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2010-2015年中國公路貨運(yùn)行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢與投資規(guī)劃咨詢報(bào)告
- 【報(bào)告名稱】2010-2015年中國公路貨運(yùn)行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢與投資規(guī)劃咨詢報(bào)告
- 【關(guān) 鍵 字】公路貨運(yùn) 市場分析 行業(yè)分析 投資前景 市場前景 發(fā)展預(yù)測
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第一章 2009-2010年中國公路運(yùn)輸貨運(yùn)市場運(yùn)行走勢分析
第一節(jié) 2009-2010年中國公路貨運(yùn)的發(fā)展總體概括
一、中國公路貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的回顧
二、公路貨運(yùn)交易的需求與作用
三、公路貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的層次與合理性
四、中國公路貨運(yùn)市場數(shù)據(jù)分析
第二節(jié) 2009-2010年中國公路貨運(yùn)市場運(yùn)行存在的問題分析
第三節(jié) 2009-2010年中國公路貨運(yùn)的發(fā)展對策
一、調(diào)整公路貨運(yùn)結(jié)構(gòu)的對策
二、促進(jìn)交易持續(xù)與質(zhì)量型發(fā)展的途徑
三、完善公路貨運(yùn)價(jià)格形成機(jī)制的對策
四、構(gòu)建中國公路貨運(yùn)企業(yè)的核心競爭力的對策
第二章 2009-2010年中國公路運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行形勢分析
第一節(jié) 2009-2010年中國公路運(yùn)輸業(yè)的基本概況
一、公路運(yùn)輸是中國西煤南運(yùn)的最佳運(yùn)輸方式
二、公路運(yùn)輸企業(yè)改制過程中財(cái)務(wù)問題的處理
三、公路運(yùn)輸企業(yè)改制中的會計(jì)處理
四、改制過程中有關(guān)財(cái)務(wù)問題的探討
第二節(jié) 2009-2010年中國公路運(yùn)輸業(yè)存在的問題
一、公路運(yùn)輸業(yè)面臨著外資的沖擊
二、公路運(yùn)輸價(jià)格形成機(jī)制存在的問題
三、中國公路運(yùn)輸比公路建設(shè)落后
四、公路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)性矛盾突出
五、公路運(yùn)輸消耗過高而效率偏低
第三節(jié) 2009-2010年中國公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的對策分析
一、改進(jìn)中國公路運(yùn)價(jià)形成機(jī)制的對策
二、道路運(yùn)輸業(yè)的有關(guān)對策
三、中國公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展策略
第三章 2009-2010年中國公路貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 2009-2010年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、中國GDP分析
二、城鄉(xiāng)居民家庭人均可支配收入分析
三、全社會固定資產(chǎn)投資分析
四、進(jìn)出口總額及增長率分析
五、社會消費(fèi)品零售總額
第二節(jié) 2009-2010年中國公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析
一、公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)政策分析
二、產(chǎn)業(yè)相關(guān)條例分析
三、相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策影響分析
第三節(jié) 2009-2010年中國公路貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展社會環(huán)境分析
第四章 2009-2010年中國公路貨運(yùn)市場運(yùn)營局勢研究
第一節(jié) 2009-2010年中國公路貨運(yùn)外部成本構(gòu)成研究
一、交通運(yùn)輸?shù)耐獠啃约巴獠砍杀?
二、公路貨運(yùn)外部成本的構(gòu)成
三、公路貨運(yùn)的內(nèi)部化措施
第二節(jié) 2009-2010年中國公路貨運(yùn)快運(yùn)發(fā)展分析
一、國際公路快速貨運(yùn)系統(tǒng)發(fā)展概況
二、公路快速貨運(yùn)企業(yè)核心競爭力的內(nèi)涵
三、公路快速貨運(yùn)企業(yè)的發(fā)展趨勢
第五章 2009-2010年中國公路運(yùn)輸與物流業(yè)發(fā)展局勢透析
第一節(jié) 2009-2010年中國公路運(yùn)輸與物流分析
一、對公路運(yùn)輸業(yè)開展物流服務(wù)的分析
二、運(yùn)輸企業(yè)開展物流服務(wù)的建議
三、公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展物流業(yè)務(wù)的優(yōu)勢
四、公路運(yùn)輸業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)的轉(zhuǎn)換途經(jīng)
第二節(jié) 2009-2010年中國公路物流運(yùn)輸中汽車?yán)眯蚀嬖趩栴}及對策
一、汽車運(yùn)輸過程中空駛現(xiàn)象及車輛利用效率
二、公路物流運(yùn)輸中車輛空駛率高的原因
三、調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu)且保持運(yùn)力與運(yùn)量的協(xié)調(diào)與平衡
四、加強(qiáng)公路運(yùn)輸市場科學(xué)組織與管理
第三節(jié) 2009-2010年中國公路物流業(yè)的發(fā)展趨勢
一、運(yùn)輸車輛的專業(yè)化趨勢
二、設(shè)施建設(shè)的合理化趨勢
三、物流組織的智能化趨勢
四、交通技術(shù)的環(huán)�；厔�
第六章 2009-2010年中國公路貨運(yùn)替代行業(yè)競爭格局分析
第一節(jié) 鐵路運(yùn)輸
一、中國鐵路運(yùn)輸業(yè)概述
二、中國鐵路運(yùn)輸主要指標(biāo)分析
三、中國鐵路運(yùn)輸市場數(shù)據(jù)分析
四、中國鐵路運(yùn)輸業(yè)的前景與風(fēng)險(xiǎn)
第二節(jié) 民航運(yùn)輸
一、中國民航市場分析
二、中國民航運(yùn)輸業(yè)發(fā)展制約因素的分析
三、未來15年中國民航業(yè)快速發(fā)展
第三節(jié) 水路運(yùn)輸
一、中國水運(yùn)的發(fā)展回顧
二、中國水路運(yùn)輸利用外資的狀況
第四節(jié) 2009-2010年中國各種運(yùn)輸方式競爭分析
一、中國運(yùn)輸業(yè)打響新競爭的發(fā)令槍
二、公路、鐵路競爭分析
三、民航運(yùn)量與鐵路公路競爭分析
四、未來公路鐵路航空競爭將加劇
第七章 2009-2010年中國公路運(yùn)輸業(yè)領(lǐng)先企業(yè)競爭力及關(guān)鍵性數(shù)據(jù)分析
第一節(jié) 江蘇寧滬高速公路股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)成長性分析
四、企業(yè)經(jīng)營能力分析
五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析
第二節(jié) 山東高速公路股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)成長性分析
四、企業(yè)經(jīng)營能力分析
五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析
第三節(jié) 江西贛粵高速公路股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)成長性分析
四、企業(yè)經(jīng)營能力分析
五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析
第四節(jié) 福建發(fā)展高速公路股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)成長性分析
四、企業(yè)經(jīng)營能力分析
五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析
第五節(jié) 河南中原高速公路股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)成長性分析
四、企業(yè)經(jīng)營能力分析
五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析
第八章 2009-2010年中國物流業(yè)運(yùn)行新形勢透析
第一節(jié) 2009-2010年中國物流業(yè)運(yùn)行綜述
一、中國物流業(yè)的發(fā)展背景
二、中國物流業(yè)的發(fā)展進(jìn)入資產(chǎn)整合階段
三、中國物流行業(yè)的發(fā)展特征
五、跨國公司與中國的物流產(chǎn)業(yè)
第二節(jié) 2009-2010年中國物流業(yè)行業(yè)運(yùn)行動態(tài)分析
一、2009年上半年我國物流運(yùn)行情況
二、國際金融危機(jī)沖擊中國物流業(yè)
三、我國物流業(yè)繼續(xù)保持較快增長
四、國內(nèi)17個保稅物流中心獲批
第三節(jié) 2009-2010年中國物流業(yè)運(yùn)行環(huán)境解析
一、經(jīng)濟(jì)危機(jī)對中國運(yùn)輸物流行業(yè)的影響
二、物流行業(yè)振興計(jì)劃促進(jìn)物流行業(yè)發(fā)展
三、金融危機(jī)下中國運(yùn)輸物流行業(yè)的發(fā)展機(jī)遇
第四節(jié) 2009-2010年中國物流行業(yè)發(fā)展中存在的問題分析
一、物流業(yè)誠信問題的思考
二、中國物流業(yè)最大問題是運(yùn)營低效
三、物流業(yè)稅收問題探析
第九章 2009-2010年中國載貨車市場發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 2009-2010年中國載貨車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r解析
一、中國載貨車專用化分析
二、貨車是中國汽車自主品牌的基礎(chǔ)
三、我國載貨車市場在調(diào)整中逆勢而行
第二節(jié) 2009-2010年中國載貨車市場發(fā)展分析
一、中國載貨車市場概述
二、影響國內(nèi)載貨車市場的重大關(guān)鍵因素
三、新型產(chǎn)品列陣開啟貨車技術(shù)全面升級序幕
四、2009年9月1日啟動載貨車召回管理
第三節(jié) 2009-2010年中國低速貨車市場發(fā)展?fàn)顩r剖析
一、國內(nèi)農(nóng)用車市場狀況分析
二、我國農(nóng)用車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
三、國內(nèi)農(nóng)用車使用環(huán)境狀況
四、四輪農(nóng)用車市場競爭力淺析
五、解析四輪農(nóng)用車市場發(fā)展趨勢
六、我國農(nóng)用車行業(yè)的發(fā)展建議
第四節(jié) 2009-2010年中國載貨車行業(yè)存在的問題與對策解讀
一、我國載貨汽車品牌知名度低
二、載貨車出口面臨的威脅
三、我國載貨車輕量化發(fā)展亟待突破
第十章 2010-2015年中國公路貨運(yùn)發(fā)展趨勢與策略分析
第一節(jié) 2010-2015年中國公路運(yùn)輸發(fā)展趨勢分析
一、公路運(yùn)輸企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展趨勢
二、中國公路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)發(fā)展趨勢
三、中國公路物流的發(fā)展趨勢
第二節(jié) 2010-2015年中國公路貨運(yùn)業(yè)市場走勢展望分析
一、公路貨運(yùn)大型化趨勢
二、公路貨運(yùn)市場需求預(yù)測
三、公路貨運(yùn)現(xiàn)代會趨勢
第三節(jié) 2010-2015年中國公路貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)市場盈利預(yù)測分析
第十一章 2010-2015年中國公路貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會與風(fēng)險(xiǎn)分析
第一節(jié) 2010-2015年中國公路貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境分析
第二節(jié) 2010-2015年中國公路貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會分析
一、公路運(yùn)輸信息化成為投資的熱點(diǎn)
二、中國高速公路投資效益的變化
三、中國高速公路行業(yè)投資價(jià)值顯現(xiàn)
第三節(jié) 2010-2015年中國公路貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、公路投資的收費(fèi)還貸風(fēng)險(xiǎn)
二、公路建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)
三、公路客運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)
第四節(jié) 專家建議
圖表目錄：
圖表：公路等級的劃分
圖表：各級公路主要技術(shù)指標(biāo)
圖表：各種運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)和適用范圍
圖表：我國客運(yùn)線路種類劃分標(biāo)準(zhǔn)
圖表：交通運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)投資
圖表：我國五種運(yùn)輸方式線路長度
圖表：我國主要港口生產(chǎn)用碼頭泊位數(shù)
圖表：全國客貨運(yùn)量和周轉(zhuǎn)量
圖表：我國已建城市軌道交通的城市及運(yùn)營里程
圖表：客車技術(shù)成本層次
圖表：不同旅行距離段各種交通工具適宜的旅客時候價(jià)值范圍
圖表：2006年1-6月我國分地區(qū)公路貨運(yùn)量
圖表：2006年9-11月我國分地區(qū)公路貨運(yùn)量
圖表：2006年1-12月我國公路貨運(yùn)量總計(jì)
圖表：2007年5月我國分地區(qū)公路貨運(yùn)量
圖表：2007年8月我國分地區(qū)公路貨運(yùn)量
圖表：2007年11月我國分地區(qū)公路貨運(yùn)量
圖表：2008年5月我國分地區(qū)公路貨運(yùn)量
圖表：2008年8月我國分地區(qū)公路貨運(yùn)量
圖表：2008年11月我國分地區(qū)公路貨運(yùn)量
圖表：2009年2月份公路貨物運(yùn)輸市場價(jià)格
圖表：2009年2月份公路貨物運(yùn)輸市場價(jià)格指數(shù)
圖表：2009年2月公路運(yùn)價(jià)指數(shù)變化
圖表：2009年3月份公路貨物運(yùn)輸市場價(jià)格
圖表：2009年3月份公路貨物運(yùn)輸市場價(jià)格指數(shù)
圖表：2009年3月公路運(yùn)價(jià)指數(shù)變化
圖表：2009年4月份公路貨物運(yùn)輸市場價(jià)格
圖表：2009年4月份公路貨物運(yùn)輸市場價(jià)格指數(shù)
圖表：2009年4月公路運(yùn)價(jià)指數(shù)變化
圖表：2009年5月份公路貨物運(yùn)輸市場價(jià)格
圖表：2009年5月份公路貨物運(yùn)輸市場價(jià)格指數(shù)
圖表：2009年5月公路運(yùn)價(jià)指數(shù)變化
圖表：2009年6月份公路貨物運(yùn)輸市場價(jià)格
圖表：2009年6月份公路貨物運(yùn)輸市場價(jià)格指數(shù)
圖表：2009年6月公路運(yùn)價(jià)指數(shù)變化
圖表：2009年7月份公路貨物運(yùn)輸市場價(jià)格
圖表：2009年7月份公路貨物運(yùn)輸市場價(jià)格指數(shù)
圖表：2009年7月公路運(yùn)價(jià)指數(shù)變化
圖表：1988-2007年我國高速公路里程表
圖表：G1京哈高速線路
圖表：G1京哈高速線路地圖
圖表：G1京哈高速線路途徑地區(qū)
圖表：G2京滬高速線路
圖表：G2京滬高速線路地圖
圖表：G2京滬高速線路途徑地區(qū)
圖表：G3京臺高速線路
圖表：G4京港澳高速線路
圖表：G5京昆高速線路
圖表：G6京藏高速線路
圖表：G7京新高速線路
圖表：G11鶴大高速線路
圖表：G15沈海高速線路
圖表：G25長深高速線路
圖表：G35濟(jì)廣高速線路
圖表：G45大廣高速線路
圖表：G55二廣高速線路
圖表：G65包茂高速線路
圖表：G75蘭海高速線路
圖表：G85渝昆高速線路
圖表：G10綏滿高速線路
圖表：琿烏高速線路
圖表：丹錫高速線路
圖表：榮烏高速線路
圖表：青銀高速線路
圖表：青蘭高速線路
圖表：連霍高速線路
圖表：寧洛高速線路
圖表：滬陜高速線路
圖表：滬蓉高速線路
圖表：滬渝高速線路
圖表：杭瑞高速線路
圖表：滬昆高速線路
圖表：福銀高速線路
圖表：泉南高速線路
圖表：廈蓉高速線路
圖表：汕昆高速線路
圖表：廣昆高速線路
圖表：2010年中國各省高速公路規(guī)劃里程
圖表：中國各區(qū)域高速公路里程
圖表：中國各區(qū)域高速公路密度
圖表：主要的交通運(yùn)輸方式對比
第一節(jié) 2009-2010年中國公路貨運(yùn)的發(fā)展總體概括
一、中國公路貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的回顧
二、公路貨運(yùn)交易的需求與作用
三、公路貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的層次與合理性
四、中國公路貨運(yùn)市場數(shù)據(jù)分析
第二節(jié) 2009-2010年中國公路貨運(yùn)市場運(yùn)行存在的問題分析
第三節(jié) 2009-2010年中國公路貨運(yùn)的發(fā)展對策
一、調(diào)整公路貨運(yùn)結(jié)構(gòu)的對策
二、促進(jìn)交易持續(xù)與質(zhì)量型發(fā)展的途徑
三、完善公路貨運(yùn)價(jià)格形成機(jī)制的對策
四、構(gòu)建中國公路貨運(yùn)企業(yè)的核心競爭力的對策
第二章 2009-2010年中國公路運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行形勢分析
第一節(jié) 2009-2010年中國公路運(yùn)輸業(yè)的基本概況
一、公路運(yùn)輸是中國西煤南運(yùn)的最佳運(yùn)輸方式
二、公路運(yùn)輸企業(yè)改制過程中財(cái)務(wù)問題的處理
三、公路運(yùn)輸企業(yè)改制中的會計(jì)處理
四、改制過程中有關(guān)財(cái)務(wù)問題的探討
第二節(jié) 2009-2010年中國公路運(yùn)輸業(yè)存在的問題
一、公路運(yùn)輸業(yè)面臨著外資的沖擊
二、公路運(yùn)輸價(jià)格形成機(jī)制存在的問題
三、中國公路運(yùn)輸比公路建設(shè)落后
四、公路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)性矛盾突出
五、公路運(yùn)輸消耗過高而效率偏低
第三節(jié) 2009-2010年中國公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的對策分析
一、改進(jìn)中國公路運(yùn)價(jià)形成機(jī)制的對策
二、道路運(yùn)輸業(yè)的有關(guān)對策
三、中國公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展策略
第三章 2009-2010年中國公路貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 2009-2010年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、中國GDP分析
二、城鄉(xiāng)居民家庭人均可支配收入分析
三、全社會固定資產(chǎn)投資分析
四、進(jìn)出口總額及增長率分析
五、社會消費(fèi)品零售總額
第二節(jié) 2009-2010年中國公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析
一、公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)政策分析
二、產(chǎn)業(yè)相關(guān)條例分析
三、相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策影響分析
第三節(jié) 2009-2010年中國公路貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展社會環(huán)境分析
第四章 2009-2010年中國公路貨運(yùn)市場運(yùn)營局勢研究
第一節(jié) 2009-2010年中國公路貨運(yùn)外部成本構(gòu)成研究
一、交通運(yùn)輸?shù)耐獠啃约巴獠砍杀?
二、公路貨運(yùn)外部成本的構(gòu)成
三、公路貨運(yùn)的內(nèi)部化措施
第二節(jié) 2009-2010年中國公路貨運(yùn)快運(yùn)發(fā)展分析
一、國際公路快速貨運(yùn)系統(tǒng)發(fā)展概況
二、公路快速貨運(yùn)企業(yè)核心競爭力的內(nèi)涵
三、公路快速貨運(yùn)企業(yè)的發(fā)展趨勢
第五章 2009-2010年中國公路運(yùn)輸與物流業(yè)發(fā)展局勢透析
第一節(jié) 2009-2010年中國公路運(yùn)輸與物流分析
一、對公路運(yùn)輸業(yè)開展物流服務(wù)的分析
二、運(yùn)輸企業(yè)開展物流服務(wù)的建議
三、公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展物流業(yè)務(wù)的優(yōu)勢
四、公路運(yùn)輸業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)的轉(zhuǎn)換途經(jīng)
第二節(jié) 2009-2010年中國公路物流運(yùn)輸中汽車?yán)眯蚀嬖趩栴}及對策
一、汽車運(yùn)輸過程中空駛現(xiàn)象及車輛利用效率
二、公路物流運(yùn)輸中車輛空駛率高的原因
三、調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu)且保持運(yùn)力與運(yùn)量的協(xié)調(diào)與平衡
四、加強(qiáng)公路運(yùn)輸市場科學(xué)組織與管理
第三節(jié) 2009-2010年中國公路物流業(yè)的發(fā)展趨勢
一、運(yùn)輸車輛的專業(yè)化趨勢
二、設(shè)施建設(shè)的合理化趨勢
三、物流組織的智能化趨勢
四、交通技術(shù)的環(huán)�；厔�
第六章 2009-2010年中國公路貨運(yùn)替代行業(yè)競爭格局分析
第一節(jié) 鐵路運(yùn)輸
一、中國鐵路運(yùn)輸業(yè)概述
二、中國鐵路運(yùn)輸主要指標(biāo)分析
三、中國鐵路運(yùn)輸市場數(shù)據(jù)分析
四、中國鐵路運(yùn)輸業(yè)的前景與風(fēng)險(xiǎn)
第二節(jié) 民航運(yùn)輸
一、中國民航市場分析
二、中國民航運(yùn)輸業(yè)發(fā)展制約因素的分析
三、未來15年中國民航業(yè)快速發(fā)展
第三節(jié) 水路運(yùn)輸
一、中國水運(yùn)的發(fā)展回顧
二、中國水路運(yùn)輸利用外資的狀況
第四節(jié) 2009-2010年中國各種運(yùn)輸方式競爭分析
一、中國運(yùn)輸業(yè)打響新競爭的發(fā)令槍
二、公路、鐵路競爭分析
三、民航運(yùn)量與鐵路公路競爭分析
四、未來公路鐵路航空競爭將加劇
第七章 2009-2010年中國公路運(yùn)輸業(yè)領(lǐng)先企業(yè)競爭力及關(guān)鍵性數(shù)據(jù)分析
第一節(jié) 江蘇寧滬高速公路股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)成長性分析
四、企業(yè)經(jīng)營能力分析
五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析
第二節(jié) 山東高速公路股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)成長性分析
四、企業(yè)經(jīng)營能力分析
五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析
第三節(jié) 江西贛粵高速公路股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)成長性分析
四、企業(yè)經(jīng)營能力分析
五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析
第四節(jié) 福建發(fā)展高速公路股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)成長性分析
四、企業(yè)經(jīng)營能力分析
五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析
第五節(jié) 河南中原高速公路股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)成長性分析
四、企業(yè)經(jīng)營能力分析
五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析
第八章 2009-2010年中國物流業(yè)運(yùn)行新形勢透析
第一節(jié) 2009-2010年中國物流業(yè)運(yùn)行綜述
一、中國物流業(yè)的發(fā)展背景
二、中國物流業(yè)的發(fā)展進(jìn)入資產(chǎn)整合階段
三、中國物流行業(yè)的發(fā)展特征
五、跨國公司與中國的物流產(chǎn)業(yè)
第二節(jié) 2009-2010年中國物流業(yè)行業(yè)運(yùn)行動態(tài)分析
一、2009年上半年我國物流運(yùn)行情況
二、國際金融危機(jī)沖擊中國物流業(yè)
三、我國物流業(yè)繼續(xù)保持較快增長
四、國內(nèi)17個保稅物流中心獲批
第三節(jié) 2009-2010年中國物流業(yè)運(yùn)行環(huán)境解析
一、經(jīng)濟(jì)危機(jī)對中國運(yùn)輸物流行業(yè)的影響
二、物流行業(yè)振興計(jì)劃促進(jìn)物流行業(yè)發(fā)展
三、金融危機(jī)下中國運(yùn)輸物流行業(yè)的發(fā)展機(jī)遇
第四節(jié) 2009-2010年中國物流行業(yè)發(fā)展中存在的問題分析
一、物流業(yè)誠信問題的思考
二、中國物流業(yè)最大問題是運(yùn)營低效
三、物流業(yè)稅收問題探析
第九章 2009-2010年中國載貨車市場發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 2009-2010年中國載貨車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r解析
一、中國載貨車專用化分析
二、貨車是中國汽車自主品牌的基礎(chǔ)
三、我國載貨車市場在調(diào)整中逆勢而行
第二節(jié) 2009-2010年中國載貨車市場發(fā)展分析
一、中國載貨車市場概述
二、影響國內(nèi)載貨車市場的重大關(guān)鍵因素
三、新型產(chǎn)品列陣開啟貨車技術(shù)全面升級序幕
四、2009年9月1日啟動載貨車召回管理
第三節(jié) 2009-2010年中國低速貨車市場發(fā)展?fàn)顩r剖析
一、國內(nèi)農(nóng)用車市場狀況分析
二、我國農(nóng)用車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
三、國內(nèi)農(nóng)用車使用環(huán)境狀況
四、四輪農(nóng)用車市場競爭力淺析
五、解析四輪農(nóng)用車市場發(fā)展趨勢
六、我國農(nóng)用車行業(yè)的發(fā)展建議
第四節(jié) 2009-2010年中國載貨車行業(yè)存在的問題與對策解讀
一、我國載貨汽車品牌知名度低
二、載貨車出口面臨的威脅
三、我國載貨車輕量化發(fā)展亟待突破
第十章 2010-2015年中國公路貨運(yùn)發(fā)展趨勢與策略分析
第一節(jié) 2010-2015年中國公路運(yùn)輸發(fā)展趨勢分析
一、公路運(yùn)輸企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展趨勢
二、中國公路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)發(fā)展趨勢
三、中國公路物流的發(fā)展趨勢
第二節(jié) 2010-2015年中國公路貨運(yùn)業(yè)市場走勢展望分析
一、公路貨運(yùn)大型化趨勢
二、公路貨運(yùn)市場需求預(yù)測
三、公路貨運(yùn)現(xiàn)代會趨勢
第三節(jié) 2010-2015年中國公路貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)市場盈利預(yù)測分析
第十一章 2010-2015年中國公路貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會與風(fēng)險(xiǎn)分析
第一節(jié) 2010-2015年中國公路貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境分析
第二節(jié) 2010-2015年中國公路貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會分析
一、公路運(yùn)輸信息化成為投資的熱點(diǎn)
二、中國高速公路投資效益的變化
三、中國高速公路行業(yè)投資價(jià)值顯現(xiàn)
第三節(jié) 2010-2015年中國公路貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、公路投資的收費(fèi)還貸風(fēng)險(xiǎn)
二、公路建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)
三、公路客運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)
第四節(jié) 專家建議
圖表目錄：
圖表：公路等級的劃分
圖表：各級公路主要技術(shù)指標(biāo)
圖表：各種運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)和適用范圍
圖表：我國客運(yùn)線路種類劃分標(biāo)準(zhǔn)
圖表：交通運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)投資
圖表：我國五種運(yùn)輸方式線路長度
圖表：我國主要港口生產(chǎn)用碼頭泊位數(shù)
圖表：全國客貨運(yùn)量和周轉(zhuǎn)量
圖表：我國已建城市軌道交通的城市及運(yùn)營里程
圖表：客車技術(shù)成本層次
圖表：不同旅行距離段各種交通工具適宜的旅客時候價(jià)值范圍
圖表：2006年1-6月我國分地區(qū)公路貨運(yùn)量
圖表：2006年9-11月我國分地區(qū)公路貨運(yùn)量
圖表：2006年1-12月我國公路貨運(yùn)量總計(jì)
圖表：2007年5月我國分地區(qū)公路貨運(yùn)量
圖表：2007年8月我國分地區(qū)公路貨運(yùn)量
圖表：2007年11月我國分地區(qū)公路貨運(yùn)量
圖表：2008年5月我國分地區(qū)公路貨運(yùn)量
圖表：2008年8月我國分地區(qū)公路貨運(yùn)量
圖表：2008年11月我國分地區(qū)公路貨運(yùn)量
圖表：2009年2月份公路貨物運(yùn)輸市場價(jià)格
圖表：2009年2月份公路貨物運(yùn)輸市場價(jià)格指數(shù)
圖表：2009年2月公路運(yùn)價(jià)指數(shù)變化
圖表：2009年3月份公路貨物運(yùn)輸市場價(jià)格
圖表：2009年3月份公路貨物運(yùn)輸市場價(jià)格指數(shù)
圖表：2009年3月公路運(yùn)價(jià)指數(shù)變化
圖表：2009年4月份公路貨物運(yùn)輸市場價(jià)格
圖表：2009年4月份公路貨物運(yùn)輸市場價(jià)格指數(shù)
圖表：2009年4月公路運(yùn)價(jià)指數(shù)變化
圖表：2009年5月份公路貨物運(yùn)輸市場價(jià)格
圖表：2009年5月份公路貨物運(yùn)輸市場價(jià)格指數(shù)
圖表：2009年5月公路運(yùn)價(jià)指數(shù)變化
圖表：2009年6月份公路貨物運(yùn)輸市場價(jià)格
圖表：2009年6月份公路貨物運(yùn)輸市場價(jià)格指數(shù)
圖表：2009年6月公路運(yùn)價(jià)指數(shù)變化
圖表：2009年7月份公路貨物運(yùn)輸市場價(jià)格
圖表：2009年7月份公路貨物運(yùn)輸市場價(jià)格指數(shù)
圖表：2009年7月公路運(yùn)價(jià)指數(shù)變化
圖表：1988-2007年我國高速公路里程表
圖表：G1京哈高速線路
圖表：G1京哈高速線路地圖
圖表：G1京哈高速線路途徑地區(qū)
圖表：G2京滬高速線路
圖表：G2京滬高速線路地圖
圖表：G2京滬高速線路途徑地區(qū)
圖表：G3京臺高速線路
圖表：G4京港澳高速線路
圖表：G5京昆高速線路
圖表：G6京藏高速線路
圖表：G7京新高速線路
圖表：G11鶴大高速線路
圖表：G15沈海高速線路
圖表：G25長深高速線路
圖表：G35濟(jì)廣高速線路
圖表：G45大廣高速線路
圖表：G55二廣高速線路
圖表：G65包茂高速線路
圖表：G75蘭海高速線路
圖表：G85渝昆高速線路
圖表：G10綏滿高速線路
圖表：琿烏高速線路
圖表：丹錫高速線路
圖表：榮烏高速線路
圖表：青銀高速線路
圖表：青蘭高速線路
圖表：連霍高速線路
圖表：寧洛高速線路
圖表：滬陜高速線路
圖表：滬蓉高速線路
圖表：滬渝高速線路
圖表：杭瑞高速線路
圖表：滬昆高速線路
圖表：福銀高速線路
圖表：泉南高速線路
圖表：廈蓉高速線路
圖表：汕昆高速線路
圖表：廣昆高速線路
圖表：2010年中國各省高速公路規(guī)劃里程
圖表：中國各區(qū)域高速公路里程
圖表：中國各區(qū)域高速公路密度
圖表：主要的交通運(yùn)輸方式對比
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