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2018-2024年中國智能交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研與投資機(jī)遇研究報(bào)告

Tag:智能交通系統(tǒng)  
報(bào)告目錄:
第.一章 2015-2017年中國智能交通系統(tǒng)運(yùn)行概況
第.一節(jié) 2015-2017年智能交通系統(tǒng)重點(diǎn)產(chǎn)品運(yùn)行分析
一、智能交通管理系統(tǒng)
二、高速公路智能交通系統(tǒng)
三、智能公共交通系統(tǒng)
四、交通信息服務(wù)系統(tǒng)
第二節(jié) 我國智能交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)特征與行業(yè)重要性
一、在第二產(chǎn)業(yè)中的地位
二、在GDP中的地位
三、智能交通的作用
(一)道路交通監(jiān)控
(二)電子警察、卡口
(三)交通信號控制
(四)交通信息采集和誘導(dǎo)
(五)停車誘導(dǎo)
(六)綜合交通信息平臺
(七)智能公共交通
第三節(jié) 2015-2017年中國智能交通行業(yè)運(yùn)行概況
一、二三線城市機(jī)會增多
二、城市智能交通大項(xiàng)目增多
三、資金要求提高
四、對服務(wù)需求增加
五、產(chǎn)業(yè)鏈整合現(xiàn)象增多
 
第二章 智能交通系統(tǒng)發(fā)展宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
第.一節(jié) 2015-2017年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
第二節(jié) 2018-2024年中國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行預(yù)測
第三節(jié) 2015-2017年國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、歐債危機(jī)向長期化復(fù)雜化發(fā)展世界經(jīng)濟(jì)前景更加不確定
二、全球制造業(yè)增速再度集體下滑
三、貨幣政策對經(jīng)濟(jì)增長的刺激效果有限
第四節(jié) 2018-2024年全球經(jīng)濟(jì)形勢預(yù)測
 
第三章 智能交通系統(tǒng)行業(yè)政策環(huán)境分析
第.一節(jié) 行業(yè)主管部門及行業(yè)監(jiān)管體制
第二節(jié) 智能交通系統(tǒng)行業(yè)政策分析
一、行業(yè)具體政策
二、政策特點(diǎn)與影響分析
 
第四章 2015-2017年國際智能交通系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展分析
第.一節(jié) 世界智能交通系統(tǒng)生產(chǎn)與消費(fèi)格局分析
一、注重前期規(guī)劃內(nèi)容和目標(biāo)的制定
二、政府主導(dǎo)下的持續(xù)資金投入和扶持
三、立足本國國情,選擇突破重點(diǎn)
四、注重行業(yè)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的制定
第二節(jié) 2015-2017年世界智能交通系統(tǒng)市場存在的問題
一、美國ITS市場發(fā)展?fàn)顩r分析
二、日本ITS市場發(fā)展?fàn)顩r分析
三、歐洲ITS市場發(fā)展?fàn)顩r分析
四、澳大利亞ITS市場發(fā)展?fàn)顩r分析
 
第五章 我國智能交通系統(tǒng)行業(yè)市場狀況分析
第.一節(jié) 智能交通系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模分析
第二節(jié) 智能交通系統(tǒng)細(xì)分市場規(guī)模分析
一、智能交通管理系統(tǒng)
二、高速公路智能交通系統(tǒng)
三、智能公共交通系統(tǒng)
四、交通信息服務(wù)系統(tǒng)
第三節(jié) 智能交通系統(tǒng)行業(yè)特點(diǎn)分析
一、智能交通行業(yè)發(fā)展迅速,但仍處于基礎(chǔ)建設(shè)階段
二、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將廣泛應(yīng)用于智能交通系統(tǒng)
三、車聯(lián)網(wǎng)將成為智能交通建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目
 
第六章 我國智能交通行業(yè)競爭情況分析
第.一節(jié) 行業(yè)主要參與者分析
一、設(shè)計(jì)咨詢服務(wù)商
二、產(chǎn)品制造商
三、系統(tǒng)集成商
第二節(jié) 行業(yè)的競爭格局
第三節(jié) 行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
一、國家相關(guān)部門的從業(yè)資質(zhì)要求
二、專業(yè)技術(shù)人才的要求
三、行業(yè)資金規(guī)模的要求
四、從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的積累
五、品牌和市場聲譽(yù)的影響
 
第七章 智能交通系統(tǒng)行業(yè)區(qū)域分析
第.一節(jié) 華北地區(qū)智能交通系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、華東地區(qū)智能交通行業(yè)產(chǎn)銷分析
二、華東地區(qū)智能交通行業(yè)盈利能力分析
三、華東地區(qū)智能交通行業(yè)償債能力分析
四、華東地區(qū)智能交通行業(yè)營運(yùn)能力分析
第二節(jié) 華南地區(qū)智能交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、華南地區(qū)智能交通行業(yè)產(chǎn)銷分析
二、華南地區(qū)智能交通行業(yè)盈利能力分析
三、華南地區(qū)智能交通行業(yè)償債能力分析
四、華南地區(qū)智能交通行業(yè)營運(yùn)能力分析
第三節(jié) 華中地區(qū)智能交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、華中地區(qū)智能交通行業(yè)產(chǎn)銷分析
二、華中地區(qū)智能交通行業(yè)盈利能力分析
三、華中地區(qū)智能交通行業(yè)償債能力分析
四、華中地區(qū)智能交通行業(yè)營運(yùn)能力分析
第四節(jié) 華北地區(qū)智能交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、華北地區(qū)智能交通行業(yè)產(chǎn)銷分析
二、華北地區(qū)智能交通行業(yè)盈利能力分析
三、華北地區(qū)智能交通行業(yè)償債能力分析
四、華北地區(qū)智能交通行業(yè)營運(yùn)能力分析
第五節(jié) 西北地區(qū)智能交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、西北地區(qū)智能交通行業(yè)產(chǎn)銷分析
二、西北地區(qū)智能交通行業(yè)盈利能力分析
三、西北地區(qū)智能交通行業(yè)償債能力分析
四、西北地區(qū)智能交通行業(yè)營運(yùn)能力分析
第六節(jié) 西南地區(qū)智能交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、西南地區(qū)智能交通行業(yè)產(chǎn)銷分析
二、西南地區(qū)智能交通行業(yè)盈利能力分析
三、西南地區(qū)智能交通行業(yè)償債能力分析
四、西南地區(qū)智能交通行業(yè)營運(yùn)能力分析
第七節(jié) 東北地區(qū)智能交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、東北地區(qū)智能交通行業(yè)產(chǎn)銷分析
二、東北地區(qū)智能交通行業(yè)盈利能力分析
三、東北地區(qū)智能交通行業(yè)償債能力分析
四、東北地區(qū)智能交通行業(yè)營運(yùn)能力分析
 
第八章 產(chǎn)業(yè)鏈上集成商和設(shè)備提供商機(jī)會分析
第.一節(jié) 全國布局的系統(tǒng)集成商有望成為行業(yè)整合者
一、相關(guān)重點(diǎn)公司介紹
二、競爭力要素
(一)爭奪政府項(xiàng)目的能力
(二)可持續(xù)性發(fā)展性
第二節(jié) 視頻監(jiān)控系統(tǒng)和電子警察占智能交通設(shè)備市場過半份額
一、相關(guān)重點(diǎn)公司
二、前后端市場發(fā)展趨勢
(一)高清化
(二)網(wǎng)絡(luò)化
三、終端顯示市場發(fā)展趨勢
第三節(jié) 北斗導(dǎo)航系統(tǒng)民用有益地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展
第四節(jié) 運(yùn)營服務(wù)市場的條件尚不成熟
第五節(jié) 投資策略分析
一、現(xiàn)階段投資策略
二、中長期投資策略
 
第九章 我國智能交通系統(tǒng)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
第.一節(jié) 易華錄
一、公司基本情況
二、公司經(jīng)營與財(cái)務(wù)狀況
(一)公司財(cái)務(wù)狀況
(二)企業(yè)償債能力分析
(三)企業(yè)運(yùn)營能力分析
(四)企業(yè)盈利能力分析
三、公司競爭優(yōu)勢分析
(一)技術(shù)研發(fā)水平高
(二)具有資質(zhì)
(三)采用BT經(jīng)營模式
四、公司發(fā)展戰(zhàn)略
第二節(jié) 皖通科技企業(yè)分析
一、公司基本情況
二、公司經(jīng)營與財(cái)務(wù)狀況
(一)公司財(cái)務(wù)狀況
(二)企業(yè)償債能力分析
(三)企業(yè)運(yùn)營能力分析
(四)企業(yè)盈利能力分析
三、公司競爭優(yōu)勢分析
(一)科技創(chuàng)新優(yōu)勢
(二)運(yùn)維理念優(yōu)勢
四、公司發(fā)展戰(zhàn)略
第三節(jié) 浙江大華股份有限公司
一、公司基本情況
二、公司經(jīng)營與財(cái)務(wù)狀況
三、公司競爭優(yōu)勢分析
(一)持續(xù)穩(wěn)定的研發(fā)投入
(二)完整的產(chǎn)品、銷售體系和品牌效應(yīng)
(三)解決方案和運(yùn)營服務(wù)的提供能力
四、公司前景展望
第四節(jié) 銀江股份
一、公司基本情況
二、公司經(jīng)營與財(cái)務(wù)狀況
(一)公司財(cái)務(wù)狀況
(二)企業(yè)償債能力分析
(三)企業(yè)運(yùn)營能力分析
(四)企業(yè)盈利能力分析
三、公司競爭優(yōu)勢分析
(一)技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢
(二)市場開拓和基地建設(shè)優(yōu)勢
(三)業(yè)務(wù)資質(zhì)平臺優(yōu)勢
(四)資源整合優(yōu)勢
四、公司發(fā)展戰(zhàn)略
第五節(jié) 中?萍
一、公司基本情況
二、公司經(jīng)營與財(cái)務(wù)狀況
(一)公司財(cái)務(wù)狀況
(二)企業(yè)償債能力分析
(三)企業(yè)運(yùn)營能力分析
(四)企業(yè)盈利能力分析
三、公司競爭優(yōu)勢分析
四、公司發(fā)展戰(zhàn)略
 
第十章 2018-2024年我國智能交通系統(tǒng)市場預(yù)測
第.一節(jié) 我國智能交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)市場趨勢
一、城市智能交通系統(tǒng)將加大發(fā)展力度
二、公路智能交通系統(tǒng)和城市智能公交系統(tǒng)成為主要趨勢
三、智能交通行業(yè)與新一代信息技術(shù)關(guān)系越來越密切
四、智能交通的發(fā)展趨勢將表現(xiàn)為綜合化、多部門驅(qū)動型的發(fā)展模式
第二節(jié) 2018-2024年智能交通系統(tǒng)市場規(guī)模預(yù)測
第三節(jié) 2018-2024年智能交通系統(tǒng)細(xì)分行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
一、智能交通管理系統(tǒng)市場規(guī)模預(yù)測
二、高速公路智能交通系統(tǒng)
三、智能公共交通系統(tǒng)市場規(guī)模預(yù)測
四、交通信息服務(wù)系統(tǒng)
第四節(jié) 行業(yè)利潤水平的變動趨勢及變動原因預(yù)測
 
第十一章 智能交通系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)走勢分析
第.一節(jié) 智能交通產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成
第二節(jié) 上游行業(yè)影響分析
一、算法、芯片和集成電路商
二、數(shù)據(jù)提供商
三、軟件制造商
四、硬件制造商
第三節(jié) 下游行業(yè)影響分析
 
第十二章 智能交通系統(tǒng)行業(yè)成長能力及穩(wěn)定性分析
第.一節(jié) 智能交通系統(tǒng)行業(yè)生命周期分析
第二節(jié) 智能交通系統(tǒng)行業(yè)增長性與波動性分析
一、智能交通系統(tǒng)行業(yè)增長性良好
二、智能交通系統(tǒng)行業(yè)波動性較小
第三節(jié) 智能交通系統(tǒng)行業(yè)集中程度分析
 
第十三章 智能交通系統(tǒng)行業(yè)投資機(jī)會分析研究
第.一節(jié) 2018-2024年智能交通系統(tǒng)行業(yè)主要投資區(qū)域預(yù)測
第二節(jié) 2018-2024年智能交通系統(tǒng)行業(yè)投資領(lǐng)域預(yù)測
一、從市場容量,主要看好城市和高速公路智能交通
二、從未來發(fā)展來看,主要看好城市和高速公路智能交通
(一)城市道路智能交通投資高速增長
(二)城市軌道交通建設(shè)將迎來黃金十年
(三)高速公路智能交通穩(wěn)定增長
(四)結(jié)論
 
第十四章 智能交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)(ZY CW
第.一節(jié) 智能交通系統(tǒng)行業(yè)政策及行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
第二節(jié) 智能交通系統(tǒng)行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
一、技術(shù)優(yōu)勢不能完全轉(zhuǎn)換為市場優(yōu)勢的風(fēng)險(xiǎn)
二、技術(shù)創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)
第三節(jié) 智能交通系統(tǒng)行業(yè)經(jīng)營管理風(fēng)險(xiǎn)
一、BT模式自身的風(fēng)險(xiǎn)
二、BT模式帶來的經(jīng)營管理風(fēng)險(xiǎn)
三、業(yè)務(wù)模式帶來的融資風(fēng)險(xiǎn)
四、政府采購帶來的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)
 
附錄一:智能交通系統(tǒng)的定義和分類
一、智能交通系統(tǒng)的定義
二、智能交通系統(tǒng)分類
 
附錄二:智能交通系統(tǒng)行業(yè)重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域和結(jié)構(gòu)調(diào)整方向
一、智能交通系統(tǒng)行業(yè)重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域
二、智能交通系統(tǒng)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方向
 
部分圖表目錄:
圖表 1:2015-2017年中智能交通系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模統(tǒng)計(jì)
圖表 2:2016年中國智能交通系統(tǒng)市場結(jié)構(gòu)圖
圖表 3:2016年中國智能交通行業(yè)產(chǎn)值在第二產(chǎn)業(yè)中占比
圖表 4:2016年中國智能交通行業(yè)產(chǎn)值在GDP中占比
圖表 5:美國智能交通系統(tǒng)發(fā)展歷程圖
圖表 6:日本智能交通系統(tǒng)發(fā)展歷程圖
圖表 7:日本智能交通系統(tǒng)市場規(guī)模
圖表 8:2015-2017年中智能交通系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模統(tǒng)計(jì)
圖表 9:2015-2017年中國智能交通管理系統(tǒng)市場規(guī)模
圖表 10:2015-2017年中國高速公路智能交通系統(tǒng)市場規(guī)模
圖表 11:2015-2017年中國城市智能公共交通系統(tǒng)市場規(guī)模
圖表 12:2015-2017年中國城市交通信息服務(wù)系統(tǒng)市場規(guī)模
圖表 13:2015-2017年華東地區(qū)智能交通行業(yè)盈利能力對比圖
圖表 14:2015-2017年華東地區(qū)智能交通行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率對比圖
圖表 15:2015-2017年華東地區(qū)智能交通行業(yè)負(fù)債與所有者權(quán)益比率對比圖
圖表 16:2015-2017年華東地區(qū)智能交通行業(yè)營運(yùn)能力對比圖
圖表 17:2015-2017年華南地區(qū)智能交通行業(yè)盈利能力對比圖
圖表 18:2015-2017年華南地區(qū)智能交通行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率對比圖
圖表 19:2015-2017年華南地區(qū)智能交通行業(yè)負(fù)債與所有者權(quán)益比率對比圖
圖表 20:2015-2017年華南地區(qū)智能交通行業(yè)營運(yùn)能力對比圖
圖表 21:2015-2017年華中地區(qū)智能交通行業(yè)盈利能力對比圖
圖表 22:2015-2017年華中地區(qū)智能交通行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率對比圖
圖表 23:2015-2017年華中地區(qū)智能交通行業(yè)負(fù)債與所有者權(quán)益比率對比圖
圖表 24:2015-2017年華中地區(qū)智能交通行業(yè)營運(yùn)能力對比圖
圖表 25:2015-2017年華北地區(qū)智能交通行業(yè)盈利能力對比圖
圖表 26:2015-2017年華北地區(qū)智能交通行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率對比圖
圖表 27:2015-2017年華北地區(qū)智能交通行業(yè)負(fù)債與所有者權(quán)益比率對比圖
圖表 28:2015-2017年華北地區(qū)智能交通行業(yè)營運(yùn)能力對比圖
圖表 29:2015-2017年西北地區(qū)智能交通行業(yè)盈利能力對比圖
圖表 30:2015-2017年西北地區(qū)智能交通行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率對比圖
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