2010-2015年中國集裝箱運輸行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展策略咨詢報告
- 【報告名稱】2010-2015年中國集裝箱運輸行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展策略咨詢報告
- 【關 鍵 字】集裝箱運輸 市場分析 行業(yè)分析 投資前景 市場前景 發(fā)展預測
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第一章 集裝箱運輸相關概述
1.1 集裝箱
1.1.1 集裝箱的定義
1.1.2 集裝箱的種類
1.1.3 集裝箱標準的分類
1.1.4 集裝箱對世界的影響
1.2 集裝箱運輸
1.2.1 集裝箱運輸?shù)母拍?
1.2.2 集裝箱運輸?shù)钠鹪?
1.2.3 集裝箱運輸?shù)奶攸c
1.2.4 集裝箱運輸?shù)南到y(tǒng)
1.2.5 集裝箱多式聯(lián)運
1.3 RFID技術在集裝箱運輸中的應用
1.3.1 RFID技術簡介及其應用情況
1.3.2 RFID技術能解決集裝箱運輸中的難題
1.3.3 RFID技術在集裝箱運輸上的應用實例
1.3.4 RFID技術應用在集裝箱運輸上的不足
第二章 2009-2010年中國集裝箱運輸行業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析
2.1 2009-2010年全球集裝箱運輸產(chǎn)業(yè)營運概況
2.1.1 世界集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展歷程
2.1.2 集裝箱運輸是全球貿(mào)易最受青睞運輸方式
2.1.3 全球集裝箱運輸業(yè)的急速擴張
2.1.4 金融危機對國際集裝箱運輸業(yè)的影響
2.2 2009-2010年中國集裝箱運輸業(yè)發(fā)展概況
2.2.1 中國集裝箱運輸發(fā)展歷程
2.2.2 中國集裝箱運輸業(yè)發(fā)展的可喜成就
2.2.3 中國集裝箱運輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.2.4 中國集裝箱運輸業(yè)正在實施突破的三大重點
2.3 2009-2010年中國集裝箱運輸業(yè)存在的問題
2.3.1 中國集裝箱運輸發(fā)展中的不足
2.3.2 中國集裝箱運輸發(fā)展的制約因素
2.3.3 中國集裝箱運輸港口建設產(chǎn)能結(jié)構不均衡
2.3.4 中國集裝箱多式聯(lián)運存在的問題
2.4 2009-2010年中國集裝箱運輸業(yè)的發(fā)展策略
2.4.1 中國集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展策略
2.4.2 中國集裝箱運輸發(fā)展的對策
2.4.3 國家各部委聯(lián)合推動集裝箱多式聯(lián)運
2.4.4 中國集裝箱運輸企業(yè)的發(fā)展對策
2.5 中國集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展規(guī)劃
2.5.1 中國集裝箱運輸?shù)暮暧^規(guī)劃
2.5.2 中國集裝箱運輸市場的管理規(guī)劃
2.5.3 中國集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展重點
第三章 2009-2010年中國集裝箱運輸市場格局分析
3.1 近幾年國際集裝箱運輸市場概況
3.1.1 2006年國際集裝箱運輸市場發(fā)展狀況
3.1.2 2007年國際集裝箱運輸市場發(fā)展狀況
3.1.3 2008年國際集裝箱運輸市場發(fā)展狀況
3.1.4 2009年上半年世界集裝箱運輸市場概況
3.1.5 價格機制對世界集裝箱運輸市場的影響
3.2 2009-2010年中國集裝箱海運市場發(fā)展分析
3.2.1 中國集裝箱海運市場發(fā)展現(xiàn)狀
3.2.2 中國集裝箱海運市場面臨的挑戰(zhàn)
3.2.3 中國集裝箱海運市場的機遇
3.2.4 中國集裝箱海運企業(yè)的應對舉措
3.3 2009-2010年中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸市場現(xiàn)狀分析
3.3.1 內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸市場的發(fā)展沿革
3.3.2 內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸市場快速發(fā)展的原因
3.3.3 內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸市場的特點
3.3.4 內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸市場的主體概況
3.3.5 內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸市場的影響因素
3.3.6 內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸市場的發(fā)展趨勢
3.4 2009-2010年中韓集裝箱運輸市場分析
3.4.1 中韓經(jīng)貿(mào)發(fā)展為集裝箱運輸市場打好基礎
3.4.2 中韓集裝箱運輸市場發(fā)展現(xiàn)狀
3.4.3 中韓集裝箱運輸市場發(fā)展的特點
3.4.4 中韓集裝箱運輸市場的主要問題
3.4.5 中韓集裝箱運輸市場的發(fā)展趨勢和前景
第四章 2009-2010年中國鐵路集裝箱運輸市場運行形勢分析
4.1 2009-2010年世界鐵路集裝箱運輸現(xiàn)況分析
4.1.1 鐵路集裝箱運輸?shù)钠鹪?
4.1.2 德國鐵路集裝箱運輸實施聯(lián)動高效發(fā)展
4.1.3 英國鐵路集裝箱運輸重獲青睞
4.1.4 俄羅斯鐵路集裝箱運營受物流機制影響
4.2 2009-2010年中國鐵路集裝箱運輸發(fā)展概況
4.2.1 中國鐵路集裝箱運輸業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
4.2.2 中國鐵路集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展成就
4.2.3 鐵路集裝箱運輸與其它運輸方式及國外同行業(yè)的差距
4.2.4 2007年鐵路集裝箱運輸業(yè)首次引入外資
4.2.5 鐵路集裝箱運輸?shù)幕A設施概況
4.3 2009-2010年中國集裝箱鐵路運輸合同管理的現(xiàn)狀及對策
4.3.1 中國集裝箱鐵路運輸合同管理的現(xiàn)狀
4.3.2 健全合同管理體系和制度
4.3.3 規(guī)范合同的審查聯(lián)簽
4.3.4 規(guī)范合同的授權管理
4.3.5 規(guī)范合同的跟蹤監(jiān)督
4.4 2009-2010年中國鐵路集裝箱運輸?shù)膯栴}
4.4.1 鐵路集裝箱運輸管理體制存在的問題
4.4.2 鐵路集裝箱辦理站和物流網(wǎng)點布局的問題
4.4.3 鐵路集裝箱運價不合理
4.4.4 鐵路集裝箱運輸發(fā)展中尚存的其他問題
4.5 2009-2010年中國鐵路集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展策略
4.5.1 鐵路集裝箱運輸?shù)母倪M
4.5.2 鐵路集裝箱運輸適應現(xiàn)代物流發(fā)展的策略
4.5.3 鐵路集裝箱運輸完善管理的策略
4.5.4 鐵路集裝箱內(nèi)陸港物流中心化的策略
4.5.5 鐵路集裝箱運輸?shù)暮暧^策略
第五章 2009-2010年中國公路集裝箱運輸產(chǎn)業(yè)局勢分析
5.1 公路集裝箱運輸相關概述
5.1.1 公路集裝箱運輸簡介
5.1.2 公路集裝箱運輸?shù)闹R體系
5.1.3 公路集裝箱運輸?shù)膬?yōu)勢
5.2 2009-2010年中國公路集裝箱運輸現(xiàn)狀解析
5.2.1 公路集裝箱運輸簡況
5.2.2 公路集裝箱運輸支撐腹地經(jīng)濟
5.2.3 公路集裝箱運輸?shù)?ldquo;軟肋”
5.2.4 公路集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展策略
5.2.5 公路集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展措施
5.3 2009-2010年中國集裝箱甩掛運輸發(fā)展格局分析
5.3.1 甩掛運輸被世界發(fā)達國家廣泛采用
5.3.2 甩掛運輸對發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的重要性
5.3.3 中國集裝箱甩掛運輸?shù)幕粳F(xiàn)狀
5.3.4 中國集裝箱甩掛運輸中存在的主要問題及相應的建議
5.3.5 對于推動中國集裝箱甩掛運輸?shù)囊庖?
第六章 2009-2010年中國內(nèi)河集裝箱運輸發(fā)展走勢分析
6.1 2009-2010年世界內(nèi)河集裝箱運輸市場運行狀況分析
6.1.1 世界內(nèi)河集裝箱運輸發(fā)展概況
6.1.2 世界內(nèi)河集裝箱運輸發(fā)展的主要特點
6.1.3 世界內(nèi)河集裝箱運輸發(fā)展的趨勢
6.1.4 值得借鑒的國外內(nèi)河集裝箱運輸發(fā)展的成功經(jīng)驗
6.2 2009-2010年中國的內(nèi)河水運建設情況分析
6.2.1 內(nèi)河水運的現(xiàn)狀
6.2.2 內(nèi)河水運的建設
6.2.3 內(nèi)河水運存在的問題
6.2.4 內(nèi)河水運的發(fā)展規(guī)劃
6.3 2009-2010年中國內(nèi)河集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展形勢分析
6.3.1 內(nèi)河集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展重點
6.3.2 內(nèi)河集裝箱運輸航運公司的市場運作狀況
6.3.3 2009年交通運輸部加強內(nèi)河集裝箱運輸安全管理
6.3.4 內(nèi)河集裝箱運輸需要解決的問題
6.3.5 內(nèi)河集裝箱運輸?shù)钠款i及對策
6.4 2009-2010年中國內(nèi)河集裝箱運輸區(qū)域空間演變趨勢分析
6.4.1 內(nèi)河集裝箱運輸?shù)默F(xiàn)實意義
6.4.2 長江集裝箱運輸?shù)膮^(qū)域空間形態(tài)
6.4.3 內(nèi)河集裝箱運輸區(qū)域空間形態(tài)的演變趨勢
6.4.4 內(nèi)河集裝箱運輸發(fā)展的區(qū)域空間效應
6.5 珠江水系
6.5.1 珠江水系集裝箱運輸發(fā)展概況
6.5.2 珠江水系集裝箱船型發(fā)展特點
6.5.3 珠江三角洲典型內(nèi)河集裝箱碼頭現(xiàn)狀
6.5.4 珠江水系集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展前景
6.6 長江水系
6.6.1 長江水系的集裝箱運輸發(fā)展概況
6.6.2 長江三角洲內(nèi)河集裝箱運輸發(fā)展面臨的問題
6.6.3 長江水系省市內(nèi)河集裝箱運輸發(fā)展的政策建議
6.6.4 長江水系集裝箱運輸發(fā)展展望
第七章 2009-2010年中國港口集裝箱運輸發(fā)展狀況詮析
7.1 2009-2010年世界港口集裝箱運輸動態(tài)分析
7.1.1 世界港口集裝箱運輸發(fā)展動態(tài)
7.1.2 世界港口集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展特點
7.1.3 美國港口集裝箱運輸發(fā)展變化分析
7.1.4 東亞港口集裝箱運輸發(fā)展分析
7.1.5 紅海港口集裝箱運輸逐漸崛起
7.2 2009-2010年中國港口集裝箱運輸發(fā)展綜述
7.2.1 中國港口集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展歷程
7.2.2 中國港口集裝箱運輸業(yè)的輝煌成就和寶貴經(jīng)驗
7.2.3 中國港口集裝箱運輸業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展
7.2.4 中國港口集裝箱運輸快速發(fā)展的原因及影響
7.2.5 金融危機對中國港口集裝箱運輸?shù)挠绊?
7.3 2009-2010年中國港口集裝箱運輸發(fā)展的策略分析
7.3.1 中國港口集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展策略
7.3.2 積極促進港口集裝箱吞吐量增長的對策
7.3.3 中國港口集裝箱運輸要走科學發(fā)展道路
7.3.4 港口集裝箱吞吐量增幅將進一步放緩
第八章 2009-2010年中國五大區(qū)域港口群集裝箱運輸動態(tài)分析
8.1 2009-2010年中國區(qū)域港口群概述
8.1.1 中國五大區(qū)域港口群格局已形成
8.1.2 區(qū)域港口群對地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生的效應
8.1.3 區(qū)域港口群發(fā)展策略
8.1.4 2010年五大港口群集裝箱吞吐量預測
8.2 長江三角洲地區(qū)港口群
8.2.1 長三角港口群形成的戰(zhàn)略意義
8.2.2 長三角港口群集裝箱運輸發(fā)展狀況
8.2.3 長三角港口群存在的問題及發(fā)展建議
8.2.4 長三角港口群集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展前景
8.3 珠江三角洲地區(qū)港口群
8.3.1 珠三角港口群的發(fā)展動向
8.3.2 珠三角港口群集裝箱運輸?shù)氖袌龈偁?
8.3.3 珠三角港口群集裝箱運輸市場結(jié)構的影響因素
8.3.4 珠三角集裝箱港口的發(fā)展策略
8.3.5 未來珠三角港口群的發(fā)展展望
8.4 環(huán)渤海地區(qū)港口群
8.4.1 環(huán)渤海地區(qū)港口群概況
8.4.2 環(huán)渤海三大集裝箱港口的競爭態(tài)勢分析
8.4.3 環(huán)渤海地區(qū)港口群的發(fā)展趨勢
8.4.4 2010-2020年環(huán)渤海港口群發(fā)展目標
8.5 東南沿海地區(qū)港口群和西南沿海地區(qū)港口群
8.5.1 東南沿海港口群的集裝箱運輸穩(wěn)步發(fā)展
8.5.2 東南沿海港口群促進海峽西岸經(jīng)濟發(fā)展
8.5.3 西南沿海港口群集裝箱運輸發(fā)展將駛?cè)肟燔嚨?
8.5.4 西南沿海港口群助推西部崛起
第九章 2009-2010年中國主要集裝箱運輸港口現(xiàn)狀分析
9.1 上海港
9.1.1 上海港國際集裝箱航線的發(fā)展
9.1.2 上海港致力于建設成為國際航運中心
9.1.3 上海港集裝箱吞吐量概況
9.1.4 上海港積極應對集裝箱船舶大型化
9.2 深圳港
9.2.1 深圳港發(fā)展大事記
9.2.2 深圳港集裝箱運輸?shù)奶攸c
9.2.3 深圳港集裝箱吞吐量分析
9.2.4 深圳港集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展形勢分析
9.3 青島港
9.3.1 青島港向世界名牌大港目標前進
9.3.2 青島港集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展概況
9.3.3 2009年上半年青島港集裝箱業(yè)務逆勢而上
9.3.4 青島集裝箱中轉(zhuǎn)業(yè)務發(fā)展現(xiàn)狀分析
9.4 寧波—舟山港
9.4.1 寧波—舟山港加快向一流深水樞紐港邁進
9.4.2 寧波—舟山港集裝箱運輸發(fā)展的優(yōu)劣勢
9.4.3 寧波—舟山港集裝箱運輸發(fā)展的機遇和挑戰(zhàn)
9.4.4 寧波—舟山港集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展戰(zhàn)略
9.4.5 寧波—舟山港向“第四代港口”跨越發(fā)展的戰(zhàn)略分析
9.5 廈門港
9.5.1 廈門港集裝箱吞吐量突破500萬標箱
9.5.2 2009年1-10月廈門港集裝箱國際中轉(zhuǎn)業(yè)務逆勢上揚
9.5.3 廈門港新開辟集裝箱班輪航線18條
9.5.4 廈門港發(fā)展戰(zhàn)略
9.6 香港港
9.6.1 香港港集裝箱運輸現(xiàn)狀分析
9.6.2 中國政府將維護香港港集裝箱運輸發(fā)展
9.6.3 香港港集裝箱吞吐量概況
第十章 2009-2010年中國集裝箱制造業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析
10.1 2009-2010年中國集裝箱制造業(yè)發(fā)展概況
10.1.1 中國集裝箱制造業(yè)的發(fā)展之路
10.1.2 中國集裝箱制造業(yè)的發(fā)展特征
10.1.3 中國集裝箱制造業(yè)生產(chǎn)規(guī)模分析
10.2 2009-2010年中國集裝箱進出口貿(mào)易狀況分析
10.2.1 推動中國集裝箱出口大幅增長的三大因素
10.2.2 2009年前三季度集裝箱進出口額雙雙下降
10.2.2 中國集裝箱進出口貿(mào)易存在的問題分析
10.3 2009-2010年中國集裝箱制造業(yè)的問題與對策
10.3.1 中國集裝箱產(chǎn)能過剩不容忽視
10.3.2 中國集裝箱標準化工作處于相對落后狀態(tài)
10.3.3 集裝箱制造用鋼材價格上漲問題及對策
10.3.4 集裝箱制造業(yè)產(chǎn)能過剩的對策
10.3.5 中國集裝箱標準化工作的發(fā)展策略
第十一章 2009-2010年國內(nèi)海運重點上市公司競爭指標對比分析
11.1 海運業(yè)主要企業(yè)基本情況
11.1.1 中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司
11.1.2 上海國際港務（集團）股份有限公司
11.1.3 中國遠洋控股股份有限公司
11.1.4 中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司
11.1.5 中海集裝箱運輸股份有限公司
11.2 海運業(yè)主要上市企業(yè)經(jīng)濟指標對比分析
11.2.1 銷售收入對比
11.2.2 利潤總額對比
11.2.3 總資產(chǎn)對比
11.2.4 工業(yè)總產(chǎn)值對比
11.3 海運業(yè)主要上市企業(yè)盈利能力對比分析
11.3.1 銷售利潤率對比
11.3.2 銷售毛利率對比
11.3.3 資產(chǎn)利潤率對比
11.3.4 成本費用利潤率對比
11.4 海運業(yè)主要上市企業(yè)運營能力對比分析
11.4.1 總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率對比
11.4.2 流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率對比
11.4.3 總資產(chǎn)產(chǎn)值率對比
11.5 海運業(yè)主要上市企業(yè)償債能力對比分析
11.5.1 資產(chǎn)負債率對比
11.5.2 流動比率對比
11.5.3 速動比率對比
第十二章 2010-2015年中國集裝箱運輸業(yè)投資可行性分析
12.1 2010-2015年中國集裝箱運輸業(yè)投資環(huán)境分析
12.1.1 中國集裝箱運輸業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟環(huán)境
12.1.2 集裝箱運輸市場供需平衡
12.1.3 鐵路集裝箱運輸?shù)耐顿Y環(huán)境
12.1.4 長江流域集裝箱運輸發(fā)展的政策環(huán)境
12.2 2010-2015年中國集裝箱港口投資分析
12.2.1 新一輪港口建設浪潮襲來
12.2.2 長江沿線集裝箱港口開發(fā)備受世界投資商青睞
12.2.3 招商局國際投資發(fā)展集裝箱港口
12.2.4 集裝箱碼頭建設是內(nèi)河港口投資最佳點
12.2.5 江蘇沿江口岸集裝箱運輸商機大
12.3 2010-2015年集裝箱海鐵聯(lián)運在中國的投資機會分析
12.3.1 集裝箱海鐵聯(lián)運在中國展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢
12.3.2 中國集裝箱海鐵聯(lián)運領域戰(zhàn)略投資商表現(xiàn)活躍
12.3.3 中國集裝箱海鐵聯(lián)運發(fā)展空間巨大
12.3.4 利好政策下中國集裝箱海鐵聯(lián)運面臨機會
12.4 2010-2015年中國集裝箱運輸投資風險及建議
12.4.1 集裝箱運輸繁榮景象下同樣面臨考驗
12.4.2 集裝箱海運小型企業(yè)發(fā)展市場受排擠嚴重
12.4.3 集裝箱運輸業(yè)存在的貿(mào)易風險及建議
12.4.4 集裝箱運輸企業(yè)經(jīng)營的法律風險及建議
第十三章 2010-2015年中國集裝箱運輸業(yè)的發(fā)展預測
13.1 2010-2015年全球集裝箱運輸?shù)内厔菁扒熬胺治?
13.1.1 全球集裝箱運輸發(fā)展趨勢
13.1.2 國際集裝箱運輸市場發(fā)展趨勢
13.1.3 集裝箱運輸業(yè)未來50年風光無限
13.2 2010-2015年中國集裝箱運輸?shù)那熬?
13.2.1 未來中國集裝箱運輸業(yè)發(fā)展的有利因素分析
13.2.2 中國集裝箱運輸市場未來面臨的不確定因素
13.2.3 中國鐵路集裝箱運輸未來提升空間大
13.2.4 中國海鐵聯(lián)運前景廣闊
13.2.5 長江集裝箱運輸具有良好發(fā)展前景
圖表目錄：（部分）
圖表：2007年10月-2008年3月世界集裝箱船隊統(tǒng)計
圖表：全球20大集裝箱班輪公司統(tǒng)計資料
圖表：2003-2007年世界經(jīng)濟、貨物貿(mào)易量與集裝箱海運量增長率
圖表：2004-2007年全球全集裝箱船隊運力增長情況
圖表：2002-2008年中國進出口增長情況
圖表：2002-2008年中國進出口增速趨勢圖
圖表：2008年1-10月中國前10大貿(mào)易伙伴貿(mào)易額比重
圖表：2007年、2008年中國出口集裝箱運價指數(shù)（美西）
圖表：2007年、2008年中國出口集裝箱運價指數(shù)（美東）
圖表：2008年中國出口集裝箱運價指數(shù)變化
圖表：2006年長江流域主要港口集裝箱吞吐量
圖表：1984年-2006年長江干線港口集裝箱吞吐量及增長率
圖表：2006年長江干線10大港口吞吐量及其增長率
圖表：2010年、2020年長江干線港口集裝箱吞吐量預測
圖表：2001-2008年美國西部大港吞吐量增速走勢圖
圖表：2001-2008年歐洲主要港口吞吐量增速走勢圖
圖表：2004-2008年三季度深圳港、廣州港、香港港吞吐量增速走勢圖
圖表：2004-2008年三季度大連港、天津港、青島港吞吐量增速走勢圖
圖表：2001-2008年新加坡港吞吐量增速走勢圖
圖表：1997-2006年美國港口集裝箱吞吐量發(fā)展變化過程
圖表：1997年-2006年美國港口外貿(mào)集裝箱吞吐量變化過程
圖表：1997年-2006年美國與貿(mào)易伙伴間間集裝箱海運量發(fā)展變化過程
圖表：1997-2006年美國港口集裝箱吞吐量與經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展之間的關系
圖表：經(jīng)濟指標與港口集裝箱運輸量指標年增長幅度之間的關系
圖表：中國集裝箱吞吐量前10大港
圖表：中國集裝箱吞吐量前10大港
圖表：2002-2006年中國集裝箱吞吐量前10大港
圖表：2008年1月-2009年5月我國外貿(mào)進出口額月增長率
圖表：相關機構對2009年我國GDP增長率的預測
圖表：2000-2015年我國港口集裝箱吞吐量年凈增量
圖表：全國規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量前十二名
圖表：1995-2005年中國海運船隊在世界地位變化
圖表：2006年中國進出口關別總值
圖表：2006年中國出口主要國別（地區(qū)）總值
圖表：2006年中國進口主要國別（地區(qū)）總值
圖表：2006年中國出口貿(mào)易方式總值
圖表：2006年中國進口貿(mào)易方式總值
圖表：2001-2006年中國港口集裝箱吞吐量增長率與外貿(mào)值增長率
圖表：2003-2006年東南沿海地區(qū)港口群主要港口吞吐量統(tǒng)計
圖表：2003-2006年珠三角地區(qū)港口群主要港口吞吐量統(tǒng)計
圖表：2003-2006年長三角地區(qū)港口群主要港口吞吐量統(tǒng)計
圖表：2003-2006年環(huán)渤海地區(qū)港口群主要港口吞吐量統(tǒng)計
圖表：2003-2006年西南沿海地區(qū)港口群主要港口吞吐量統(tǒng)計
圖表：2007年1-12月全國超過100萬TEU港口集裝箱吞吐量情況
圖表：2008年1-11月全國規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量情況
圖表：2008年1-11月全國規(guī)模以上港口國際標準集裝箱吞吐量前10名排序表
圖表：2001-2007年全國港口集裝箱吞吐量
圖表：2010年中國沿海五大區(qū)域港口群體集裝箱吞吐量預測
圖表：2008年長三角地區(qū)兩省一市與全國集裝箱吞吐量及增幅對比圖
圖表：2008年長三角地區(qū)各主要港口集裝箱吞吐量及增幅對比圖
圖表：1994-2007年深圳港集裝箱吞吐量比較圖
圖表：2006-2007年深圳主要集裝箱港口企業(yè)吞吐量一覽表
圖表：1996-2007年深圳港國際集裝箱班輪航線動態(tài)圖
圖表：2000-2007年深港兩地港口集裝箱水路駁運情況表
圖表：2002-2007年深圳港國際中轉(zhuǎn)集裝箱吞吐量一覽表
圖表：2002-2007年深圳港集裝箱吞吐量及增幅一覽表
圖表：1996-2007年深圳港集裝箱吞吐量增幅比較圖
圖表：2007年中國內(nèi)地港口集裝箱吞吐量排名表
圖表：2001-2007年深圳、上海、廣州三港口集裝箱吞吐量增量增幅對比表
圖表：2007年全球十大集裝箱港口吞吐量排名表
圖表：深圳港集裝箱吞吐量占全國比例及廣東省外貿(mào)進出口額占全國比例關系圖
圖表：1993-2008年中國集裝箱產(chǎn)量在國際市場占有率統(tǒng)計圖
圖表：中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖
圖表：中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司負債情況圖
圖表：中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：上海國際港務（集團）股份有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖
圖表：上海國際港務（集團）股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：上海國際港務（集團）股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：上海國際港務（集團）股份有限公司負債情況圖
圖表：上海國際港務（集團）股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：上海國際港務（集團）股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：上海國際港務（集團）股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：中國遠洋控股股份有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖
圖表：中國遠洋控股股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：中國遠洋控股股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：中國遠洋控股股份有限公司負債情況圖
圖表：中國遠洋控股股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：中國遠洋控股股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：中國遠洋控股股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖
圖表：中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司負債情況圖
圖表：中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：中海集裝箱運輸股份有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖
圖表：中海集裝箱運輸股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：中海集裝箱運輸股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：中海集裝箱運輸股份有限公司負債情況圖
圖表：中海集裝箱運輸股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：中海集裝箱運輸股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：中海集裝箱運輸股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：中國海運行業(yè)上市企業(yè)銷售收入對比圖
圖表：中國海運行業(yè)上市企業(yè)利潤總額對比圖
圖表：中國海運行業(yè)上市企業(yè)總資產(chǎn)對比圖
圖表：中國海運行業(yè)上市企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值對比圖
圖表：中國海運行業(yè)上市企業(yè)銷售利潤率對比圖
圖表：中國海運行業(yè)上市企業(yè)銷售毛利率對比圖
圖表：中國海運行業(yè)上市企業(yè)資產(chǎn)利潤率對比圖
圖表：中國海運行業(yè)上市企業(yè)成本費用利潤率對比圖
圖表：中國海運行業(yè)上市企業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率對比圖
圖表：中國海運行業(yè)上市企業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率對比圖
圖表：中國海運行業(yè)上市企業(yè)總資產(chǎn)產(chǎn)值率對比圖
圖表：中國海運行業(yè)上市企業(yè)資產(chǎn)負債率對比圖
圖表：中國海運行業(yè)上市企業(yè)流動比率對比圖
圖表：中國海運行業(yè)上市企業(yè)速動比率對比圖
圖表：略…………
更多圖表見報告正文
1.1 集裝箱
1.1.1 集裝箱的定義
1.1.2 集裝箱的種類
1.1.3 集裝箱標準的分類
1.1.4 集裝箱對世界的影響
1.2 集裝箱運輸
1.2.1 集裝箱運輸?shù)母拍?
1.2.2 集裝箱運輸?shù)钠鹪?
1.2.3 集裝箱運輸?shù)奶攸c
1.2.4 集裝箱運輸?shù)南到y(tǒng)
1.2.5 集裝箱多式聯(lián)運
1.3 RFID技術在集裝箱運輸中的應用
1.3.1 RFID技術簡介及其應用情況
1.3.2 RFID技術能解決集裝箱運輸中的難題
1.3.3 RFID技術在集裝箱運輸上的應用實例
1.3.4 RFID技術應用在集裝箱運輸上的不足
第二章 2009-2010年中國集裝箱運輸行業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析
2.1 2009-2010年全球集裝箱運輸產(chǎn)業(yè)營運概況
2.1.1 世界集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展歷程
2.1.2 集裝箱運輸是全球貿(mào)易最受青睞運輸方式
2.1.3 全球集裝箱運輸業(yè)的急速擴張
2.1.4 金融危機對國際集裝箱運輸業(yè)的影響
2.2 2009-2010年中國集裝箱運輸業(yè)發(fā)展概況
2.2.1 中國集裝箱運輸發(fā)展歷程
2.2.2 中國集裝箱運輸業(yè)發(fā)展的可喜成就
2.2.3 中國集裝箱運輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.2.4 中國集裝箱運輸業(yè)正在實施突破的三大重點
2.3 2009-2010年中國集裝箱運輸業(yè)存在的問題
2.3.1 中國集裝箱運輸發(fā)展中的不足
2.3.2 中國集裝箱運輸發(fā)展的制約因素
2.3.3 中國集裝箱運輸港口建設產(chǎn)能結(jié)構不均衡
2.3.4 中國集裝箱多式聯(lián)運存在的問題
2.4 2009-2010年中國集裝箱運輸業(yè)的發(fā)展策略
2.4.1 中國集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展策略
2.4.2 中國集裝箱運輸發(fā)展的對策
2.4.3 國家各部委聯(lián)合推動集裝箱多式聯(lián)運
2.4.4 中國集裝箱運輸企業(yè)的發(fā)展對策
2.5 中國集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展規(guī)劃
2.5.1 中國集裝箱運輸?shù)暮暧^規(guī)劃
2.5.2 中國集裝箱運輸市場的管理規(guī)劃
2.5.3 中國集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展重點
第三章 2009-2010年中國集裝箱運輸市場格局分析
3.1 近幾年國際集裝箱運輸市場概況
3.1.1 2006年國際集裝箱運輸市場發(fā)展狀況
3.1.2 2007年國際集裝箱運輸市場發(fā)展狀況
3.1.3 2008年國際集裝箱運輸市場發(fā)展狀況
3.1.4 2009年上半年世界集裝箱運輸市場概況
3.1.5 價格機制對世界集裝箱運輸市場的影響
3.2 2009-2010年中國集裝箱海運市場發(fā)展分析
3.2.1 中國集裝箱海運市場發(fā)展現(xiàn)狀
3.2.2 中國集裝箱海運市場面臨的挑戰(zhàn)
3.2.3 中國集裝箱海運市場的機遇
3.2.4 中國集裝箱海運企業(yè)的應對舉措
3.3 2009-2010年中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸市場現(xiàn)狀分析
3.3.1 內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸市場的發(fā)展沿革
3.3.2 內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸市場快速發(fā)展的原因
3.3.3 內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸市場的特點
3.3.4 內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸市場的主體概況
3.3.5 內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸市場的影響因素
3.3.6 內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸市場的發(fā)展趨勢
3.4 2009-2010年中韓集裝箱運輸市場分析
3.4.1 中韓經(jīng)貿(mào)發(fā)展為集裝箱運輸市場打好基礎
3.4.2 中韓集裝箱運輸市場發(fā)展現(xiàn)狀
3.4.3 中韓集裝箱運輸市場發(fā)展的特點
3.4.4 中韓集裝箱運輸市場的主要問題
3.4.5 中韓集裝箱運輸市場的發(fā)展趨勢和前景
第四章 2009-2010年中國鐵路集裝箱運輸市場運行形勢分析
4.1 2009-2010年世界鐵路集裝箱運輸現(xiàn)況分析
4.1.1 鐵路集裝箱運輸?shù)钠鹪?
4.1.2 德國鐵路集裝箱運輸實施聯(lián)動高效發(fā)展
4.1.3 英國鐵路集裝箱運輸重獲青睞
4.1.4 俄羅斯鐵路集裝箱運營受物流機制影響
4.2 2009-2010年中國鐵路集裝箱運輸發(fā)展概況
4.2.1 中國鐵路集裝箱運輸業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
4.2.2 中國鐵路集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展成就
4.2.3 鐵路集裝箱運輸與其它運輸方式及國外同行業(yè)的差距
4.2.4 2007年鐵路集裝箱運輸業(yè)首次引入外資
4.2.5 鐵路集裝箱運輸?shù)幕A設施概況
4.3 2009-2010年中國集裝箱鐵路運輸合同管理的現(xiàn)狀及對策
4.3.1 中國集裝箱鐵路運輸合同管理的現(xiàn)狀
4.3.2 健全合同管理體系和制度
4.3.3 規(guī)范合同的審查聯(lián)簽
4.3.4 規(guī)范合同的授權管理
4.3.5 規(guī)范合同的跟蹤監(jiān)督
4.4 2009-2010年中國鐵路集裝箱運輸?shù)膯栴}
4.4.1 鐵路集裝箱運輸管理體制存在的問題
4.4.2 鐵路集裝箱辦理站和物流網(wǎng)點布局的問題
4.4.3 鐵路集裝箱運價不合理
4.4.4 鐵路集裝箱運輸發(fā)展中尚存的其他問題
4.5 2009-2010年中國鐵路集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展策略
4.5.1 鐵路集裝箱運輸?shù)母倪M
4.5.2 鐵路集裝箱運輸適應現(xiàn)代物流發(fā)展的策略
4.5.3 鐵路集裝箱運輸完善管理的策略
4.5.4 鐵路集裝箱內(nèi)陸港物流中心化的策略
4.5.5 鐵路集裝箱運輸?shù)暮暧^策略
第五章 2009-2010年中國公路集裝箱運輸產(chǎn)業(yè)局勢分析
5.1 公路集裝箱運輸相關概述
5.1.1 公路集裝箱運輸簡介
5.1.2 公路集裝箱運輸?shù)闹R體系
5.1.3 公路集裝箱運輸?shù)膬?yōu)勢
5.2 2009-2010年中國公路集裝箱運輸現(xiàn)狀解析
5.2.1 公路集裝箱運輸簡況
5.2.2 公路集裝箱運輸支撐腹地經(jīng)濟
5.2.3 公路集裝箱運輸?shù)?ldquo;軟肋”
5.2.4 公路集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展策略
5.2.5 公路集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展措施
5.3 2009-2010年中國集裝箱甩掛運輸發(fā)展格局分析
5.3.1 甩掛運輸被世界發(fā)達國家廣泛采用
5.3.2 甩掛運輸對發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的重要性
5.3.3 中國集裝箱甩掛運輸?shù)幕粳F(xiàn)狀
5.3.4 中國集裝箱甩掛運輸中存在的主要問題及相應的建議
5.3.5 對于推動中國集裝箱甩掛運輸?shù)囊庖?
第六章 2009-2010年中國內(nèi)河集裝箱運輸發(fā)展走勢分析
6.1 2009-2010年世界內(nèi)河集裝箱運輸市場運行狀況分析
6.1.1 世界內(nèi)河集裝箱運輸發(fā)展概況
6.1.2 世界內(nèi)河集裝箱運輸發(fā)展的主要特點
6.1.3 世界內(nèi)河集裝箱運輸發(fā)展的趨勢
6.1.4 值得借鑒的國外內(nèi)河集裝箱運輸發(fā)展的成功經(jīng)驗
6.2 2009-2010年中國的內(nèi)河水運建設情況分析
6.2.1 內(nèi)河水運的現(xiàn)狀
6.2.2 內(nèi)河水運的建設
6.2.3 內(nèi)河水運存在的問題
6.2.4 內(nèi)河水運的發(fā)展規(guī)劃
6.3 2009-2010年中國內(nèi)河集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展形勢分析
6.3.1 內(nèi)河集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展重點
6.3.2 內(nèi)河集裝箱運輸航運公司的市場運作狀況
6.3.3 2009年交通運輸部加強內(nèi)河集裝箱運輸安全管理
6.3.4 內(nèi)河集裝箱運輸需要解決的問題
6.3.5 內(nèi)河集裝箱運輸?shù)钠款i及對策
6.4 2009-2010年中國內(nèi)河集裝箱運輸區(qū)域空間演變趨勢分析
6.4.1 內(nèi)河集裝箱運輸?shù)默F(xiàn)實意義
6.4.2 長江集裝箱運輸?shù)膮^(qū)域空間形態(tài)
6.4.3 內(nèi)河集裝箱運輸區(qū)域空間形態(tài)的演變趨勢
6.4.4 內(nèi)河集裝箱運輸發(fā)展的區(qū)域空間效應
6.5 珠江水系
6.5.1 珠江水系集裝箱運輸發(fā)展概況
6.5.2 珠江水系集裝箱船型發(fā)展特點
6.5.3 珠江三角洲典型內(nèi)河集裝箱碼頭現(xiàn)狀
6.5.4 珠江水系集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展前景
6.6 長江水系
6.6.1 長江水系的集裝箱運輸發(fā)展概況
6.6.2 長江三角洲內(nèi)河集裝箱運輸發(fā)展面臨的問題
6.6.3 長江水系省市內(nèi)河集裝箱運輸發(fā)展的政策建議
6.6.4 長江水系集裝箱運輸發(fā)展展望
第七章 2009-2010年中國港口集裝箱運輸發(fā)展狀況詮析
7.1 2009-2010年世界港口集裝箱運輸動態(tài)分析
7.1.1 世界港口集裝箱運輸發(fā)展動態(tài)
7.1.2 世界港口集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展特點
7.1.3 美國港口集裝箱運輸發(fā)展變化分析
7.1.4 東亞港口集裝箱運輸發(fā)展分析
7.1.5 紅海港口集裝箱運輸逐漸崛起
7.2 2009-2010年中國港口集裝箱運輸發(fā)展綜述
7.2.1 中國港口集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展歷程
7.2.2 中國港口集裝箱運輸業(yè)的輝煌成就和寶貴經(jīng)驗
7.2.3 中國港口集裝箱運輸業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展
7.2.4 中國港口集裝箱運輸快速發(fā)展的原因及影響
7.2.5 金融危機對中國港口集裝箱運輸?shù)挠绊?
7.3 2009-2010年中國港口集裝箱運輸發(fā)展的策略分析
7.3.1 中國港口集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展策略
7.3.2 積極促進港口集裝箱吞吐量增長的對策
7.3.3 中國港口集裝箱運輸要走科學發(fā)展道路
7.3.4 港口集裝箱吞吐量增幅將進一步放緩
第八章 2009-2010年中國五大區(qū)域港口群集裝箱運輸動態(tài)分析
8.1 2009-2010年中國區(qū)域港口群概述
8.1.1 中國五大區(qū)域港口群格局已形成
8.1.2 區(qū)域港口群對地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生的效應
8.1.3 區(qū)域港口群發(fā)展策略
8.1.4 2010年五大港口群集裝箱吞吐量預測
8.2 長江三角洲地區(qū)港口群
8.2.1 長三角港口群形成的戰(zhàn)略意義
8.2.2 長三角港口群集裝箱運輸發(fā)展狀況
8.2.3 長三角港口群存在的問題及發(fā)展建議
8.2.4 長三角港口群集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展前景
8.3 珠江三角洲地區(qū)港口群
8.3.1 珠三角港口群的發(fā)展動向
8.3.2 珠三角港口群集裝箱運輸?shù)氖袌龈偁?
8.3.3 珠三角港口群集裝箱運輸市場結(jié)構的影響因素
8.3.4 珠三角集裝箱港口的發(fā)展策略
8.3.5 未來珠三角港口群的發(fā)展展望
8.4 環(huán)渤海地區(qū)港口群
8.4.1 環(huán)渤海地區(qū)港口群概況
8.4.2 環(huán)渤海三大集裝箱港口的競爭態(tài)勢分析
8.4.3 環(huán)渤海地區(qū)港口群的發(fā)展趨勢
8.4.4 2010-2020年環(huán)渤海港口群發(fā)展目標
8.5 東南沿海地區(qū)港口群和西南沿海地區(qū)港口群
8.5.1 東南沿海港口群的集裝箱運輸穩(wěn)步發(fā)展
8.5.2 東南沿海港口群促進海峽西岸經(jīng)濟發(fā)展
8.5.3 西南沿海港口群集裝箱運輸發(fā)展將駛?cè)肟燔嚨?
8.5.4 西南沿海港口群助推西部崛起
第九章 2009-2010年中國主要集裝箱運輸港口現(xiàn)狀分析
9.1 上海港
9.1.1 上海港國際集裝箱航線的發(fā)展
9.1.2 上海港致力于建設成為國際航運中心
9.1.3 上海港集裝箱吞吐量概況
9.1.4 上海港積極應對集裝箱船舶大型化
9.2 深圳港
9.2.1 深圳港發(fā)展大事記
9.2.2 深圳港集裝箱運輸?shù)奶攸c
9.2.3 深圳港集裝箱吞吐量分析
9.2.4 深圳港集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展形勢分析
9.3 青島港
9.3.1 青島港向世界名牌大港目標前進
9.3.2 青島港集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展概況
9.3.3 2009年上半年青島港集裝箱業(yè)務逆勢而上
9.3.4 青島集裝箱中轉(zhuǎn)業(yè)務發(fā)展現(xiàn)狀分析
9.4 寧波—舟山港
9.4.1 寧波—舟山港加快向一流深水樞紐港邁進
9.4.2 寧波—舟山港集裝箱運輸發(fā)展的優(yōu)劣勢
9.4.3 寧波—舟山港集裝箱運輸發(fā)展的機遇和挑戰(zhàn)
9.4.4 寧波—舟山港集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展戰(zhàn)略
9.4.5 寧波—舟山港向“第四代港口”跨越發(fā)展的戰(zhàn)略分析
9.5 廈門港
9.5.1 廈門港集裝箱吞吐量突破500萬標箱
9.5.2 2009年1-10月廈門港集裝箱國際中轉(zhuǎn)業(yè)務逆勢上揚
9.5.3 廈門港新開辟集裝箱班輪航線18條
9.5.4 廈門港發(fā)展戰(zhàn)略
9.6 香港港
9.6.1 香港港集裝箱運輸現(xiàn)狀分析
9.6.2 中國政府將維護香港港集裝箱運輸發(fā)展
9.6.3 香港港集裝箱吞吐量概況
第十章 2009-2010年中國集裝箱制造業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析
10.1 2009-2010年中國集裝箱制造業(yè)發(fā)展概況
10.1.1 中國集裝箱制造業(yè)的發(fā)展之路
10.1.2 中國集裝箱制造業(yè)的發(fā)展特征
10.1.3 中國集裝箱制造業(yè)生產(chǎn)規(guī)模分析
10.2 2009-2010年中國集裝箱進出口貿(mào)易狀況分析
10.2.1 推動中國集裝箱出口大幅增長的三大因素
10.2.2 2009年前三季度集裝箱進出口額雙雙下降
10.2.2 中國集裝箱進出口貿(mào)易存在的問題分析
10.3 2009-2010年中國集裝箱制造業(yè)的問題與對策
10.3.1 中國集裝箱產(chǎn)能過剩不容忽視
10.3.2 中國集裝箱標準化工作處于相對落后狀態(tài)
10.3.3 集裝箱制造用鋼材價格上漲問題及對策
10.3.4 集裝箱制造業(yè)產(chǎn)能過剩的對策
10.3.5 中國集裝箱標準化工作的發(fā)展策略
第十一章 2009-2010年國內(nèi)海運重點上市公司競爭指標對比分析
11.1 海運業(yè)主要企業(yè)基本情況
11.1.1 中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司
11.1.2 上海國際港務（集團）股份有限公司
11.1.3 中國遠洋控股股份有限公司
11.1.4 中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司
11.1.5 中海集裝箱運輸股份有限公司
11.2 海運業(yè)主要上市企業(yè)經(jīng)濟指標對比分析
11.2.1 銷售收入對比
11.2.2 利潤總額對比
11.2.3 總資產(chǎn)對比
11.2.4 工業(yè)總產(chǎn)值對比
11.3 海運業(yè)主要上市企業(yè)盈利能力對比分析
11.3.1 銷售利潤率對比
11.3.2 銷售毛利率對比
11.3.3 資產(chǎn)利潤率對比
11.3.4 成本費用利潤率對比
11.4 海運業(yè)主要上市企業(yè)運營能力對比分析
11.4.1 總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率對比
11.4.2 流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率對比
11.4.3 總資產(chǎn)產(chǎn)值率對比
11.5 海運業(yè)主要上市企業(yè)償債能力對比分析
11.5.1 資產(chǎn)負債率對比
11.5.2 流動比率對比
11.5.3 速動比率對比
第十二章 2010-2015年中國集裝箱運輸業(yè)投資可行性分析
12.1 2010-2015年中國集裝箱運輸業(yè)投資環(huán)境分析
12.1.1 中國集裝箱運輸業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟環(huán)境
12.1.2 集裝箱運輸市場供需平衡
12.1.3 鐵路集裝箱運輸?shù)耐顿Y環(huán)境
12.1.4 長江流域集裝箱運輸發(fā)展的政策環(huán)境
12.2 2010-2015年中國集裝箱港口投資分析
12.2.1 新一輪港口建設浪潮襲來
12.2.2 長江沿線集裝箱港口開發(fā)備受世界投資商青睞
12.2.3 招商局國際投資發(fā)展集裝箱港口
12.2.4 集裝箱碼頭建設是內(nèi)河港口投資最佳點
12.2.5 江蘇沿江口岸集裝箱運輸商機大
12.3 2010-2015年集裝箱海鐵聯(lián)運在中國的投資機會分析
12.3.1 集裝箱海鐵聯(lián)運在中國展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢
12.3.2 中國集裝箱海鐵聯(lián)運領域戰(zhàn)略投資商表現(xiàn)活躍
12.3.3 中國集裝箱海鐵聯(lián)運發(fā)展空間巨大
12.3.4 利好政策下中國集裝箱海鐵聯(lián)運面臨機會
12.4 2010-2015年中國集裝箱運輸投資風險及建議
12.4.1 集裝箱運輸繁榮景象下同樣面臨考驗
12.4.2 集裝箱海運小型企業(yè)發(fā)展市場受排擠嚴重
12.4.3 集裝箱運輸業(yè)存在的貿(mào)易風險及建議
12.4.4 集裝箱運輸企業(yè)經(jīng)營的法律風險及建議
第十三章 2010-2015年中國集裝箱運輸業(yè)的發(fā)展預測
13.1 2010-2015年全球集裝箱運輸?shù)内厔菁扒熬胺治?
13.1.1 全球集裝箱運輸發(fā)展趨勢
13.1.2 國際集裝箱運輸市場發(fā)展趨勢
13.1.3 集裝箱運輸業(yè)未來50年風光無限
13.2 2010-2015年中國集裝箱運輸?shù)那熬?
13.2.1 未來中國集裝箱運輸業(yè)發(fā)展的有利因素分析
13.2.2 中國集裝箱運輸市場未來面臨的不確定因素
13.2.3 中國鐵路集裝箱運輸未來提升空間大
13.2.4 中國海鐵聯(lián)運前景廣闊
13.2.5 長江集裝箱運輸具有良好發(fā)展前景
圖表目錄：（部分）
圖表：2007年10月-2008年3月世界集裝箱船隊統(tǒng)計
圖表：全球20大集裝箱班輪公司統(tǒng)計資料
圖表：2003-2007年世界經(jīng)濟、貨物貿(mào)易量與集裝箱海運量增長率
圖表：2004-2007年全球全集裝箱船隊運力增長情況
圖表：2002-2008年中國進出口增長情況
圖表：2002-2008年中國進出口增速趨勢圖
圖表：2008年1-10月中國前10大貿(mào)易伙伴貿(mào)易額比重
圖表：2007年、2008年中國出口集裝箱運價指數(shù)（美西）
圖表：2007年、2008年中國出口集裝箱運價指數(shù)（美東）
圖表：2008年中國出口集裝箱運價指數(shù)變化
圖表：2006年長江流域主要港口集裝箱吞吐量
圖表：1984年-2006年長江干線港口集裝箱吞吐量及增長率
圖表：2006年長江干線10大港口吞吐量及其增長率
圖表：2010年、2020年長江干線港口集裝箱吞吐量預測
圖表：2001-2008年美國西部大港吞吐量增速走勢圖
圖表：2001-2008年歐洲主要港口吞吐量增速走勢圖
圖表：2004-2008年三季度深圳港、廣州港、香港港吞吐量增速走勢圖
圖表：2004-2008年三季度大連港、天津港、青島港吞吐量增速走勢圖
圖表：2001-2008年新加坡港吞吐量增速走勢圖
圖表：1997-2006年美國港口集裝箱吞吐量發(fā)展變化過程
圖表：1997年-2006年美國港口外貿(mào)集裝箱吞吐量變化過程
圖表：1997年-2006年美國與貿(mào)易伙伴間間集裝箱海運量發(fā)展變化過程
圖表：1997-2006年美國港口集裝箱吞吐量與經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展之間的關系
圖表：經(jīng)濟指標與港口集裝箱運輸量指標年增長幅度之間的關系
圖表：中國集裝箱吞吐量前10大港
圖表：中國集裝箱吞吐量前10大港
圖表：2002-2006年中國集裝箱吞吐量前10大港
圖表：2008年1月-2009年5月我國外貿(mào)進出口額月增長率
圖表：相關機構對2009年我國GDP增長率的預測
圖表：2000-2015年我國港口集裝箱吞吐量年凈增量
圖表：全國規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量前十二名
圖表：1995-2005年中國海運船隊在世界地位變化
圖表：2006年中國進出口關別總值
圖表：2006年中國出口主要國別（地區(qū)）總值
圖表：2006年中國進口主要國別（地區(qū)）總值
圖表：2006年中國出口貿(mào)易方式總值
圖表：2006年中國進口貿(mào)易方式總值
圖表：2001-2006年中國港口集裝箱吞吐量增長率與外貿(mào)值增長率
圖表：2003-2006年東南沿海地區(qū)港口群主要港口吞吐量統(tǒng)計
圖表：2003-2006年珠三角地區(qū)港口群主要港口吞吐量統(tǒng)計
圖表：2003-2006年長三角地區(qū)港口群主要港口吞吐量統(tǒng)計
圖表：2003-2006年環(huán)渤海地區(qū)港口群主要港口吞吐量統(tǒng)計
圖表：2003-2006年西南沿海地區(qū)港口群主要港口吞吐量統(tǒng)計
圖表：2007年1-12月全國超過100萬TEU港口集裝箱吞吐量情況
圖表：2008年1-11月全國規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量情況
圖表：2008年1-11月全國規(guī)模以上港口國際標準集裝箱吞吐量前10名排序表
圖表：2001-2007年全國港口集裝箱吞吐量
圖表：2010年中國沿海五大區(qū)域港口群體集裝箱吞吐量預測
圖表：2008年長三角地區(qū)兩省一市與全國集裝箱吞吐量及增幅對比圖
圖表：2008年長三角地區(qū)各主要港口集裝箱吞吐量及增幅對比圖
圖表：1994-2007年深圳港集裝箱吞吐量比較圖
圖表：2006-2007年深圳主要集裝箱港口企業(yè)吞吐量一覽表
圖表：1996-2007年深圳港國際集裝箱班輪航線動態(tài)圖
圖表：2000-2007年深港兩地港口集裝箱水路駁運情況表
圖表：2002-2007年深圳港國際中轉(zhuǎn)集裝箱吞吐量一覽表
圖表：2002-2007年深圳港集裝箱吞吐量及增幅一覽表
圖表：1996-2007年深圳港集裝箱吞吐量增幅比較圖
圖表：2007年中國內(nèi)地港口集裝箱吞吐量排名表
圖表：2001-2007年深圳、上海、廣州三港口集裝箱吞吐量增量增幅對比表
圖表：2007年全球十大集裝箱港口吞吐量排名表
圖表：深圳港集裝箱吞吐量占全國比例及廣東省外貿(mào)進出口額占全國比例關系圖
圖表：1993-2008年中國集裝箱產(chǎn)量在國際市場占有率統(tǒng)計圖
圖表：中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖
圖表：中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司負債情況圖
圖表：中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：上海國際港務（集團）股份有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖
圖表：上海國際港務（集團）股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：上海國際港務（集團）股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：上海國際港務（集團）股份有限公司負債情況圖
圖表：上海國際港務（集團）股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：上海國際港務（集團）股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：上海國際港務（集團）股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：中國遠洋控股股份有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖
圖表：中國遠洋控股股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：中國遠洋控股股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：中國遠洋控股股份有限公司負債情況圖
圖表：中國遠洋控股股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：中國遠洋控股股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：中國遠洋控股股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖
圖表：中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司負債情況圖
圖表：中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：中海集裝箱運輸股份有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖
圖表：中海集裝箱運輸股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：中海集裝箱運輸股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：中海集裝箱運輸股份有限公司負債情況圖
圖表：中海集裝箱運輸股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：中海集裝箱運輸股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：中海集裝箱運輸股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：中國海運行業(yè)上市企業(yè)銷售收入對比圖
圖表：中國海運行業(yè)上市企業(yè)利潤總額對比圖
圖表：中國海運行業(yè)上市企業(yè)總資產(chǎn)對比圖
圖表：中國海運行業(yè)上市企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值對比圖
圖表：中國海運行業(yè)上市企業(yè)銷售利潤率對比圖
圖表：中國海運行業(yè)上市企業(yè)銷售毛利率對比圖
圖表：中國海運行業(yè)上市企業(yè)資產(chǎn)利潤率對比圖
圖表：中國海運行業(yè)上市企業(yè)成本費用利潤率對比圖
圖表：中國海運行業(yè)上市企業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率對比圖
圖表：中國海運行業(yè)上市企業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率對比圖
圖表：中國海運行業(yè)上市企業(yè)總資產(chǎn)產(chǎn)值率對比圖
圖表：中國海運行業(yè)上市企業(yè)資產(chǎn)負債率對比圖
圖表：中國海運行業(yè)上市企業(yè)流動比率對比圖
圖表：中國海運行業(yè)上市企業(yè)速動比率對比圖
圖表：略…………
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