2008年中國(guó)專用車行業(yè)研究報(bào)告
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目 錄
第一章 專用車行業(yè)概述 - 11 -
1.1專用車定義與分類 - 11 -
1.2專業(yè)車行業(yè)的特點(diǎn) - 12 -
1.2.1批量小品種多 - 12 -
1.2.2技術(shù)含量低 - 13 -
1.2.3發(fā)展速度快 - 13 -
1.3專用車行業(yè)環(huán)境影響分析 - 13 -
1.3.1國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)影響 - 13 -
1.3.2 石油對(duì)汽車車橋行業(yè)的影響分析 - 17 -
1.3.3 鋼鐵行業(yè)對(duì)汽車車橋行業(yè)的影響分析 - 18 -
1.3.4 2009年汽車零部件發(fā)展趨勢(shì)影響 - 19 -
1.3.5交通運(yùn)輸對(duì)專用車市場(chǎng)的影響 - 23 -
1.3.6國(guó)家政策對(duì)專用車行業(yè)的影響 - 25 -
1.3.7全球一體化對(duì)專用車影響 - 26 -
1.3.7中國(guó)汽車零部件行業(yè)分析 - 27 -
1.4國(guó)外專用車行業(yè)現(xiàn)狀分析 - 28 -
1.4.1國(guó)外專業(yè)車行業(yè)特點(diǎn) - 28 -
1.4.2國(guó)外翼展式貨車 - 29 -
1.4.3國(guó)外液體運(yùn)輸車 - 29 -
1.4.4國(guó)外全路面起重機(jī) - 30 -
1.4.5國(guó)外專業(yè)車發(fā)展趨勢(shì) - 31 -
1.5 2008年中國(guó)汽車銷量分析 - 31 -
1.5.1中國(guó)汽車銷量分析 - 31 -
1.5.2 2008年汽車全年趨勢(shì)預(yù)策 - 34 -
1.5.3金融危機(jī)下中國(guó)汽車市場(chǎng)將成為亮點(diǎn) - 38 -
1.5.4金融危機(jī)對(duì)中國(guó)零部件出口影響有限 - 40 -
第二章 我國(guó)專用車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 - 41 -
2.1專用車市場(chǎng)總體分析 - 41 -
2.1.1專用車行業(yè)生產(chǎn)分析 - 41 -
2.1.2專用汽車企業(yè)增長(zhǎng)分析 - 43 -
2.1.3國(guó)內(nèi)專用車競(jìng)爭(zhēng)分析 - 44 -
2.2我國(guó)專用車發(fā)展趨勢(shì)分析 - 49 -
2.2.1 我國(guó)專用汽車的發(fā)展現(xiàn)狀 - 49 -
2.2.2專用汽車發(fā)展遇到的主要問(wèn)題 - 50 -
2.2.3專用汽車底盤的研制與推廣 - 51 -
2.2.4 我國(guó)專用汽車的發(fā)展趨勢(shì) - 52 -
2.3我國(guó)專用車進(jìn)出口分析 - 54 -
2.3.1專用車進(jìn)口趨勢(shì)分析 - 56 -
2.3.2專用車進(jìn)口市場(chǎng)分布 - 59 -
2.3.3專用車出口趨勢(shì)分析 - 60 -
2.3.4我國(guó)專用車出口市場(chǎng)分析 - 62 -
2.4 我國(guó)專用車行業(yè)發(fā)展分析 - 65 -
2.4.1專用車行業(yè)合作合資情況分析 - 65 -
2.4.2專用車發(fā)展市場(chǎng)機(jī)遇分析 - 66 -
2.5我國(guó)專用車行業(yè)存在的問(wèn)題 - 67 -
2.5.1科技研發(fā)能力薄弱 - 67 -
2.5.2政策與管理方式不健全 - 67 -
第三章 我國(guó)專用車市場(chǎng)需求分析 - 69 -
3.1部分專用車需求分析 - 69 -
3.1.1專用汽車細(xì)分產(chǎn)品的主要用途 - 69 -
3.1.2產(chǎn)品科技含量與附加值 - 70 -
3.1.3產(chǎn)品的技術(shù)地位 - 71 -
3.1.4產(chǎn)品替代進(jìn)口分析 - 72 -
3.1.5產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì) - 72 -
3.1.6產(chǎn)品的市場(chǎng)情況 - 73 -
3.2需求影響因素分析 - 74 -
3.2.1需求影響分析 - 74 -
3.2.2未來(lái)需求總體預(yù)測(cè) - 76 -
第四章 廂式車行業(yè)市場(chǎng)分析 - 78 -
4.1廂式汽車概述 - 78 -
4.1.1廂式汽車的主要特點(diǎn) - 78 -
4.1.2廂式汽車車型介紹 - 79 -
4.1.3我國(guó)廂車發(fā)展趨勢(shì)分析 - 80 -
4.2廂式車總體生產(chǎn)分析 - 81 -
4.2.1廂式車產(chǎn)銷分析 - 81 -
4.2.2廂式車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 - 83 -
4.3廂式車細(xì)分市場(chǎng)需求分析 - 84 -
4.3.1廂式車市場(chǎng)構(gòu)成 - 84 -
4.3.2廂車細(xì)分市場(chǎng)需求分析 - 84 -
4.4廂車細(xì)分市場(chǎng)分析 - 85 -
4.4.1廂車市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 - 85 -
4.4.2廂車發(fā)展趨勢(shì)分析 - 86 -
4.5我國(guó)運(yùn)鈔車市場(chǎng)分析 - 88 -
4.6我國(guó)保溫冷藏車市場(chǎng)分析 - 89 -
4.6.1保溫冷藏車市場(chǎng)需求分析 - 89 -
4.6.2保溫冷藏車競(jìng)爭(zhēng)分析 - 91 -
4.6.3我國(guó)保溫冷藏汽車影響因素 - 92 -
4.6.4我國(guó)保溫冷藏車發(fā)展趨勢(shì) - 93 -
4.7爆破器材運(yùn)輸車 - 94 -
4.7.1國(guó)產(chǎn)爆破器材運(yùn)輸車需求分析 - 94 -
4.7.2爆破器材運(yùn)輸車市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn) - 99 -
4.7.3國(guó)產(chǎn)爆破器材運(yùn)輸車技術(shù)分析 - 101 -
4.7.4爆破器材運(yùn)輸車競(jìng)爭(zhēng)分析 - 103 -
4.8廂車主要企業(yè)分析 - 106 -
4.8.1重慶迪馬 - 106 -
4.8.2河南紅宇 - 107 -
4.8.3河南新飛 - 109 -
4.8.4格林柯爾 - 111 -
4.8.5北京晨光 - 112 -
4.8.6鎮(zhèn)江飛馳 - 112 -
第五章 我國(guó)半掛車市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 - 113 -
5.1半掛車市場(chǎng)分析 - 113 -
5.1.1半掛車產(chǎn)銷情況分析 - 113 -
5.1.2半掛車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 - 114 -
5.1.3半掛車市場(chǎng)集中度分析 - 115 -
5.2廂式半掛車 - 117 -
5.2.1廂式半掛車需求分析 - 117 -
5.2.2廂式半掛車市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析 - 119 -
5.2.3廂式半掛車政策分析 - 121 -
5.3.4未來(lái)廂式半掛車發(fā)展 - 123 -
5.3我國(guó)半掛車生產(chǎn)中存在的問(wèn)題分析 - 124 -
5.3.1半掛車生產(chǎn)存在的問(wèn)題 - 124 -
5.3.2半掛車產(chǎn)品不足 - 125 -
5.4半掛車市場(chǎng)需求分析 - 126 -
5.4.1半掛車市場(chǎng)分析 - 126 -
5.4.2半掛車市場(chǎng)分析 - 127 -
5.5揚(yáng)州中集通華 - 128 -
5.5.1企業(yè)基本介紹 - 128 -
5.5.2專用車業(yè)務(wù)發(fā)展分析 - 129 -
5.5.3企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況 - 131 -
5.6梁山東岳 - 132 -
5.6.1企業(yè)基本介紹 - 132 -
5.6.2專用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展 - 132 -
第六章 其他專用車市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 - 134 -
6.1自卸車市場(chǎng)分析 - 134 -
6.1.1自卸車市場(chǎng)需求分析 - 134 -
6.1.2市場(chǎng)產(chǎn)銷分析 - 135 -
6.1.3市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì) - 136 -
6.1.4自卸車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析 - 137 -
6.2密封自卸式垃圾運(yùn)輸車市場(chǎng)分析 - 139 -
6.2.1密封自卸式垃圾運(yùn)輸車市場(chǎng)分析 - 139 -
6.2.2密封自卸式垃圾運(yùn)輸車技術(shù)發(fā)展分析 - 142 -
6.3起重舉升車市場(chǎng)分析 - 146 -
6.3.1市場(chǎng)產(chǎn)銷量分析 - 147 -
6.3.2汽車起重機(jī)仍是主流 - 148 -
6.3.3國(guó)內(nèi)起重機(jī)的生產(chǎn)集中度高 - 148 -
6.3.4國(guó)內(nèi)起重機(jī)進(jìn)出口分析 - 149 -
6.4工程機(jī)械市場(chǎng)需求分析 - 150 -
6.4.1工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 - 150 -
6.4.2我國(guó)小型工程機(jī)械市場(chǎng)空間較大 - 154 -
6.5罐式汽車市場(chǎng)分析 - 155 -
6.5.1罐式汽車需求分析 - 155 -
6.5.2罐式汽車市場(chǎng)分析 - 157 -
6.5.3罐式汽車部分產(chǎn)品市場(chǎng)趨勢(shì)分析 - 159 -
6.6挖掘裝載機(jī)市場(chǎng)分析 - 162 -
6.6.1挖掘裝載機(jī)分類 - 162 -
6.6.2挖掘裝載機(jī)國(guó)內(nèi)技術(shù)現(xiàn)狀 - 163 -
6.6.3國(guó)內(nèi)的挖掘裝載機(jī)競(jìng)爭(zhēng)分析 - 165 -
6.6.4國(guó)內(nèi)外差距與開發(fā)要求 - 165 -
6.6.5開發(fā)與發(fā)展挖掘裝載機(jī)的幾個(gè)問(wèn)題 - 166 -
6.7清障車市場(chǎng)分析 - 169 -
第七章 中國(guó)專用車行業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 - 171 -
7.1行業(yè)營(yíng)銷策略分析 - 171 -
7.1.1廂式企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量要求 - 171 -
7.1.2專用車行業(yè)的營(yíng)銷策略分析 - 172 -
7.2行業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展策略分析 - 173 -
7.2.1產(chǎn)品研發(fā)策略 - 173 -
7.2.2管理策略 - 173 -
7.3行業(yè)投資分析 - 173 -
7.3.1一汽集團(tuán)專用車項(xiàng)目 - 173 -
7.3.2重汽集團(tuán)專用車項(xiàng)目 - 174 -
7.3.3東風(fēng)公司專用車項(xiàng)目 - 174 -
7.3.4陜汽集團(tuán)專用車項(xiàng)目 - 175 -
7.3.5中集專用車項(xiàng)目 - 175 -
7.3.6南汽專用車項(xiàng)目 - 176 -
7.3.7中海集團(tuán)專用車項(xiàng)目 - 176 -
7.3.8悅達(dá)集團(tuán)的專用車項(xiàng)目 - 176 -
7.3.9淮安專用車項(xiàng)目 - 177 -
第八章 獨(dú)立專用車企業(yè)成功案例 - 178 -
8.1中集全球并購(gòu)獲得快速發(fā)展 - 178 -
8.1.1全球并購(gòu) - 178 -
8.1.2進(jìn)駐環(huán)保領(lǐng)域 - 178 -
8.2安徽星馬利用技術(shù)獲得發(fā)展 - 179 -
8.3杭州愛知和優(yōu)勢(shì)企業(yè)合作獲得大發(fā)展 - 180 -
8.4迪馬股份多元化發(fā)展策略 - 182 -
8.4.1迪馬轉(zhuǎn)播車 - 182 -
8.4.2房地產(chǎn)業(yè)務(wù) - 182 -
8.4.3進(jìn)入軍工領(lǐng)域 - 183 -
8.4.4市場(chǎng)表現(xiàn) - 183 -
9.5福田殺入房車領(lǐng)域 - 184 -
第九章 2007-2020年中國(guó)專用車市場(chǎng)預(yù)測(cè) - 186 -
9.1我國(guó)專用車行業(yè)總體發(fā)展趨勢(shì)分析 - 186 -
9.1.1高技術(shù)高附加值發(fā)展趨勢(shì) - 186 -
9.1.2合資合作趨勢(shì) - 186 -
9.1.3生產(chǎn)模式趨勢(shì) - 187 -
9.1.4區(qū)域化產(chǎn)業(yè)趨勢(shì) - 187 -
9.1.5管理趨勢(shì) - 188 -
9.2中國(guó)專用車行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè) - 188 -
9.3專用汽車經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)及其控制對(duì)策 - 190 -
9.3.1經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn) - 191 -
9.3.2技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) - 193 -
9.3.3市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn) - 194 -
9.3.4財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn) - 195 -
第一章 專用車行業(yè)概述 - 11 -
1.1專用車定義與分類 - 11 -
1.2專業(yè)車行業(yè)的特點(diǎn) - 12 -
1.2.1批量小品種多 - 12 -
1.2.2技術(shù)含量低 - 13 -
1.2.3發(fā)展速度快 - 13 -
1.3專用車行業(yè)環(huán)境影響分析 - 13 -
1.3.1國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)影響 - 13 -
1.3.2 石油對(duì)汽車車橋行業(yè)的影響分析 - 17 -
1.3.3 鋼鐵行業(yè)對(duì)汽車車橋行業(yè)的影響分析 - 18 -
1.3.4 2009年汽車零部件發(fā)展趨勢(shì)影響 - 19 -
1.3.5交通運(yùn)輸對(duì)專用車市場(chǎng)的影響 - 23 -
1.3.6國(guó)家政策對(duì)專用車行業(yè)的影響 - 25 -
1.3.7全球一體化對(duì)專用車影響 - 26 -
1.3.7中國(guó)汽車零部件行業(yè)分析 - 27 -
1.4國(guó)外專用車行業(yè)現(xiàn)狀分析 - 28 -
1.4.1國(guó)外專業(yè)車行業(yè)特點(diǎn) - 28 -
1.4.2國(guó)外翼展式貨車 - 29 -
1.4.3國(guó)外液體運(yùn)輸車 - 29 -
1.4.4國(guó)外全路面起重機(jī) - 30 -
1.4.5國(guó)外專業(yè)車發(fā)展趨勢(shì) - 31 -
1.5 2008年中國(guó)汽車銷量分析 - 31 -
1.5.1中國(guó)汽車銷量分析 - 31 -
1.5.2 2008年汽車全年趨勢(shì)預(yù)策 - 34 -
1.5.3金融危機(jī)下中國(guó)汽車市場(chǎng)將成為亮點(diǎn) - 38 -
1.5.4金融危機(jī)對(duì)中國(guó)零部件出口影響有限 - 40 -
第二章 我國(guó)專用車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 - 41 -
2.1專用車市場(chǎng)總體分析 - 41 -
2.1.1專用車行業(yè)生產(chǎn)分析 - 41 -
2.1.2專用汽車企業(yè)增長(zhǎng)分析 - 43 -
2.1.3國(guó)內(nèi)專用車競(jìng)爭(zhēng)分析 - 44 -
2.2我國(guó)專用車發(fā)展趨勢(shì)分析 - 49 -
2.2.1 我國(guó)專用汽車的發(fā)展現(xiàn)狀 - 49 -
2.2.2專用汽車發(fā)展遇到的主要問(wèn)題 - 50 -
2.2.3專用汽車底盤的研制與推廣 - 51 -
2.2.4 我國(guó)專用汽車的發(fā)展趨勢(shì) - 52 -
2.3我國(guó)專用車進(jìn)出口分析 - 54 -
2.3.1專用車進(jìn)口趨勢(shì)分析 - 56 -
2.3.2專用車進(jìn)口市場(chǎng)分布 - 59 -
2.3.3專用車出口趨勢(shì)分析 - 60 -
2.3.4我國(guó)專用車出口市場(chǎng)分析 - 62 -
2.4 我國(guó)專用車行業(yè)發(fā)展分析 - 65 -
2.4.1專用車行業(yè)合作合資情況分析 - 65 -
2.4.2專用車發(fā)展市場(chǎng)機(jī)遇分析 - 66 -
2.5我國(guó)專用車行業(yè)存在的問(wèn)題 - 67 -
2.5.1科技研發(fā)能力薄弱 - 67 -
2.5.2政策與管理方式不健全 - 67 -
第三章 我國(guó)專用車市場(chǎng)需求分析 - 69 -
3.1部分專用車需求分析 - 69 -
3.1.1專用汽車細(xì)分產(chǎn)品的主要用途 - 69 -
3.1.2產(chǎn)品科技含量與附加值 - 70 -
3.1.3產(chǎn)品的技術(shù)地位 - 71 -
3.1.4產(chǎn)品替代進(jìn)口分析 - 72 -
3.1.5產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì) - 72 -
3.1.6產(chǎn)品的市場(chǎng)情況 - 73 -
3.2需求影響因素分析 - 74 -
3.2.1需求影響分析 - 74 -
3.2.2未來(lái)需求總體預(yù)測(cè) - 76 -
第四章 廂式車行業(yè)市場(chǎng)分析 - 78 -
4.1廂式汽車概述 - 78 -
4.1.1廂式汽車的主要特點(diǎn) - 78 -
4.1.2廂式汽車車型介紹 - 79 -
4.1.3我國(guó)廂車發(fā)展趨勢(shì)分析 - 80 -
4.2廂式車總體生產(chǎn)分析 - 81 -
4.2.1廂式車產(chǎn)銷分析 - 81 -
4.2.2廂式車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 - 83 -
4.3廂式車細(xì)分市場(chǎng)需求分析 - 84 -
4.3.1廂式車市場(chǎng)構(gòu)成 - 84 -
4.3.2廂車細(xì)分市場(chǎng)需求分析 - 84 -
4.4廂車細(xì)分市場(chǎng)分析 - 85 -
4.4.1廂車市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 - 85 -
4.4.2廂車發(fā)展趨勢(shì)分析 - 86 -
4.5我國(guó)運(yùn)鈔車市場(chǎng)分析 - 88 -
4.6我國(guó)保溫冷藏車市場(chǎng)分析 - 89 -
4.6.1保溫冷藏車市場(chǎng)需求分析 - 89 -
4.6.2保溫冷藏車競(jìng)爭(zhēng)分析 - 91 -
4.6.3我國(guó)保溫冷藏汽車影響因素 - 92 -
4.6.4我國(guó)保溫冷藏車發(fā)展趨勢(shì) - 93 -
4.7爆破器材運(yùn)輸車 - 94 -
4.7.1國(guó)產(chǎn)爆破器材運(yùn)輸車需求分析 - 94 -
4.7.2爆破器材運(yùn)輸車市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn) - 99 -
4.7.3國(guó)產(chǎn)爆破器材運(yùn)輸車技術(shù)分析 - 101 -
4.7.4爆破器材運(yùn)輸車競(jìng)爭(zhēng)分析 - 103 -
4.8廂車主要企業(yè)分析 - 106 -
4.8.1重慶迪馬 - 106 -
4.8.2河南紅宇 - 107 -
4.8.3河南新飛 - 109 -
4.8.4格林柯爾 - 111 -
4.8.5北京晨光 - 112 -
4.8.6鎮(zhèn)江飛馳 - 112 -
第五章 我國(guó)半掛車市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 - 113 -
5.1半掛車市場(chǎng)分析 - 113 -
5.1.1半掛車產(chǎn)銷情況分析 - 113 -
5.1.2半掛車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 - 114 -
5.1.3半掛車市場(chǎng)集中度分析 - 115 -
5.2廂式半掛車 - 117 -
5.2.1廂式半掛車需求分析 - 117 -
5.2.2廂式半掛車市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析 - 119 -
5.2.3廂式半掛車政策分析 - 121 -
5.3.4未來(lái)廂式半掛車發(fā)展 - 123 -
5.3我國(guó)半掛車生產(chǎn)中存在的問(wèn)題分析 - 124 -
5.3.1半掛車生產(chǎn)存在的問(wèn)題 - 124 -
5.3.2半掛車產(chǎn)品不足 - 125 -
5.4半掛車市場(chǎng)需求分析 - 126 -
5.4.1半掛車市場(chǎng)分析 - 126 -
5.4.2半掛車市場(chǎng)分析 - 127 -
5.5揚(yáng)州中集通華 - 128 -
5.5.1企業(yè)基本介紹 - 128 -
5.5.2專用車業(yè)務(wù)發(fā)展分析 - 129 -
5.5.3企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況 - 131 -
5.6梁山東岳 - 132 -
5.6.1企業(yè)基本介紹 - 132 -
5.6.2專用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展 - 132 -
第六章 其他專用車市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 - 134 -
6.1自卸車市場(chǎng)分析 - 134 -
6.1.1自卸車市場(chǎng)需求分析 - 134 -
6.1.2市場(chǎng)產(chǎn)銷分析 - 135 -
6.1.3市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì) - 136 -
6.1.4自卸車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析 - 137 -
6.2密封自卸式垃圾運(yùn)輸車市場(chǎng)分析 - 139 -
6.2.1密封自卸式垃圾運(yùn)輸車市場(chǎng)分析 - 139 -
6.2.2密封自卸式垃圾運(yùn)輸車技術(shù)發(fā)展分析 - 142 -
6.3起重舉升車市場(chǎng)分析 - 146 -
6.3.1市場(chǎng)產(chǎn)銷量分析 - 147 -
6.3.2汽車起重機(jī)仍是主流 - 148 -
6.3.3國(guó)內(nèi)起重機(jī)的生產(chǎn)集中度高 - 148 -
6.3.4國(guó)內(nèi)起重機(jī)進(jìn)出口分析 - 149 -
6.4工程機(jī)械市場(chǎng)需求分析 - 150 -
6.4.1工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 - 150 -
6.4.2我國(guó)小型工程機(jī)械市場(chǎng)空間較大 - 154 -
6.5罐式汽車市場(chǎng)分析 - 155 -
6.5.1罐式汽車需求分析 - 155 -
6.5.2罐式汽車市場(chǎng)分析 - 157 -
6.5.3罐式汽車部分產(chǎn)品市場(chǎng)趨勢(shì)分析 - 159 -
6.6挖掘裝載機(jī)市場(chǎng)分析 - 162 -
6.6.1挖掘裝載機(jī)分類 - 162 -
6.6.2挖掘裝載機(jī)國(guó)內(nèi)技術(shù)現(xiàn)狀 - 163 -
6.6.3國(guó)內(nèi)的挖掘裝載機(jī)競(jìng)爭(zhēng)分析 - 165 -
6.6.4國(guó)內(nèi)外差距與開發(fā)要求 - 165 -
6.6.5開發(fā)與發(fā)展挖掘裝載機(jī)的幾個(gè)問(wèn)題 - 166 -
6.7清障車市場(chǎng)分析 - 169 -
第七章 中國(guó)專用車行業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 - 171 -
7.1行業(yè)營(yíng)銷策略分析 - 171 -
7.1.1廂式企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量要求 - 171 -
7.1.2專用車行業(yè)的營(yíng)銷策略分析 - 172 -
7.2行業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展策略分析 - 173 -
7.2.1產(chǎn)品研發(fā)策略 - 173 -
7.2.2管理策略 - 173 -
7.3行業(yè)投資分析 - 173 -
7.3.1一汽集團(tuán)專用車項(xiàng)目 - 173 -
7.3.2重汽集團(tuán)專用車項(xiàng)目 - 174 -
7.3.3東風(fēng)公司專用車項(xiàng)目 - 174 -
7.3.4陜汽集團(tuán)專用車項(xiàng)目 - 175 -
7.3.5中集專用車項(xiàng)目 - 175 -
7.3.6南汽專用車項(xiàng)目 - 176 -
7.3.7中海集團(tuán)專用車項(xiàng)目 - 176 -
7.3.8悅達(dá)集團(tuán)的專用車項(xiàng)目 - 176 -
7.3.9淮安專用車項(xiàng)目 - 177 -
第八章 獨(dú)立專用車企業(yè)成功案例 - 178 -
8.1中集全球并購(gòu)獲得快速發(fā)展 - 178 -
8.1.1全球并購(gòu) - 178 -
8.1.2進(jìn)駐環(huán)保領(lǐng)域 - 178 -
8.2安徽星馬利用技術(shù)獲得發(fā)展 - 179 -
8.3杭州愛知和優(yōu)勢(shì)企業(yè)合作獲得大發(fā)展 - 180 -
8.4迪馬股份多元化發(fā)展策略 - 182 -
8.4.1迪馬轉(zhuǎn)播車 - 182 -
8.4.2房地產(chǎn)業(yè)務(wù) - 182 -
8.4.3進(jìn)入軍工領(lǐng)域 - 183 -
8.4.4市場(chǎng)表現(xiàn) - 183 -
9.5福田殺入房車領(lǐng)域 - 184 -
第九章 2007-2020年中國(guó)專用車市場(chǎng)預(yù)測(cè) - 186 -
9.1我國(guó)專用車行業(yè)總體發(fā)展趨勢(shì)分析 - 186 -
9.1.1高技術(shù)高附加值發(fā)展趨勢(shì) - 186 -
9.1.2合資合作趨勢(shì) - 186 -
9.1.3生產(chǎn)模式趨勢(shì) - 187 -
9.1.4區(qū)域化產(chǎn)業(yè)趨勢(shì) - 187 -
9.1.5管理趨勢(shì) - 188 -
9.2中國(guó)專用車行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè) - 188 -
9.3專用汽車經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)及其控制對(duì)策 - 190 -
9.3.1經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn) - 191 -
9.3.2技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) - 193 -
9.3.3市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn) - 194 -
9.3.4財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn) - 195 -
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