2017-2023年中國高鐵產業(yè)園區(qū)市場調查與發(fā)展前景報告
- 【報告名稱】2017-2023年中國高鐵產業(yè)園區(qū)市場調查與發(fā)展前景報告
- 【關 鍵 字】高鐵產業(yè)園區(qū) 高鐵產業(yè)園區(qū)市場分析
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產業(yè)園區(qū)是區(qū)域經濟發(fā)展、產業(yè)調整和升級的重要空間聚集形式，擔負著聚集創(chuàng)新資源、培育新興產業(yè)、推動城市化建設等一系列的重要使命。園區(qū)的具體形式多種多樣，主要包括高新區(qū)、開發(fā)區(qū)、科技園、工業(yè)區(qū)、產業(yè)基地、特色產業(yè)園、孵化器、加速器等以及近期各地陸續(xù)提出的產業(yè)新城、科技新城等。近年來隨著我國經濟發(fā)展的需要，產業(yè)園區(qū)逐漸被各級政府所重視。它在區(qū)域經濟與產業(yè)經濟之間形成了一個產業(yè)聯(lián)動的橋梁，它承載著區(qū)域產業(yè)的系統(tǒng)組合與補充，以及主導產業(yè)的合理鏈接與配套等功能作用。產業(yè)園區(qū)建設的同時為科技創(chuàng)新型、經營創(chuàng)業(yè)型和配套加工型、咨詢服務型等企業(yè)構建了一個適合企業(yè)發(fā)展的經營平臺。目前園區(qū)經濟的發(fā)展日趨完善、日漸成熟，現(xiàn)已形成了產業(yè)園區(qū)建設與發(fā)展的特有運營模式，成為區(qū)域經濟發(fā)展中不可或缺的組成部分，在今后的經濟建設中將進一步發(fā)揮拉動區(qū)域經濟快速增長的巨大作用。
中國高速鐵路網(wǎng)分骨干網(wǎng)、重要的區(qū)域網(wǎng)、大城市之間的城際高鐵等三種類型，骨干網(wǎng)就是指規(guī)劃的四縱四橫干線網(wǎng)，"四縱"是指四條縱向鐵路客運專線，"四橫"則是連接西北和華東地區(qū)，全長約1400公里的四條橫向鐵路客運專線。中國高鐵的特點是大量采用高速橋梁和無砟道床技術，采用超大半徑彎道，消除平交道口和行人干擾，保證路基的平順，防止路基沉降。
中國產業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2017-2023年中國高鐵產業(yè)園區(qū)市場調查與發(fā)展前景報告》共十四章。首先介紹了高鐵產業(yè)園區(qū)行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、高鐵產業(yè)園區(qū)整體運行態(tài)勢等，接著分析了高鐵產業(yè)園區(qū)行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀，然后介紹了高鐵產業(yè)園區(qū)市場競爭格局。隨后，報告對高鐵產業(yè)園區(qū)做了重點企業(yè)經營狀況分析，最后分析了高鐵產業(yè)園區(qū)行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預測。您若想對高鐵產業(yè)園區(qū)產業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資高鐵產業(yè)園區(qū)行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關總署，問卷調查數(shù)據(jù)，商務部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
報告目錄：
第一部分高鐵園區(qū)運行分析16
第一章高鐵產業(yè)園區(qū)建設背景16
第一節(jié)產業(yè)園區(qū)概述16
一、產業(yè)園區(qū)的定義16
二、產業(yè)園區(qū)的分類17
三、產業(yè)園區(qū)的優(yōu)勢23
四、產業(yè)園區(qū)與產業(yè)集群的關系24
五、高鐵產業(yè)園區(qū)發(fā)展背景29
1、高鐵產業(yè)園區(qū)規(guī)劃的目的29
2、高鐵產業(yè)園區(qū)規(guī)劃的意義30
3、高鐵產業(yè)園區(qū)發(fā)展的有利條件31
第二節(jié)高鐵產業(yè)園區(qū)發(fā)展階段分析32
一、生產要素聚集階段33
二、產業(yè)主導階段33
三、創(chuàng)新突破階段34
四、現(xiàn)代科技都市階段34
第三節(jié)高鐵產業(yè)園區(qū)核心競爭力分析35
一、資源整合能力35
1、城市經濟條件35
2、區(qū)位交通條件35
3、政府政策支持35
4、產業(yè)集聚程度36
二、運營管理能力36
三、社會經濟效應36
第二章高鐵產業(yè)園區(qū)建設與投資主體分析38
第一節(jié)房地產行業(yè)與產業(yè)園區(qū)建設相關性分析38
一、傳統(tǒng)房地產商投資產業(yè)園建設38
二、商業(yè)地產商投資產業(yè)園建設40
三、工業(yè)地產商投資產業(yè)園建設41
四、產業(yè)地產商投資產業(yè)園建設42
第二節(jié)各類地產行業(yè)運行分析42
一、住宅地產行業(yè)運行分析42
二、商業(yè)地產行業(yè)運行分析55
三、工業(yè)地產行業(yè)運行分析56
四、產業(yè)地產行業(yè)運行分析57
第三節(jié)高鐵產業(yè)園區(qū)發(fā)展能力分析61
一、高鐵行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析61
二、高鐵產業(yè)園區(qū)軟件環(huán)境條件分析65
三、高鐵產業(yè)園區(qū)硬件環(huán)境條件分析66
第三章2013-2016年高鐵產業(yè)園區(qū)總體分析67
第一節(jié)2013-2016年國內外產業(yè)園區(qū)發(fā)展概況67
一、國際知名產業(yè)園區(qū)介紹67
二、中國產業(yè)園區(qū)發(fā)展的階段進程73
三、產業(yè)園區(qū)成為區(qū)域經濟發(fā)展重要助推器74
四、國家大力推進工業(yè)園區(qū)快速健康發(fā)展75
五、蘇粵攜手共建產業(yè)園區(qū)取得積極成效76
第二節(jié)產業(yè)園區(qū)與城市經濟發(fā)展的相關性剖析84
一、產業(yè)園區(qū)生命周期的理論解析84
二、從功能定位角度考量產業(yè)園區(qū)的生命周期84
三、中國城市經濟發(fā)展的階段性85
四、產業(yè)園區(qū)與城市經濟發(fā)展的關系透析86
第三節(jié)高鐵產業(yè)園區(qū)發(fā)展的問題及對策87
一、高鐵產業(yè)園區(qū)發(fā)展中的主要問題87
二、中西部產業(yè)園區(qū)面臨的困擾分析88
三、低碳產業(yè)園建設大躍進亟需規(guī)范化89
四、高鐵產業(yè)園區(qū)的規(guī)劃設計原則及思路93
五、高鐵產業(yè)園的定位策略與模式選擇98
第四章2013-2016年高鐵產業(yè)園區(qū)運營管理分析105
第一節(jié)產業(yè)園區(qū)主要盈利模式分析105
一、土地收益105
二、房地產開發(fā)收益105
三、有償出讓無形資源收益105
四、入園企業(yè)經營稅收106
五、園區(qū)運營管理服務收益106
六、自投項目經營收益106
第二節(jié)高鐵產業(yè)園區(qū)開發(fā)模式分析106
一、"園中園"開發(fā)模式106
二、"市場化"開發(fā)模式107
三、"行政特區(qū)"開發(fā)模式107
四、"官助民辦"開發(fā)模式109
第三節(jié)高鐵產業(yè)園區(qū)建設關聯(lián)群體分析109
一、地方政府109
二、地產開發(fā)商110
三、行業(yè)協(xié)會110
四、大學及科研機構110
五、園區(qū)內企業(yè)111
第四節(jié)高鐵產業(yè)園區(qū)的運營管理分析111
一、產業(yè)園區(qū)的兩類基本運營模式111
二、對工業(yè)園區(qū)實行科學規(guī)劃和管理112
三、產業(yè)園區(qū)的運營與開發(fā)建議113
四、提升產業(yè)園區(qū)運營效率的三要素114
第五節(jié)高鐵產業(yè)園區(qū)運營案例分析115
一、國際產業(yè)園區(qū)運營經驗分析115
1、國外產業(yè)園區(qū)投資現(xiàn)狀分析115
2、國外著名產業(yè)園運營案例分析115
3、國外著名產業(yè)園成功經驗借鑒118
二、國內產業(yè)園區(qū)運營現(xiàn)狀分析119
1、國內產業(yè)園區(qū)投資現(xiàn)狀分析119
2、國內特色產業(yè)園區(qū)運營案例120
3、國內產業(yè)園運營存在的問題121
第二部分高鐵行業(yè)發(fā)展分析122
第五章2013-2016年高鐵行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析122
第一節(jié)中國高鐵行業(yè)發(fā)展狀況分析122
一、中國高鐵行業(yè)發(fā)展階段122
二、中國高鐵行業(yè)發(fā)展總體概況123
三、中國高鐵行業(yè)發(fā)展特點分析123
四、中國高鐵行業(yè)商業(yè)模式分析124
第二節(jié)2013-2016年高鐵行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀126
一、高鐵市場規(guī)模及成長性分析126
二、2013-2016年中國高鐵行業(yè)發(fā)展分析126
三、2013-2016年中國高鐵企業(yè)發(fā)展分析127
四、2013-2016年中國高鐵行業(yè)需求情況128
五、2013-2016年中國高鐵行業(yè)供需平衡分析131
第三節(jié)中國高鐵行業(yè)細分市場結構分析131
一、高鐵行業(yè)市場結構現(xiàn)狀分析131
二、高鐵行業(yè)細分結構特征分析134
三、高鐵行業(yè)細分市場發(fā)展概況134
四、高鐵行業(yè)市場結構變化趨勢135
第六章2013-2016年高鐵行業(yè)競爭格局分析140
第一節(jié)行業(yè)總體市場競爭狀況分析140
一、高鐵行業(yè)競爭結構分析140
1、現(xiàn)有企業(yè)間競爭140
2、潛在進入者分析140
3、替代品威脅分析141
4、供應商議價能力141
5、客戶議價能力141
6、競爭結構特點總結142
二、高鐵行業(yè)企業(yè)間競爭格局分析143
1、不同地域企業(yè)競爭格局143
2、不同規(guī)模企業(yè)競爭格局144
3、不同所有制企業(yè)競爭格局144
三、高鐵行業(yè)集中度分析145
1、市場集中度分析145
2、企業(yè)集中度分析145
3、區(qū)域集中度分析147
四、高鐵行業(yè)SWOT分析148
1、高鐵行業(yè)優(yōu)勢分析148
2、高鐵行業(yè)劣勢分析148
3、高鐵行業(yè)機會分析149
4、高鐵行業(yè)威脅分析150
第二節(jié)中國高鐵行業(yè)競爭格局綜述150
一、高鐵行業(yè)競爭概況150
二、中國高鐵行業(yè)競爭力分析151
三、中國高鐵產品（服務）競爭力優(yōu)勢分析152
1、整體競爭力評價152
2、競爭力評價結果分析153
3、競爭優(yōu)勢評價及構建建議154
第七章2013-2016年高鐵行業(yè)重點企業(yè)經營分析159
第一節(jié)中國高鐵企業(yè)總體發(fā)展狀況分析159
一、高鐵企業(yè)主要類型159
二、高鐵企業(yè)資本運作分析159
三、高鐵企業(yè)創(chuàng)新及品牌建設164
四、高鐵企業(yè)國際競爭力分析166
第二節(jié)2013-2016年高鐵重點公司主要競爭力分析168
一、償債能力分析168
二、償債能力分析169
三、營運能力分析169
四、成長能力分析169
第八章2017-2023年高鐵行業(yè)發(fā)展前景預測分析170
第一節(jié)2017-2023年高鐵市場發(fā)展前景170
一、2017-2023年高鐵市場發(fā)展?jié)摿?70
二、2017-2023年高鐵市場發(fā)展前景展望172
三、2017-2023年高鐵細分行業(yè)發(fā)展前景分析172
第二節(jié)2017-2023年高鐵市場發(fā)展趨勢預測174
一、2017-2023年高鐵行業(yè)發(fā)展趨勢174
二、2017-2023年高鐵市場規(guī)模預測174
三、2017-2023年高鐵行業(yè)應用趨勢預測176
四、2017-2023年細分市場發(fā)展趨勢預測177
第三節(jié)影響企業(yè)生產與經營的關鍵趨勢179
一、市場整合成長趨勢179
二、需求變化趨勢及新的商業(yè)機遇預測179
三、企業(yè)區(qū)域市場拓展的趨勢180
四、科研開發(fā)趨勢及替代技術進展184
第三部分高鐵產業(yè)園區(qū)規(guī)劃187
第九章高鐵產業(yè)園區(qū)定位及規(guī)劃187
第一節(jié)高鐵產業(yè)園區(qū)的發(fā)展定位187
一、高鐵產業(yè)園區(qū)的功能定位187
二、高鐵產業(yè)園區(qū)的產業(yè)定位187
第二節(jié)產業(yè)園區(qū)產業(yè)鏈搭建188
一、高鐵產業(yè)園區(qū)產業(yè)結構188
二、高鐵產業(yè)園區(qū)產業(yè)鏈條的設計188
第三節(jié)產業(yè)園區(qū)的規(guī)劃布局188
一、高鐵產業(yè)園區(qū)用地布局188
二、高鐵產業(yè)園區(qū)各功能區(qū)的建設規(guī)模189
三、高鐵產業(yè)園區(qū)產業(yè)布局189
第四節(jié)高鐵產業(yè)園區(qū)保障體系189
一、高鐵產業(yè)政策支持體系189
二、高鐵產業(yè)園區(qū)公共服務平臺搭建191
三、高鐵產業(yè)園區(qū)運營模式設計191
第十章高鐵產業(yè)園區(qū)投資成本與收益估算196
第一節(jié)高鐵產業(yè)園區(qū)經濟效益評估196
一、產業(yè)園區(qū)投資估算196
2、高鐵產業(yè)園區(qū)分階段投資估算196
二、成本估算196
三、產值估算196
四、銷售收入估算196
五、銷售稅金估算196
第二節(jié)高鐵產業(yè)園區(qū)社會效益評估197
第三節(jié)高鐵產業(yè)園區(qū)生態(tài)效益評估197
第四節(jié)高鐵產業(yè)園區(qū)適應性評價指標體系205
一、目標適應性指標205
二、經濟適應性指標205
三、社會適應性指標205
第四部分高鐵產業(yè)園區(qū)發(fā)展趨勢預測207
第十一章高鐵產業(yè)園區(qū)建設行業(yè)發(fā)展趨勢預測207
第一節(jié)高鐵產業(yè)園區(qū)發(fā)展趨勢分析207
一、優(yōu)惠政策向產業(yè)集群轉變207
二、由加工型高新區(qū)向研發(fā)型高新區(qū)轉型207
三、從引進大型公司向科技型中小企業(yè)集群轉變207
四、由土地運營向綜合的產業(yè)開發(fā)及氛圍培育轉變208
五、由功能單一的產業(yè)區(qū)向現(xiàn)代化綜合功能區(qū)轉型208
第二節(jié)產業(yè)園區(qū)細分市場發(fā)展趨勢分析208
一、現(xiàn)代農業(yè)園區(qū)投資重點及趨勢208
二、工業(yè)園區(qū)投資重點及趨勢210
三、科技園區(qū)投資重點及趨勢211
四、物流園區(qū)投資重點及趨勢214
五、創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)投資重點及趨勢216
六、總部經濟園區(qū)投資重點及趨勢218
第三節(jié)高鐵產業(yè)園區(qū)建設行業(yè)前景分析220
一、高鐵產業(yè)園區(qū)建設行業(yè)存在的問題220
二、高鐵產業(yè)園區(qū)創(chuàng)新規(guī)劃方式及理念220
三、高鐵產業(yè)園區(qū)服務平臺的創(chuàng)新建議225
四、高鐵產業(yè)園區(qū)投資開發(fā)及運營建議229
五、高鐵產業(yè)園區(qū)建設行業(yè)融資建議230
六、高鐵產業(yè)園區(qū)建設行業(yè)前景分析232
第十二章高鐵產業(yè)園區(qū)的投資潛力分析234
第一節(jié)高鐵產業(yè)園區(qū)的投資形勢分析234
一、產業(yè)園區(qū)具有良好的投資價值234
二、"十三五"期間全國興起產業(yè)園投資熱潮234
三、高新區(qū)轉型下的投資機會分析235
第二節(jié)高鐵產業(yè)園區(qū)的發(fā)展前景展望235
一、產業(yè)園區(qū)未來發(fā)展前景光明235
二、中國開發(fā)區(qū)面臨的發(fā)展機遇235
三、未來十年高鐵產業(yè)園區(qū)發(fā)展的戰(zhàn)略方向237
第三節(jié)高鐵產業(yè)園投資前景分析241
第五部分高鐵園區(qū)投資策略建議242
第十三章高鐵產業(yè)園區(qū)建設行業(yè)投融資分析242
第一節(jié)高鐵產業(yè)園區(qū)建設行業(yè)投資分析242
一、高鐵產業(yè)園區(qū)建設行業(yè)投資風險242
1、市場風險242
2、經營風險242
3、政策風險243
4、人才技術風險243
二、高鐵產業(yè)園區(qū)建設行業(yè)投資規(guī)模243
第二節(jié)高鐵產業(yè)園區(qū)建設行業(yè)融資分析244
一、企業(yè)融資模式244
1、政府特殊支持融資244
2、通過銀行貸款融資244
3、社會資金245
二、項目融資模式245
1、特許經營（BOT模式）245
2、公私合營（如PPP模式）245
3、施工方墊資承包245
4、使用者預付費246
三、其他融資模式246
第十四章高鐵產業(yè)園區(qū)的招商策略研究247
第一節(jié)高鐵產業(yè)園區(qū)的招商流程介紹247
一、確立目標247
二、廣泛搜集各方面資料247
三、制訂各類招商方案248
四、比較選擇各類招商方案249
第二節(jié)高鐵產業(yè)園區(qū)建設行業(yè)招商分析249
一、企業(yè)入園行為分析249
二、產業(yè)園區(qū)招商環(huán)境250
三、產業(yè)園區(qū)招商定位251
四、產業(yè)園區(qū)招商標準251
五、產業(yè)園區(qū)招商方式251
1、中介招商251
2、產業(yè)招商251
3、網(wǎng)絡招商252
4、其他招商方式252
第三節(jié)高鐵產業(yè)園區(qū)的招商策略探究252
一、定位策略252
二、價格策略252
三、合作方式策略253
四、廣告宣傳策略253
五、跟蹤服務策略254
第四節(jié)高鐵產業(yè)園區(qū)招商引資策略254
一、2016年高鐵產業(yè)園區(qū)招商策略254
二、高鐵產業(yè)園區(qū)招商引資營銷策略255
三、高鐵產業(yè)園區(qū)招商引資發(fā)展策略257
四、高鐵產業(yè)園區(qū)服務外包策略分析257
1、區(qū)域視角中的服務外包257
2、地方視角中的服務外包263
3、開發(fā)區(qū)服務外包發(fā)展策略267
第十五章高鐵產業(yè)園區(qū)投資策略分析268（ZY LH）
第一節(jié)高鐵產業(yè)園主要投資模式268
一、產業(yè)園開發(fā)模式268
二、產業(yè)地產商模式269
三、綜合運作模式271
第二節(jié)高鐵產業(yè)園建設融資渠道分析272
一、產業(yè)園建設行業(yè)發(fā)展的難題：資金與管理272
二、資金與管理產業(yè)地產的資本特點273
三、目前國內主要融資渠道273
四、多元化的融資發(fā)展方向分析274
第三節(jié)提升高鐵產業(yè)園投資環(huán)境競爭力的對策措施277
一、促進產業(yè)集群方面277
二、完善生產要素方面278
三、拓展需求條件方面278
四、主導企業(yè)發(fā)展方面279
五、品牌營銷推廣方面279
第四節(jié)高鐵產業(yè)園投資建議280
圖表目錄：
圖表1產業(yè)園區(qū)的分類17
圖表2產業(yè)園區(qū)生產要素聚集階段分析33
圖表3產業(yè)園區(qū)產業(yè)主導階段分析33
圖表4產業(yè)園區(qū)創(chuàng)新突破階段分析34
圖表5產業(yè)園區(qū)現(xiàn)代都市階段分析34
圖表62008-2015鐵路營業(yè)里程（公里）62
圖表72008-2015高鐵營業(yè)里程（公里）62
圖表82008-2015鐵路、高鐵密度63
圖表92009-2015高鐵新增營業(yè)里程（公里）63
圖表102008-2015年動車保有量及車輛密度64
圖表112015-2016發(fā)改委批復鐵路項目情況64
圖表12產業(yè)園區(qū)規(guī)劃的“五步法”思路95
圖表13產業(yè)園區(qū)的外部環(huán)境分析96
圖表14產業(yè)園區(qū)的內部資源分析97
圖表15產業(yè)生命周期與競爭力的組合分析101
圖表16某階段A、B、C三種主導產業(yè)的產業(yè)組合分析103
圖表17窮開發(fā)與富開發(fā)模式比較112
圖表18高鐵行業(yè)環(huán)境“波特五力”分析模型142
圖表192015-2016年中國高鐵行業(yè)銷售利潤率分析143
圖表202015-2016年中國不同規(guī)模高鐵行業(yè)銷售利潤率分析144
圖表212015-2016年中國高鐵行業(yè)不同所有制企業(yè)銷售利潤率144
圖表222016年1-12月中國高鐵區(qū)域市場集中度分析147
圖表23三元評價模型157
圖表24高鐵行業(yè)單位規(guī)模情況分析159
圖表252014-2016年高鐵重點公司毛利率分析（%）168
圖表262014-2016年高鐵重點公司資產負債率分析（%）169
圖表272014-2016年高鐵重點公司總資產周轉率分析（次）169
圖表282014-2016年高鐵重點公司利潤同比增長分析（%）169
圖表29預計2020年動車組擁有量達到3.6萬輛175
圖表30高新園區(qū)的產業(yè)構建模式220
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