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2013-2017年中國(guó)出租車(chē)行業(yè)深度調(diào)研及投資前景分析報(bào)告
- 【報(bào)告名稱(chēng)】2013-2017年中國(guó)出租車(chē)行業(yè)深度調(diào)研及投資前景分析報(bào)告
- 【關(guān) 鍵 字】出租車(chē) 市場(chǎng)分析 產(chǎn)業(yè)研究 行業(yè)研究 行業(yè)分析 研究報(bào)告
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數(shù)量：截至2008年底全國(guó)在冊(cè)的出租車(chē)達(dá)109萬(wàn)輛，其實(shí)，沒(méi)有在冊(cè)的“黑車(chē)”數(shù)量是在冊(cè)出租車(chē)數(shù)量的一倍到兩倍，非在冊(cè)出租車(chē)有二三百萬(wàn)輛；二者加總，在中國(guó)從事出租車(chē)營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛可能達(dá)到400萬(wàn)輛之多；車(chē)型：車(chē)型從普通的夏利、面包、重慶小客車(chē)到捷達(dá)、富康，到現(xiàn)代、紅旗、奔馳（杭州）等各種層次的出租車(chē)都有；運(yùn)價(jià)：公里租價(jià)從每公里3和2.5到1.6元，甚至還有0.8與0.6元；各種價(jià)格層次均有；起步價(jià)：從12.5元到1元、2元的都有；標(biāo)志：在冊(cè)出租車(chē)大部分城市實(shí)現(xiàn)了：統(tǒng)一顏色、統(tǒng)一頂燈、使用計(jì)價(jià)器、出具車(chē)票；分類(lèi)：出租車(chē)分為：電召出租、游街出租、蹲點(diǎn)出租；特點(diǎn)：流動(dòng)作業(yè)、點(diǎn)點(diǎn)服務(wù)（公交車(chē)屬于站站服務(wù)）、單車(chē)運(yùn)營(yíng)、單人作業(yè)、短距離、小容量客運(yùn)，設(shè)備利用率高，窗口性、影響性、信息傳播范圍大；年限：一般出租車(chē)的報(bào)廢年限為8年；
中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2013-2017年中國(guó)出租車(chē)行業(yè)深度調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》共九章。首先介紹了中國(guó)出租車(chē)行業(yè)的概念，接著分析了中國(guó)出租車(chē)行業(yè)發(fā)展環(huán)境，然后對(duì)中國(guó)出租車(chē)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)進(jìn)行了重點(diǎn)分析，最后分析了中國(guó)出租車(chē)行業(yè)面臨的機(jī)遇及發(fā)展前景。您若想對(duì)中國(guó)出租車(chē)行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類(lèi)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
第一章 2012年中國(guó)出租車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行環(huán)境分析
第一節(jié) 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、GDP歷史變動(dòng)軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析
三、2012年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
四、中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位
第二節(jié)2012年中國(guó)出租車(chē)市場(chǎng)政策環(huán)境分析
一、出租車(chē)管理168工程將出臺(tái)
二、《客運(yùn)出租車(chē)管理?xiàng)l例》,
三、北京等七省市暫不調(diào)整客運(yùn)出租車(chē)價(jià)格
四、實(shí)施出租車(chē)、客運(yùn)行業(yè)燃油附加費(fèi)政策
五、出租車(chē)、客運(yùn)汽車(chē)油補(bǔ)政策
第三節(jié)2012年中國(guó)出租車(chē)市場(chǎng)技術(shù)環(huán)境分析
一、RFID技術(shù)在城市客運(yùn)出租車(chē)中的應(yīng)用
二、出租車(chē)推廣節(jié)能技術(shù)
第四節(jié)2012年中國(guó)出租車(chē)市場(chǎng)社會(huì)環(huán)境分析
一、居民消費(fèi)觀念
二、中國(guó)流動(dòng)口規(guī)模與集群分布
三、中國(guó)城市路況
第二章 2012年中國(guó)出租車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況分析
第一節(jié) 2012年中國(guó)出租車(chē)產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)分析
第二節(jié) 2012年中國(guó)出租車(chē)市場(chǎng)綜述
一、從藍(lán)牌車(chē)反思出租車(chē)管理模式
二、運(yùn)價(jià)之爭(zhēng)折射行業(yè)定位尷尬
三、出租車(chē)運(yùn)價(jià)調(diào)整熱點(diǎn)三解
第三節(jié) 2012年中國(guó)出租車(chē)市場(chǎng)面臨挑戰(zhàn)
一、出租車(chē)市場(chǎng)管理混亂
二、關(guān)于出租車(chē)市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)問(wèn)題
第四節(jié) 2012年中國(guó)出租車(chē)市場(chǎng)策略分析
第三章 2012年中國(guó)出租車(chē)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析
第一節(jié) 北京
一、京產(chǎn)混合動(dòng)力出租車(chē)明年首度上路
二、北京現(xiàn)代公司將新能源轎車(chē)開(kāi)發(fā)定位于出租車(chē)市場(chǎng)
三、北京出租車(chē)有望換新能源車(chē)擁堵時(shí)節(jié)能10%以上
第二節(jié) 哈爾濱
一、哈爾濱部分出租車(chē)價(jià)格變化情況
二、哈爾濱公交車(chē)出租車(chē)使用清潔燃料將獲資金扶持
三、年底昆明出租車(chē)免費(fèi)安裝GPS
第三節(jié) 其它城市出租車(chē)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析
一、上海出租車(chē)漲價(jià)再引定價(jià)機(jī)制爭(zhēng)議
二、深圳出租車(chē)今起分批調(diào)價(jià)
三、溫州出租車(chē)定了新規(guī)未經(jīng)乘客同意拼車(chē)可拒付車(chē)費(fèi)
第四章 2012年中國(guó)出租車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)新格局透析
第一節(jié) 2012年中國(guó)出租車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)總況
一、出租車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈
二、低價(jià)出租車(chē)競(jìng)爭(zhēng)還是破壞市場(chǎng)規(guī)則
三、多品牌轎車(chē)競(jìng)爭(zhēng)出租車(chē)市場(chǎng)
第二節(jié) 2012年中國(guó)出租車(chē)市場(chǎng)集中度分析
一、市場(chǎng)集中度分析
二、區(qū)域集中度分析
第三節(jié) 2013-2017年中國(guó)出租車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)探析
第五章 2012年中國(guó)出租車(chē)數(shù)量統(tǒng)計(jì)分析
第一節(jié) 2012年國(guó)內(nèi)出租車(chē)數(shù)量
一、全國(guó)出租車(chē)數(shù)量統(tǒng)計(jì)
二、2012年各省出租車(chē)數(shù)量
第二節(jié) 北京地區(qū)出租汽車(chē)
一、北京出租車(chē)數(shù)量
二、北京出租車(chē)價(jià)格
三、北京出租車(chē)競(jìng)爭(zhēng)主體
第三節(jié) 上海地區(qū)出租市場(chǎng)
一、出租車(chē)數(shù)量
二、出租車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
第六章 2012年中國(guó)出租車(chē)運(yùn)營(yíng)重點(diǎn)運(yùn)營(yíng)企業(yè)分析（企業(yè)可自選）
第一節(jié) 南京中北(集團(tuán))股份有限公司（000421）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第二節(jié) 上海強(qiáng)生控股股份有限公司（600662）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第三節(jié) 大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司（600611）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第四節(jié) 略……
第七章 2012年中國(guó)出租車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析—公路客運(yùn)
第一節(jié) 我國(guó)公路運(yùn)輸客運(yùn)市場(chǎng)分析
一、我國(guó)客車(chē)技術(shù)成本的層次
二、我國(guó)重點(diǎn)客運(yùn)市場(chǎng)區(qū)域的分析
三、我國(guó)公路快速客運(yùn)的市場(chǎng)
四、金融危機(jī)下成品油稅費(fèi)改革對(duì)公路客運(yùn)企業(yè)成本的影響分析
第二節(jié) 2006-2012年我國(guó)公路客運(yùn)市場(chǎng)數(shù)據(jù)分析
一、2006年我國(guó)公路客運(yùn)市場(chǎng)數(shù)據(jù)分析
二、2007年公路旅客運(yùn)輸量分析
三、2008年公路旅客運(yùn)輸量分析
四、2009年我國(guó)公路旅客運(yùn)輸量分析
五、2010年我國(guó)公路旅客運(yùn)輸量分析
六、2010年我國(guó)公路旅客運(yùn)輸量分析
七、2011年我國(guó)公路旅客運(yùn)輸量分析
八、2012年我國(guó)公路旅客運(yùn)輸量分析
九、同比分析
第三節(jié) 農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)分析
一、中國(guó)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)建設(shè)取得較快發(fā)展
二、農(nóng)村客運(yùn)需求特點(diǎn)分析
三、農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀原因分析
四、發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)的對(duì)策建議
第四節(jié) 公路客運(yùn)的普遍服務(wù)及保障機(jī)制
一、公路客運(yùn)普遍服務(wù)的定義與內(nèi)涵
二、公路客運(yùn)普遍服務(wù)的供給保障模式
三、供給保障模式存在的問(wèn)題
四、建立公路客運(yùn)普遍服務(wù)基金
第五節(jié) 公路運(yùn)輸客運(yùn)的差異化管理
一、公路客運(yùn)差異化管理的必要性
二、公路客運(yùn)的差異化管理內(nèi)容
三、公路客運(yùn)的差異化管理方法
四、公路客運(yùn)差異化管理的效益評(píng)估
第六節(jié) 公路客運(yùn)市場(chǎng)的問(wèn)題及發(fā)展對(duì)策
一、中國(guó)公路客運(yùn)市場(chǎng)存在的問(wèn)題
二、公路客運(yùn)可適當(dāng)上調(diào)運(yùn)價(jià)消化成本增支
三、我國(guó)高速公路客運(yùn)的發(fā)展對(duì)策
四、公路快速客運(yùn)的發(fā)展策略
五、公路客運(yùn)企業(yè)品牌運(yùn)營(yíng)的對(duì)策分析
第八章 2012年中國(guó)出租車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析—旅游業(yè)
第一節(jié) 2012年中國(guó)旅游業(yè)運(yùn)行綜述
一、中國(guó)旅游業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)
二、中國(guó)旅游業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期
三、旅游環(huán)境承載力研究分析
四、中國(guó)旅游業(yè)轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)政策選擇分析
五、中國(guó)旅游業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位
第二節(jié) 2007-2012年中國(guó)旅游業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析
一、2007年中國(guó)旅游業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析
二、2008年中國(guó)旅游業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析
三、2009年中國(guó)旅游業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析
四、2010年中國(guó)旅游業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析
五、2011年中國(guó)旅游業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析
六、2012年中國(guó)旅游業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析
第三節(jié) 旅游業(yè)對(duì)中國(guó)出租車(chē)市場(chǎng)的影響
第九章 2013-2017年中國(guó)出租車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及建議
第一節(jié) 2013-2017年中國(guó)出租車(chē)市場(chǎng)前景分析
一、中國(guó)公路客運(yùn)市場(chǎng)前景分析
二、出租車(chē)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析
三、出租車(chē)產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)探析
四、出租車(chē)產(chǎn)業(yè)投資潛力分析
第二節(jié)2013-2017年中國(guó)出租車(chē)行業(yè)發(fā)展思路
一、出租汽車(chē)行業(yè)定位
二、出租汽車(chē)行業(yè)監(jiān)管方式
三、出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)出讓方式
四、出租汽車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式
五、“黑車(chē)”與非法營(yíng)運(yùn)問(wèn)題
六、企業(yè)與司機(jī)的關(guān)系
第三節(jié) 2013-2017年中國(guó)出租車(chē)行業(yè)發(fā)展建議
一、制定新的出租汽車(chē)管理辦法或條例
二、盡快理順管理體制
三、解決當(dāng)前存在的突出問(wèn)題
圖表目錄：（部分）
圖表：2006-2011年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值
圖表：2006-2011年居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅度
圖表：2011年居民消費(fèi)價(jià)格比上年漲跌幅度（%）
圖表：2006-2011年年末國(guó)家外匯儲(chǔ)備
圖表：2006-2011年財(cái)政收入
圖表：2006-2011年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資
圖表：2011年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度（億元）
圖表：2011年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力
圖表：2011年房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)和銷(xiāo)售主要指標(biāo)完成情況
圖表：汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)的主要生產(chǎn)類(lèi)型
圖表：各種運(yùn)輸方式對(duì)比分析表
圖表：出租汽車(chē)與軌道交通、地面公交盈利模式及盈利能力一覽表
圖表：出租汽車(chē)與軌道公交客戶(hù)競(jìng)爭(zhēng)力比較圖
圖表：出租汽車(chē)運(yùn)營(yíng)不同模式
圖表：北京市7大出租車(chē)公司擁有車(chē)輛數(shù)（2004年）
圖表：2000-2012年全國(guó)出租車(chē)數(shù)量一覽表
圖表：2000-2012年全國(guó)出租車(chē)數(shù)量變化趨勢(shì)圖
圖表：2006-2012年各地區(qū)出租車(chē)數(shù)量一覽表
圖表：2012年出租車(chē)數(shù)量區(qū)域結(jié)構(gòu)比例圖
圖表：2012年出租車(chē)數(shù)量區(qū)域結(jié)構(gòu)比例圖
圖表：2010-2012年北京出租車(chē)數(shù)量一覽表 單位：輛
圖表：2010-2012年北京出租車(chē)數(shù)量變化圖 單位：輛
圖表：北京出租車(chē)價(jià)格變化一覽表
圖表：全國(guó)重點(diǎn)地區(qū)出租車(chē)價(jià)格對(duì)比一覽表
圖表：北京出租車(chē)市場(chǎng)出租公司一覽表
圖表：2003-2012年上海出租車(chē)數(shù)量一覽表 單位：輛
圖表：2003-2012年上海出租車(chē)數(shù)量變化趨勢(shì)圖 單位：輛
圖表：上海出租車(chē)運(yùn)價(jià)一覽表
圖表：上海出租車(chē)市場(chǎng)份額比例圖
圖表：上海市出租汽車(chē)部分服務(wù)單位一覽表
圖表：2005-2020年上海城市交通客運(yùn)量規(guī)劃圖
圖表：2012年河北重點(diǎn)市縣出租車(chē)數(shù)量一覽表
圖表：2012年山西重點(diǎn)市縣出租車(chē)數(shù)量一覽表
圖表：2012年內(nèi)蒙古重點(diǎn)市縣出租車(chē)數(shù)量一覽表
圖表：2012年貴州重點(diǎn)市縣出租車(chē)數(shù)量一覽表
圖表：2012年云南重點(diǎn)市縣出租車(chē)數(shù)量一覽表
圖表：2012年西藏重點(diǎn)市縣出租車(chē)數(shù)量一覽表
圖表：2012年新疆重點(diǎn)市縣出租車(chē)數(shù)量一覽表
圖表：2012年寧夏重點(diǎn)市縣出租車(chē)數(shù)量一覽表
圖表：2012年青海重點(diǎn)市縣出租車(chē)數(shù)量一覽表
圖表：2012年甘肅重點(diǎn)市縣出租車(chē)數(shù)量一覽表
圖表：2012年陜西重點(diǎn)市縣出租車(chē)數(shù)量一覽表
圖表：南京中北(集團(tuán))股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：南京中北(集團(tuán))股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：南京中北(集團(tuán))股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：南京中北(集團(tuán))股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：南京中北(集團(tuán))股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：南京中北(集團(tuán))股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：南京中北(集團(tuán))股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海強(qiáng)生控股股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海強(qiáng)生控股股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：上海強(qiáng)生控股股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海強(qiáng)生控股股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：上海強(qiáng)生控股股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海強(qiáng)生控股股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海強(qiáng)生控股股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：略……
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通過(guò)《2013-2017年中國(guó)出租車(chē)行業(yè)深度調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》，生產(chǎn)企業(yè)及投資機(jī)構(gòu)將充分了解產(chǎn)品市場(chǎng)、原材料供應(yīng)、銷(xiāo)售方式、市場(chǎng)供需、有效客戶(hù)、潛在客戶(hù)等詳實(shí)信息，為研究競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)定位，產(chǎn)品特征、產(chǎn)品定價(jià)、營(yíng)銷(xiāo)模式、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和企業(yè)發(fā)展提供了科學(xué)決策依據(jù)。
中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2013-2017年中國(guó)出租車(chē)行業(yè)深度調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》共九章。首先介紹了中國(guó)出租車(chē)行業(yè)的概念，接著分析了中國(guó)出租車(chē)行業(yè)發(fā)展環(huán)境，然后對(duì)中國(guó)出租車(chē)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)進(jìn)行了重點(diǎn)分析，最后分析了中國(guó)出租車(chē)行業(yè)面臨的機(jī)遇及發(fā)展前景。您若想對(duì)中國(guó)出租車(chē)行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類(lèi)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
第一章 2012年中國(guó)出租車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行環(huán)境分析
第一節(jié) 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、GDP歷史變動(dòng)軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析
三、2012年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
四、中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位
第二節(jié)2012年中國(guó)出租車(chē)市場(chǎng)政策環(huán)境分析
一、出租車(chē)管理168工程將出臺(tái)
二、《客運(yùn)出租車(chē)管理?xiàng)l例》,
三、北京等七省市暫不調(diào)整客運(yùn)出租車(chē)價(jià)格
四、實(shí)施出租車(chē)、客運(yùn)行業(yè)燃油附加費(fèi)政策
五、出租車(chē)、客運(yùn)汽車(chē)油補(bǔ)政策
第三節(jié)2012年中國(guó)出租車(chē)市場(chǎng)技術(shù)環(huán)境分析
一、RFID技術(shù)在城市客運(yùn)出租車(chē)中的應(yīng)用
二、出租車(chē)推廣節(jié)能技術(shù)
第四節(jié)2012年中國(guó)出租車(chē)市場(chǎng)社會(huì)環(huán)境分析
一、居民消費(fèi)觀念
二、中國(guó)流動(dòng)口規(guī)模與集群分布
三、中國(guó)城市路況
第二章 2012年中國(guó)出租車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況分析
第一節(jié) 2012年中國(guó)出租車(chē)產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)分析
第二節(jié) 2012年中國(guó)出租車(chē)市場(chǎng)綜述
一、從藍(lán)牌車(chē)反思出租車(chē)管理模式
二、運(yùn)價(jià)之爭(zhēng)折射行業(yè)定位尷尬
三、出租車(chē)運(yùn)價(jià)調(diào)整熱點(diǎn)三解
第三節(jié) 2012年中國(guó)出租車(chē)市場(chǎng)面臨挑戰(zhàn)
一、出租車(chē)市場(chǎng)管理混亂
二、關(guān)于出租車(chē)市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)問(wèn)題
第四節(jié) 2012年中國(guó)出租車(chē)市場(chǎng)策略分析
第三章 2012年中國(guó)出租車(chē)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析
第一節(jié) 北京
一、京產(chǎn)混合動(dòng)力出租車(chē)明年首度上路
二、北京現(xiàn)代公司將新能源轎車(chē)開(kāi)發(fā)定位于出租車(chē)市場(chǎng)
三、北京出租車(chē)有望換新能源車(chē)擁堵時(shí)節(jié)能10%以上
第二節(jié) 哈爾濱
一、哈爾濱部分出租車(chē)價(jià)格變化情況
二、哈爾濱公交車(chē)出租車(chē)使用清潔燃料將獲資金扶持
三、年底昆明出租車(chē)免費(fèi)安裝GPS
第三節(jié) 其它城市出租車(chē)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析
一、上海出租車(chē)漲價(jià)再引定價(jià)機(jī)制爭(zhēng)議
二、深圳出租車(chē)今起分批調(diào)價(jià)
三、溫州出租車(chē)定了新規(guī)未經(jīng)乘客同意拼車(chē)可拒付車(chē)費(fèi)
第四章 2012年中國(guó)出租車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)新格局透析
第一節(jié) 2012年中國(guó)出租車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)總況
一、出租車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈
二、低價(jià)出租車(chē)競(jìng)爭(zhēng)還是破壞市場(chǎng)規(guī)則
三、多品牌轎車(chē)競(jìng)爭(zhēng)出租車(chē)市場(chǎng)
第二節(jié) 2012年中國(guó)出租車(chē)市場(chǎng)集中度分析
一、市場(chǎng)集中度分析
二、區(qū)域集中度分析
第三節(jié) 2013-2017年中國(guó)出租車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)探析
第五章 2012年中國(guó)出租車(chē)數(shù)量統(tǒng)計(jì)分析
第一節(jié) 2012年國(guó)內(nèi)出租車(chē)數(shù)量
一、全國(guó)出租車(chē)數(shù)量統(tǒng)計(jì)
二、2012年各省出租車(chē)數(shù)量
第二節(jié) 北京地區(qū)出租汽車(chē)
一、北京出租車(chē)數(shù)量
二、北京出租車(chē)價(jià)格
三、北京出租車(chē)競(jìng)爭(zhēng)主體
第三節(jié) 上海地區(qū)出租市場(chǎng)
一、出租車(chē)數(shù)量
二、出租車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
第六章 2012年中國(guó)出租車(chē)運(yùn)營(yíng)重點(diǎn)運(yùn)營(yíng)企業(yè)分析（企業(yè)可自選）
第一節(jié) 南京中北(集團(tuán))股份有限公司（000421）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第二節(jié) 上海強(qiáng)生控股股份有限公司（600662）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第三節(jié) 大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司（600611）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第四節(jié) 略……
第七章 2012年中國(guó)出租車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析—公路客運(yùn)
第一節(jié) 我國(guó)公路運(yùn)輸客運(yùn)市場(chǎng)分析
一、我國(guó)客車(chē)技術(shù)成本的層次
二、我國(guó)重點(diǎn)客運(yùn)市場(chǎng)區(qū)域的分析
三、我國(guó)公路快速客運(yùn)的市場(chǎng)
四、金融危機(jī)下成品油稅費(fèi)改革對(duì)公路客運(yùn)企業(yè)成本的影響分析
第二節(jié) 2006-2012年我國(guó)公路客運(yùn)市場(chǎng)數(shù)據(jù)分析
一、2006年我國(guó)公路客運(yùn)市場(chǎng)數(shù)據(jù)分析
二、2007年公路旅客運(yùn)輸量分析
三、2008年公路旅客運(yùn)輸量分析
四、2009年我國(guó)公路旅客運(yùn)輸量分析
五、2010年我國(guó)公路旅客運(yùn)輸量分析
六、2010年我國(guó)公路旅客運(yùn)輸量分析
七、2011年我國(guó)公路旅客運(yùn)輸量分析
八、2012年我國(guó)公路旅客運(yùn)輸量分析
九、同比分析
第三節(jié) 農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)分析
一、中國(guó)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)建設(shè)取得較快發(fā)展
二、農(nóng)村客運(yùn)需求特點(diǎn)分析
三、農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀原因分析
四、發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)的對(duì)策建議
第四節(jié) 公路客運(yùn)的普遍服務(wù)及保障機(jī)制
一、公路客運(yùn)普遍服務(wù)的定義與內(nèi)涵
二、公路客運(yùn)普遍服務(wù)的供給保障模式
三、供給保障模式存在的問(wèn)題
四、建立公路客運(yùn)普遍服務(wù)基金
第五節(jié) 公路運(yùn)輸客運(yùn)的差異化管理
一、公路客運(yùn)差異化管理的必要性
二、公路客運(yùn)的差異化管理內(nèi)容
三、公路客運(yùn)的差異化管理方法
四、公路客運(yùn)差異化管理的效益評(píng)估
第六節(jié) 公路客運(yùn)市場(chǎng)的問(wèn)題及發(fā)展對(duì)策
一、中國(guó)公路客運(yùn)市場(chǎng)存在的問(wèn)題
二、公路客運(yùn)可適當(dāng)上調(diào)運(yùn)價(jià)消化成本增支
三、我國(guó)高速公路客運(yùn)的發(fā)展對(duì)策
四、公路快速客運(yùn)的發(fā)展策略
五、公路客運(yùn)企業(yè)品牌運(yùn)營(yíng)的對(duì)策分析
第八章 2012年中國(guó)出租車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析—旅游業(yè)
第一節(jié) 2012年中國(guó)旅游業(yè)運(yùn)行綜述
一、中國(guó)旅游業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)
二、中國(guó)旅游業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期
三、旅游環(huán)境承載力研究分析
四、中國(guó)旅游業(yè)轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)政策選擇分析
五、中國(guó)旅游業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位
第二節(jié) 2007-2012年中國(guó)旅游業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析
一、2007年中國(guó)旅游業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析
二、2008年中國(guó)旅游業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析
三、2009年中國(guó)旅游業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析
四、2010年中國(guó)旅游業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析
五、2011年中國(guó)旅游業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析
六、2012年中國(guó)旅游業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析
第三節(jié) 旅游業(yè)對(duì)中國(guó)出租車(chē)市場(chǎng)的影響
第九章 2013-2017年中國(guó)出租車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及建議
第一節(jié) 2013-2017年中國(guó)出租車(chē)市場(chǎng)前景分析
一、中國(guó)公路客運(yùn)市場(chǎng)前景分析
二、出租車(chē)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析
三、出租車(chē)產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)探析
四、出租車(chē)產(chǎn)業(yè)投資潛力分析
第二節(jié)2013-2017年中國(guó)出租車(chē)行業(yè)發(fā)展思路
一、出租汽車(chē)行業(yè)定位
二、出租汽車(chē)行業(yè)監(jiān)管方式
三、出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)出讓方式
四、出租汽車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式
五、“黑車(chē)”與非法營(yíng)運(yùn)問(wèn)題
六、企業(yè)與司機(jī)的關(guān)系
第三節(jié) 2013-2017年中國(guó)出租車(chē)行業(yè)發(fā)展建議
一、制定新的出租汽車(chē)管理辦法或條例
二、盡快理順管理體制
三、解決當(dāng)前存在的突出問(wèn)題
圖表目錄：（部分）
圖表：2006-2011年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值
圖表：2006-2011年居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅度
圖表：2011年居民消費(fèi)價(jià)格比上年漲跌幅度（%）
圖表：2006-2011年年末國(guó)家外匯儲(chǔ)備
圖表：2006-2011年財(cái)政收入
圖表：2006-2011年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資
圖表：2011年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度（億元）
圖表：2011年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力
圖表：2011年房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)和銷(xiāo)售主要指標(biāo)完成情況
圖表：汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)的主要生產(chǎn)類(lèi)型
圖表：各種運(yùn)輸方式對(duì)比分析表
圖表：出租汽車(chē)與軌道交通、地面公交盈利模式及盈利能力一覽表
圖表：出租汽車(chē)與軌道公交客戶(hù)競(jìng)爭(zhēng)力比較圖
圖表：出租汽車(chē)運(yùn)營(yíng)不同模式
圖表：北京市7大出租車(chē)公司擁有車(chē)輛數(shù)（2004年）
圖表：2000-2012年全國(guó)出租車(chē)數(shù)量一覽表
圖表：2000-2012年全國(guó)出租車(chē)數(shù)量變化趨勢(shì)圖
圖表：2006-2012年各地區(qū)出租車(chē)數(shù)量一覽表
圖表：2012年出租車(chē)數(shù)量區(qū)域結(jié)構(gòu)比例圖
圖表：2012年出租車(chē)數(shù)量區(qū)域結(jié)構(gòu)比例圖
圖表：2010-2012年北京出租車(chē)數(shù)量一覽表 單位：輛
圖表：2010-2012年北京出租車(chē)數(shù)量變化圖 單位：輛
圖表：北京出租車(chē)價(jià)格變化一覽表
圖表：全國(guó)重點(diǎn)地區(qū)出租車(chē)價(jià)格對(duì)比一覽表
圖表：北京出租車(chē)市場(chǎng)出租公司一覽表
圖表：2003-2012年上海出租車(chē)數(shù)量一覽表 單位：輛
圖表：2003-2012年上海出租車(chē)數(shù)量變化趨勢(shì)圖 單位：輛
圖表：上海出租車(chē)運(yùn)價(jià)一覽表
圖表：上海出租車(chē)市場(chǎng)份額比例圖
圖表：上海市出租汽車(chē)部分服務(wù)單位一覽表
圖表：2005-2020年上海城市交通客運(yùn)量規(guī)劃圖
圖表：2012年河北重點(diǎn)市縣出租車(chē)數(shù)量一覽表
圖表：2012年山西重點(diǎn)市縣出租車(chē)數(shù)量一覽表
圖表：2012年內(nèi)蒙古重點(diǎn)市縣出租車(chē)數(shù)量一覽表
圖表：2012年貴州重點(diǎn)市縣出租車(chē)數(shù)量一覽表
圖表：2012年云南重點(diǎn)市縣出租車(chē)數(shù)量一覽表
圖表：2012年西藏重點(diǎn)市縣出租車(chē)數(shù)量一覽表
圖表：2012年新疆重點(diǎn)市縣出租車(chē)數(shù)量一覽表
圖表：2012年寧夏重點(diǎn)市縣出租車(chē)數(shù)量一覽表
圖表：2012年青海重點(diǎn)市縣出租車(chē)數(shù)量一覽表
圖表：2012年甘肅重點(diǎn)市縣出租車(chē)數(shù)量一覽表
圖表：2012年陜西重點(diǎn)市縣出租車(chē)數(shù)量一覽表
圖表：南京中北(集團(tuán))股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：南京中北(集團(tuán))股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：南京中北(集團(tuán))股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：南京中北(集團(tuán))股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：南京中北(集團(tuán))股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：南京中北(集團(tuán))股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：南京中北(集團(tuán))股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海強(qiáng)生控股股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海強(qiáng)生控股股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：上海強(qiáng)生控股股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海強(qiáng)生控股股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：上海強(qiáng)生控股股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海強(qiáng)生控股股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海強(qiáng)生控股股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：略……
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通過(guò)《2013-2017年中國(guó)出租車(chē)行業(yè)深度調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》，生產(chǎn)企業(yè)及投資機(jī)構(gòu)將充分了解產(chǎn)品市場(chǎng)、原材料供應(yīng)、銷(xiāo)售方式、市場(chǎng)供需、有效客戶(hù)、潛在客戶(hù)等詳實(shí)信息，為研究競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)定位，產(chǎn)品特征、產(chǎn)品定價(jià)、營(yíng)銷(xiāo)模式、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和企業(yè)發(fā)展提供了科學(xué)決策依據(jù)。
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