2012-2016年中國衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)研究及投資前景預(yù)測報(bào)告
- 【報(bào)告名稱】2012-2016年中國衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)研究及投資前景預(yù)測報(bào)告
- 【關(guān) 鍵 字】衛(wèi)星導(dǎo)航 市場分析 產(chǎn)業(yè)研究 行業(yè)研究 行業(yè)分析 研究報(bào)告
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衛(wèi)星導(dǎo)航是指利用導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射的無線電信號,求出載體相對衛(wèi)星的位置,再根據(jù)已知的衛(wèi)星相對地面的位置,計(jì)算并確定載體在地球上的位置的技術(shù)。目前、全球四大衛(wèi)星定位系統(tǒng)——美國GPS、歐洲“伽利略”、俄羅斯“格洛納斯”和中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的格局逐漸顯現(xiàn),美國GPS獨(dú)霸天下格局欲破!
截至目前,我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值已達(dá)500億元,到“十二五”末期,將達(dá)到2500億元到3000億元,產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入了黃金時(shí)期。經(jīng)過10多年的發(fā)展,目前我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了包括衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、基礎(chǔ)類產(chǎn)品,終端產(chǎn)品、系統(tǒng)集成和運(yùn)營服務(wù)所組成的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。據(jù)中國全球定位系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用協(xié)會會長常志海介紹,從無到有,從萌芽到發(fā)展,從引進(jìn)、消化、吸收到再創(chuàng)新,衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展。截至目前,衛(wèi)星導(dǎo)航相關(guān)企業(yè)已達(dá)6200多家。
當(dāng)前,我國衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化高速發(fā)展的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折期。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已進(jìn)入發(fā)射組網(wǎng)階段,系統(tǒng)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。2010年8月1日,我國成功將第五顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入太空預(yù)定轉(zhuǎn)移軌道,這是我國2010年連續(xù)發(fā)射的第3顆北斗導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)衛(wèi)星。這標(biāo)志著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程建設(shè)又邁出重要一步。按照“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將于2012年前具備亞太地區(qū)區(qū)域服務(wù)能力,2020年左右,建成由30多顆衛(wèi)星、地面段和各類用戶終端構(gòu)成的、覆蓋全球的大型航天系統(tǒng)。
從長遠(yuǎn)看,由于戰(zhàn)略地位突出,我國的導(dǎo)航業(yè)并不能依賴于GPS系統(tǒng),在相關(guān)政策的推動(dòng)下,北斗多模導(dǎo)航取代GPS導(dǎo)航的市場變局正在醞釀。衛(wèi)星導(dǎo)航被列入新興產(chǎn)業(yè)“十二五”規(guī)劃已經(jīng)擬定。未來衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的研究發(fā)展推廣應(yīng)用將被放在重要位置,發(fā)展自主技術(shù)成為重中之重。一旦相關(guān)技術(shù)成熟應(yīng)用,中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入井噴期,年增長將遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于目前50%,2020年中國導(dǎo)航市場產(chǎn)值將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過4000 億。北斗多模導(dǎo)航系統(tǒng)政策扶持前途光明。
中國產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2012-2016年中國衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)研究及投資前景預(yù)測報(bào)告》共十一章。在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)相關(guān)企業(yè)、國內(nèi)外多種相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布、提供的大量的內(nèi)容翔實(shí)、統(tǒng)計(jì)精確的資料和數(shù)據(jù)。首先介紹了衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的相關(guān)概念,接著分析了全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)及世界各主要國家衛(wèi)星導(dǎo)航發(fā)展情況,然后具體介紹了中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)及市場的發(fā)展情況以及我國GPS市場運(yùn)行情況。隨后,報(bào)告對我國汽車導(dǎo)航市場及電子地圖市場運(yùn)行情況進(jìn)行了詳細(xì)的剖析,對導(dǎo)航市場競爭格局進(jìn)行了解讀,對我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)運(yùn)行進(jìn)行了分析,最后綜合分析和點(diǎn)明了我國導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢及市場前景。
本衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)報(bào)告,為該行業(yè)中相關(guān)企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機(jī),根據(jù)市場需求及時(shí)調(diào)整經(jīng)營策略,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的市場情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時(shí)對銀行信貸部門也具有極大的參考價(jià)值。
報(bào)告目錄
第一章 衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)相關(guān)概述
第一節(jié) 衛(wèi)星導(dǎo)航簡述
一、衛(wèi)星導(dǎo)航意義
二、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)闡述
第二節(jié) 衛(wèi)星導(dǎo)航的功能及拓展
一、衛(wèi)星導(dǎo)航終端的主要功能
二、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用及其拓展
第三節(jié) 導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈及產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
一、導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈分析
二、衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)
第四節(jié) 軟件GPS原理與應(yīng)用
一、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)概況與介紹
二、GPS的傳統(tǒng)架構(gòu)
三、軟件GPS原理
四、軟件GPS應(yīng)用
第二章 2011-2012年世界衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)運(yùn)行透析
第一節(jié) 2011-2012年世界衛(wèi)星導(dǎo)航運(yùn)行簡況
一、世界衛(wèi)星導(dǎo)航的發(fā)展歷史
二、全球衛(wèi)星導(dǎo)航熱點(diǎn)聚焦
三、美歐俄衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展情況
第二節(jié) 2011-2012年全球GPS發(fā)展與應(yīng)用探析
一、GPS連續(xù)運(yùn)行站網(wǎng)和綜合服務(wù)系統(tǒng)的發(fā)展
二、GPS應(yīng)用于電離層監(jiān)測
三、GPS應(yīng)用于對流層監(jiān)測
四、GPS作為衛(wèi)星測高儀的應(yīng)用
五、GPS全球衛(wèi)星定位技術(shù)在攝影測量中的用途
第三節(jié) 2011-2012年全球衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用研究新進(jìn)展
一、2011年衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新發(fā)展
二、衛(wèi)星導(dǎo)航GPS手機(jī)SIM卡新研究
三、國外農(nóng)民專用GPS新研究
第三章 2011-2012年世界主要國家衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)運(yùn)行情況分析
第一節(jié) 美國衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)發(fā)展分析
一、美國GPS系統(tǒng)介紹
二、GPSONE與傳統(tǒng)GPS的比較
三、美國GPS運(yùn)行系統(tǒng)管理分析
四、美國GPS定位智能運(yùn)輸系統(tǒng)分析
五、美國新一代GPS衛(wèi)星研制情況
第二節(jié) 俄羅斯導(dǎo)航衛(wèi)星業(yè)發(fā)展分析
一、俄羅斯Glonass系統(tǒng)介紹
二、2011年俄羅斯衛(wèi)星導(dǎo)航發(fā)展新情況
三、2011年俄羅斯衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用新情況
四、到2015年俄衛(wèi)星導(dǎo)航市場預(yù)測
第三節(jié) 歐洲衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)發(fā)展分析
一、歐洲伽利略系統(tǒng)
二、“伽利略”角逐衛(wèi)星導(dǎo)航歐俄向美發(fā)起挑戰(zhàn)
三、歐洲EGNOS系統(tǒng)發(fā)展新情況
四、歐洲準(zhǔn)備2011年10月發(fā)射伽利略衛(wèi)星
第四節(jié) 日本與印度衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)發(fā)展分析
一、日本衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展計(jì)劃
二、印度日本對獨(dú)立的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)研究探討
三、印度的GAGAN衛(wèi)星導(dǎo)航研制新情況
第四章 2011-2012年中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)整體運(yùn)行新形勢透析
第一節(jié) 2011-2012年中國衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)運(yùn)行綜述
一、我國衛(wèi)星導(dǎo)航定位導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及現(xiàn)狀
二、全國首個(gè)雙星導(dǎo)航服務(wù)系統(tǒng)在哈建成
三、廣西衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)進(jìn)入新階段
四、中國衛(wèi)星導(dǎo)航呈現(xiàn)多元化格局分析
五、上海衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速
六、衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè):中國又創(chuàng)了一個(gè)世界記錄
第二節(jié) 2011-2012年中國“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展情況
一、中國北斗導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用進(jìn)入關(guān)鍵階段
二、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用幾年來的成就與啟示
三、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)入網(wǎng)用戶情況
四、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與GPS的優(yōu)勢比較
五、2010年中國北斗二號衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)布網(wǎng)情況
六、2011年是中國北斗二代產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程關(guān)鍵性的一年
七、2011年工信部將加快制定衛(wèi)星導(dǎo)航等重點(diǎn)領(lǐng)域行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
八、2011年我國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)新階段
九、2011年我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)10月完成全面測試
第三節(jié) 2011-2012年中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的效益與應(yīng)用分析
一、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)產(chǎn)生的社會經(jīng)濟(jì)效益
二、第二代北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)簡介及應(yīng)用展望
三、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在TD-SCDMA系統(tǒng)中的應(yīng)用
四、北斗系統(tǒng)在軍事上應(yīng)用的發(fā)展
第五章 2011-2012年中國GPS市場運(yùn)行新格局分析
第一節(jié) 2011-2012年中國GPS市場運(yùn)行探析
一、GPS產(chǎn)業(yè)成中國IT經(jīng)濟(jì)第三大增長點(diǎn)
二、2010年車載及便攜導(dǎo)航市場分析
三、2010年中國GPS市場研究
四、2011年中國手機(jī)導(dǎo)航市場份額
五、中國GPS廠商網(wǎng)絡(luò)直銷的優(yōu)勢
第二節(jié) 2011年中國GPS導(dǎo)航儀市場調(diào)查研究
一、市場概述及主要觀點(diǎn)
二、品牌關(guān)注格局分析
三、產(chǎn)品關(guān)注格局分析
四、不同參數(shù)GPS產(chǎn)品關(guān)注分析
五、案例分析:昂達(dá)品牌關(guān)注比例持續(xù)攀升
第三節(jié) 2011-2013年中國GPS市場發(fā)展預(yù)測
一、影響因素分析
二、市場結(jié)構(gòu)預(yù)測
第六章 2011-2012年汽車導(dǎo)航市場運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析
第一節(jié) 2011-2012年全球汽車導(dǎo)航市場概況
一、全球車載GPS市場概況
二、全球汽車無線通信平臺技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀
三、全球汽車導(dǎo)航設(shè)備市場增速驚人
四、2012年全球汽車導(dǎo)航市場預(yù)計(jì)
第二節(jié) 2011-2012年國內(nèi)汽車導(dǎo)航市場發(fā)展動(dòng)態(tài)
一、2011年國內(nèi)汽車導(dǎo)航市場概況
二、便攜式導(dǎo)航設(shè)備主導(dǎo)汽車導(dǎo)航系統(tǒng)
三、專業(yè)PND導(dǎo)航儀三大發(fā)展趨勢
四、個(gè)人導(dǎo)航設(shè)備席卷汽車導(dǎo)航系統(tǒng)市場
五、廣東貨運(yùn)載重車須裝GPS
六、2011年重慶投資50億建中國版GPS百億產(chǎn)業(yè)園區(qū)
七、RCG公司推冷運(yùn)專業(yè)車輛GPS定位管理系統(tǒng)
八、TSP或?qū)⒅鲗?dǎo)汽車導(dǎo)航市場未來發(fā)展方向
第三節(jié) 2011年中國汽車導(dǎo)航市場發(fā)展情況分析
一、2011年汽車導(dǎo)航地圖產(chǎn)業(yè)格局進(jìn)入第三階段
二、2011年GPS行業(yè)已漸入生命周期的成熟期
第四節(jié) 2011-2012年國內(nèi)汽車導(dǎo)航市場企業(yè)發(fā)展概述
一、千家廠商混戰(zhàn)車載定位
二、汽車導(dǎo)航同質(zhì)化現(xiàn)象明顯
三、對外依存度過高導(dǎo)致車載導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)增長緩慢
四、國產(chǎn)車載導(dǎo)航開打知識產(chǎn)權(quán)保衛(wèi)戰(zhàn)
五、2010年阿爾派進(jìn)軍汽車導(dǎo)航專用機(jī)行列
第五節(jié) 解析汽車導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)、
第七章 2011-2012年電子地圖市場運(yùn)行態(tài)勢分析
第一節(jié) 2011-2012年全球電子地圖市場發(fā)展分析
一、全球?qū)Ш降貓D市場發(fā)展?fàn)顩r
二、世界GPS地圖市場變化
三、2012年全球使用導(dǎo)航電子地圖發(fā)展預(yù)測
四、2012年全球使用導(dǎo)航電子地圖的手機(jī)用戶將過億
第二節(jié) 2011-2012年中國電子地圖市場發(fā)展分析
一、中國導(dǎo)航地圖行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
二、通訊導(dǎo)航和北斗導(dǎo)航系統(tǒng)帶來的機(jī)遇
三、新一代地圖應(yīng)用可能改變圖商的競爭格局
四、2011年國家測繪局《測繪地理信息發(fā)展“十二五”總體規(guī)劃綱要》印發(fā)
五、中國導(dǎo)航地圖公司的使命
第三節(jié) 未來中國導(dǎo)航電子地圖發(fā)展機(jī)遇與前景
第四節(jié) 2011-2012年中國主要導(dǎo)航圖廠商與發(fā)戰(zhàn)動(dòng)態(tài)分析
一、四維圖新
二、瑞圖萬方
三、高德
四、靈圖
五、凱立德
第五節(jié) 2011-2012年國內(nèi)地理信息提供商分析
一、北京超圖
二、中地?cái)?shù)碼集團(tuán)
三、ESRI
四、北京市測繪設(shè)計(jì)研究院
五、武大吉奧信息工程技術(shù)有限公司
第八章 2011-2012年智能交通與動(dòng)態(tài)導(dǎo)航運(yùn)行新態(tài)勢分析
第一節(jié) 智能交通與動(dòng)態(tài)導(dǎo)航
一、智能交通系統(tǒng)
二、RFID智能交通監(jiān)控系統(tǒng)
三、智能交通ITS、
四、城市出租車智能管理系統(tǒng)
五、RFID快速通行不停車智能管理系統(tǒng)
第二節(jié) 2010-2011年中國智能交通市場發(fā)展情況分析
一、中國城市交通智能化相關(guān)政策分析
二、中國城市交通智能化發(fā)展現(xiàn)狀分析
三、2011年中國智能交通市場規(guī)模分析
四、2011年智能交通產(chǎn)業(yè)正成為投資熱點(diǎn)
五、智能交通成“十二五”規(guī)劃重點(diǎn)
第三節(jié) 車載路徑導(dǎo)航系統(tǒng)與動(dòng)態(tài)路徑導(dǎo)航
一、車載路徑導(dǎo)航系統(tǒng)定義
二、動(dòng)態(tài)路徑導(dǎo)航系統(tǒng)的構(gòu)成
三、車載導(dǎo)航業(yè)發(fā)展預(yù)測
四、關(guān)于各類路徑誘導(dǎo)系統(tǒng)的例子
第四節(jié) 車載動(dòng)態(tài)導(dǎo)航系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)
一、MINIGUI在車載導(dǎo)航終端中的應(yīng)用
二、嵌入式車載導(dǎo)航電子地圖
第五節(jié) 2011-2012年動(dòng)態(tài)誘導(dǎo)系統(tǒng)的發(fā)展情況
一、交通智能化路線誘導(dǎo)系統(tǒng)概述
二、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)的基本構(gòu)成與國外發(fā)展動(dòng)態(tài)
第六節(jié) 城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)發(fā)展展望
一、城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)概述
二、城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu)
三、城市智能交通管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)
四、城市智能發(fā)展展望
第九章 2011-2012年衛(wèi)星導(dǎo)航的競爭格局透析
第一節(jié) 2011-2012年衛(wèi)星導(dǎo)航的國際競爭分析
一、全球四大衛(wèi)星定位系統(tǒng)格局分析
二、國外三大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的區(qū)別與競爭分析
三、美國應(yīng)對衛(wèi)星導(dǎo)航競爭計(jì)劃
四、中俄之間衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)競爭分析
第二節(jié) 2011年中國衛(wèi)星導(dǎo)航競爭格局分析
一、上市公司
二、非上市公司
第三節(jié) 2011-2012年
一、中國GPS市場競爭分析
二、GPS和PND的競爭情況
三、GPS手機(jī)和Nokia手機(jī)的競爭分析
四、GPS芯片市場競爭分析
第四節(jié) 2011-2012年車載導(dǎo)航與電子地圖競爭分析
一、2011年汽車導(dǎo)航市場競爭情況
二、2011年中國車載導(dǎo)航市場競爭形勢
三、電子地圖競爭激烈分析
四、國內(nèi)導(dǎo)航地圖市場的競爭法則
第十章 2011-2012年中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)行分析
第一節(jié) 衛(wèi)星導(dǎo)航運(yùn)營商服務(wù)商
一、北京合眾思壯
二、北京北斗星通
三、中寰衛(wèi)星導(dǎo)航
四、北京盛基恒信
五、北京中軟
六、深圳賽格導(dǎo)航
第二節(jié) 重點(diǎn)品牌GPS廠家
一、北京城際高科
二、江蘇新科電子
三、宇達(dá)電通
四、北京紐曼
五、北京華旗資訊
六、盈科創(chuàng)展
七、深圳航盛
八、深圳麥?zhǔn)客?/font>
第三節(jié) 中國兼做GPS業(yè)務(wù)的重點(diǎn)企業(yè)分析
一、航天晨光股份有限公司
二、中國電信集團(tuán)公司
三、中國移動(dòng)通信集團(tuán)公司
四、中國聯(lián)合通信有限公司
五、四川長虹電器股份有限公司
第十一章 2012-2016年中國衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)市場發(fā)展前景和趨勢
第一節(jié) 2011-2030年全球衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)市場發(fā)展趨勢分析
一、全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展趨勢
二、2015年GPS手機(jī)出貨量預(yù)測
三、2015年全球GPS便攜終端發(fā)展預(yù)測
四、2030年全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)走向成熟
第二節(jié) 2012-2020年中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)發(fā)展預(yù)測
一、衛(wèi)星導(dǎo)航十二五規(guī)劃
二、衛(wèi)星導(dǎo)航十二五區(qū)域發(fā)展規(guī)劃
三、2020年中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展預(yù)測
第三節(jié) 2012-2020年中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與預(yù)測
一、2012-2016年中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景
二、2020年衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值預(yù)測
第四節(jié) 2012-2016年中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與預(yù)測
一、2015年北斗系統(tǒng)各個(gè)細(xì)分行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
二、交通運(yùn)輸
三、海洋漁業(yè)
四、減災(zāi)救災(zāi)公共安全
五、衛(wèi)星授時(shí)
六、氣象、
七、測繪、
八、港口應(yīng)用、
圖表目錄
圖表:導(dǎo)航衛(wèi)星
圖表:車載智能通信系統(tǒng)示意圖
圖表:衛(wèi)星軌道分布圖
圖表:GPS系統(tǒng)傳統(tǒng)構(gòu)架圖
圖表:SoftwareGPS構(gòu)架
圖表:基于RF8110的softGPS系統(tǒng)
圖表:PXA-27X與RF8110的連接圖
圖表:softGPS運(yùn)算軟件的移植
圖表:AFLT結(jié)構(gòu)示意圖
圖表:AGPS結(jié)構(gòu)示意圖
圖表:GPSONE原理示意圖
圖表:“伽利略”定位系統(tǒng)示意圖
圖表:北斗區(qū)域系統(tǒng)(上)和GPS(下)在不同區(qū)域的定位精度比較
圖表:2006-2013年中國GPS市場容量及預(yù)測
圖表:2009-2010GPS細(xì)分市場容量及增長率
圖表:2009年與2010年便攜及車載GPS市場電子地圖品牌市場分布
圖表:2010年中國GPS市場品牌關(guān)注比例分布
圖表:2009-2010年中國GPS市場品牌關(guān)注比例對比
圖表:2010年Q1-Q4中國GPS市場品牌關(guān)注排名對比
圖表:2010年中國GPS市場品牌成長指數(shù)對比
圖表:2010年中國GPS市場不同價(jià)格段產(chǎn)品關(guān)注比例分布
圖表:2010年中國GPS市場不同尺寸產(chǎn)品關(guān)注比例分布
圖表:2010年中國GPS市場不同區(qū)域關(guān)注比例分布
圖表:2010年中國GPS市場不同省份關(guān)注比例分布
圖表:2010年中國GPS市場主流品牌關(guān)注比例走勢
圖表:2010年中國GPS市場主流品牌市售產(chǎn)品數(shù)量對比
圖表:2010年中國GPS市場主流品牌單產(chǎn)品關(guān)注率對比
圖表:2010年中國GPS市場主流品牌不同價(jià)位產(chǎn)品數(shù)量占比
圖表:2011年中國手機(jī)導(dǎo)航客戶端市場累計(jì)用戶市場份額
圖表:2011年中國GPS市場品牌關(guān)注比例分布
圖表:2011年中國GPS市場品牌關(guān)注比例對比
圖表:2011年中國GPS市場產(chǎn)品關(guān)注排名
圖表:2011年中國GPS市場最受關(guān)注十大產(chǎn)品及參數(shù)
圖表:2011年中國GPS市場不同類型產(chǎn)品關(guān)注對比
圖表:2011年中國GPS市場不同屏幕尺寸產(chǎn)品關(guān)注對比
圖表:2011年中國GPS市場不同價(jià)格段產(chǎn)品關(guān)注對比
圖表:2011年中國GPS市場昂達(dá)品牌關(guān)注走勢
圖表:2011年中國GPS市場昂達(dá)最受關(guān)注產(chǎn)品VP70關(guān)注走勢
圖表:2006-2012年全球汽車導(dǎo)航市場出貨量預(yù)測
圖表:PND供應(yīng)鏈壯大示意圖
圖表:高精度的汽車定位技術(shù)
圖表:內(nèi)置One-segment調(diào)諧器
圖表:日本市場上的主要PND產(chǎn)品
圖表:跟蹤車輛的導(dǎo)航狀態(tài)
圖表:跟蹤車輛的溫度變化記錄
圖表:RFID溫度標(biāo)簽系統(tǒng)構(gòu)架圖
圖表:GPS+溫度傳感系統(tǒng)構(gòu)架圖
圖表:中國導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)業(yè)鏈
圖表:中國智能交通系統(tǒng)的發(fā)展階段
圖表:2008年中國智能交通的投資領(lǐng)域分布
圖表:2010年城市智能交通千萬級項(xiàng)目金額區(qū)間分布
圖表:動(dòng)態(tài)車載導(dǎo)航系統(tǒng)組成的總體架構(gòu)
圖表:速度計(jì)算值與試驗(yàn)值對比圖
圖表:GPSDR的組合定位曲線
圖表:車載導(dǎo)航終端整體設(shè)計(jì)方案
圖表:系統(tǒng)層次結(jié)構(gòu)框圖
圖表:MiniGUI主程序框架
圖表:定位信息接收子進(jìn)程框圖
圖表:地圖繪制函數(shù)流程圖
圖表:利用MiniGUI繪制的電子地圖
圖表:導(dǎo)航信息系統(tǒng)功能模塊
圖表:嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)的軟件結(jié)構(gòu)
圖表:雙緩存即使解決示意圖
圖表:城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu)
圖表:異構(gòu)多數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的組成
圖表:2011年中國衛(wèi)星導(dǎo)航上市公司產(chǎn)品線及其主要覆蓋行業(yè)
圖表:2011年中國衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)內(nèi)主要非上市公司介紹
圖表:全球GPS手機(jī)出貨量預(yù)計(jì)
圖表:微軟GPS
圖表:2010年北京合眾思壯科技股份有限公司主營業(yè)務(wù)構(gòu)成
圖表:2010年北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司主營業(yè)務(wù)構(gòu)成
圖表:GPS目標(biāo)追蹤管理系統(tǒng)
圖表:動(dòng)態(tài)優(yōu)化路徑對比示意圖
圖表:電子警察更新,數(shù)據(jù)上傳共享,實(shí)現(xiàn)信息互動(dòng)
圖表:GPS-X5產(chǎn)品圖片
圖表:衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)“十二五”規(guī)劃細(xì)則及相關(guān)公司
圖表:衛(wèi)星導(dǎo)航地方“十二五”規(guī)劃細(xì)則及相關(guān)公司
圖表:2015年北斗系統(tǒng)各個(gè)細(xì)分行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
圖表:2011-2020年全國不同類型汽車存量及北斗系統(tǒng)應(yīng)用潛力比較
圖表:電力自動(dòng)化設(shè)備、系統(tǒng)的時(shí)間同步要求
圖表:2004-2009年中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位專業(yè)應(yīng)用測繪勘探部分產(chǎn)值(億元)
圖表:2006-2010年全國港口集裝箱吞吐量
圖表:2008年中國變形監(jiān)控系統(tǒng)工程適用范圍
通過《2012-2016年中國衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)研究及投資前景預(yù)測報(bào)告》,生產(chǎn)企業(yè)及投資機(jī)構(gòu)將充分了解產(chǎn)品市場、原材料供應(yīng)、銷售方式、市場供需、有效客戶、潛在客戶等詳實(shí)信息,為研究競爭對手的市場定位,產(chǎn)品特征、產(chǎn)品定價(jià)、營銷模式、銷售網(wǎng)絡(luò)和企業(yè)發(fā)展提供了科學(xué)決策依據(jù)。
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