分析
三、2024-2030年汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)出口均價走勢圖
四、汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)出口分國家情況
五、汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)出口均價分國家對比
第六章 中國汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
第一節(jié) 2024-2030年中國汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)整體概況
一、企業(yè)數(shù)量變動趨勢
二、行業(yè)資產(chǎn)變動趨勢
三、行業(yè)負(fù)債變動趨勢
四、行業(yè)銷售收入變動趨勢
五、行業(yè)利潤總額變動趨勢
第二節(jié) 2024-2030年中國汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)供給情況分析
一、行業(yè)總產(chǎn)值分析
二、行業(yè)產(chǎn)成品分析
第三節(jié) 2024-2030年中國汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)銷售情況分析
一、行業(yè)銷售產(chǎn)值分析
二、行業(yè)產(chǎn)銷率情況
第四節(jié) 2024-2030年中國汽車用功率半導(dǎo)體器件所屬行業(yè)經(jīng)營效益分析
一、行業(yè)盈利能力分析
二、行業(yè)運(yùn)營能力分析
三、行業(yè)償債能力分析
四、行業(yè)發(fā)展能力分析
第七章 2022年中國汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)競爭格局分析
第一節(jié) 汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)壁壘分析
一、資質(zhì)壁壘
二、技術(shù)壁壘
三、規(guī)模壁壘
四、經(jīng)營壁壘
五、品牌壁壘
六、人才壁壘
第二節(jié) 汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)競爭格局
一、市場集中度分析
二、區(qū)域集中度分析
第三節(jié) 汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)五力競爭分析
一、現(xiàn)有企業(yè)間競爭
二、潛在進(jìn)入者分析
三、替代品威脅分析
四、供應(yīng)商議價能力
五、客戶議價能力
第四節(jié) 2024-2030年汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)競爭格局展望
第五節(jié) 2024-2030年汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)競爭力提升策略
第八章 汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)上游產(chǎn)業(yè)鏈分析
第一節(jié) 上游原料1分析
一、上游原料1生產(chǎn)分析
二、上游原料1銷售分析
二、2024-2030年上游原料1行業(yè)發(fā)展趨勢
第二節(jié) 上游原料2分析
一、上游原料2生產(chǎn)分析
二、上游原料2銷售分析
二、2024-2030年上游原料2行業(yè)發(fā)展趨勢
第三節(jié) 上游原料市場對汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)影響分析
第九章 汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)下游產(chǎn)業(yè)鏈分析
第一節(jié) 下游需求市場1分析
一、下游需求市場1發(fā)展概況
二、2024-2030年下游需求市場1行業(yè)發(fā)展趨勢
第二節(jié) 下游需求市場2分析
一、下游需求市場2發(fā)展概況
二、2024-2030年下游需求市場2行業(yè)發(fā)展趨勢
第三節(jié) 下游需求市場對汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)影響分析
第十章 2024-2030年汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)各區(qū)域市場概況
第一節(jié) 華北地區(qū)汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)分析
一、華北地區(qū)區(qū)域要素及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢分析
二、2024-2030年華北地區(qū)需求市場情況
三、2024-2030年華北地區(qū)需求趨勢預(yù)測
第二節(jié) 東北地區(qū)汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)分析
一、東北地區(qū)區(qū)域要素及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢分析
二、2024-2030年東北地區(qū)需求市場情況
三、2024-2030年東北地區(qū)需求趨勢預(yù)測
第三節(jié) 華東地區(qū)汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)分析
一、華東地區(qū)區(qū)域要素及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢分析
二、2024-2030年華東地區(qū)需求市場情況
三、2024-2030年華東地區(qū)需求趨勢預(yù)測
第四節(jié) 華中地區(qū)汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)分析
一、華中地區(qū)區(qū)域要素及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢分析
二、2024-2030年華中地區(qū)需求市場情況
三、2024-2030年華中地區(qū)需求趨勢預(yù)測
第五節(jié) 華南地區(qū)汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)分析
一、華南地區(qū)區(qū)域要素及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢分析
二、2024-2030年華南地區(qū)需求市場情況
三、2024-2030年華南地區(qū)需求趨勢預(yù)測
第六節(jié) 西部地區(qū)汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)分析
一、西部地區(qū)區(qū)域要素及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢分析
二、2024-2030年西部地區(qū)需求市場情況
三、2024-2030年西部地區(qū)需求趨勢預(yù)測
第十一章 汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)主要優(yōu)勢企業(yè)分析
第一節(jié) 上汽英飛凌汽車功率半導(dǎo)體(上海)有限公司
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析
第二節(jié) 鎮(zhèn)江新區(qū)鑫都電子散熱器廠
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析
第三節(jié) 深圳市裕新達(dá)電子科技有限公司
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析
第四節(jié) 株洲市坤湘高中頻電子有限公司
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析
第五節(jié) 深圳市驍通科技有限公司
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析
第六節(jié) 鎮(zhèn)江市雙建電子有限公司
一、企業(yè)簡介
二、企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析
第十二章 2024-2030年中國汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
第一節(jié) 汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)投資回顧
一、汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)投資規(guī)模及增速統(tǒng)計
二、汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)投資結(jié)構(gòu)分析
第二節(jié) 2024-2030年中國汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)投資規(guī)模及增速預(yù)測
第三節(jié) 2024-2030年中國汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測
一、汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)發(fā)展驅(qū)動因素分析
二、汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測
三、汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)產(chǎn)銷及市場規(guī)模預(yù)測
四、2024-2030年中國汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)全球市場份額預(yù)測
第四節(jié) 汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)投資現(xiàn)狀及建議
一、 汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)投資項目分析
二、 汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)投資機(jī)遇分析
三、 汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)投資風(fēng)險警示
四、 汽車用功率半導(dǎo)體器件行業(yè)投資策略建議
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