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2018-2024年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)快遞行業(yè)分析與發(fā)展策略咨詢報(bào)告

字體大小：大中小2018-06-29 中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng) http://www.sjzruhua.cn

【報(bào)告名稱】2018-2024年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)快遞行業(yè)分析與發(fā)展策略咨詢報(bào)告
【關(guān) 鍵字】網(wǎng)絡(luò)快遞網(wǎng)絡(luò)快遞市場(chǎng)分析
【出版日期】2018年6月
【交付方式】Email電子版/特快專遞
【價(jià)　　格】紙介版：9800元電子版：9800元紙介+電子：10000元
【訂購(gòu)電話】400-700-9383(免長(zhǎng)話費(fèi)) 010-80993936
2018-2024年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)快遞行業(yè)分析與發(fā)展策略咨詢報(bào)告.doc 2018-2024年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)快遞行業(yè)分析與發(fā)展策略咨詢報(bào)告.pdf 下載訂購(gòu)協(xié)議

目前中國(guó)電商物流配送主要采用網(wǎng)絡(luò)快遞模式和倉(cāng)儲(chǔ)配送模式兩種：

網(wǎng)絡(luò)快遞模式指點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的快遞傳輸，傳統(tǒng)的通達(dá)系和順豐都屬于網(wǎng)絡(luò)快遞模式，一般包括攬收、中轉(zhuǎn)、干線運(yùn)輸、配送等。網(wǎng)絡(luò)化快遞公司目前格局相對(duì)集中，2017年10月份，前八大網(wǎng)絡(luò)快遞公司占快遞業(yè)務(wù)收入整體的78.4%，新建設(shè)一家全國(guó)性社會(huì)化網(wǎng)絡(luò)快遞公司投入較大，且目前網(wǎng)絡(luò)快遞公司的生存門檻已經(jīng)從日均500萬(wàn)票提升至日均1000萬(wàn)票（體現(xiàn)在日均1000萬(wàn)票以下的公司基本處于虧損狀態(tài)），因此預(yù)計(jì)格局將繼續(xù)改善。

網(wǎng)絡(luò)快遞適合非標(biāo)品供應(yīng)鏈，即低流量、多單品的貨物，最典型的例子是淘寶。非標(biāo)品庫(kù)存成本高，銷售預(yù)測(cè)較難，無(wú)法設(shè)臵分倉(cāng)，多見(jiàn)于服裝、食品、百貨等等。

網(wǎng)絡(luò)快遞日均單量與增速

數(shù)據(jù)來(lái)源：公開(kāi)資料整理

中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2018-2024年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)快遞行業(yè)分析與發(fā)展策略咨詢報(bào)告》共十章。首先介紹了中國(guó)網(wǎng)路快遞行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、中國(guó)網(wǎng)路快遞整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等，接著分析了中國(guó)網(wǎng)路快遞行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了中國(guó)網(wǎng)路快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)中國(guó)網(wǎng)路快遞做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，最后分析了中國(guó)網(wǎng)路快遞行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)網(wǎng)路快遞產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資網(wǎng)路快遞行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。

報(bào)告目錄：

第一章 2014-2017年中國(guó)網(wǎng)路快遞業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

第一節(jié) 2014-2017年世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r

一、經(jīng)濟(jì)特性及特點(diǎn)

二、經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)

第二節(jié) 2014-2017年中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析

一、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行現(xiàn)狀

二、經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)

第三節(jié) 網(wǎng)路快遞行業(yè)政治法律環(huán)境

一、行業(yè)主要政策法規(guī)

1、中華人民共和國(guó)郵政法

2、網(wǎng)路快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理辦法

3、網(wǎng)路快遞市場(chǎng)管理辦法

4、網(wǎng)路快遞業(yè)務(wù)操作指導(dǎo)規(guī)范

5、網(wǎng)路快遞企業(yè)等級(jí)評(píng)定管理辦法

6、中國(guó)民用航空網(wǎng)路快遞業(yè)管理規(guī)定

7、國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則

二、政策環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響

第四節(jié) 社會(huì)環(huán)境分析

一、消費(fèi)習(xí)慣轉(zhuǎn)變

二、物流方式轉(zhuǎn)變

三、技術(shù)環(huán)境分析

四、國(guó)內(nèi)技術(shù)現(xiàn)狀

五、未來(lái)技術(shù)發(fā)展

第二章我國(guó)網(wǎng)路快遞業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 我國(guó)網(wǎng)路快遞業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

一、我國(guó)網(wǎng)路快遞業(yè)發(fā)展階段

二、我國(guó)網(wǎng)路快遞業(yè)發(fā)展總體概況

三、我國(guó)網(wǎng)路快遞業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析

四、我國(guó)網(wǎng)路快遞業(yè)模式分析

第二節(jié) 2014-2017年網(wǎng)路快遞業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

一、2014-2017年我國(guó)網(wǎng)路快遞業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

二、2014-2017年我國(guó)網(wǎng)路快遞業(yè)發(fā)展分析

三、2014-2017年中國(guó)網(wǎng)路快遞業(yè)企業(yè)發(fā)展分析

第三節(jié) 2014-2017年網(wǎng)路快遞業(yè)市場(chǎng)情況分析

一、2014-2017年中國(guó)網(wǎng)路快遞業(yè)市場(chǎng)總體概況

二、2014-2017年中國(guó)網(wǎng)路快遞業(yè)市場(chǎng)發(fā)展分析

第四節(jié) 我國(guó)網(wǎng)路快遞業(yè)市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)分析

一、網(wǎng)路快遞業(yè)市場(chǎng)定價(jià)機(jī)制組成

二、網(wǎng)路快遞業(yè)市場(chǎng)價(jià)格影響因素

我們測(cè)算得到，2017年網(wǎng)絡(luò)快遞模式單價(jià)約為8.6元/單，而倉(cāng)配模式平均履約成本約為12.2元/單，兩者相差3.6元/單，相較于2012~2015年兩者相差1~2元，近年以來(lái)網(wǎng)絡(luò)快遞模式的成本優(yōu)勢(shì)在放大。

網(wǎng)絡(luò)快遞與倉(cāng)儲(chǔ)配送（京東）的單件履約成本對(duì)比

數(shù)據(jù)來(lái)源：公開(kāi)資料整理

三、2014-2017年網(wǎng)路快遞業(yè)價(jià)格走勢(shì)分析

四、2018-2024年網(wǎng)路快遞業(yè)價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)

第三章 2018-2024年我國(guó)網(wǎng)路快遞業(yè)市場(chǎng)供需形勢(shì)分析

第一節(jié) 我國(guó)網(wǎng)路快遞業(yè)市場(chǎng)供需分析

一、2014-2017年我國(guó)網(wǎng)路快遞業(yè)供給情況

1、我國(guó)網(wǎng)路快遞業(yè)供給分析

2、重點(diǎn)企業(yè)產(chǎn)能及占有份額

2016年底，倉(cāng)配模式的京東物流配送點(diǎn)和自提點(diǎn)的總數(shù)約為7千個(gè)，相比較而言，通達(dá)系的每家網(wǎng)點(diǎn)數(shù)均在2~3萬(wàn)，差距較明顯，雖然京東物流的配送點(diǎn)和自提點(diǎn)增長(zhǎng)速度較快，但短期內(nèi)在網(wǎng)點(diǎn)數(shù)上仍遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)快遞公司，京東物流全國(guó)三級(jí)區(qū)縣覆蓋率達(dá)到94%，略低于網(wǎng)絡(luò)快遞公司的96%，差距不大，但是在邊遠(yuǎn)或農(nóng)村地區(qū)覆蓋力度不強(qiáng)。

網(wǎng)絡(luò)快遞與倉(cāng)配模式（京東）網(wǎng)點(diǎn)對(duì)比

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二、2014-2017年我國(guó)網(wǎng)路快遞業(yè)需求情況

1、網(wǎng)路快遞業(yè)需求市場(chǎng)

2、網(wǎng)路快遞業(yè)客戶結(jié)構(gòu)

3、網(wǎng)路快遞業(yè)需求的地區(qū)差異

三、2014-2017年我國(guó)網(wǎng)路快遞業(yè)供需平衡分析

第二節(jié) 網(wǎng)路快遞業(yè)市場(chǎng)應(yīng)用及需求預(yù)測(cè)

一、網(wǎng)路快遞業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用市場(chǎng)總體需求分析

1、網(wǎng)路快遞業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用市場(chǎng)需求特征

2、網(wǎng)路快遞業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用市場(chǎng)需求總規(guī)模

二、2018-2024年網(wǎng)路快遞業(yè)領(lǐng)域需求量預(yù)測(cè)

1、2018-2024年網(wǎng)路快遞業(yè)領(lǐng)域需求功能預(yù)測(cè)

2、2018-2024年網(wǎng)路快遞業(yè)領(lǐng)域需求市場(chǎng)格局預(yù)測(cè)

第四章 2014-2017年網(wǎng)路快遞細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展概冴

第一節(jié) 航空網(wǎng)路快遞

一、航空網(wǎng)路快遞發(fā)展綜述

二、我國(guó)航空網(wǎng)路快遞業(yè)的運(yùn)作模式介紹

三、中國(guó)航空網(wǎng)路快遞市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁

四、航空網(wǎng)路快遞成航空貨運(yùn)業(yè)轉(zhuǎn)型方向

五、受困貨代亂象網(wǎng)路快遞企業(yè)尋求新出路

六、我國(guó)航空網(wǎng)路快遞業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

第二節(jié) 鐵路網(wǎng)路快遞

一、鐵路快運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)及注意事項(xiàng)

二、我國(guó)鐵路快運(yùn)行業(yè)欲借低碳風(fēng)謀發(fā)展

三、創(chuàng)建中國(guó)鐵路貨物快運(yùn)新模式的舉措

四、高鐵在網(wǎng)路快遞業(yè)中應(yīng)用的可行性解析

五、高鐵網(wǎng)路快遞模式分析

六、網(wǎng)路快遞企業(yè)積極介入高鐵物流市場(chǎng)

第三節(jié) 公路快運(yùn)

一、公路快運(yùn)的優(yōu)勢(shì)與公路快運(yùn)貨物內(nèi)容

二、中國(guó)發(fā)展公路快運(yùn)的必要性分析

三、我國(guó)公路客運(yùn)行業(yè)誕生競(jìng)爭(zhēng)新模式

四、中國(guó)加速公路快運(yùn)業(yè)發(fā)展的建議

五、公路快運(yùn)的發(fā)展趨勢(shì)

第五章 2014-2017年民營(yíng)網(wǎng)路快遞業(yè)的發(fā)展

第一節(jié) 民營(yíng)網(wǎng)路快遞發(fā)展概況

一、民營(yíng)網(wǎng)路快遞產(chǎn)生的背景

二、中國(guó)民營(yíng)網(wǎng)路快遞業(yè)發(fā)展概述

三、我國(guó)民營(yíng)網(wǎng)路快遞企業(yè)上市可行性分析

四、我國(guó)民營(yíng)網(wǎng)路快遞企業(yè)紛紛謀劃上市

五、我國(guó)大型民營(yíng)網(wǎng)路快遞企業(yè)并購(gòu)分析

六、民營(yíng)網(wǎng)路快遞將迎來(lái)第三次創(chuàng)業(yè)潮

七、民營(yíng)網(wǎng)路快遞企業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

第二節(jié) 2014-2017年民營(yíng)網(wǎng)路快遞發(fā)展分析

一、民營(yíng)網(wǎng)路快遞市場(chǎng)份額繼續(xù)擴(kuò)張

二、我國(guó)民營(yíng)網(wǎng)路快遞業(yè)趨向整合發(fā)展

三、本土民營(yíng)網(wǎng)路快遞企業(yè)試水電子商務(wù)

四、本土民營(yíng)網(wǎng)路快遞企業(yè)頻現(xiàn)困境

五、國(guó)內(nèi)民營(yíng)網(wǎng)路快遞業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵詞

第三節(jié) 民營(yíng)網(wǎng)路快遞企業(yè)SWOT 分析

第四節(jié) 2014-2017年民營(yíng)網(wǎng)路快遞發(fā)展存在的挑戰(zhàn)

一、民營(yíng)網(wǎng)路快遞發(fā)展存在的主要問(wèn)題

二、民營(yíng)網(wǎng)路快遞發(fā)展的制約因素

三、我國(guó)民營(yíng)網(wǎng)路快遞企業(yè)發(fā)展存在的掣肘

四、民營(yíng)網(wǎng)路快遞企業(yè)陷入內(nèi)憂外患局面

五、民營(yíng)網(wǎng)路快遞直營(yíng)化改革面臨多重困難

第五節(jié) 2014-2017年民營(yíng)網(wǎng)路快遞發(fā)展的對(duì)策

一、我國(guó)民營(yíng)網(wǎng)路快遞行業(yè)的生存之道

二、民營(yíng)網(wǎng)路快遞在兩大市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)策略

三、我國(guó)民營(yíng)網(wǎng)路快遞企業(yè)發(fā)展建議

四、國(guó)內(nèi)民營(yíng)網(wǎng)路快遞企業(yè)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展策略

第六節(jié) 民營(yíng)網(wǎng)路快遞企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

一、成本領(lǐng)先戰(zhàn)略

二、差異化戰(zhàn)略

三、集中戰(zhàn)略

第六章 2018-2024年網(wǎng)路快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)

第一節(jié) 行業(yè)總體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

一、網(wǎng)路快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析

1、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)

2、潛在進(jìn)入者分析

3、替代品威脅分析

4、供應(yīng)商議價(jià)能力

5、客戶議價(jià)能力

倉(cāng)配一體化物流模式有效申訴率顯著低于網(wǎng)絡(luò)快遞，但網(wǎng)絡(luò)快遞與其差距在縮小：有效申訴率可以衡量快遞公司的服務(wù)質(zhì)量和消費(fèi)者滿意度。

倉(cāng)配一體化的有效申訴率要明顯低于網(wǎng)絡(luò)快遞模式

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2017年上半年主要快遞企業(yè)平均投遞時(shí)長(zhǎng)

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2010~2016年有效申訴率變化

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二、網(wǎng)路快遞行業(yè)企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)格局分析

三、網(wǎng)路快遞行業(yè)集中度分析

1、市場(chǎng)集中度分析

2、企業(yè)集中度分析

四、網(wǎng)路快遞行業(yè)SWOT分析

第二節(jié) 中國(guó)網(wǎng)路快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局綜述

一、網(wǎng)路快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)概況

1、中國(guó)網(wǎng)路快遞行業(yè)品牌競(jìng)爭(zhēng)格局

2、網(wǎng)路快遞業(yè)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)格局和特點(diǎn)

二、中國(guó)網(wǎng)路快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

1、我國(guó)網(wǎng)路快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力剖析

2、我國(guó)網(wǎng)路快遞企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)

3、國(guó)內(nèi)網(wǎng)路快遞企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力提升途徑

三、網(wǎng)路快遞行業(yè)主要企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

1、重點(diǎn)企業(yè)資產(chǎn)總計(jì)對(duì)比分析

2、重點(diǎn)企業(yè)從業(yè)人員對(duì)比分析

3、重點(diǎn)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入對(duì)比分析

4、重點(diǎn)企業(yè)利潤(rùn)總額對(duì)比分析

5、重點(diǎn)企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比分析

第三節(jié) 網(wǎng)路快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

一、國(guó)內(nèi)外網(wǎng)路快遞競(jìng)爭(zhēng)分析

二、我國(guó)網(wǎng)路快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

第四節(jié) 中國(guó)網(wǎng)路快遞業(yè)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展特色分析

一、長(zhǎng)江三角洲網(wǎng)路快遞業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展特色分析

二、珠江三角洲網(wǎng)路快遞業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展特色分析

三、環(huán)渤海地區(qū)網(wǎng)路快遞業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展特色分析

四、閩南地區(qū)網(wǎng)路快遞業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展特色分析

第七章 2018-2024年網(wǎng)路快遞行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)分析

第一節(jié) 中國(guó)網(wǎng)路快遞企業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r分析

一、網(wǎng)路快遞企業(yè)主要類型

二、網(wǎng)路快遞企業(yè)創(chuàng)新及品牌建設(shè)

三、2017年網(wǎng)路快遞行業(yè)企業(yè)排名分析

第二節(jié) 中國(guó)領(lǐng)先網(wǎng)路快遞企業(yè)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)分析

一、中通

1、企業(yè)發(fā)展概況分析

2、企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析

3、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析