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2025-2031年中國(guó)游艇市場(chǎng)前景研究與未來前景預(yù)測(cè)報(bào)告
- 【報(bào)告名稱】2025-2031年中國(guó)游艇市場(chǎng)前景研究與未來前景預(yù)測(cè)報(bào)告
- 【關(guān) 鍵 字】游艇 游艇市場(chǎng)分析
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游艇被稱為“漂浮在黃金水道上的商機(jī)”,是一種水上娛樂高級(jí)耐用消費(fèi)品。游艇消費(fèi)具有巨大的輻射效應(yīng),能夠帶動(dòng)其上下游共同發(fā)展。成熟的游艇產(chǎn)業(yè)鏈的收入主要由上游設(shè)備及發(fā)動(dòng)機(jī)、中游的游艇制造和銷售及下游的游艇消費(fèi)服務(wù)構(gòu)成。
近年來游艇業(yè)作為新興產(chǎn)業(yè)受到越來越多的我國(guó)地方政府的高度重視,遼寧、河北、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、海南等沿海和內(nèi)陸水上旅游資源豐富且經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)的省市游艇業(yè)正蓬勃興起,其中以三亞、深圳、上海、青島、日照等地發(fā)展最快。
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2025-2031年中國(guó)游艇市場(chǎng)前景研究與未來前景預(yù)測(cè)報(bào)告》共十三章。首先介紹了游艇相關(guān)概念及發(fā)展環(huán)境,接著分析了中國(guó)游艇規(guī)模及消費(fèi)需求,然后對(duì)中國(guó)游艇市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)進(jìn)行了重點(diǎn)分析,最后分析了中國(guó)游艇面臨的機(jī)遇及發(fā)展前景。您若想對(duì)中國(guó)游艇有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè),本報(bào)告將是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
報(bào)告目錄:
第一章 游艇的相關(guān)介紹
1.1 游艇的概念及分類
1.1.1 游艇的定義
1.1.2 游艇的種類
1.1.3 游艇價(jià)格及消費(fèi)游艇的條件
1.2 游艇的生產(chǎn)設(shè)計(jì)介紹
1.2.1 游艇生產(chǎn)行業(yè)的特殊性
1.2.2 游艇的生產(chǎn)特點(diǎn)
1.2.3 游艇的設(shè)計(jì)和建造特點(diǎn)
1.3 游艇配套設(shè)施
1.3.1 游艇內(nèi)部的配套設(shè)施種類
1.3.2 游艇用發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)介
1.3.3 木材和混凝土游艇碼頭比較分析
1.3.4 游艇的停泊、維修和保養(yǎng)問題
1.4 游艇經(jīng)濟(jì)簡(jiǎn)述
1.4.1 游艇經(jīng)濟(jì)概念
1.4.2 游艇經(jīng)濟(jì)的特征與產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成
1.4.3 游艇經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要素條件
第二章 2020-2024年船舶制造行業(yè)發(fā)展分析
2.1 2020-2024年世界船舶制造業(yè)的總體發(fā)展分析
2.2 2020-2024年中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展分析
2.3 2020-2024年船舶制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)分析
2.3.1 世界船舶業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
2.3.2 中國(guó)保持世界領(lǐng)先地位
2.3.3 中國(guó)船廠市場(chǎng)份額過半
2.3.4 高端船型競(jìng)爭(zhēng)中國(guó)處下風(fēng)
2.4 中國(guó)船舶工業(yè)存在的問題與對(duì)策
2.4.1 存在的主要問題
2.4.2 轉(zhuǎn)型升級(jí)的困難
2.4.3 發(fā)展對(duì)策與建議
第三章 2020-2024年世界游艇行業(yè)發(fā)展分析
3.1 2020-2024年世界游艇行業(yè)發(fā)展綜述
3.1.1 市場(chǎng)總體形勢(shì)
3.1.2 行業(yè)并購(gòu)頻繁
3.1.3 市場(chǎng)供需趨勢(shì)
3.1.4 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
3.1.5 知名品牌介紹
3.2 2020-2024年全球游艇市場(chǎng)發(fā)展分析
3.3 美國(guó)
3.3.1 市場(chǎng)銷售情況
3.3.2 市場(chǎng)消費(fèi)特征
3.3.3 市場(chǎng)消費(fèi)需求
3.4 意大利
3.4.1 行業(yè)發(fā)展特征
3.4.2 在華建研發(fā)中心
3.4.3 拓展中國(guó)市場(chǎng)
3.5 臺(tái)灣
3.5.1 行業(yè)訂單情況
3.5.2 對(duì)外貿(mào)易狀況
3.5.3 行業(yè)政策動(dòng)向
3.6 其他地區(qū)分析
3.6.1 俄羅斯
3.6.2 德國(guó)
3.6.3 加拿大
3.6.4 法國(guó)
3.6.5 英國(guó)
3.6.6 挪威
第四章 2020-2024年中國(guó)游艇行業(yè)發(fā)展分析
4.1 2020-2024年中國(guó)游艇行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
4.1.1 產(chǎn)業(yè)規(guī),F(xiàn)狀
4.1.2 行業(yè)發(fā)展特征
4.1.3 產(chǎn)業(yè)區(qū)域分布
4.1.4 行業(yè)發(fā)展動(dòng)向
4.2 2020-2024年中國(guó)游艇市場(chǎng)分析
4.2.1 消費(fèi)市場(chǎng)綜況
4.2.2 市場(chǎng)需求特征
4.2.3 消費(fèi)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
4.2.4 消費(fèi)市場(chǎng)趨向
4.3 2020-2024年中國(guó)娛樂或運(yùn)動(dòng)用快艇及其他船舶、劃艇及輕舟進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
4.3.1 2020-2024年進(jìn)出口總量數(shù)據(jù)分析
4.3.2 2020-2024年主要貿(mào)易國(guó)進(jìn)出口情況分析
4.3.3 2020-2024年主要省市進(jìn)出口情況分析
4.4 2020-2024年中國(guó)游艇企業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析
4.4.1 游艇企業(yè)分類狀況
4.4.2 頻頻收購(gòu)國(guó)際品牌
4.4.3 加快布局游艇市場(chǎng)
4.4.4 企業(yè)發(fā)展主要問題
4.5 中國(guó)游艇行業(yè)政策環(huán)境分析
4.5.1 中國(guó)游艇業(yè)政策回顧
4.5.2 我國(guó)實(shí)施游艇稅收新規(guī)
4.5.3 我國(guó)將游艇業(yè)納入發(fā)展規(guī)劃
4.5.4 游艇檢驗(yàn)規(guī)定出臺(tái)
4.5.5 游艇納入增值稅抵扣
4.5.6 國(guó)家提出發(fā)展游艇旅游
4.5.7 游艇碼頭規(guī)范施行
4.6 中國(guó)游艇行業(yè)存在的問題及對(duì)策
4.6.1 產(chǎn)業(yè)主要問題
4.6.2 市場(chǎng)制約因素
4.6.3 創(chuàng)新能力不足
4.7 中國(guó)游艇行業(yè)發(fā)展對(duì)策解析
4.7.1 行業(yè)發(fā)展建議
4.7.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路
4.7.3 品牌發(fā)展戰(zhàn)略
第五章 中國(guó)娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造所屬行業(yè)財(cái)務(wù)狀況
5.1 中國(guó)娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造所屬行業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模
5.1.1 2020-2024年娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造所屬行業(yè)銷售規(guī)模
5.1.2 2020-2024年娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造所屬行業(yè)利潤(rùn)規(guī)模
5.1.3 2020-2024年娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造所屬行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
5.2 中國(guó)娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造所屬行業(yè)盈利能力指標(biāo)分析
5.2.1 2020-2024年娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造所屬行業(yè)虧損面
5.2.2 2020-2024年娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造所屬行業(yè)銷售毛利率
5.2.3 2020-2024年娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造所屬行業(yè)成本費(fèi)用利潤(rùn)率
5.2.4 2020-2024年娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造所屬行業(yè)銷售利潤(rùn)率
5.3 中國(guó)娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造所屬行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力指標(biāo)分析
5.3.1 2020-2024年娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造所屬行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率
5.3.2 2020-2024年娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造所屬行業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
5.3.3 2020-2024年娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造所屬行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
5.4 中國(guó)娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造所屬行業(yè)償債能力指標(biāo)分析
5.4.1 2020-2024年娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造所屬行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率
5.4.2 2020-2024年娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造所屬行業(yè)利息保障倍數(shù)
5.5 中國(guó)娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造所屬行業(yè)財(cái)務(wù)狀況綜合評(píng)價(jià)
5.5.1 娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造所屬行業(yè)財(cái)務(wù)狀況綜合評(píng)價(jià)
5.5.2 影響娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造所屬行業(yè)財(cái)務(wù)狀況的經(jīng)濟(jì)因素分析
第六章 2020-2024年長(zhǎng)三角地區(qū)游艇行業(yè)分析
6.1 上海
6.1.1 游艇業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
6.1.2 游艇業(yè)SWOT分析
6.1.3 游艇業(yè)發(fā)展的影響
6.1.4 游艇業(yè)存在的短板
6.1.5 游艇市場(chǎng)管理中的問題及對(duì)策
6.1.6 游艇業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略思考
6.2 浙江
6.2.1 游艇業(yè)發(fā)展的條件和現(xiàn)實(shí)意義
6.2.2 游艇業(yè)發(fā)展的定位
6.2.3 游艇業(yè)SWOT分析
6.2.4 游艇業(yè)發(fā)展的策略
6.2.5 游艇業(yè)發(fā)展思路及目標(biāo)
6.2.6 游艇業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)任務(wù)
6.3 江蘇
6.3.1 游艇業(yè)發(fā)展綜述
6.3.2 重點(diǎn)區(qū)域游艇業(yè)發(fā)展分析
6.3.3 游艇業(yè)發(fā)展具體定位建議
6.3.4 游艇業(yè)發(fā)展展望
第七章 2020-2024年泛珠三角地區(qū)游艇行業(yè)分析
7.1 2020-2024年珠三角地區(qū)游艇行業(yè)總體概況
7.1.1 游艇業(yè)發(fā)展條件成熟
7.1.2 游艇業(yè)現(xiàn)狀分析
7.1.3 硬件設(shè)施阻礙游艇業(yè)壯大
7.1.4 推動(dòng)游艇業(yè)發(fā)展的對(duì)策
7.1.5 游艇業(yè)發(fā)展前景廣闊
7.2 深圳
7.2.1 游艇業(yè)發(fā)展綜述
7.2.2 積極發(fā)展游艇業(yè)示范城市
7.2.3 構(gòu)建全國(guó)性游艇交易市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)分析
7.2.4 政策鼓勵(lì)游艇業(yè)的發(fā)展
7.2.5 游艇業(yè)發(fā)展的瓶頸
7.2.6 游艇業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
7.3 珠海
7.3.1 游艇業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)
7.3.2 游艇業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
7.3.3 游艇業(yè)分布狀況
7.3.4 政策推進(jìn)游艇業(yè)發(fā)展
7.3.5 游艇業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁
7.3.6 游艇業(yè)發(fā)展存在的挑戰(zhàn)
7.3.7 游艇業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
7.3.8 游艇業(yè)發(fā)展目標(biāo)
7.4 中山
7.4.1 游艇業(yè)發(fā)展環(huán)境
7.4.2 游艇業(yè)致力于平民化
7.4.3 政府扶持游艇業(yè)發(fā)展
7.4.4 游艇業(yè)錯(cuò)位發(fā)展分析
7.4.5 游艇業(yè)發(fā)展思路及目標(biāo)
7.4.6 游艇業(yè)發(fā)展的主要任務(wù)
7.4.7 游艇業(yè)發(fā)展的保障措施
7.5 福建
7.5.1 游艇業(yè)SWOT分析
7.5.2 電子口岸帶動(dòng)游艇業(yè)發(fā)展
7.5.3 游艇業(yè)出口現(xiàn)狀
7.5.4 重點(diǎn)區(qū)域游艇業(yè)的發(fā)展
7.5.5 加快游艇業(yè)發(fā)展的主要任務(wù)
7.5.6 游艇業(yè)發(fā)展的政策措施
7.6 海南
7.6.1 游艇業(yè)發(fā)展環(huán)境
7.6.2 游艇業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
7.6.3 游艇業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
7.6.4 重點(diǎn)區(qū)域游艇業(yè)的發(fā)展
7.6.5 制約游艇業(yè)發(fā)展的因素
7.6.6 金融支持游艇業(yè)存在的問題及策略
7.6.7 游艇業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
第八章 2020-2024年環(huán)渤海地區(qū)游艇產(chǎn)業(yè)分析
8.1 2020-2024年環(huán)渤海地區(qū)游艇產(chǎn)業(yè)總體概況
8.1.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
8.1.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)
8.1.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇
8.2 2020-2024年天津市游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
8.2.1 發(fā)展基礎(chǔ)分析
8.2.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速
8.2.3 配套設(shè)施建設(shè)
8.2.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題
8.2.5 產(chǎn)業(yè)政策規(guī)劃
8.3 2020-2024年山東省游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
8.3.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
8.3.2 區(qū)域城市分析
8.3.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展措施
8.3.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)
8.3.5 未來發(fā)展規(guī)劃
8.4 2020-2024年遼寧省游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
8.4.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)
8.4.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
8.4.3 區(qū)域發(fā)展?fàn)顩r
8.4.4 重點(diǎn)城市分析
8.4.5 項(xiàng)目進(jìn)展?fàn)顩r
第九章 2020-2024年其它地區(qū)游艇產(chǎn)業(yè)分析
9.1 2020-2024年江西省游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
9.1.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
9.1.2 項(xiàng)目進(jìn)展?fàn)顩r
9.1.3 未來發(fā)展展望
9.2 2020-2024年湖北省游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
9.2.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
9.2.2 重點(diǎn)城市分析
9.2.3 未來發(fā)展前景
9.3 2020-2024年重慶市游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
9.3.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
9.3.2 配套設(shè)施建設(shè)
9.3.3 產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀問題
9.3.4 重點(diǎn)區(qū)域分析
9.3.5 未來發(fā)展前景
第十章 2020-2024年游艇俱樂部發(fā)展分析
10.1 游艇俱樂部簡(jiǎn)述
10.1.1 產(chǎn)生
10.1.2 分類
10.1.3 創(chuàng)辦條件及程序
10.2 2020-2024年中國(guó)游艇俱樂部總體發(fā)展分析
10.2.1 發(fā)展形態(tài)介紹
10.2.2 區(qū)域格局狀況
10.2.3 發(fā)展特點(diǎn)簡(jiǎn)析
10.2.4 資本進(jìn)入動(dòng)態(tài)
10.2.5 發(fā)展存在的不足
10.2.6 發(fā)展建議解析
10.2.7 發(fā)展前景分析
10.3 中國(guó)游艇俱樂部運(yùn)營(yíng)模式分析
10.3.1 4S店模式
10.3.2 停車場(chǎng)模式
10.3.3 TAXI模式
10.3.4 圈層俱樂部模式
10.3.5 后運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館模式
10.4 中國(guó)游艇俱樂部營(yíng)銷模式分析
10.4.1 以賽事促發(fā)展
10.4.2 以展覽引人氣
10.4.3 以連鎖占市場(chǎng)
10.5 2020-2024年中國(guó)游艇俱樂部建設(shè)動(dòng)態(tài)
10.5.1 金凱盛游艇俱樂部項(xiàng)目動(dòng)態(tài)
10.5.2 寧海灣游艇俱樂部項(xiàng)目進(jìn)展
10.5.3 西江國(guó)際游艇俱樂部項(xiàng)目建設(shè)
10.5.4 天津首家沿海游艇俱樂部
10.5.5 廣東打造大眾游艇俱樂部
10.5.6 中外攜手共建首家游艇聯(lián)盟俱樂部
第十一章 中國(guó)游艇業(yè)投資及前景分析
11.1 船舶工業(yè)的發(fā)展前景與規(guī)劃
11.1.1 “十四五”時(shí)期我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展形勢(shì)
11.1.2 “十四五”期間我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展規(guī)劃
11.1.3 未來中國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
11.2 游艇產(chǎn)業(yè)投資分析
11.2.1 游艇碼頭具可觀投資潛力
11.2.2 我國(guó)游艇行業(yè)融資發(fā)展?fàn)顩r
11.2.3 我國(guó)游艇行業(yè)面臨投資機(jī)遇
11.2.4 游艇行業(yè)迅速發(fā)展帶來投資機(jī)會(huì)
11.2.5 中國(guó)游艇行業(yè)投資建議
11.2.6 避免游艇行業(yè)盲目投資的建議
11.3 游艇行業(yè)前景及趨勢(shì)分析
11.3.1 未來游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
11.3.2 太陽能游艇產(chǎn)業(yè)具有良好前景
11.3.3 中國(guó)游艇市場(chǎng)發(fā)展前景分析
11.3.4 游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
11.4 2025-2031年中國(guó)游艇行業(yè)預(yù)測(cè)分析
11.4.1 中國(guó)游艇行業(yè)影響因素分析
11.4.2 2025-2031年中國(guó)游艇行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
11.4.3 2025-2031年中國(guó)娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)收入預(yù)測(cè)
11.4.4 2025-2031年中國(guó)娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)利潤(rùn)總額預(yù)測(cè)
第十二章 國(guó)外主要游艇制造企業(yè)分析
12.1 賓士域(Brunswick)集團(tuán)
12.1.1 公司簡(jiǎn)介
12.1.2 公司經(jīng)營(yíng)狀況
12.2 美國(guó)Genmar控股公司
12.2.1 公司簡(jiǎn)介
12.2.2 公司經(jīng)營(yíng)狀況
12.3 博納多(Beneteau)集團(tuán)
12.3.1 公司簡(jiǎn)介
12.3.2 公司經(jīng)營(yíng)狀況
12.4 法拉帝(Ferretti)集團(tuán)
12.4.1 公司簡(jiǎn)介
12.4.2 公司經(jīng)營(yíng)狀況
12.5 阿茲慕-貝內(nèi)蒂(Azimut-Benetti)集團(tuán)
12.5.1 公司簡(jiǎn)介
12.5.2 公司經(jīng)營(yíng)狀況
12.6 羅德里格斯集團(tuán)(Rodriguez Group)
12.6.1 公司簡(jiǎn)介
12.6.2 公司經(jīng)營(yíng)狀況
12.7 海洋產(chǎn)品公司(Marine Products Corp)
12.7.1 公司簡(jiǎn)介
12.7.2 公司經(jīng)營(yíng)狀況
12.8 大銀行游艇有限公司(GB)
12.8.1 公司簡(jiǎn)介
12.8.2 公司經(jīng)營(yíng)狀況
第十三章 國(guó)內(nèi)主要游艇制造企業(yè)分析
13.1 太陽鳥游艇股份有限公司
13.1.1 公司簡(jiǎn)介
13.1.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.1.3 公司償債能力分析
13.1.4 公司營(yíng)運(yùn)能力分析
13.1.5 公司獲利能力分析
13.1.6 公司成長(zhǎng)能力分析
13.2 青島瀚海游艇有限公司
13.2.1 公司簡(jiǎn)介
13.2.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.2.3 公司償債能力分析
13.2.4 公司營(yíng)運(yùn)能力分析
13.2.5 公司獲利能力分析
13.2.6 公司成長(zhǎng)能力分析
13.3 簡(jiǎn)陽市飛舟船廠
13.3.1 公司簡(jiǎn)介
13.3.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.3.3 公司償債能力分析
13.3.4 公司營(yíng)運(yùn)能力分析
13.3.5 公司獲利能力分析
13.3.6 公司成長(zhǎng)能力分析
13.4 鐸洋游艇(珠海)有限公司
13.4.1 公司簡(jiǎn)介
13.4.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.4.3 公司償債能力分析
13.4.4 公司營(yíng)運(yùn)能力分析
13.4.5 公司獲利能力分析
13.4.6 公司成長(zhǎng)能力分析
13.5 漳州神舟造船工業(yè)有限公司
13.5.1 公司簡(jiǎn)介
13.5.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.5.3 公司償債能力分析
13.5.4 公司營(yíng)運(yùn)能力分析
13.5.5 公司獲利能力分析
13.5.6 公司成長(zhǎng)能力分析
13.6 廈門唐榮游艇工業(yè)有限公司
13.6.1 公司簡(jiǎn)介
13.6.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.6.3 公司償債能力分析
13.6.4 公司營(yíng)運(yùn)能力分析
13.6.5 公司獲利能力分析
13.6.6 公司成長(zhǎng)能力分析
附錄:
附錄一:中華人民共和國(guó)船舶登記條例
附錄二:游艇安全管理規(guī)定
附錄三:中華人民共和國(guó)游艇操作人員培訓(xùn)、考試和發(fā)證辦法
圖表目錄:
圖表1 游艇經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成
圖表2 2020-2024年全球新船成交量
圖表3 2020-2024年全球新船成交量船型結(jié)構(gòu)
圖表4 2020-2024年全球造船完工量
圖表5 2020-2024年全球手持船舶訂單量變化
圖表6 2020-2024年國(guó)際船舶市場(chǎng)成交量走勢(shì)
圖表7 2020-2024年全球造船完工量情況
圖表8 2020-2024年全球造船手持訂單量情況
圖表9 2020-2024年新船價(jià)格走勢(shì)
圖表10 2024年中國(guó)造船三大指標(biāo)
圖表11 2020-2024年中國(guó)造船完工量
圖表12 2020-2024年中國(guó)造船新承接訂單量
圖表13 2020-2024年中國(guó)造船手持訂單量
圖表14 2020-2024年我國(guó)造船完工量分月情況
圖表15 2020-2024年我國(guó)造船新承接訂單分月情況
圖表16 2020-2024年我國(guó)造船手持訂單分月情況
更多圖表見正文……
近年來游艇業(yè)作為新興產(chǎn)業(yè)受到越來越多的我國(guó)地方政府的高度重視,遼寧、河北、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、海南等沿海和內(nèi)陸水上旅游資源豐富且經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)的省市游艇業(yè)正蓬勃興起,其中以三亞、深圳、上海、青島、日照等地發(fā)展最快。
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2025-2031年中國(guó)游艇市場(chǎng)前景研究與未來前景預(yù)測(cè)報(bào)告》共十三章。首先介紹了游艇相關(guān)概念及發(fā)展環(huán)境,接著分析了中國(guó)游艇規(guī)模及消費(fèi)需求,然后對(duì)中國(guó)游艇市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)進(jìn)行了重點(diǎn)分析,最后分析了中國(guó)游艇面臨的機(jī)遇及發(fā)展前景。您若想對(duì)中國(guó)游艇有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè),本報(bào)告將是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
報(bào)告目錄:
第一章 游艇的相關(guān)介紹
1.1 游艇的概念及分類
1.1.1 游艇的定義
1.1.2 游艇的種類
1.1.3 游艇價(jià)格及消費(fèi)游艇的條件
1.2 游艇的生產(chǎn)設(shè)計(jì)介紹
1.2.1 游艇生產(chǎn)行業(yè)的特殊性
1.2.2 游艇的生產(chǎn)特點(diǎn)
1.2.3 游艇的設(shè)計(jì)和建造特點(diǎn)
1.3 游艇配套設(shè)施
1.3.1 游艇內(nèi)部的配套設(shè)施種類
1.3.2 游艇用發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)介
1.3.3 木材和混凝土游艇碼頭比較分析
1.3.4 游艇的停泊、維修和保養(yǎng)問題
1.4 游艇經(jīng)濟(jì)簡(jiǎn)述
1.4.1 游艇經(jīng)濟(jì)概念
1.4.2 游艇經(jīng)濟(jì)的特征與產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成
1.4.3 游艇經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要素條件
第二章 2020-2024年船舶制造行業(yè)發(fā)展分析
2.1 2020-2024年世界船舶制造業(yè)的總體發(fā)展分析
2.2 2020-2024年中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展分析
2.3 2020-2024年船舶制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)分析
2.3.1 世界船舶業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
2.3.2 中國(guó)保持世界領(lǐng)先地位
2.3.3 中國(guó)船廠市場(chǎng)份額過半
2.3.4 高端船型競(jìng)爭(zhēng)中國(guó)處下風(fēng)
2.4 中國(guó)船舶工業(yè)存在的問題與對(duì)策
2.4.1 存在的主要問題
2.4.2 轉(zhuǎn)型升級(jí)的困難
2.4.3 發(fā)展對(duì)策與建議
第三章 2020-2024年世界游艇行業(yè)發(fā)展分析
3.1 2020-2024年世界游艇行業(yè)發(fā)展綜述
3.1.1 市場(chǎng)總體形勢(shì)
3.1.2 行業(yè)并購(gòu)頻繁
3.1.3 市場(chǎng)供需趨勢(shì)
3.1.4 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
3.1.5 知名品牌介紹
3.2 2020-2024年全球游艇市場(chǎng)發(fā)展分析
3.3 美國(guó)
3.3.1 市場(chǎng)銷售情況
3.3.2 市場(chǎng)消費(fèi)特征
3.3.3 市場(chǎng)消費(fèi)需求
3.4 意大利
3.4.1 行業(yè)發(fā)展特征
3.4.2 在華建研發(fā)中心
3.4.3 拓展中國(guó)市場(chǎng)
3.5 臺(tái)灣
3.5.1 行業(yè)訂單情況
3.5.2 對(duì)外貿(mào)易狀況
3.5.3 行業(yè)政策動(dòng)向
3.6 其他地區(qū)分析
3.6.1 俄羅斯
3.6.2 德國(guó)
3.6.3 加拿大
3.6.4 法國(guó)
3.6.5 英國(guó)
3.6.6 挪威
第四章 2020-2024年中國(guó)游艇行業(yè)發(fā)展分析
4.1 2020-2024年中國(guó)游艇行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
4.1.1 產(chǎn)業(yè)規(guī),F(xiàn)狀
4.1.2 行業(yè)發(fā)展特征
4.1.3 產(chǎn)業(yè)區(qū)域分布
4.1.4 行業(yè)發(fā)展動(dòng)向
4.2 2020-2024年中國(guó)游艇市場(chǎng)分析
4.2.1 消費(fèi)市場(chǎng)綜況
4.2.2 市場(chǎng)需求特征
4.2.3 消費(fèi)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
4.2.4 消費(fèi)市場(chǎng)趨向
4.3 2020-2024年中國(guó)娛樂或運(yùn)動(dòng)用快艇及其他船舶、劃艇及輕舟進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
4.3.1 2020-2024年進(jìn)出口總量數(shù)據(jù)分析
4.3.2 2020-2024年主要貿(mào)易國(guó)進(jìn)出口情況分析
4.3.3 2020-2024年主要省市進(jìn)出口情況分析
4.4 2020-2024年中國(guó)游艇企業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析
4.4.1 游艇企業(yè)分類狀況
4.4.2 頻頻收購(gòu)國(guó)際品牌
4.4.3 加快布局游艇市場(chǎng)
4.4.4 企業(yè)發(fā)展主要問題
4.5 中國(guó)游艇行業(yè)政策環(huán)境分析
4.5.1 中國(guó)游艇業(yè)政策回顧
4.5.2 我國(guó)實(shí)施游艇稅收新規(guī)
4.5.3 我國(guó)將游艇業(yè)納入發(fā)展規(guī)劃
4.5.4 游艇檢驗(yàn)規(guī)定出臺(tái)
4.5.5 游艇納入增值稅抵扣
4.5.6 國(guó)家提出發(fā)展游艇旅游
4.5.7 游艇碼頭規(guī)范施行
4.6 中國(guó)游艇行業(yè)存在的問題及對(duì)策
4.6.1 產(chǎn)業(yè)主要問題
4.6.2 市場(chǎng)制約因素
4.6.3 創(chuàng)新能力不足
4.7 中國(guó)游艇行業(yè)發(fā)展對(duì)策解析
4.7.1 行業(yè)發(fā)展建議
4.7.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路
4.7.3 品牌發(fā)展戰(zhàn)略
第五章 中國(guó)娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造所屬行業(yè)財(cái)務(wù)狀況
5.1 中國(guó)娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造所屬行業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模
5.1.1 2020-2024年娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造所屬行業(yè)銷售規(guī)模
5.1.2 2020-2024年娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造所屬行業(yè)利潤(rùn)規(guī)模
5.1.3 2020-2024年娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造所屬行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
5.2 中國(guó)娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造所屬行業(yè)盈利能力指標(biāo)分析
5.2.1 2020-2024年娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造所屬行業(yè)虧損面
5.2.2 2020-2024年娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造所屬行業(yè)銷售毛利率
5.2.3 2020-2024年娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造所屬行業(yè)成本費(fèi)用利潤(rùn)率
5.2.4 2020-2024年娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造所屬行業(yè)銷售利潤(rùn)率
5.3 中國(guó)娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造所屬行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力指標(biāo)分析
5.3.1 2020-2024年娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造所屬行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率
5.3.2 2020-2024年娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造所屬行業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
5.3.3 2020-2024年娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造所屬行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
5.4 中國(guó)娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造所屬行業(yè)償債能力指標(biāo)分析
5.4.1 2020-2024年娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造所屬行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率
5.4.2 2020-2024年娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造所屬行業(yè)利息保障倍數(shù)
5.5 中國(guó)娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造所屬行業(yè)財(cái)務(wù)狀況綜合評(píng)價(jià)
5.5.1 娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造所屬行業(yè)財(cái)務(wù)狀況綜合評(píng)價(jià)
5.5.2 影響娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造所屬行業(yè)財(cái)務(wù)狀況的經(jīng)濟(jì)因素分析
第六章 2020-2024年長(zhǎng)三角地區(qū)游艇行業(yè)分析
6.1 上海
6.1.1 游艇業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
6.1.2 游艇業(yè)SWOT分析
6.1.3 游艇業(yè)發(fā)展的影響
6.1.4 游艇業(yè)存在的短板
6.1.5 游艇市場(chǎng)管理中的問題及對(duì)策
6.1.6 游艇業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略思考
6.2 浙江
6.2.1 游艇業(yè)發(fā)展的條件和現(xiàn)實(shí)意義
6.2.2 游艇業(yè)發(fā)展的定位
6.2.3 游艇業(yè)SWOT分析
6.2.4 游艇業(yè)發(fā)展的策略
6.2.5 游艇業(yè)發(fā)展思路及目標(biāo)
6.2.6 游艇業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)任務(wù)
6.3 江蘇
6.3.1 游艇業(yè)發(fā)展綜述
6.3.2 重點(diǎn)區(qū)域游艇業(yè)發(fā)展分析
6.3.3 游艇業(yè)發(fā)展具體定位建議
6.3.4 游艇業(yè)發(fā)展展望
第七章 2020-2024年泛珠三角地區(qū)游艇行業(yè)分析
7.1 2020-2024年珠三角地區(qū)游艇行業(yè)總體概況
7.1.1 游艇業(yè)發(fā)展條件成熟
7.1.2 游艇業(yè)現(xiàn)狀分析
7.1.3 硬件設(shè)施阻礙游艇業(yè)壯大
7.1.4 推動(dòng)游艇業(yè)發(fā)展的對(duì)策
7.1.5 游艇業(yè)發(fā)展前景廣闊
7.2 深圳
7.2.1 游艇業(yè)發(fā)展綜述
7.2.2 積極發(fā)展游艇業(yè)示范城市
7.2.3 構(gòu)建全國(guó)性游艇交易市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)分析
7.2.4 政策鼓勵(lì)游艇業(yè)的發(fā)展
7.2.5 游艇業(yè)發(fā)展的瓶頸
7.2.6 游艇業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
7.3 珠海
7.3.1 游艇業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)
7.3.2 游艇業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
7.3.3 游艇業(yè)分布狀況
7.3.4 政策推進(jìn)游艇業(yè)發(fā)展
7.3.5 游艇業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁
7.3.6 游艇業(yè)發(fā)展存在的挑戰(zhàn)
7.3.7 游艇業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
7.3.8 游艇業(yè)發(fā)展目標(biāo)
7.4 中山
7.4.1 游艇業(yè)發(fā)展環(huán)境
7.4.2 游艇業(yè)致力于平民化
7.4.3 政府扶持游艇業(yè)發(fā)展
7.4.4 游艇業(yè)錯(cuò)位發(fā)展分析
7.4.5 游艇業(yè)發(fā)展思路及目標(biāo)
7.4.6 游艇業(yè)發(fā)展的主要任務(wù)
7.4.7 游艇業(yè)發(fā)展的保障措施
7.5 福建
7.5.1 游艇業(yè)SWOT分析
7.5.2 電子口岸帶動(dòng)游艇業(yè)發(fā)展
7.5.3 游艇業(yè)出口現(xiàn)狀
7.5.4 重點(diǎn)區(qū)域游艇業(yè)的發(fā)展
7.5.5 加快游艇業(yè)發(fā)展的主要任務(wù)
7.5.6 游艇業(yè)發(fā)展的政策措施
7.6 海南
7.6.1 游艇業(yè)發(fā)展環(huán)境
7.6.2 游艇業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
7.6.3 游艇業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
7.6.4 重點(diǎn)區(qū)域游艇業(yè)的發(fā)展
7.6.5 制約游艇業(yè)發(fā)展的因素
7.6.6 金融支持游艇業(yè)存在的問題及策略
7.6.7 游艇業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
第八章 2020-2024年環(huán)渤海地區(qū)游艇產(chǎn)業(yè)分析
8.1 2020-2024年環(huán)渤海地區(qū)游艇產(chǎn)業(yè)總體概況
8.1.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
8.1.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)
8.1.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇
8.2 2020-2024年天津市游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
8.2.1 發(fā)展基礎(chǔ)分析
8.2.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速
8.2.3 配套設(shè)施建設(shè)
8.2.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題
8.2.5 產(chǎn)業(yè)政策規(guī)劃
8.3 2020-2024年山東省游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
8.3.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
8.3.2 區(qū)域城市分析
8.3.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展措施
8.3.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)
8.3.5 未來發(fā)展規(guī)劃
8.4 2020-2024年遼寧省游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
8.4.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)
8.4.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
8.4.3 區(qū)域發(fā)展?fàn)顩r
8.4.4 重點(diǎn)城市分析
8.4.5 項(xiàng)目進(jìn)展?fàn)顩r
第九章 2020-2024年其它地區(qū)游艇產(chǎn)業(yè)分析
9.1 2020-2024年江西省游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
9.1.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
9.1.2 項(xiàng)目進(jìn)展?fàn)顩r
9.1.3 未來發(fā)展展望
9.2 2020-2024年湖北省游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
9.2.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
9.2.2 重點(diǎn)城市分析
9.2.3 未來發(fā)展前景
9.3 2020-2024年重慶市游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
9.3.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
9.3.2 配套設(shè)施建設(shè)
9.3.3 產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀問題
9.3.4 重點(diǎn)區(qū)域分析
9.3.5 未來發(fā)展前景
第十章 2020-2024年游艇俱樂部發(fā)展分析
10.1 游艇俱樂部簡(jiǎn)述
10.1.1 產(chǎn)生
10.1.2 分類
10.1.3 創(chuàng)辦條件及程序
10.2 2020-2024年中國(guó)游艇俱樂部總體發(fā)展分析
10.2.1 發(fā)展形態(tài)介紹
10.2.2 區(qū)域格局狀況
10.2.3 發(fā)展特點(diǎn)簡(jiǎn)析
10.2.4 資本進(jìn)入動(dòng)態(tài)
10.2.5 發(fā)展存在的不足
10.2.6 發(fā)展建議解析
10.2.7 發(fā)展前景分析
10.3 中國(guó)游艇俱樂部運(yùn)營(yíng)模式分析
10.3.1 4S店模式
10.3.2 停車場(chǎng)模式
10.3.3 TAXI模式
10.3.4 圈層俱樂部模式
10.3.5 后運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館模式
10.4 中國(guó)游艇俱樂部營(yíng)銷模式分析
10.4.1 以賽事促發(fā)展
10.4.2 以展覽引人氣
10.4.3 以連鎖占市場(chǎng)
10.5 2020-2024年中國(guó)游艇俱樂部建設(shè)動(dòng)態(tài)
10.5.1 金凱盛游艇俱樂部項(xiàng)目動(dòng)態(tài)
10.5.2 寧海灣游艇俱樂部項(xiàng)目進(jìn)展
10.5.3 西江國(guó)際游艇俱樂部項(xiàng)目建設(shè)
10.5.4 天津首家沿海游艇俱樂部
10.5.5 廣東打造大眾游艇俱樂部
10.5.6 中外攜手共建首家游艇聯(lián)盟俱樂部
第十一章 中國(guó)游艇業(yè)投資及前景分析
11.1 船舶工業(yè)的發(fā)展前景與規(guī)劃
11.1.1 “十四五”時(shí)期我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展形勢(shì)
11.1.2 “十四五”期間我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展規(guī)劃
11.1.3 未來中國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
11.2 游艇產(chǎn)業(yè)投資分析
11.2.1 游艇碼頭具可觀投資潛力
11.2.2 我國(guó)游艇行業(yè)融資發(fā)展?fàn)顩r
11.2.3 我國(guó)游艇行業(yè)面臨投資機(jī)遇
11.2.4 游艇行業(yè)迅速發(fā)展帶來投資機(jī)會(huì)
11.2.5 中國(guó)游艇行業(yè)投資建議
11.2.6 避免游艇行業(yè)盲目投資的建議
11.3 游艇行業(yè)前景及趨勢(shì)分析
11.3.1 未來游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
11.3.2 太陽能游艇產(chǎn)業(yè)具有良好前景
11.3.3 中國(guó)游艇市場(chǎng)發(fā)展前景分析
11.3.4 游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
11.4 2025-2031年中國(guó)游艇行業(yè)預(yù)測(cè)分析
11.4.1 中國(guó)游艇行業(yè)影響因素分析
11.4.2 2025-2031年中國(guó)游艇行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
11.4.3 2025-2031年中國(guó)娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)收入預(yù)測(cè)
11.4.4 2025-2031年中國(guó)娛樂船和運(yùn)動(dòng)船制造行業(yè)利潤(rùn)總額預(yù)測(cè)
第十二章 國(guó)外主要游艇制造企業(yè)分析
12.1 賓士域(Brunswick)集團(tuán)
12.1.1 公司簡(jiǎn)介
12.1.2 公司經(jīng)營(yíng)狀況
12.2 美國(guó)Genmar控股公司
12.2.1 公司簡(jiǎn)介
12.2.2 公司經(jīng)營(yíng)狀況
12.3 博納多(Beneteau)集團(tuán)
12.3.1 公司簡(jiǎn)介
12.3.2 公司經(jīng)營(yíng)狀況
12.4 法拉帝(Ferretti)集團(tuán)
12.4.1 公司簡(jiǎn)介
12.4.2 公司經(jīng)營(yíng)狀況
12.5 阿茲慕-貝內(nèi)蒂(Azimut-Benetti)集團(tuán)
12.5.1 公司簡(jiǎn)介
12.5.2 公司經(jīng)營(yíng)狀況
12.6 羅德里格斯集團(tuán)(Rodriguez Group)
12.6.1 公司簡(jiǎn)介
12.6.2 公司經(jīng)營(yíng)狀況
12.7 海洋產(chǎn)品公司(Marine Products Corp)
12.7.1 公司簡(jiǎn)介
12.7.2 公司經(jīng)營(yíng)狀況
12.8 大銀行游艇有限公司(GB)
12.8.1 公司簡(jiǎn)介
12.8.2 公司經(jīng)營(yíng)狀況
第十三章 國(guó)內(nèi)主要游艇制造企業(yè)分析
13.1 太陽鳥游艇股份有限公司
13.1.1 公司簡(jiǎn)介
13.1.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.1.3 公司償債能力分析
13.1.4 公司營(yíng)運(yùn)能力分析
13.1.5 公司獲利能力分析
13.1.6 公司成長(zhǎng)能力分析
13.2 青島瀚海游艇有限公司
13.2.1 公司簡(jiǎn)介
13.2.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.2.3 公司償債能力分析
13.2.4 公司營(yíng)運(yùn)能力分析
13.2.5 公司獲利能力分析
13.2.6 公司成長(zhǎng)能力分析
13.3 簡(jiǎn)陽市飛舟船廠
13.3.1 公司簡(jiǎn)介
13.3.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.3.3 公司償債能力分析
13.3.4 公司營(yíng)運(yùn)能力分析
13.3.5 公司獲利能力分析
13.3.6 公司成長(zhǎng)能力分析
13.4 鐸洋游艇(珠海)有限公司
13.4.1 公司簡(jiǎn)介
13.4.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.4.3 公司償債能力分析
13.4.4 公司營(yíng)運(yùn)能力分析
13.4.5 公司獲利能力分析
13.4.6 公司成長(zhǎng)能力分析
13.5 漳州神舟造船工業(yè)有限公司
13.5.1 公司簡(jiǎn)介
13.5.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.5.3 公司償債能力分析
13.5.4 公司營(yíng)運(yùn)能力分析
13.5.5 公司獲利能力分析
13.5.6 公司成長(zhǎng)能力分析
13.6 廈門唐榮游艇工業(yè)有限公司
13.6.1 公司簡(jiǎn)介
13.6.2 公司總體規(guī)模與盈利狀況
13.6.3 公司償債能力分析
13.6.4 公司營(yíng)運(yùn)能力分析
13.6.5 公司獲利能力分析
13.6.6 公司成長(zhǎng)能力分析
附錄:
附錄一:中華人民共和國(guó)船舶登記條例
附錄二:游艇安全管理規(guī)定
附錄三:中華人民共和國(guó)游艇操作人員培訓(xùn)、考試和發(fā)證辦法
圖表目錄:
圖表1 游艇經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成
圖表2 2020-2024年全球新船成交量
圖表3 2020-2024年全球新船成交量船型結(jié)構(gòu)
圖表4 2020-2024年全球造船完工量
圖表5 2020-2024年全球手持船舶訂單量變化
圖表6 2020-2024年國(guó)際船舶市場(chǎng)成交量走勢(shì)
圖表7 2020-2024年全球造船完工量情況
圖表8 2020-2024年全球造船手持訂單量情況
圖表9 2020-2024年新船價(jià)格走勢(shì)
圖表10 2024年中國(guó)造船三大指標(biāo)
圖表11 2020-2024年中國(guó)造船完工量
圖表12 2020-2024年中國(guó)造船新承接訂單量
圖表13 2020-2024年中國(guó)造船手持訂單量
圖表14 2020-2024年我國(guó)造船完工量分月情況
圖表15 2020-2024年我國(guó)造船新承接訂單分月情況
圖表16 2020-2024年我國(guó)造船手持訂單分月情況
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