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2019-2025年中國鐵路信息化建設(shè)市場產(chǎn)銷預(yù)測及投資發(fā)展策略研究報告

字體大小：大中小2019-08-14 中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng) http://www.sjzruhua.cn

【報告名稱】2019-2025年中國鐵路信息化建設(shè)市場產(chǎn)銷預(yù)測及投資發(fā)展策略研究報告
【關(guān) 鍵字】鐵路信息化建設(shè) 鐵路信息化建設(shè)市場分析
【價　　格】紙介版：9800元電子版：9800元紙介+電子：10000元
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隨著鐵路覆蓋網(wǎng)的范圍不斷擴(kuò)大和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展對鐵路運輸能力的要求不斷提升，鐵路系統(tǒng)迫切需要提升運營能力�！惰F路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》提出，到2020年，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到15萬公里，其中高速鐵路3萬公里，復(fù)線率和電氣化率分別達(dá)到60%和70%左右。鐵路建設(shè)的加快導(dǎo)致鐵路信息化建設(shè)加快。

截至2016年底，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到12.4萬公里，比上年增長2.5%。全國鐵路路網(wǎng)密度129.2公里/萬平方公里，比上年增加3.2公里/萬平方公里。其中，復(fù)線里程6.8萬公里，比上年增長5.2%，復(fù)線率54.9%，比上年提高1.4個百分點;電氣化里程8.0萬公里，比上年增長7.4%，電化率64.8%，比上年提高3.0個百分點。西部地區(qū)鐵路營業(yè)里程5.0萬公里，比上年增加2230.9公里，增長4.6%。

2011-2016年中國鐵路營業(yè)里程、復(fù)線里程、電氣化里程(單位：萬公里)

中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2019-2025年中國鐵路信息化建設(shè)市場產(chǎn)銷預(yù)測及投資發(fā)展策略研究報告》共九章。首先介紹了中國鐵路信息化建設(shè)行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、鐵路信息化建設(shè)整體運行態(tài)勢等，接著分析了中國鐵路信息化建設(shè)行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀，然后介紹了鐵路信息化建設(shè)市場競爭格局。隨后，報告對鐵路信息化建設(shè)做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國鐵路信息化建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對鐵路信息化建設(shè)產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資中國鐵路信息化建設(shè)行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。

本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。

報告目錄：

第.一章 2014-2018年中國鐵路信息化建設(shè)運行環(huán)境分析

第.一節(jié) 2014-2018年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

一、中國GDP分析

二、固定資產(chǎn)投資情況分析

三、城鎮(zhèn)人員從業(yè)狀況

四、存貸款利率變化

五、財政收支狀況

第二節(jié) 2014-2018年中國鐵路建設(shè)產(chǎn)業(yè)運行政策環(huán)境分析

一、中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃

二、鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定

三、鐵路建設(shè)管理辦法

四、鐵路專用線與國鐵接軌審批辦法

五、鐵路環(huán)境保護(hù)規(guī)定

六、建設(shè)部、鐵道部關(guān)于繼續(xù)開放鐵路建設(shè)市場的通知

第三節(jié) 2014-2018年中國鐵路建設(shè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展社會環(huán)境分析

一、社會消費品零售

二、人口規(guī)模

三、年齡結(jié)構(gòu)

四、居民生活水平提高

第二章 2014-2018年中國鐵路建設(shè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢分析

第.一節(jié) 2014-2018年中國鐵路建設(shè)產(chǎn)業(yè)運行概況

截止2018年底，中國高速鐵路運營線路共計92條(段)，運營總里程接近3萬公里，位居世界第.一位。其中，2018年新增運營線路共計10條(段)，新增運營里程3040公里，估算投資額合計約2041.40億元。

2012-2018年中國高鐵營運里程圖(單位：公里)

一、中國促進(jìn)鐵路建設(shè)發(fā)展的必要性

二、中國鐵路建設(shè)事業(yè)取得重大進(jìn)展

三、中國鐵路網(wǎng)規(guī)劃再次大幅調(diào)整

四、中國鐵路市場開放的條件與途徑分析

五、中國市郊鐵路的發(fā)展分析

第二節(jié) 2014-2018年中國鐵路事業(yè)存在的問題探討

一、中國鐵路發(fā)展的七個問題分析

二、鐵路安全問題突出急需修訂鐵路法

三、民營資本進(jìn)入鐵路建設(shè)的問題

四、鐵路專用線共用存在的問題

第三節(jié) 2014-2018年中國鐵路事業(yè)發(fā)展的策略分析

一、中國發(fā)展鐵路建設(shè)的策略經(jīng)驗

二、解決鐵路“瓶頸”制約的途徑分析

三、中國發(fā)展和諧鐵路建設(shè)的策略方針

四、鐵路建設(shè)項目投資控制的策略分析

第三章 2014-2018年中國重點鐵路項目建設(shè)所屬行業(yè)運行走勢分析

第.一節(jié) 中國鐵路重點工程項目陸續(xù)開工

一、貴廣鐵路開工建設(shè)

二、石武鐵路客運專線開工

三、總投資750億兩條鐵路相繼開工

四、西平鐵路開工建設(shè)

第二節(jié) 蘭渝鐵路

一、蘭渝鐵路開工建設(shè)

二、蘭渝鐵路為沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來歷史機(jī)遇

三、蘭渝鐵路西秦嶺隧道建設(shè)進(jìn)展迅速

四、蘭渝鐵路建設(shè)充分考慮汶川地震影響

第三節(jié) 青藏鐵路

一、青藏鐵路創(chuàng)造的世界之最

二、青藏鐵路是中國鐵路建設(shè)史上的偉大壯舉

三、青藏鐵路助推西藏跨越式發(fā)展

四、青藏鐵路使世界頂級旅游帶初現(xiàn)雛形

第四節(jié) 粵海鐵路

一、粵海鐵路是中國首條跨海鐵路

二、粵海鐵路的建成及運營意義重大

三、粵海鐵路促進(jìn)海南經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

第五節(jié) 京九鐵路

一、京九鐵路概況

二、京九鐵路成功應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)

三、京九鐵路的立交設(shè)計

四、京九鐵路對沿線地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響

五、京九鐵路成為中國中部經(jīng)濟(jì)騰飛的大動脈

第四章 2014-2018年中國鐵路信息化所屬行業(yè)運行新形勢透析

第.一節(jié) 鐵路信息化與電子商務(wù)分析簡述

一、鐵路信息化系統(tǒng)的功能及構(gòu)成

二、鐵路的電子商務(wù)

三、鐵路運輸信息化的內(nèi)容與實質(zhì)

四、鐵路信息化工程的實施

五、大力推進(jìn)鐵路運輸信息化的措施

第二節(jié) 2014-2018年中國鐵路信息化運行綜述

一、國外鐵路信息化系統(tǒng)的應(yīng)用

二、中國鐵路信息化建設(shè)成就分析

三、中國鐵路系統(tǒng)信息化的起步

四、IT自動管理逐漸滲入我國鐵路系統(tǒng)

五、鐵路基建加碼帶動信息化發(fā)展

第三節(jié) GSM-R數(shù)字移動通信系統(tǒng)對高速鐵路適用性的研究

一、GSM-R系統(tǒng)的組成

二、GSM-R系統(tǒng)的主要特點

三、GSM-R系統(tǒng)的應(yīng)用

四、GSM-R對高速鐵路的適應(yīng)性

第四節(jié) 2014-2018年中國鐵路智能運輸系統(tǒng)分析

一、鐵路智能運輸系統(tǒng)的特點

二、鐵路智能運輸系統(tǒng)的層次

三、中國的鐵路智能運輸系統(tǒng)的發(fā)展目標(biāo)

第五節(jié) 2014-2018年中國中國鐵路客票發(fā)售和預(yù)定系統(tǒng)分析

一、中國鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)的特性

二、中國鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)的目標(biāo)

三、中國鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)

四、鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)升級版運行效果良好

第六節(jié) 2014-2018年鐵路物流的電子商務(wù)策略與應(yīng)用系統(tǒng)

一、RCEC的供應(yīng)鏈

二、RCEC的電子商務(wù)策略

三、RCEC的總體結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)功能

第七節(jié) 2018年中國鐵路信息化面臨的挑戰(zhàn)與對策

一、鐵路信息化發(fā)展經(jīng)受考驗

二、鐵路信息化建設(shè)存在的突出問題

三、中國鐵路實現(xiàn)電子商務(wù)的重要問題

四、鐵路信息化發(fā)展的四項建議

五、鐵路信息化建設(shè)需要不斷創(chuàng)新

六、應(yīng)做好TMIS和DMIS系統(tǒng)的結(jié)合

第五章 2014-2018年中國鐵路行業(yè)IT應(yīng)用情況分析

第.一節(jié) 2014-2018年中國鐵路信息化（IT）應(yīng)用現(xiàn)狀

一、鐵路自動售檢票系統(tǒng)

二、鐵路行車安全監(jiān)控信息系統(tǒng)

三、鐵路信息化重點工程

四、車站綜合管理信息系統(tǒng).

五、鐵路貨車動態(tài)追蹤系統(tǒng)

六、特種貨車動態(tài)追蹤系統(tǒng)

第二節(jié) 2014-2018年中國鐵路行業(yè)信息IT應(yīng)用系統(tǒng)架構(gòu)

一、北京鐵路局IT應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)情況

二、上海鐵路局IT應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)情況

三、廣州鐵路局IT應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)情況

四、鄭州鐵路局IT應(yīng)用應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)

五、濟(jì)南鐵路局IT應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)情況

第六章 2014-2018年中國鐵路行業(yè)信息化投資情況分析

第.一節(jié) 2014-2018年中國鐵路行業(yè)信息化投資概況

一、鐵路行業(yè)信息化投資特性分析

二、鐵路行業(yè)信息化投資價值分析

三、鐵路行業(yè)信息化投資政策解讀

第二節(jié) 2014-2018年中國軟件產(chǎn)品投資情況

一、平臺軟件

二、中間軟件

三、應(yīng)用軟件

第三節(jié) 2014-2018年中國硬件產(chǎn)品投資情況

一、計算機(jī)設(shè)備

二、計算機(jī)外設(shè)

三、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備

第四節(jié) 2014-2018年中國信息服務(wù)市場分析

一、鐵路信息化服務(wù)市場規(guī)模

二、專業(yè)服務(wù)市場

三、鐵路信息化支持與維護(hù)服務(wù)

第七章 2014-2018年中國鐵路行業(yè)IT應(yīng)用市場主要廠商競爭分析

第.一節(jié) 中國鐵路通信信號集團(tuán)

一、企業(yè)發(fā)展概況

二、以信息化帶動鐵路跨越式發(fā)展

三、企業(yè)未業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第二節(jié) 中鐵信息工程集團(tuán)

一、企業(yè)發(fā)展概況

二、中鐵信攜手McAfee共同為中國鐵路系統(tǒng)信息化保駕護(hù)航

三、IBM解決方案中心落戶中鐵信

四、鐵路信息化引入“IT自動管理”

第三節(jié) 中國鐵通

一、企業(yè)發(fā)展概況

二、中國移動鐵道部受困于中國鐵通資產(chǎn)談判

三、中國鐵通提升鐵路信息化服務(wù)水平

四、中國鐵通投資鐵路信息化分析

第四節(jié) 華為COM公司

一、企業(yè)發(fā)展概況

二、華為3Com:伴著鐵路信息化的腳步

三、創(chuàng)造“世界屋脊”鐵路信息化奇跡

四、華為3Com欲助鐵路信息化系統(tǒng)“提速”

第五節(jié) 中國鐵路建設(shè)重點企業(yè)運行分析

一、中國中鐵股份有限公司(601390)

二、中國鐵建股份有限公司(601186)

三、中鐵二局股份有限公司(600528)

四、廣深鐵路股份有限公司(601333)

五、大秦鐵路股份有限公司(601006)

第八章 2019-2025年中國鐵路信息化應(yīng)用市場影響因素與市場發(fā)展預(yù)測

第.一節(jié) 2014-2018年中國鐵路IT發(fā)展的影響因素

一、國家政策在“十三五”期間對鐵路建設(shè)的要求

二、經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，要求鐵路打破制約瓶頸

三、鐵路建設(shè)提速，推動了鐵路信息化的發(fā)展

四、鐵路提速對鐵路信息化的影響

第二節(jié) 2019-2025年中國鐵路IT應(yīng)用市場規(guī)模預(yù)測

一、市場規(guī)模預(yù)測

二、IT應(yīng)用分類市場規(guī)模預(yù)測

第三節(jié) 2019-2025年中國鐵路IT應(yīng)用市場結(jié)構(gòu)預(yù)測

一、鐵路IT應(yīng)用市場結(jié)構(gòu)預(yù)測

二、鐵路IT應(yīng)用硬件主要產(chǎn)品市場規(guī)模預(yù)測

第九章 2019-2025年中國鐵路信息化建設(shè)前景展望與趨勢預(yù)測(ZYGXH)

第.一節(jié) 2019-2025年中國鐵路信息化建設(shè)前景分析

一、中國將會引領(lǐng)世界鐵路的未來

二、21世紀(jì)中國鐵路信息化建設(shè)面臨大好時機(jī)

三、跨國巨頭覬覦中國鐵路信息化引市場

四、掘金鐵路信息化

第二節(jié) 2019-2025年中國鐵路信息化趨勢探析

一、電氣化將成為鐵路交通的發(fā)展趨勢

二、鐵路IT應(yīng)用趨勢分析

第三節(jié) 2019-2025年中國鐵路信息化建設(shè)戰(zhàn)略分析

一、增強(qiáng)鐵路信息化技術(shù)創(chuàng)新、加大研發(fā)力度

二、深化鐵路體制改革，促進(jìn)鐵路信息化發(fā)展

三、把握好鐵路安全系統(tǒng)

四、加強(qiáng)鐵路信息化人才培訓(xùn)(ZYGXH)

圖表目錄：

圖表：2011-2018年中國GDP總量及增長趨勢圖

圖表：2018年中國各產(chǎn)業(yè)增加值及增速對比圖

圖表：2011-2018年中國社會固定投資額變化情況

圖表：2018年中國各產(chǎn)業(yè)及分地區(qū)固定投資增長情況

圖表：2018年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力

圖表：2011-2018年中國就業(yè)人數(shù)變化趨勢圖

圖表：2011-2018年中國城鎮(zhèn)就業(yè)人數(shù)變化趨勢圖

圖表：2011-2018年央行歷次調(diào)整利率時間及幅度表

圖表：2001-2018年中國財政收支狀況

圖表：2011-2018年中國社會消費品零售總額變化情況

圖表 2001-2018年中國人口出生率、死亡率及自然增長率單位：%

圖表：2011-2018年我國總?cè)丝谠鲩L趨勢圖

圖表：2018年人口數(shù)及其構(gòu)成單位：萬人

圖表：2011-2018年我國農(nóng)村人均純收入增長趨勢圖

圖表：2011-2018年我國城鎮(zhèn)居民可支配收入增長趨勢圖

圖表：GSM-R系統(tǒng)構(gòu)成圖

圖表：我國鐵路網(wǎng)規(guī)劃圖

圖表：貴廣鐵路線路示意圖

圖表：石武鐵路示意圖

圖表：津秦鐵路示意圖

圖表：南寧至廣州鐵路示意圖

圖表：西平鐵路示意圖

圖表：蘭渝鐵路示意圖

圖表：青藏鐵路線路圖

圖表：2001-2018年進(jìn)藏中外游客數(shù)量單位：萬人

圖表：粵海鐵路通道地理位置示意圖

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