2019-2025年中國車載信息服務(wù)行業(yè)深度研究與投資前景評估報告
- 【報告名稱】2019-2025年中國車載信息服務(wù)行業(yè)深度研究與投資前景評估報告
- 【關(guān) 鍵 字】車載信息服務(wù) 車載信息服務(wù)市場分析
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當前車載信息服務(wù)市場發(fā)展并不盡如人意，主要原因是汽車智能化的程度還有待提高，當前車載信息系統(tǒng)和手機等信息終端的同質(zhì)化競爭以及智能交通基礎(chǔ)設(shè)施有待完善。社會信息化的發(fā)展，會推動汽車由移動的物理工具向移動的信息集成中心轉(zhuǎn)變，而這一技術(shù)屬性的改變，會極大地推動車載信息服務(wù)市場蓬勃發(fā)展，也會成為未來汽車市場新的賣點。 汽車智能化、交通智能化、智慧城市的發(fā)展趨勢，將使更多車輛信息陸續(xù)開放并通過高速總線上傳到車載信息終端，使車載信息終端成為車輛的大腦，車載網(wǎng)絡(luò)成為車輛的神經(jīng)系統(tǒng)，由此實現(xiàn)信息采集、傳遞、計算、反饋、控制的功能。因此未來的車載信息終端將能更好地反映車輛本身信息，為駕駛者輕松駕駛（智能駕駛）、安全駕駛（主動安全和被動安全）、明白維修（故障提示和保養(yǎng)指南）保駕護航，徹底擺脫手機的同質(zhì)化競爭，迎來自己專屬的廣闊市場。 在完全開放的市場，據(jù)中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)調(diào)查顯示，10萬元以下的乘用車輛銷售呈逐年下降趨勢，而20萬元~30萬元乃至30萬元以上的中高端車輛的銷售卻穩(wěn)步增長，甚至部分車型往往需要半年左右的等待才能獲取現(xiàn)車，這些都說明車載信息服務(wù)的高端消費人群已經(jīng)形成，而且在車輛發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、框架等機械性能日漸提升的情況下，未來車廠的主要賣點也只有智能化、新能源、新材料三大主題。
中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2019-2025年中國車載信息服務(wù)行業(yè)深度研究與投資前景評估報告》共十二章。首先介紹了車載信息服務(wù)相關(guān)概念及發(fā)展環(huán)境，接著分析了中國車載信息服務(wù)規(guī)模及消費需求，然后對中國車載信息服務(wù)市場運行態(tài)勢進行了重點分析，最后分析了中國車載信息服務(wù)面臨的機遇及發(fā)展前景。您若想對中國車載信息服務(wù)有個系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè)，本報告將是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
報告目錄：
第.一章車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)屬性研究
第.一節(jié)產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵及外延
一、車載信息服務(wù)
二、車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
三、車載信息服務(wù)在國外的發(fā)展狀況
四、車載信息服務(wù)在國內(nèi)的發(fā)展狀況
第二節(jié)車載信息服務(wù)系統(tǒng)分析
一、車載信息服務(wù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
二、車載信息服務(wù)服務(wù)系統(tǒng)架構(gòu)
三、國外車載信息服務(wù)系統(tǒng)介紹
四、主要車載信息服務(wù)系統(tǒng)介紹
五、車載信息服務(wù)系統(tǒng)的未來趨勢
第三節(jié)產(chǎn)業(yè)發(fā)展周期研究
一、全球車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)成長
二、中國車載信息服務(wù)所處階段
第四節(jié)車載信息服務(wù)技術(shù)分析
一、車載信息服務(wù)技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化應用
二、車載信息服務(wù)技術(shù)在中國的機遇及市場前景
第五節(jié)產(chǎn)業(yè)價值鏈研究
一、產(chǎn)業(yè)鏈
二、汽車廠商
三、終端廠商
四、獨立TSP
五、電信運營商
第二章全球車載信息服務(wù)市場分析
第.一節(jié)全球車載信息服務(wù)市場規(guī)模
第二節(jié)美國車載信息服務(wù)市場分析
第三節(jié)日本車載信息服務(wù)市場分析
第四節(jié)韓國車載信息服務(wù)市場分析
一、韓國發(fā)展車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)緣起
二、韓國車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)政策
三、韓國車載信息服務(wù)現(xiàn)況
第五節(jié)歐洲車載信息服務(wù)市場分析
一、歐洲車載信息服務(wù)市場
二、歐洲市場的車載信息服務(wù)業(yè)務(wù)
三、歐洲車載信息服務(wù)市場發(fā)展趨勢
第三章中國車載信息服務(wù)市場分析
第.一節(jié)中國車載信息服務(wù)市場分析
一、車載信息服務(wù)概述
二、車載信息服務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀
三、中國車載信息服務(wù)市場基礎(chǔ)分析
四、中國車載信息服務(wù)運用現(xiàn)狀分析
五、中國車載信息服務(wù)市場發(fā)展分析
六、中國車載信息服務(wù)發(fā)展趨勢分析
第二節(jié) 2015-2018年車載信息服務(wù)市場動態(tài)
一、中國車載信息服務(wù)行業(yè)增長率
二、免費或成車載信息服務(wù)破局首招
三、車載信息服務(wù)技術(shù)現(xiàn)狀
四、車載信息服務(wù)發(fā)展契機
第三節(jié)車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展動向
一、序論
二、國外車載信息服務(wù)發(fā)展動向分析
三、國外車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展
四、車載信息服務(wù)相關(guān)的行業(yè)分析
五、車載信息服務(wù)的未來發(fā)展前景
第四章車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境研究
第.一節(jié)政策環(huán)境
一、車聯(lián)網(wǎng)將迎來更多扶持政策
二、工信部將推動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
三、車載信息服務(wù)地圖應用技術(shù)標準實施
四、"十三五"車聯(lián)網(wǎng)政策標準情況分析
五、"十三五"物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)扶持政策加大
第二節(jié)技術(shù)環(huán)境
一、全球地理信息產(chǎn)業(yè)仍處起步期
二、用自然語言進行汽車導航
三、我國車載信息產(chǎn)業(yè)將進入標準化車道
四、科技進步促使汽車生活方式全面升級
五、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及其標準
六、車載信息服務(wù)的應用模式與系統(tǒng)設(shè)計
第三節(jié)社會環(huán)境
一、位置服務(wù)日漸被廣泛認知
二、車載信息服務(wù)呈現(xiàn)特點
三、車載信息服務(wù)需要全覆蓋高帶寬網(wǎng)絡(luò)
四、車載信息系統(tǒng)平臺發(fā)展方向
第四節(jié)經(jīng)濟環(huán)境
一、2015-2018年中國汽車產(chǎn)銷分析
二、2015-2018年中國汽車保有量分析
三、2015-2018年中國電子信息產(chǎn)業(yè)運行分析
四、2015-2018年中國汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
五、2015-2018年中國智能交通行業(yè)發(fā)展分析
第五節(jié)資本環(huán)境
一、TSP聯(lián)盟成立
二、多方攜手搭建有中國特色的車載信息平臺
三、交通信息服務(wù)業(yè)在車載信息服務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展
四、車載智能通信系統(tǒng)車載信息服務(wù)
第五章車載信息服務(wù)行業(yè)發(fā)展趨勢分析
第.一節(jié)車載信息服務(wù)發(fā)展趨勢
一、全球汽車產(chǎn)業(yè)信息化發(fā)展趨勢分析
二、中國車載信息服務(wù)業(yè)務(wù)發(fā)展
三、車載信息服務(wù)是車載終端發(fā)展必然趨勢
四、車載信息服務(wù)時代導航系統(tǒng)的發(fā)展趨勢
五、車載信息服務(wù)市場發(fā)展趨勢
六、產(chǎn)業(yè)鏈角度看中國車載信息服務(wù)市場發(fā)展趨勢
七、車載信息服務(wù)未來技術(shù)的發(fā)展趨勢
八、車載信息服務(wù)未來技術(shù)的發(fā)展趨勢
九、語音技術(shù)將成車載設(shè)備應用發(fā)展新趨勢
第二節(jié)車載信息服務(wù)發(fā)展前景與預測
一、中國汽車車載信息服務(wù)服務(wù)市場發(fā)展前景
二、汽車車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)前景
三、2019-2025年中國車載信息服務(wù)市場預測
四、2019-2025年中國物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模預測
第三節(jié)2019-2025年車載信息服務(wù)發(fā)展動向
一、下一代車載信息服務(wù)技術(shù)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展動向
二、下一代智能汽車是車載信息服務(wù)與ECU的結(jié)合
三、下一代車載信息服務(wù)車載智能系統(tǒng)
四、車載娛樂導航系統(tǒng)的發(fā)展方向
第六章車載信息服務(wù)商業(yè)模式產(chǎn)業(yè)鏈分析
第.一節(jié)車載信息服務(wù)商業(yè)模式產(chǎn)業(yè)鏈
一、產(chǎn)業(yè)鏈組成及責任
二、中國車載信息服務(wù)服務(wù)提供商
三、車載信息服務(wù)服務(wù)商的新選擇
第二節(jié)車載信息服務(wù)商業(yè)模式產(chǎn)業(yè)鏈分析
一、運營商應抓住車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)主導權(quán)
二、車載信息服務(wù)發(fā)展中運營商角色扮演
三、車載通訊系統(tǒng)服務(wù)引起車廠關(guān)注
四、車載信息服務(wù)商業(yè)模式分析
第七章車載信息服務(wù)商業(yè)模式分析
第.一節(jié)車載信息服務(wù)服務(wù)分析
一、車載信息服務(wù)服務(wù)功能
二、用戶對車載信息服務(wù)服務(wù)功能的認知
三、現(xiàn)階段車載信息服務(wù)的主流服務(wù)內(nèi)容
四、車載信息服務(wù)主流服務(wù)分析
第二節(jié)車載信息服務(wù)商業(yè)模式分析
一、商業(yè)模式是車載信息服務(wù)快速成長關(guān)鍵
二、車載信息服務(wù)的經(jīng)營及發(fā)展
三、基于運營商視角的物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式
四、全球車載信息服務(wù)盈利模式向服務(wù)業(yè)的轉(zhuǎn)型
五、車載信息服務(wù)商業(yè)模式問題急需解決
第八章車載信息服務(wù)商業(yè)模式可行性評估
第.一節(jié)車載信息服務(wù)商業(yè)模式的類型
第二節(jié)車載信息服務(wù)商業(yè)模式各類型評估對比
第三節(jié)車載信息服務(wù)商業(yè)模式等級評估
第九章車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)典型商業(yè)模式現(xiàn)狀研究
第.一節(jié)整車商為核心的商業(yè)模式
一、車載前裝市場競爭格局
二、車載后裝市場發(fā)展分析
三、前裝后裝競爭狀況
第二節(jié)運營商為核心的商業(yè)模式
一、三大運營商車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品分析
二、運營商競爭分析
三、車廠與運營商相互博弈
四、服務(wù)化為發(fā)展方向
第三節(jié)獨立第三方商業(yè)模式
第十章國內(nèi)外車載信息服務(wù)典型商業(yè)模式解構(gòu)
第.一節(jié) Onstar
一、Onstar簡介
二、中國市場情況
三、Onstar在中國的業(yè)務(wù)模式
四、Onstar在中國的應用前景
五、OnStar開放平臺API
第二節(jié) BMW
第三節(jié) G-book
一、G-book簡介
二、G-book發(fā)展
三、G-Book競爭Onstar
第四節(jié) Atx
第五節(jié) Inkanet
一、Inkanet簡介
二、inkanet在中國發(fā)展
第十一章國內(nèi)車載信息服務(wù)商業(yè)模式機會與風險研究
第.一節(jié)優(yōu)勢
一、中國車載信息服務(wù)發(fā)展基礎(chǔ)條件具備
二、車載信息服務(wù)系統(tǒng)為新增長點
三、車聯(lián)網(wǎng)后裝市場優(yōu)勢明顯
第二節(jié)劣勢
第三節(jié)機會
一、車載信息服務(wù)在中國商用車市場的發(fā)展機遇
二、三大運營商發(fā)力車載信息服務(wù)市場
三、車載信息服務(wù)成為汽車廠商競爭焦點
四、車載3G信息服務(wù)從概念變成現(xiàn)實大市場
五、車載信息服務(wù)的大眾認知與商業(yè)機會
六、車載信息服務(wù)市場成長空間可觀
第四節(jié)風險
一、商業(yè)模式對中國車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展影響
二、車載信息服務(wù)已成品牌差異化競爭的核心手段
三、車聯(lián)網(wǎng)目前遇到的瓶頸
四、車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展面臨的風險
第十二章 車載信息服務(wù)商業(yè)模式發(fā)展建議（ZYYF）
第.一節(jié)商業(yè)模式策略性建議
一、運營商如何切入車載信息服務(wù)市場
二、信息時代下的汽車、生活和車載信息服務(wù)的互動
第二節(jié)商業(yè)模式運營性建議
一、車載信息服務(wù)發(fā)展需符合國情
二、差異化發(fā)展戰(zhàn)略
三、車載在線服務(wù)市場開發(fā)關(guān)鍵在于平臺開放性
四、汽車通訊設(shè)備應因用戶需求多元
五、推動中國汽車信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級
六、中國市場的建議
圖表目錄：
圖表 2015-2018年我國轎車產(chǎn)量變化情況
圖表 2015-2018年我國客車產(chǎn)量變化情況
圖表 2015-2018年我國貨車產(chǎn)量變化情況
圖表 2015-2018年我國改裝汽車產(chǎn)量變化情況
圖表 2015-2018年主要國家和地區(qū)汽車保有量分析
圖表 2015-2018年我國電子信息產(chǎn)業(yè)固定投資完成情況
圖表 2015-2018年汽車電子產(chǎn)品分國別出口金額排行
圖表 2015-2018年全球車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展及2018預測
圖表 2015-2018年歐洲車載信息服務(wù)OBU市場規(guī)模
圖表 2015-2018年我國轎車市場銷量占比變化
圖表2019-2025年中國車載信息服務(wù)市場用戶發(fā)展分析及預測
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