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2018-2024年中國物流信息化行業(yè)市場調(diào)研與投資前景研究報告

字體大�。�大中小2018-04-26 中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng) http://www.sjzruhua.cn

【報告名稱】2018-2024年中國物流信息化行業(yè)市場調(diào)研與投資前景研究報告
【關(guān) 鍵字】物流信息化物流信息化市場分析
【出版日期】2018年4月
【交付方式】Email電子版/特快專遞
【價　　格】紙介版：9800元電子版：9800元紙介+電子：10000元
【訂購電話】400-700-9383(免長話費) 010-80993936
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2010-2016 年，全國社會物流總額從125.4 萬億元攀升至 229.7 萬億元，實現(xiàn)10.61%的年均復(fù)合增長率，總體社會物流需求呈增長態(tài)勢。

2010-2016 年全國社會物流總額（單位：萬億元）

數(shù)據(jù)來源：公開資料、智研咨詢整理

2016 年，全國社會物流總額 229.7 萬億元。從構(gòu)成上看，工業(yè)品物流總額214.0 萬億元，按可比價格計算，比上年增長6.0%；進口貨物物流總額 10.5 萬億元，增長 7.4%；農(nóng)產(chǎn)品物流總額3.6 萬億元，增長 3.1%；再生資源物流總額0.9萬億元，增長 7.5%；單位與居民物品物流總額 0.7 萬億元，增長 42.8%。我國社會物流總額逐步擴張的同時，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度和專業(yè)化程度不斷提升，我國社會物流效率有所改進，物流市場環(huán)境不斷轉(zhuǎn)好。行業(yè)內(nèi)普遍以全社會物流總費用占 GDP 的比例來評價整個經(jīng)濟體的物流效率，社會物流總費用占 GDP 的比例越低，代表該經(jīng)濟體物流效率越高，物流產(chǎn)業(yè)越發(fā)達。 2010-2016年期間，全國社會物流總費用從 7.1 萬億元上升到 11.1 萬億元，年復(fù)合增長率為7.73%，體現(xiàn)出我國物流行業(yè)在需求旺盛的情況下，物流總費用規(guī)模也不斷擴大。在此期間，全國物流總費用與 GDP 的比例從 17.8%下降至 14.9%，物流效率總體有所提升，但是較發(fā)達國家的物流效率水平相比，還存在較大改進空間。

2010-2016 年全國社會物流總費用與 GDP 的比例

數(shù)據(jù)來源：公開資料、智研咨詢整理

智研咨詢發(fā)布的《2018-2024年中國物流信息化行業(yè)市場調(diào)研與投資前景研究報告》共八章。首先介紹了物流信息化行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、物流信息化整體運行態(tài)勢等，接著分析了物流信息化行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀，然后介紹了物流信息化市場競爭格局。隨后，報告對物流信息化做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了物流信息化行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對物流信息化產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資物流信息化行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。

本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。

報告目錄：

第1章：中國物流信息化發(fā)展綜述

1.1 物流信息化的相關(guān)概述

1.1.1 物流信息化的定義

1.1.2 物流信息化的內(nèi)容

（1）物流基礎(chǔ)環(huán)境建設(shè)

（2）物流公共信息平臺建設(shè)

（3）企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)建設(shè)

1.1.3 物流信息化的作用

（1）物流信息化能降低物流成本

（2）物流信息化促使物流流程重組

（3）物流信息化提高物流企業(yè)競爭力

1.2 物流信息化的發(fā)展環(huán)境

1.2.1 物流信息化政策環(huán)境分析

（1）物流行業(yè)管理體制

（2）物流行業(yè)主要政策

（3）物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃

（4）物流標準化及其管理分析

（5）政策因素對物流行業(yè)發(fā)展的影響

1.2.2 物流信息化經(jīng)濟環(huán)境分析

（1）GDP增長情況分析

（2）工業(yè)發(fā)展情況分析

（3）居民收入情況分析

（4）產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化分析

（5）中國宏觀經(jīng)濟與物流信息化的相關(guān)關(guān)系

1.2.3 物流信息化社會環(huán)境分析

（1）電子商務(wù)的發(fā)展

（2）實現(xiàn)低碳經(jīng)濟的重要手段

（3）轉(zhuǎn)變經(jīng)濟方式的重要舉措

1.2.4 物流信息化技術(shù)環(huán)境分析

第2章：中國物流行業(yè)發(fā)展狀況分析

2.1 物流行業(yè)的發(fā)展概況分析

近十年物流市場規(guī)模及其增長率

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

2.1.1 物流行業(yè)的發(fā)展階段分析

2.1.2 物流行業(yè)發(fā)展概況分析

2.2 物流行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

2.2.1 全國公路建設(shè)情況分析

（1）公路總里程

（2）高速公路里程

（3）公路建設(shè)投資

2.2.2 全國鐵路建設(shè)情況分析

（1）鐵路行業(yè)投資現(xiàn)狀

（2）鐵路新線投產(chǎn)里程

（3）鐵路營業(yè)里程分析

2.2.3 全國水路建設(shè)情況分析

2.2.4 全國航空建設(shè)情況分析

（1）民用機場規(guī)模

（2）民用定期航班通航機場規(guī)模

（3）民航貨運情況

2.2.5 全國物流園區(qū)建設(shè)狀況

（1）物流園區(qū)的分類

（2）物流園區(qū)建設(shè)規(guī)模

（3）物流園區(qū)主要作用

（4）物流園區(qū)開發(fā)模式

（5）物流園發(fā)展運營模式

（6）物流園區(qū)盈利模式

（7）物流園區(qū)投資風(fēng)險分析

（8）物流園區(qū)發(fā)展趨勢

2.3 物流行業(yè)的運行指標分析

2.3.1 物流行業(yè)市場運行分析

（1）物流總額增幅及其構(gòu)成情況

（2）物流總費用增幅及構(gòu)成情況

（3）物流業(yè)增加值增幅及貢獻情況

（4）物流固定資產(chǎn)投資及增長情況

2.3.2 物流行業(yè)的盈利能力分析

2.3.3 物流行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

2.4 物流行業(yè)的驅(qū)動因素分析

2.4.1 網(wǎng)絡(luò)零售規(guī)�？焖僭鲩L

（1）網(wǎng)絡(luò)零售市場規(guī)模分析

（2）網(wǎng)絡(luò)零售驅(qū)動物流發(fā)展

2.4.2 城鎮(zhèn)化進程加速

2.4.3 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整及轉(zhuǎn)移

2.5 物流行業(yè)的競爭狀況分析

2.5.1 行業(yè)進入與退出壁壘分析

2.5.2 物流行業(yè)競爭特點分析

（1）物流市場整體競爭格局

1）中國物流企業(yè)50強

2）中國物流企業(yè)結(jié)構(gòu)

（2）高端物流市場競爭結(jié)構(gòu)

2.5.3 物流行業(yè)兼并重組情況分析

（1）物流行業(yè)兼并重組發(fā)展狀況

（2）物流行業(yè)兼并重組案例分析

（3）中國物流企業(yè)兼并重組的原因分析

（4）物流行業(yè)兼并重組趨勢分析

第3章：中國物流信息化發(fā)展狀況分析

3.1 國外物流信息化發(fā)展分析

3.1.1 日本物流信息化發(fā)展狀況分析

（1）日本物流發(fā)展特點分析

（2）日本物流信息化發(fā)展現(xiàn)狀水平

（3）日本物流信息化重點政策措施

（4）日本物流信息化發(fā)展經(jīng)驗啟示

1）政府對物流信息化的大力推動

2）制造企業(yè)物流信息化的發(fā)展

3）物流企業(yè)信息化的發(fā)展

4）物流相關(guān)行業(yè)的智能物流服務(wù)

3.1.2 美國物流信息化發(fā)展狀況分析

（1）美國企業(yè)物流信息化發(fā)展狀況

（2）美國物流信息服務(wù)業(yè)發(fā)展狀況

（3）美國物流信息化最新發(fā)展動向

1）基于電子信息技術(shù)的物流監(jiān)管

2）RFID實施進程加快

3）RFID為基礎(chǔ)的交通監(jiān)控系統(tǒng)

4）聲控技術(shù)持續(xù)應(yīng)用

5）RFID庫存管理技術(shù)在美國國家航空航天局使用

6）集成化的物流規(guī)劃設(shè)計仿真技術(shù)開發(fā)

（4）美國物流信息化發(fā)展經(jīng)驗啟示

1）服務(wù)是物流信息化的核心

2）標準是物流信息化的基礎(chǔ)

3）應(yīng)用是物流信息化的關(guān)鍵

3.1.3 國外物流信息化發(fā)展趨勢

（1）物流技術(shù)高速發(fā)展，物流管理水平持續(xù)提高

（2）專業(yè)物流形成規(guī)模，共同配送成為主導(dǎo)

（3）物流企業(yè)向集約化、協(xié)同化、全球化方向發(fā)展

（4）電子物流需求強勁，快遞業(yè)“沖鋒陷陣”

（5）綠色物流將成為新增長點

3.2 中國物流信息化發(fā)展分析

3.2.1 物流信息化的總體發(fā)展概況

（1）物流信息化的發(fā)展階段分析

（2）物流信息化的產(chǎn)業(yè)鏈分析

（3）物流信息化的發(fā)展現(xiàn)狀分析

1）物流迎來互聯(lián)網(wǎng)時代

2）現(xiàn)代物流中心趨勢漸顯

3）倉儲集團化與儲備科學(xué)化

（4）物流信息化的市場規(guī)模分析

（5）物流信息化取得的成就分析

3.2.2 物流信息化的市場需求分析

（1）物流信息化市場需求的特點分析

（2）物流信息化迅速發(fā)展的驅(qū)動因素

（3）物流信息化市場需求的結(jié)構(gòu)分析

（4）物流信息化市場調(diào)研及案例分析

（5）智能物流推動倉儲物流信息化建設(shè)

（6）冷鏈物流需要物流信息化一路綠燈

3.2.3 物流信息化的發(fā)展對策研析

（1）物流信息化存在的主要問題

（2）物流信息化的發(fā)展對策分析

3.3 物流行業(yè)信息化投資狀況

3.3.1 物流行業(yè)信息化投資總體狀況

（1）物流行業(yè)信息化的投資總額

（2）物流行業(yè)信息化的投資結(jié)構(gòu)

3.3.2 物流行業(yè)信息化的硬件采購狀況

3.3.3 物流行業(yè)信息化的軟件采購狀況

3.4 物流信息化商業(yè)模式分析

3.4.1 物流信息化的商業(yè)運作難點

（1）物流企業(yè)投資難

（2）軟件企業(yè)盈利難

3.4.2 企業(yè)選擇軟件供應(yīng)商的主要因素

（1）物流軟件供應(yīng)商發(fā)展情況

（2）選擇軟件供應(yīng)商的主要因素

3.4.3 物流信息化的創(chuàng)新商業(yè)模式解讀

（1）收取運營費的商業(yè)模式

（2）共同打市場的商業(yè)模式

（3）共享模式

3.5 物流信息平臺的整合方式

3.5.1 物流信息平臺的基本要素

（1）物流信息平臺的功能

（2）物流信息平臺的形態(tài)

（3）高效信息平臺的架構(gòu)

3.5.2 物流信息平臺的整合方式

（1）B2C型的整合方式

（2）B2B型的整合方式

第4章：中國物流信息化細分業(yè)務(wù)分析

4.1 中國倉儲物流信息化業(yè)務(wù)分析

4.1.1 中國倉儲業(yè)發(fā)展狀況分析

（1）倉儲行業(yè)增加值

（2）倉儲業(yè)保管費用

（3）倉儲業(yè)經(jīng)營情況

4.1.2 倉儲物流信息化市場需求分析

（1）我國倉儲物流自動化普及率較低，發(fā)展空間巨大

（2）智能化是降低物流倉儲成本的核心解決方案

（3）自動化倉儲物流建設(shè)分析

4.1.3 倉儲物流信息化發(fā)展前景展望

（1）未來幾年我國倉儲業(yè)主要發(fā)展前景：

（2）未來幾年我國倉儲業(yè)轉(zhuǎn)型升級方向：

4.2 中國貨代物流信息化業(yè)務(wù)分析

4.2.1 貨代行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀分析

（1）國際貨代業(yè)務(wù)全面放開

（2）外資企業(yè)搶占國內(nèi)市場

（3）國內(nèi)企業(yè)融入全球市場

4.2.2 貨代行業(yè)的發(fā)展特點分析

4.2.3 貨代物流信息化建設(shè)狀況

4.2.4 貨代物流信息化市場分析

4.2.5 貨代物流信息化前景展望

（1）中國貨代物流市場發(fā)展空間巨大

（2）政府全力支持物流業(yè)發(fā)展

（3）中國貨代物流業(yè)將在調(diào)整中走向成熟

（4）中國貨代物流業(yè)將加強國際間合作

4.3 中國公路物流信息平臺業(yè)務(wù)分析

4.3.1 中國公路物流信息平臺建設(shè)背景

4.3.2 中國公路物流信息平臺發(fā)展狀況

（1）亞之橋全國貨運信息服務(wù)網(wǎng)

（2）科利華的“中運網(wǎng)”

（3）華夏交通在線

（4）匯通天下的“中國配貨網(wǎng)”

4.3.3 公路物流信息平臺市場需求分析

4.3.4 公路物流信息平臺模式探索

（1）美國貨運信息平臺發(fā)展模式借鑒

1）Transwork模式

2）Getloaded模式

3）TransCore模式

4）Landstar模式

（2）中國公路物流信息平臺探索

1）基于SAAS的公共服務(wù)模式（政府搭臺，企業(yè)唱戲，中國版的TransCore）

2）基于英特網(wǎng)貨運平臺技術(shù)下的全國范圍貨代整合模式（企業(yè)搭臺，企業(yè)唱戲，中國版的Landstar）

4.3.5 公路物流信息平臺成功案例分享

（1）管車寶

（2）路歌協(xié)同運輸系統(tǒng)

4.4 中國航運物流信息化業(yè)務(wù)分析

4.4.1 航運物流信息化發(fā)展現(xiàn)狀分析

4.4.2 航運物流信息化發(fā)展特點分析

（1）各地紛紛打造智慧港口，發(fā)展航運物聯(lián)網(wǎng)

（2）物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用在航運業(yè)應(yīng)用率走在世界前列

（3）開拓創(chuàng)新成為航運信息化的關(guān)鍵

（4）航運物流公共信息平臺建設(shè)取得重大進展

4.4.3 航運物流企業(yè)信息化發(fā)展方向分析

4.4.4 中國航運物流信息化發(fā)展前景展望

（1）航運信息智能化處理取得進展

（2）物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推動航運信息系統(tǒng)集成

（3）航運物流智能化推動陸�？找惑w化物流發(fā)展

（4）在線跟蹤監(jiān)測成為航運物流發(fā)展主要方向

（5）“數(shù)字長江”建設(shè)將取得巨大成就

4.5 中國港口物流信息化業(yè)務(wù)分析

4.5.1 港口物流信息化的發(fā)展現(xiàn)狀分析

4.5.2 港口物流信息化的發(fā)展特點分析

（1）現(xiàn)代港口物流鏈長

（2）現(xiàn)代港口物流多功能

（3）現(xiàn)代港口物流效率高

（4）現(xiàn)代港口物流費用低

（5）現(xiàn)代港口物流信息技術(shù)先進

（6）現(xiàn)代港口物流吸引臨港產(chǎn)業(yè)集群

4.5.3 港口物流信息化發(fā)展必要性分析

4.5.4 港口物流信息化的發(fā)展策略分析

4.5.5 港口物流信息化的解決方案分析

（1）首要前提——戰(zhàn)略信息規(guī)劃

（2）基礎(chǔ)工作——IRP

（3）整合優(yōu)化——EA

（4）港口物流信息平臺的體系結(jié)構(gòu)

4.6 中國航空物流信息化業(yè)務(wù)分析

4.6.1 航空物流信息化發(fā)展環(huán)境分析

4.6.2 航空物流信息化發(fā)展現(xiàn)狀分析

4.6.3 航空物流信息化發(fā)展策略分析

4.6.4 航空物流信息化發(fā)展趨勢分析

4.6.5 航空物流信息化發(fā)展前景展望

4.7 中國電子商務(wù)物流信息化市場分析

4.7.1 電子商務(wù)物流行業(yè)規(guī)模分析

4.7.2 電子商務(wù)物流信息化發(fā)展現(xiàn)狀

（1）自建物流模式得到資本市場認可

（2）電商促銷競爭常態(tài)化引發(fā)物流“競速”

（3）O2O升溫，物流迎來新挑戰(zhàn)

（4）跨境電商成行業(yè)熱點，物流服務(wù)有待升級

1）跨境電商成為市場熱點之一

2）政策紅利刺激不斷

3）海外倉成趨勢

4）跨境電商物流出現(xiàn)多種模式共同發(fā)展的多元化業(yè)態(tài)

（5）電商物流差異化服務(wù)成競爭焦點

4.7.3 電子商務(wù)物流信息化的發(fā)展趨勢

第5章：物聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)技術(shù)在物流信息化的應(yīng)用

5.1 中國物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展狀況分析

5.1.1 中國物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)情況分析

（1）產(chǎn)業(yè)鏈概況

（2）產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)面臨的競爭分析

5.1.2 中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生命周期分析

5.1.3 中國物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析

（1）總體市場規(guī)模

（2）細分市場分布情況

（3）物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用市場分析

（4）物聯(lián)網(wǎng)區(qū)域結(jié)構(gòu)分析

5.2 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用分析

5.2.1 物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀

（1）物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用概況

（2）物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域的需求規(guī)模

5.2.2 RFID技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀

（1）RFID行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（2）RFID行業(yè)競爭格局

（3）RFID技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用概況

（4）RFID技術(shù)在物流領(lǐng)域的需求規(guī)模

5.2.3 傳感器技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀

（1）傳感器行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（2）傳感器行業(yè)競爭格局

（3）傳感器技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用概況

（4）傳感器技術(shù)在物流應(yīng)領(lǐng)域的需求規(guī)模

5.2.4 GPS技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀

（1）GPS行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（2）GPS行業(yè)競爭格局

（3）GPS技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用概況

（4）GPS技術(shù)在物流應(yīng)領(lǐng)域的需求規(guī)模

5.3 物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用案例分析

5.3.1 物聯(lián)網(wǎng)在醫(yī)藥物流中的應(yīng)用案例分析

5.3.2 物聯(lián)網(wǎng)在糧食物流中的應(yīng)用案例分析

5.3.3 物聯(lián)網(wǎng)在零售物流中的應(yīng)用案例分析

5.3.4 物聯(lián)網(wǎng)在煙草物流中的應(yīng)用案例分析

5.3.5 物聯(lián)網(wǎng)在冷鏈物流中的應(yīng)用案例分析

5.4 物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用前景展望

5.4.1 物流行業(yè)RFID技術(shù)應(yīng)用前景展望

5.4.2 物流行業(yè)GPS技術(shù)應(yīng)用前景展望

5.4.3 物流行業(yè)傳感器技術(shù)應(yīng)用前景展望

5.4.4 物流行業(yè)智能機器人應(yīng)用前景展望

5.4.5 物流領(lǐng)域中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)未來發(fā)展動向

5.4.6 物流領(lǐng)域中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用發(fā)展趨勢

5.5 大數(shù)據(jù)技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用

5.5.1 大數(shù)據(jù)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

5.5.2 大數(shù)據(jù)行業(yè)市場規(guī)模

5.5.3 大數(shù)據(jù)行業(yè)競爭格局

5.5.4 大數(shù)據(jù)技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用概況

5.5.5 大數(shù)據(jù)技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用規(guī)模

5.5.6 大數(shù)據(jù)技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用前景及趨勢

第6章：全球物流信息化建設(shè)與應(yīng)用案例分析

6.1 近鐵運通物流中心管理系統(tǒng)建設(shè)案例分析

6.1.1 項目背景概況

（1）近鐵運通公司背景

（2）物流系統(tǒng)項目背景

6.1.2 項目方案介紹

（1）近鐵運通面臨的挑戰(zhàn)

（2）項目解決方案分析

（3）項目總體方案架構(gòu)

6.1.3 解決方案的總體特點

6.1.4 項目效益分析

（1）信息化實施前后的效益指標對比分析

（2）信息化實施對KWE業(yè)務(wù)流程改造與競爭模式的影響

（3）信息化實施對提高KWE競爭力的作用

6.2 國美電器運輸管理系統(tǒng)應(yīng)用案例分析

6.2.1 TMS應(yīng)用概況

（1）國美電器簡介

（2）TMS應(yīng)用概況

6.2.2 TMS核心模塊

6.2.3 TMS作用分析

6.2.4 TMS實施效果

6.3 湖北省物流公共信息平臺建設(shè)案例分析

6.3.1 公共信息平臺建設(shè)概況

（1）項目背景

（2）需求分析

（3）總體目標

6.3.2 項目實施前存在的問題

6.3.3 公共信息平臺實施進程

（1）平臺總體架構(gòu)

（2）軟件技術(shù)架構(gòu)

（3）項目建設(shè)內(nèi)容

6.3.4 項目實施中遇到的問題

6.3.5 公共信息平臺效益分析

6.4 中國電信物流公共信息平臺應(yīng)用案例分析

6.4.1 公共信息平臺背景概況

6.4.2 平臺應(yīng)用客戶背景簡介

（1）客戶需求

（2）項目簡介

6.4.3 公共信息平臺應(yīng)用方案

（1）系統(tǒng)功能和架構(gòu)

（2）電信業(yè)務(wù)開通流程

（3）移動瀏覽界面功能

6.4.4 公共信息平臺實施效果

第7章：中國物流信息化競爭對手分析

7.1 國外主要物流信息化企業(yè)經(jīng)營分析

7.1.1 IBM

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)分析

（3）企業(yè)技術(shù)實力分析

（4）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（5）企業(yè)物流信息化服務(wù)

7.1.2 ORACLE

（1）Oracle公司簡介

（2）Oracle公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（3）Oracle公司服務(wù)領(lǐng)域

（4）Oracle公司經(jīng)營狀況

（5）Oracle公司物流信息化服務(wù)

7.1.3 SAP

（1）SAP公司簡介

（2）SAP公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（3）SAP公司服務(wù)領(lǐng)域

（4）SAP公司經(jīng)營狀況

（5）SAP公司物流信息化服務(wù)

7.1.4 Infor

（1）Infor公司簡介

（2）Infor公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（3）Infor公司物流信息化服務(wù)

7.1.5 Dematic

（1）Dematic公司簡介

（2）Dematic公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（3）Dematic公司服務(wù)領(lǐng)域

（4）Dematic公司技術(shù)分析

（5）Dematic公司物流信息化服務(wù)

7.1.6 Swisslog

（1）Swisslog公司簡介

（2）Swisslog公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（3）Swisslog公司業(yè)務(wù)領(lǐng)域

（4）Swisslog公司物流信息化服務(wù)

7.2 國內(nèi)主要物流信息化企業(yè)經(jīng)營分析

7.2.1 萬達信息股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）主要經(jīng)濟指標分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運營能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析

（8）物流信息化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（9）物流信息化解決方案

（10）物流信息化成功案例

（11）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

（12）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)

7.2.2 用友軟件股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）主要經(jīng)濟指標分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運營能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）物流信息化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（8）物流信息化成功案例

（9）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

7.2.3 神州數(shù)碼控股有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）主要經(jīng)濟指標分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運營能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）物流信息化服務(wù)

（8）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

7.2.4 金蝶國際軟件集團有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運營能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)物流信息化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（8）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

（9）企業(yè)最新發(fā)展動向分析

7.2.5 浪潮電子信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)濟指標分析

（3）企業(yè)盈利能力分析

（4）企業(yè)運營能力分析

（5）企業(yè)償債能力分析

（6）企業(yè)發(fā)展能力分析

（7）企業(yè)物流信息化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

（8）企業(yè)優(yōu)劣勢分析

7.2.6 上海博科資訊股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）物流信息化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（4）物流信息化解決方案

（5）物流信息化成功案例

（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

（7）企業(yè)最新發(fā)展動向分析

7.2.7 廈門銳特信息技術(shù)有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析

（3）物流信息化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（4）物流信息化解決方案

（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

（6）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)

7.2.8 中遠網(wǎng)絡(luò)物流信息科技有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析

（3）物流信息化解決方案

（4）物流信息化成功案例

（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

（6）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)

7.2.9 北京明倫高科科技發(fā)展有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析

（3）物流信息化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（4）物流信息化解決方案

（5）物流信息化成功案例

（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

7.2.10 唯智信息技術(shù)（上海）有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析

（3）物流信息化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（4）物流信息化解決方案

（5）物流信息化成功案例

（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

（7）企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)

7.3 領(lǐng)先物流企業(yè)經(jīng)營分析

7.3.1 中儲發(fā)展股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析

1）企業(yè)營收情況分析

2）企業(yè)盈利能力分析

3）企業(yè)運營能力分析

4）企業(yè)償債能力分析

5）企業(yè)發(fā)展能力分析

（4）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

（5）企業(yè)信息化水平分析

（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

（7）企業(yè)最新發(fā)展動向分析

7.3.2 中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析

1）企業(yè)營收情況分析

2）企業(yè)盈利能力分析

3）企業(yè)運營能力分析

4）企業(yè)償債能力分析

5）企業(yè)發(fā)展能力分析

（4）企業(yè)信息化水平分析

（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

（6）企業(yè)最新發(fā)展動向分析

7.3.3 江蘇飛力達國際物流股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布

（4）企業(yè)經(jīng)營情況分析

1）企業(yè)營收情況分析

2）企業(yè)盈利能力分析

3）企業(yè)運營能力分析

4）企業(yè)償債能力分析

5）企業(yè)發(fā)展能力分析

（5）企業(yè)信息化水平分析

（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

（7）企業(yè)最新發(fā)展動向分析

7.3.4 江蘇新寧現(xiàn)代物流股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布

（4）企業(yè)經(jīng)營情況分析

1）企業(yè)營收情況分析

2）企業(yè)盈利能力分析

3）企業(yè)運營能力分析

4）企業(yè)償債能力分析

5）企業(yè)發(fā)展能力分析

（5）企業(yè)信息化水平分析

（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

（7）企業(yè)最新發(fā)展動向分析

7.3.5 中外運空運發(fā)展股份有限公司

（1）企業(yè)基本概況分析

（2）企業(yè)業(yè)務(wù)構(gòu)成分析

（3）企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)分布

（4）企業(yè)經(jīng)營狀況分析

1）企業(yè)營收情況分析

2）企業(yè)盈利能力分析

3）企業(yè)運營能力分析

4）企業(yè)償債能力分析

5）企業(yè)發(fā)展能力分析

（5）企業(yè)信息化水平分析

（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

（7）企業(yè)最新發(fā)展動向

第8章：中國物流信息化投資規(guī)劃分析

8.1 中國物流信息化的前景預(yù)測分析（ZY LII）

8.1.1 物流信息化技術(shù)發(fā)展趨勢分析

8.1.2 物流信息化發(fā)展趨勢分析

（1）物流信息系統(tǒng)將采集更多的信息

（2）信息的集中化推動神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的建設(shè)

（3）公共平臺從信息整合到服務(wù)整合

（4）區(qū)域物流集聚與擴散的趨勢

8.1.3 物流信息化市場規(guī)模預(yù)測

8.2 中國物流信息化投資風(fēng)險分析

8.2.1 宏觀經(jīng)濟波動風(fēng)險

8.2.2 行業(yè)政策風(fēng)險分析

8.2.3 企業(yè)研發(fā)技術(shù)風(fēng)險

8.3 中國物流信息化投資機會分析

8.3.1 物流信息化投資壁壘分析

8.3.2 物流信息化招投標動向

8.3.3 物流信息化投資機會分析

（1）行業(yè)處于發(fā)達國家20世紀80年代水平

（2）中國物流行業(yè)的物流效率比較低

（3）“一帶一路”帶動物流業(yè)價值顯現(xiàn)

（4）新技術(shù)突破和廣泛應(yīng)用促進物流業(yè)升級

8.3.4 物流信息化發(fā)展方向

（1）冷鏈物流和農(nóng)超對接—穩(wěn)定農(nóng)業(yè)

（2）供應(yīng)鏈管理與物聯(lián)網(wǎng)—做強工業(yè)

（3）物流產(chǎn)業(yè)鏈延伸—做大服務(wù)業(yè)（ZY LII）

圖表目錄：

圖表1：全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會議制度

圖表2：中國物流行業(yè)協(xié)會典型代表

圖表3：2013-2016年物流行業(yè)相關(guān)政策匯總

圖表4：2014-2016年物流行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃匯總

圖表5：物流行業(yè)政策預(yù)期戰(zhàn)略導(dǎo)向示意圖

圖表6：2013-2017年中國GDP及其增長率變化走勢圖（單位：萬億元，%）

圖表7：2013-2017年中國規(guī)模以上工業(yè)增加值及增長率走勢圖（單位：萬億元，%）

圖表8：2014-2017年中國農(nóng)村居民人均純收入及其實際增長速度（單位：元，%）

圖表9：2014-2017年中國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及其實際增長速度（單位：元，%）

圖表10：2013-2017年中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化走勢圖（單位：萬億元）

圖表11：2014-2017年我國電子商務(wù)市場交易規(guī)模（單位：萬億元）

圖表12：物流行業(yè)PEST分析圖

圖表13：2013-2017年物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)階段發(fā)展圖

圖表14：2015-2017年中國公路總里程走勢圖（單位：萬公里，%）

圖表15：2017年中國各行政等級公路里程結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表16：2015-2017年中國公路建設(shè)投資額及增長變化分析圖（單位：億元，%）

圖表17：2013-2017年中國鐵路固定資產(chǎn)投資走勢圖（單位：億元，%）

圖表18：2013-2017年中國鐵路新線投產(chǎn)里程（單位：公里）

圖表19：2013-2017年中國鐵路營業(yè)里程走勢圖（單位：萬公里，%）

圖表20：2014-2017年全國內(nèi)河航道通航里程（單位：萬公里）

圖表21：2017年末全國港口萬噸級及以上泊位（單位：個）

圖表22：2015-2017年全國萬噸級及以上泊位構(gòu)成（按主要用途分）（單位：個）

圖表23：2011-2017年中國水運建設(shè)投資額增長趨勢圖（單位：億元）

圖表24：2014-2017年中國民用機場數(shù)量走勢圖（單位：個）

圖表25：2014-2017年中國定期航班通航機場數(shù)量趨勢圖（單位：個）

圖表26：2013-2017年民航貨郵運輸量（單位：萬噸，%）

圖表27：2013-2017年民航運輸機場貨郵吞吐量（單位：萬噸，%）

圖表28：物流園區(qū)的分類簡介

圖表29：2013-2016年物流園區(qū)數(shù)量規(guī)模變化情況（單位：家）

圖表30：2013-2016年各個經(jīng)濟區(qū)物流園區(qū)數(shù)量對比（單位：家）

更多圖表見正文……

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