2012-2016年中國汽車物流市場運營態(tài)勢及投資趨勢研究報告

    汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展為汽車物流行業(yè)提供了巨大的增長空間。國際汽車物流巨頭紛紛搶灘中國汽車物流市場。同時一批國有大型企業(yè)，如中遠、中海、中郵、中鐵也紛紛將業(yè)務擴展到汽車物流領域。中國現(xiàn)代汽車物流的發(fā)展已進入以整車物流為主、向零部件入廠物流、零部件售后物流以及進出口物流方向延伸的競爭新格局。 
    汽車產(chǎn)銷是汽車物流行業(yè)的服務主體，其市場規(guī)模及變化情況直接影響著汽車物流行業(yè)的發(fā)展變化。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，我國2011年累計生產(chǎn)汽車1841.89萬輛，同比增長0.8%，銷售汽車1850.51萬輛，同比增長2.5%。 
    雖然再次穩(wěn)居全球第一大汽車市場，但增長幅度明顯下降，主要原因是2009年起實行的包括購置稅優(yōu)惠、汽車下鄉(xiāng)及以舊換新等各類優(yōu)惠和刺激政策全面退出，同時以北京限購為代表的抑制政策的出臺也對全國市場產(chǎn)生了較大影響。
2011年整個汽車物流市場總量小幅增長，汽車進出口物流業(yè)務和售后服務備件物流業(yè)務增長幅度較大，商用車物流市場較往年下降，二手車、報廢汽車的物流市場平穩(wěn)增長。 
    中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2012-2016年中國汽車物流市場運營態(tài)勢及投資趨勢研究報告》共十二章。首先介紹了中國汽車物流行業(yè)的概念，接著分析了中國汽車物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境，然后對中國汽車物流行業(yè)市場運行態(tài)勢進行了重點分析，最后分析了中國汽車物流行業(yè)面臨的機遇及發(fā)展前景。您若想對中國汽車物流行業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè)，本報告將是您不可或缺的重要工具。 
    本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。

第一章 汽車物流概述
第一節(jié) 汽車物流相關介紹
一、汽車物流的概念
二、汽車物流行業(yè)的特點
三、中國汽車產(chǎn)業(yè)物流配送的三大主要模式
四、中國汽車物流現(xiàn)行的主體模式
第二節(jié) 汽車物流的四個環(huán)節(jié)
一、供應鏈采購下的零部件供應物流
二、實現(xiàn)精益生產(chǎn)的生產(chǎn)物流
三、實施柔性化管理的銷售物流
四、實現(xiàn)“綠色物流”目標的回收物流

第二章 汽車物流業(yè)運行環(huán)境析
第一節(jié) 2011年中國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
一、GDP歷史變動軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動軌跡分析
三、2012年中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展預測分析
第二節(jié) 汽車物流業(yè)政策環(huán)境分析

第三章 中國汽車行業(yè)的發(fā)展
第一節(jié) 2011-2012年中國汽車行業(yè)發(fā)展分析
一、2011年我國汽車工業(yè)總體發(fā)展狀況
二、2012年我國汽車工業(yè)總體發(fā)展狀況
第二節(jié) 中國自主品牌汽車發(fā)展分析
一、中國汽車產(chǎn)業(yè)的格局
二、發(fā)展自主品牌的四種技術開發(fā)模式
三、四種技術開發(fā)模式的比較研究
四、中國自主品牌汽車發(fā)展展望
第三節(jié) 中國汽車行業(yè)存在的問題及發(fā)展對策
一、中國汽車工業(yè)發(fā)展中遭遇的瓶頸
二、中國汽車行業(yè)管理上存在的五大問題
三、中國汽車企業(yè)面臨的困境與發(fā)展對策
四、中國發(fā)展節(jié)能環(huán)保汽車行業(yè)的幾個政策建議

第四章 汽車物流行業(yè)分析
第一節(jié) 國際汽車物流行業(yè)發(fā)展分析
一、國際汽車行業(yè)物流管理的提升之路
二、國際汽車物流供應鏈應用上RFID技術
三、德國汽車物流行業(yè)發(fā)展分析
第二節(jié) 中國汽車物流行業(yè)發(fā)展分析
一、中國汽車物流業(yè)發(fā)展概況
二、國內(nèi)汽車物流市場競爭情況分析
三、中國汽車物流將邁入水運時代
四、中國汽車物流標準體系建設情況
第三節(jié) 部分地區(qū)汽車物流業(yè)發(fā)展分析
一、廣東南海崛起汽車物流經(jīng)濟圈
二、廣州港已成華南地區(qū)最大汽車物流樞紐
三、廣州芳村構筑汽車物流基地
四、吉林省汽車物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
五、國際汽車物流巨頭涌進武漢經(jīng)濟開發(fā)區(qū)
六、天津亟待給汽車物流業(yè)運輸松綁
第四節(jié) 汽車物流行業(yè)成本分析
一、物流成本的概念
二、中國汽車物流行業(yè)成本過高
三、以資源整合來降低汽車物流成本
四、中國汽車物流企業(yè)降低成本策略
五、上海通用汽車物流成本管理三大策略
第五節(jié) 汽車逆向物流分析
一、汽車逆向物流的概念及產(chǎn)生
二、汽車逆向物流的作用及意義
三、中國汽車逆向物流存在的三個問題
四、提高汽車逆向物流服務水平的發(fā)展措施

第六節(jié) 汽車物流行業(yè)組建戰(zhàn)略聯(lián)盟分析
一、戰(zhàn)略聯(lián)盟的概念
二、汽車物流與生產(chǎn)企業(yè)的主要戰(zhàn)略聯(lián)盟形式
三、汽車物流企業(yè)之間的主要戰(zhàn)略聯(lián)盟形式
四、國外汽車物流巨頭紛紛到中國組建戰(zhàn)略聯(lián)盟
第七節(jié) 部分汽車制造企業(yè)物流運作管理情況
一、一汽大眾首創(chuàng)國內(nèi)第三方物流備件供應售后模式
二、長安汽車零部件物流的管理運作模式
三、BMW公司汽車物流運作管理的優(yōu)化研究
四、上汽集團物流業(yè)務外包運行分析

第五章 整車物流
第一節(jié) 整車物流概述
一、整車物流的概念
二、汽車整車物流的基本特點
三、國內(nèi)整車制造商的兩大物流運作模式
第二節(jié) 中國整車物流行業(yè)發(fā)展概況
一、中國整車物流業(yè)的發(fā)展特點
二、中國整車物流發(fā)展模式探析
三、中國整車物流運作與發(fā)達國家的比較分析
第三節(jié) 港口整車物流發(fā)展分析
一、港口整車物流的介紹及主要特點
二、中國港口整車物流面臨的主要問題
三、國外港口整車物流發(fā)展的經(jīng)驗啟示
四、中國港口整車物流的發(fā)展建議
第四節(jié) 整車物流行業(yè)的競爭與合作分析
一、整車物流行業(yè)競合概述
二、從價格競爭向綜合競爭轉變
三、整車物流行業(yè)的合作分析
四、整車物流行業(yè)已進入資本整合時代
第五節(jié) 中國整車物流行業(yè)發(fā)展面臨的問題
一、中國整車物流存在的主要問題
二、中國整車物流遭遇機制困局
三、制約中國整車物流的幾個因素
第六節(jié) 整車物流行業(yè)的發(fā)展對策及趨勢
一、中國整車物流的發(fā)展建議
二、構建汽車行業(yè)整車物流體系的措施
三、中國整車物流業(yè)的發(fā)展趨勢

第六章 汽車零部件物流
第一節(jié) 零部件物流概述
一、汽車零部件的種類
二、汽車零部件物流的分類
三、汽車零部件物流的主要運作模式
第二節(jié) 中國汽車零部件物流發(fā)展分析
一、中國汽車零部件物流發(fā)展現(xiàn)狀
二、汽車零部件物流市場需求分析
三、中國汽車零部件業(yè)的物流商機
第三節(jié) 中國汽車零部件物流與整車物流的比較
一、研究汽車零部件物流與整車物流的意義
二、整車與零部件功能特性的差別
三、汽車物流服務模式的區(qū)別
四、汽車物流管理過程的比較
第四節(jié) 汽車零部件物流發(fā)展模式分析
一、中國汽車零部件“主機廠中心型”供應物流模式解析
二、汽車配件物流模式的改進
三、中國汽車零配件產(chǎn)業(yè)JIT管理物流模式分析
四、第三方汽車零配件供應物流及其發(fā)展模式分析
第五節(jié) 中國汽車零部件物流業(yè)存在的問題、對策及發(fā)展趨勢
一、中國汽車零部件物流存在的主要問題
二、汽車零部件物流企業(yè)的發(fā)展建議
三、中國汽車零部件物流的三大發(fā)展趨勢

第七章 第三方汽車物流
第一節(jié) 第三方物流概述
一、第三方物流的基礎優(yōu)勢
二、第三方物流的增值優(yōu)勢
三、成為優(yōu)秀的第三方物流企業(yè)的條件
第二節(jié) 第三方汽車物流發(fā)展概況
一、第三方物流對汽車制造企業(yè)發(fā)展的有利作用
二、國外汽車行業(yè)第三方物流的應用
三、中國汽車第三方物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
四、中國汽車第三方物流已進入快速發(fā)展階段
五、中國汽車制造企業(yè)應用第三方物流主要模式
第三節(jié) 中國第三方汽車物流行業(yè)面臨的問題
一、中國汽車第三方物流行業(yè)存在的主要問題
二、中國第三方汽車物流行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
三、中國汽車行業(yè)第三方物流應用中存在的障礙
第四節(jié) 中國汽車第三方物流行業(yè)發(fā)展對策及趨勢
一、中國第三方汽車物流行業(yè)改革策略
二、三方聯(lián)動共同推動汽車第三方物流發(fā)展
三、汽車第三方物流企業(yè)的發(fā)展策略
四、第三方將成為中國汽車物流未來發(fā)展趨勢

第八章 汽車物流企業(yè)分析
第一節(jié) 汽車物流企業(yè)的品牌建設情況分析
一、中國汽車物流品牌發(fā)展現(xiàn)狀
二、汽車物流企業(yè)品牌建設的主要內(nèi)容
三、汽車物流企業(yè)品牌建設實施與維護措施
第二節(jié) 汽車物流企業(yè)績效評估管理分析
一、中國汽車物流企業(yè)進行績效評估的必要性
二、汽車物流企業(yè)績效評估指標選取方法
三、汽車物流企業(yè)主要績效評估方法
第三節(jié) 汽車物流企業(yè)面臨的問題及對策
一、中國汽車物流企業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)
二、中國汽車物流企業(yè)的整合機遇及對策
三、中國汽車物流企業(yè)降本增效措施分析
四、汽車物流企業(yè)應當構筑的四項核心能力
五、汽車物流企業(yè)成功的兩大方面關鍵因素

第九章 汽車物流與供應鏈分析
第一節(jié) 汽車供應鏈概述
一、供應鏈管理的概念
二、供應鏈管理的主要理念
三、汽車企業(yè)的供應鏈
四、汽車行業(yè)供應鏈的主要特點
五、影響汽車供應鏈運作的因素
六、汽車供應鏈的縱向及橫向整合
第二節(jié) 供應鏈角度上的汽車物流改善
一、現(xiàn)代物流演變的原因和走向分析
二、汽車行業(yè)物流向供應鏈的演變分析
三、汽車制造企業(yè)應保持供應鏈的主導地位
第三節(jié) 汽車企業(yè)集團應用集成供應鏈物流模式分析
一、集成供應鏈物流模式的內(nèi)涵
二、集成供應鏈物流模式具有的主要特點
三、集成供應鏈物流模式的應用分析
第四節(jié) 汽車供應鏈與第三方物流
一、運用現(xiàn)代物流整合汽車行業(yè)供應鏈
二、第三方物流在汽車供應鏈管理中的作用
三、第三方汽車物流供應鏈發(fā)展分析
第五節(jié) 汽車物流與供應鏈的發(fā)展策略
一、金融危機下汽車行業(yè)應加強物流供應鏈管理
二、汽車物流供應鏈的優(yōu)化與管理
三、汽車物流供應鏈管理的發(fā)展對策
四、供應鏈管理情況下汽車物流的創(chuàng)新對策
五、供應鏈管理下中國汽車業(yè)應采用的物流模式

第十章 汽車物流的信息化
第一節(jié) 汽車物流信息化發(fā)展概況
一、信息化對法國汽車物流業(yè)產(chǎn)生的影響
二、汽車物流行業(yè)信息化的作用
三、搭建汽車物流信息平臺的重要性
四、中國汽車物流信息化發(fā)展現(xiàn)狀
第二節(jié) 中國整車物流管理信息化分析
一、中國汽車業(yè)面臨著整車物流管理的變革
二、整車企業(yè)對商品車運輸管理系統(tǒng)的需求
三、整車物流管理系統(tǒng)實例分析
第三節(jié) 汽車物流行業(yè)信息化發(fā)展策略
一、中國汽車物流信息化的發(fā)展對策
二、汽車物流業(yè)發(fā)展信息化應當先發(fā)展信息平臺

第十一章 重點企業(yè)
第一節(jié) 上海安吉天地汽車物流有限公司
一、公司簡介
二、安吉天地致力打造中國汽車物流王牌
三、安吉天地調(diào)整零部件配送業(yè)務提升企業(yè)競爭力
四、安吉天地構筑一體化汽車物流平臺
第二節(jié) 重慶長安民生物流有限公司
一、公司簡介
二、長安民生物流瞄上高端汽車物流市場
三、長安民生物流快速發(fā)展主要因素分析
四、長安民生物流進軍保稅物流業(yè)
五、2008年長安民生物流經(jīng)營狀況分析
六、2011年長安民生物流經(jīng)營狀況分析
第三節(jié) 吉林省長久實業(yè)集團有限公司
一、公司簡介
二、長久集團扎根汽車物流產(chǎn)業(yè)
三、2008年長久與捷富凱達成汽車出口物流合作協(xié)議
第四節(jié) 北京福田物流有限公司
一、公司簡介
二、福田物流快速發(fā)展策略
三、透視福田物流運行的五層次管理模式
四、信息化成福田物流發(fā)展的原動力

第十二章 2012-2016年汽車物流行業(yè)前景及趨勢
第一節(jié) 汽車物流行業(yè)發(fā)展存在的問題
一、中國汽車物流行業(yè)與國外存在巨大差距
二、中國汽車物流行業(yè)存在的主要問題
三、我國汽車物流領域存在的四個突出問題
四、中國汽車物流面臨的挑戰(zhàn)
五、中國汽車出口物流不暢存在的主要原因
第二節(jié) 汽車物流行業(yè)的發(fā)展對策
一、中國汽車物流行業(yè)發(fā)展策略
二、發(fā)展中國汽車物流行業(yè)應調(diào)整思路
三、中國汽車物流業(yè)的五個發(fā)展措施
四、建立汽車物流標準化體系的思路探索
五、解決中國汽車出口物流不暢的主要對策
第三節(jié) 中國汽車物流業(yè)前景趨勢分析
一、中國汽車物流行業(yè)商機無限
二、中國汽車物流業(yè)的發(fā)展趨勢
三、未來汽車物流行業(yè)或?qū)⒋笠?guī)模重組

圖表：2006-2011年國內(nèi)生產(chǎn)總值
圖表：2006-2011年居民消費價格漲跌幅度
圖表：2011年居民消費價格比上年漲跌幅度（%）
圖表：2006-2011年國家外匯儲備
圖表：2006-2011年財政收入
圖表：2006-2011年全社會固定資產(chǎn)投資
圖表：2011年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長速度（億元）
圖表：2011年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力 

    通過《2012-2016年中國汽車物流市場運營態(tài)勢及投資趨勢研究報告》，生產(chǎn)企業(yè)及投資機構將充分了解產(chǎn)品市場、原材料供應、銷售方式、市場供需、有效客戶、潛在客戶等詳實信息，為研究競爭對手的市場定位，產(chǎn)品特征、產(chǎn)品定價、營銷模式、銷售網(wǎng)絡和企業(yè)發(fā)展提供了科學決策依據(jù)。