2018-2024年中國(guó)木材海運(yùn)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景戰(zhàn)略咨詢(xún)報(bào)告木材海運(yùn) 木材海運(yùn)市場(chǎng)分析2018-2024年中國(guó)木材海運(yùn)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景戰(zhàn)略咨詢(xún)報(bào)告，首先介紹了中國(guó)木材海運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、中國(guó)木材海運(yùn)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等，接著分析了中國(guó)木材海運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了中國(guó)木材海運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。

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2018-2024年中國(guó)木材海運(yùn)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景戰(zhàn)略咨詢(xún)報(bào)告

Tag：木材海運(yùn)  
    國(guó)內(nèi)主要原木接受地主要為江蘇省和山東省。2015 年數(shù)據(jù)顯示江蘇省原木接受占我國(guó)進(jìn)口原木總量的 40%，主要港口有太倉(cāng)、張家港、靖江、大豐、連云港、南京、泰州及常熟等地。山東為國(guó)內(nèi)第二大原木接受地，主要港口有青島、嵐山、煙臺(tái)等地。而廣東省、內(nèi)蒙古為國(guó)內(nèi)進(jìn)口鋸材兩大省，廣東省進(jìn)口量占全國(guó)進(jìn)口量 22%；內(nèi)蒙古占比達(dá)20%，主要從俄羅斯鐵路進(jìn)口。
 
近幾年我國(guó)木材需求及供給情況（億立方米）
 
數(shù)據(jù)來(lái)源：公開(kāi)資料、中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)整理
 
    中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2018-2024年中國(guó)木材海運(yùn)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景戰(zhàn)略咨詢(xún)報(bào)告》共十四章。首先介紹了中國(guó)木材海運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、中國(guó)木材海運(yùn)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等，接著分析了中國(guó)木材海運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了中國(guó)木材海運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)中國(guó)木材海運(yùn)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，最后分析了中國(guó)木材海運(yùn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)木材海運(yùn)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資木材海運(yùn)行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
    本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類(lèi)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
 
報(bào)告目錄：
第.一章 木材海運(yùn)行業(yè)發(fā)展綜述
第.一節(jié)海洋運(yùn)輸概述
一、海洋運(yùn)輸?shù)亩x
二、海洋運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)
三、海洋運(yùn)輸?shù)姆诸?lèi)
四、海洋運(yùn)輸?shù)淖饔?
第二節(jié)海洋運(yùn)輸?shù)拇凹柏浳锖?jiǎn)介
一、海洋運(yùn)輸船舶的種類(lèi)
二、海洋運(yùn)輸船舶的經(jīng)營(yíng)方式
1、班輪運(yùn)輸
2、租船運(yùn)輸
三、國(guó)際海洋運(yùn)輸貨物的分類(lèi)
第三節(jié)海洋運(yùn)輸?shù)暮骄�
一、木材海運(yùn)航線的分類(lèi)
二、國(guó)際木材海運(yùn)主要大洋航線
1、太平洋航線
2、西北歐航線
3、印度洋航線
三、中國(guó)主要木材海運(yùn)航線分類(lèi)
四、中國(guó)外貿(mào)主要木材海運(yùn)航線
第四節(jié) 木材海運(yùn)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
一、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析
二、主要環(huán)節(jié)的增值空間
三、與上下游行業(yè)之間的關(guān)聯(lián)性
四、行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游相關(guān)行業(yè)分析
五、行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈下游相關(guān)行業(yè)分析
六、上下游行業(yè)影響及風(fēng)險(xiǎn)提示
 
第二章 木材海運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境及影響分析
第.一節(jié) 木材海運(yùn)行業(yè)政治法律環(huán)境
一、行業(yè)管理體制分析
二、行業(yè)主要法律法規(guī)
三、木材海運(yùn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
四、行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃
五、政策環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
第二節(jié)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析
1、國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析
2、國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析
3、產(chǎn)業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
二、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析
第三節(jié)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
一、木材海運(yùn)產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境
二、社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
三、木材海運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)社會(huì)發(fā)展的影響
 
第三章國(guó)際木材海運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析及經(jīng)驗(yàn)借鑒
第.一節(jié)全球木材海運(yùn)市場(chǎng)總體情況分析
一、全球木材海運(yùn)行業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)
二、2017年全球木材海運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析
三、2017年全球木材海運(yùn)市場(chǎng)區(qū)域分布
四、2017年國(guó)際重點(diǎn)木材海運(yùn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)分析
第二節(jié)世界木材海運(yùn)市場(chǎng)面臨的挑戰(zhàn)
一、世界木材海運(yùn)市場(chǎng)急需規(guī)范
二、世界木材海運(yùn)運(yùn)輸鏈?zhǔn)Ш馊遮厙?yán)重
三、全球木材海運(yùn)公司的經(jīng)營(yíng)環(huán)境面臨挑戰(zhàn)
第四節(jié)世界木材海運(yùn)市場(chǎng)前景與發(fā)展戰(zhàn)略分析
一、國(guó)際海洋運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
二、東南亞地區(qū)木材海運(yùn)業(yè)發(fā)展前景
三、歐洲海洋運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略分析
 
第四章我國(guó)木材海運(yùn)行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀分析
第.一節(jié)我國(guó)木材海運(yùn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
巨大木材需求缺口主要由進(jìn)口填補(bǔ)。以 2015 年為例，中國(guó)進(jìn)口原木及其他林產(chǎn)品折合木材占國(guó)內(nèi)需求的 51%，而原木進(jìn)口和鋸木進(jìn)口占比達(dá) 14%，2015 年進(jìn)口木材總體積為 5.52 億立方米，故原木進(jìn)口和鋸木進(jìn)口體積達(dá) 0.77 億立方米。為彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)天然林禁伐，木材主要來(lái)源于國(guó)外進(jìn)口及國(guó)內(nèi)人工林，由于原木生長(zhǎng)周期較長(zhǎng)，短時(shí)期內(nèi)國(guó)內(nèi)人工林木材供給難以滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)需求，這部分需求將由進(jìn)口原木及鋸木替代。
 
2015 年我國(guó)木材產(chǎn)品需求構(gòu)成情況
 
數(shù)據(jù)來(lái)源：公開(kāi)資料、中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)整理
 
一、我國(guó)木材海運(yùn)行業(yè)發(fā)展階段
二、我國(guó)木材海運(yùn)行業(yè)發(fā)展總體概況
三、我國(guó)木材海運(yùn)行業(yè)商業(yè)模式分析
1、班輪運(yùn)輸
2、租船運(yùn)輸
四、國(guó)家擬出臺(tái)木材海運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略
1、稅收向國(guó)際化接軌
2、或上升至國(guó)家戰(zhàn)略
3、木材海運(yùn)業(yè)景氣底部回暖將延續(xù)
4、經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇刺激出現(xiàn)
5、集裝箱運(yùn)價(jià)將繼續(xù)提升
6、航運(yùn)業(yè)振興法案預(yù)期提升
第二節(jié) 2017年木材海運(yùn)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、2014-2017年我國(guó)木材海運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
1、木材海運(yùn)企業(yè)數(shù)量分析
2、木材海運(yùn)營(yíng)業(yè)收入分析
3、沿海港口完成貨物吞吐量規(guī)模
4、沿海港口外貿(mào)貨物吞吐量
二、2017年我國(guó)木材海運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析
1、木材海運(yùn)行業(yè)發(fā)展情況
2、國(guó)際木材海運(yùn)與我國(guó)木材海運(yùn)發(fā)展對(duì)比
3、木材海運(yùn)發(fā)展影響因素分析
4、中國(guó)木材海運(yùn)船隊(duì)運(yùn)力規(guī)模分析
三、2017年中國(guó)木材海運(yùn)企業(yè)發(fā)展分析
1、中國(guó)航運(yùn)企業(yè)自身的優(yōu)勢(shì)
2、中國(guó)航運(yùn)企業(yè)自身的劣勢(shì)
3、中國(guó)航運(yùn)企業(yè)面臨的機(jī)遇
4、中國(guó)航運(yùn)企業(yè)面臨的威脅
四、2017年中國(guó)木材海運(yùn)市場(chǎng)總體概況
1、木材海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展情況分析
2、木材海運(yùn)市場(chǎng)投資情況分析
3、木材海運(yùn)市場(chǎng)最新動(dòng)態(tài)分析
第三節(jié) GATS背景下中國(guó)木材海運(yùn)服務(wù)對(duì)外開(kāi)放的研究
一、中國(guó)木材海運(yùn)服務(wù)對(duì)外開(kāi)放的立法與實(shí)現(xiàn)
1、市場(chǎng)準(zhǔn)入
2、國(guó)民待遇
二、木材海運(yùn)服務(wù)談判對(duì)中國(guó)木材海運(yùn)服務(wù)對(duì)外開(kāi)放的沖擊
三、GATS背景下中國(guó)木材海運(yùn)服務(wù)進(jìn)一步對(duì)外開(kāi)放的對(duì)策
第四節(jié)我國(guó)木材海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的分析
一、中國(guó)木材海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的分類(lèi)
1、班輪運(yùn)價(jià)
2、租船運(yùn)費(fèi)
3、集裝箱木材海運(yùn)運(yùn)費(fèi)
二、國(guó)際木材海運(yùn)運(yùn)費(fèi)概況分析
三、中國(guó)木材海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的影響分析
1、油價(jià)和國(guó)際市場(chǎng)對(duì)木材海運(yùn)價(jià)格的影響
2、運(yùn)輸替代方式的影響
3、天氣對(duì)木材海運(yùn)價(jià)格的影響
四、中國(guó)木材海運(yùn)運(yùn)費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)性及其法律保護(hù)措施分析
1、運(yùn)費(fèi)支付形式的風(fēng)險(xiǎn)性比較
2、木材海運(yùn)運(yùn)費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)的防范
3、運(yùn)費(fèi)到期未付的補(bǔ)救
 
第五章我國(guó)木材海運(yùn)行業(yè)整體運(yùn)行指標(biāo)分析
第.一節(jié)我國(guó)沿海港口碼頭發(fā)展分析
一、我國(guó)沿海港口碼頭建設(shè)情況
二、我國(guó)沿海港口碼頭數(shù)量分析
三、我國(guó)沿海主要港口泊位數(shù)量變化
1、我國(guó)沿海主要港口泊位數(shù)量變化-八所港
2、我國(guó)沿海主要港口泊位數(shù)量變化-�？诟�
3、我國(guó)沿海主要港口泊位數(shù)量變化-湛江港
4、我國(guó)沿海主要港口泊位數(shù)量變化-汕頭港
5、我國(guó)沿海主要港口泊位數(shù)量變化-連云港
6、我國(guó)沿海主要港口泊位數(shù)量變化-上海港
7、我國(guó)沿海主要港口泊位數(shù)量變化-日照港
8、我國(guó)沿海主要港口泊位數(shù)量變化-青島港
9、我國(guó)沿海主要港口泊位數(shù)量變化-天津港
10、我國(guó)沿海主要港口泊位數(shù)量變化-秦皇島港
11、我國(guó)沿海主要港口泊位數(shù)量變化-營(yíng)口港
12、我國(guó)沿海主要港口泊位數(shù)量變化-大連港
第二節(jié)我國(guó)木材海運(yùn)港口貨物吞吐量分析
一、2017年我國(guó)木材海運(yùn)港口貨物吞吐量
二、我國(guó)主要木材海運(yùn)港口貨物吞吐量
1、2017年我國(guó)營(yíng)口港貨物吞吐量變化
2、2017年我國(guó)秦皇島港貨物吞吐量變化
3、2017年我國(guó)天津港貨物吞吐量變化
4、2017年我國(guó)煙臺(tái)港貨物吞吐量變化
5、2017年我國(guó)青島港貨物吞吐量變化
6、2017年我國(guó)日照港貨物吞吐量變化
7、2017年我國(guó)上海港貨物吞吐量變化
8、2017年我國(guó)連云港貨物吞吐量變化
9、2017年我國(guó)寧波港貨物吞吐量變化
10、2017年我國(guó)廣州港貨物吞吐量變化
11、2017年我國(guó)湛江港貨物吞吐量變化
12、2017年我國(guó)南京港貨物吞吐量變化
13、2017年我國(guó)廈門(mén)港貨物吞吐量變化
第三節(jié)我國(guó)木材海運(yùn)港口外貿(mào)貨物吞吐量分析
一、2017年我國(guó)木材海運(yùn)港口外貿(mào)貨物吞吐量
二、我國(guó)主要木材海運(yùn)港口外貿(mào)貨物吞吐量
第四節(jié)我國(guó)木材海運(yùn)港口集裝箱吞吐量分析
一、201年我國(guó)木材海運(yùn)港口集裝箱吞吐量
二、我國(guó)主要木材海運(yùn)港口集裝箱吞吐量
1、2017年我國(guó)營(yíng)口港集裝箱吞吐量變化
2、2017年我國(guó)秦皇島港集裝箱吞吐量變化
3、2017年我國(guó)天津港集裝箱吞吐量變化
4、2017年我國(guó)煙臺(tái)港集裝箱吞吐量變化
5、2017年我國(guó)青島港集裝箱吞吐量變化
6、2017年我國(guó)日照港集裝箱吞吐量變化
7、2017年我國(guó)上海港集裝箱吞吐量變化
8、2017年我國(guó)連云港集裝箱吞吐量變化
9、2017年我國(guó)寧波港集裝箱吞吐量變化
10、2017年我國(guó)廣州港集裝箱吞吐量變化
11、2017年我國(guó)湛江港集裝箱吞吐量變化
12、2017年我國(guó)�？诟奂b箱吞吐量變化
13、2017年我國(guó)八所港集裝箱吞吐量變化
第五節(jié)我國(guó)木材海運(yùn)港口旅客吞吐量分析
一、2017年我國(guó)木材海運(yùn)港口旅客吞吐量
二、我國(guó)主要木材海運(yùn)港口旅客吞吐量
 
第六章中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易推動(dòng)木材海運(yùn)業(yè)發(fā)展
第.一節(jié)中國(guó)進(jìn)出口發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、中國(guó)的基本國(guó)情與進(jìn)出口結(jié)構(gòu)
二、中國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口特點(diǎn)
第二節(jié)2017年中國(guó)外貿(mào)業(yè)面臨的挑戰(zhàn)分析
一、中國(guó)外貿(mào)環(huán)境總體嚴(yán)峻
二、中國(guó)外貿(mào)的四大困擾
三、中國(guó)外貿(mào)增長(zhǎng)面臨的考驗(yàn)
第三節(jié)2017年中國(guó)外貿(mào)的發(fā)展策略研究分析
一、循環(huán)經(jīng)濟(jì)時(shí)期中國(guó)外貿(mào)的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)
1、中國(guó)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)
2、中國(guó)對(duì)外貿(mào)易可持續(xù)發(fā)展的機(jī)遇
二、中國(guó)外貿(mào)存在的問(wèn)題及對(duì)外政策
1、我國(guó)對(duì)外貿(mào)易政策基本情況
2、我國(guó)現(xiàn)行貿(mào)易政策存在的問(wèn)題
三、中國(guó)外貿(mào)比較優(yōu)勢(shì)問(wèn)題的分析
1、比較優(yōu)勢(shì)對(duì)我國(guó)貿(mào)易的作用
2、比較優(yōu)勢(shì)給我國(guó)貿(mào)易帶來(lái)的隱患
3、面對(duì)隱患的應(yīng)對(duì)措施
四、中國(guó)從貿(mào)易大國(guó)邁向強(qiáng)國(guó)的策略
1、開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要里程碑
2、正視當(dāng)前外貿(mào)發(fā)展面臨的困難和挑戰(zhàn)
3、開(kāi)拓進(jìn)取，建設(shè)貿(mào)易強(qiáng)國(guó)
第四節(jié) 2018-2024年中國(guó)外貿(mào)的發(fā)展前景分析
 
第七章集裝箱運(yùn)輸發(fā)展分析
第.一節(jié)集裝箱運(yùn)輸概念闡述
一、集裝箱運(yùn)輸?shù)亩x
二、集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展
1、初始階段
2、發(fā)展階段
3、成熟階段
三、集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)
1、高效益的運(yùn)輸方式
2、高效率的運(yùn)輸方式
3、高投資的運(yùn)輸方式
4、高協(xié)作的運(yùn)輸方式
5、適于組織多式聯(lián)運(yùn)
四、集裝箱運(yùn)輸?shù)钠渌攀?
1、集裝箱貨源組織
2、集裝箱運(yùn)輸工作組織
3、集裝箱聯(lián)運(yùn)
第二節(jié)世界集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展分析
一、國(guó)際集裝箱運(yùn)輸發(fā)展歷程
二、2017年國(guó)際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
第三節(jié)中國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)發(fā)展分析
一、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸發(fā)展歷程
二、2017年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展分析
第四節(jié)中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)分析
一、我國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展沿革
二、我國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
三、內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的現(xiàn)狀
1、內(nèi)貿(mào)集裝箱市場(chǎng)總體概述
2、內(nèi)貿(mào)水路集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)概述
3、內(nèi)貿(mào)鐵路集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)概述
4、內(nèi)貿(mào)公路集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)概述
四、我國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的影響因素
五、內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)
第五節(jié) RFID技術(shù)在集裝箱運(yùn)輸中的應(yīng)用研究
一、集裝箱運(yùn)輸遇到的問(wèn)題
1、沒(méi)有統(tǒng)一的集裝箱管理體系
2、對(duì)多式聯(lián)運(yùn)認(rèn)知甚少
3、大型的國(guó)際集裝箱樞紐港缺乏
4、綜合物流的概念不足
二、RFID在集裝箱運(yùn)輸中的應(yīng)用
1、集裝箱的自動(dòng)識(shí)別
2、電子封條與貨運(yùn)追蹤
3、具體應(yīng)用舉例
三、集裝箱運(yùn)輸應(yīng)用RFID需解決的問(wèn)題
1、RFID系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題
2、成本問(wèn)題
3、安全問(wèn)題
4、應(yīng)用RFID技術(shù)的成熟度問(wèn)題
5、觀念問(wèn)題
四、系統(tǒng)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)
第六節(jié)中國(guó)集裝箱運(yùn)輸存在的問(wèn)題與策略
一、我國(guó)港口集裝箱運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題
1、整體服務(wù)能力水平較低
2、港口通過(guò)能力較低
3、運(yùn)輸信息化系統(tǒng)建設(shè)有待完善
二、發(fā)展我國(guó)港口集裝箱運(yùn)輸?shù)膶?duì)策
1、提高集裝箱運(yùn)輸整體服務(wù)
2、加快集疏運(yùn)大通道建設(shè)進(jìn)程
3、強(qiáng)化信息化系統(tǒng)建設(shè)
 
 
 
第八章 2017年中國(guó)五大區(qū)域港口群木材海運(yùn)發(fā)展分析
第.一節(jié) 2017年中國(guó)區(qū)域港口群概述
一、我國(guó)五大區(qū)域港口群格局已形成
二、五大港口群之間物流合作與競(jìng)爭(zhēng)體系
三、區(qū)域港口群對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生的效應(yīng)
四、區(qū)域港口群發(fā)展策略
第二節(jié)長(zhǎng)江三角洲地區(qū)木材海運(yùn)發(fā)展分析
一、長(zhǎng)三角港口群木材海運(yùn)發(fā)展概況
二、長(zhǎng)三角港口群形成的戰(zhàn)略意義
三、長(zhǎng)三角港口群木材海運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀綜述
四、長(zhǎng)三角港口群木材海運(yùn)面臨的形勢(shì)及發(fā)展戰(zhàn)略分析
五、長(zhǎng)三角港口群木材海運(yùn)在競(jìng)爭(zhēng)中加強(qiáng)合作
第三節(jié)珠江三角洲地區(qū)港口群木材海運(yùn)發(fā)展分析
一、珠三角港口群木材海運(yùn)總體發(fā)展情況
二、珠三角港口群木材海運(yùn)發(fā)展動(dòng)向
三、珠三角港口群木材海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)分析
四、珠三角集裝箱港口的發(fā)展策略
五、珠三角港口群應(yīng)加快整合資源實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化
六、珠三角港口群未來(lái)木材海運(yùn)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
第四節(jié)環(huán)渤海地區(qū)港口群木材海運(yùn)分析
一、環(huán)渤海地區(qū)港口群木材海運(yùn)概況
二、環(huán)渤海三大集裝箱港口木材海運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析
三、環(huán)渤海港口群整合重組態(tài)勢(shì)加劇
四、"十三五"環(huán)渤海港口群木材海運(yùn)發(fā)展趨勢(shì)分析
五、2018-2024年環(huán)渤海港口群發(fā)展目標(biāo)
第五節(jié)東南沿海地區(qū)港口群木材海運(yùn)發(fā)展分析
一、東南沿海港口群的集裝箱木材海運(yùn)穩(wěn)步發(fā)展
二、東南沿海港口群促進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展
三、東南沿海港口群木材海運(yùn)將呈三足鼎立格局
四、推進(jìn)東南沿海港口群木材海運(yùn)發(fā)展策略
五、"十三五"期間福建將加快建設(shè)三大港口群
第六節(jié)西南沿海地區(qū)港口群木材海運(yùn)發(fā)展分析
一、西南沿海港口群助推西部崛起
二、西南港口群應(yīng)加快建立戰(zhàn)略聯(lián)盟
三、西南沿海港口群集裝箱木材海運(yùn)駛?cè)肟燔?chē)道
 
第九章 2018-2024年木材海運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)及策略
第.一節(jié)行業(yè)總體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
一、木材海運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
1、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)
2、潛在進(jìn)入者分析
3、替代品威脅分析
4、供應(yīng)商議價(jià)能力
5、客戶(hù)議價(jià)能力
二、木材海運(yùn)行業(yè)企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)格局分析
三、木材海運(yùn)行業(yè)集中度分析
四、木材海運(yùn)行業(yè)SWOT分析
第二節(jié)中國(guó)木材海運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局綜述
一、木材海運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)概況
二、中國(guó)木材海運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
第三節(jié) 2017年木材海運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
一、2017年國(guó)內(nèi)外木材海運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)分析
二、2017年我國(guó)木材海運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
三、2017年我國(guó)木材海運(yùn)市場(chǎng)集中度分析
第四節(jié) 木材海運(yùn)行業(yè)并購(gòu)重組分析
一、跨國(guó)公司在華投資兼并與重組分析
二、本土企業(yè)投資兼并與重組分析
第五節(jié)貨代企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)移
一、把重心轉(zhuǎn)移到FOB上來(lái)
二、回歸最優(yōu)勢(shì)航線
三、重點(diǎn)做優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品
四、市場(chǎng)向內(nèi)地延伸
五、競(jìng)爭(zhēng)與合作是并存的
六、建立行業(yè)信息管理系統(tǒng)
 
第十章 2017年木材海運(yùn)行業(yè)港口經(jīng)營(yíng)形勢(shì)分析
第.一節(jié)中國(guó)木材海運(yùn)企業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r分析
第二節(jié)中國(guó)領(lǐng)先木材海運(yùn)港口形勢(shì)分析
一、日照港集團(tuán)
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)組織架構(gòu)分析
4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
5、企業(yè)商業(yè)模式分析
6、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
7、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析
二、上港國(guó)際港務(wù)集團(tuán)
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)內(nèi)部改革分析
4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
5、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
6、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析
7、企業(yè)航運(yùn)地位分析
三、江蘇萬(wàn)林國(guó)際靖江盈利港務(wù)有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析
4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
5、企業(yè)商業(yè)模式分析
6、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
7、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析
四、天津港有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)發(fā)展方針?lè)治?
4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
5、企業(yè)商業(yè)模式分析
6、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
7、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析
8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
五、常熟興化港口有限公司
1、企業(yè)發(fā)展歷程分析
2、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
3、企業(yè)發(fā)展方針?lè)治?
4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
5、企業(yè)商業(yè)模式分析
6、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
7、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析
8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
 
第十一章 2018-2024年木材海運(yùn)行業(yè)前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第.一節(jié) 2018-2024年木材海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展前景
一、2018-2024年木材海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?
二、2018-2024年木材海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展前景展望
三、2018-2024年木材海運(yùn)細(xì)分行業(yè)發(fā)展前景分析
第二節(jié) 2018-2024年木材海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
一、2018-2024年木材海運(yùn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
1、船隊(duì)規(guī)模大型化和更先進(jìn)的技術(shù)化
2、木材海運(yùn)船公司走向聯(lián)合化、同盟化
3、現(xiàn)代木材海運(yùn)業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展
4、木材海運(yùn)管理信息化
5、方便船只船隊(duì)增加，規(guī)模變大
二、2018-2024年木材海運(yùn)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第三節(jié) 2018-2024年中國(guó)木材海運(yùn)行業(yè)供需預(yù)測(cè)
一、2018-2024年中國(guó)木材海運(yùn)行業(yè)供給預(yù)測(cè)
二、2018-2024年中國(guó)木材海運(yùn)行業(yè)貨物吞吐量預(yù)測(cè)
三、2018-2024年中國(guó)木材海運(yùn)市場(chǎng)旅客吞吐量預(yù)測(cè)
四、2018-2024年中國(guó)木材海運(yùn)行業(yè)企業(yè)數(shù)量預(yù)測(cè)
五、2018-2024年中國(guó)木材海運(yùn)行業(yè)集裝箱吞吐量預(yù)測(cè)
 
第十二章 2018-2024年木材海運(yùn)行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)防范
第.一節(jié) 木材海運(yùn)行業(yè)投資特性分析
一、木材海運(yùn)行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
二、木材海運(yùn)行業(yè)盈利因素分析
三、木材海運(yùn)行業(yè)盈利模式分析
第二節(jié) 2018-2024年木材海運(yùn)行業(yè)發(fā)展的影響因素
一、有利因素
二、不利因素
第三節(jié) 木材海運(yùn)行業(yè)投融資情況
一、行業(yè)資金渠道分析
二、固定資產(chǎn)投資分析
三、兼并重組情況分析
四、木材海運(yùn)行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
第四節(jié) 2018-2024年木材海運(yùn)行業(yè)投資機(jī)會(huì)
一、產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)
二、木材海運(yùn)行業(yè)投資機(jī)遇
第五節(jié) 2018-2024年木材海運(yùn)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及防范
一、政策風(fēng)險(xiǎn)及防范
二、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及防范
三、供求風(fēng)險(xiǎn)及防范
四、宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)及防范
五、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)及防范
六、其他風(fēng)險(xiǎn)及防范
第六節(jié)中國(guó)木材海運(yùn)行業(yè)投資建議
一、木材海運(yùn)行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向
二、木材海運(yùn)行業(yè)主要投資建議
三、中國(guó)木材海運(yùn)企業(yè)融資分析
第七節(jié)中國(guó)木材海運(yùn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
 
第十三章 2018-2024年木材海運(yùn)行業(yè)面臨的困境及對(duì)策
第.一節(jié) 2017年木材海運(yùn)行業(yè)面臨的困境
第二節(jié) 木材海運(yùn)企業(yè)面臨的困境及對(duì)策
一、重點(diǎn)木材海運(yùn)企業(yè)面臨的困境及對(duì)策
二、中小木材海運(yùn)企業(yè)發(fā)展困境及策略分析
三、國(guó)內(nèi)木材海運(yùn)企業(yè)的出路分析
第三節(jié)中國(guó)木材海運(yùn)行業(yè)存在的問(wèn)題及對(duì)策
一、中國(guó)木材海運(yùn)行業(yè)存在的問(wèn)題
二、木材海運(yùn)行業(yè)發(fā)展的建議對(duì)策
1、針對(duì)公司制定相應(yīng)措施
2、建立和完善我國(guó)木材海運(yùn)市場(chǎng)的法律和規(guī)章
3、規(guī)范木材海運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)作
4、加快建立我國(guó)木材海運(yùn)服務(wù)管理機(jī)制
5、加強(qiáng)運(yùn)力管理，調(diào)整船隊(duì)結(jié)構(gòu)
6、以樞紐港為中心，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
三、市場(chǎng)的重點(diǎn)客戶(hù)戰(zhàn)略實(shí)施
1、實(shí)施重點(diǎn)客戶(hù)戰(zhàn)略的必要性
2、合理確立重點(diǎn)客戶(hù)
3、重點(diǎn)客戶(hù)戰(zhàn)略管理
4、重點(diǎn)客戶(hù)管理功能
第四節(jié)中國(guó)木材海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)與對(duì)策
一、中國(guó)木材海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
二、中國(guó)木材海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展對(duì)策
 
第十四章 （ZY ZF）木材海運(yùn)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
第.一節(jié) 木材海運(yùn)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、技術(shù)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略
三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略
四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
六、營(yíng)銷(xiāo)品牌戰(zhàn)略
七、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃
第二節(jié)對(duì)我國(guó)木材海運(yùn)品牌的戰(zhàn)略思考
一、木材海運(yùn)品牌的重要性
二、木材海運(yùn)實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義
三、木材海運(yùn)企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
四、我國(guó)木材海運(yùn)企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
五、木材海運(yùn)品牌戰(zhàn)略管理的策略
第三節(jié) 木材海運(yùn)經(jīng)營(yíng)策略分析
一、木材海運(yùn)市場(chǎng)細(xì)分策略
二、木材海運(yùn)市場(chǎng)創(chuàng)新策略
三、品牌定位與品類(lèi)規(guī)劃
1、品牌定位
2、品類(lèi)管理
四、中國(guó)行業(yè)新產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略
第四節(jié) 木材海運(yùn)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
 
圖表目錄：
圖表：木材海運(yùn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
圖表：2014-2017年木材海運(yùn)行業(yè)企業(yè)數(shù)量分析
圖表：2014-2017年木材海運(yùn)行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分析
圖表：2014-2017年全國(guó)沿海、河內(nèi)港口貨物吞吐量
圖表：2014-2017年全國(guó)港口完成集裝箱吞吐量
圖表：我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家木材海運(yùn)開(kāi)放程度對(duì)比
圖表：我國(guó)與主要發(fā)展中國(guó)家木材海運(yùn)開(kāi)放程度對(duì)比
圖表：2017年全球十大港口吞吐排名
圖表：2017年國(guó)內(nèi)部分港口集裝箱吞吐計(jì)量
圖表：2014-2017年木材海運(yùn)行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析
圖表：2014-2017年集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)訂單/運(yùn)力比
圖表：集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)交付預(yù)測(cè)和歷史拆解
圖表：集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)船舶拆解年輕化
圖表：2017年集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)簽訂的訂單交付年限
圖表：2017年我國(guó)港口建設(shè)投資
圖表：2010-2017年我國(guó)萬(wàn)噸級(jí)港口數(shù)量分析
圖表：2014-2017年我國(guó)木材海運(yùn)港口貨物吞吐量分析
圖表：2017年?duì)I口港貨物吞吐量分析
圖表：2017年秦皇島港貨物吞吐量分析
圖表：2014-2017年天津港貨物吞吐量分析
圖表：2014-2017年煙臺(tái)港貨物吞吐量分析
圖表：2014-2017年青島港貨物吞吐量分析
圖表：2014-2017年日照港貨物吞吐量分析
圖表：2014-2017年上海港貨物吞吐量分析
圖表：2014-2017年連云港貨物吞吐量分析
圖表：2014-2017年廣州港貨物吞吐量分析
圖表：2014-2017年湛江港貨物吞吐量分析
圖表：2014-2017年南京港貨物吞吐量分析
圖表：2014-2017年廈門(mén)港貨物吞吐量分析
圖表：2014-2017規(guī)模以上企業(yè)沿海港口外貿(mào)吞吐量
圖表：2017年規(guī)模以上港口外貿(mào)貨物吞吐量

行業(yè)分類(lèi)

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    產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)是由北京智研科信咨詢(xún)有限公司開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的一家大型行業(yè)研究咨詢(xún)網(wǎng)站，主要致力于為各行業(yè)提供最全最新的深度研究報(bào)告，提供客觀、理性、簡(jiǎn)便的決策參考，提供降低投資風(fēng)險(xiǎn)，提高投資收益的有效工具，也是一個(gè)幫助咨詢(xún)行業(yè)人員交流成果、交流報(bào)告、交流觀點(diǎn)、交流經(jīng)驗(yàn)的平臺(tái)。依托于各行業(yè)協(xié)會(huì)、政府機(jī)構(gòu)獨(dú)特的資源優(yōu)勢(shì)，致力于發(fā)展中國(guó)機(jī)械電子、電力家電、能源礦產(chǎn)、鋼鐵冶金、服裝紡織、食品煙酒、醫(yī)藥保健、石油化工、建筑房產(chǎn)、建材家具、輕工紙業(yè)、出版?zhèn)髅�、交通物流、IT通訊、零售服務(wù)等行業(yè)信息咨詢(xún)、市場(chǎng)研究的專(zhuān)業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)。
    品質(zhì)保障
    產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)成立于2008年，具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)經(jīng)驗(yàn)。
    客戶(hù)好評(píng)
    產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)目前累計(jì)服務(wù)客戶(hù)上萬(wàn)家，客戶(hù)覆蓋全球，得到客戶(hù)一致好評(píng)。
    精益求精
    產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)精益求精的完善研究方法，用專(zhuān)業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確。
    引用廣泛
    產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載，具有廣泛的品牌知名度。

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