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2025-2031年中國電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）市場前景研究與投資前景評估報告

字體大小：大中小2024-11-14 中國產業(yè)研究報告網 http://sjzruhua.cn

【報告名稱】2025-2031年中國電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）市場前景研究與投資前景評估報告
【關鍵字】ETC ETC市場分析
【價　　格】紙介版：9800元電子版：9800元紙介+電子：10000元
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ETC（電子不停車收費系統(tǒng)）在我國已歷經十幾年的發(fā)展歷程。在借鑒發(fā)達國家技術和工程應用經驗的基礎上，形成一套既符合國際技術發(fā)展方向，又與我國高速公路營運和管理實情相符合的電子不停車收費系統(tǒng)國家標準。即使如此，國內ETC的應用與興起，仍比國外發(fā)達國家要落后幾年。

自2024年實現全國高速公路ETC聯(lián)網以來，ETC用戶發(fā)展由慢到快、由點及面，進度和成果超出預期。ETC發(fā)展帶來了顯著的社會效益和經濟效益，進一步提升公路通行能力和出行效率，有利于節(jié)能減排，提升服務質量，降低運營成本。目前全國通過收費站的車輛，每4輛中至少有1輛用的是ETC。我國ETC聯(lián)網系統(tǒng)也是目前全球里程最長、站點最多、客戶規(guī)模和交易增長最迅速的高速公路智能化收費系統(tǒng)。2024年以來，各地各有關部門大力推進高速公路電子不停車收費（ETC）推廣應用，截至2024年9月底，全網ETC平均使用率已超過66%，高速公路網通行效率大幅提升，物流降本增效明顯增強，人民群眾體驗感和獲得感大幅提高。

2024年度，全國30個省份新建或改造ETC停車場9568個，停車場ETC交易共計1.23億筆，用戶在停車場使用ETC支付的頻率也在不斷提高。2024年12月，全網在線運營的停車場共計7662個，環(huán)比增長8.11%，12月份停車ETC交易總量共計1331.76萬筆，環(huán)比增加15.62%。全國ETC停車場12月交易量較11月相比呈上升趨勢，其中北京、河北、河南等省份交易量上升較為明顯，另外隨著跨省人員流動頻繁，機場停車場的ETC交易量也在逐步增加。在用戶數量上，根據交通部數據顯示，截至2024年底，ETC用戶數量為2.25億。初步統(tǒng)計，按2024年汽車保有量3.02億，ETC覆蓋率為85%計算，2024年新增ETC用戶約3170萬個，則2024年OBU出貨量至少為3170萬套。

政策方面，2024年1月1日起，貨車和專項作業(yè)車啟用電子不停車收費功能，ETC單卡用戶（未安裝車載裝置的ETC用戶）不再享受原則上不小于5%的車輛通行費基本優(yōu)惠政策，而所謂的ETC單卡用戶就是指沒有安裝電子標簽的車輛，每次過收費站仍需刷卡進出的用戶。2024年2月11日，國家工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布關于調整《道路機動車輛產品準入審查要求》相關內容的通知。通知指出對于選裝ETC裝置的車輛，應按照GB/T 38444-2024《不停車收費系統(tǒng) 車載電子單元》進行相關檢驗檢測。自2024年7月1日起，新申請產品準入的車型應在選裝配置中增加ETC車載裝置。2024年2月9日，為深入貫徹落實《國務院辦公廳關于印發(fā)深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案的通知》（國辦發(fā)〔2024〕23號），加快拓展ETC服務功能，推動ETC停車場景應用，更好地便利公眾出行，經交通運輸部同意，選定北京等27個城市作為試點城市、江蘇省作為省級示范區(qū)，先期開展ETC智慧停車試點工作。2024年11月，交通運輸部等三部門發(fā)布《關于進一步做好貨車ETC發(fā)行服務有關工作的通知》。通知提到，對不具備授信條件的用戶，商業(yè)銀行可在依法合規(guī)、科學合理、平等自愿的基礎上，與用戶約定設置ETC通行費支付結算保證金、防范墊款等金融風險。通過機構和部門間的信息共享，及時提醒欠費用戶補交相關費用；將ETC欠費行為納入征信體系，引導貨運物流企業(yè)和貨車司機依法誠信經營。

產業(yè)研究報告網發(fā)布的《2025-2031年中國電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）市場前景研究與投資前景評估報告》共十二章。首先介紹了ETC的內涵及國際發(fā)展狀況，接著分析了我國ETC行業(yè)的發(fā)展環(huán)境，然后詳細分析了我國ETC行業(yè)的發(fā)展與推廣現狀，并對高速公路的建設及智能化發(fā)展情況、停車場ETC應用發(fā)展做了具體分析。隨后，報告對ETC行業(yè)做了區(qū)域發(fā)展分析、重點企業(yè)分析、運營管理分析及投資分析，最后對我國ETC行業(yè)的前景趨勢做了分析及預測。

本研究報告數據主要來自于國家統(tǒng)計局、發(fā)改委、交通部、產業(yè)研究報告網、產業(yè)研究報告網市場調查中心、中國智能交通協(xié)會以及國內外重點刊物等渠道，數據權威、詳實、豐富，同時通過專業(yè)的分析預測模型，對行業(yè)核心發(fā)展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對ETC行業(yè)有個系統(tǒng)深入的了解、或者想投資ETC項目，本報告將是您不可或缺的重要參考工具。

報告目錄：

第一章　電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）基本概述

1.1　ETC基本介紹

1.1.1　ETC的基本概念

1.1.2　ETC的工作原理

1.1.3　ETC的應用領域

1.2　ETC系統(tǒng)及技術介紹

1.2.1　ETC系統(tǒng)組成部分

1.2.2　車輛自動識別技術

1.2.3　OBU與RSU間通信

1.2.4　ETC系統(tǒng)技術設備

1.3　ETC的建設優(yōu)勢

1.3.1　提升高速形象

1.3.2　使交通更安全

1.3.3　節(jié)省運營成本

1.3.4　更加環(huán)保節(jié)能

第二章　2020-2024年國外ETC建設發(fā)展狀況及經驗借鑒

2.1　2020-2024年國外智能交通系統(tǒng)發(fā)展綜述

2.1.1　智能交通特點

2.1.2　市場發(fā)展規(guī)模

2.1.3　系統(tǒng)應用實踐

2.1.4　行業(yè)發(fā)展動態(tài)

2.1.5　市場規(guī)模預測

2.2　歐洲國家ETC系統(tǒng)發(fā)展經驗借鑒

2.2.1　葡萄牙

2.2.2　德國

2.2.3　法國

2.2.4　挪威

2.3　其他國家ETC發(fā)展經驗借鑒

2.3.1　日本

2.3.2　美國

2.3.3　新加坡

第三章　2020-2024年中國ETC行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

3.1　經濟環(huán)境

3.1.1　全球宏觀經濟形勢

3.1.2　國內宏觀經濟概況

3.1.3　工業(yè)運行狀況分析

3.1.4　宏觀經濟發(fā)展走勢

3.2　需求環(huán)境

3.2.1　高速公路的剛性需求

3.2.2　城市路橋收費的應用

3.2.3　城市智能交通的基礎

3.3　政策環(huán)境

3.3.1　ETC主要政策回顧

3.3.2　智慧交通行動計劃

3.3.3　交通科技創(chuàng)新規(guī)劃

3.3.4　智能交通發(fā)展戰(zhàn)略

3.3.5　取消省界收費站方案

3.3.6　加快ETC推廣政策

3.4　產業(yè)環(huán)境

3.4.1　智慧城市建設現狀

3.4.2　智能交通產業(yè)周期

3.4.3　智能交通運行狀況

3.4.4　智能交通項目情況

3.4.5　智能交通發(fā)展熱點

3.4.6　智能交通相關技術

第四章　電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）產業(yè)鏈分析

4.1　ETC產業(yè)鏈構成

4.1.1　ETC產業(yè)鏈

4.1.2　ETC設備

4.1.3　車載單元

4.1.4　RSU設備

4.2　ETC行業(yè)參與主體

4.2.1　微信與支付寶

4.2.2　銀行

4.2.3　各主體對比

4.3　ETC盈利模式分析

4.3.1　ETC+智慧停車

4.3.2　ETC+汽車金融服務

4.3.3　ETC+加油站

4.3.4　ETC+金融大數據

4.3.5　ETC+出租車

4.3.6　ETC+交通綜合應用服務

4.3.7　ETC+個性化出行服務

第五章　2020-2024年中國ETC行業(yè)發(fā)展狀況分析

5.1　中國ETC行業(yè)發(fā)展綜述

5.1.1　ETC行業(yè)發(fā)展背景

5.1.2　ETC行業(yè)技術標準

5.1.3　ETC系統(tǒng)建設意義

5.2　2020-2024年中國ETC行業(yè)現狀分析

5.2.1　ETC基礎設施建設

5.2.2　ETC用戶數量規(guī)模

5.2.3　ETC聯(lián)網通行狀況

5.2.4　ETC聯(lián)網社會效益

5.2.5　ETC終端設備規(guī)模

5.2.6　市場需求影響因素

5.2.7　行業(yè)發(fā)展動向分析

5.3　中國ETC行業(yè)相關競爭模式發(fā)展分析

5.3.1　主要收費模式

5.3.2　移動支付模式

5.3.3　模式競爭狀況

5.3.4　市場競爭態(tài)勢

5.4　中國ETC行業(yè)發(fā)展存在的問題

5.4.1　行業(yè)存在瓶頸

5.4.2　缺乏標準規(guī)范

5.4.3　人員分流不易

5.4.4　存在技術短板

5.4.5　成本投入較高

5.4.6　偷逃形勢嚴峻

5.5　中國ETC行業(yè)發(fā)展策略分析

5.5.1　加大宣傳力度

5.5.2　提升服務水平

5.5.3　拓展ETC應用

5.5.4　加強監(jiān)管力度

第六章　2020-2024年中國高速公路建設及智能化發(fā)展分析

6.1　2020-2024年中國高速公路建設發(fā)展狀況

6.1.1　高速公路里程規(guī)模

6.1.2　高速公路區(qū)域密度

6.1.3　高速公路建設投資

6.1.4　高速公路發(fā)展展望

6.2　2020-2024年中國高速公路智能化發(fā)展分析

6.2.1　市場需求分析

6.2.2　行業(yè)發(fā)展規(guī)模

6.2.3　市場格局狀況

6.2.4　系統(tǒng)解決方案

6.2.5　市場需求狀況

6.2.6　產業(yè)帶動效應

6.2.7　行業(yè)發(fā)展前景

6.3　高速公路ETC系統(tǒng)發(fā)展綜述

6.3.1　高速公路ETC系統(tǒng)概述

6.3.2　高速公路ETC技術優(yōu)勢

6.3.3　高速公路ETC技術劣勢

6.3.4　高速公路ETC存在問題

6.4　中國高速公路的建設規(guī)劃

6.4.1　國家高速公路網規(guī)劃調整

6.4.2　“十四五”高速公路規(guī)劃總體目標

6.4.3　“十四五”地方高速公路規(guī)劃規(guī)模

6.4.4　“十四五”高速公路規(guī)劃前景

第七章　2020-2024年中國停車場ETC應用發(fā)展分析

7.1　停車場ETC發(fā)展的重要性分析

7.1.1　停車場ETC發(fā)展意義

7.1.2　停車場ETC對智能交通的作用

7.1.3　停車場ETC的技術優(yōu)勢

7.2　2020-2024年中國停車場ETC建設發(fā)展現狀

7.2.1　停車場ETC發(fā)展進程

7.2.2　停車場ETC國家標準

7.2.3　停車場ETC市場分析

7.2.4　停車場ETC建設動態(tài)

7.3　中國停車場ETC系統(tǒng)效益評價分析

7.3.1　停車場ETC系統(tǒng)應用特征

7.3.2　停車場ETC系統(tǒng)效益評價指標

7.3.3　停車場ETC系統(tǒng)效益評價方法

7.3.4　停車場ETC系統(tǒng)效益評價結果

第八章　2020-2024年中國ETC行業(yè)區(qū)域建設狀況

8.1　華北地區(qū)ETC建設分析

8.1.1　北京ETC系統(tǒng)建設

8.1.2　天津ETC推廣成效

8.1.3　河北智慧高速規(guī)劃

8.1.4　山西ETC設備升級

8.1.5　內蒙古ETC建設成效

8.2　華東地區(qū)ETC建設分析

8.2.1　上海推進ETC模式

8.2.2　浙江ETC效益分析

8.2.3　江蘇ETC發(fā)展狀況

8.2.4　安徽ETC建設成效

8.2.5　江西ETC辦理動態(tài)

8.3　華中地區(qū)ETC建設分析

8.3.1　湖北ETC建設現狀

8.3.2　湖南ETC推廣成效

8.3.3　河南ETC發(fā)展迅速

8.4　華南地區(qū)ETC建設分析

8.4.1　廣東ETC服務升級

8.4.2　廣西ETC推廣成效

8.4.3　海南公路規(guī)費改革

8.5　東北地區(qū)ETC建設分析

8.5.1　遼寧ETC建設歷程

8.5.2　吉林ETC推廣成效

8.5.3　黑龍江ETC建設狀況

8.6　西南地區(qū)ETC建設分析

8.6.1　重慶ETC發(fā)展分析

8.6.2　四川ETC建設狀況

8.6.3　云南ETC建設成效

8.6.4　貴州ETC發(fā)展狀況

8.7　西北地區(qū)ETC建設分析

8.7.1　陜西ETC建設狀況

8.7.2　新疆ETC建設狀況

8.7.3　青海ETC發(fā)展布局

8.7.4　甘肅ETC發(fā)展布局

第九章　2020-2024年國內ETC行業(yè)重點企業(yè)發(fā)展分析

9.1　深圳市金溢科技股份有限公司

9.1.1　企業(yè)發(fā)展概況

9.1.2　經營效益分析

9.1.3　業(yè)務經營分析

9.1.4　財務狀況分析

9.1.5　核心競爭力分析

9.1.6　未來前景展望

9.2　北京萬集科技股份有限公司

9.2.1　企業(yè)發(fā)展概況

9.2.2　經營效益分析

9.2.3　業(yè)務經營分析

9.2.4　財務狀況分析

9.2.5　核心競爭力分析

9.2.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略

9.2.7　未來前景展望

9.3　安徽皖通科技股份有限公司

9.3.1　企業(yè)發(fā)展概況

9.3.2　經營效益分析

9.3.3　業(yè)務經營分析

9.3.4　財務狀況分析

9.3.5　核心競爭力分析

9.3.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略

9.3.7　未來前景展望

9.4　北京千方科技股份有限公司

9.4.1　企業(yè)發(fā)展概況

9.4.2　經營效益分析

9.4.3　業(yè)務經營分析

9.4.4　財務狀況分析

9.4.5　核心競爭力分析

9.4.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略

9.4.7　未來前景展望

第十章　ETC行業(yè)運營管理分析

10.1　ETC系統(tǒng)運營成本分析

10.1.1　建設階段投入

10.1.2　運營階段成本

10.1.3　投入數據對比

10.2　ETC系統(tǒng)運營模式分析

10.2.1　政府出售經營權給民間方式

10.2.2　政府與民間合作模式

10.2.3　運營模式對比

10.2.4　我國典型實例分析

10.3　高速公路ETC聯(lián)網收費管理模式分析

10.3.1　完全聯(lián)網收費方式

10.3.2　電子聯(lián)網收費方式

10.3.3　組合式電子收費模式

10.4　ETC系統(tǒng)社會經濟收益分析

10.4.1　評價指標及方法

10.4.2　評價方案設計及計算機模擬

10.4.3　可貨幣化指標的幣值測度

10.4.4　成本效益分析（CBA）

10.4.5　AHP/DEA分析

10.4.6　數據分析及結論

第十一章　中國ETC行業(yè)投資潛力分析

11.1　ETC行業(yè)投資狀況

11.1.1　ETC投資機遇

11.1.2　企業(yè)融資動態(tài)

11.1.3　企業(yè)投資動態(tài)

11.2　ETC項目投資收益計算

11.2.1　基本計算

11.2.2　運營收入分析

11.2.3　項目成本分析

11.2.4　項目需求因素

11.3　ETC行業(yè)投資壁壘分析

11.3.1　技術與人才壁壘

11.3.2　客戶認可度壁壘

11.3.3　產品兼容性壁壘

11.3.4　從業(yè)資質壁壘

11.3.5　資金規(guī)模壁壘

11.4　ETC投資風險預警

11.4.1　技術風險

11.4.2　市場風險

11.4.3　競爭風險

11.4.4　項目風險

第十二章　對2025-2031年中國ETC行業(yè)前景預測分析

12.1　中國ETC行業(yè)發(fā)展前景分析

12.1.1　我國ETC建設前景

12.1.2　ETC產業(yè)發(fā)展展望

12.1.3　ETC應用前景廣闊

12.2　ETC在不同領域的應用前景分析

12.2.1　高速公路收費系統(tǒng)

12.2.2　治理城市擁堵方面

12.2.3　智能停車場建設方面

12.2.4　智能加油站應用方面

12.3　ETC行業(yè)未來發(fā)展趨勢分析

12.3.1　運營模式的創(chuàng)新

12.3.2　技術與產品的產業(yè)化

12.3.3　整體方案提供商出現

12.3.4　ETC與無感支付融合

12.3.5　ETC技術發(fā)展趨勢

12.4　高速公路ETC應用的發(fā)展趨勢

12.4.1　ETC系統(tǒng)應用方向

12.4.2　保障用戶信息安全

12.4.3　貨車ETC車道推行

12.5　對2025-2031年中國ETC行業(yè)預測分析

12.5.1　2025-2031年中國ETC行業(yè)影響因素分析

12.5.2　2025-2031年中國ETC用戶規(guī)模預測

12.5.3　2025-2031年中國ETC終端設備市場規(guī)模預測

附錄

附錄一：《中華人民共和國收費公路管理條例》

附錄二：《交通運輸信息化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》

附錄三：深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案

圖表目錄

圖表　ETC系統(tǒng)優(yōu)點

圖表　ETC系統(tǒng)組成

圖表　ETC車道組成

圖表　全球智能交通發(fā)展特點

圖表　全球智能交通市場規(guī)模走勢圖

圖表　2020-2024年國內生產總值及其增長速度

圖表　2020-2024年全國三次產業(yè)增加值占國內生產總值比重

圖表　2020-2024年全部工業(yè)增加值及其增長速度

圖表　2024年主要工業(yè)產品產量及其增長速度

圖表　2020-2024年規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長速度

圖表　2024年規(guī)模以上工業(yè)生產主要數據

圖表　中國ETC主要政策回顧

圖表　中國智能交通行業(yè)市場規(guī)模統(tǒng)計情況

圖表　中國智能交通行業(yè)細分領域市場規(guī)模統(tǒng)計情況

圖表　國內外技術標準

圖表　全國收費站不同車道占比

圖表　聯(lián)網區(qū)域收費站ETC覆蓋率

圖表　我國ETC用戶類型

圖表　全網新增ETC用戶

圖表　聯(lián)網區(qū)域通行量

圖表　全國ETC聯(lián)網社會效益統(tǒng)計

圖表　2024年中國ETC終端設備市場規(guī)模

圖表　各省份移動支付參與方的布局情況

圖表　各地基于車牌識別技術開展的高速公路非人工收費模式

圖表　基于車牌識別技術的高速公路非現金收費模式統(tǒng)計

圖表　截至2024年國內高速公路里程

圖表　我國高速公路智能化系統(tǒng)市場規(guī)模

圖表　全球各國汽車車載導航系統(tǒng)安裝率統(tǒng)計情況

圖表　2020-2024年我國高速公路智能化行業(yè)市場規(guī)模統(tǒng)計情況及預測

圖表　評價指標相關性分析

圖表　停車場ETC系統(tǒng)項目效益綜合評價指標體系

圖表　仿真數據結果

圖表　評價指標數據及效率結果

圖表　收益量化計算結果

圖表　重慶高速公路ETC系統(tǒng)的SWOT分析表

圖表　2020-2024年深圳市金溢科技股份有限公司總資產及凈資產規(guī)模

圖表　2020-2024年深圳市金溢科技股份有限公司營業(yè)收入及增速

圖表　2020-2024年深圳市金溢科技股份有限公司凈利潤及增速

圖表　2020-2024年深圳市金溢科技股份有限公司營業(yè)收入/主營業(yè)務分行業(yè)、產品、地區(qū)

圖表　2020-2024年深圳市金溢科技股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率

圖表　2020-2024年深圳市金溢科技股份有限公司凈資產收益率

圖表　2020-2024年深圳市金溢科技股份有限公司短期償債能力指標

圖表　2020-2024年深圳市金溢科技股份有限公司資產負債率水平

行業(yè)分類

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② 在線訂購

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③ 郵件訂購

發(fā)送郵件到sales@chyxx.com，我們的客服人員及時與您取得聯(lián)系；
簽訂協(xié)議

您可以從網上下載“報告訂購協(xié)議”或我們傳真或者郵寄報告訂購協(xié)議給您；
付款方式

通過銀行轉賬、網上銀行、郵局匯款的形式支付報告購買款，我們見到匯款底單或轉賬底單后，1－3個工作日內;
匯款信息

開戶行：中國工商銀行北京分行西潞園分理處

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