2008年中國(guó)汽車行業(yè)研究咨詢報(bào)告
- 【報(bào)告名稱】2008年中國(guó)汽車行業(yè)研究咨詢報(bào)告
- 【關(guān) 鍵 字】汽車 市場(chǎng)分析 行業(yè)分析 行業(yè)研究 行業(yè)咨詢
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自2007年三季度以來(lái),國(guó)際油價(jià)持續(xù)走高,我國(guó)自11月1日零時(shí)起將汽油、柴油和航空煤油價(jià)格每噸各提高500元。成品油價(jià)格上升,一定程度改變乘用車消費(fèi)格局,但對(duì)商用車影響有限,油價(jià)的波動(dòng)對(duì)消費(fèi)者心理作用的影響遠(yuǎn)超過(guò)其對(duì)實(shí)際消費(fèi)的影響。財(cái)政部長(zhǎng)謝旭人在“十七大”期間表示,政府將擇機(jī)開征燃油稅,一時(shí)間燃油稅再度成為汽車行業(yè)以及車主關(guān)注的焦點(diǎn)。盡管燃油稅開征尚無(wú)明確時(shí)間表,然而在國(guó)內(nèi)石油資源日益緊張的大背景下,開征時(shí)間畢竟是逐步逼近了。在物價(jià)高漲的背景下,油耗成了消費(fèi)者購(gòu)車決策的重要考慮因素。因此,不少汽車廠家已經(jīng)做好了提早應(yīng)對(duì)的準(zhǔn)備。
相對(duì)于油價(jià),2007年以來(lái),全國(guó)汽車市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)走低,降幅比2006年同期明顯加大。隨著生產(chǎn)廠家和消費(fèi)者在生產(chǎn)和消費(fèi)上日趨理性,價(jià)格在2008年雖然有望繼續(xù)走低,但平穩(wěn)的價(jià)格將在不久的將來(lái)可以預(yù)見。
新能源汽車為我國(guó)汽車工業(yè)趕上發(fā)達(dá)國(guó)家提供了良機(jī),中國(guó)頒布實(shí)施的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策對(duì)于新能源汽車的發(fā)展提出了較為完整的發(fā)展戰(zhàn)略、方針和目標(biāo),也放到了一個(gè)非常突出的位置。積極研發(fā)新能源汽車,已成為汽車廠家的一種主流風(fēng)潮。雖然我國(guó)新能源汽車研發(fā)已起步多年,但目前仍基本停留在樣品和展品階段,距離市場(chǎng)推廣和商業(yè)化運(yùn)作還有很大差距。中國(guó)新能源汽車發(fā)展的技術(shù)路線和技術(shù)政策有待明確。
近段時(shí)間,比亞迪、長(zhǎng)城、吉利等自主品牌汽車紛紛開始了換標(biāo)大行動(dòng)。其實(shí),自主品牌汽車換標(biāo)運(yùn)動(dòng)從2006年初就開始了,華泰、江淮、長(zhǎng)安、海馬、雙環(huán)等自主品牌汽車悄悄換下了標(biāo)識(shí)。大規(guī)模換標(biāo)背后真正的原因是自主品牌汽車標(biāo)識(shí)在海外市場(chǎng)被人搶注,集體遭遇“紅燈”。自主品牌大舉進(jìn)軍海外市場(chǎng)的同時(shí),自我保護(hù)意識(shí)非常淡薄,忽略了如何提前做好知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)方面的工作。這無(wú)疑為即將進(jìn)軍海外的企業(yè)上了生動(dòng)的一課。
本研究咨詢報(bào)告依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家海關(guān)總署、中國(guó)商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、《中國(guó)汽車報(bào)》、等國(guó)內(nèi)外多種相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及汽車專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料,結(jié)合對(duì)北京、上海、廣州和深圳等幾大城市部分居民和愛(ài)車一族的深入訪談。本報(bào)告內(nèi)容豐富、數(shù)據(jù)翔實(shí),在撰寫過(guò)程中,運(yùn)用了大量的圖、表等分析工具,結(jié)合相關(guān)的經(jīng)濟(jì)學(xué)理論,對(duì)我國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r和發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了深入透徹地分析,對(duì)汽車工業(yè)相關(guān)行業(yè)、細(xì)分市場(chǎng)、供需狀況、發(fā)展政策作了詳盡分析,剖析了當(dāng)前行業(yè)發(fā)展格局以及當(dāng)前面臨的問(wèn)題,并提出了建設(shè)性的意見和發(fā)展策略,是汽車及相關(guān)制造企業(yè)、投資部門、研究機(jī)構(gòu)準(zhǔn)確了解目前中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài),把握汽車行業(yè)發(fā)展方向,為企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策提供重要參考的依據(jù)。
目 錄
CONTENTS
第一部分 國(guó)內(nèi)外行業(yè)發(fā)展分析
第一章 國(guó)際汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 1
第一節(jié) 美國(guó)市場(chǎng)分析 1
一、美國(guó)汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀 1
二、美國(guó)汽車市場(chǎng)消費(fèi)情況 2
三、2007年10月份美國(guó)汽車市場(chǎng)情況 4
第二節(jié) 日本市場(chǎng)分析 9
一、2006-2007年日本汽車銷售市場(chǎng)概況 9
二、日本汽車零配件產(chǎn)業(yè)概述 11
三、2007年9月份日本汽車廠商產(chǎn)量 13
第三節(jié) 德國(guó)市場(chǎng)分析 14
一、德國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況 14
二、2007年9月德國(guó)汽車銷量 18
第四節(jié) 韓國(guó)市場(chǎng)分析 19
一、韓國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況 19
二、韓國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)簡(jiǎn)析 21
三、2006-2007年韓國(guó)汽車產(chǎn)銷分析 23
第五節(jié) 其他市場(chǎng)分析 25
一、巴西汽車及汽配市場(chǎng)簡(jiǎn)介 25
二、越南汽車工業(yè)概覽 27
三、泰國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀一覽 33
四、伊朗汽車業(yè)投資環(huán)境分析 43
第二章 我國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展分析 47
第一節(jié) 2007年汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)分析 47
一、2007年1-8月重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))經(jīng)濟(jì)效益簡(jiǎn)析 47
二、銷售收入前十企業(yè) 49
三、汽車工業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 51
第二節(jié) 汽車市場(chǎng)發(fā)展情況分析 63
一、2007前三季度跨國(guó)汽車公司在華銷量 63
二、汽車產(chǎn)能過(guò)剩爭(zhēng)論再起 65
三、中國(guó)汽車市場(chǎng)已經(jīng)升級(jí)到關(guān)鍵階段 68
四、自主汽車標(biāo)識(shí)海外被搶注 72
第三節(jié) 區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 74
一、北京汽車產(chǎn)業(yè)鏈整合速度加快 74
二、天津汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略環(huán)境分析 76
三、安徽汽車工業(yè)的比較優(yōu)勢(shì)探析 81
四、珠三角汽車產(chǎn)業(yè)集群現(xiàn)狀 87
五、山東汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 88
第四節(jié) 新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀 89
一、中國(guó)新能源汽車的技術(shù)路線和政策有待明確 89
二、上海加快發(fā)展新能源汽車 90
三、比亞迪電動(dòng)汽車商業(yè)化在即 91
四、我國(guó)電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)取得重要得進(jìn)展 91
五、湖北氫燃料汽車研發(fā)獲重大突破 92
六、中國(guó)最大電動(dòng)汽車研制基地落戶株洲 93
七、我國(guó)新能源汽車在研發(fā)方面面臨三大瓶頸 93
第五節(jié) 我國(guó)汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展面臨的問(wèn)題及對(duì)策 95
第三章 汽車相關(guān)聯(lián)行業(yè)分析 104
第一節(jié) 汽車零部件 104
一、國(guó)內(nèi)汽車零部件業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 104
二、汽車零部件市場(chǎng)形勢(shì)及部分產(chǎn)品分析 105
三、國(guó)內(nèi)汽車零部件企業(yè)提速 112
四、跨國(guó)汽車零部件企業(yè)投資的特點(diǎn) 114
第二節(jié) 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)發(fā)展情況 118
一、國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀分析 118
二、2007年1-7月汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷情況 123
三、目前中國(guó)輕型車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)的現(xiàn)狀與未來(lái) 125
第三節(jié) 輪胎行業(yè)發(fā)展情況 129
一、輪胎市場(chǎng)品牌格局面臨洗牌 129
二、2007年1-8月國(guó)內(nèi)輪胎制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 133
三、輪胎產(chǎn)業(yè)加快創(chuàng)新步伐 140
四、汽車輪胎功能化將成為未來(lái)發(fā)展方向 142
五、2010年我國(guó)汽車子午線輪胎需求預(yù)計(jì) 142
第四節(jié) 鋼鐵行業(yè) 143
一、鋼鐵行業(yè)前景依然看好 143
二、鋼鐵出口緊縮政策將擇機(jī)出臺(tái) 145
三、2007年我國(guó)汽車用鋼需求量 146
四、中國(guó)汽車用不銹鋼需求量分析 147
五、2008年中國(guó)將推動(dòng)鋼鐵出口總量管制政策 150
六、鋼鐵工業(yè)2008年或步入調(diào)整期 151
第五節(jié) 汽車后市場(chǎng) 152
一、汽車后市場(chǎng)的機(jī)遇與挑戰(zhàn) 152
二、汽車后市場(chǎng)的互聯(lián)網(wǎng)變量 158
三、中國(guó)汽車與汽車后市場(chǎng)發(fā)展的路徑選擇 163
四、外資逐鹿中國(guó)汽車后市場(chǎng) 168
第二部分 細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展分析
第四章 乘用車市場(chǎng)分析 175
第一節(jié) 乘用車市場(chǎng)運(yùn)行情況 175
一、2007年8月乘用車市場(chǎng)分析 175
二、2007年9月份國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)分析 195
三、2007前三季度自主品牌市場(chǎng)情況 202
四、2007年乘用車新產(chǎn)品投放特點(diǎn) 204
五、2007年9月國(guó)產(chǎn)乘用車市場(chǎng)價(jià)格分析 207
六、小排量汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 209
第二節(jié) 轎車市場(chǎng)產(chǎn)量分析 212
第五章 客車市場(chǎng)分析 219
第一節(jié) 客車行業(yè)發(fā)展情況 219
一、2007年1-8月份客車市場(chǎng)分析 219
二、2007年前三季度客車產(chǎn)銷綜述 229
三、2007年前三季度輕型客車市場(chǎng)分析 231
第二節(jié) 我國(guó)客車市場(chǎng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì) 233
一、公路客車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 233
二、大型(40座及以上)公路客車產(chǎn)量 242
三、中型(20~40座)公路客車產(chǎn)量 246
四、小型(9~20座)公路客車產(chǎn)量 251
第三節(jié) 2007年客車用戶需求特征 257
第六章 重型車及專用車市場(chǎng)分析 261
第一節(jié) 重型車市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 261
一、2007年前三季度重卡市場(chǎng)銷量情況 261
二、重卡市場(chǎng)大集團(tuán)化浪潮涌動(dòng) 264
三、中重型貨車市場(chǎng)銷售結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 265
四、中高端輕卡銷量上揚(yáng) 271
五、牽引車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 273
第二節(jié) 貨車市場(chǎng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì) 274
第三節(jié) 專用汽車市場(chǎng)發(fā)展分析 279
一、專用汽車仍是國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)發(fā)展的熱點(diǎn) 279
二、混凝土泵車發(fā)展前景分析 286
三、產(chǎn)能過(guò)剩專用車跨品種生產(chǎn)受限 288
第三部分 行業(yè)供需市場(chǎng)發(fā)展分析
第七章 我國(guó)汽車行業(yè)產(chǎn)銷分析 291
第一節(jié) 2007年汽車工業(yè)產(chǎn)銷總體概況 291
第二節(jié) 2007年前三季度汽車市場(chǎng)價(jià)格分析及預(yù)測(cè) 293
一、前三季度汽車市場(chǎng)價(jià)格變化情況 293
二、后期汽車價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè) 295
第三節(jié) 2007年1-9月汽車行業(yè)產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì)分析 296
一、分地區(qū)汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 296
二、分車型產(chǎn)量 305
三、分車型銷量 315
四、分車型企業(yè)銷量 327
五、分車型企業(yè)產(chǎn)量 340
第八章 我國(guó)汽車進(jìn)出口狀況分析 361
第一節(jié) 我國(guó)汽車出口影響因素 361
一、商務(wù)部醞釀提高汽車出口企業(yè)的資質(zhì)條件 361
二、出口退稅對(duì)整車企業(yè)的影響 364
三、鼓勵(lì)零部件出口缺少具體措施 367
四、海運(yùn)成本高企阻礙中國(guó)汽車出口 369
五、我國(guó)卡車出口歐洲的門檻提高 370
第二節(jié) 2007年我國(guó)汽車進(jìn)出口現(xiàn)狀 371
一、2007年8月全國(guó)汽車商品進(jìn)出口情況綜述 371
二、2007年1-8月分車型進(jìn)口統(tǒng)計(jì) 374
三、2007年1-9月汽車進(jìn)出口統(tǒng)計(jì) 378
第三節(jié) 我國(guó)汽車進(jìn)出口市場(chǎng)研究分析 384
一、進(jìn)口汽車發(fā)力搶占國(guó)內(nèi)市場(chǎng) 384
二、商用車出口市場(chǎng)分析 385
三、我國(guó)汽車出口俄羅斯市場(chǎng)分析 391
四、零部件出口風(fēng)險(xiǎn)幾率增大 392
第九章 汽車市場(chǎng)消費(fèi)需求分析 397
第一節(jié) 汽車產(chǎn)業(yè)消費(fèi)環(huán)境分析 397
一、中國(guó)汽車業(yè)發(fā)展形勢(shì) 397
二、汽車企業(yè)服務(wù)新農(nóng)村是大勢(shì)所趨 398
三、城鎮(zhèn)化加速給中國(guó)汽車業(yè)帶來(lái)機(jī)遇 400
四、二三級(jí)汽車市場(chǎng)蓄勢(shì)待發(fā) 403
五、中國(guó)對(duì)高端車需求旺盛 405
第二節(jié) 影響汽車消費(fèi)因素分析 407
一、影響汽車價(jià)格的因素 407
二、燃油稅開征消費(fèi)結(jié)構(gòu)面臨調(diào)整 410
三、成品油價(jià)格的提高影響汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu) 412
四、多因素促使消費(fèi)者逐漸冷淡改款車 414
五、油耗是影響購(gòu)車決策的關(guān)鍵 415
六、中高級(jí)車市場(chǎng)個(gè)性化消費(fèi)趨向 416
七、央行加息對(duì)汽車業(yè)發(fā)展和車市的影響 418
第四部分 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第十章 汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局 421
第一節(jié) 汽車行業(yè)發(fā)展格局 421
一、中國(guó)汽車業(yè)醞釀變局 421
二、品牌競(jìng)爭(zhēng)將成車市主要競(jìng)爭(zhēng)手段 424
三、民營(yíng)車商發(fā)展態(tài)勢(shì) 427
四、中國(guó)轎車市場(chǎng)格局 430
五、中外巨頭激戰(zhàn)中重型卡車市場(chǎng) 434
六、汽車市場(chǎng)面臨重新洗牌 436
第二節(jié) 2007年外資車企態(tài)勢(shì)分析 439
一、三大汽車巨頭中國(guó)新能源戰(zhàn)略提速 439
二、大眾欲唱中國(guó)柴油車主角 440
三、日系高端品牌在華境遇 441
四、韓系車企發(fā)展困境 443
五、跨國(guó)巨頭爭(zhēng)搶低成本車市場(chǎng) 449
六、奔馳面臨中國(guó)新布局 451
第三節(jié) 提升我國(guó)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的建議 453
一、汽車工業(yè)借集群效應(yīng)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力 453
二、平臺(tái)成就汽車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力 456
三、戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變 458
第十一章 行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析 463
第一節(jié) 中國(guó)第一汽車集團(tuán) 463
一、集團(tuán)概況 463
二、發(fā)展動(dòng)態(tài) 465
三、發(fā)展分析 471
四、整車銷量 474
第二節(jié) 上海汽車集團(tuán)股份有限公司 475
一、集團(tuán)簡(jiǎn)介 475
二、經(jīng)營(yíng)分析 476
三、財(cái)務(wù)分析 479
第三節(jié) 東風(fēng)汽車集團(tuán)公司 481
一、集團(tuán)簡(jiǎn)介 481
二、發(fā)展動(dòng)態(tài) 484
三、戰(zhàn)略項(xiàng)目 486
四、商用車銷量 490
第四節(jié) 長(zhǎng)安汽車集團(tuán) 491
一、集團(tuán)簡(jiǎn)介 491
二、發(fā)展動(dòng)態(tài) 492
三、財(cái)務(wù)分析 495
第五節(jié) 北京福田汽車集團(tuán) 497
一、集團(tuán)簡(jiǎn)介 497
二、品牌戰(zhàn)略 498
三、合資動(dòng)態(tài) 501
四、財(cái)務(wù)分析 501
第六節(jié) 廣州汽車集團(tuán)股份有限公司 504
一、企業(yè)簡(jiǎn)介 504
二、新車上市 504
三、發(fā)展動(dòng)態(tài) 507
第七節(jié) 中國(guó)重汽集團(tuán)有限公司 511
一、公司簡(jiǎn)介 511
二、市場(chǎng)地位 513
三、財(cái)務(wù)狀況 515
第八節(jié) 安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司 518
一、公司簡(jiǎn)介 518
二、發(fā)展動(dòng)態(tài) 518
三、財(cái)務(wù)分析 524
第九節(jié) 鄭州宇通客車有限公司 526
一、公司簡(jiǎn)介 526
二、經(jīng)營(yíng)狀況 527
三、財(cái)務(wù)分析 527
第十節(jié) 安徽奇瑞汽車有限公司 529
一、企業(yè)簡(jiǎn)介 529
二、產(chǎn)品發(fā)展 530
三、市場(chǎng)動(dòng)態(tài) 533
四、戰(zhàn)略合作 534
第五部分 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及策略
第十二章 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析及預(yù)測(cè) 537
第一節(jié) 汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) 537
一、國(guó)際汽車市場(chǎng)未來(lái)的十大特點(diǎn) 537
二、中國(guó)汽車業(yè)八大新趨勢(shì) 538
三、節(jié) 能環(huán)保柴油車將越來(lái)越受到重視 541
四、汽車零部件朝著輕量化的方向發(fā)展 543
五、新能源汽車發(fā)展趨勢(shì) 548
六、未來(lái)汽車發(fā)展三大方向預(yù)測(cè) 550
七、專用化成為我國(guó)載貨車的發(fā)展方向 551
第二節(jié) 2008年及未來(lái)幾年汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè) 553
一、2009年亞太地區(qū)將成為全球最大汽車市場(chǎng) 553
二、預(yù)計(jì)2015年中國(guó)汽車銷量將躍居全球第一 554
三、2008年車價(jià)趨勢(shì)預(yù)測(cè) 556
四、2010年半掛車將占載貨車市場(chǎng)半壁江山 558
第十三章 產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析 561
一、《新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則》出臺(tái) 561
二、節(jié) 能環(huán)保汽車的關(guān)稅“難題” 563
三、汽車安全性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將要出臺(tái) 565
四、《二手車買賣合同》出臺(tái) 571
五、中美汽車零部件安全協(xié)議出臺(tái) 573
六、車船稅稅額首次提高 574
七、《輕型商用車輛燃料消耗量限值》和《客車結(jié)構(gòu)安全要求》 575
八、高耗能客貨車營(yíng)運(yùn)將被嚴(yán)禁 576
第十四章 行業(yè)發(fā)展策略分析 577
第一節(jié) 我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展策略 577
一、本土汽車企業(yè)的可持續(xù)戰(zhàn)略 577
二、我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略分析 580
三、汽車企業(yè)品牌驅(qū)動(dòng)策略 582
第二節(jié) 汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展思考 586
一、汽車合資的現(xiàn)在與將來(lái) 586
二、中國(guó)汽車業(yè)面臨知識(shí)產(chǎn)權(quán)大考 588
三、自主品牌要避免低成本增長(zhǎng)誤區(qū) 590
第三節(jié) 全球價(jià)值鏈背景下國(guó)有汽車企業(yè)的發(fā)展路徑 591
一、理論回顧 592
二、制度環(huán)境變化和全球化背景下SAE的發(fā)展 594
三、SAE發(fā)展的路徑分析 598
圖表目錄
圖表:2007年前10月美國(guó)暢銷轎車排行榜 8
圖表:2007年前10月美國(guó)暢銷輕卡排行榜 9
圖表:2006年日本新車銷售情況 10
圖表:1970-2006年日本乘用車銷量統(tǒng)計(jì) 10
圖表:1970-2006年日本卡車銷量統(tǒng)計(jì) 11
圖表:2005年日本主要制造行業(yè)出貨金額 12
圖表:德國(guó)汽車出口區(qū)域構(gòu)成 15
圖表:德國(guó)汽車出口額以及海外生產(chǎn)的比例 16
圖表:德國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)雇員統(tǒng)計(jì) 17
圖表:2000-2006年韓國(guó)新車注冊(cè)量統(tǒng)計(jì)(以千輛來(lái)計(jì)算) 19
圖表:2000-2007年5月韓國(guó)汽車出口統(tǒng)計(jì)(以千輛來(lái)計(jì)算) 20
圖表:2006-2007年韓國(guó)汽車產(chǎn)銷及預(yù)測(cè)(以千輛來(lái)計(jì)算) 20
圖表:2001-2006年韓國(guó)汽車持有量年度統(tǒng)計(jì) 21
圖表:2000-2007年5月韓國(guó)汽車出口年度統(tǒng)計(jì) 22
圖表:2006年韓國(guó)進(jìn)口汽車市場(chǎng)份額月度統(tǒng)計(jì) 22
圖表:2005-2006年韓國(guó)汽車服務(wù)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 23
圖表:2006年1-12月韓國(guó)汽車產(chǎn)量與進(jìn)口統(tǒng)計(jì) 24
圖表:2007年1-5月韓國(guó)汽車產(chǎn)量及進(jìn)口統(tǒng)計(jì) 25
圖表:2000-2006年越南汽車擁有量年度統(tǒng)計(jì) 27
圖表:越南汽車市場(chǎng)構(gòu)成 28
圖表:2006-2011年越南輕型車行業(yè)生產(chǎn)能力及有效利用率統(tǒng)計(jì)及預(yù)測(cè) 28
圖表:2000-2006年越南汽車銷量年度統(tǒng)計(jì) 29
圖表:2006年越南汽車市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) 30
圖表:1998-2006年越南合資企業(yè)與本土企業(yè)汽車產(chǎn)量年度統(tǒng)計(jì) 30
圖表:1995-2005年泰國(guó)汽車市場(chǎng)銷量年度走勢(shì) 34
圖表:1993-2006年泰國(guó)汽車及零配件出口總值年度統(tǒng)計(jì) 34
圖表:泰國(guó)汽車銷售市場(chǎng)結(jié)構(gòu) 35
圖表:泰國(guó)汽配行業(yè)投資區(qū)域 37
圖表:泰國(guó)汽車產(chǎn)品的排放與安全標(biāo)準(zhǔn) 42
圖表:伊朗汽車市場(chǎng)份額示意圖 44
圖表:2007年1-8月汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增速比較 49
圖表:2007年2月汽車制造銷售收入前10家企業(yè) 49
圖表:2007年5月汽車制造銷售收入前10家企業(yè) 50
圖表:2007年8月汽車制造銷售收入前10家企業(yè) 50
圖表:2007年1-8月汽車制造累計(jì)產(chǎn)成品 51
圖表:2007年1-9月汽車制造累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值(當(dāng)年價(jià)格) 52
圖表:2007年1-8月汽車制造累計(jì)資產(chǎn)總計(jì) 52
圖表:2007年1-8月汽車制造累計(jì)負(fù)債合計(jì) 53
圖表:2007年1-8月汽車制造累計(jì)產(chǎn)品銷售收入 54
圖表:2007年1-8月汽車制造累計(jì)利潤(rùn)總額 55
圖表:2007年1-9月汽車制造累計(jì)企業(yè)單位數(shù) 56
圖表:2007年1-8月汽車制造累計(jì)虧損企業(yè)單位數(shù) 57
圖表:2007年1-8月汽車制造累計(jì)虧損企業(yè)虧損總額 58
圖表:2007年1-8月汽車制造產(chǎn)值利稅率 59
圖表:2007年1-8月汽車制造資金利稅率 59
圖表:2007年1-8月汽車制造成本費(fèi)用利潤(rùn)率 60
圖表:2007年1-8月汽車制造流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù) 61
圖表:2007年1-8月汽車制造累計(jì)應(yīng)收帳款凈額 62
圖表:2004-2006年中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況 107
圖表:新建成的以及即將要建成的發(fā)動(dòng)機(jī)廠的生產(chǎn)布局圖 126
圖表:2004-2011年中國(guó)輕型車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量與產(chǎn)能比較 127
圖表:2007年1-8月中國(guó)輪胎翻新加工業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況(1) 133
圖表:2007年1-8月中國(guó)輪胎翻新加工業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況(2) 134
圖表:2007年1-8月全國(guó)各省市車輛、飛機(jī)及工程機(jī)械輪胎制造業(yè)產(chǎn)值(1) 135
圖表:2007年1-8月全國(guó)各省市車輛、飛機(jī)及工程機(jī)械輪胎制造業(yè)產(chǎn)值(2) 136
圖表:2007年1-8月全國(guó)各省市車輛、飛機(jī)及工程機(jī)械輪胎制造業(yè)產(chǎn)值(3) 137
圖表:2007年8月子午線輪胎外胎產(chǎn)量 138
圖表:2007年8月輪胎外胎產(chǎn)量 139
圖表:2007年1-8月車市同比增長(zhǎng)趨勢(shì) 175
圖表:2007年1-8月份轎車銷售走勢(shì) 176
圖表:2007年1-8月份SUV銷售走勢(shì) 176
圖表:2007年1-8月份MPV銷售走勢(shì) 176
圖表:2007年1-8月轎車市場(chǎng)各細(xì)分市場(chǎng)占有率 177
圖表:2007年8月轎車市場(chǎng)各細(xì)分市場(chǎng)環(huán)比增長(zhǎng)情況 177
圖表:2007年1-8月份自主與合資品牌的對(duì)比情況 178
圖表:2007年1-8月自主品牌各細(xì)分市場(chǎng)的占有率 178
圖表:2007年8月乘用車企業(yè)銷售排名 179
圖表:2007年6-8月一汽大眾分車型銷量 180
圖表:2007年6-8月上海大眾分車型銷量 181
圖表:2007年6-8月上海通用分車型銷量 181
圖表:2007年6-8月一汽豐田分車型銷量 182
圖表:2007年6-8月東風(fēng)日產(chǎn)分車型銷量 183
圖表:2007年6-8月奇瑞分車型銷量 183
圖表:2007年6-8月長(zhǎng)安福特分車型銷量 184
圖表:2007年6-8月吉利分車型銷量 185
圖表:2007年6-8月廣州本田分車型銷量 185
圖表:2007年6-8月東風(fēng)神龍分車型銷量 186
圖表:2007年8月份10大熱點(diǎn)銷售車型 187
圖表:2007年6-8月10萬(wàn)元以下熱點(diǎn)車型銷量(1) 187
圖表:2007年6-8月10萬(wàn)元以下熱點(diǎn)車型銷量(2) 188
圖表:2007年6-8月10萬(wàn)元以下熱點(diǎn)車型銷量(3) 189
圖表:2007年6-8月10萬(wàn)元以下熱點(diǎn)車型銷量(4) 190
圖表:2007年6-8月10-15萬(wàn)元熱點(diǎn)車型銷量(1) 190
圖表:2007年6-8月10-15萬(wàn)元熱點(diǎn)車型銷量(2) 191
圖表:2007年6-8月10-15萬(wàn)元熱點(diǎn)車型銷量(3) 192
圖表:2007年6-8月21-30萬(wàn)元熱點(diǎn)車型銷量(1) 193
圖表:2007年6-8月21-30萬(wàn)元熱點(diǎn)車型銷量(2) 193
圖表:2007年6-8月30萬(wàn)元以上熱點(diǎn)車型銷量(1) 194
圖表:2007年9月份乘用車市場(chǎng)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) 195
圖表:2007年8月份乘用車市場(chǎng)銷量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) 195
圖表:2007年1-9月中國(guó)乘用車市場(chǎng)各品牌市場(chǎng)份額圖 196
圖表:2007年1-9月中國(guó)乘用車市場(chǎng)各品牌市場(chǎng)份額變化圖 196
圖表:2007年9月份神龍汽車分車型銷量 197
圖表:2007年9月份北京現(xiàn)代分車型銷量 197
圖表:2007年9月份長(zhǎng)安福特分車型銷量 198
圖表:2007年9月份東風(fēng)日產(chǎn)分車型銷量 198
圖表:2007年9月份一汽豐田分車型銷量 199
圖表:2007年9月份上海大眾分車型銷量 199
圖表:2007年9月份廣州本田分車型銷量 200
圖表:2007年9月份奇瑞分車型銷量 200
圖表:2007年9月份一汽大眾分車型銷量 201
圖表:2007年9月份上海通用分車型銷量 201
圖表:2007年2-9月轎車產(chǎn)量北京市合計(jì) 212
圖表:2007年2-9月轎車產(chǎn)量天津市合計(jì) 212
圖表:2007年2-9月轎車產(chǎn)量河北省合計(jì) 212
圖表:2007年2-9月轎車產(chǎn)量遼寧省合計(jì) 213
圖表:2007年2-9月轎車產(chǎn)量吉林省合計(jì) 213
圖表:2007年2-9月轎車產(chǎn)量黑龍江省合計(jì) 213
圖表:2007年2-9月轎車產(chǎn)量上海市合計(jì) 214
圖表:2007年2-9月轎車產(chǎn)量江蘇省合計(jì) 214
圖表:2007年2-9月轎車產(chǎn)量浙江省合計(jì) 214
圖表:2007年2-9月轎車產(chǎn)量安徽省合計(jì) 215
圖表:2007年2-9月轎車產(chǎn)量福建省合計(jì) 215
圖表:2007年2-9月轎車產(chǎn)量江西省合計(jì) 215
圖表:2007年2-9月轎車產(chǎn)量山東省合計(jì) 216
圖表:2007年2-9月轎車產(chǎn)量湖北省合計(jì) 216
圖表:2007年2-9月轎車產(chǎn)量湖南省合計(jì) 216
圖表:2007年2-9月轎車產(chǎn)量廣東省合計(jì) 217
圖表:2007年2-9月轎車產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì) 217
圖表:2007年2-9月轎車產(chǎn)量海南省合計(jì) 217
圖表:2007年2-9月轎車產(chǎn)量重慶市合計(jì) 218
圖表:2007年2-9月轎車產(chǎn)量云南省合計(jì) 218
圖表:2007年2-9月轎車產(chǎn)量陜西省合計(jì) 218
圖表:2007年1~8月份客車分長(zhǎng)度產(chǎn)銷量 219
圖表:2007年1~8月份客車分長(zhǎng)度市場(chǎng)份額對(duì)比 220
圖表:2007年1~8月份主流客車企業(yè)累計(jì)產(chǎn)銷量 221
圖表:2007年1~8月份11~12米段大型客車分廠家產(chǎn)銷對(duì)比 222
圖表:2007年1~8月份11~12米段客車主要企業(yè)市場(chǎng)份額 222
圖表:2007年1~8月份10~11米段客車主流企業(yè)產(chǎn)銷 223
圖表:2007年1~8月份10~11米段客車主要企業(yè)市場(chǎng)份額 224
圖表:2007年1~8月份9~10米段客車主流企業(yè)產(chǎn)銷 224
圖表:2007年1~8月份9~10米段客車主要企業(yè)市場(chǎng)份額 225
圖表:2007年1~8月份8~9米段客車主流企業(yè)產(chǎn)銷 226
圖表:2007年1~8月份8~9米段客車企業(yè)市場(chǎng)份額 226
圖表:2007年1~8月份7~8米段客車主流企業(yè)產(chǎn)銷 227
圖表:2007年1~8月份6~7米段客車主流企業(yè)產(chǎn)銷 228
圖表:2007年1~8月份5~6米段客車主流企業(yè)產(chǎn)銷 228
圖表:2007年1~8月份生產(chǎn)企業(yè)5~6米段客車市場(chǎng)份額 229
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量全國(guó)合計(jì) 233
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量北京市合計(jì) 233
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量天津市合計(jì) 234
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量河北省合計(jì) 234
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量遼寧省合計(jì) 234
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量吉林省合計(jì) 235
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量黑龍江省合計(jì) 235
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量上海市合計(jì) 235
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量江蘇省合計(jì) 236
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量浙江省合計(jì) 236
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量安徽省合計(jì) 236
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量福建省合計(jì) 237
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量江西省合計(jì) 237
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量山東省合計(jì) 237
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量河南省合計(jì) 238
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量湖北省合計(jì) 238
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量湖南省合計(jì) 238
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量廣東省合計(jì) 239
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì) 239
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量海南省合計(jì) 239
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量重慶市合計(jì) 240
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量四川省合計(jì) 240
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量貴州省合計(jì) 240
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量云南省合計(jì) 241
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量陜西省合計(jì) 241
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量?jī)?nèi)蒙古合計(jì) 241
圖表:2007年2-9月大型(40座及以上)公路客車產(chǎn)量全國(guó)合計(jì) 242
圖表:2007年2-9月大型(40座及以上)公路客車產(chǎn)量北京市合計(jì) 242
圖表:2007年2-9月大型(40座及以上)公路客車產(chǎn)量遼寧省合計(jì) 242
圖表:2007年2-9月大型(40座及以上)公路客車產(chǎn)量江蘇省合計(jì) 243
圖表:2007年2-9月大型(40座及以上)公路客車產(chǎn)量浙江省合計(jì) 243
圖表:2007年2-9月大型(40座及以上)公路客車產(chǎn)量安徽省合計(jì) 243
圖表:2007年2-9月大型(40座及以上)公路客車產(chǎn)量福建省合計(jì) 244
圖表:2007年2-9月大型(40座及以上)公路客車產(chǎn)量山東省合計(jì) 244
圖表:2007年2-9月大型(40座及以上)公路客車產(chǎn)量河南省合計(jì) 244
圖表:2007年2-9月大型(40座及以上)公路客車產(chǎn)量廣東省合計(jì) 245
圖表:2007年2-9月大型(40座及以上)公路客車產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì) 245
圖表:2007年2-9月大型(40座及以上)公路客車產(chǎn)量陜西省合計(jì) 245
圖表:2007年2-9月中型(20~40座)公路客車產(chǎn)量全國(guó)合計(jì) 246
圖表:2007年2-9月中型(20~40座)公路客車產(chǎn)量北京市合計(jì) 246
圖表:2007年2-9月中型(20~40座)公路客車產(chǎn)量河北省合計(jì) 246
圖表:2007年2-9月中型(20~40座)公路客車產(chǎn)量吉林省合計(jì) 247
圖表:2007年2-9月中型(20~40座)公路客車產(chǎn)量上海市合計(jì) 247
圖表:2007年2-9月中型(20~40座)公路客車產(chǎn)量江蘇省合計(jì) 247
圖表:2007年2-9月中型(20~40座)公路客車產(chǎn)量浙江省合計(jì) 248
圖表:2007年2-9月中型(20~40座)公路客車產(chǎn)量安徽省合計(jì) 248
圖表:2007年2-9月中型(20~40座)公路客車產(chǎn)量福建省合計(jì) 248
圖表:2007年2-9月中型(20~40座)公路客車產(chǎn)量山東省合計(jì) 249
圖表:2007年2-9月中型(20~40座)公路客車產(chǎn)量河南省合計(jì) 249
圖表:2007年2-9月中型(20~40座)公路客車產(chǎn)量湖南省合計(jì) 249
圖表:2007年2-9月中型(20~40座)公路客車產(chǎn)量廣東省合計(jì) 250
圖表:2007年2-9月中型(20~40座)公路客車產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì) 250
圖表:2007年2-9月中型(20~40座)公路客車產(chǎn)量四川省合計(jì) 250
圖表:2007年2-9月小型(9~20座)公路客車產(chǎn)量全國(guó)合計(jì) 251
圖表:2007年2-9月小型(9~20座)公路客車產(chǎn)量北京市合計(jì) 251
圖表:2007年2-9月小型(9~20座)公路客車產(chǎn)量天津市合計(jì) 251
圖表:2007年2-9月小型(9~20座)公路客車產(chǎn)量河北省合計(jì) 252
圖表:2007年2-9月小型(9~20座)公路客車產(chǎn)量遼寧省合計(jì) 252
圖表:2007年2-9月小型(9~20座)公路客車產(chǎn)量吉林省合計(jì) 252
圖表:2007年2-9月小型(9~20座)公路客車產(chǎn)量黑龍江合計(jì) 253
圖表:2007年2-9月小型(9~20座)公路客車產(chǎn)量上海市合計(jì) 253
圖表:2007年2-9月小型(9~20座)公路客車產(chǎn)量江蘇省合計(jì) 253
圖表:2007年2-9月小型(9~20座)公路客車產(chǎn)量浙江省合計(jì) 254
圖表:2007年2-9月小型(9~20座)公路客車產(chǎn)量安徽省合計(jì) 254
圖表:2007年2-9月小型(9~20座)公路客車產(chǎn)量福建省合計(jì) 254
圖表:2007年2-9月小型(9~20座)公路客車產(chǎn)量江西省合計(jì) 255
圖表:2007年2-9月小型(9~20座)公路客車產(chǎn)量湖北省合計(jì) 255
圖表:2007年2-9月小型(9~20座)公路客車產(chǎn)量湖南省合計(jì) 255
圖表:2007年2-9月小型(9~20座)公路客車產(chǎn)量廣東省合計(jì) 256
圖表:2007年2-9月小型(9~20座)公路客車產(chǎn)量重慶市合計(jì) 256
圖表:2007年2-9月小型(9~20座)公路客車產(chǎn)量四川省合計(jì) 256
圖表:2007年2-9月小型(9~20座)公路客車產(chǎn)量貴州省合計(jì) 257
圖表:2007年2-9月小型(9~20座)公路客車產(chǎn)量云南省合計(jì) 257
圖表:目前中重型貨車市場(chǎng)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 266
圖表:2007年2-9月貨車產(chǎn)量全國(guó)合計(jì) 274
圖表:2007年2-9月貨車產(chǎn)量北京市合計(jì) 274
圖表:2007年2-9月貨車產(chǎn)量河北省合計(jì) 274
圖表:2007年2-9月貨車產(chǎn)量山西省合計(jì) 275
圖表:2007年2-9月貨車產(chǎn)量遼寧省合計(jì) 275
圖表:2007年2-9月貨車產(chǎn)量黑龍江省合計(jì) 275
圖表:2007年2-9月貨車產(chǎn)量江蘇省合計(jì) 276
圖表:2007年2-9月貨車產(chǎn)量安徽省合計(jì) 276
圖表:2007年2-9月貨車產(chǎn)量山東省合計(jì) 276
圖表:2007年2-9月貨車產(chǎn)量湖北省合計(jì) 277
圖表:2007年2-9月貨車產(chǎn)量湖南省合計(jì) 277
圖表:2007年2-9月貨車產(chǎn)量重慶市合計(jì) 277
圖表:2007年2-9月貨車產(chǎn)量四川省合計(jì) 278
圖表:2007年2-9月貨車產(chǎn)量貴州省合計(jì) 278
圖表:2007年2-9月貨車產(chǎn)量陜西省合計(jì) 278
圖表:2007年2-9月貨車產(chǎn)量?jī)?nèi)蒙古合計(jì) 279
圖表:2007年1-9月汽車行業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量完成情況分析表 291
圖表:2007年全國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車平均價(jià)格匯總表 295
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量全國(guó)合計(jì) 296
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量北京市合計(jì) 296
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量天津市合計(jì) 297
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量河北省合計(jì) 297
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量遼寧省合計(jì) 297
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量吉林省合計(jì) 298
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量黑龍江合計(jì) 298
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量上海市合計(jì) 298
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量江蘇省合計(jì) 299
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量浙江省合計(jì) 299
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量安徽省合計(jì) 299
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量福建省合計(jì) 300
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量江西省合計(jì) 300
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量山東省合計(jì) 300
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量河南省合計(jì) 301
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量湖北省合計(jì) 301
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量湖南省合計(jì) 301
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量廣東省合計(jì) 302
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì) 302
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量海南省合計(jì) 302
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量重慶市合計(jì) 303
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量四川省合計(jì) 303
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量貴州省合計(jì) 303
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量云南省合計(jì) 304
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量陜西省合計(jì) 304
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量新疆區(qū)合計(jì) 304
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量?jī)?nèi)蒙古合計(jì) 305
圖表:2007年9月半掛牽引車生產(chǎn)匯總表 305
圖表:2007年9月乘用車生產(chǎn)匯總表 305
圖表:2007年9月多功能乘用車(MPV)生產(chǎn)匯總表 307
圖表:2007年9月貨車生產(chǎn)匯總表 307
圖表:2007年9月基本型乘用車(轎車)生產(chǎn)匯總表 309
圖表:2007年9月交叉型乘用車生產(chǎn)匯總表 310
圖表:2007年9月客車生產(chǎn)匯總表 311
圖表:2007年9月商用車生產(chǎn)匯總表 312
圖表:2007年9月運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)生產(chǎn)匯總表 313
圖表:2007年9月半掛牽引車銷售匯總表 315
圖表:2007年9月乘用車銷售匯總表 315
圖表:2007年9月多功能乘用車(MPV)銷售匯總表 317
圖表:2007年9月非完整車輛銷售匯總表 318
圖表:2007年9月貨車銷售匯總表 319
圖表:2007年9月基本型乘用車(轎車)銷售匯總表 320
圖表:2007年9月交叉型乘用車銷售匯總表 322
圖表:2007年9月客車銷售匯總表 323
圖表:2007年9月客車(分車型)銷售匯總表 324
圖表:2007年9月商用車銷售匯總表 325
圖表:2007年9月運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)銷售匯總表 325
圖表:2007年8月半掛牽引車企業(yè)銷售情況表(準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量≤25噸) 327
圖表:2007年8月半掛牽引車企業(yè)銷售情況表(40噸<準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量) 327
圖表:2007年8月半掛牽引車企業(yè)銷售情況表(25噸<準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量≤40噸) 328
圖表:2007年8月重型貨車分企業(yè)銷售情況表 329
圖表:2007年8月中型貨車分企業(yè)銷售情況表 330
圖表:2007年8月微型貨車分企業(yè)銷售情況表 331
圖表:2007年8月輕型貨車分企業(yè)銷售情況表 332
圖表:2007年9月乘用車分企業(yè)銷售情況表 333
圖表:2007年8月中型客車分企業(yè)銷售情況表 335
圖表:2007年8月輕型客車分企業(yè)銷售情況表 337
圖表:2007年8月大型客車分企業(yè)銷售情況表 338
圖表:2007年9月汽車生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)表 340
圖表:2007年8月半掛牽引車企業(yè)生產(chǎn)情況表(準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量≤25噸) 342
圖表:2007年8月半掛牽引車企業(yè)生產(chǎn)情況表(40噸<準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量) 343
圖表:2007年8月半掛牽引車企業(yè)生產(chǎn)情況表(25噸<準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量≤40噸) 343
圖表:2007年9月乘用車分企業(yè)生產(chǎn)情況表 344
圖表:2007年8月乘用車分大類車型生產(chǎn)情況表(四驅(qū)多用途車) 346
圖表:2007年8月乘用車分大類車型生產(chǎn)情況表(兩驅(qū)多用途車) 347
圖表:2007年8月乘用車分大類車型生產(chǎn)情況表(交叉型車) 348
圖表:2007年8月乘用車分大類車型生產(chǎn)情況表(多功能型車) 349
圖表:2007年8月乘用車分大類車型生產(chǎn)情況表(基本型乘用車) 350
圖表:2007年8月重型貨車分企業(yè)生產(chǎn)情況表 351
圖表:2007年8月中型貨車分企業(yè)生產(chǎn)情況表 352
圖表:2007年8月微型貨車分企業(yè)生產(chǎn)情況表 354
圖表:2007年8月輕型貨車分企業(yè)生產(chǎn)情況表 355
圖表:2007年8月中型客車分企業(yè)生產(chǎn)情況表 356
圖表:2007年8月輕型客車分企業(yè)生產(chǎn)情況表 357
圖表:2007年8月大型客車分企業(yè)生產(chǎn)情況表 359
圖表:2007年1-8月份轎車進(jìn)口國(guó)家和地區(qū)情況 374
圖表:2007年1-8月份小型客車進(jìn)口國(guó)家和地區(qū)情況 376
圖表:2007年1-8月份越野車進(jìn)口國(guó)家和地區(qū)情況 377
圖表:2007年1-9月份全國(guó)牽引車、拖拉機(jī)進(jìn)口情況 378
圖表:2007年1-9月份全國(guó)牽引車、拖拉機(jī)出口情況 379
圖表:2007年1-9月份全國(guó)客運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)口情況 379
圖表:2007年1-9月份全國(guó)客運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛出口情況 379
圖表:2007年1-9月份全國(guó)主要載人機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)口情況 380
圖表:2007年1-9月份全國(guó)主要載人機(jī)動(dòng)車輛出口情況 380
圖表:2007年1-9月份全國(guó)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)口情況 382
圖表:2007年1-9月份全國(guó)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛出口情況 382
圖表:2007年1-9月份全國(guó)特殊用途機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)口情況 382
圖表:2007年1-9月份全國(guó)特殊用途機(jī)動(dòng)車輛出口情況 383
圖表:一汽集團(tuán)整體資產(chǎn)結(jié)構(gòu) 464
圖表:2006年一汽集團(tuán)乘用車和商用車資產(chǎn)盈利比較 464
圖表:一汽集團(tuán)旗下上市公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù) 465
圖表:上海汽車股份有限公司旗下主要資產(chǎn) 476
圖表:2004-2007年9月上海汽車主要下屬企業(yè)銷量數(shù)據(jù) 477
圖表:上海大眾主要車型 478
圖表:2007年上半年上海汽車集團(tuán)股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成 479
圖表:2007年前三季度上海汽車集團(tuán)股份有限公司利潤(rùn)分配表 479
圖表:2007年前三季度上海汽車集團(tuán)股份有限公司每股指標(biāo)表 479
圖表:2007年前三季度上海汽車集團(tuán)股份有限公司獲利能力表 480
圖表:2007年前三季度上海汽車集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力表 480
圖表:2007年前三季度上海汽車集團(tuán)股份有限公司償債能力表 480
圖表:2007年前三季度上海汽車集團(tuán)股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表 480
圖表:2007年前三季度上海汽車集團(tuán)股份有限公司發(fā)展能力表 480
圖表:2007年前三季度上海汽車集團(tuán)股份有限公司現(xiàn)金流量分析表 481
圖表:東風(fēng)汽車近年經(jīng)營(yíng)情況及后期發(fā)展計(jì)劃 482
圖表:東風(fēng)汽車主要控股參股公司 483
圖表:2007年上半年重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成 495
圖表:2007年前三季度重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司利潤(rùn)分配表 495
圖表:2007年前三季度重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司每股指標(biāo)表 495
圖表:2007年前三季度重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司獲利能力表 495
圖表:2007年前三季度重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力表 496
圖表:2007年前三季度重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司償債能力表 496
圖表:2007年前三季度重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表 496
圖表:2007年前三季度重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司發(fā)展能力表 496
圖表:2007年前三季度重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司現(xiàn)金流量分析表 497
圖表:2007年上半年北汽福田汽車股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成 501
圖表:2007年前三季度北汽福田汽車股份有限公司利潤(rùn)分配表 501
圖表:2007年前三季度北汽福田汽車股份有限公司每股指標(biāo)表 502
圖表:2007年前三季度北汽福田汽車股份有限公司獲利能力表 502
圖表:2007年前三季度北汽福田汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力表 502
圖表:2007年前三季度北汽福田汽車股份有限公司償債能力表 503
圖表:2007年前三季度北汽福田汽車股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表 503
圖表:2007年前三季度北汽福田汽車股份有限公司發(fā)展能力表 503
圖表:2007年前三季度北汽福田汽車股份有限公司現(xiàn)金流量分析表 503
圖表:2007年上半年中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成 515
圖表:2007年前三季度中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司利潤(rùn)分配表 515
圖表:2007年前三季度中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司每股指標(biāo)表 516
圖表:2007年前三季度中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司獲利能力表 516
圖表:2007年前三季度中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力表 516
圖表:2007年前三季度中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司償債能力表 517
圖表:2007年前三季度中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表 517
圖表:2007年前三季度中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司發(fā)展能力表 517
圖表:2007年前三季度中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司現(xiàn)金流量分析表 517
圖表:2007年前三季度安徽江淮汽車股份有限公司利潤(rùn)分配表 524
圖表:2007年前三季度安徽江淮汽車股份有限公司每股指標(biāo)表 524
圖表:2007年前三季度安徽江淮汽車股份有限公司獲利能力表 525
圖表:2007年前三季度安徽江淮汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力表 525
圖表:2007年前三季度安徽江淮汽車股份有限公司償債能力表 525
圖表:2007年前三季度安徽江淮汽車股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表 525
圖表:2007年前三季度安徽江淮汽車股份有限公司發(fā)展能力表 525
圖表:2007年前三季度安徽江淮汽車股份有限公司現(xiàn)金流量分析表 526
圖表:2007年前三季度鄭州宇通客車股份有限公司利潤(rùn)分配表 527
圖表:2007年前三季度鄭州宇通客車股份有限公司每股指標(biāo)表 528
圖表:2007年前三季度鄭州宇通客車股份有限公司獲利能力表 528
圖表:2007年前三季度鄭州宇通客車股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力表 528
圖表:2007年前三季度鄭州宇通客車股份有限公司償債能力表 528
圖表:2007年前三季度鄭州宇通客車股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表 529
圖表:2007年前三季度鄭州宇通客車股份有限公司發(fā)展能力表 529
圖表:2007年前三季度鄭州宇通客車股份有限公司現(xiàn)金流量分析表 529
圖表:奇瑞產(chǎn)品系列 532
圖表:2001-2007年中國(guó)汽車消費(fèi)量占全球總消費(fèi)量的比例 554
圖表:2000-2007年6月各級(jí)別轎車的市場(chǎng)份額 554
圖表:SAE在1983-1993年轎車市場(chǎng)上和MMC的合作 595
圖表:1994年后轎車市場(chǎng)上SAE和MMC的合作 596
圖表:部分SAE發(fā)展自主品牌轎車的情況 599
自2007年三季度以來(lái),國(guó)際油價(jià)持續(xù)走高,我國(guó)自11月1日零時(shí)起將汽油、柴油和航空煤油價(jià)格每噸各提高500元。成品油價(jià)格上升,一定程度改變乘用車消費(fèi)格局,但對(duì)商用車影響有限,油價(jià)的波動(dòng)對(duì)消費(fèi)者心理作用的影響遠(yuǎn)超過(guò)其對(duì)實(shí)際消費(fèi)的影響。財(cái)政部長(zhǎng)謝旭人在“十七大”期間表示,政府將擇機(jī)開征燃油稅,一時(shí)間燃油稅再度成為汽車行業(yè)以及車主關(guān)注的焦點(diǎn)。盡管燃油稅開征尚無(wú)明確時(shí)間表,然而在國(guó)內(nèi)石油資源日益緊張的大背景下,開征時(shí)間畢竟是逐步逼近了。在物價(jià)高漲的背景下,油耗成了消費(fèi)者購(gòu)車決策的重要考慮因素。因此,不少汽車廠家已經(jīng)做好了提早應(yīng)對(duì)的準(zhǔn)備。
相對(duì)于油價(jià),2007年以來(lái),全國(guó)汽車市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)走低,降幅比2006年同期明顯加大。隨著生產(chǎn)廠家和消費(fèi)者在生產(chǎn)和消費(fèi)上日趨理性,價(jià)格在2008年雖然有望繼續(xù)走低,但平穩(wěn)的價(jià)格將在不久的將來(lái)可以預(yù)見。
新能源汽車為我國(guó)汽車工業(yè)趕上發(fā)達(dá)國(guó)家提供了良機(jī),中國(guó)頒布實(shí)施的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策對(duì)于新能源汽車的發(fā)展提出了較為完整的發(fā)展戰(zhàn)略、方針和目標(biāo),也放到了一個(gè)非常突出的位置。積極研發(fā)新能源汽車,已成為汽車廠家的一種主流風(fēng)潮。雖然我國(guó)新能源汽車研發(fā)已起步多年,但目前仍基本停留在樣品和展品階段,距離市場(chǎng)推廣和商業(yè)化運(yùn)作還有很大差距。中國(guó)新能源汽車發(fā)展的技術(shù)路線和技術(shù)政策有待明確。
近段時(shí)間,比亞迪、長(zhǎng)城、吉利等自主品牌汽車紛紛開始了換標(biāo)大行動(dòng)。其實(shí),自主品牌汽車換標(biāo)運(yùn)動(dòng)從2006年初就開始了,華泰、江淮、長(zhǎng)安、海馬、雙環(huán)等自主品牌汽車悄悄換下了標(biāo)識(shí)。大規(guī)模換標(biāo)背后真正的原因是自主品牌汽車標(biāo)識(shí)在海外市場(chǎng)被人搶注,集體遭遇“紅燈”。自主品牌大舉進(jìn)軍海外市場(chǎng)的同時(shí),自我保護(hù)意識(shí)非常淡薄,忽略了如何提前做好知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)方面的工作。這無(wú)疑為即將進(jìn)軍海外的企業(yè)上了生動(dòng)的一課。
本研究咨詢報(bào)告依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家海關(guān)總署、中國(guó)商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、《中國(guó)汽車報(bào)》、等國(guó)內(nèi)外多種相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及汽車專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料,結(jié)合對(duì)北京、上海、廣州和深圳等幾大城市部分居民和愛(ài)車一族的深入訪談。本報(bào)告內(nèi)容豐富、數(shù)據(jù)翔實(shí),在撰寫過(guò)程中,運(yùn)用了大量的圖、表等分析工具,結(jié)合相關(guān)的經(jīng)濟(jì)學(xué)理論,對(duì)我國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r和發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了深入透徹地分析,對(duì)汽車工業(yè)相關(guān)行業(yè)、細(xì)分市場(chǎng)、供需狀況、發(fā)展政策作了詳盡分析,剖析了當(dāng)前行業(yè)發(fā)展格局以及當(dāng)前面臨的問(wèn)題,并提出了建設(shè)性的意見和發(fā)展策略,是汽車及相關(guān)制造企業(yè)、投資部門、研究機(jī)構(gòu)準(zhǔn)確了解目前中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài),把握汽車行業(yè)發(fā)展方向,為企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策提供重要參考的依據(jù)。
目 錄
CONTENTS
第一部分 國(guó)內(nèi)外行業(yè)發(fā)展分析
第一章 國(guó)際汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 1
第一節(jié) 美國(guó)市場(chǎng)分析 1
一、美國(guó)汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀 1
二、美國(guó)汽車市場(chǎng)消費(fèi)情況 2
三、2007年10月份美國(guó)汽車市場(chǎng)情況 4
第二節(jié) 日本市場(chǎng)分析 9
一、2006-2007年日本汽車銷售市場(chǎng)概況 9
二、日本汽車零配件產(chǎn)業(yè)概述 11
三、2007年9月份日本汽車廠商產(chǎn)量 13
第三節(jié) 德國(guó)市場(chǎng)分析 14
一、德國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況 14
二、2007年9月德國(guó)汽車銷量 18
第四節(jié) 韓國(guó)市場(chǎng)分析 19
一、韓國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況 19
二、韓國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)簡(jiǎn)析 21
三、2006-2007年韓國(guó)汽車產(chǎn)銷分析 23
第五節(jié) 其他市場(chǎng)分析 25
一、巴西汽車及汽配市場(chǎng)簡(jiǎn)介 25
二、越南汽車工業(yè)概覽 27
三、泰國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀一覽 33
四、伊朗汽車業(yè)投資環(huán)境分析 43
第二章 我國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展分析 47
第一節(jié) 2007年汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)分析 47
一、2007年1-8月重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))經(jīng)濟(jì)效益簡(jiǎn)析 47
二、銷售收入前十企業(yè) 49
三、汽車工業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 51
第二節(jié) 汽車市場(chǎng)發(fā)展情況分析 63
一、2007前三季度跨國(guó)汽車公司在華銷量 63
二、汽車產(chǎn)能過(guò)剩爭(zhēng)論再起 65
三、中國(guó)汽車市場(chǎng)已經(jīng)升級(jí)到關(guān)鍵階段 68
四、自主汽車標(biāo)識(shí)海外被搶注 72
第三節(jié) 區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 74
一、北京汽車產(chǎn)業(yè)鏈整合速度加快 74
二、天津汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略環(huán)境分析 76
三、安徽汽車工業(yè)的比較優(yōu)勢(shì)探析 81
四、珠三角汽車產(chǎn)業(yè)集群現(xiàn)狀 87
五、山東汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 88
第四節(jié) 新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀 89
一、中國(guó)新能源汽車的技術(shù)路線和政策有待明確 89
二、上海加快發(fā)展新能源汽車 90
三、比亞迪電動(dòng)汽車商業(yè)化在即 91
四、我國(guó)電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)取得重要得進(jìn)展 91
五、湖北氫燃料汽車研發(fā)獲重大突破 92
六、中國(guó)最大電動(dòng)汽車研制基地落戶株洲 93
七、我國(guó)新能源汽車在研發(fā)方面面臨三大瓶頸 93
第五節(jié) 我國(guó)汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展面臨的問(wèn)題及對(duì)策 95
第三章 汽車相關(guān)聯(lián)行業(yè)分析 104
第一節(jié) 汽車零部件 104
一、國(guó)內(nèi)汽車零部件業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 104
二、汽車零部件市場(chǎng)形勢(shì)及部分產(chǎn)品分析 105
三、國(guó)內(nèi)汽車零部件企業(yè)提速 112
四、跨國(guó)汽車零部件企業(yè)投資的特點(diǎn) 114
第二節(jié) 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)發(fā)展情況 118
一、國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀分析 118
二、2007年1-7月汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷情況 123
三、目前中國(guó)輕型車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)的現(xiàn)狀與未來(lái) 125
第三節(jié) 輪胎行業(yè)發(fā)展情況 129
一、輪胎市場(chǎng)品牌格局面臨洗牌 129
二、2007年1-8月國(guó)內(nèi)輪胎制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 133
三、輪胎產(chǎn)業(yè)加快創(chuàng)新步伐 140
四、汽車輪胎功能化將成為未來(lái)發(fā)展方向 142
五、2010年我國(guó)汽車子午線輪胎需求預(yù)計(jì) 142
第四節(jié) 鋼鐵行業(yè) 143
一、鋼鐵行業(yè)前景依然看好 143
二、鋼鐵出口緊縮政策將擇機(jī)出臺(tái) 145
三、2007年我國(guó)汽車用鋼需求量 146
四、中國(guó)汽車用不銹鋼需求量分析 147
五、2008年中國(guó)將推動(dòng)鋼鐵出口總量管制政策 150
六、鋼鐵工業(yè)2008年或步入調(diào)整期 151
第五節(jié) 汽車后市場(chǎng) 152
一、汽車后市場(chǎng)的機(jī)遇與挑戰(zhàn) 152
二、汽車后市場(chǎng)的互聯(lián)網(wǎng)變量 158
三、中國(guó)汽車與汽車后市場(chǎng)發(fā)展的路徑選擇 163
四、外資逐鹿中國(guó)汽車后市場(chǎng) 168
第二部分 細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展分析
第四章 乘用車市場(chǎng)分析 175
第一節(jié) 乘用車市場(chǎng)運(yùn)行情況 175
一、2007年8月乘用車市場(chǎng)分析 175
二、2007年9月份國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)分析 195
三、2007前三季度自主品牌市場(chǎng)情況 202
四、2007年乘用車新產(chǎn)品投放特點(diǎn) 204
五、2007年9月國(guó)產(chǎn)乘用車市場(chǎng)價(jià)格分析 207
六、小排量汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 209
第二節(jié) 轎車市場(chǎng)產(chǎn)量分析 212
第五章 客車市場(chǎng)分析 219
第一節(jié) 客車行業(yè)發(fā)展情況 219
一、2007年1-8月份客車市場(chǎng)分析 219
二、2007年前三季度客車產(chǎn)銷綜述 229
三、2007年前三季度輕型客車市場(chǎng)分析 231
第二節(jié) 我國(guó)客車市場(chǎng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì) 233
一、公路客車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 233
二、大型(40座及以上)公路客車產(chǎn)量 242
三、中型(20~40座)公路客車產(chǎn)量 246
四、小型(9~20座)公路客車產(chǎn)量 251
第三節(jié) 2007年客車用戶需求特征 257
第六章 重型車及專用車市場(chǎng)分析 261
第一節(jié) 重型車市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 261
一、2007年前三季度重卡市場(chǎng)銷量情況 261
二、重卡市場(chǎng)大集團(tuán)化浪潮涌動(dòng) 264
三、中重型貨車市場(chǎng)銷售結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 265
四、中高端輕卡銷量上揚(yáng) 271
五、牽引車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 273
第二節(jié) 貨車市場(chǎng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì) 274
第三節(jié) 專用汽車市場(chǎng)發(fā)展分析 279
一、專用汽車仍是國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)發(fā)展的熱點(diǎn) 279
二、混凝土泵車發(fā)展前景分析 286
三、產(chǎn)能過(guò)剩專用車跨品種生產(chǎn)受限 288
第三部分 行業(yè)供需市場(chǎng)發(fā)展分析
第七章 我國(guó)汽車行業(yè)產(chǎn)銷分析 291
第一節(jié) 2007年汽車工業(yè)產(chǎn)銷總體概況 291
第二節(jié) 2007年前三季度汽車市場(chǎng)價(jià)格分析及預(yù)測(cè) 293
一、前三季度汽車市場(chǎng)價(jià)格變化情況 293
二、后期汽車價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè) 295
第三節(jié) 2007年1-9月汽車行業(yè)產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì)分析 296
一、分地區(qū)汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 296
二、分車型產(chǎn)量 305
三、分車型銷量 315
四、分車型企業(yè)銷量 327
五、分車型企業(yè)產(chǎn)量 340
第八章 我國(guó)汽車進(jìn)出口狀況分析 361
第一節(jié) 我國(guó)汽車出口影響因素 361
一、商務(wù)部醞釀提高汽車出口企業(yè)的資質(zhì)條件 361
二、出口退稅對(duì)整車企業(yè)的影響 364
三、鼓勵(lì)零部件出口缺少具體措施 367
四、海運(yùn)成本高企阻礙中國(guó)汽車出口 369
五、我國(guó)卡車出口歐洲的門檻提高 370
第二節(jié) 2007年我國(guó)汽車進(jìn)出口現(xiàn)狀 371
一、2007年8月全國(guó)汽車商品進(jìn)出口情況綜述 371
二、2007年1-8月分車型進(jìn)口統(tǒng)計(jì) 374
三、2007年1-9月汽車進(jìn)出口統(tǒng)計(jì) 378
第三節(jié) 我國(guó)汽車進(jìn)出口市場(chǎng)研究分析 384
一、進(jìn)口汽車發(fā)力搶占國(guó)內(nèi)市場(chǎng) 384
二、商用車出口市場(chǎng)分析 385
三、我國(guó)汽車出口俄羅斯市場(chǎng)分析 391
四、零部件出口風(fēng)險(xiǎn)幾率增大 392
第九章 汽車市場(chǎng)消費(fèi)需求分析 397
第一節(jié) 汽車產(chǎn)業(yè)消費(fèi)環(huán)境分析 397
一、中國(guó)汽車業(yè)發(fā)展形勢(shì) 397
二、汽車企業(yè)服務(wù)新農(nóng)村是大勢(shì)所趨 398
三、城鎮(zhèn)化加速給中國(guó)汽車業(yè)帶來(lái)機(jī)遇 400
四、二三級(jí)汽車市場(chǎng)蓄勢(shì)待發(fā) 403
五、中國(guó)對(duì)高端車需求旺盛 405
第二節(jié) 影響汽車消費(fèi)因素分析 407
一、影響汽車價(jià)格的因素 407
二、燃油稅開征消費(fèi)結(jié)構(gòu)面臨調(diào)整 410
三、成品油價(jià)格的提高影響汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu) 412
四、多因素促使消費(fèi)者逐漸冷淡改款車 414
五、油耗是影響購(gòu)車決策的關(guān)鍵 415
六、中高級(jí)車市場(chǎng)個(gè)性化消費(fèi)趨向 416
七、央行加息對(duì)汽車業(yè)發(fā)展和車市的影響 418
第四部分 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第十章 汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局 421
第一節(jié) 汽車行業(yè)發(fā)展格局 421
一、中國(guó)汽車業(yè)醞釀變局 421
二、品牌競(jìng)爭(zhēng)將成車市主要競(jìng)爭(zhēng)手段 424
三、民營(yíng)車商發(fā)展態(tài)勢(shì) 427
四、中國(guó)轎車市場(chǎng)格局 430
五、中外巨頭激戰(zhàn)中重型卡車市場(chǎng) 434
六、汽車市場(chǎng)面臨重新洗牌 436
第二節(jié) 2007年外資車企態(tài)勢(shì)分析 439
一、三大汽車巨頭中國(guó)新能源戰(zhàn)略提速 439
二、大眾欲唱中國(guó)柴油車主角 440
三、日系高端品牌在華境遇 441
四、韓系車企發(fā)展困境 443
五、跨國(guó)巨頭爭(zhēng)搶低成本車市場(chǎng) 449
六、奔馳面臨中國(guó)新布局 451
第三節(jié) 提升我國(guó)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的建議 453
一、汽車工業(yè)借集群效應(yīng)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力 453
二、平臺(tái)成就汽車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力 456
三、戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變 458
第十一章 行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析 463
第一節(jié) 中國(guó)第一汽車集團(tuán) 463
一、集團(tuán)概況 463
二、發(fā)展動(dòng)態(tài) 465
三、發(fā)展分析 471
四、整車銷量 474
第二節(jié) 上海汽車集團(tuán)股份有限公司 475
一、集團(tuán)簡(jiǎn)介 475
二、經(jīng)營(yíng)分析 476
三、財(cái)務(wù)分析 479
第三節(jié) 東風(fēng)汽車集團(tuán)公司 481
一、集團(tuán)簡(jiǎn)介 481
二、發(fā)展動(dòng)態(tài) 484
三、戰(zhàn)略項(xiàng)目 486
四、商用車銷量 490
第四節(jié) 長(zhǎng)安汽車集團(tuán) 491
一、集團(tuán)簡(jiǎn)介 491
二、發(fā)展動(dòng)態(tài) 492
三、財(cái)務(wù)分析 495
第五節(jié) 北京福田汽車集團(tuán) 497
一、集團(tuán)簡(jiǎn)介 497
二、品牌戰(zhàn)略 498
三、合資動(dòng)態(tài) 501
四、財(cái)務(wù)分析 501
第六節(jié) 廣州汽車集團(tuán)股份有限公司 504
一、企業(yè)簡(jiǎn)介 504
二、新車上市 504
三、發(fā)展動(dòng)態(tài) 507
第七節(jié) 中國(guó)重汽集團(tuán)有限公司 511
一、公司簡(jiǎn)介 511
二、市場(chǎng)地位 513
三、財(cái)務(wù)狀況 515
第八節(jié) 安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司 518
一、公司簡(jiǎn)介 518
二、發(fā)展動(dòng)態(tài) 518
三、財(cái)務(wù)分析 524
第九節(jié) 鄭州宇通客車有限公司 526
一、公司簡(jiǎn)介 526
二、經(jīng)營(yíng)狀況 527
三、財(cái)務(wù)分析 527
第十節(jié) 安徽奇瑞汽車有限公司 529
一、企業(yè)簡(jiǎn)介 529
二、產(chǎn)品發(fā)展 530
三、市場(chǎng)動(dòng)態(tài) 533
四、戰(zhàn)略合作 534
第五部分 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及策略
第十二章 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析及預(yù)測(cè) 537
第一節(jié) 汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) 537
一、國(guó)際汽車市場(chǎng)未來(lái)的十大特點(diǎn) 537
二、中國(guó)汽車業(yè)八大新趨勢(shì) 538
三、節(jié) 能環(huán)保柴油車將越來(lái)越受到重視 541
四、汽車零部件朝著輕量化的方向發(fā)展 543
五、新能源汽車發(fā)展趨勢(shì) 548
六、未來(lái)汽車發(fā)展三大方向預(yù)測(cè) 550
七、專用化成為我國(guó)載貨車的發(fā)展方向 551
第二節(jié) 2008年及未來(lái)幾年汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè) 553
一、2009年亞太地區(qū)將成為全球最大汽車市場(chǎng) 553
二、預(yù)計(jì)2015年中國(guó)汽車銷量將躍居全球第一 554
三、2008年車價(jià)趨勢(shì)預(yù)測(cè) 556
四、2010年半掛車將占載貨車市場(chǎng)半壁江山 558
第十三章 產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析 561
一、《新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則》出臺(tái) 561
二、節(jié) 能環(huán)保汽車的關(guān)稅“難題” 563
三、汽車安全性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將要出臺(tái) 565
四、《二手車買賣合同》出臺(tái) 571
五、中美汽車零部件安全協(xié)議出臺(tái) 573
六、車船稅稅額首次提高 574
七、《輕型商用車輛燃料消耗量限值》和《客車結(jié)構(gòu)安全要求》 575
八、高耗能客貨車營(yíng)運(yùn)將被嚴(yán)禁 576
第十四章 行業(yè)發(fā)展策略分析 577
第一節(jié) 我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展策略 577
一、本土汽車企業(yè)的可持續(xù)戰(zhàn)略 577
二、我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略分析 580
三、汽車企業(yè)品牌驅(qū)動(dòng)策略 582
第二節(jié) 汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展思考 586
一、汽車合資的現(xiàn)在與將來(lái) 586
二、中國(guó)汽車業(yè)面臨知識(shí)產(chǎn)權(quán)大考 588
三、自主品牌要避免低成本增長(zhǎng)誤區(qū) 590
第三節(jié) 全球價(jià)值鏈背景下國(guó)有汽車企業(yè)的發(fā)展路徑 591
一、理論回顧 592
二、制度環(huán)境變化和全球化背景下SAE的發(fā)展 594
三、SAE發(fā)展的路徑分析 598
圖表目錄
圖表:2007年前10月美國(guó)暢銷轎車排行榜 8
圖表:2007年前10月美國(guó)暢銷輕卡排行榜 9
圖表:2006年日本新車銷售情況 10
圖表:1970-2006年日本乘用車銷量統(tǒng)計(jì) 10
圖表:1970-2006年日本卡車銷量統(tǒng)計(jì) 11
圖表:2005年日本主要制造行業(yè)出貨金額 12
圖表:德國(guó)汽車出口區(qū)域構(gòu)成 15
圖表:德國(guó)汽車出口額以及海外生產(chǎn)的比例 16
圖表:德國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)雇員統(tǒng)計(jì) 17
圖表:2000-2006年韓國(guó)新車注冊(cè)量統(tǒng)計(jì)(以千輛來(lái)計(jì)算) 19
圖表:2000-2007年5月韓國(guó)汽車出口統(tǒng)計(jì)(以千輛來(lái)計(jì)算) 20
圖表:2006-2007年韓國(guó)汽車產(chǎn)銷及預(yù)測(cè)(以千輛來(lái)計(jì)算) 20
圖表:2001-2006年韓國(guó)汽車持有量年度統(tǒng)計(jì) 21
圖表:2000-2007年5月韓國(guó)汽車出口年度統(tǒng)計(jì) 22
圖表:2006年韓國(guó)進(jìn)口汽車市場(chǎng)份額月度統(tǒng)計(jì) 22
圖表:2005-2006年韓國(guó)汽車服務(wù)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 23
圖表:2006年1-12月韓國(guó)汽車產(chǎn)量與進(jìn)口統(tǒng)計(jì) 24
圖表:2007年1-5月韓國(guó)汽車產(chǎn)量及進(jìn)口統(tǒng)計(jì) 25
圖表:2000-2006年越南汽車擁有量年度統(tǒng)計(jì) 27
圖表:越南汽車市場(chǎng)構(gòu)成 28
圖表:2006-2011年越南輕型車行業(yè)生產(chǎn)能力及有效利用率統(tǒng)計(jì)及預(yù)測(cè) 28
圖表:2000-2006年越南汽車銷量年度統(tǒng)計(jì) 29
圖表:2006年越南汽車市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) 30
圖表:1998-2006年越南合資企業(yè)與本土企業(yè)汽車產(chǎn)量年度統(tǒng)計(jì) 30
圖表:1995-2005年泰國(guó)汽車市場(chǎng)銷量年度走勢(shì) 34
圖表:1993-2006年泰國(guó)汽車及零配件出口總值年度統(tǒng)計(jì) 34
圖表:泰國(guó)汽車銷售市場(chǎng)結(jié)構(gòu) 35
圖表:泰國(guó)汽配行業(yè)投資區(qū)域 37
圖表:泰國(guó)汽車產(chǎn)品的排放與安全標(biāo)準(zhǔn) 42
圖表:伊朗汽車市場(chǎng)份額示意圖 44
圖表:2007年1-8月汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增速比較 49
圖表:2007年2月汽車制造銷售收入前10家企業(yè) 49
圖表:2007年5月汽車制造銷售收入前10家企業(yè) 50
圖表:2007年8月汽車制造銷售收入前10家企業(yè) 50
圖表:2007年1-8月汽車制造累計(jì)產(chǎn)成品 51
圖表:2007年1-9月汽車制造累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值(當(dāng)年價(jià)格) 52
圖表:2007年1-8月汽車制造累計(jì)資產(chǎn)總計(jì) 52
圖表:2007年1-8月汽車制造累計(jì)負(fù)債合計(jì) 53
圖表:2007年1-8月汽車制造累計(jì)產(chǎn)品銷售收入 54
圖表:2007年1-8月汽車制造累計(jì)利潤(rùn)總額 55
圖表:2007年1-9月汽車制造累計(jì)企業(yè)單位數(shù) 56
圖表:2007年1-8月汽車制造累計(jì)虧損企業(yè)單位數(shù) 57
圖表:2007年1-8月汽車制造累計(jì)虧損企業(yè)虧損總額 58
圖表:2007年1-8月汽車制造產(chǎn)值利稅率 59
圖表:2007年1-8月汽車制造資金利稅率 59
圖表:2007年1-8月汽車制造成本費(fèi)用利潤(rùn)率 60
圖表:2007年1-8月汽車制造流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù) 61
圖表:2007年1-8月汽車制造累計(jì)應(yīng)收帳款凈額 62
圖表:2004-2006年中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況 107
圖表:新建成的以及即將要建成的發(fā)動(dòng)機(jī)廠的生產(chǎn)布局圖 126
圖表:2004-2011年中國(guó)輕型車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量與產(chǎn)能比較 127
圖表:2007年1-8月中國(guó)輪胎翻新加工業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況(1) 133
圖表:2007年1-8月中國(guó)輪胎翻新加工業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況(2) 134
圖表:2007年1-8月全國(guó)各省市車輛、飛機(jī)及工程機(jī)械輪胎制造業(yè)產(chǎn)值(1) 135
圖表:2007年1-8月全國(guó)各省市車輛、飛機(jī)及工程機(jī)械輪胎制造業(yè)產(chǎn)值(2) 136
圖表:2007年1-8月全國(guó)各省市車輛、飛機(jī)及工程機(jī)械輪胎制造業(yè)產(chǎn)值(3) 137
圖表:2007年8月子午線輪胎外胎產(chǎn)量 138
圖表:2007年8月輪胎外胎產(chǎn)量 139
圖表:2007年1-8月車市同比增長(zhǎng)趨勢(shì) 175
圖表:2007年1-8月份轎車銷售走勢(shì) 176
圖表:2007年1-8月份SUV銷售走勢(shì) 176
圖表:2007年1-8月份MPV銷售走勢(shì) 176
圖表:2007年1-8月轎車市場(chǎng)各細(xì)分市場(chǎng)占有率 177
圖表:2007年8月轎車市場(chǎng)各細(xì)分市場(chǎng)環(huán)比增長(zhǎng)情況 177
圖表:2007年1-8月份自主與合資品牌的對(duì)比情況 178
圖表:2007年1-8月自主品牌各細(xì)分市場(chǎng)的占有率 178
圖表:2007年8月乘用車企業(yè)銷售排名 179
圖表:2007年6-8月一汽大眾分車型銷量 180
圖表:2007年6-8月上海大眾分車型銷量 181
圖表:2007年6-8月上海通用分車型銷量 181
圖表:2007年6-8月一汽豐田分車型銷量 182
圖表:2007年6-8月東風(fēng)日產(chǎn)分車型銷量 183
圖表:2007年6-8月奇瑞分車型銷量 183
圖表:2007年6-8月長(zhǎng)安福特分車型銷量 184
圖表:2007年6-8月吉利分車型銷量 185
圖表:2007年6-8月廣州本田分車型銷量 185
圖表:2007年6-8月東風(fēng)神龍分車型銷量 186
圖表:2007年8月份10大熱點(diǎn)銷售車型 187
圖表:2007年6-8月10萬(wàn)元以下熱點(diǎn)車型銷量(1) 187
圖表:2007年6-8月10萬(wàn)元以下熱點(diǎn)車型銷量(2) 188
圖表:2007年6-8月10萬(wàn)元以下熱點(diǎn)車型銷量(3) 189
圖表:2007年6-8月10萬(wàn)元以下熱點(diǎn)車型銷量(4) 190
圖表:2007年6-8月10-15萬(wàn)元熱點(diǎn)車型銷量(1) 190
圖表:2007年6-8月10-15萬(wàn)元熱點(diǎn)車型銷量(2) 191
圖表:2007年6-8月10-15萬(wàn)元熱點(diǎn)車型銷量(3) 192
圖表:2007年6-8月21-30萬(wàn)元熱點(diǎn)車型銷量(1) 193
圖表:2007年6-8月21-30萬(wàn)元熱點(diǎn)車型銷量(2) 193
圖表:2007年6-8月30萬(wàn)元以上熱點(diǎn)車型銷量(1) 194
圖表:2007年9月份乘用車市場(chǎng)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) 195
圖表:2007年8月份乘用車市場(chǎng)銷量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) 195
圖表:2007年1-9月中國(guó)乘用車市場(chǎng)各品牌市場(chǎng)份額圖 196
圖表:2007年1-9月中國(guó)乘用車市場(chǎng)各品牌市場(chǎng)份額變化圖 196
圖表:2007年9月份神龍汽車分車型銷量 197
圖表:2007年9月份北京現(xiàn)代分車型銷量 197
圖表:2007年9月份長(zhǎng)安福特分車型銷量 198
圖表:2007年9月份東風(fēng)日產(chǎn)分車型銷量 198
圖表:2007年9月份一汽豐田分車型銷量 199
圖表:2007年9月份上海大眾分車型銷量 199
圖表:2007年9月份廣州本田分車型銷量 200
圖表:2007年9月份奇瑞分車型銷量 200
圖表:2007年9月份一汽大眾分車型銷量 201
圖表:2007年9月份上海通用分車型銷量 201
圖表:2007年2-9月轎車產(chǎn)量北京市合計(jì) 212
圖表:2007年2-9月轎車產(chǎn)量天津市合計(jì) 212
圖表:2007年2-9月轎車產(chǎn)量河北省合計(jì) 212
圖表:2007年2-9月轎車產(chǎn)量遼寧省合計(jì) 213
圖表:2007年2-9月轎車產(chǎn)量吉林省合計(jì) 213
圖表:2007年2-9月轎車產(chǎn)量黑龍江省合計(jì) 213
圖表:2007年2-9月轎車產(chǎn)量上海市合計(jì) 214
圖表:2007年2-9月轎車產(chǎn)量江蘇省合計(jì) 214
圖表:2007年2-9月轎車產(chǎn)量浙江省合計(jì) 214
圖表:2007年2-9月轎車產(chǎn)量安徽省合計(jì) 215
圖表:2007年2-9月轎車產(chǎn)量福建省合計(jì) 215
圖表:2007年2-9月轎車產(chǎn)量江西省合計(jì) 215
圖表:2007年2-9月轎車產(chǎn)量山東省合計(jì) 216
圖表:2007年2-9月轎車產(chǎn)量湖北省合計(jì) 216
圖表:2007年2-9月轎車產(chǎn)量湖南省合計(jì) 216
圖表:2007年2-9月轎車產(chǎn)量廣東省合計(jì) 217
圖表:2007年2-9月轎車產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì) 217
圖表:2007年2-9月轎車產(chǎn)量海南省合計(jì) 217
圖表:2007年2-9月轎車產(chǎn)量重慶市合計(jì) 218
圖表:2007年2-9月轎車產(chǎn)量云南省合計(jì) 218
圖表:2007年2-9月轎車產(chǎn)量陜西省合計(jì) 218
圖表:2007年1~8月份客車分長(zhǎng)度產(chǎn)銷量 219
圖表:2007年1~8月份客車分長(zhǎng)度市場(chǎng)份額對(duì)比 220
圖表:2007年1~8月份主流客車企業(yè)累計(jì)產(chǎn)銷量 221
圖表:2007年1~8月份11~12米段大型客車分廠家產(chǎn)銷對(duì)比 222
圖表:2007年1~8月份11~12米段客車主要企業(yè)市場(chǎng)份額 222
圖表:2007年1~8月份10~11米段客車主流企業(yè)產(chǎn)銷 223
圖表:2007年1~8月份10~11米段客車主要企業(yè)市場(chǎng)份額 224
圖表:2007年1~8月份9~10米段客車主流企業(yè)產(chǎn)銷 224
圖表:2007年1~8月份9~10米段客車主要企業(yè)市場(chǎng)份額 225
圖表:2007年1~8月份8~9米段客車主流企業(yè)產(chǎn)銷 226
圖表:2007年1~8月份8~9米段客車企業(yè)市場(chǎng)份額 226
圖表:2007年1~8月份7~8米段客車主流企業(yè)產(chǎn)銷 227
圖表:2007年1~8月份6~7米段客車主流企業(yè)產(chǎn)銷 228
圖表:2007年1~8月份5~6米段客車主流企業(yè)產(chǎn)銷 228
圖表:2007年1~8月份生產(chǎn)企業(yè)5~6米段客車市場(chǎng)份額 229
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量全國(guó)合計(jì) 233
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量北京市合計(jì) 233
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量天津市合計(jì) 234
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量河北省合計(jì) 234
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量遼寧省合計(jì) 234
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量吉林省合計(jì) 235
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量黑龍江省合計(jì) 235
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量上海市合計(jì) 235
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量江蘇省合計(jì) 236
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量浙江省合計(jì) 236
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量安徽省合計(jì) 236
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量福建省合計(jì) 237
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量江西省合計(jì) 237
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量山東省合計(jì) 237
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量河南省合計(jì) 238
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量湖北省合計(jì) 238
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量湖南省合計(jì) 238
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量廣東省合計(jì) 239
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì) 239
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量海南省合計(jì) 239
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量重慶市合計(jì) 240
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量四川省合計(jì) 240
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量貴州省合計(jì) 240
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量云南省合計(jì) 241
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量陜西省合計(jì) 241
圖表:2007年2-9月公路客車產(chǎn)量?jī)?nèi)蒙古合計(jì) 241
圖表:2007年2-9月大型(40座及以上)公路客車產(chǎn)量全國(guó)合計(jì) 242
圖表:2007年2-9月大型(40座及以上)公路客車產(chǎn)量北京市合計(jì) 242
圖表:2007年2-9月大型(40座及以上)公路客車產(chǎn)量遼寧省合計(jì) 242
圖表:2007年2-9月大型(40座及以上)公路客車產(chǎn)量江蘇省合計(jì) 243
圖表:2007年2-9月大型(40座及以上)公路客車產(chǎn)量浙江省合計(jì) 243
圖表:2007年2-9月大型(40座及以上)公路客車產(chǎn)量安徽省合計(jì) 243
圖表:2007年2-9月大型(40座及以上)公路客車產(chǎn)量福建省合計(jì) 244
圖表:2007年2-9月大型(40座及以上)公路客車產(chǎn)量山東省合計(jì) 244
圖表:2007年2-9月大型(40座及以上)公路客車產(chǎn)量河南省合計(jì) 244
圖表:2007年2-9月大型(40座及以上)公路客車產(chǎn)量廣東省合計(jì) 245
圖表:2007年2-9月大型(40座及以上)公路客車產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì) 245
圖表:2007年2-9月大型(40座及以上)公路客車產(chǎn)量陜西省合計(jì) 245
圖表:2007年2-9月中型(20~40座)公路客車產(chǎn)量全國(guó)合計(jì) 246
圖表:2007年2-9月中型(20~40座)公路客車產(chǎn)量北京市合計(jì) 246
圖表:2007年2-9月中型(20~40座)公路客車產(chǎn)量河北省合計(jì) 246
圖表:2007年2-9月中型(20~40座)公路客車產(chǎn)量吉林省合計(jì) 247
圖表:2007年2-9月中型(20~40座)公路客車產(chǎn)量上海市合計(jì) 247
圖表:2007年2-9月中型(20~40座)公路客車產(chǎn)量江蘇省合計(jì) 247
圖表:2007年2-9月中型(20~40座)公路客車產(chǎn)量浙江省合計(jì) 248
圖表:2007年2-9月中型(20~40座)公路客車產(chǎn)量安徽省合計(jì) 248
圖表:2007年2-9月中型(20~40座)公路客車產(chǎn)量福建省合計(jì) 248
圖表:2007年2-9月中型(20~40座)公路客車產(chǎn)量山東省合計(jì) 249
圖表:2007年2-9月中型(20~40座)公路客車產(chǎn)量河南省合計(jì) 249
圖表:2007年2-9月中型(20~40座)公路客車產(chǎn)量湖南省合計(jì) 249
圖表:2007年2-9月中型(20~40座)公路客車產(chǎn)量廣東省合計(jì) 250
圖表:2007年2-9月中型(20~40座)公路客車產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì) 250
圖表:2007年2-9月中型(20~40座)公路客車產(chǎn)量四川省合計(jì) 250
圖表:2007年2-9月小型(9~20座)公路客車產(chǎn)量全國(guó)合計(jì) 251
圖表:2007年2-9月小型(9~20座)公路客車產(chǎn)量北京市合計(jì) 251
圖表:2007年2-9月小型(9~20座)公路客車產(chǎn)量天津市合計(jì) 251
圖表:2007年2-9月小型(9~20座)公路客車產(chǎn)量河北省合計(jì) 252
圖表:2007年2-9月小型(9~20座)公路客車產(chǎn)量遼寧省合計(jì) 252
圖表:2007年2-9月小型(9~20座)公路客車產(chǎn)量吉林省合計(jì) 252
圖表:2007年2-9月小型(9~20座)公路客車產(chǎn)量黑龍江合計(jì) 253
圖表:2007年2-9月小型(9~20座)公路客車產(chǎn)量上海市合計(jì) 253
圖表:2007年2-9月小型(9~20座)公路客車產(chǎn)量江蘇省合計(jì) 253
圖表:2007年2-9月小型(9~20座)公路客車產(chǎn)量浙江省合計(jì) 254
圖表:2007年2-9月小型(9~20座)公路客車產(chǎn)量安徽省合計(jì) 254
圖表:2007年2-9月小型(9~20座)公路客車產(chǎn)量福建省合計(jì) 254
圖表:2007年2-9月小型(9~20座)公路客車產(chǎn)量江西省合計(jì) 255
圖表:2007年2-9月小型(9~20座)公路客車產(chǎn)量湖北省合計(jì) 255
圖表:2007年2-9月小型(9~20座)公路客車產(chǎn)量湖南省合計(jì) 255
圖表:2007年2-9月小型(9~20座)公路客車產(chǎn)量廣東省合計(jì) 256
圖表:2007年2-9月小型(9~20座)公路客車產(chǎn)量重慶市合計(jì) 256
圖表:2007年2-9月小型(9~20座)公路客車產(chǎn)量四川省合計(jì) 256
圖表:2007年2-9月小型(9~20座)公路客車產(chǎn)量貴州省合計(jì) 257
圖表:2007年2-9月小型(9~20座)公路客車產(chǎn)量云南省合計(jì) 257
圖表:目前中重型貨車市場(chǎng)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 266
圖表:2007年2-9月貨車產(chǎn)量全國(guó)合計(jì) 274
圖表:2007年2-9月貨車產(chǎn)量北京市合計(jì) 274
圖表:2007年2-9月貨車產(chǎn)量河北省合計(jì) 274
圖表:2007年2-9月貨車產(chǎn)量山西省合計(jì) 275
圖表:2007年2-9月貨車產(chǎn)量遼寧省合計(jì) 275
圖表:2007年2-9月貨車產(chǎn)量黑龍江省合計(jì) 275
圖表:2007年2-9月貨車產(chǎn)量江蘇省合計(jì) 276
圖表:2007年2-9月貨車產(chǎn)量安徽省合計(jì) 276
圖表:2007年2-9月貨車產(chǎn)量山東省合計(jì) 276
圖表:2007年2-9月貨車產(chǎn)量湖北省合計(jì) 277
圖表:2007年2-9月貨車產(chǎn)量湖南省合計(jì) 277
圖表:2007年2-9月貨車產(chǎn)量重慶市合計(jì) 277
圖表:2007年2-9月貨車產(chǎn)量四川省合計(jì) 278
圖表:2007年2-9月貨車產(chǎn)量貴州省合計(jì) 278
圖表:2007年2-9月貨車產(chǎn)量陜西省合計(jì) 278
圖表:2007年2-9月貨車產(chǎn)量?jī)?nèi)蒙古合計(jì) 279
圖表:2007年1-9月汽車行業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量完成情況分析表 291
圖表:2007年全國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車平均價(jià)格匯總表 295
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量全國(guó)合計(jì) 296
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量北京市合計(jì) 296
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量天津市合計(jì) 297
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量河北省合計(jì) 297
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量遼寧省合計(jì) 297
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量吉林省合計(jì) 298
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量黑龍江合計(jì) 298
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量上海市合計(jì) 298
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量江蘇省合計(jì) 299
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量浙江省合計(jì) 299
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量安徽省合計(jì) 299
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量福建省合計(jì) 300
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量江西省合計(jì) 300
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量山東省合計(jì) 300
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量河南省合計(jì) 301
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量湖北省合計(jì) 301
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量湖南省合計(jì) 301
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量廣東省合計(jì) 302
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì) 302
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量海南省合計(jì) 302
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量重慶市合計(jì) 303
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量四川省合計(jì) 303
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量貴州省合計(jì) 303
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量云南省合計(jì) 304
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量陜西省合計(jì) 304
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量新疆區(qū)合計(jì) 304
圖表:2007年2-9月汽車產(chǎn)量?jī)?nèi)蒙古合計(jì) 305
圖表:2007年9月半掛牽引車生產(chǎn)匯總表 305
圖表:2007年9月乘用車生產(chǎn)匯總表 305
圖表:2007年9月多功能乘用車(MPV)生產(chǎn)匯總表 307
圖表:2007年9月貨車生產(chǎn)匯總表 307
圖表:2007年9月基本型乘用車(轎車)生產(chǎn)匯總表 309
圖表:2007年9月交叉型乘用車生產(chǎn)匯總表 310
圖表:2007年9月客車生產(chǎn)匯總表 311
圖表:2007年9月商用車生產(chǎn)匯總表 312
圖表:2007年9月運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)生產(chǎn)匯總表 313
圖表:2007年9月半掛牽引車銷售匯總表 315
圖表:2007年9月乘用車銷售匯總表 315
圖表:2007年9月多功能乘用車(MPV)銷售匯總表 317
圖表:2007年9月非完整車輛銷售匯總表 318
圖表:2007年9月貨車銷售匯總表 319
圖表:2007年9月基本型乘用車(轎車)銷售匯總表 320
圖表:2007年9月交叉型乘用車銷售匯總表 322
圖表:2007年9月客車銷售匯總表 323
圖表:2007年9月客車(分車型)銷售匯總表 324
圖表:2007年9月商用車銷售匯總表 325
圖表:2007年9月運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)銷售匯總表 325
圖表:2007年8月半掛牽引車企業(yè)銷售情況表(準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量≤25噸) 327
圖表:2007年8月半掛牽引車企業(yè)銷售情況表(40噸<準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量) 327
圖表:2007年8月半掛牽引車企業(yè)銷售情況表(25噸<準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量≤40噸) 328
圖表:2007年8月重型貨車分企業(yè)銷售情況表 329
圖表:2007年8月中型貨車分企業(yè)銷售情況表 330
圖表:2007年8月微型貨車分企業(yè)銷售情況表 331
圖表:2007年8月輕型貨車分企業(yè)銷售情況表 332
圖表:2007年9月乘用車分企業(yè)銷售情況表 333
圖表:2007年8月中型客車分企業(yè)銷售情況表 335
圖表:2007年8月輕型客車分企業(yè)銷售情況表 337
圖表:2007年8月大型客車分企業(yè)銷售情況表 338
圖表:2007年9月汽車生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)表 340
圖表:2007年8月半掛牽引車企業(yè)生產(chǎn)情況表(準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量≤25噸) 342
圖表:2007年8月半掛牽引車企業(yè)生產(chǎn)情況表(40噸<準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量) 343
圖表:2007年8月半掛牽引車企業(yè)生產(chǎn)情況表(25噸<準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量≤40噸) 343
圖表:2007年9月乘用車分企業(yè)生產(chǎn)情況表 344
圖表:2007年8月乘用車分大類車型生產(chǎn)情況表(四驅(qū)多用途車) 346
圖表:2007年8月乘用車分大類車型生產(chǎn)情況表(兩驅(qū)多用途車) 347
圖表:2007年8月乘用車分大類車型生產(chǎn)情況表(交叉型車) 348
圖表:2007年8月乘用車分大類車型生產(chǎn)情況表(多功能型車) 349
圖表:2007年8月乘用車分大類車型生產(chǎn)情況表(基本型乘用車) 350
圖表:2007年8月重型貨車分企業(yè)生產(chǎn)情況表 351
圖表:2007年8月中型貨車分企業(yè)生產(chǎn)情況表 352
圖表:2007年8月微型貨車分企業(yè)生產(chǎn)情況表 354
圖表:2007年8月輕型貨車分企業(yè)生產(chǎn)情況表 355
圖表:2007年8月中型客車分企業(yè)生產(chǎn)情況表 356
圖表:2007年8月輕型客車分企業(yè)生產(chǎn)情況表 357
圖表:2007年8月大型客車分企業(yè)生產(chǎn)情況表 359
圖表:2007年1-8月份轎車進(jìn)口國(guó)家和地區(qū)情況 374
圖表:2007年1-8月份小型客車進(jìn)口國(guó)家和地區(qū)情況 376
圖表:2007年1-8月份越野車進(jìn)口國(guó)家和地區(qū)情況 377
圖表:2007年1-9月份全國(guó)牽引車、拖拉機(jī)進(jìn)口情況 378
圖表:2007年1-9月份全國(guó)牽引車、拖拉機(jī)出口情況 379
圖表:2007年1-9月份全國(guó)客運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)口情況 379
圖表:2007年1-9月份全國(guó)客運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛出口情況 379
圖表:2007年1-9月份全國(guó)主要載人機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)口情況 380
圖表:2007年1-9月份全國(guó)主要載人機(jī)動(dòng)車輛出口情況 380
圖表:2007年1-9月份全國(guó)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)口情況 382
圖表:2007年1-9月份全國(guó)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛出口情況 382
圖表:2007年1-9月份全國(guó)特殊用途機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)口情況 382
圖表:2007年1-9月份全國(guó)特殊用途機(jī)動(dòng)車輛出口情況 383
圖表:一汽集團(tuán)整體資產(chǎn)結(jié)構(gòu) 464
圖表:2006年一汽集團(tuán)乘用車和商用車資產(chǎn)盈利比較 464
圖表:一汽集團(tuán)旗下上市公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù) 465
圖表:上海汽車股份有限公司旗下主要資產(chǎn) 476
圖表:2004-2007年9月上海汽車主要下屬企業(yè)銷量數(shù)據(jù) 477
圖表:上海大眾主要車型 478
圖表:2007年上半年上海汽車集團(tuán)股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成 479
圖表:2007年前三季度上海汽車集團(tuán)股份有限公司利潤(rùn)分配表 479
圖表:2007年前三季度上海汽車集團(tuán)股份有限公司每股指標(biāo)表 479
圖表:2007年前三季度上海汽車集團(tuán)股份有限公司獲利能力表 480
圖表:2007年前三季度上海汽車集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力表 480
圖表:2007年前三季度上海汽車集團(tuán)股份有限公司償債能力表 480
圖表:2007年前三季度上海汽車集團(tuán)股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表 480
圖表:2007年前三季度上海汽車集團(tuán)股份有限公司發(fā)展能力表 480
圖表:2007年前三季度上海汽車集團(tuán)股份有限公司現(xiàn)金流量分析表 481
圖表:東風(fēng)汽車近年經(jīng)營(yíng)情況及后期發(fā)展計(jì)劃 482
圖表:東風(fēng)汽車主要控股參股公司 483
圖表:2007年上半年重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成 495
圖表:2007年前三季度重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司利潤(rùn)分配表 495
圖表:2007年前三季度重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司每股指標(biāo)表 495
圖表:2007年前三季度重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司獲利能力表 495
圖表:2007年前三季度重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力表 496
圖表:2007年前三季度重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司償債能力表 496
圖表:2007年前三季度重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表 496
圖表:2007年前三季度重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司發(fā)展能力表 496
圖表:2007年前三季度重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司現(xiàn)金流量分析表 497
圖表:2007年上半年北汽福田汽車股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成 501
圖表:2007年前三季度北汽福田汽車股份有限公司利潤(rùn)分配表 501
圖表:2007年前三季度北汽福田汽車股份有限公司每股指標(biāo)表 502
圖表:2007年前三季度北汽福田汽車股份有限公司獲利能力表 502
圖表:2007年前三季度北汽福田汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力表 502
圖表:2007年前三季度北汽福田汽車股份有限公司償債能力表 503
圖表:2007年前三季度北汽福田汽車股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表 503
圖表:2007年前三季度北汽福田汽車股份有限公司發(fā)展能力表 503
圖表:2007年前三季度北汽福田汽車股份有限公司現(xiàn)金流量分析表 503
圖表:2007年上半年中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司主營(yíng)構(gòu)成 515
圖表:2007年前三季度中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司利潤(rùn)分配表 515
圖表:2007年前三季度中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司每股指標(biāo)表 516
圖表:2007年前三季度中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司獲利能力表 516
圖表:2007年前三季度中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力表 516
圖表:2007年前三季度中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司償債能力表 517
圖表:2007年前三季度中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表 517
圖表:2007年前三季度中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司發(fā)展能力表 517
圖表:2007年前三季度中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司現(xiàn)金流量分析表 517
圖表:2007年前三季度安徽江淮汽車股份有限公司利潤(rùn)分配表 524
圖表:2007年前三季度安徽江淮汽車股份有限公司每股指標(biāo)表 524
圖表:2007年前三季度安徽江淮汽車股份有限公司獲利能力表 525
圖表:2007年前三季度安徽江淮汽車股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力表 525
圖表:2007年前三季度安徽江淮汽車股份有限公司償債能力表 525
圖表:2007年前三季度安徽江淮汽車股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表 525
圖表:2007年前三季度安徽江淮汽車股份有限公司發(fā)展能力表 525
圖表:2007年前三季度安徽江淮汽車股份有限公司現(xiàn)金流量分析表 526
圖表:2007年前三季度鄭州宇通客車股份有限公司利潤(rùn)分配表 527
圖表:2007年前三季度鄭州宇通客車股份有限公司每股指標(biāo)表 528
圖表:2007年前三季度鄭州宇通客車股份有限公司獲利能力表 528
圖表:2007年前三季度鄭州宇通客車股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力表 528
圖表:2007年前三季度鄭州宇通客車股份有限公司償債能力表 528
圖表:2007年前三季度鄭州宇通客車股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表 529
圖表:2007年前三季度鄭州宇通客車股份有限公司發(fā)展能力表 529
圖表:2007年前三季度鄭州宇通客車股份有限公司現(xiàn)金流量分析表 529
圖表:奇瑞產(chǎn)品系列 532
圖表:2001-2007年中國(guó)汽車消費(fèi)量占全球總消費(fèi)量的比例 554
圖表:2000-2007年6月各級(jí)別轎車的市場(chǎng)份額 554
圖表:SAE在1983-1993年轎車市場(chǎng)上和MMC的合作 595
圖表:1994年后轎車市場(chǎng)上SAE和MMC的合作 596
圖表:部分SAE發(fā)展自主品牌轎車的情況 599
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