中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)“十二五”規(guī)劃發(fā)展指導(dǎo)報(bào)告

    2010年是中國(guó)十一五收官之年，起草和編制下一個(gè)五年發(fā)展規(guī)劃已列入今年政府工作的重要議事日程。從國(guó)務(wù)院多部門(mén)前期調(diào)研透露的信息看，未來(lái)五年中國(guó)將開(kāi)啟經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的雙重轉(zhuǎn)型，以轉(zhuǎn)變發(fā)展方式和調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)為主線，部署中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)從外需向內(nèi)需、從高碳向低碳，從強(qiáng)國(guó)向富民的三大轉(zhuǎn)型。 
    十一五結(jié)構(gòu)調(diào)整目標(biāo)料難實(shí)現(xiàn)，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式進(jìn)展緩慢，投資和出口仍是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的主要推動(dòng)力，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)嚴(yán)重依賴要素投入，增長(zhǎng)效益提高不明顯。貿(mào)易順差巨大，國(guó)際收支失衡，龐大的外匯占款導(dǎo)致貨幣發(fā)行量激增，引發(fā)資產(chǎn)價(jià)格泡沫風(fēng)險(xiǎn)。此次國(guó)際金融危機(jī)后，國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境發(fā)生了自二戰(zhàn)以來(lái)最深刻的變化，外需難以恢復(fù)到危機(jī)前水平。因此，十二五期間必須有效擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求，特別是消費(fèi)需求，減少經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)外部需求的過(guò)多依賴。同時(shí)工業(yè)占GDP的比重也達(dá)到極限，十二五期間工業(yè)化亦很難再提速，規(guī)模擴(kuò)張的工業(yè)化模式必然要讓位于質(zhì)量提升的增長(zhǎng)模式。 
    自改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)摩托車(chē)工業(yè)取得了迅猛的發(fā)展，是我國(guó)機(jī)電產(chǎn)品類(lèi)發(fā)展速度最快的一個(gè)行業(yè)。我國(guó)自1993年成為世界摩托車(chē)生產(chǎn)第一大國(guó)以來(lái)，產(chǎn)銷(xiāo)量一直以每年10%左右的速度穩(wěn)步上升。根據(jù)國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)合格證數(shù)據(jù)中心統(tǒng)計(jì)，2009年，工業(yè)和信息化部《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》內(nèi)摩托車(chē)生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量（國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售部分）共計(jì)1717.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.8%。其中前十位的摩托車(chē)生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量共計(jì)947.1萬(wàn)輛，占摩托車(chē)總產(chǎn)量的55.1%。 
    進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，在國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的影響下和國(guó)家政策的指導(dǎo)下，摩托車(chē)行業(yè)為適應(yīng)這一市場(chǎng)的變化，與時(shí)俱進(jìn)，發(fā)奮圖強(qiáng)，正在進(jìn)行著一系列深刻變革。這些變革主要是圍繞不斷增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，拓展國(guó)內(nèi)外兩大市場(chǎng)，提升可持續(xù)發(fā)展能力，逐步把摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)這一戰(zhàn)略目標(biāo)來(lái)展開(kāi)的。 
    中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)“十二五”規(guī)劃發(fā)展指導(dǎo)報(bào)告》共十二章。首先介紹了中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)相關(guān)概述，接著分析了中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)全球市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r，然后對(duì)中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行環(huán)境及運(yùn)行現(xiàn)狀進(jìn)行了重點(diǎn)分析，最后分析了中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)及投資前景，并提出相應(yīng)投資策略。您若想對(duì)中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解，透視行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、錨定未來(lái)、戰(zhàn)略前瞻、科學(xué)規(guī)劃，尋求技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為引領(lǐng)下一輪發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。 
    本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類(lèi)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。

第一章 摩托車(chē)行業(yè)相關(guān)概述
第一節(jié) 行業(yè)定義與發(fā)展歷程
一、摩托車(chē)基本概念
二、摩托車(chē)的產(chǎn)生與發(fā)展歷程
第二節(jié) 國(guó)內(nèi)外摩托車(chē)的分類(lèi)
一、國(guó)外摩托車(chē)的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)
二、中國(guó)摩托車(chē)的分類(lèi)方法

第二章 “十一五”期間摩托車(chē)行業(yè)全球發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 世界摩托車(chē)市場(chǎng)概況
一、世界摩托車(chē)貿(mào)易的分布情況
二、世界摩托車(chē)主要國(guó)家及地區(qū)貿(mào)易情況
三、本田摩托車(chē)發(fā)展計(jì)劃
四、哈雷戴維森市場(chǎng)發(fā)展
五、寶馬摩托車(chē)銷(xiāo)量情況
第二節(jié) 國(guó)外摩托車(chē)工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
一、2009年日本摩托車(chē)生產(chǎn)狀況
二、越南摩托車(chē)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
三、泰國(guó)摩托車(chē)工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)開(kāi)拓建議
四、2008年意大利摩托車(chē)銷(xiāo)售分析
五、2008年羅馬尼亞摩托車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀
六、東南亞摩托車(chē)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Ψ治?
七、中國(guó)摩托車(chē)企業(yè)逐鹿巴西市場(chǎng)

第三章 “十一五”期間中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)情況分析
一、GDP歷史變動(dòng)軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析
三、2011年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
第二節(jié) 中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)政策環(huán)境分析
一、摩托車(chē)行業(yè)監(jiān)管體制分析
二、摩托車(chē)行業(yè)相關(guān)政策分析

第四章 “十一五”期間我國(guó)摩托車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 摩托車(chē)行業(yè)發(fā)展基本情況
一、我國(guó)摩托車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、我國(guó)摩托車(chē)行業(yè)供需情況分析
三、我國(guó)摩托車(chē)行業(yè)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r
第二節(jié) 我國(guó)摩托車(chē)行業(yè)存在問(wèn)題及發(fā)展限制分析
一、主要問(wèn)題與發(fā)展受限
二、基本應(yīng)對(duì)的策略

第五章 摩托車(chē)行業(yè)“十一五”市場(chǎng)分析
第一節(jié) 市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境分析
一、消費(fèi)稅下調(diào)促進(jìn)摩托車(chē)行業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng)
二、歐Ⅲ新標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)背景及介紹
三、電動(dòng)車(chē)搶占摩托車(chē)市場(chǎng)
第二節(jié) 關(guān)于“禁摩”的分析
一、“禁摩”現(xiàn)狀分析
二、蕪湖禁摩令解凍
第三節(jié) 2009-2010年摩托車(chē)市場(chǎng)分析及預(yù)測(cè)
一、我國(guó)摩托車(chē)市場(chǎng)潛力分析
二、2009年摩托車(chē)分排量產(chǎn)銷(xiāo)情況簡(jiǎn)析
三、2009年摩托車(chē)工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況簡(jiǎn)析
四、2010年摩托車(chē)工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況簡(jiǎn)析
五、2008-2009年我國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)
六、2008-2009年中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)發(fā)展形勢(shì)
七、2009-2010年我國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)走勢(shì)預(yù)測(cè)
八、開(kāi)拓越南市場(chǎng)利用好宏觀政策
九、顧客需求變化左右品牌價(jià)值

第六章 摩托車(chē)行業(yè)“十一五”規(guī)劃期間行業(yè)運(yùn)行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析
第一節(jié) 2008-2010年中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)總體數(shù)據(jù)分析
一、2008年中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2009年中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2010年中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第二節(jié) 2008-2010年中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、2008年中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2009年中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2010年中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第三節(jié) 2008-2010年中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、2008年中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2009年中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2010年中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析

第七章 摩托車(chē)行業(yè)“十二五”規(guī)劃基本思路分析
第一節(jié) 摩托車(chē)行業(yè)面臨的主要問(wèn)題
第二節(jié) 摩托車(chē)行業(yè)面臨的發(fā)展形勢(shì)分析
第三節(jié) 摩托車(chē)行業(yè)“十二五”規(guī)劃基本思路及基本原則
第四節(jié) 摩托車(chē)行業(yè)“十二五”規(guī)劃主要目標(biāo)及主要任務(wù)
第五節(jié) 摩托車(chē)行業(yè)“十二五”規(guī)劃保障措施分析

第八章 集團(tuán)企業(yè)制定“十二五”規(guī)劃指導(dǎo)
第一節(jié) 集團(tuán)企業(yè)制定“十二五”規(guī)劃主要內(nèi)容
一、“十一五”戰(zhàn)略規(guī)劃回顧和效果評(píng)估
二、“十二五”規(guī)劃編制的指導(dǎo)思想和發(fā)展思路
三、“十二五”規(guī)劃編制的基本出發(fā)點(diǎn)
四、“十二五”規(guī)劃編制的流程
五、“十二五”規(guī)劃編制的基礎(chǔ)和方法
六、“十二五”規(guī)劃編制的成果體現(xiàn)
七、“十二五”規(guī)劃編制的內(nèi)容
第二節(jié) 制訂戰(zhàn)略規(guī)劃后的戰(zhàn)略管理
一、戰(zhàn)略規(guī)劃的質(zhì)詢、批準(zhǔn)與公布
二、戰(zhàn)略規(guī)劃的執(zhí)行
三、戰(zhàn)略執(zhí)行效果的評(píng)估
四、戰(zhàn)略檢討與調(diào)整

第九章 摩托車(chē)行業(yè)“十二五”區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局研究
第一節(jié) “十二五”摩托車(chē)行業(yè)區(qū)域格局變化預(yù)測(cè)
第二節(jié) 摩托車(chē)行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)研究
一、重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
二、重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)未來(lái)演變趨勢(shì)
第三節(jié) 摩托車(chē)行業(yè)“十二五”潛在兼并及重組機(jī)會(huì)預(yù)測(cè)
一、行業(yè)兼并重組趨勢(shì)
二、主要企業(yè)及地區(qū)兼并重組動(dòng)向預(yù)測(cè)

第十章 摩托車(chē)行業(yè)“十二五”規(guī)劃期重點(diǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
第一節(jié) 企業(yè)一
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析
第二節(jié) 企業(yè)一
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析
第三節(jié) 企業(yè)一
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析
第四節(jié) 企業(yè)一
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析
第五節(jié) 企業(yè)一
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析

第十一章 摩托車(chē)行業(yè)“十二五”發(fā)展預(yù)測(cè)分析
第一節(jié) 摩托車(chē)行業(yè)“十二五”供需格局預(yù)測(cè)
一、摩托車(chē)行業(yè)“十二五”供給形式預(yù)測(cè)分析
1、主要供給指標(biāo)預(yù)測(cè)
2、影響供給重大因素
二、摩托車(chē)行業(yè)“十二五”需求形式預(yù)測(cè)分析
1、主要需求指標(biāo)預(yù)測(cè)
2、影響需求重大因素
3、需求格局構(gòu)成研究
第二節(jié) 摩托車(chē)行業(yè)“十二五”進(jìn)出口形勢(shì)預(yù)測(cè)
一、進(jìn)口形式預(yù)測(cè)
二、出口形式預(yù)測(cè)
三、進(jìn)出口影響因素分析
第三節(jié) 摩托車(chē)行業(yè)“十二五”價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)
一、主要價(jià)格指標(biāo)預(yù)測(cè)
二、影響價(jià)格變化主要因素分析

第十二章 摩托車(chē)行業(yè)“十二五”重點(diǎn)項(xiàng)目及投資機(jī)會(huì)研究
第一節(jié) 摩托車(chē)行業(yè)“十二五”規(guī)劃重大項(xiàng)目情況
第二節(jié) 摩托車(chē)行業(yè)“十二五”發(fā)展趨勢(shì)分析
一、技術(shù)發(fā)展預(yù)測(cè)研究
二、市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)研究
第三節(jié) 摩托車(chē)行業(yè)“十二五”投資重點(diǎn)分析
第四節(jié) 摩托車(chē)行業(yè)“十二五”投資機(jī)會(huì)分析
第五節(jié) 摩托車(chē)行業(yè)“十二五”投資策略研究

圖表目錄（部分）：
圖表：2005-2010年上半年年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值
圖表：2005-2010年上半年年居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅度
圖表：2010年上半年年居民消費(fèi)價(jià)格比上年漲跌幅度（%）
圖表：2005-2010年上半年年年末國(guó)家外匯儲(chǔ)備