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2019-2025年中國(guó)新能源專用車市場(chǎng)評(píng)估及未來發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告

字體大小：大中小2018-12-12 中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng) http://www.sjzruhua.cn

【報(bào)告名稱】2019-2025年中國(guó)新能源專用車市場(chǎng)評(píng)估及未來發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告
【關(guān) 鍵字】新能源專用車新能源專用車市場(chǎng)分析
【出版日期】2018-12
【交付方式】Email電子版/特快專遞
【價(jià)　　格】紙介版：9800元電子版：9800元紙介+電子：10000元
【訂購(gòu)電話】400-700-9383(免長(zhǎng)話費(fèi)) 010-80993936
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新能源專用車和普通專用車一樣，都是專項(xiàng)用途汽車的統(tǒng)稱，按照用途可以把新能源專用車分為餐車、檢測(cè)車、教練車、服務(wù)車、售貨車、工程車、電源車、環(huán)衛(wèi)車、物流車九大類。今年前十月新能源物流車產(chǎn)量占比達(dá)到了96%。而燃油電池專用車體系里，全部都是物流車產(chǎn)品。

根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2017年1-10月，新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)51.7萬輛，銷售49萬輛，比上年同期分別增長(zhǎng)40.2%和37.7%，其中乘用車?yán)塾?jì)生產(chǎn)41.2萬輛，同比增長(zhǎng)61.9%，銷售39.3萬輛，同比增長(zhǎng)61.3%。商用車?yán)塾?jì)生產(chǎn)10.5萬輛（根據(jù)數(shù)據(jù)，商用車生產(chǎn)10.2萬輛，其中客車4.4萬輛，同比下滑36%，專用車5.8萬輛，同比增長(zhǎng)421%），同比增長(zhǎng)4.6%，銷售9.7萬輛，同比增長(zhǎng)3.9%。2017年由于補(bǔ)貼政策調(diào)整幅度較大，上半年商用車及電池企業(yè)均處于產(chǎn)品調(diào)整、重新上目錄階段，因此銷量受壓制，而進(jìn)入6月份，商用車開始起量，但是由于2017年3萬公里門檻限制，截至目前增長(zhǎng)較緩慢，但由于明年補(bǔ)貼預(yù)期退坡，我們看好11、12月的商用車放量。

新能源汽車補(bǔ)貼金額預(yù)測(cè)

-	-	2016年	2017E	2018E
單車補(bǔ)貼（萬/輛）	乘用車	4.2	3.7	3.6
	客車	40.0	20.0	16.0
	專用車	9.3	6.9	4.1
補(bǔ)貼金額（億）	乘用車	130.0	190.0	259.2
	客車	512.0	200.0	128.0
	專用車	56.0	69.0	41.4
合計(jì)補(bǔ)貼		698.0	459.0	428.6

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2019-2025年中國(guó)新能源專用車市場(chǎng)評(píng)估及未來發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告》共八章。首先介紹了新能源專用車相關(guān)概念及發(fā)展環(huán)境，接著分析了中國(guó)新能源專用車規(guī)模及消費(fèi)需求，然后對(duì)中國(guó)新能源專用車市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)進(jìn)行了重點(diǎn)分析，最后分析了中國(guó)新能源專用車面臨的機(jī)遇及發(fā)展前景。您若想對(duì)中國(guó)新能源專用車有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要工具。

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。

報(bào)告目錄：

第.一章中國(guó)新能源專用車行業(yè)發(fā)展綜述

1.1 新能源專用車行業(yè)定義及特點(diǎn)

1.1.1 新能源專用車行業(yè)的定義

1.1.2 新能源專用車行業(yè)產(chǎn)品/業(yè)務(wù)特點(diǎn)

1.2 新能源專用車行業(yè)統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

1.2.1 新能源專用車行業(yè)統(tǒng)計(jì)口徑

1.2.2 新能源專用車行業(yè)統(tǒng)計(jì)方法

1.2.3 新能源專用車行業(yè)數(shù)據(jù)種類

1.2.4 新能源專用車行業(yè)研究范圍

第二章國(guó)際新能源專用車行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒

2.1 美國(guó)新能源專用車行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒

2.1.1 美國(guó)新能源專用車行業(yè)發(fā)展歷程分析

2.1.2 美國(guó)新能源專用車行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析

2.1.3 美國(guó)新能源專用車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

2.1.4 美國(guó)新能源專用車行業(yè)對(duì)我國(guó)的啟示

2.2 英國(guó)新能源專用車行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒

2.2.1 英國(guó)新能源專用車行業(yè)發(fā)展歷程分析

2.2.2 英國(guó)新能源專用車行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析

2.2.3 英國(guó)新能源專用車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

2.2.4 英國(guó)新能源專用車行業(yè)對(duì)我國(guó)的啟示

2.3 日本新能源專用車行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒

2.3.1 日本新能源專用車行業(yè)發(fā)展歷程分析

2.3.2 日本新能源專用車行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析

2.3.3 日本新能源專用車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

2.3.4 日本新能源專用車行業(yè)對(duì)我國(guó)的啟示

2.4 韓國(guó)新能源專用車行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒

2.4.1 韓國(guó)新能源專用車行業(yè)發(fā)展歷程分析

2.4.2 韓國(guó)新能源專用車行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析

2.4.3 韓國(guó)新能源專用車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

2.4.4 韓國(guó)新能源專用車行業(yè)對(duì)我國(guó)的啟示

第三章中國(guó)新能源專用車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析

3.1 新能源專用車行業(yè)環(huán)境分析

3.1.1 新能源專用車行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

3.1.2 新能源專用車行業(yè)政治環(huán)境分析

3.1.3 新能源專用車行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

3.1.4 新能源專用車行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

3.2 新能源專用車行業(yè)發(fā)展概況

3.2.1 新能源專用車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

3.2.2 新能源專用車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

3.2.3 新能源專用車行業(yè)市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)

3.3 新能源專用車行業(yè)供需狀況分析

3.3.1 新能源專用車行業(yè)供給狀況分析

3.3.2 新能源專用車行業(yè)需求狀況分析

3.3.3 新能源專用車行業(yè)供需平衡分析

3.4 新能源專用車行業(yè)技術(shù)申請(qǐng)分析

3.4.1 新能源專用車行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)分析

3.4.2 新能源專用車行業(yè)專利類型分析

3.4.3 新能源專用車行業(yè)熱門專利技術(shù)分析

第四章中國(guó)新能源專用車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游分析

2017年1-10月裝機(jī)電量17.6gwh，同比增長(zhǎng)26%。2016年全年裝機(jī)電量為27.9gwh，考慮回補(bǔ)4gwh，實(shí)際裝機(jī)電量預(yù)計(jì)為32gwh，2016年11、12月由于車企搶裝去庫(kù)存，最后兩個(gè)月裝機(jī)電量14gwh。我們判斷11、12月客車和專用車搶裝和電池企業(yè)去庫(kù)存，也有望帶來裝機(jī)電量的增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)全年30-33gwh，加上2017年換電3gwh，全年動(dòng)力電池需求預(yù)計(jì)為33-36gwh，基本與2016年持平。

新能源車車裝機(jī)電量統(tǒng)計(jì)

節(jié)能網(wǎng)	2009-201706各車型平均電量(kwh)					合計(jì)裝機(jī)電量（kwh）					合計(jì)
月份	純電乘用純	純電客車	純電專用	插電乘用插	插電客車	純電乘用	純電客車	純電專用	插電乘用	插電客車	裝機(jī)電量總計(jì)(kwh)
2014年全年	20.34	173.77	24.72	12.762	21.74	949,933	2,214,2959	99,681	212,017	291,540	3,767,467
2015年全年	22.33	102.08	39.021	14.171	18.243	3,361,937	8,981,506	1,860,807	903,453	435,883	15,547,777
2016年全年3	32.27	141.62	51.63	14.26	30.65	8,016,487	16,378,3603	3,132,111	1,058,269	599,948	27,926,730
2017年1-10月	26.94	153.07	50.71	14.91	40.04	7,961,597	5,242,945	2,956,143	1,080,948	388,416	17,558,332

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

4.1 新能源專用車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)介

4.1.1 新能源專用車產(chǎn)業(yè)鏈上游行業(yè)分布

4.1.2 新能源專用車產(chǎn)業(yè)鏈中游行業(yè)分布

4.1.3 新能源專用車產(chǎn)業(yè)鏈下游行業(yè)分布

4.2 新能源專用車產(chǎn)業(yè)鏈上游行業(yè)分析

4.2.1 新能源專用車產(chǎn)業(yè)上游發(fā)展現(xiàn)狀

4.2.2 新能源專用車產(chǎn)業(yè)上游競(jìng)爭(zhēng)格局

4.3 新能源專用車產(chǎn)業(yè)鏈中游行業(yè)分析

4.3.1 新能源專用車行業(yè)中游經(jīng)營(yíng)效益

4.3.2 新能源專用車行業(yè)中游競(jìng)爭(zhēng)格局

4.3.3 新能源專用車行業(yè)中游發(fā)展趨勢(shì)

4.4 新能源專用車產(chǎn)業(yè)鏈下游行業(yè)分析

4.4.1 新能源專用車行業(yè)下游需求分析

4.4.2 新能源專用車行業(yè)下游運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀

4.4.3 新能源專用車行業(yè)下游發(fā)展前景

第五章中國(guó)新能源專用車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

5.1 新能源專用車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

5.1.1 新能源專用車行業(yè)區(qū)域分布格局

5.1.2 新能源專用車行業(yè)企業(yè)規(guī)模格局

5.1.3 新能源專用車行業(yè)企業(yè)性質(zhì)格局

5.2 新能源專用車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

5.2.1 新能源專用車行業(yè)上游議價(jià)能力

5.2.2 新能源專用車行業(yè)下游議價(jià)能力

5.2.3 新能源專用車行業(yè)新進(jìn)入者威脅

5.2.4 新能源專用車行業(yè)替代產(chǎn)品威脅

5.2.5 新能源專用車行業(yè)行業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)

5.3 新能源專用車行業(yè)投資兼并重組整合分析

5.3.1 投資兼并重組現(xiàn)狀

5.3.2 投資兼并重組案例

5.3.3 投資兼并重組趨勢(shì)

第六章中國(guó)新能源專用車行業(yè)重點(diǎn)省市投資機(jī)會(huì)分析

6.1 新能源專用車行業(yè)區(qū)域投資環(huán)境分析

6.1.1 行業(yè)區(qū)域結(jié)構(gòu)總體特征

6.1.2 行業(yè)區(qū)域集中度分析

6.1.3 行業(yè)地方政策匯總分析

6.2 行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域運(yùn)營(yíng)情況分析

6.2.1 華北地區(qū)新能源專用車行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

（1）北京市新能源專用車行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

（2）天津市新能源專用車行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

（3）河北省新能源專用車行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

（4）山西省新能源專用車行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

（5）內(nèi)蒙古新能源專用車行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

6.2.2 華南地區(qū)新能源專用車行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

（1）廣東省新能源專用車行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

（2）廣西新能源專用車行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

（3）海南省新能源專用車行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

6.2.3 華東地區(qū)新能源專用車行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

（1）上海市新能源專用車行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

（2）江蘇省新能源專用車行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

（3）浙江省新能源專用車行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

（4）山東省新能源專用車行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

（5）福建省新能源專用車行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

（6）江西省新能源專用車行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

（7）安徽省新能源專用車行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

6.2.4 華中地區(qū)新能源專用車行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

（1）湖南省新能源專用車行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

（2）湖北省新能源專用車行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

（3）河南省新能源專用車行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

6.2.5 西北地區(qū)新能源專用車行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

（1）陜西省新能源專用車行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

（2）甘肅省新能源專用車行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

（3）寧夏新能源專用車行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

（4）新疆新能源專用車行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

6.2.6 西南地區(qū)新能源專用車行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

（1）重慶市新能源專用車行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

（2）四川省新能源專用車行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

（3）貴州省新能源專用車行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

（4）云南省新能源專用車行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

6.2.7 東北地區(qū)新能源專用車行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

（1）黑龍江省新能源專用車行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

（2）吉林省新能源專用車行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

（3）遼寧省新能源專用車行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

6.3 新能源專用車行業(yè)區(qū)域投資前景分析

6.3.1 華北地區(qū)省市新能源專用車投資前景

6.3.2 華南地區(qū)省市新能源專用車投資前景

6.3.3 華東地區(qū)省市新能源專用車投資前景

6.3.4 華中地區(qū)省市新能源專用車投資前景

6.3.5 西北地區(qū)省市新能源專用車投資前景

6.3.6 西南地區(qū)省市新能源專用車投資前景

6.3.7 東北地區(qū)省市新能源專用車投資前景

第十章中國(guó)新能源專用車行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

7.1 眾泰汽車

7.1.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

7.1.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析

7.1.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

7.1.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

7.2比亞迪

7.2.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

7.2.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析

7.2.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

7.2.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

7.3江淮汽車

7.3.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

7.3.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析

7.3.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

7.3.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

7.4 宇通客車

7.4.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

7.4.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析

7.4.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

7.4.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

7.5 江鈴汽車

7.5.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

7.5.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析

7.5.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

7.5.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

7.6 長(zhǎng)安汽車

7.6.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

7.6.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析

7.6.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

7.6.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

......

第八章中國(guó)新能源專用車行業(yè)前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃（ZYZF）

8.1 新能源專用車行業(yè)投資特性分析

8.1.1 新能源專用車行業(yè)進(jìn)入壁壘分析

8.1.2 新能源專用車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

8.2 新能源專用車行業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃

8.2.1 新能源專用車行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

8.2.2 新能源專用車企業(yè)戰(zhàn)略布局建議

8.2.3 新能源專用車行業(yè)投資重點(diǎn)建議（ZYZF）

圖表目錄：

圖表1：眾泰汽車汽車基本信息表

圖表2：眾泰汽車汽車業(yè)務(wù)能力簡(jiǎn)況表

圖表3：眾泰汽車汽車組織結(jié)構(gòu)圖

圖表4：眾泰汽車汽車優(yōu)劣勢(shì)分析

圖表5：長(zhǎng)安汽車基本信息表

圖表6：長(zhǎng)安汽車業(yè)務(wù)能力簡(jiǎn)況表

圖表7：長(zhǎng)安汽車組織結(jié)構(gòu)圖

圖表8：長(zhǎng)安汽車優(yōu)劣勢(shì)分析

圖表9：江鈴基本信息表

圖表10：江鈴業(yè)務(wù)能力簡(jiǎn)況表

圖表11：東江鈴組織結(jié)構(gòu)圖

圖表12：江鈴優(yōu)劣勢(shì)分析

圖表13：比亞迪基本信息表

圖表14：比亞迪業(yè)務(wù)能力簡(jiǎn)況表

圖表15：比亞迪組織結(jié)構(gòu)圖

圖表16：比亞迪優(yōu)劣勢(shì)分析

圖表17：江淮汽車基本信息表

圖表18：江淮汽車業(yè)務(wù)能力簡(jiǎn)況表

圖表19：江淮汽車組織結(jié)構(gòu)圖

圖表20：江淮汽車優(yōu)劣勢(shì)分析

圖表21：2019-2025年中國(guó)新能源專用車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)圖（單位：億元）

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