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2024-2030年中國海西經(jīng)濟(jì)區(qū)市場深度研究與行業(yè)發(fā)展趨勢報告

字體大�。�大中小2024-03-07 中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng) http://sjzruhua.cn

【報告名稱】2024-2030年中國海西經(jīng)濟(jì)區(qū)市場深度研究與行業(yè)發(fā)展趨勢報告
【關(guān) 鍵字】海西經(jīng)濟(jì)區(qū) 海西經(jīng)濟(jì)區(qū)市場分析
【價　　格】紙介版：9800元電子版：9800元紙介+電子：10000元
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海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)是以福建為主體，面對臺灣，鄰近港澳，范圍涵蓋臺灣海峽西岸，包括浙江南部、廣東北部和江西部分地區(qū)，與珠江三角洲和長江三角洲兩個經(jīng)濟(jì)區(qū)銜接，依托沿海核心區(qū)福州、廈門、泉州、溫州、汕頭五大中心城市及其以五大中心城市為中心所形成的經(jīng)濟(jì)圈構(gòu)筑地域分工明確、市場體系統(tǒng)一、經(jīng)濟(jì)聯(lián)系緊密的對外開放、協(xié)調(diào)發(fā)展、全面繁榮的經(jīng)濟(jì)綜合體。
海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)是一個涵蓋經(jīng)濟(jì)、政治、文化、社會等各個領(lǐng)域的綜合性概念，總的目標(biāo)任務(wù)是“對外開放、協(xié)調(diào)發(fā)展、全面繁榮”。海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)是經(jīng)濟(jì)一體化、投資貿(mào)易自由化、宏觀政策統(tǒng)一化、產(chǎn)業(yè)高級化、區(qū)域城鎮(zhèn)化、社會文明化。
產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2024-2030年中國海西經(jīng)濟(jì)區(qū)市場深度研究與行業(yè)發(fā)展趨勢報告》共六章。首先介紹了海西經(jīng)濟(jì)區(qū)行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、海西經(jīng)濟(jì)區(qū)整體運行態(tài)勢等，接著分析了海西經(jīng)濟(jì)區(qū)行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀，然后介紹了海西經(jīng)濟(jì)區(qū)市場競爭格局。隨后，報告對海西經(jīng)濟(jì)區(qū)做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了海西經(jīng)濟(jì)區(qū)行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對海西經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資海西經(jīng)濟(jì)區(qū)行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。

報告目錄：
第一章 2017-2022年海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的整體發(fā)展分析
1.1 海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)概述
1.1.1 海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)簡介
1.1.2 海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)概念的提出
1.1.3 海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)涉及城市
1.1.4 海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的重要意義
1.2 國家支持海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的必要性
1.2.1 基于全國經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的整體布局
1.2.2 發(fā)展海西經(jīng)濟(jì)區(qū)助推兩岸關(guān)系和平發(fā)展
1.2.3 海西經(jīng)濟(jì)區(qū)是連接臺灣與內(nèi)地的紐帶
1.3 2017-2022年海西經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)狀
1.3.1 海西經(jīng)濟(jì)區(qū)在科學(xué)發(fā)展觀指引下加快發(fā)展
1.3.2 國家部委和央企的大力支持促進(jìn)海西快速發(fā)展
1.3.3 海西經(jīng)濟(jì)區(qū)已成驅(qū)動?xùn)|南沿海發(fā)展的新引擎
1.3.4 海西區(qū)域產(chǎn)權(quán)市場乘勢加速整合
1.3.5 海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)與珠三角互動發(fā)展
1.3.6 海西地區(qū)積極建設(shè)清潔能源基地
1.4 海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)人口資源環(huán)境可持續(xù)發(fā)展分析
1.4.1 海西地區(qū)人口資源環(huán)境的發(fā)展?fàn)顩r
1.4.2 海西可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的內(nèi)涵
1.4.3 海西可持續(xù)發(fā)展面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
1.4.4 海西可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的主要對策
1.5 海西經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的策略建議
1.5.1 海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的戰(zhàn)略思路
1.5.2 全面協(xié)調(diào)發(fā)展海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的對策
1.5.3 規(guī)范海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的措施建議
1.5.4 大力推近海西與海峽東岸經(jīng)濟(jì)深度對接
1.6 海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的超常發(fā)展與策略選擇
1.6.1 海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的特色化發(fā)展的重要性
1.6.2 海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)屬超常發(fā)展性問題
1.6.3 調(diào)整海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展模式
1.6.4 海西經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展應(yīng)采用非常規(guī)的戰(zhàn)略措施

第二章 2017-2022年海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的政策環(huán)境分析
2.1 海西經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)開發(fā)政策動態(tài)
2.1.1 《福建省建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)綱要》出臺
2.1.2 十項便民新舉措服務(wù)海西經(jīng)濟(jì)建設(shè)
2.1.3 國家賦予海西經(jīng)濟(jì)區(qū)“先行先試”特權(quán)
2.1.4 福建省出臺實施意見加快海西發(fā)展
2.1.5 海峽西岸旅游區(qū)發(fā)展總體規(guī)劃通過評審
2.1.6 海西經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃獲批
2.2 海西經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)發(fā)展的主要政策法規(guī)
2.2.1 福建省建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)綱要
2.2.2 《國務(wù)院關(guān)于支持福建省加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的若干意見》
2.2.3 福建省貫徹落實《加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的若干意見》的實施意見
2.2.4 海峽西岸綜合交通體系建設(shè)專項規(guī)劃
2.2.5 促進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)現(xiàn)代流通業(yè)發(fā)展的規(guī)劃
2.3 相關(guān)部委促進(jìn)海西經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的政策措施
2.3.1 《國家質(zhì)檢總局關(guān)于支持海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的意見》
2.3.2 《商務(wù)部關(guān)于支持海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的意見》
2.3.3 《國家工商行政管理總局進(jìn)一步支持海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的意見》
2.3.4 《工業(yè)和信息化部關(guān)于加快海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)工業(yè)和信息化發(fā)展的意見》
2.3.5 住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部出臺意見支持海西建設(shè)
2.4 海西建設(shè)中公共政策運行分析
2.4.1 促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展應(yīng)利用公共政策工具
2.4.2 海西建設(shè)中公共政策運行障礙的主要表現(xiàn)
2.4.3 關(guān)于政策障礙的成因分析
2.4.4 科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)下實現(xiàn)政策優(yōu)化的基本途徑

第三章 2017-2022年海西經(jīng)濟(jì)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)概況
3.1 海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施支撐體系總體分析
3.1.1 海西經(jīng)濟(jì)區(qū)交通設(shè)施支撐體系
3.1.2 海西經(jīng)濟(jì)區(qū)能源設(shè)施支撐體系
3.1.3 海西經(jīng)濟(jì)區(qū)信息設(shè)施支撐體系
3.1.4 海西經(jīng)濟(jì)區(qū)城市基礎(chǔ)設(shè)施支撐體系
3.1.5 海西經(jīng)濟(jì)區(qū)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施支撐體系
3.2 2017-2022年海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的鐵路建設(shè)概況
3.2.1 海西戰(zhàn)略進(jìn)一步加速福建省鐵路大發(fā)展
3.2.2 海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃新一輪鐵路建設(shè)
3.2.3 海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)鐵路建設(shè)明顯提速
3.2.4 海西地區(qū)繼續(xù)大力推進(jìn)鐵路建設(shè)
3.2.5 鐵路建設(shè)推動海西經(jīng)濟(jì)區(qū)邁進(jìn)“同城時代”
3.2.6 海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)鐵路網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃
3.3 2017-2022年海西經(jīng)濟(jì)區(qū)公路建設(shè)概況
3.3.1 海峽西岸高速公路建設(shè)大提速
3.3.2 海峽西岸高速公路建設(shè)揭開新篇章
3.3.3 海西經(jīng)濟(jì)區(qū)高速公路投資規(guī)模擴(kuò)張
3.3.4 2022年海西經(jīng)濟(jì)區(qū)高速公路發(fā)展目標(biāo)
3.4 2017-2022年海西經(jīng)濟(jì)區(qū)港口的發(fā)展概況
3.4.1 海峽西岸港口群促進(jìn)海西經(jīng)濟(jì)發(fā)展
3.4.2 福建與江西簽署海西港口合作框架協(xié)議
3.4.3 海西經(jīng)濟(jì)區(qū)積極推進(jìn)港口一體化發(fā)展
3.4.4 海西經(jīng)濟(jì)區(qū)首個保稅港區(qū)在廈門建成
3.4.5 海西經(jīng)濟(jì)區(qū)整合港口群建設(shè)形成發(fā)展合力
3.4.6 海西經(jīng)濟(jì)區(qū)港口資源優(yōu)勢向贛湘鄂黔輻射
3.5 2017-2022年海峽西岸綜合通道區(qū)域通關(guān)建設(shè)的分析
3.5.1 海峽西岸綜合通道區(qū)域通關(guān)建設(shè)取得的進(jìn)展與成效
3.5.2 海峽西岸綜合通道區(qū)域通關(guān)建設(shè)存在的困難與問題
3.5.3 海峽西岸綜合通道區(qū)域通關(guān)建設(shè)的優(yōu)勢及競爭態(tài)勢
3.5.4 海峽西岸綜合通道區(qū)域通關(guān)建設(shè)的設(shè)想和建議

第四章海西經(jīng)濟(jì)區(qū)重點企業(yè)分析
4.1 福建水泥股份有限公司
4.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
4.1.2 經(jīng)營效益分析
4.1.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
4.1.4 財務(wù)狀況分析
4.1.5 未來前景展望
4.2 廈門建發(fā)股份有限公司
4.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
4.2.2 經(jīng)營效益分析
4.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
4.2.4 財務(wù)狀況分析
4.2.5 未來前景展望
4.3 中國武夷實業(yè)股份有限公司
4.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
4.3.2 經(jīng)營效益分析
4.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
4.3.4 財務(wù)狀況分析
4.3.5 未來前景展望
4.4 福建三鋼閩光股份有限公司
4.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
4.4.2 經(jīng)營效益分析
4.4.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
4.4.4 財務(wù)狀況分析
4.4.5 未來前景展望
4.5 福建漳州發(fā)展股份有限公司
4.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
4.5.2 經(jīng)營效益分析
4.5.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
4.5.4 財務(wù)狀況分析
4.5.5 未來前景展望

第五章海西經(jīng)濟(jì)區(qū)投資潛力及方向分析
5.1 投資潛力
5.1.1 海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)概念明確上升至國家戰(zhàn)略
5.1.2 海西經(jīng)濟(jì)區(qū)未來投資前景廣闊
5.1.3 海西將迎來重大發(fā)展機(jī)遇及二級市場投資機(jī)會
5.1.4 大型中央企業(yè)已布局投資海西經(jīng)濟(jì)區(qū)
5.1.5 海西在建項目審批及資金供應(yīng)將獲明顯傾斜
5.2 海西經(jīng)濟(jì)區(qū)吸引臺資分析
5.2.1 海西經(jīng)濟(jì)區(qū)具有獨特的對臺區(qū)位優(yōu)勢
5.2.2 海西經(jīng)濟(jì)區(qū)“以臺引臺”為經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮積極作用
5.2.3 海西經(jīng)濟(jì)區(qū)將有一系列特殊優(yōu)惠政策以吸引臺商
5.2.4 海西經(jīng)濟(jì)區(qū)將吸引臺商投資促進(jìn)兩岸共贏
5.2.5 海西經(jīng)濟(jì)區(qū)投資潛力受臺灣企業(yè)看好
5.3 投資方向
5.3.1 海西投資熱土基建行業(yè)率先受益
5.3.2 先進(jìn)制造業(yè)成為海西經(jīng)濟(jì)區(qū)重點投資領(lǐng)域
5.3.3 海西經(jīng)濟(jì)區(qū)未來將重點推進(jìn)三大產(chǎn)業(yè)
5.3.4 海西區(qū)相關(guān)行業(yè)將呈現(xiàn)更多投資機(jī)會

第六章海西經(jīng)濟(jì)區(qū)未來前景及國家重點投資政策分析
6.1 海西經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的前景及趨勢
6.1.1 海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)有望實現(xiàn)全面小康
6.1.2 2022年海西經(jīng)濟(jì)區(qū)生產(chǎn)總值預(yù)測
6.1.3 海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)將成為中國又一經(jīng)濟(jì)增長點
6.2 國家重點投資領(lǐng)域政策分析
6.2.1 農(nóng)業(yè)政策
6.2.2 工業(yè)能源交通產(chǎn)業(yè)政策
6.2.3 服務(wù)業(yè)政策
6.2.4 社會事業(yè)及高技術(shù)政策
6.2.5 資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)政策
6.2.6 財貿(mào)政策
6.2.7 外經(jīng)外貿(mào)政策

圖表目錄：
圖表區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展方向性主導(dǎo)因素
圖表戰(zhàn)略定位對海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的要求
圖表福建與長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)專利量的比較
圖表海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀及增量表
圖表海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)綜合交通客貨運輸結(jié)構(gòu)表
圖表四大經(jīng)濟(jì)區(qū)綜合實力相關(guān)指標(biāo)比較
圖表福建省綜合交通體系建設(shè)投資初步估算表
圖表海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)鐵路建設(shè)中長期規(guī)劃方案
圖表海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)三條縱向高速公路網(wǎng)規(guī)劃示意圖
圖表海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)三條縱向高速公路網(wǎng)規(guī)劃示意圖

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