當(dāng)前位置： 主頁(yè) > 研究報(bào)告 > 機(jī)械設(shè)備 > 專用設(shè)備 > 2011-2015年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告
2011-2015年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告
- 【報(bào)告名稱】2011-2015年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告
- 【關(guān) 鍵 字】發(fā)動(dòng)機(jī) 市場(chǎng)分析 行業(yè)分析 行業(yè)研究 行業(yè)咨詢
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- 下載訂購(gòu)協(xié)議 2011-2015年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告.pdf
近幾年，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)高速增長(zhǎng)，2009年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售879.16萬(wàn)輛，2010年汽車(chē)銷(xiāo)售規(guī)模將達(dá)到1263萬(wàn)輛。汽車(chē)起動(dòng)機(jī)市場(chǎng)也隨之蘊(yùn)含著巨大商機(jī)。絕大多數(shù)汽車(chē)使用以汽油或輕質(zhì)柴油為燃料的往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)。汽車(chē)主要用于運(yùn)輸，要求有質(zhì)小、輕巧、省燃料、適應(yīng)性好且可靠耐用的動(dòng)力裝置。汽油機(jī)升功率(每升氣缸排量的功率)高，比質(zhì)量(每單位功率的質(zhì)量)小，起動(dòng)方便，振動(dòng)和噪聲小，用于絕大部分轎車(chē)和輕型貨車(chē)、部分中型客車(chē)和貨車(chē)。柴油機(jī)燃料消耗率低，大修里程長(zhǎng)，用于重型汽車(chē)和大部分中型貨車(chē)，也用于客車(chē)。由于能源關(guān)系，柴油機(jī)的使用范圍不斷擴(kuò)大。
中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2011-2015年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》共十二章。首先介紹了中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的相關(guān)概述，接著分析了中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展環(huán)境，然后對(duì)中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)進(jìn)行了重點(diǎn)分析，最后分析了中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)面臨的機(jī)遇及發(fā)展前景。您若想對(duì)中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
第一章 發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)概述
第一節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)概念及分類
一、發(fā)動(dòng)機(jī)概念
二、發(fā)動(dòng)機(jī)分類
三、發(fā)動(dòng)機(jī)的名稱
四、發(fā)動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造
第二節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)排列方式
一、直列發(fā)動(dòng)機(jī)
二、V型發(fā)動(dòng)機(jī)
三、W型發(fā)動(dòng)機(jī)
四、水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)
第三節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
一、技術(shù)規(guī)范
二、扭矩規(guī)范
三、軸承技術(shù)規(guī)范
四、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油
第四節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)原理及發(fā)展
一、發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理
二、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展史
三、全球十大發(fā)動(dòng)機(jī)介紹
第二章 中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境及政策法規(guī)分析
第一節(jié) 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、GDP歷史變動(dòng)軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析
三、2010年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
第二節(jié) 相關(guān)政策環(huán)境分析
一、柴油產(chǎn)業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)將出臺(tái)
二、車(chē)用無(wú)鉛汽油新標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施
三、汽車(chē)尾氣國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始逐步推行
四、歐盟排放新標(biāo)準(zhǔn)及進(jìn)口關(guān)稅新措施
五、混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展需政策扶持
第三節(jié) 政策法規(guī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的影響
一、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)因需而變
二、汽柴油標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)對(duì)國(guó)內(nèi)煉廠的影響
三、燃油稅開(kāi)征帶動(dòng)節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)擴(kuò)張
四、油價(jià)與排放標(biāo)準(zhǔn)影響發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方向
第四節(jié) 相關(guān)政策法規(guī)介紹
一、《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》
二、《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃細(xì)則》
三、《構(gòu)成整車(chē)特征的汽車(chē)零部件進(jìn)口管理辦法》
四、汽車(chē)修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)二（發(fā)動(dòng)機(jī)大修）
五、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸修理技術(shù)條件
六、車(chē)用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法
七、輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)Ⅲ-Ⅳ階段）
第三章 2010年中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展綜述
第一節(jié) 2010年國(guó)外汽車(chē)零部件市場(chǎng)分析
一、全球汽車(chē)零部件市場(chǎng)整合狀況
二、汽車(chē)零部件跨國(guó)公司經(jīng)營(yíng)規(guī)模的分析比較
三、世界領(lǐng)先汽車(chē)零部件供應(yīng)商大力拓展亞太市場(chǎng)
四、國(guó)際汽車(chē)零部件業(yè)兼并重組逐漸成為趨勢(shì)
五、國(guó)外汽車(chē)零部件工業(yè)對(duì)我國(guó)的啟示
第二節(jié) 2010年中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展概況
一、中國(guó)汽車(chē)零部件體系總體發(fā)展?fàn)顩r
二、國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)
三、中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)模式
四、中國(guó)汽車(chē)零部件進(jìn)出口情況分析
五、國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件再制造市場(chǎng)特點(diǎn)及運(yùn)作模式
第三節(jié) 2010年中國(guó)汽車(chē)零部件發(fā)展模式分析
一、國(guó)外汽車(chē)零部件行業(yè)模式比較
二、中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展模式分析
三、我國(guó)汽車(chē)零部件工業(yè)的六種可選模式
四、我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)模式的發(fā)展方向
第四節(jié) 2010年中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)存在的問(wèn)題分析
一、我國(guó)汽車(chē)零部件市場(chǎng)面臨的主要問(wèn)題
二、中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)與國(guó)外的差距
三、汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后的表現(xiàn)
四、中國(guó)汽車(chē)零配件行業(yè)存在的誤區(qū)
第五節(jié) 2010年中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)的發(fā)展對(duì)策分析
一、發(fā)展我國(guó)汽車(chē)零部件工業(yè)的建議
二、發(fā)展我國(guó)汽車(chē)零部件業(yè)的五項(xiàng)對(duì)策
三、汽車(chē)零部件工業(yè)應(yīng)對(duì)全球化采購(gòu)的策略
四、中國(guó)汽車(chē)零部件業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略
五、提高汽車(chē)零部件企業(yè)自主創(chuàng)新能力的建議
第四章 2010年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展情況分析
第一節(jié) 2010年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)營(yíng)運(yùn)概述
一、中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的發(fā)展回顧
二、中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展特點(diǎn)分析
三、中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)整體水平有所提升
四、中國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)高速增長(zhǎng)呈現(xiàn)新氣象
第二節(jié) 2010年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)合作分析
一、中國(guó)重汽與濰柴分家
二、發(fā)動(dòng)機(jī)成為競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)
三、大眾奧迪寶馬奔馳結(jié)盟
四、國(guó)內(nèi)外商用車(chē)瞄準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)
第三節(jié) 2010年中國(guó)混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)局勢(shì)分析
一、混合動(dòng)力汽車(chē)概述
二、美國(guó)發(fā)明高效經(jīng)濟(jì)型混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)
三、新一代低排放混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)在英國(guó)亮相
四、中國(guó)考慮加大混合動(dòng)力專用發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)力度
第五章 2010年中國(guó)車(chē)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié) 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)概述
一、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)概念
二、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理
三、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)要點(diǎn)
四、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)歷史
第二節(jié) 2010年中國(guó)柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展綜述
一、我國(guó)柴油機(jī)市場(chǎng)發(fā)展綜述
二、柴油機(jī)市場(chǎng)消費(fèi)趨向分析
三、石化產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃對(duì)柴油機(jī)面臨的影響剖析
四、中國(guó)車(chē)用柴油機(jī)行業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存
五、大排量車(chē)用柴油機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第三節(jié) 2010年中國(guó)柴油機(jī)技術(shù)進(jìn)展情況分析
一、國(guó)際柴油機(jī)技術(shù)研發(fā)概況
二、柴油機(jī)熱點(diǎn)技術(shù)簡(jiǎn)述
三、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)EGR與SCR技術(shù)引發(fā)爭(zhēng)議
四、中國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展趨向分析
五、國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后中國(guó)柴油機(jī)的技術(shù)選擇
第六章 2010年中國(guó)車(chē)用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)運(yùn)行格局分析
第一節(jié) 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)概述
一、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造
二、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理
三、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料供給方式
四、常用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)類型與技術(shù)性能介紹
第二節(jié) 2010年中國(guó)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
一、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展沿革
二、中國(guó)汽油機(jī)新標(biāo)準(zhǔn)
三、汽油機(jī)行業(yè)存在的問(wèn)題及建議
第三節(jié) 2011-2015年中國(guó)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)展望
一、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
二、未來(lái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)應(yīng)解決的兩個(gè)課題
三、汽油混合動(dòng)力技術(shù)將改變汽油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)前景
四、獨(dú)立汽油機(jī)企業(yè)發(fā)展前景分析
第七章 2010年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展分析
第一節(jié) 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)概述
一、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的變革
二、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)進(jìn)展?fàn)顩r
三、各大企業(yè)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)簡(jiǎn)述
四、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)改進(jìn)潛力大
第二節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)解析
一、發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù)詳解
二、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)解析
三、發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比
四、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行平穩(wěn)性分析
第三節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)
一、缸內(nèi)直噴技術(shù)（GDI）
二、共軌燃油噴射系統(tǒng)（CRS）
三、可變壓縮比技術(shù)
四、混合動(dòng)力新技術(shù)
第四節(jié) 2011-2015年中國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)前瞻
一、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸復(fù)合加工技術(shù)成趨勢(shì)
二、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試技術(shù)趨向
三、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
四、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展方向
五、環(huán)保節(jié)油成發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展方向
第八章 2008-2010年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)主要數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析
第一節(jié) 2008-2010年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)總體數(shù)據(jù)分析
一、2008年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2009年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2010年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第二節(jié) 2008-2010年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、2008年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2009年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2010年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第三節(jié) 2008-2010年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、2008年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2009年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2010年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第九章 2010年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的問(wèn)題、策略與發(fā)展規(guī)劃
第一節(jié) 2010年中國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)存在的問(wèn)題分析
一、發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)面臨的三大問(wèn)題
二、我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)專業(yè)人才稀缺
三、國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)缺少政策法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求
四、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液質(zhì)量合格率低
第二節(jié) 2010年中國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展策略分析
一、發(fā)動(dòng)機(jī)的八個(gè)發(fā)展策略
二、發(fā)動(dòng)機(jī)需采用更高的排放控制技術(shù)
三、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)擔(dān)當(dāng)起自主創(chuàng)新重任
第十章 2010年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
第一節(jié) 東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第二節(jié) 一汽轎車(chē)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第三節(jié) 上海柴油機(jī)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第四節(jié) 無(wú)錫威孚高科技股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第五節(jié) 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第十一章 2011-2015年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及行業(yè)前景展望
第一節(jié) 2011-2015年中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
一、汽車(chē)零部件行業(yè)的四個(gè)發(fā)展方向
二、輕量化將成為汽車(chē)零部件發(fā)展趨勢(shì)
三、汽車(chē)零部件行業(yè)的發(fā)展走勢(shì)
第二節(jié) 2011-2015年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
一、中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)未來(lái)走勢(shì)預(yù)測(cè)
二、綠色化將成為發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的主流方向
三、節(jié)能時(shí)代中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)機(jī)遇分析
四、中國(guó)天然氣汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展?jié)摿V闊
第三節(jié) 2011-2015年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品發(fā)展前景分析
一、我國(guó)商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè)
二、重型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)未來(lái)發(fā)展趨向解析
三、摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展前景
四、航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)發(fā)展前景探討
五、清潔燃料發(fā)動(dòng)機(jī)在公交車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用前景分析
圖表目錄：（部分）
圖表：2005-2010年上半年年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值
圖表：2005-2010年上半年年居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅度
圖表：2010年上半年年居民消費(fèi)價(jià)格比上年漲跌幅度（%）
圖表：2005-2010年上半年年年末國(guó)家外匯儲(chǔ)備
圖表：2005-2010年上半年年財(cái)政收入
圖表：2005-2010年上半年年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資
圖表：2010年上半年年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度（億元）
圖表：2010年上半年年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力
圖表：發(fā)動(dòng)機(jī)總成標(biāo)準(zhǔn)
圖表：發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸標(biāo)準(zhǔn)
圖表：發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸與活塞標(biāo)準(zhǔn)
圖表：發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣與排氣門(mén)標(biāo)準(zhǔn)
圖表：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵標(biāo)準(zhǔn)
圖表：發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩規(guī)范
圖表：標(biāo)準(zhǔn)尺寸的主軸承標(biāo)準(zhǔn)
圖表：標(biāo)準(zhǔn)尺寸的曲軸標(biāo)準(zhǔn)
圖表：-0.25以上尺寸的主軸承標(biāo)準(zhǔn)
圖表：-0.25以上尺寸的曲軸標(biāo)準(zhǔn)
圖表：標(biāo)準(zhǔn)尺寸的連桿軸承標(biāo)準(zhǔn)
圖表：+0.25以上尺寸的連桿軸承標(biāo)準(zhǔn)
圖表：發(fā)動(dòng)機(jī)粘度分類-ACEA/API等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
圖表：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)
圖表：?jiǎn)胃姿臎_程汽油機(jī)工作原理示意圖
圖表：?jiǎn)胃姿臎_程柴油機(jī)工作原理示意圖
圖表：?jiǎn)胃锥䴖_程汽油機(jī)工作原理示意圖
圖表：?jiǎn)胃锥䴖_程柴油機(jī)工作原理示意圖
圖表：世界500強(qiáng)汽車(chē)零部件跨國(guó)公司前十名
圖表：世界500強(qiáng)汽車(chē)零部件跨國(guó)公司前十名的營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)
圖表：世界500強(qiáng)汽車(chē)零部件跨國(guó)公司前十名的企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
圖表：世界500強(qiáng)汽車(chē)零部件跨國(guó)公司前十名企業(yè)成立日期和主要產(chǎn)品
圖表：世界500強(qiáng)汽車(chē)零部件跨國(guó)公司前十名企業(yè)全球化水平分析
圖表：世界500強(qiáng)汽車(chē)零部件跨國(guó)公司前十名的專利數(shù)量
圖表：整車(chē)企業(yè)甄選零部件供應(yīng)商的工作流程
圖表：我國(guó)汽車(chē)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)一覽表
圖表：我國(guó)汽車(chē)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)性能表
圖表：2008年我國(guó)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)銷(xiāo)量排名（前10家）
圖表：GDI發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)原理圖
圖表：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的對(duì)比
圖表：東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：一汽轎車(chē)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：一汽轎車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：一汽轎車(chē)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：一汽轎車(chē)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：一汽轎車(chē)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：一汽轎車(chē)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：一汽轎車(chē)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海柴油機(jī)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海柴油機(jī)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：上海柴油機(jī)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海柴油機(jī)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：上海柴油機(jī)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海柴油機(jī)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海柴油機(jī)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：無(wú)錫威孚高科技股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：無(wú)錫威孚高科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：無(wú)錫威孚高科技股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：無(wú)錫威孚高科技股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：無(wú)錫威孚高科技股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：無(wú)錫威孚高科技股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：無(wú)錫威孚高科技股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：略…………
更多圖表見(jiàn)報(bào)告正文
中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2011-2015年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》共十二章。首先介紹了中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的相關(guān)概述，接著分析了中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展環(huán)境，然后對(duì)中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)進(jìn)行了重點(diǎn)分析，最后分析了中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)面臨的機(jī)遇及發(fā)展前景。您若想對(duì)中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
第一章 發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)概述
第一節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)概念及分類
一、發(fā)動(dòng)機(jī)概念
二、發(fā)動(dòng)機(jī)分類
三、發(fā)動(dòng)機(jī)的名稱
四、發(fā)動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造
第二節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)排列方式
一、直列發(fā)動(dòng)機(jī)
二、V型發(fā)動(dòng)機(jī)
三、W型發(fā)動(dòng)機(jī)
四、水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)
第三節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
一、技術(shù)規(guī)范
二、扭矩規(guī)范
三、軸承技術(shù)規(guī)范
四、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油
第四節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)原理及發(fā)展
一、發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理
二、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展史
三、全球十大發(fā)動(dòng)機(jī)介紹
第二章 中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境及政策法規(guī)分析
第一節(jié) 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、GDP歷史變動(dòng)軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析
三、2010年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
第二節(jié) 相關(guān)政策環(huán)境分析
一、柴油產(chǎn)業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)將出臺(tái)
二、車(chē)用無(wú)鉛汽油新標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施
三、汽車(chē)尾氣國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始逐步推行
四、歐盟排放新標(biāo)準(zhǔn)及進(jìn)口關(guān)稅新措施
五、混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展需政策扶持
第三節(jié) 政策法規(guī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的影響
一、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)因需而變
二、汽柴油標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)對(duì)國(guó)內(nèi)煉廠的影響
三、燃油稅開(kāi)征帶動(dòng)節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)擴(kuò)張
四、油價(jià)與排放標(biāo)準(zhǔn)影響發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方向
第四節(jié) 相關(guān)政策法規(guī)介紹
一、《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》
二、《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃細(xì)則》
三、《構(gòu)成整車(chē)特征的汽車(chē)零部件進(jìn)口管理辦法》
四、汽車(chē)修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)二（發(fā)動(dòng)機(jī)大修）
五、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸修理技術(shù)條件
六、車(chē)用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法
七、輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)Ⅲ-Ⅳ階段）
第三章 2010年中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展綜述
第一節(jié) 2010年國(guó)外汽車(chē)零部件市場(chǎng)分析
一、全球汽車(chē)零部件市場(chǎng)整合狀況
二、汽車(chē)零部件跨國(guó)公司經(jīng)營(yíng)規(guī)模的分析比較
三、世界領(lǐng)先汽車(chē)零部件供應(yīng)商大力拓展亞太市場(chǎng)
四、國(guó)際汽車(chē)零部件業(yè)兼并重組逐漸成為趨勢(shì)
五、國(guó)外汽車(chē)零部件工業(yè)對(duì)我國(guó)的啟示
第二節(jié) 2010年中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展概況
一、中國(guó)汽車(chē)零部件體系總體發(fā)展?fàn)顩r
二、國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)
三、中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)模式
四、中國(guó)汽車(chē)零部件進(jìn)出口情況分析
五、國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件再制造市場(chǎng)特點(diǎn)及運(yùn)作模式
第三節(jié) 2010年中國(guó)汽車(chē)零部件發(fā)展模式分析
一、國(guó)外汽車(chē)零部件行業(yè)模式比較
二、中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展模式分析
三、我國(guó)汽車(chē)零部件工業(yè)的六種可選模式
四、我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)模式的發(fā)展方向
第四節(jié) 2010年中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)存在的問(wèn)題分析
一、我國(guó)汽車(chē)零部件市場(chǎng)面臨的主要問(wèn)題
二、中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)與國(guó)外的差距
三、汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后的表現(xiàn)
四、中國(guó)汽車(chē)零配件行業(yè)存在的誤區(qū)
第五節(jié) 2010年中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)的發(fā)展對(duì)策分析
一、發(fā)展我國(guó)汽車(chē)零部件工業(yè)的建議
二、發(fā)展我國(guó)汽車(chē)零部件業(yè)的五項(xiàng)對(duì)策
三、汽車(chē)零部件工業(yè)應(yīng)對(duì)全球化采購(gòu)的策略
四、中國(guó)汽車(chē)零部件業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略
五、提高汽車(chē)零部件企業(yè)自主創(chuàng)新能力的建議
第四章 2010年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展情況分析
第一節(jié) 2010年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)營(yíng)運(yùn)概述
一、中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的發(fā)展回顧
二、中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展特點(diǎn)分析
三、中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)整體水平有所提升
四、中國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)高速增長(zhǎng)呈現(xiàn)新氣象
第二節(jié) 2010年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)合作分析
一、中國(guó)重汽與濰柴分家
二、發(fā)動(dòng)機(jī)成為競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)
三、大眾奧迪寶馬奔馳結(jié)盟
四、國(guó)內(nèi)外商用車(chē)瞄準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)
第三節(jié) 2010年中國(guó)混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)局勢(shì)分析
一、混合動(dòng)力汽車(chē)概述
二、美國(guó)發(fā)明高效經(jīng)濟(jì)型混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)
三、新一代低排放混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)在英國(guó)亮相
四、中國(guó)考慮加大混合動(dòng)力專用發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)力度
第五章 2010年中國(guó)車(chē)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié) 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)概述
一、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)概念
二、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理
三、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)要點(diǎn)
四、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)歷史
第二節(jié) 2010年中國(guó)柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展綜述
一、我國(guó)柴油機(jī)市場(chǎng)發(fā)展綜述
二、柴油機(jī)市場(chǎng)消費(fèi)趨向分析
三、石化產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃對(duì)柴油機(jī)面臨的影響剖析
四、中國(guó)車(chē)用柴油機(jī)行業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存
五、大排量車(chē)用柴油機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第三節(jié) 2010年中國(guó)柴油機(jī)技術(shù)進(jìn)展情況分析
一、國(guó)際柴油機(jī)技術(shù)研發(fā)概況
二、柴油機(jī)熱點(diǎn)技術(shù)簡(jiǎn)述
三、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)EGR與SCR技術(shù)引發(fā)爭(zhēng)議
四、中國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展趨向分析
五、國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后中國(guó)柴油機(jī)的技術(shù)選擇
第六章 2010年中國(guó)車(chē)用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)運(yùn)行格局分析
第一節(jié) 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)概述
一、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造
二、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理
三、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料供給方式
四、常用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)類型與技術(shù)性能介紹
第二節(jié) 2010年中國(guó)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
一、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展沿革
二、中國(guó)汽油機(jī)新標(biāo)準(zhǔn)
三、汽油機(jī)行業(yè)存在的問(wèn)題及建議
第三節(jié) 2011-2015年中國(guó)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)展望
一、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
二、未來(lái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)應(yīng)解決的兩個(gè)課題
三、汽油混合動(dòng)力技術(shù)將改變汽油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)前景
四、獨(dú)立汽油機(jī)企業(yè)發(fā)展前景分析
第七章 2010年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展分析
第一節(jié) 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)概述
一、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的變革
二、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)進(jìn)展?fàn)顩r
三、各大企業(yè)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)簡(jiǎn)述
四、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)改進(jìn)潛力大
第二節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)解析
一、發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù)詳解
二、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)解析
三、發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比
四、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行平穩(wěn)性分析
第三節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)
一、缸內(nèi)直噴技術(shù)（GDI）
二、共軌燃油噴射系統(tǒng)（CRS）
三、可變壓縮比技術(shù)
四、混合動(dòng)力新技術(shù)
第四節(jié) 2011-2015年中國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)前瞻
一、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸復(fù)合加工技術(shù)成趨勢(shì)
二、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試技術(shù)趨向
三、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
四、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展方向
五、環(huán)保節(jié)油成發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展方向
第八章 2008-2010年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)主要數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析
第一節(jié) 2008-2010年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)總體數(shù)據(jù)分析
一、2008年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2009年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2010年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第二節(jié) 2008-2010年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、2008年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2009年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2010年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第三節(jié) 2008-2010年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、2008年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2009年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2010年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第九章 2010年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的問(wèn)題、策略與發(fā)展規(guī)劃
第一節(jié) 2010年中國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)存在的問(wèn)題分析
一、發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)面臨的三大問(wèn)題
二、我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)專業(yè)人才稀缺
三、國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)缺少政策法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求
四、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液質(zhì)量合格率低
第二節(jié) 2010年中國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展策略分析
一、發(fā)動(dòng)機(jī)的八個(gè)發(fā)展策略
二、發(fā)動(dòng)機(jī)需采用更高的排放控制技術(shù)
三、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)擔(dān)當(dāng)起自主創(chuàng)新重任
第十章 2010年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
第一節(jié) 東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第二節(jié) 一汽轎車(chē)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第三節(jié) 上海柴油機(jī)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第四節(jié) 無(wú)錫威孚高科技股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第五節(jié) 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第十一章 2011-2015年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及行業(yè)前景展望
第一節(jié) 2011-2015年中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
一、汽車(chē)零部件行業(yè)的四個(gè)發(fā)展方向
二、輕量化將成為汽車(chē)零部件發(fā)展趨勢(shì)
三、汽車(chē)零部件行業(yè)的發(fā)展走勢(shì)
第二節(jié) 2011-2015年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
一、中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)未來(lái)走勢(shì)預(yù)測(cè)
二、綠色化將成為發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的主流方向
三、節(jié)能時(shí)代中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)機(jī)遇分析
四、中國(guó)天然氣汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展?jié)摿V闊
第三節(jié) 2011-2015年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品發(fā)展前景分析
一、我國(guó)商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè)
二、重型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)未來(lái)發(fā)展趨向解析
三、摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展前景
四、航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)發(fā)展前景探討
五、清潔燃料發(fā)動(dòng)機(jī)在公交車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用前景分析
圖表目錄：（部分）
圖表：2005-2010年上半年年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值
圖表：2005-2010年上半年年居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅度
圖表：2010年上半年年居民消費(fèi)價(jià)格比上年漲跌幅度（%）
圖表：2005-2010年上半年年年末國(guó)家外匯儲(chǔ)備
圖表：2005-2010年上半年年財(cái)政收入
圖表：2005-2010年上半年年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資
圖表：2010年上半年年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度（億元）
圖表：2010年上半年年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力
圖表：發(fā)動(dòng)機(jī)總成標(biāo)準(zhǔn)
圖表：發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸標(biāo)準(zhǔn)
圖表：發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸與活塞標(biāo)準(zhǔn)
圖表：發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣與排氣門(mén)標(biāo)準(zhǔn)
圖表：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵標(biāo)準(zhǔn)
圖表：發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩規(guī)范
圖表：標(biāo)準(zhǔn)尺寸的主軸承標(biāo)準(zhǔn)
圖表：標(biāo)準(zhǔn)尺寸的曲軸標(biāo)準(zhǔn)
圖表：-0.25以上尺寸的主軸承標(biāo)準(zhǔn)
圖表：-0.25以上尺寸的曲軸標(biāo)準(zhǔn)
圖表：標(biāo)準(zhǔn)尺寸的連桿軸承標(biāo)準(zhǔn)
圖表：+0.25以上尺寸的連桿軸承標(biāo)準(zhǔn)
圖表：發(fā)動(dòng)機(jī)粘度分類-ACEA/API等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
圖表：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)
圖表：?jiǎn)胃姿臎_程汽油機(jī)工作原理示意圖
圖表：?jiǎn)胃姿臎_程柴油機(jī)工作原理示意圖
圖表：?jiǎn)胃锥䴖_程汽油機(jī)工作原理示意圖
圖表：?jiǎn)胃锥䴖_程柴油機(jī)工作原理示意圖
| 中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2011-2015年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》，內(nèi)容嚴(yán)謹(jǐn)、數(shù)據(jù)翔實(shí)，更輔以大量直觀的圖表幫助本行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展動(dòng)向、正確制定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略和投資策略。本報(bào)告依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署和國(guó)家信息中心等渠道發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù)，以及我中心對(duì)本行業(yè)的實(shí)地調(diào)研，結(jié)合了行業(yè)所處的環(huán)境，從理論到實(shí)踐、從宏觀到微觀等多個(gè)角度進(jìn)行研究分析。它是業(yè)內(nèi)企業(yè)、相關(guān)投資公司及政府部門(mén)準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，洞悉行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，規(guī)避經(jīng)營(yíng)和投資風(fēng)險(xiǎn)，制定正確競(jìng)爭(zhēng)和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一。本報(bào)告是全面了解行業(yè)以及對(duì)本行業(yè)進(jìn)行投資不可或缺的重要工具。 |
圖表：世界500強(qiáng)汽車(chē)零部件跨國(guó)公司前十名
圖表：世界500強(qiáng)汽車(chē)零部件跨國(guó)公司前十名的營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)
圖表：世界500強(qiáng)汽車(chē)零部件跨國(guó)公司前十名的企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
圖表：世界500強(qiáng)汽車(chē)零部件跨國(guó)公司前十名企業(yè)成立日期和主要產(chǎn)品
圖表：世界500強(qiáng)汽車(chē)零部件跨國(guó)公司前十名企業(yè)全球化水平分析
圖表：世界500強(qiáng)汽車(chē)零部件跨國(guó)公司前十名的專利數(shù)量
圖表：整車(chē)企業(yè)甄選零部件供應(yīng)商的工作流程
圖表：我國(guó)汽車(chē)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)一覽表
圖表：我國(guó)汽車(chē)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)性能表
圖表：2008年我國(guó)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)銷(xiāo)量排名（前10家）
圖表：GDI發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)原理圖
圖表：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的對(duì)比
圖表：東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：一汽轎車(chē)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：一汽轎車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：一汽轎車(chē)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：一汽轎車(chē)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：一汽轎車(chē)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：一汽轎車(chē)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：一汽轎車(chē)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海柴油機(jī)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海柴油機(jī)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：上海柴油機(jī)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海柴油機(jī)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：上海柴油機(jī)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海柴油機(jī)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海柴油機(jī)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：無(wú)錫威孚高科技股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：無(wú)錫威孚高科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：無(wú)錫威孚高科技股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：無(wú)錫威孚高科技股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：無(wú)錫威孚高科技股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：無(wú)錫威孚高科技股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：無(wú)錫威孚高科技股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：略…………
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