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2018-2024年中國重卡產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移機(jī)會與策略建議分析報告

字體大�。�大中小2018-09-14 中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng) http://www.sjzruhua.cn

【報告名稱】2018-2024年中國重卡產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移機(jī)會與策略建議分析報告
【關(guān) 鍵字】重卡重卡市場分析
【出版日期】2018-9
【交付方式】Email電子版/特快專遞
【價　　格】紙介版：9800元電子版：9800元紙介+電子：10000元
【訂購電話】400-700-9383(免長話費) 010-80993936
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重卡作為生產(chǎn)資料，其保有量與經(jīng)濟(jì)活動密切相關(guān)，尤其與GDP增速、公路貨物運輸、基礎(chǔ)設(shè)施投資等因素具有較高相關(guān)性。2003-2011年期間，重卡保有量從137萬輛增加至461萬輛，復(fù)合增長16.4%，而同期GDP復(fù)合增速16.8%。2012年以后，投資驅(qū)動的經(jīng)濟(jì)增長方式發(fā)生轉(zhuǎn)變，重卡保有量增速隨之放緩；考慮運輸需求的平穩(wěn)增長，重卡保有量仍跟隨宏觀經(jīng)濟(jì)保持增長。

中國重卡保有量和增速

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的2018-2024年中國重卡產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移機(jī)會與策略建議分析報告》共十四章。首先介紹了重卡相關(guān)概念及發(fā)展環(huán)境，接著分析了中國重卡規(guī)模及消費需求，然后對中國重卡市場運行態(tài)勢進(jìn)行了重點分析，最后分析了中國重卡面臨的機(jī)遇及發(fā)展前景。您若想對中國重卡有個系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè)，本報告將是您不可或缺的重要工具。

本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。

報告目錄：

第.一章重卡行業(yè)相關(guān)概述

1.1 重卡行業(yè)定義及特點

1.1.1 重卡行業(yè)的定義

1.1.2 重卡行業(yè)產(chǎn)品/服務(wù)特點

1.2 重卡行業(yè)經(jīng)營模式分析

1.2.1 生產(chǎn)模式

1.2.2 采購模式

1.2.3 銷售模式

第二章重卡行業(yè)市場特點概述

2.1 行業(yè)市場概況

2.1.1 行業(yè)市場特點

2.1.2 行業(yè)市場化程度

2.1.3 行業(yè)利潤水平及變動趨勢

2.2 進(jìn)入本行業(yè)的主要障礙

2.3 行業(yè)的周期性、區(qū)域性

2.3.1 行業(yè)周期分析

2.3.2 行業(yè)的區(qū)域性

2.4 行業(yè)與上下游行業(yè)的關(guān)聯(lián)性

2.4.1 行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈概述

2.4.2 上游產(chǎn)業(yè)分布

2.4.3 下游產(chǎn)業(yè)分布

第三章 2017年中國重卡行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

3.1 重卡行業(yè)政治法律環(huán)境

3.1.1 嚴(yán)格界定嚴(yán)重違法失信超限超載運輸行為

3.1.2 新GB1589落地雙排轎運車退出歷史

3.1.3 卡車強(qiáng)制安裝ABS制動防抱死裝置

3.1.4 全國全面供應(yīng)國五油

3.2 重卡行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析（E）

3.2.1 宏觀經(jīng)濟(jì)形勢分析

3.2.2 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對行業(yè)的影響分析

3.3 重卡行業(yè)社會環(huán)境分析（S）

3.3.1 重卡產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境

3.3.2 社會環(huán)境對行業(yè)的影響

3.4 重卡行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析（T）

3.4.1 發(fā)動機(jī)技術(shù)進(jìn)步“三部曲”

3.4.2 車身技術(shù)進(jìn)步

3.4.3 底盤技術(shù)進(jìn)步

3.4.4 加快技術(shù)進(jìn)步，迎接新機(jī)遇

3.4.5 經(jīng)濟(jì)性對技術(shù)進(jìn)步的影響

第四章全球重卡行業(yè)發(fā)展概述

4.1 2017年全球重卡行業(yè)發(fā)展情況概述

4.1.1 全球重卡行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

4.1.2 全球重卡行業(yè)發(fā)展特征

4.2 2017年全球主要地區(qū)重卡行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

4.2.1 歐洲

4.2.2 美國

4.2.3 日韓

4.3 2018-2024年全球重卡行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

4.3.1 全球重卡行業(yè)發(fā)展前景分析

4.3.2 全球重卡行業(yè)發(fā)展趨勢分析

4.4 全球重卡行業(yè)重點企業(yè)發(fā)展動態(tài)分析

4.4.1 公路之王--斯堪尼亞

4.4.2 沃爾沃

4.4.3 太脫拉

4.4.4 達(dá)夫汽車

第五章中國重卡行業(yè)發(fā)展概述

5.1 中國重卡行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

5.1.1 中國重卡行業(yè)發(fā)展階段

1、中卡時期(1978－1996年)

2、準(zhǔn)重卡時期(1996－2004年)

3、重卡時期(2004至今)

5.1.2 中國重卡行業(yè)發(fā)展總體概況

5.1.3 中國重卡行業(yè)發(fā)展特點分析

5.2 2014-2017年重卡行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

5.2.1 2014-2017年中國重卡行業(yè)市場規(guī)模

5.2.2 2014-2017年中國重卡行業(yè)發(fā)展分析

5.2.3 2014-2017年中國重卡企業(yè)發(fā)展分析

5.3 中國重卡行業(yè)面臨的困境及對策

5.3.1 中國重卡行業(yè)面臨的困境及對策

1、中國重卡行業(yè)面臨困境

2、LNG重卡逐漸走出市場困境

5.3.2 中國重卡為什么走合資之路

5.3.3 國內(nèi)重卡企業(yè)的出路分析

第六章中國重卡行業(yè)市場運行分析

6.1 2014-2017年中國重卡行業(yè)總體規(guī)模分析

6.1.1 企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析

6.1.2 人員規(guī)模狀況分析

6.1.3 行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析

6.1.4 行業(yè)市場規(guī)模分析

6.2 2014-2017年中國重卡行業(yè)產(chǎn)銷情況分析

6.2.1 中國重卡行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值

6.2.2 中國重卡行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值

6.2.3 中國重卡行業(yè)產(chǎn)銷率

6.3 2014-2017年中國重卡行業(yè)市場供需分析

6.3.1 中國重卡行業(yè)供給分析

6.3.2 中國重卡行業(yè)需求分析

6.3.3 中國重卡行業(yè)供需平衡

6.4 2014-2017年中國重卡行業(yè)財務(wù)指標(biāo)總體分析

6.4.1 行業(yè)盈利能力分析

6.4.2 行業(yè)償債能力分析

6.4.3 行業(yè)營運能力分析

6.4.4 行業(yè)發(fā)展能力分析

第七章中國重卡行業(yè)細(xì)分市場分析

7.1 重卡行業(yè)細(xì)分市場概況

7.1.1 市場細(xì)分充分程度

7.1.2 市場細(xì)分發(fā)展趨勢

7.1.3 市場細(xì)分戰(zhàn)略研究

7.1.4 細(xì)分市場結(jié)構(gòu)分析

7.2 專用車市場

7.2.1 市場發(fā)展現(xiàn)狀概述

7.2.2 行業(yè)市場需求分析

7.2.3 產(chǎn)品市場潛力分析

7.3 貨車市場

7.3.1 市場發(fā)展現(xiàn)狀概述

7.3.2 行業(yè)市場需求分析

7.3.3 產(chǎn)品市場潛力分析

7.4 越野車市場

7.4.1 市場發(fā)展現(xiàn)狀概述

7.4.2 行業(yè)市場需求分析

7.4.3 產(chǎn)品市場潛力分析

第八章中國重卡行業(yè)上、下游產(chǎn)業(yè)鏈分析

8.1 重卡行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈概述

8.1.1 產(chǎn)業(yè)鏈定義

8.1.2 重卡行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

8.2 重卡行業(yè)主要上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

8.2.1 上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

8.2.2 上游產(chǎn)業(yè)供給分析

8.2.3 上游供給價格分析

8.2.4 主要供給企業(yè)分析

8.3 重卡行業(yè)主要下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

8.3.1 下游（應(yīng)用行業(yè)）產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

8.3.2 下游（應(yīng)用行業(yè)）產(chǎn)業(yè)需求分析

8.3.3 下游（應(yīng)用行業(yè)）主要需求企業(yè)分析

8.3.4 下游（應(yīng)用行業(yè)）最具前景產(chǎn)品/行業(yè)分析

第九章中國重卡行業(yè)市場競爭格局分析

9.1 中國重卡行業(yè)競爭格局分析

9.1.1 重卡行業(yè)區(qū)域分布格局

9.1.2 重卡行業(yè)企業(yè)規(guī)模格局

9.1.3 重卡行業(yè)企業(yè)性質(zhì)格局

9.2 中國重卡行業(yè)競爭五力分析

9.2.1 上游議價能力

9.2.2 下游議價能力

9.2.3 新進(jìn)入者威脅

9.2.4 替代產(chǎn)品威脅

9.2.5 現(xiàn)有企業(yè)競爭

9.3 中國重卡行業(yè)競爭SWOT分析

9.4 中國重卡行業(yè)投資兼并重組整合分析

9.4.1 投資兼并重組現(xiàn)狀

9.4.2 投資兼并重組案例

9.5 中國重卡行業(yè)競爭策略建議

第十章中國重卡行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)競爭力分析

10.1 東風(fēng)汽車公司競爭力分析

10.1.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

10.1.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析

10.1.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

10.1.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析

10.2 中國第.一汽車集團(tuán)公司競爭力分析

10.2.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

10.2.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析

10.2.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

10.2.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析

10.3 中國重型汽車集團(tuán)有限公司競爭力分析

10.3.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

10.3.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析

10.3.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

10.3.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析

10.4 福田汽車股份有限公司競爭力分析

10.4.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

10.4.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析

10.4.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

10.4.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析

10.5 陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司競爭力分析

10.5.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

10.5.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析

10.5.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

10.5.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析

10.6 安徽江淮汽車股份有限公司競爭力分析

10.6.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

10.6.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析

10.6.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

10.6.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析

10.7 上汽集團(tuán)股份有限公司競爭力分析

10.7.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

10.7.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析

10.7.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

10.7.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析

10.8 華菱星馬汽車（集團(tuán)）股份有限公司競爭力分析

10.8.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

10.8.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析

10.8.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

10.8.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析

10.9 包頭北奔重型汽車有限公司競爭力分析

10.9.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

10.9.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析

10.9.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

10.9.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析

10.10 山西大運汽車制造有限公司競爭力分析

10.10.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

10.10.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析

10.10.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

10.10.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析

第十一章 2018-2024年中國重卡行業(yè)發(fā)展趨勢與前景分析

11.1 2018-2024年中國重卡市場發(fā)展前景

11.1.1 2018-2024年重卡市場發(fā)展?jié)摿?/font>

11.1.2 2018-2024年重卡市場發(fā)展前景展望

11.1.3 2018-2024年重卡細(xì)分行業(yè)發(fā)展前景分析

11.2 2018-2024年中國重卡市場發(fā)展趨勢預(yù)測

11.2.1 2018-2024年重卡行業(yè)發(fā)展趨勢

11.2.2 2018-2024年重卡市場規(guī)模預(yù)測

11.2.3 2018-2024年重卡行業(yè)應(yīng)用趨勢預(yù)測

11.2.4 2018-2024年細(xì)分市場發(fā)展趨勢預(yù)測

11.3 2018-2024年中國重卡行業(yè)供需預(yù)測

2016年重型貨車保有量為569萬輛，假設(shè)國Ⅳ銷量在2013年下半年占30%；2014年占60%；2015/2016/2017上半年全部為國Ⅳ和國Ⅴ重卡銷售數(shù)量，則國Ⅲ及之前排放標(biāo)準(zhǔn)的重卡保有量約為328萬輛。預(yù)計隨著國Ⅲ及之前標(biāo)準(zhǔn)的重卡逐漸出清，帶來較為可觀的更新?lián)Q代需求量。

各地國三限行政策

-	時間	限行車輛	限行區(qū)域
北京市	2017年9月21日至2019年9月20日（每天0時至6時）	所有國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油載貨汽車（以下除外：1）為保障北京市生產(chǎn)生活需求并辦理進(jìn)京通行證件類；2）整車運送鮮活農(nóng)產(chǎn)品類）	六環(huán)路（含）以內(nèi)道路
北京市	2019年9月21日起（全天禁止）	所有國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油載貨汽車（含整車運送鮮活農(nóng)產(chǎn)品的國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油載貨汽車，包括本市核發(fā)號牌的載貨汽車）	六環(huán)路（含）以內(nèi)道路
上海市	2015年11月1日起	國Ⅲ柴油貨車	調(diào)減中環(huán)等區(qū)域的通行時間至5個小時，其余19個小時限行
上海市	2017年下半年起（全天禁止）	2011年前投放的、車齡在5年以上的國Ⅲ柴油貨車	中環(huán)等區(qū)域
鄭州市	2017年10月1日起	國Ⅲ及以下排放標(biāo)準(zhǔn)，未安裝污染控制裝置或污染控制裝置不符合要求的國四重型柴油貨車（拉運緊急物資(藥品等)、綠通、冷鏈除外）	市區(qū)四環(huán)（含）以內(nèi)道路，具體為：西四環(huán)(含)以東，北四環(huán)(含)以南，107輔道(含)以西，南四環(huán)(含)以北范圍以內(nèi)區(qū)域
山東省	2017年8月初	未安裝顆粒物捕集器(DPF)的國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)重型柴油營運貨車	不予環(huán)檢
山東省	2018年1月1日起	1）達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)及沒有加裝DPF的國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)重型柴油營運貨車2）私自停止DPF運行的重型柴油營運貨車	注銷車輛營運證

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

2018年重卡銷量預(yù)測

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

11.3.1 2018-2024年中國重卡行業(yè)供給預(yù)測

11.3.2 2018-2024年中國重卡行業(yè)需求預(yù)測

11.3.3 2018-2024年中國重卡供需平衡預(yù)測

第十二章 2018-2024年中國重卡行業(yè)投資前景

12.1 重卡行業(yè)投資特性分析

12.1.1 重卡行業(yè)進(jìn)入壁壘分析

12.1.2 重卡行業(yè)盈利模式分析

12.1.3 重卡行業(yè)盈利因素分析

12.2 重卡行業(yè)投資機(jī)會分析

12.2.1 產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會

12.2.2 細(xì)分市場投資機(jī)會

12.2.3 重點區(qū)域投資機(jī)會

12.2.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空白點分析

12.3 重卡行業(yè)投資風(fēng)險分析

12.3.1 重卡行業(yè)政策風(fēng)險

12.3.2 宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險

12.3.3 市場競爭風(fēng)險

12.3.4 關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險

12.3.5 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險

12.3.6 技術(shù)研發(fā)風(fēng)險

12.3.7 其他投資風(fēng)險

第十三章 2018-2024年中國重卡企業(yè)投資戰(zhàn)略與客戶策略分析

13.1 戰(zhàn)略綜合規(guī)劃

13.2 技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略

13.3 區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃

13.4 產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃

13.5 營銷品牌戰(zhàn)略

13.6 競爭戰(zhàn)略規(guī)劃

第十四章研究結(jié)論及建議

14.1 研究結(jié)論

14.2 中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)建議

14.2.1 行業(yè)發(fā)展策略建議

14.2.2 行業(yè)投資方向建議

14.2.3 行業(yè)投資方式建議

圖表目錄：

圖表：重卡行業(yè)特點

圖表：重卡行業(yè)生命周期

圖表：重卡行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

圖表：2014-2017年重卡行業(yè)市場規(guī)模分析

圖表：2018-2024年重卡行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測

圖表：中國重卡行業(yè)盈利能力分析

圖表：中國重卡行業(yè)運營能力分析

圖表：中國重卡行業(yè)償債能力分析

圖表：中國重卡行業(yè)發(fā)展能力分析

圖表：中國重卡行業(yè)經(jīng)營效益分析

圖表：2014-2017年重卡重要數(shù)據(jù)指標(biāo)比較

圖表：2014-2017年中國重卡行業(yè)銷售情況分析

圖表：2014-2017年中國重卡行業(yè)利潤情況分析

圖表：2014-2017年中國重卡行業(yè)資產(chǎn)情況分析

圖表：2014-2017年中國重卡競爭力分析

圖表：2018-2024年中國重卡產(chǎn)能預(yù)測

圖表：2018-2024年中國重卡消費量預(yù)測

圖表：2018-2024年中國重卡市場價格走勢預(yù)測

圖表：2018-2024年中國重卡發(fā)展趨勢預(yù)測

圖表：區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃

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