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2025-2031年中國(guó)汽車零部件行業(yè)研究與未來(lái)前景預(yù)測(cè)報(bào)告
- 【報(bào)告名稱】2025-2031年中國(guó)汽車零部件行業(yè)研究與未來(lái)前景預(yù)測(cè)報(bào)告
- 【關(guān) 鍵 字】汽車零部件 汽車零部件市場(chǎng)分析
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汽車零部件在通常情況下是指除汽車機(jī)架以外的所有零件和部件，其中，零件指不能拆分的單個(gè)組件；部件指實(shí)現(xiàn)某個(gè)動(dòng)作(或功能)的零件組合。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展，居民消費(fèi)水平的逐步提高，新車配套對(duì)汽車零部件的需求增長(zhǎng)。同時(shí)，隨著中國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量的不斷提升，在汽車維修和汽車改裝等后市場(chǎng)中對(duì)零部件的需求也逐步擴(kuò)大，對(duì)零部件的各項(xiàng)要求也越來(lái)越高。中國(guó)汽車零部件行業(yè)在近年來(lái)取得了良好發(fā)展成就。
伴隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，中國(guó)汽車零部件取得了快速發(fā)展和長(zhǎng)足進(jìn)步。中國(guó)基本建立了較為完整的零部件配套供應(yīng)體系和零部件售后服務(wù)體系，為汽車整車工業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)大支持。一方面，我國(guó)整車不斷發(fā)展需要汽車零部件的配套發(fā)展。另一方面，汽車后市場(chǎng)需要更新和維修，對(duì)汽車零部件也有所需求。因此，我國(guó)汽車零部件需求旺盛，市場(chǎng)潛力很大。2024年我國(guó)汽車零部件市場(chǎng)規(guī)模提升較快，全年銷售額達(dá)到7364.17億美元，同比增長(zhǎng)9.3%，較2024年疫情前水平增長(zhǎng)5.1%。預(yù)計(jì)2020-2024年，我國(guó)零部件市場(chǎng)規(guī)模仍將穩(wěn)步擴(kuò)大，年增幅在5%上下。2024年，我國(guó)汽車產(chǎn)品出口總額超1100億美元，創(chuàng)歷史新高，同比增長(zhǎng)52.3%。其中，汽車零部件出口755.77億美元，同比增長(zhǎng)33.8%，占比68.7%，但較2024年下降近10個(gè)百分點(diǎn)，反映出整車出口的強(qiáng)勢(shì)崛起。2024年，我國(guó)汽車零部件進(jìn)口額為376.64億美元，同比增長(zhǎng)16.1%，為近6年來(lái)最高值。2024年前7個(gè)月，我國(guó)汽車零部件出口金額為530.3億美元，同比增長(zhǎng)13.3%，占汽車商品出口總額的62.4%。在汽車零部件主要出口品種中，與上年同期相比，發(fā)動(dòng)機(jī)出口金額小幅下降，其他三大類汽車零部件品種均呈增長(zhǎng)。
近年來(lái)，外資的大量涌入擴(kuò)張了我國(guó)汽車零部件的出口能力。發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車零部件企業(yè)正在將汽車零部件行業(yè)中的勞動(dòng)密集型產(chǎn)品向低成本國(guó)家和地區(qū)大量轉(zhuǎn)移，我國(guó)勞動(dòng)力成本偏低的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)使其成為國(guó)外汽車零部件企業(yè)的最佳選擇。很多國(guó)外的汽車零部件企業(yè)在我國(guó)合資或獨(dú)資建廠，一方面對(duì)大型跨國(guó)企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)和加工能力的引進(jìn)和吸收，強(qiáng)化了我國(guó)汽車零部件的出口競(jìng)爭(zhēng)力；另一方面，跨國(guó)企業(yè)全球采購(gòu)體系為我國(guó)汽車零部件提供了出口平臺(tái)，擴(kuò)大了對(duì)外出口規(guī)模，但同時(shí)制約了汽車零部件的進(jìn)口，造成了我國(guó)汽車零部件進(jìn)出口分化的局面。2024年12月23日，國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)發(fā)布公告稱，為積極擴(kuò)大進(jìn)口，激發(fā)進(jìn)口潛力，優(yōu)化進(jìn)口結(jié)構(gòu)，自2024年1月1日起，我國(guó)將對(duì)850余項(xiàng)商品實(shí)施低于最惠國(guó)稅率的進(jìn)口暫定稅率。2024年4月，國(guó)家發(fā)改委等發(fā)布《汽車零部件再制造規(guī)范管理暫行辦法》，這是我國(guó)汽車零部件再制造行業(yè)期盼已久的管理制度，也是全球再制造行業(yè)唯一一部規(guī)范汽車零部件再制造行業(yè)管理的規(guī)章制度，對(duì)我國(guó)汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有里程碑意義。《暫行辦法》對(duì)再制造企業(yè)的質(zhì)量管理、生產(chǎn)過(guò)程、技術(shù)裝備、環(huán)保設(shè)備等方面提出了規(guī)范性要求。明確再制造企業(yè)是再制造產(chǎn)品的質(zhì)量責(zé)任主體，對(duì)再制造企業(yè)生產(chǎn)行為的主要環(huán)節(jié)進(jìn)行了規(guī)范，包括舊件檢測(cè)鑒定能力，拆解、清洗、制造、裝配、產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)等方面技術(shù)裝備和生產(chǎn)能力，相關(guān)廢物處理環(huán)保要求等。
盡管我國(guó)已躍居世界第一大汽車生產(chǎn)國(guó)和全球最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，但人均水平不僅遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家，甚至低于一些相同發(fā)展階段的國(guó)家，說(shuō)明我國(guó)汽車市場(chǎng)從中長(zhǎng)期來(lái)看仍有較大的發(fā)展空間，增長(zhǎng)仍是未來(lái)一段時(shí)間的主要趨勢(shì)。隨著下游汽車出貨量的不斷增加，下游行業(yè)對(duì)汽車零部件產(chǎn)品的需求不斷增加。我國(guó)汽車零部件行業(yè)仍有較大發(fā)展空間，市場(chǎng)尚未飽和。
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2025-2031年中國(guó)汽車零部件行業(yè)研究與未來(lái)前景預(yù)測(cè)報(bào)告》，依托龐大的調(diào)研體系，結(jié)合科學(xué)的研究方法，通過(guò)對(duì)汽車零部件工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、細(xì)分行業(yè)、區(qū)域市場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、優(yōu)勢(shì)企業(yè)、政策法規(guī)、發(fā)展規(guī)劃、發(fā)展趨勢(shì)等方面進(jìn)行細(xì)致深入的分析，幫助客戶全面把握汽車零部件產(chǎn)業(yè)的總體發(fā)展?fàn)顩r。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署、商務(wù)部、財(cái)政部、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)市場(chǎng)調(diào)查中心、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)汽車零部件再制造分會(huì)以及國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)刊物等渠道，數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實(shí)、豐富，同時(shí)通過(guò)專業(yè)的分析預(yù)測(cè)模型，對(duì)行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測(cè)。此報(bào)告是您跟蹤汽車零部件產(chǎn)業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)、編寫(xiě)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、編制產(chǎn)業(yè)政策、制定招商策略的重要參考工具。
報(bào)告目錄：
第一章汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展環(huán)境
1.1汽車零部件行業(yè)產(chǎn)業(yè)背景
1.1.1產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境
1.1.2行業(yè)發(fā)展方向
1.1.3宏觀經(jīng)濟(jì)概況
1.1.4工業(yè)運(yùn)行情況
1.2汽車零部件行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)
1.2.1勞動(dòng)人口優(yōu)勢(shì)
1.2.2居民購(gòu)買(mǎi)水平
1.2.3政策扶持優(yōu)勢(shì)
1.3汽車零部件行業(yè)發(fā)展機(jī)遇
1.3.1全球采購(gòu)增長(zhǎng)空間
1.3.2新能源汽車機(jī)遇
1.3.3產(chǎn)品技術(shù)等升級(jí)
第二章2020-2024年國(guó)外汽車零部件產(chǎn)業(yè)分析
2.12020-2024年全球汽車零部件產(chǎn)業(yè)概況
2.1.1產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
2.1.2企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
2.1.3交易并購(gòu)分析
2.1.4產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
2.1.5市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
2.1.6市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
2.2主要區(qū)域市場(chǎng)分析
2.2.1美國(guó)
2.2.2日本
2.2.3歐洲
2.2.4葡萄牙
2.2.5巴西
2.2.6墨西哥
2.2.7韓國(guó)
2.2.8印度
2.2.9泰國(guó)
2.3國(guó)外企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
2.3.1德國(guó)企業(yè)
2.3.2日本企業(yè)
2.3.3美國(guó)企業(yè)
2.3.4加拿大企業(yè)
2.3.5韓國(guó)企業(yè)
2.3.6法國(guó)企業(yè)
2.3.7瑞典企業(yè)
第三章2020-2024年中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
3.12020-2024年中國(guó)汽車零部件行業(yè)運(yùn)行狀況
3.1.1產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段情況
3.1.2行業(yè)地位及重要性
3.1.3行業(yè)發(fā)展銷售收入
3.1.4行業(yè)固定資產(chǎn)投資
3.1.5企業(yè)研發(fā)投入分析
3.1.6利潤(rùn)水平變動(dòng)原因
3.1.7行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
3.22020-2024年中國(guó)汽車零部件上市公司財(cái)務(wù)狀況
3.2.1企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
3.2.2行業(yè)營(yíng)收情況
3.2.3零部件凈利潤(rùn)
3.2.4行業(yè)應(yīng)收賬款
3.2.5行業(yè)發(fā)債情況
3.3中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展模式分析
3.3.1行業(yè)組織結(jié)構(gòu)模式發(fā)展階段
3.3.2中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展模式
3.3.3國(guó)外汽車零部件行業(yè)典型模式
3.3.4國(guó)內(nèi)汽車零部件企業(yè)發(fā)展模式
3.3.5我國(guó)汽車零部件行業(yè)模式的發(fā)展方向
3.4中國(guó)汽車零部件企業(yè)總體競(jìng)爭(zhēng)格局分析
3.4.1企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力
3.4.2企業(yè)營(yíng)收收入格局
3.4.3企業(yè)性質(zhì)市場(chǎng)份額
3.4.4細(xì)分領(lǐng)域企業(yè)分布
3.4.5行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
3.4.6行業(yè)核心能力戰(zhàn)略
3.4.7行業(yè)發(fā)展比較優(yōu)勢(shì)
3.52020-2024年汽車零部件再制造市場(chǎng)發(fā)展分析
3.5.1行業(yè)扶持政策
3.5.2行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.5.3產(chǎn)業(yè)示范基地
3.5.4產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議
3.5.5產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線
3.5.6市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第四章2020-2024年汽車零部件細(xì)分市場(chǎng)分析
4.1汽車發(fā)動(dòng)機(jī)
4.1.1行業(yè)SWOT分析
4.1.2行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模
4.1.3產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)格局
4.1.4市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)
4.1.5技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
4.2軸承
4.2.1全球市場(chǎng)規(guī)模
4.2.2行業(yè)發(fā)展特征
4.2.3行業(yè)銷售規(guī)模
4.2.4市場(chǎng)需求分析
4.2.5行業(yè)貿(mào)易情況
4.2.6市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況
4.3輪胎
4.3.1全球生產(chǎn)規(guī)模
4.3.2行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.3.3行業(yè)產(chǎn)量規(guī)模
4.3.4行業(yè)銷量情況
4.3.5行業(yè)貿(mào)易規(guī)模
4.3.6行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
4.4汽車音響
4.4.1全球生產(chǎn)規(guī)模
4.4.2市場(chǎng)需求分析
4.4.3市場(chǎng)規(guī)�，F(xiàn)狀
4.4.4市場(chǎng)消費(fèi)特點(diǎn)
4.4.5市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.4.6產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
4.4.7行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
4.5汽車電子
4.5.1全球市場(chǎng)規(guī)模
4.5.2行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
4.5.3行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.5.4市場(chǎng)規(guī)模情況
4.5.5產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.5.6未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
4.6汽車傳感器
4.6.1行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.6.2市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
4.6.3行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.6.4行業(yè)區(qū)域分布
4.6.5行業(yè)發(fā)展方向
4.7汽車玻璃
4.7.1全球競(jìng)爭(zhēng)格局
4.7.2行業(yè)發(fā)展綜況
4.7.3市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
4.7.4行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
4.7.5市場(chǎng)前景展望
4.8汽車防盜器
4.8.1行業(yè)基本概述
4.8.2行業(yè)發(fā)展應(yīng)用
4.8.3行業(yè)消費(fèi)分析
4.8.4行業(yè)市場(chǎng)展望
第五章2020-2024年中國(guó)汽車及汽車零部件進(jìn)出口分析
5.12020-2024年汽車商品進(jìn)出口分析
5.1.12024年汽車進(jìn)出口分析
5.1.22024年汽車進(jìn)出口分析
5.1.32024年汽車進(jìn)出口分析
5.22020-2024年中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)貿(mào)易分析
5.2.12024年汽車零部件出口分析
5.2.22024年汽車零部件進(jìn)口規(guī)模
5.2.32024年汽車零部件出口規(guī)模
5.3中國(guó)機(jī)動(dòng)車的零件、附件進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
5.3.1中國(guó)機(jī)動(dòng)車的零件、附件進(jìn)出口總量數(shù)據(jù)分析
5.3.2主要貿(mào)易國(guó)機(jī)動(dòng)車的零件、附件進(jìn)出口情況分析
5.3.3主要省市機(jī)動(dòng)車的零件、附件進(jìn)出口情況分析
第六章2020-2024年汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展分析
6.1我國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)的發(fā)展
6.1.1產(chǎn)業(yè)園發(fā)展動(dòng)態(tài)
6.1.2產(chǎn)業(yè)集群基本布局
6.1.3產(chǎn)業(yè)集群整體特征
6.1.4產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
6.2中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地的布局
6.2.1中部地區(qū)
6.2.2東北地區(qū)
6.2.3京津地區(qū)
6.2.4長(zhǎng)三角地區(qū)
6.2.5西南地區(qū)
6.2.6珠三角地區(qū)
6.32020-2024年汽車零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
6.3.1內(nèi)江汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地
6.3.2寶應(yīng)汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地
6.3.3丹陽(yáng)汽車零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)
6.3.4寧海汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地
6.3.5平湖汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地
6.3.6中山火炬開(kāi)發(fā)區(qū)
第七章2020-2024年汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈分析
7.1汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈概述
7.1.1汽車產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成
7.1.2零部件產(chǎn)業(yè)鏈
7.1.3上下游關(guān)聯(lián)度
7.1.4零部件供應(yīng)鏈
7.1.5售后服務(wù)市場(chǎng)
7.2汽車零部件業(yè)與整車業(yè)的發(fā)展關(guān)系
7.2.1國(guó)外整車與零配件業(yè)關(guān)系模式
7.2.2國(guó)內(nèi)零部件和整車企業(yè)互為依存
7.2.3零部件和汽車配套的關(guān)系模式
7.2.4整車與零部件之間的主要問(wèn)題
7.2.5零部件與汽車配套關(guān)系的未來(lái)
7.3中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展分析
7.3.1中國(guó)汽車運(yùn)行回顧
7.3.2國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷現(xiàn)狀
7.3.3國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷態(tài)勢(shì)
7.4中國(guó)汽車零部件相關(guān)行業(yè)的發(fā)展分析
7.4.1鋼鐵工業(yè)
7.4.2橡膠行業(yè)
7.4.3塑料行業(yè)
7.4.4粉末冶金業(yè)
第八章2020-2024年中國(guó)汽車零部件行業(yè)相關(guān)政策分析
8.1中國(guó)近年汽車產(chǎn)業(yè)政策綜述
8.1.1汽車工業(yè)法律法規(guī)政策
8.1.22024年行業(yè)政策動(dòng)態(tài)
8.1.32024年行業(yè)政策動(dòng)態(tài)
8.1.42024年行業(yè)政策動(dòng)態(tài)
8.2中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)政策分析
8.2.12024年我國(guó)汽車零部件政策分析
8.2.22024年我國(guó)汽車零部件政策分析
8.2.32024年政策推進(jìn)汽車零部件再制造
8.3中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)組織政策分析
8.3.1產(chǎn)業(yè)組織政策內(nèi)涵
8.3.2國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)組織現(xiàn)狀
8.3.3國(guó)外產(chǎn)業(yè)組織經(jīng)驗(yàn)
8.3.4我國(guó)產(chǎn)業(yè)組織政策
8.4主要政策法規(guī)
8.4.1《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》
8.4.2《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》
8.4.3《汽車銷售管理辦法》
8.4.4《報(bào)廢汽車回收管理辦法》
8.4.5《促進(jìn)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》
8.5對(duì)汽車零部件產(chǎn)業(yè)政策的建議
8.5.1引導(dǎo)企業(yè)兼并重組
8.5.2優(yōu)化供應(yīng)鏈關(guān)系
8.5.3進(jìn)一步利用外資
8.5.4發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)作用
8.5.5扶持中小企業(yè)發(fā)展
8.5.6促進(jìn)民營(yíng)資本發(fā)展
8.5.7加大科研開(kāi)發(fā)力度
8.5.8鼓勵(lì)零部件出口
8.5.9完善市場(chǎng)運(yùn)行秩序
第九章2020-2024年中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)劃方向
9.1中國(guó)新能源汽車發(fā)展規(guī)劃
9.1.1發(fā)展目標(biāo)
9.1.2主要任務(wù)
9.1.3保障措施
9.1.4規(guī)劃實(shí)施
9.2“十四五”汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)劃思路分析
9.2.1總體發(fā)展思路
9.2.2行業(yè)發(fā)展核心
9.2.3行業(yè)發(fā)展目標(biāo)
9.2.4行業(yè)發(fā)展措施
9.3車用發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的規(guī)劃方向
9.3.1借鑒國(guó)際技術(shù)
9.3.2推進(jìn)智能制造
9.3.3產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整
9.3.4加強(qiáng)管理創(chuàng)新
9.3.5加強(qiáng)品牌建設(shè)
9.3.6措施與建議
第十章2020-2024年汽車零部件典型企業(yè)發(fā)展分析
10.1寧波華翔電子股份有限公司
10.1.1企業(yè)發(fā)展概況
10.1.2經(jīng)營(yíng)效益分析
10.1.3業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
10.1.4財(cái)務(wù)狀況分析
10.1.5核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.1.6未來(lái)前景展望
10.2哈爾濱東安汽車動(dòng)力股份有限公司
10.2.1企業(yè)發(fā)展概況
10.2.2經(jīng)營(yíng)效益分析
10.2.3業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
10.2.4財(cái)務(wù)狀況分析
10.2.5核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.2.6公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.2.7未來(lái)前景展望
10.3上海華誼集團(tuán)股份有限公司
10.3.1企業(yè)發(fā)展概況
10.3.2經(jīng)營(yíng)效益分析
10.3.3業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
10.3.4財(cái)務(wù)狀況分析
10.3.5核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.3.6公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.3.7未來(lái)前景展望
10.4江蘇南方軸承股份有限公司
10.4.1企業(yè)發(fā)展概況
10.4.2經(jīng)營(yíng)效益分析
10.4.3業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
10.4.4財(cái)務(wù)狀況分析
10.4.5核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.4.6公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.4.7未來(lái)前景展望
10.5天潤(rùn)曲軸股份有限公司
10.5.1企業(yè)發(fā)展概況
10.5.2經(jīng)營(yíng)效益分析
10.5.3業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
10.5.4財(cái)務(wù)狀況分析
10.5.5核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.5.6公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.5.7未來(lái)前景展望
10.6浙江亞太機(jī)電股份有限公司
10.6.1企業(yè)發(fā)展概況
10.6.2經(jīng)營(yíng)效益分析
10.6.3業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
10.6.4財(cái)務(wù)狀況分析
10.6.5核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.6.6公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.6.7未來(lái)前景展望
10.7安徽中鼎密封件股份有限公司
10.7.1企業(yè)發(fā)展概況
10.7.2經(jīng)營(yíng)效益分析
10.7.3業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
10.7.4財(cái)務(wù)狀況分析
10.7.5核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.7.6公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.7.7未來(lái)前景展望
10.8福耀玻璃工業(yè)集團(tuán)股份有限公司
10.8.1企業(yè)發(fā)展概況
10.8.2經(jīng)營(yíng)效益分析
10.8.3業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
10.8.4財(cái)務(wù)狀況分析
10.8.5核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.8.6公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.8.7未來(lái)前景展望
10.9上海柴油機(jī)股份有限公司
10.9.1企業(yè)發(fā)展概況
10.9.2經(jīng)營(yíng)效益分析
10.9.3業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
10.9.4財(cái)務(wù)狀況分析
10.9.5核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.9.6公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.9.7未來(lái)前景展望
第十一章2020-2024年汽車零部件行業(yè)投資分析
11.1A股及新三板上市公司在汽車零部件行業(yè)投資動(dòng)態(tài)分析
11.1.1投資項(xiàng)目綜述
11.1.2投資區(qū)域分布
11.1.3投資模式分析
11.1.4典型投資案例
11.2汽車零部件行業(yè)上市公司投資動(dòng)態(tài)分析
11.2.1投資規(guī)模統(tǒng)計(jì)
11.2.2投資區(qū)域分布
11.2.3投資模式分析
11.2.4典型投資案例
11.3汽車零部件行業(yè)投資壁壘分析
11.3.1配套市場(chǎng)壁壘
11.3.2產(chǎn)品質(zhì)量壁壘
11.3.3技術(shù)生產(chǎn)壁壘
11.3.4資金規(guī)模壁壘
11.3.5專業(yè)人才壁壘
11.4對(duì)我國(guó)汽車零部件行業(yè)收并購(gòu)的建議
11.4.1必要性方面
11.4.2技術(shù)方面
11.4.3區(qū)域方面
第十二章中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì)分析
12.1汽車行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向
12.1.1技術(shù)發(fā)展新走向
12.1.2推廣新能源汽車
12.1.3智能化發(fā)展趨勢(shì)
12.1.4節(jié)能環(huán)保成主向
12.1.5汽車電商化發(fā)展
12.2中國(guó)汽車零部件發(fā)展前景展望
12.2.1行業(yè)發(fā)展機(jī)遇
12.2.2產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
12.2.3整體發(fā)展方向
12.2.4產(chǎn)品發(fā)展方向
12.2.5技術(shù)發(fā)展方向
12.3汽車零部件行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析
12.3.1深度國(guó)產(chǎn)替代
12.3.2新能源增長(zhǎng)點(diǎn)
12.3.3零部件全球化
12.3.4行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
12.3.5系統(tǒng)化、智能化
圖表目錄
圖表乘用車各系別市場(chǎng)份額比較
圖表全球前100強(qiáng)汽車零部件企業(yè)資產(chǎn)剝離意愿得分情況
圖表全球前100強(qiáng)汽車零部件企業(yè)財(cái)務(wù)壓力得分情況
圖表全球545家汽車零部件企業(yè)銷售收入與EBITDA情況
圖表2025-2031年汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表歐美零部件生產(chǎn)供應(yīng)體系
圖表日韓零部件生產(chǎn)供應(yīng)體系
圖表泰國(guó)傳統(tǒng)汽車零部件獎(jiǎng)勵(lì)投資工業(yè)區(qū)
圖表泰國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)投資獎(jiǎng)勵(lì)政策
圖表國(guó)外汽車零部件典型配套模式對(duì)比
圖表我國(guó)汽車零部件相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
圖表2020-2024年汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路線
圖表2025-2031年中國(guó)汽車零部件再制造市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表世界八大軸承公司近年經(jīng)營(yíng)情況表
圖表軸承下游應(yīng)用分布
圖表2020-2024年全球輪胎銷售量及預(yù)測(cè)
圖表2020-2024年中國(guó)輪胎份類型銷量及預(yù)測(cè)
圖表汽車音響品牌市場(chǎng)份額
圖表中國(guó)汽車電子行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表消費(fèi)者選擇經(jīng)銷商防盜器品牌的原因
圖表防盜器經(jīng)銷商主要的進(jìn)貨渠道
圖表進(jìn)口汽車市場(chǎng)累計(jì)銷量——分車身形式
圖表2020-2024年中國(guó)機(jī)動(dòng)車的零件、附件進(jìn)出口總額
圖表2020-2024年中國(guó)機(jī)動(dòng)車的零件、附件進(jìn)出口（總額）結(jié)構(gòu)
圖表2020-2024年中國(guó)機(jī)動(dòng)車的零件、附件貿(mào)易順差規(guī)模
圖表2020-2024年中國(guó)機(jī)動(dòng)車的零件、附件進(jìn)口區(qū)域分布
圖表2020-2024年中國(guó)機(jī)動(dòng)車的零件、附件進(jìn)口市場(chǎng)集中度（分國(guó)家）
圖表2024年主要貿(mào)易國(guó)機(jī)動(dòng)車的零件、附件進(jìn)口市場(chǎng)情況
圖表2024年主要貿(mào)易國(guó)機(jī)動(dòng)車的零件、附件進(jìn)口市場(chǎng)情況
圖表2020-2024年中國(guó)機(jī)動(dòng)車的零件、附件出口區(qū)域分布
圖表2020-2024年中國(guó)機(jī)動(dòng)車的零件、附件出口市場(chǎng)集中度（分國(guó)家）
圖表2024年主要貿(mào)易國(guó)機(jī)動(dòng)車的零件、附件出口市場(chǎng)情況
圖表2024年主要貿(mào)易國(guó)機(jī)動(dòng)車的零件、附件出口市場(chǎng)情況
圖表2020-2024年主要省市機(jī)動(dòng)車的零件、附件進(jìn)口市場(chǎng)集中度（分省市）
圖表2024年主要省市機(jī)動(dòng)車的零件、附件進(jìn)口情況
圖表2024年主要省市機(jī)動(dòng)車的零件、附件進(jìn)口情況
圖表2020-2024年中國(guó)機(jī)動(dòng)車的零件、附件出口市場(chǎng)集中度（分省市）
圖表2024年主要省市機(jī)動(dòng)車的零件、附件出口情況
圖表2024年主要省市機(jī)動(dòng)車的零件、附件出口情況
圖表我國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群分布
圖表汽車產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
圖表汽車制造業(yè)構(gòu)成
圖表典型中高級(jí)轎車模塊化構(gòu)成
圖表主要汽車零部件按科技含量分類表
圖表汽車產(chǎn)業(yè)與相關(guān)工業(yè)關(guān)系
圖表汽車零部件制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈圖
圖表零部件供應(yīng)體系
圖表國(guó)際汽車零部件售后服務(wù)市場(chǎng)配套關(guān)系圖
圖表美歐整車與零部件業(yè)關(guān)系平行供應(yīng)模式示意圖
伴隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，中國(guó)汽車零部件取得了快速發(fā)展和長(zhǎng)足進(jìn)步。中國(guó)基本建立了較為完整的零部件配套供應(yīng)體系和零部件售后服務(wù)體系，為汽車整車工業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)大支持。一方面，我國(guó)整車不斷發(fā)展需要汽車零部件的配套發(fā)展。另一方面，汽車后市場(chǎng)需要更新和維修，對(duì)汽車零部件也有所需求。因此，我國(guó)汽車零部件需求旺盛，市場(chǎng)潛力很大。2024年我國(guó)汽車零部件市場(chǎng)規(guī)模提升較快，全年銷售額達(dá)到7364.17億美元，同比增長(zhǎng)9.3%，較2024年疫情前水平增長(zhǎng)5.1%。預(yù)計(jì)2020-2024年，我國(guó)零部件市場(chǎng)規(guī)模仍將穩(wěn)步擴(kuò)大，年增幅在5%上下。2024年，我國(guó)汽車產(chǎn)品出口總額超1100億美元，創(chuàng)歷史新高，同比增長(zhǎng)52.3%。其中，汽車零部件出口755.77億美元，同比增長(zhǎng)33.8%，占比68.7%，但較2024年下降近10個(gè)百分點(diǎn)，反映出整車出口的強(qiáng)勢(shì)崛起。2024年，我國(guó)汽車零部件進(jìn)口額為376.64億美元，同比增長(zhǎng)16.1%，為近6年來(lái)最高值。2024年前7個(gè)月，我國(guó)汽車零部件出口金額為530.3億美元，同比增長(zhǎng)13.3%，占汽車商品出口總額的62.4%。在汽車零部件主要出口品種中，與上年同期相比，發(fā)動(dòng)機(jī)出口金額小幅下降，其他三大類汽車零部件品種均呈增長(zhǎng)。
近年來(lái)，外資的大量涌入擴(kuò)張了我國(guó)汽車零部件的出口能力。發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車零部件企業(yè)正在將汽車零部件行業(yè)中的勞動(dòng)密集型產(chǎn)品向低成本國(guó)家和地區(qū)大量轉(zhuǎn)移，我國(guó)勞動(dòng)力成本偏低的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)使其成為國(guó)外汽車零部件企業(yè)的最佳選擇。很多國(guó)外的汽車零部件企業(yè)在我國(guó)合資或獨(dú)資建廠，一方面對(duì)大型跨國(guó)企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)和加工能力的引進(jìn)和吸收，強(qiáng)化了我國(guó)汽車零部件的出口競(jìng)爭(zhēng)力；另一方面，跨國(guó)企業(yè)全球采購(gòu)體系為我國(guó)汽車零部件提供了出口平臺(tái)，擴(kuò)大了對(duì)外出口規(guī)模，但同時(shí)制約了汽車零部件的進(jìn)口，造成了我國(guó)汽車零部件進(jìn)出口分化的局面。2024年12月23日，國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)發(fā)布公告稱，為積極擴(kuò)大進(jìn)口，激發(fā)進(jìn)口潛力，優(yōu)化進(jìn)口結(jié)構(gòu)，自2024年1月1日起，我國(guó)將對(duì)850余項(xiàng)商品實(shí)施低于最惠國(guó)稅率的進(jìn)口暫定稅率。2024年4月，國(guó)家發(fā)改委等發(fā)布《汽車零部件再制造規(guī)范管理暫行辦法》，這是我國(guó)汽車零部件再制造行業(yè)期盼已久的管理制度，也是全球再制造行業(yè)唯一一部規(guī)范汽車零部件再制造行業(yè)管理的規(guī)章制度，對(duì)我國(guó)汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有里程碑意義。《暫行辦法》對(duì)再制造企業(yè)的質(zhì)量管理、生產(chǎn)過(guò)程、技術(shù)裝備、環(huán)保設(shè)備等方面提出了規(guī)范性要求。明確再制造企業(yè)是再制造產(chǎn)品的質(zhì)量責(zé)任主體，對(duì)再制造企業(yè)生產(chǎn)行為的主要環(huán)節(jié)進(jìn)行了規(guī)范，包括舊件檢測(cè)鑒定能力，拆解、清洗、制造、裝配、產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)等方面技術(shù)裝備和生產(chǎn)能力，相關(guān)廢物處理環(huán)保要求等。
盡管我國(guó)已躍居世界第一大汽車生產(chǎn)國(guó)和全球最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，但人均水平不僅遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家，甚至低于一些相同發(fā)展階段的國(guó)家，說(shuō)明我國(guó)汽車市場(chǎng)從中長(zhǎng)期來(lái)看仍有較大的發(fā)展空間，增長(zhǎng)仍是未來(lái)一段時(shí)間的主要趨勢(shì)。隨著下游汽車出貨量的不斷增加，下游行業(yè)對(duì)汽車零部件產(chǎn)品的需求不斷增加。我國(guó)汽車零部件行業(yè)仍有較大發(fā)展空間，市場(chǎng)尚未飽和。
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2025-2031年中國(guó)汽車零部件行業(yè)研究與未來(lái)前景預(yù)測(cè)報(bào)告》，依托龐大的調(diào)研體系，結(jié)合科學(xué)的研究方法，通過(guò)對(duì)汽車零部件工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、細(xì)分行業(yè)、區(qū)域市場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、優(yōu)勢(shì)企業(yè)、政策法規(guī)、發(fā)展規(guī)劃、發(fā)展趨勢(shì)等方面進(jìn)行細(xì)致深入的分析，幫助客戶全面把握汽車零部件產(chǎn)業(yè)的總體發(fā)展?fàn)顩r。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署、商務(wù)部、財(cái)政部、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)市場(chǎng)調(diào)查中心、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)汽車零部件再制造分會(huì)以及國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)刊物等渠道，數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實(shí)、豐富，同時(shí)通過(guò)專業(yè)的分析預(yù)測(cè)模型，對(duì)行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測(cè)。此報(bào)告是您跟蹤汽車零部件產(chǎn)業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)、編寫(xiě)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、編制產(chǎn)業(yè)政策、制定招商策略的重要參考工具。
報(bào)告目錄：
第一章汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展環(huán)境
1.1汽車零部件行業(yè)產(chǎn)業(yè)背景
1.1.1產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境
1.1.2行業(yè)發(fā)展方向
1.1.3宏觀經(jīng)濟(jì)概況
1.1.4工業(yè)運(yùn)行情況
1.2汽車零部件行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)
1.2.1勞動(dòng)人口優(yōu)勢(shì)
1.2.2居民購(gòu)買(mǎi)水平
1.2.3政策扶持優(yōu)勢(shì)
1.3汽車零部件行業(yè)發(fā)展機(jī)遇
1.3.1全球采購(gòu)增長(zhǎng)空間
1.3.2新能源汽車機(jī)遇
1.3.3產(chǎn)品技術(shù)等升級(jí)
第二章2020-2024年國(guó)外汽車零部件產(chǎn)業(yè)分析
2.12020-2024年全球汽車零部件產(chǎn)業(yè)概況
2.1.1產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
2.1.2企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
2.1.3交易并購(gòu)分析
2.1.4產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
2.1.5市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
2.1.6市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
2.2主要區(qū)域市場(chǎng)分析
2.2.1美國(guó)
2.2.2日本
2.2.3歐洲
2.2.4葡萄牙
2.2.5巴西
2.2.6墨西哥
2.2.7韓國(guó)
2.2.8印度
2.2.9泰國(guó)
2.3國(guó)外企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
2.3.1德國(guó)企業(yè)
2.3.2日本企業(yè)
2.3.3美國(guó)企業(yè)
2.3.4加拿大企業(yè)
2.3.5韓國(guó)企業(yè)
2.3.6法國(guó)企業(yè)
2.3.7瑞典企業(yè)
第三章2020-2024年中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
3.12020-2024年中國(guó)汽車零部件行業(yè)運(yùn)行狀況
3.1.1產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段情況
3.1.2行業(yè)地位及重要性
3.1.3行業(yè)發(fā)展銷售收入
3.1.4行業(yè)固定資產(chǎn)投資
3.1.5企業(yè)研發(fā)投入分析
3.1.6利潤(rùn)水平變動(dòng)原因
3.1.7行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
3.22020-2024年中國(guó)汽車零部件上市公司財(cái)務(wù)狀況
3.2.1企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
3.2.2行業(yè)營(yíng)收情況
3.2.3零部件凈利潤(rùn)
3.2.4行業(yè)應(yīng)收賬款
3.2.5行業(yè)發(fā)債情況
3.3中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展模式分析
3.3.1行業(yè)組織結(jié)構(gòu)模式發(fā)展階段
3.3.2中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展模式
3.3.3國(guó)外汽車零部件行業(yè)典型模式
3.3.4國(guó)內(nèi)汽車零部件企業(yè)發(fā)展模式
3.3.5我國(guó)汽車零部件行業(yè)模式的發(fā)展方向
3.4中國(guó)汽車零部件企業(yè)總體競(jìng)爭(zhēng)格局分析
3.4.1企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力
3.4.2企業(yè)營(yíng)收收入格局
3.4.3企業(yè)性質(zhì)市場(chǎng)份額
3.4.4細(xì)分領(lǐng)域企業(yè)分布
3.4.5行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
3.4.6行業(yè)核心能力戰(zhàn)略
3.4.7行業(yè)發(fā)展比較優(yōu)勢(shì)
3.52020-2024年汽車零部件再制造市場(chǎng)發(fā)展分析
3.5.1行業(yè)扶持政策
3.5.2行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.5.3產(chǎn)業(yè)示范基地
3.5.4產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議
3.5.5產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線
3.5.6市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第四章2020-2024年汽車零部件細(xì)分市場(chǎng)分析
4.1汽車發(fā)動(dòng)機(jī)
4.1.1行業(yè)SWOT分析
4.1.2行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模
4.1.3產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)格局
4.1.4市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)
4.1.5技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
4.2軸承
4.2.1全球市場(chǎng)規(guī)模
4.2.2行業(yè)發(fā)展特征
4.2.3行業(yè)銷售規(guī)模
4.2.4市場(chǎng)需求分析
4.2.5行業(yè)貿(mào)易情況
4.2.6市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況
4.3輪胎
4.3.1全球生產(chǎn)規(guī)模
4.3.2行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.3.3行業(yè)產(chǎn)量規(guī)模
4.3.4行業(yè)銷量情況
4.3.5行業(yè)貿(mào)易規(guī)模
4.3.6行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
4.4汽車音響
4.4.1全球生產(chǎn)規(guī)模
4.4.2市場(chǎng)需求分析
4.4.3市場(chǎng)規(guī)�，F(xiàn)狀
4.4.4市場(chǎng)消費(fèi)特點(diǎn)
4.4.5市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.4.6產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
4.4.7行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
4.5汽車電子
4.5.1全球市場(chǎng)規(guī)模
4.5.2行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
4.5.3行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.5.4市場(chǎng)規(guī)模情況
4.5.5產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.5.6未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
4.6汽車傳感器
4.6.1行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.6.2市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
4.6.3行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.6.4行業(yè)區(qū)域分布
4.6.5行業(yè)發(fā)展方向
4.7汽車玻璃
4.7.1全球競(jìng)爭(zhēng)格局
4.7.2行業(yè)發(fā)展綜況
4.7.3市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
4.7.4行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
4.7.5市場(chǎng)前景展望
4.8汽車防盜器
4.8.1行業(yè)基本概述
4.8.2行業(yè)發(fā)展應(yīng)用
4.8.3行業(yè)消費(fèi)分析
4.8.4行業(yè)市場(chǎng)展望
第五章2020-2024年中國(guó)汽車及汽車零部件進(jìn)出口分析
5.12020-2024年汽車商品進(jìn)出口分析
5.1.12024年汽車進(jìn)出口分析
5.1.22024年汽車進(jìn)出口分析
5.1.32024年汽車進(jìn)出口分析
5.22020-2024年中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)貿(mào)易分析
5.2.12024年汽車零部件出口分析
5.2.22024年汽車零部件進(jìn)口規(guī)模
5.2.32024年汽車零部件出口規(guī)模
5.3中國(guó)機(jī)動(dòng)車的零件、附件進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
5.3.1中國(guó)機(jī)動(dòng)車的零件、附件進(jìn)出口總量數(shù)據(jù)分析
5.3.2主要貿(mào)易國(guó)機(jī)動(dòng)車的零件、附件進(jìn)出口情況分析
5.3.3主要省市機(jī)動(dòng)車的零件、附件進(jìn)出口情況分析
第六章2020-2024年汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展分析
6.1我國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)的發(fā)展
6.1.1產(chǎn)業(yè)園發(fā)展動(dòng)態(tài)
6.1.2產(chǎn)業(yè)集群基本布局
6.1.3產(chǎn)業(yè)集群整體特征
6.1.4產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
6.2中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地的布局
6.2.1中部地區(qū)
6.2.2東北地區(qū)
6.2.3京津地區(qū)
6.2.4長(zhǎng)三角地區(qū)
6.2.5西南地區(qū)
6.2.6珠三角地區(qū)
6.32020-2024年汽車零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
6.3.1內(nèi)江汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地
6.3.2寶應(yīng)汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地
6.3.3丹陽(yáng)汽車零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)
6.3.4寧海汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地
6.3.5平湖汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地
6.3.6中山火炬開(kāi)發(fā)區(qū)
第七章2020-2024年汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈分析
7.1汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈概述
7.1.1汽車產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成
7.1.2零部件產(chǎn)業(yè)鏈
7.1.3上下游關(guān)聯(lián)度
7.1.4零部件供應(yīng)鏈
7.1.5售后服務(wù)市場(chǎng)
7.2汽車零部件業(yè)與整車業(yè)的發(fā)展關(guān)系
7.2.1國(guó)外整車與零配件業(yè)關(guān)系模式
7.2.2國(guó)內(nèi)零部件和整車企業(yè)互為依存
7.2.3零部件和汽車配套的關(guān)系模式
7.2.4整車與零部件之間的主要問(wèn)題
7.2.5零部件與汽車配套關(guān)系的未來(lái)
7.3中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展分析
7.3.1中國(guó)汽車運(yùn)行回顧
7.3.2國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷現(xiàn)狀
7.3.3國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷態(tài)勢(shì)
7.4中國(guó)汽車零部件相關(guān)行業(yè)的發(fā)展分析
7.4.1鋼鐵工業(yè)
7.4.2橡膠行業(yè)
7.4.3塑料行業(yè)
7.4.4粉末冶金業(yè)
第八章2020-2024年中國(guó)汽車零部件行業(yè)相關(guān)政策分析
8.1中國(guó)近年汽車產(chǎn)業(yè)政策綜述
8.1.1汽車工業(yè)法律法規(guī)政策
8.1.22024年行業(yè)政策動(dòng)態(tài)
8.1.32024年行業(yè)政策動(dòng)態(tài)
8.1.42024年行業(yè)政策動(dòng)態(tài)
8.2中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)政策分析
8.2.12024年我國(guó)汽車零部件政策分析
8.2.22024年我國(guó)汽車零部件政策分析
8.2.32024年政策推進(jìn)汽車零部件再制造
8.3中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)組織政策分析
8.3.1產(chǎn)業(yè)組織政策內(nèi)涵
8.3.2國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)組織現(xiàn)狀
8.3.3國(guó)外產(chǎn)業(yè)組織經(jīng)驗(yàn)
8.3.4我國(guó)產(chǎn)業(yè)組織政策
8.4主要政策法規(guī)
8.4.1《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》
8.4.2《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》
8.4.3《汽車銷售管理辦法》
8.4.4《報(bào)廢汽車回收管理辦法》
8.4.5《促進(jìn)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》
8.5對(duì)汽車零部件產(chǎn)業(yè)政策的建議
8.5.1引導(dǎo)企業(yè)兼并重組
8.5.2優(yōu)化供應(yīng)鏈關(guān)系
8.5.3進(jìn)一步利用外資
8.5.4發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)作用
8.5.5扶持中小企業(yè)發(fā)展
8.5.6促進(jìn)民營(yíng)資本發(fā)展
8.5.7加大科研開(kāi)發(fā)力度
8.5.8鼓勵(lì)零部件出口
8.5.9完善市場(chǎng)運(yùn)行秩序
第九章2020-2024年中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)劃方向
9.1中國(guó)新能源汽車發(fā)展規(guī)劃
9.1.1發(fā)展目標(biāo)
9.1.2主要任務(wù)
9.1.3保障措施
9.1.4規(guī)劃實(shí)施
9.2“十四五”汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)劃思路分析
9.2.1總體發(fā)展思路
9.2.2行業(yè)發(fā)展核心
9.2.3行業(yè)發(fā)展目標(biāo)
9.2.4行業(yè)發(fā)展措施
9.3車用發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的規(guī)劃方向
9.3.1借鑒國(guó)際技術(shù)
9.3.2推進(jìn)智能制造
9.3.3產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整
9.3.4加強(qiáng)管理創(chuàng)新
9.3.5加強(qiáng)品牌建設(shè)
9.3.6措施與建議
第十章2020-2024年汽車零部件典型企業(yè)發(fā)展分析
10.1寧波華翔電子股份有限公司
10.1.1企業(yè)發(fā)展概況
10.1.2經(jīng)營(yíng)效益分析
10.1.3業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
10.1.4財(cái)務(wù)狀況分析
10.1.5核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.1.6未來(lái)前景展望
10.2哈爾濱東安汽車動(dòng)力股份有限公司
10.2.1企業(yè)發(fā)展概況
10.2.2經(jīng)營(yíng)效益分析
10.2.3業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
10.2.4財(cái)務(wù)狀況分析
10.2.5核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.2.6公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.2.7未來(lái)前景展望
10.3上海華誼集團(tuán)股份有限公司
10.3.1企業(yè)發(fā)展概況
10.3.2經(jīng)營(yíng)效益分析
10.3.3業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
10.3.4財(cái)務(wù)狀況分析
10.3.5核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.3.6公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.3.7未來(lái)前景展望
10.4江蘇南方軸承股份有限公司
10.4.1企業(yè)發(fā)展概況
10.4.2經(jīng)營(yíng)效益分析
10.4.3業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
10.4.4財(cái)務(wù)狀況分析
10.4.5核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.4.6公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.4.7未來(lái)前景展望
10.5天潤(rùn)曲軸股份有限公司
10.5.1企業(yè)發(fā)展概況
10.5.2經(jīng)營(yíng)效益分析
10.5.3業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
10.5.4財(cái)務(wù)狀況分析
10.5.5核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.5.6公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.5.7未來(lái)前景展望
10.6浙江亞太機(jī)電股份有限公司
10.6.1企業(yè)發(fā)展概況
10.6.2經(jīng)營(yíng)效益分析
10.6.3業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
10.6.4財(cái)務(wù)狀況分析
10.6.5核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.6.6公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.6.7未來(lái)前景展望
10.7安徽中鼎密封件股份有限公司
10.7.1企業(yè)發(fā)展概況
10.7.2經(jīng)營(yíng)效益分析
10.7.3業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
10.7.4財(cái)務(wù)狀況分析
10.7.5核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.7.6公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.7.7未來(lái)前景展望
10.8福耀玻璃工業(yè)集團(tuán)股份有限公司
10.8.1企業(yè)發(fā)展概況
10.8.2經(jīng)營(yíng)效益分析
10.8.3業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
10.8.4財(cái)務(wù)狀況分析
10.8.5核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.8.6公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.8.7未來(lái)前景展望
10.9上海柴油機(jī)股份有限公司
10.9.1企業(yè)發(fā)展概況
10.9.2經(jīng)營(yíng)效益分析
10.9.3業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
10.9.4財(cái)務(wù)狀況分析
10.9.5核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.9.6公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.9.7未來(lái)前景展望
第十一章2020-2024年汽車零部件行業(yè)投資分析
11.1A股及新三板上市公司在汽車零部件行業(yè)投資動(dòng)態(tài)分析
11.1.1投資項(xiàng)目綜述
11.1.2投資區(qū)域分布
11.1.3投資模式分析
11.1.4典型投資案例
11.2汽車零部件行業(yè)上市公司投資動(dòng)態(tài)分析
11.2.1投資規(guī)模統(tǒng)計(jì)
11.2.2投資區(qū)域分布
11.2.3投資模式分析
11.2.4典型投資案例
11.3汽車零部件行業(yè)投資壁壘分析
11.3.1配套市場(chǎng)壁壘
11.3.2產(chǎn)品質(zhì)量壁壘
11.3.3技術(shù)生產(chǎn)壁壘
11.3.4資金規(guī)模壁壘
11.3.5專業(yè)人才壁壘
11.4對(duì)我國(guó)汽車零部件行業(yè)收并購(gòu)的建議
11.4.1必要性方面
11.4.2技術(shù)方面
11.4.3區(qū)域方面
第十二章中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì)分析
12.1汽車行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向
12.1.1技術(shù)發(fā)展新走向
12.1.2推廣新能源汽車
12.1.3智能化發(fā)展趨勢(shì)
12.1.4節(jié)能環(huán)保成主向
12.1.5汽車電商化發(fā)展
12.2中國(guó)汽車零部件發(fā)展前景展望
12.2.1行業(yè)發(fā)展機(jī)遇
12.2.2產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
12.2.3整體發(fā)展方向
12.2.4產(chǎn)品發(fā)展方向
12.2.5技術(shù)發(fā)展方向
12.3汽車零部件行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析
12.3.1深度國(guó)產(chǎn)替代
12.3.2新能源增長(zhǎng)點(diǎn)
12.3.3零部件全球化
12.3.4行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
12.3.5系統(tǒng)化、智能化
圖表目錄
圖表乘用車各系別市場(chǎng)份額比較
圖表全球前100強(qiáng)汽車零部件企業(yè)資產(chǎn)剝離意愿得分情況
圖表全球前100強(qiáng)汽車零部件企業(yè)財(cái)務(wù)壓力得分情況
圖表全球545家汽車零部件企業(yè)銷售收入與EBITDA情況
圖表2025-2031年汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表歐美零部件生產(chǎn)供應(yīng)體系
圖表日韓零部件生產(chǎn)供應(yīng)體系
圖表泰國(guó)傳統(tǒng)汽車零部件獎(jiǎng)勵(lì)投資工業(yè)區(qū)
圖表泰國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)投資獎(jiǎng)勵(lì)政策
圖表國(guó)外汽車零部件典型配套模式對(duì)比
圖表我國(guó)汽車零部件相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
圖表2020-2024年汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路線
圖表2025-2031年中國(guó)汽車零部件再制造市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表世界八大軸承公司近年經(jīng)營(yíng)情況表
圖表軸承下游應(yīng)用分布
圖表2020-2024年全球輪胎銷售量及預(yù)測(cè)
圖表2020-2024年中國(guó)輪胎份類型銷量及預(yù)測(cè)
圖表汽車音響品牌市場(chǎng)份額
圖表中國(guó)汽車電子行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表消費(fèi)者選擇經(jīng)銷商防盜器品牌的原因
圖表防盜器經(jīng)銷商主要的進(jìn)貨渠道
圖表進(jìn)口汽車市場(chǎng)累計(jì)銷量——分車身形式
圖表2020-2024年中國(guó)機(jī)動(dòng)車的零件、附件進(jìn)出口總額
圖表2020-2024年中國(guó)機(jī)動(dòng)車的零件、附件進(jìn)出口（總額）結(jié)構(gòu)
圖表2020-2024年中國(guó)機(jī)動(dòng)車的零件、附件貿(mào)易順差規(guī)模
圖表2020-2024年中國(guó)機(jī)動(dòng)車的零件、附件進(jìn)口區(qū)域分布
圖表2020-2024年中國(guó)機(jī)動(dòng)車的零件、附件進(jìn)口市場(chǎng)集中度（分國(guó)家）
圖表2024年主要貿(mào)易國(guó)機(jī)動(dòng)車的零件、附件進(jìn)口市場(chǎng)情況
圖表2024年主要貿(mào)易國(guó)機(jī)動(dòng)車的零件、附件進(jìn)口市場(chǎng)情況
圖表2020-2024年中國(guó)機(jī)動(dòng)車的零件、附件出口區(qū)域分布
圖表2020-2024年中國(guó)機(jī)動(dòng)車的零件、附件出口市場(chǎng)集中度（分國(guó)家）
圖表2024年主要貿(mào)易國(guó)機(jī)動(dòng)車的零件、附件出口市場(chǎng)情況
圖表2024年主要貿(mào)易國(guó)機(jī)動(dòng)車的零件、附件出口市場(chǎng)情況
圖表2020-2024年主要省市機(jī)動(dòng)車的零件、附件進(jìn)口市場(chǎng)集中度（分省市）
圖表2024年主要省市機(jī)動(dòng)車的零件、附件進(jìn)口情況
圖表2024年主要省市機(jī)動(dòng)車的零件、附件進(jìn)口情況
圖表2020-2024年中國(guó)機(jī)動(dòng)車的零件、附件出口市場(chǎng)集中度（分省市）
圖表2024年主要省市機(jī)動(dòng)車的零件、附件出口情況
圖表2024年主要省市機(jī)動(dòng)車的零件、附件出口情況
圖表我國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群分布
圖表汽車產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
圖表汽車制造業(yè)構(gòu)成
圖表典型中高級(jí)轎車模塊化構(gòu)成
圖表主要汽車零部件按科技含量分類表
圖表汽車產(chǎn)業(yè)與相關(guān)工業(yè)關(guān)系
圖表汽車零部件制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈圖
圖表零部件供應(yīng)體系
圖表國(guó)際汽車零部件售后服務(wù)市場(chǎng)配套關(guān)系圖
圖表美歐整車與零部件業(yè)關(guān)系平行供應(yīng)模式示意圖
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