2023-2029年中國(guó)航空維修行業(yè)研究與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告

產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2023-2029年中國(guó)航空維修行業(yè)研究與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告報(bào)告中的資料和數(shù)據(jù)來(lái)源于對(duì)行業(yè)公開(kāi)信息的分析、對(duì)業(yè)內(nèi)資深人士和相關(guān)企業(yè)高管的深度訪談，以及共研分析師綜合以上內(nèi)容作出的專業(yè)性判斷和評(píng)價(jià)。分析內(nèi)容中運(yùn)用共研自主建立的產(chǎn)業(yè)分析模型，并結(jié)合市場(chǎng)分析、行業(yè)分析和廠商分析，能夠反映當(dāng)前市場(chǎng)現(xiàn)狀，趨勢(shì)和規(guī)律，是企業(yè)布局煤炭綜采設(shè)備后市場(chǎng)服務(wù)行業(yè)的重要決策參考依據(jù)。

報(bào)告目錄：
第1章：航空維修行業(yè)界定及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
1.1 航空維修的界定與分類
1.1.1 航空的界定
（1）航空與航天的界定
（2）飛行器及航空器的界定
（3）航空器的分類
1.1.2 航空維修的界定
1.1.3 航空維修的分類
1.2 航空維修相關(guān)概念的界定與區(qū)分
1.2.1 航線維修
1.2.2 基地維修
1.2.3 翻修
1.2.4 機(jī)體維修
1.2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)維修
1.2.6 機(jī)載設(shè)備維修
1.3 航空維修行業(yè)專業(yè)術(shù)語(yǔ)介紹
1.3.1 適航性
1.3.2 適航管理
1.3.3 航空維修MRO系統(tǒng)
1.4 航空維修行業(yè)歸屬國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類
1.5 本報(bào)告研究范圍界定說(shuō)明
1.6 本報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明

第2章：中國(guó)航空維修行業(yè)PEST（宏觀環(huán)境）
2.1 中國(guó)航空維修行業(yè)政治（Politics）環(huán)境
2.1.1 航空維修行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹
（1）航空維修行業(yè)主管部門
（2）航空維修行業(yè)自律組織
2.1.2 航空維修行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀
（1）航空維修標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
（2）航空維修現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總
（3）航空維修即將實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)
（4）航空維修重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)解讀
2.1.3 航空維修行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策規(guī)劃匯總及解讀
（1）航空維修行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策匯總
（2）航空維修行業(yè)發(fā)展相關(guān)規(guī)劃匯總
2.1.4 “十四五”規(guī)劃對(duì)航空維修行業(yè)發(fā)展的影響分析
2.1.5 “碳中和、碳達(dá)峰”戰(zhàn)略的提出對(duì)航空維修行業(yè)的影響分析
2.1.6 政策環(huán)境對(duì)航空維修行業(yè)發(fā)展的影響分析
2.2 中國(guó)航空維修行業(yè)經(jīng)濟(jì)（Economy）環(huán)境
2.2.1 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
2.2.2 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
2.2.3 航空維修行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析
2.3 中國(guó)航空維修行業(yè)社會(huì)（Society）環(huán)境
2.4 中國(guó)航空維修行業(yè)技術(shù)（Technology）環(huán)境
2.4.1 航空維修行業(yè)涉及技術(shù)類型
2.4.2 航空維修的核心關(guān)鍵技術(shù)——無(wú)損檢測(cè)
2.4.3 航空維修行業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新現(xiàn)狀
2.4.4 航空維修行業(yè)相關(guān)專利的申請(qǐng)及公開(kāi)情況
（1）航空維修專利申請(qǐng)
（2）航空維修專利公開(kāi)
（3）航空維修熱門申請(qǐng)人
（4）航空維修熱門技術(shù)
2.4.5 技術(shù)環(huán)境對(duì)航空維修行業(yè)發(fā)展的影響分析

第3章：全球航空維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)前景預(yù)判
3.1 全球航空維修行業(yè)發(fā)展歷程
3.2 全球航空維修行業(yè)政策環(huán)境
3.3 全球航空維修行業(yè)技術(shù)環(huán)境
3.4 全球航空維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.4.1 全球航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（1）全球航線網(wǎng)絡(luò)布局
（2）全球航空運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展
（3）全球航空飛機(jī)成交額與出貨量
（4）全球飛機(jī)機(jī)隊(duì)狀態(tài)統(tǒng)計(jì)
（5）疫情影響下的飛機(jī)退役情況
3.4.2 全球航空維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.4.3 全球航空維修行業(yè)全球遷移狀況
3.4.4 新冠疫情對(duì)全球航空維修市場(chǎng)的影響分析
3.5 全球航空維修行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算
3.6 全球主要經(jīng)濟(jì)體航空維修行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
3.6.1 德國(guó)航空維修行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
3.6.2 美國(guó)航空維修行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
3.6.3 新加坡航空維修行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
3.7 全球航空維修行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及兼并重組狀況
3.7.1 全球航空維修行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
3.7.2 全球航空維修企業(yè)兼并重組狀況
3.8 全球航空維修行業(yè)代表性企業(yè)發(fā)展布局案例
3.8.1 全球航空維修行業(yè)代表性企業(yè)布局對(duì)比
3.8.2 全球航空維修行業(yè)代表性企業(yè)布局案例
（1）新加坡科技宇航有限公司（ST Aerospace）
（2）德國(guó)MTU公司
（3）GE公司
（4）普惠發(fā)動(dòng)機(jī)公司(Pratt & Whitney)
（5）羅羅公司（Rolls-Royce）
3.9 全球航空維修行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
3.9.1 全球航空維修行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
3.9.2 全球航空維修行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

第4章：中國(guó)航空維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算
4.1 中國(guó)航空維修行業(yè)發(fā)展歷程及市場(chǎng)特征
4.1.1 中國(guó)航空維修行業(yè)發(fā)展歷程
4.1.2 中國(guó)航空維修行業(yè)市場(chǎng)特征
4.2 中國(guó)航空維修行業(yè)產(chǎn)品進(jìn)出口狀況分析
4.2.1 中國(guó)航空維修行業(yè)進(jìn)出口概況
4.2.2 中國(guó)航空維修行業(yè)進(jìn)口狀況
（1）航空維修行業(yè)進(jìn)口規(guī)模
（2）航空維修行業(yè)進(jìn)口價(jià)格水平
（3）航空維修行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
（4）航空維修行業(yè)主要進(jìn)口來(lái)源地
（5）航空維修行業(yè)進(jìn)口趨勢(shì)及前景
4.2.3 中國(guó)航空維修行業(yè)出口狀況
（1）航空維修行業(yè)出口規(guī)模
（2）航空維修行業(yè)出口價(jià)格水平
（3）航空維修行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
（4）航空維修行業(yè)主要出口來(lái)源地
（5）航空維修行業(yè)出口趨勢(shì)及前景
4.3 中國(guó)航空維修行業(yè)參與者類型及規(guī)模
4.3.1 中國(guó)航空維修行業(yè)參與者類型及入場(chǎng)方式
4.3.2 中國(guó)航空維修行業(yè)企業(yè)數(shù)量規(guī)模
4.3.3 中國(guó)CAAC批準(zhǔn)的維修單位數(shù)量
4.3.4 中國(guó)機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)人力資源狀況
4.4 中國(guó)航空維修行業(yè)市場(chǎng)供需狀況
4.4.1 中國(guó)航空維修行業(yè)市場(chǎng)供給分析
4.4.2 中國(guó)航空維修行業(yè)市場(chǎng)需求分析
4.4.3 中國(guó)航空維修行業(yè)供需平衡
4.5 中國(guó)航空維修行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算

第5章：中國(guó)航空維修行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)及市場(chǎng)格局分析
5.1 中國(guó)航空維修行業(yè)投融資、兼并與重組狀況
5.1.1 中國(guó)航空維修行業(yè)投融資發(fā)展?fàn)顩r
5.1.2 中國(guó)航空維修行業(yè)兼并與重組狀況
5.2 中國(guó)航空維修行業(yè)波特五力模型分析
5.2.1 航空維修現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者之間的競(jìng)爭(zhēng)狀況
5.2.2 航空維修關(guān)鍵要素的供應(yīng)商議價(jià)能力分析
5.2.3 航空維修消費(fèi)者議價(jià)能力分析
5.2.4 航空維修行業(yè)潛在進(jìn)入者分析
5.2.5 航空維修替代品風(fēng)險(xiǎn)分析
5.2.6 航空維修競(jìng)爭(zhēng)情況總結(jié)
5.3 中國(guó)航空維修行業(yè)市場(chǎng)格局及集中度分析
5.3.1 中國(guó)航空維修行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
5.3.2 中國(guó)航空維修行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析
5.3.3 中國(guó)航空維修行業(yè)市場(chǎng)集中度分析
5.4 中國(guó)航空維修行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局
5.5 中國(guó)航空維修行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)分析
5.5.1 江蘇省航空維修行業(yè)發(fā)展
（1）江蘇省航空維修行業(yè)發(fā)展環(huán)境
（2）江蘇省航空維修行業(yè)供需現(xiàn)狀
（3）江蘇省航空維修行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
（4）江蘇省航空維修行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
5.5.2 廣東省航空維修行業(yè)發(fā)展
（1）廣東省航空維修行業(yè)發(fā)展環(huán)境
（2）廣東省航空維修行業(yè)供需現(xiàn)狀
（3）廣東省航空維修行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
（4）廣東省航空維修行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
5.5.3 上海市航空維修行業(yè)發(fā)展
（1）上海市航空維修行業(yè)發(fā)展環(huán)境
（2）上海市航空維修行業(yè)供需現(xiàn)狀
（3）上海市航空維修行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
（4）上海市航空維修行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
5.5.4 河北省航空維修行業(yè)發(fā)展
（1）河北省航空維修行業(yè)發(fā)展環(huán)境
（2）河北省航空維修行業(yè)供需現(xiàn)狀
（3）河北省航空維修行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
（4）河北省航空維修行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
5.5.5 河南省航空維修行業(yè)發(fā)展
（1）河南省航空維修行業(yè)發(fā)展環(huán)境
（2）河南省航空維修行業(yè)供需現(xiàn)狀
（3）河南省航空維修行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
（4）河南省航空維修行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

第6章：中國(guó)航空維修產(chǎn)業(yè)鏈全景深度解析
6.1 中國(guó)航空維修產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)屬性（產(chǎn)業(yè)鏈）
6.1.1 航空維修產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理
6.1.2 航空維修產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
6.2 中國(guó)航空維修產(chǎn)業(yè)價(jià)值屬性（價(jià)值鏈）
6.2.1 航空維修成本結(jié)構(gòu)分析
6.2.2 航空維修價(jià)值鏈分析
6.3 中國(guó)航空維修上游航空零部件市場(chǎng)分析
6.4 中國(guó)航空維修設(shè)備供應(yīng)及運(yùn)維市場(chǎng)分析
6.4.1 中國(guó)航空維修設(shè)備類型及概述
6.4.2 中國(guó)自動(dòng)測(cè)試設(shè)備ATE市場(chǎng)分析
6.4.3 中國(guó)故障預(yù)測(cè)與健康管理（PHM）市場(chǎng)分析
6.4.4 中國(guó)航空維修MRO系統(tǒng)市場(chǎng)分析
6.5 中國(guó)航空維修中游細(xì)分市場(chǎng)分析
6.5.1 中國(guó)航空維修產(chǎn)業(yè)細(xì)分市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
6.5.2 中國(guó)航線維護(hù)市場(chǎng)分析
6.5.3 中國(guó)機(jī)體維修市場(chǎng)分析
6.5.4 中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)維修市場(chǎng)分析
6.5.5 中國(guó)機(jī)載設(shè)備維修市場(chǎng)分析
6.6 中國(guó)航空維修下游應(yīng)用場(chǎng)景需求潛力分析
6.6.1 中國(guó)航空維修下游應(yīng)用場(chǎng)景分布
6.6.2 中國(guó)民用航空維修市場(chǎng)分析
（1）中國(guó)民用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）中國(guó)民用航空維修發(fā)展現(xiàn)狀
（3）中國(guó)民用航空維修競(jìng)爭(zhēng)狀況
（4）中國(guó)民用航空維修市場(chǎng)前景
6.6.3 中國(guó)軍用航空維修市場(chǎng)分析
（1）中國(guó)軍用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）中國(guó)軍用航空維修市場(chǎng)現(xiàn)狀
（3）中國(guó)軍用航空維修競(jìng)爭(zhēng)狀況
（4）中國(guó)軍用航空維修市場(chǎng)前景

第7章：中國(guó)航空維修市場(chǎng)痛點(diǎn)及產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展分析
7.1 中國(guó)航空維修行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析
7.1.1 中國(guó)航空維修行業(yè)營(yíng)收狀況（規(guī)模以上企業(yè)/上市企業(yè)）
7.1.2 中國(guó)航空維修行業(yè)利潤(rùn)水平
7.1.3 中國(guó)航空維修行業(yè)成本管控
7.2 中國(guó)航空維修行業(yè)商業(yè)模式分析
7.3 中國(guó)航空維修行業(yè)市場(chǎng)痛點(diǎn)分析
7.4 中國(guó)航空維修產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)發(fā)展路徑
7.5 中國(guó)航空維修產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)布局狀況
7.5.1 中國(guó)航空維修信息化管理布局狀況
7.5.2 中國(guó)航空維修數(shù)字化發(fā)展布局狀況

第8章：中國(guó)航空維修代表性企業(yè)案例研究
8.1 中國(guó)航空維修產(chǎn)業(yè)鏈代表性企業(yè)發(fā)展布局對(duì)比
8.2 中國(guó)航空維修產(chǎn)業(yè)鏈代表性企業(yè)發(fā)展布局案例（排名不分先后）
8.2.1 中國(guó)航發(fā)動(dòng)力股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息及發(fā)展歷程
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
（3）企業(yè)航空維修業(yè)務(wù)類型/產(chǎn)品介紹
（4）企業(yè)航空維修產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（5）企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)及競(jìng)爭(zhēng)力提升布局狀況
（6）企業(yè)航空維修業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.2 廣州航新航空科技股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息及發(fā)展歷程
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
（3）企業(yè)航空維修業(yè)務(wù)類型/產(chǎn)品介紹
（4）企業(yè)航空維修產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（5）企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)及競(jìng)爭(zhēng)力提升布局狀況
（6）企業(yè)航空維修業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.3 四川海特高新技術(shù)股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息及發(fā)展歷程
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
（3）企業(yè)航空維修業(yè)務(wù)類型/產(chǎn)品介紹
（4）企業(yè)航空維修產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（5）企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)及競(jìng)爭(zhēng)力提升布局狀況
（6）企業(yè)航空維修業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.4 北京安達(dá)維爾科技股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息及發(fā)展歷程
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
（3）企業(yè)航空維修業(yè)務(wù)類型/產(chǎn)品介紹
（4）企業(yè)航空維修產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（5）企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)及競(jìng)爭(zhēng)力提升布局狀況
（6）企業(yè)航空維修業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.5 中國(guó)東方航空股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息及發(fā)展歷程
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
（3）企業(yè)航空維修業(yè)務(wù)類型/產(chǎn)品介紹
（4）企業(yè)航空維修產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（5）企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)及競(jìng)爭(zhēng)力提升布局狀況
（6）企業(yè)航空維修業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.6 南通華夏飛機(jī)工程技術(shù)股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息及發(fā)展歷程
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
（3）企業(yè)航空維修業(yè)務(wù)類型/產(chǎn)品介紹
（4）企業(yè)航空維修產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（5）企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)及競(jìng)爭(zhēng)力提升布局狀況
（6）企業(yè)航空維修業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.7 湖北超卓航空科技股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息及發(fā)展歷程
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
（3）企業(yè)航空維修業(yè)務(wù)類型/產(chǎn)品介紹
（4）企業(yè)航空維修產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（5）企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)及競(jìng)爭(zhēng)力提升布局狀況
（6）企業(yè)航空維修業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.8 西安恒鏘航空科技股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息及發(fā)展歷程
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
（3）企業(yè)航空維修業(yè)務(wù)類型/產(chǎn)品介紹
（4）企業(yè)航空維修產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（5）企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)及競(jìng)爭(zhēng)力提升布局狀況
（6）企業(yè)航空維修業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.9 西安鷹之航航空科技股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息及發(fā)展歷程
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
（3）企業(yè)航空維修業(yè)務(wù)類型/產(chǎn)品介紹
（4）企業(yè)航空維修產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（5）企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)及競(jìng)爭(zhēng)力提升布局狀況
（6）企業(yè)航空維修業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.10 山河智能裝備股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息及發(fā)展歷程
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
（3）企業(yè)航空維修業(yè)務(wù)類型/產(chǎn)品介紹
（4）企業(yè)航空維修產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
（5）企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)及競(jìng)爭(zhēng)力提升布局狀況
（6）企業(yè)航空維修業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析

第9章：中國(guó)航空維修行業(yè)市場(chǎng)及投資策略建議
9.1 中國(guó)航空維修行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估
9.1.1 航空維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀總結(jié)
9.1.2 航空維修行業(yè)影響因素總結(jié)
9.1.3 航空維修行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估
9.2 中國(guó)航空維修行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
9.3 中國(guó)航空維修行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
9.4 中國(guó)航空維修行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘
9.5 中國(guó)航空維修行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估
9.6 中國(guó)航空維修行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
9.7 中國(guó)航空維修行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
9.8 中國(guó)航空維修行業(yè)投資策略與建議
9.9 中國(guó)航空維修行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議
圖表目錄
圖表1：飛行器的分類
圖表2：航空器按升空原理進(jìn)行劃分
圖表3：航空器按航空服務(wù)的目的不同進(jìn)行劃分
圖表4：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局對(duì)航空維修行業(yè)的定義與歸類
圖表5：本報(bào)告研究范圍界定
圖表6：本報(bào)告的主要數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
圖表7：航空維修行業(yè)主管部門
圖表8：航空維修行業(yè)自律組織
圖表9：截至2021年航空維修行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)匯總
圖表10：截至2021年航空維修行業(yè)發(fā)展政策匯總
圖表11：截至2021年航空維修行業(yè)發(fā)展規(guī)劃匯總
圖表12：全球航空維修行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
圖表13：2022-2027年航空維修行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
圖表14：行業(yè)并購(gòu)特征分析
圖表15：行業(yè)兼并重組意圖
圖表16：航空維修行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)分析表
圖表17：航空維修行業(yè)對(duì)上游議價(jià)能力分析表
圖表18：航空維修行業(yè)對(duì)下游議價(jià)能力分析表
圖表19：航空維修行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅分析表
圖表20：中國(guó)航空維修行業(yè)五力競(jìng)爭(zhēng)綜合分析
圖表21：中國(guó)航空維修行業(yè)主要區(qū)域分布圖
圖表22：航空維修產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
圖表23：航空維修產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
圖表24：航空維修上游航空零部件對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響分析
圖表25：航空維修設(shè)備對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響分析
圖表26：中國(guó)航空維修行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展痛點(diǎn)分析
圖表27：中國(guó)航空維修產(chǎn)業(yè)鏈代表性企業(yè)發(fā)展布局對(duì)比
圖表28：中國(guó)航發(fā)動(dòng)力股份有限公司發(fā)展歷程
圖表29：中國(guó)航發(fā)動(dòng)力股份有限公司基本信息表
圖表30：中國(guó)航發(fā)動(dòng)力股份有限公司股權(quán)穿透圖