2024-2030年中國快遞市場深度研究與行業(yè)前景預測報告
- 【報告名稱】2024-2030年中國快遞市場深度研究與行業(yè)前景預測報告
- 【關(guān) 鍵 字】快遞 快遞市場分析
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早在2006年，就創(chuàng)新問題對IBM在全球765個公司和部門經(jīng)理的調(diào)查表明，他們中已有近1/3把商業(yè)模式創(chuàng)新放在最優(yōu)先的地位。而且相對于那些更看重傳統(tǒng)的創(chuàng)新，如下圖中右圖所示，相對于產(chǎn)品或工藝創(chuàng)新者來說，他們在過去5年中經(jīng)營利潤增長率表現(xiàn)比競爭對手更為出色。 以上例子調(diào)查，說明商業(yè)模式對企業(yè)的得要意義。
市場競爭由產(chǎn)品到價格、品牌、戰(zhàn)略發(fā)展到今天，已經(jīng)是商業(yè)模式的競爭�？v觀世界上最成功的公司，首先是商業(yè)模式的成功，然后才是戰(zhàn)略和管理的成功。 2014年，中國快遞行業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的驅(qū)動下，在電商物流與移動互聯(lián)網(wǎng)的雙核驅(qū)動下，進入了轉(zhuǎn)型升級的快車道。傳統(tǒng)的快遞服務(wù)模式正在被一些新的商業(yè)模式所墊付，在適者生存、弱者淘汰的商業(yè)叢林法則下，傳統(tǒng)的快遞服務(wù)企業(yè)正在被溫水煮青蛙，如果不盡快進行商業(yè)模式重構(gòu)與創(chuàng)新，那么被時代洪流淘汰則是必然的結(jié)果。
產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2024-2030年中國快遞市場深度研究與行業(yè)前景預測報告》報告中的資料和數(shù)據(jù)來源于對行業(yè)公開信息的分析、對業(yè)內(nèi)資深人士和相關(guān)企業(yè)高管的深度訪談，以及共研分析師綜合以上內(nèi)容作出的專業(yè)性判斷和評價。分析內(nèi)容中運用共研自主建立的產(chǎn)業(yè)分析模型，并結(jié)合市場分析、行業(yè)分析和廠商分析，能夠反映當前市場現(xiàn)狀，趨勢和規(guī)律，是企業(yè)布局煤炭綜采設(shè)備后市場服務(wù)行業(yè)的重要決策參考依據(jù)。
報告目錄：
第1章：中國快遞行業(yè)發(fā)展環(huán)境綜述
1.1 中國快遞行業(yè)法規(guī)政策環(huán)境分析
1.1.1 行業(yè)法規(guī)政策匯總
1.1.2 行業(yè)發(fā)展政策解讀
1.1.3 法規(guī)政策環(huán)境對行業(yè)的影響
1.2 中國經(jīng)濟環(huán)境對快遞行業(yè)的影響
1.2.1 國內(nèi)消費水平分析
（1）國內(nèi)經(jīng)濟水平
（2）居民收入水平
（3）消費水平對行業(yè)影響
1.2.2 電子商務(wù)發(fā)展分析
（1）電子商務(wù)市場交易規(guī)模
（2）電子商務(wù)市場區(qū)域分布
（3）電子商務(wù)市場行業(yè)分布
（4）電子商務(wù)行業(yè)驅(qū)動因素分析
（5）電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展特點分析
（6）電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展前景預測
1.3 中國快遞行業(yè)社會環(huán)境分析
1.3.1 城市化進程的加快
1.3.2 生活節(jié)奏和社會效率的提高
1.3.3 溝通與交流方式的轉(zhuǎn)變
1.3.4 消費方式的轉(zhuǎn)變
1.4 中國快遞行業(yè)產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析
1.4.1 中國物流業(yè)發(fā)展情況分析
（1）物流總額情況分析
（2）物流總費用情況分析
1）物流總費用走勢
2）物流總費用與物流成本的關(guān)系
3）物流成本、流通成本與運輸成本的關(guān)系
（3）物流業(yè)增加值情況分析
（4）物流固定資產(chǎn)投資分析
1.4.2 中國郵政業(yè)發(fā)展情況分析
（1）郵政業(yè)收入情況分析
1）2016-2021年收入（年度）走勢
2）2016-2021年收入（月度）走勢
（2）郵政業(yè)業(yè)務(wù)總量情況分析
1）2016-2021年業(yè)務(wù)總量（年度）走勢
2）2016-2021年業(yè)務(wù)總量（月度）走勢
第2章：中國快遞行業(yè)市場規(guī)模與發(fā)展趨勢
2.1 中國快遞行業(yè)經(jīng)營情況分析
2.1.1 中國郵政業(yè)經(jīng)營情況分析
（1）郵政業(yè)收入情況分析
1）郵政業(yè)收入（年度）走勢
2）郵政業(yè)收入（月度）走勢
（2）郵政業(yè)業(yè)務(wù)總量情況分析
1）郵政業(yè)業(yè)務(wù)總量（年度）走勢
2）郵政業(yè)業(yè)務(wù)總量（月度）走勢
2.1.2 中國快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量情況分析
（1）快遞業(yè)務(wù)量走勢
1）快遞業(yè)務(wù)量（年度）走勢
2）快遞業(yè)務(wù)量（月度）走勢
（2）業(yè)務(wù)量產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（3）業(yè)務(wù)量區(qū)域結(jié)構(gòu)分析
（4）業(yè)務(wù)量企業(yè)結(jié)構(gòu)分析
2.1.3 中國快遞行業(yè)收入情況分析
（1）快遞業(yè)務(wù)收入走勢
1）快遞業(yè)務(wù)收入（年度）走勢
2）快遞業(yè)務(wù)收入（月度）走勢
（2）收入產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（3）收入?yún)^(qū)域結(jié)構(gòu)分析
（4）收入企業(yè)結(jié)構(gòu)分析
2.1.4 中國快遞行業(yè)服務(wù)價格分析
（1）業(yè)務(wù)量與收入增長率對比分析
（2）快遞服務(wù)價格走勢分析
2.1.5 中國快遞行業(yè)市場地位分析
（1）快遞占郵政業(yè)收入比重走勢
（2）快遞業(yè)收入占GDP比重走勢
2.2 中國快遞行業(yè)消費者滿意情況
2.2.1 消費者申訴總量分析
2.2.2 消費者申訴量結(jié)構(gòu)分析
2.2.3 消費者申訴量變化趨勢
2.2.4 快遞投訴滿意度分析
2.3 中國快遞行業(yè)創(chuàng)新趨勢分析
2.3.1 移動互聯(lián)網(wǎng)+行業(yè)模式創(chuàng)新
2.3.2 互聯(lián)網(wǎng)+行業(yè)打造消費閉環(huán)
2.3.3 無人機+行業(yè)提升服務(wù)水平
2.3.4 物聯(lián)網(wǎng)+行業(yè)打造智能終端
2.3.5 零售商+行業(yè)促線上線下融合
2.3.6 跨境電商+行業(yè)開啟國際化進程
第3章：中國快遞行業(yè)三大經(jīng)營模式對比分析
3.1 快遞行業(yè)的特許加盟模式分析
3.1.1 快遞行業(yè)特許加盟模式操作方式
3.1.2 特許加盟模式網(wǎng)絡(luò)覆蓋現(xiàn)狀分析
3.1.3 快遞行業(yè)特許加盟模式重點企業(yè)
3.1.4 快遞行業(yè)特許加盟模式的優(yōu)點
3.1.5 快遞行業(yè)特許加盟模式的缺點
3.2 快遞行業(yè)的直營模式分析
3.2.1 快遞行業(yè)直營模式操作方式
3.2.2 快遞行業(yè)直營模式重點企業(yè)
3.2.3 快遞行業(yè)直營模式的優(yōu)點
3.2.4 快遞行業(yè)直營模式的缺點
3.3 快遞行業(yè)的混合模式分析
3.3.1 快遞行業(yè)混合模式操作方式
（1）傳統(tǒng)混合型
（2）現(xiàn)代混合型公司
3.3.2 快遞行業(yè)混合模式重點企業(yè)
3.3.3 快遞業(yè)兩類混合模式比較
第4章：電子商務(wù)時代快遞業(yè)的兼并重組策略
4.1 橫向并購——快遞企業(yè)間的并購
4.1.1 橫向并購規(guī)模經(jīng)濟模型
4.1.2 快遞企業(yè)橫向并購動因
（1）并購后的規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)
（2）市場份額與競爭力
（3）新郵政法推出的影響
（4）快遞企業(yè)面臨的融資困難
4.1.3 快遞企業(yè)的并購效應(yīng)分析
（1）生產(chǎn)的協(xié)同效應(yīng)分析
（2）管理的協(xié)同效應(yīng)分析
（3）無形資產(chǎn)的協(xié)同效應(yīng)分析
4.1.4 快遞企業(yè)并購困境分析
4.2 縱向并購——快遞企業(yè)進軍電子商務(wù)
4.2.1 電子商務(wù)快遞物流配送的特點
（1）快遞物流時效性要求高
（2）快遞物流配送質(zhì)量要求高
（3）快遞物流配送范圍更廣
（4）快遞物流的個性化要求高
4.2.2 快遞企業(yè)進軍電子商務(wù)SWOT分析
（1）快遞企業(yè)開展電子商務(wù)平臺的優(yōu)勢分析
（2）快遞企業(yè)開展電子商務(wù)平臺的劣勢分析
（3）快遞企業(yè)開展電子商務(wù)平臺的機會分析
（4）快遞企業(yè)開展電子商務(wù)平臺的威脅分析
4.3 電子商務(wù)背景下快遞業(yè)投資兼并案例分析
4.3.1 申通快遞協(xié)議收購艾迪西
4.3.2 聯(lián)邦快遞收購TNT
4.3.3 阿里巴巴戰(zhàn)略投資圓通
4.3.4 德邦物流提交IPO申請
第5章：中國快遞行業(yè)商業(yè)模式設(shè)計創(chuàng)新策略
5.1 中國快遞行業(yè)企業(yè)價值鏈分析
5.1.1 快遞企業(yè)基本價值鏈分析
5.1.2 快遞企業(yè)延伸價值鏈分析
5.1.3 快遞企業(yè)的拓展價值鏈分析
5.1.4 快遞企業(yè)虛擬價值鏈分析
5.1.5 快遞企業(yè)價值網(wǎng)分析
5.2 基于價值鏈的快遞行業(yè)商業(yè)模式分析
5.2.1 快遞行業(yè)聚焦型商業(yè)模式分析
5.2.2 快遞行業(yè)延伸型商業(yè)模式分析
5.2.3 快遞行業(yè)拓展型商業(yè)模式分析
5.2.4 快遞行業(yè)外包型商業(yè)模式分析
5.2.5 快遞行業(yè)競合型商業(yè)模式分析
5.3 中國快遞行業(yè)商業(yè)模式的創(chuàng)新設(shè)計
5.3.1 細分市場差異化策略分析
5.3.2 供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)擴張策略分析
5.3.3 多元化經(jīng)營策略分析
5.3.4 業(yè)務(wù)外包策略分析
5.3.5 聯(lián)盟與合作策略分析
5.4 中國快遞企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新視角
5.4.1 網(wǎng)絡(luò)擴張—順豐速運的航空快遞
5.4.2 快遞和電子商務(wù)合作創(chuàng)新商業(yè)模式
5.4.3 加盟—申通快遞的加盟模式
5.4.4 并購—DHL的本土化經(jīng)營
5.4.5 合作—與支付寶合作代收貨款
第6章：國際四大快遞巨頭商業(yè)模式分析
6.1 國際四大快遞巨頭商業(yè)模式分析
6.1.1 歐美快遞業(yè)發(fā)展路徑分析
6.1.2 國際快遞企業(yè)的成長經(jīng)驗
（1）開發(fā)多層次的產(chǎn)品和服務(wù)
（2）鋪設(shè)發(fā)達的空地網(wǎng)絡(luò)
（3）打造供應(yīng)鏈管理公司
（4）產(chǎn)品與技術(shù)不斷創(chuàng)新
6.2 Fedex（聯(lián)邦快遞）經(jīng)營狀況與商業(yè)模式分析
6.2.1 Fedex發(fā)展歷程分析
6.2.2 Fedex員工規(guī)模
6.2.3 網(wǎng)絡(luò)覆蓋和網(wǎng)點數(shù)量
6.2.4 Fedex每日包裹數(shù)量
6.2.5 Fedex運輸體系分析
（1）運轉(zhuǎn)中心
（2）主要機型
6.2.6 Fedex組織結(jié)構(gòu)
6.2.7 Fedex企業(yè)文化
（1）P-S-P核心價值觀
（2）SFA和公平對待管理法
（3）團結(jié)合作、創(chuàng)新誠信的團隊精神
6.2.8 Fedex產(chǎn)品與服務(wù)分析
（1）產(chǎn)品與服務(wù)范圍
（2）產(chǎn)品與服務(wù)特色
（3）產(chǎn)品與服務(wù)相應(yīng)速度
6.2.9 Fedex設(shè)備與技術(shù)分析
（1）設(shè)備擁有量分析
（2）技術(shù)研發(fā)投入分析
6.2.10 Fedex運營模式分析
（1）全球貨物運輸服務(wù)
（2）亞太區(qū)配送網(wǎng)絡(luò)
（3）歐洲區(qū)配送網(wǎng)絡(luò)
（4）附加價值服務(wù)
6.3 UPS（聯(lián)合包裹服務(wù)公司）經(jīng)營狀況與商業(yè)模式分析
6.3.1 UPS發(fā)展歷程分析
6.3.2 UPS員工規(guī)模
6.3.3 網(wǎng)絡(luò)覆蓋和網(wǎng)點數(shù)量
6.3.4 UPS每日包裹數(shù)量
6.3.5 UPS運輸體系分析
6.3.6 UPS零售途徑
6.3.7 UPS企業(yè)文化
6.3.8 UPS產(chǎn)品與服務(wù)分析
（1）產(chǎn)品與服務(wù)范圍
（2）產(chǎn)品與服務(wù)特色
（3）產(chǎn)品與服務(wù)相應(yīng)速度
6.3.9 UPS設(shè)備與技術(shù)分析
6.3.10 UPS運營模式分析
6.3.11 UPS人力資源管理
6.3.12 UPS經(jīng)營業(yè)績分析
6.3.13 UPS SWOT 分析
6.3.14 UPS發(fā)展策略分析
（1）UPS的差異化策略分析
（2）UPS的成本領(lǐng)先策略分析
6.4 DHL（中外運敦豪）經(jīng)營狀況與商業(yè)模式分析
6.4.1 DHL發(fā)展歷程分析
6.4.2 DHL員工規(guī)模
6.4.3 網(wǎng)絡(luò)覆蓋和網(wǎng)點數(shù)量
6.4.4 DHL每日包裹數(shù)量
6.4.5 DHL運輸體系分析
6.4.6 DHL組織結(jié)構(gòu)
6.4.7 DHL企業(yè)文化
6.4.8 DHL產(chǎn)品與服務(wù)分析
（1）產(chǎn)品與服務(wù)范圍
（2）產(chǎn)品與服務(wù)特色
（3）產(chǎn)品與服務(wù)相應(yīng)速度
6.4.9 DHL經(jīng)營情況分析
6.4.10 DHL人力資源管理
6.4.11 DHL在華發(fā)展分析
6.4.12 DHL SWOT 分析
6.4.13 DHL在華策略分析
6.5 TNT（荷蘭天地快運）經(jīng)營狀況與商業(yè)模式分析
6.5.1 TNT發(fā)展歷程分析
6.5.2 TNT員工規(guī)模
6.5.3 網(wǎng)絡(luò)覆蓋和網(wǎng)點數(shù)量
6.5.4 TNT每日包裹數(shù)量
6.5.5 TNT運輸體系分析
6.5.6 TNT運輸組織形式
6.5.7 TNT企業(yè)文化分析
6.5.8 TNT產(chǎn)品與服務(wù)分析
6.5.9 TNT設(shè)備與技術(shù)分析
6.5.10 TNT運作模式分析
6.5.11 TNT人力資源管理
6.5.12 TNT SWOT 分析
6.5.13 TNT在華發(fā)展策略分析
6.5.14 TNT發(fā)展策略分析
（1）TNT的差異化策略分析
（2）TNT的“直復營銷”服務(wù)
第7章：中國快遞行業(yè)標桿企業(yè)商業(yè)模式分析
7.1 順豐速運經(jīng)營狀況與商業(yè)模式分析
7.1.1 順豐速運發(fā)展歷程分析
7.1.2 順豐速運員工規(guī)模
7.1.3 網(wǎng)絡(luò)覆蓋和網(wǎng)點數(shù)量
7.1.4 順豐速運每日包裹數(shù)量
7.1.5 順豐速運運輸體系分析
7.1.6 順豐速運組織結(jié)構(gòu)
7.1.7 順豐速運企業(yè)文化
7.1.8 順豐速運產(chǎn)品與服務(wù)分析
（1）產(chǎn)品與服務(wù)范圍
（2）產(chǎn)品增值服務(wù)
（3）產(chǎn)品與服務(wù)相應(yīng)速度
7.1.9 順豐速運設(shè)備與技術(shù)分析
（1）設(shè)備擁有量分析
（2）技術(shù)研發(fā)投入分析
7.1.10 順豐速運運營模式分析
7.1.11 順豐速運人力資源管理
（1）員工培訓
（2）激勵機制
7.1.12 順豐速運營銷策略分析
7.1.13 順豐速運上下游滲透策略
（1）布局上游電商業(yè)務(wù)
（2）試水下游零售業(yè)務(wù)
7.1.14 順豐速運國際擴展戰(zhàn)略
7.1.15 順豐速運SWOT分析
（1）內(nèi)部優(yōu)勢分析
（2）內(nèi)部劣勢分析
（3）外部機會分析
（4）外部威脅分析
7.1.16 順豐速運發(fā)展策略分析
（1）順豐速運的差異化策略分析
（2）順豐速運的多元化策略分析
（3）順豐速運的集中化策略分析
7.1.17 順豐速運的啟示與借鑒意義
（1）抓住發(fā)展之先機
（2）注重長遠的發(fā)展
（3）聚焦專業(yè)化發(fā)展
（4）精神領(lǐng)袖的存在
7.2 申通快遞經(jīng)營狀況與商業(yè)模式分析
7.2.1 申通快遞發(fā)展歷程分析
7.2.2 申通快遞員工規(guī)模
7.2.3 網(wǎng)絡(luò)覆蓋和網(wǎng)點數(shù)量
7.2.4 申通快遞每日包裹數(shù)量
7.2.5 申通快遞運輸體系分析
7.2.6 申通快遞企業(yè)文化
7.2.7 申通快遞產(chǎn)品與服務(wù)分析
（1）產(chǎn)品與服務(wù)范圍
（2）產(chǎn)品增值服務(wù)
（3）產(chǎn)品與服務(wù)相應(yīng)速度
7.2.8 申通快遞設(shè)備與技術(shù)分析
（1）設(shè)備擁有量分析
（2）技術(shù)研發(fā)投入分析
7.2.9 申通快遞運營模式分析
7.2.10 申通快遞人力資源管理
7.2.11 申通快遞營銷策略分析
7.2.12 申通快遞SWOT分析
（1）內(nèi)部優(yōu)勢分析
（2）內(nèi)部劣勢分析
（3）外部機會分析
（4）外部威脅分析
7.2.13 申通快遞發(fā)展策略分析
（1）完善機制管理
（2）提高員工素質(zhì)
（3）專注于核心領(lǐng)域
7.3 圓通快遞經(jīng)營狀況與商業(yè)模式分析
7.3.1 圓通快遞發(fā)展歷程分析
7.3.2 圓通快遞員工規(guī)模
7.3.3 網(wǎng)絡(luò)覆蓋和網(wǎng)點數(shù)量
7.3.4 圓通快遞每日包裹數(shù)量
7.3.5 圓通快遞運輸體系分析
7.3.6 圓通快遞組織結(jié)構(gòu)
7.3.7 圓通快遞企業(yè)文化
7.3.8 圓通快遞產(chǎn)品與服務(wù)分析
（1）產(chǎn)品與服務(wù)范圍
（2）產(chǎn)品增值服務(wù)
7.3.9 圓通快遞設(shè)備與技術(shù)分析
（1）設(shè)備擁有量分析
（2）技術(shù)研發(fā)投入分析
7.3.10 圓通快遞運營模式分析
7.3.11 圓通快遞人力資源管理
7.3.12 圓通快遞營銷策略分析
7.3.13 圓通快遞SWOT分析
（1）內(nèi)部優(yōu)勢分析
（2）內(nèi)部劣勢分析
（3）外部機會分析
（4）外部威脅分析
7.3.14 圓通快遞發(fā)展策略分析
7.4 中通快遞經(jīng)營狀況與商業(yè)模式分析
7.4.1 中通快遞發(fā)展歷程分析
7.4.2 中通快遞員工規(guī)模
7.4.3 網(wǎng)絡(luò)覆蓋和網(wǎng)點數(shù)量
7.4.4 中通快遞每日包裹數(shù)量
7.4.5 中通快遞運輸體系分析
7.4.6 中通快遞企業(yè)文化
7.4.7 中通快遞產(chǎn)品與服務(wù)分析
（1）產(chǎn)品與服務(wù)范圍
（2）產(chǎn)品增值服務(wù)
7.4.8 中通快遞設(shè)備與技術(shù)分析
7.4.9 中通快遞運營模式分析
7.4.10 中通快遞營銷策略分析
7.4.11 中通快遞SWOT分析
7.4.12 中通快遞發(fā)展策略分析
7.5 百世匯通經(jīng)營狀況與商業(yè)模式分析
7.5.1 百世匯通發(fā)展歷程分析
7.5.2 百世匯通員工規(guī)模
7.5.3 網(wǎng)絡(luò)覆蓋和網(wǎng)點數(shù)量
7.5.4 百世匯通每日包裹數(shù)量
7.5.5 百世匯通運輸體系分析
7.5.6 百世匯通組織結(jié)構(gòu)
7.5.7 百世匯通企業(yè)文化
7.5.8 百世匯通產(chǎn)品與服務(wù)分析
（1）產(chǎn)品與服務(wù)范圍
（2）產(chǎn)品增值服務(wù)
7.5.9 百世匯通設(shè)備與技術(shù)分析
（1）設(shè)備擁有量分析
（2）技術(shù)研發(fā)投入分析
7.5.10 百世匯通運營模式分析
7.5.11 百世匯通人力資源管理
7.5.12 百世匯通營銷策略分析
7.5.13 百世匯通SWOT分析
（1）內(nèi)部優(yōu)勢分析
（2）內(nèi)部劣勢分析
（3）外部機會分析
（4）外部威脅分析
7.5.14 百世匯通發(fā)展策略分析
7.6 韻達快運經(jīng)營狀況與商業(yè)模式分析
7.6.1 韻達快運發(fā)展歷程分析
7.6.2 韻達快運員工規(guī)模
7.6.3 網(wǎng)絡(luò)覆蓋和網(wǎng)點數(shù)量
7.6.4 韻達快運每日包裹數(shù)量
7.6.5 韻達快運運輸體系分析
7.6.6 韻達快運企業(yè)文化
7.6.7 韻達快運產(chǎn)品與服務(wù)分析
7.6.8 韻達快運設(shè)備與技術(shù)分析
7.6.9 韻達快運運營模式分析
7.6.10 韻達快運人力資源管理
7.6.11 韻達快運營銷策略分析
7.6.12 韻達快運SWOT分析
（1）內(nèi)部優(yōu)勢分析
（2）內(nèi)部劣勢分析
（3）外部機會分析
（4）外部威脅分析
7.6.13 韻達快運發(fā)展策略分析
7.7 海航天天經(jīng)營狀況與商業(yè)模式分析
7.7.1 海航天天發(fā)展歷程分析
7.7.2 海航天天員工規(guī)模
7.7.3 網(wǎng)絡(luò)覆蓋和網(wǎng)點數(shù)量
7.7.4 海航天天每日包裹數(shù)量
7.7.5 海航天天運輸體系分析
7.7.6 海航天天企業(yè)文化
7.7.7 海航天天產(chǎn)品與服務(wù)分析
7.7.8 海航天天運營模式分析
7.7.9 海航天天營銷策略分析
7.7.10 海航天天SWOT分析
（1）內(nèi)部優(yōu)勢分析
（2）內(nèi)部劣勢分析
（3）外部機會分析
（4）外部威脅分析
7.7.11 海航天天發(fā)展策略分析
7.8 宅急送經(jīng)營狀況與商業(yè)模式分析
7.8.1 宅急送發(fā)展歷程分析
7.8.2 宅急送員工規(guī)模
7.8.3 網(wǎng)絡(luò)覆蓋和網(wǎng)點數(shù)量
7.8.4 宅急送每日包裹數(shù)量
7.8.5 宅急送運輸體系分析
7.8.6 宅急送組織結(jié)構(gòu)
7.8.7 宅急送企業(yè)文化
7.8.8 宅急送產(chǎn)品與服務(wù)分析
（1）產(chǎn)品與服務(wù)范圍
（2）產(chǎn)品增值服務(wù)
7.8.9 宅急送設(shè)備與技術(shù)分析
7.8.10 宅急送運營模式分析
7.8.11 宅急送人力資源管理
7.8.12 宅急送營銷策略分析
7.8.13 宅急送SWOT分析
（1）內(nèi)部優(yōu)勢分析
（2）內(nèi)部劣勢分析
（3）外部機會分析
（4）外部威脅分析
7.8.14 宅急送發(fā)展策略分析
7.9 EMS經(jīng)營狀況與商業(yè)模式分析
7.9.1 EMS發(fā)展歷程分析
7.9.2 EMS員工規(guī)模
7.9.3 網(wǎng)絡(luò)覆蓋和網(wǎng)點數(shù)量
7.9.4 EMS每日包裹數(shù)量
7.9.5 EMS運輸體系分析
7.9.6 EMS產(chǎn)品與服務(wù)分析
7.9.7 EMS設(shè)備與技術(shù)分析
7.9.8 EMS運營模式分析
7.9.9 EMS營銷策略分析
7.9.10 EMS SWOT分析
（1）內(nèi)部優(yōu)勢分析
（2）內(nèi)部劣勢分析
（3）外部機會分析
（4）外部威脅分析
7.9.11 EMS發(fā)展策略分析
7.10 港中能達經(jīng)營狀況與商業(yè)模式分析
7.10.1 港中能達發(fā)展歷程分析
7.10.2 港中能達員工規(guī)模
7.10.3 網(wǎng)絡(luò)覆蓋和網(wǎng)點數(shù)量
7.10.4 港中能達運輸體系分析
7.10.5 港中能達企業(yè)文化
7.10.6 港中能達產(chǎn)品與服務(wù)分析
7.10.7 港中能達運營模式分析
7.10.8 港中能達營銷策略分析
7.10.9 港中能達SWOT分析
（1）內(nèi)部優(yōu)勢分析
（2）內(nèi)部劣勢分析
（3）外部機會分析
（4）外部威脅分析
7.10.10 港中能達發(fā)展策略分析
圖表目錄
圖表1：快遞行業(yè)法律法規(guī)匯總表
圖表2：2016-2021年中國社會消費品總額變化趨勢（單位：億元，%）
圖表3：2016-2021年中國農(nóng)村居民人均收入趨勢圖（單位：元，%）
圖表4：2016-2021年中國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入趨勢圖（單位：元，%）
圖表5：2016-2021年中國電子商務(wù)交易規(guī)模走勢圖（單位：萬億元）
圖表6：2021年中國電子商務(wù)行業(yè)分布圖（單位：%）
圖表7：電子商務(wù)高速發(fā)展因素分析表
圖表8：2021年電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展特點表
圖表9：2022-2027年中國電子商務(wù)市場交易額預測圖（單位：萬億元）
圖表10：2016-2021年中國城鎮(zhèn)化率趨勢圖（單位：%）
圖表11：2016-2021年中國網(wǎng)民數(shù)量及普及率走勢圖（單位：萬人，%）
圖表12：2016-2021年中國移動互聯(lián)規(guī)模走勢圖（單位：萬人，%）
圖表13：2016-2021年中國社會流通總額趨勢圖（單位：萬億元，%）
圖表14：2016-2021年中國社會流通總費用趨勢圖（單位：萬億元，%）
圖表15：2016-2021年中國物流業(yè)增加值趨勢圖（單位：萬億元，%）
圖表16：2016-2021年中國物流業(yè)增加值占GDP比重趨勢圖（單位：%）
圖表17：2016-2021年中國郵政業(yè)收入（年度）趨勢圖（單位：億元，%）
圖表18：2016-2021年中國郵政業(yè)收入（按月）趨勢圖（單位：億元）
圖表19：2016-2021年中國郵政業(yè)務(wù)總量（年度）趨勢圖（單位：億元，%）
圖表20：2016-2021年中國郵政業(yè)務(wù)總量（月度）趨勢圖（單位：億元）
圖表21：2016-2021年中國郵政業(yè)收入（年度）趨勢圖（單位：億元，%）
圖表22：2016-2021年中國郵政業(yè)收入（按月）趨勢圖（單位：億元）
圖表23：2016-2021年中國郵政業(yè)務(wù)總量（年度）趨勢圖（單位：億元，%）
圖表24：2016-2021年中國郵政業(yè)務(wù)總量（月度）趨勢圖（單位：億元）
圖表25：2016-2021年中國快遞行業(yè)業(yè)務(wù)總量趨勢圖（單位：億件，%）
圖表26：2016-2021年中國快遞行業(yè)業(yè)務(wù)總量（月度）趨勢圖（單位：億件）
圖表27：2017-2021年快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表28：2017-2021年快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量區(qū)域結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表29：2021年業(yè)務(wù)量企業(yè)結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表30：2016-2021年中國快遞行業(yè)收入（年度）趨勢圖（單位：億元，%）
圖表31：2016-2021年中國快遞行業(yè)收入（月度）趨勢圖（單位：億元）
圖表32：2017-2021年快遞行業(yè)收入產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表33：2017-2021年快遞行業(yè)收入?yún)^(qū)域結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表34：2021年收入企業(yè)結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表35：2016-2021年快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量與收入增長率對比圖（單位：%）
圖表36：2016-2021年快遞服務(wù)價格走勢圖（單位：元/件）
圖表37：2016-2021年快遞行業(yè)占郵政業(yè)收入比重圖（單位：%）
圖表38：2016-2021年快遞行業(yè)收入占GDP比重走勢圖（單位：%）
圖表39：2016-2021年快遞行業(yè)投訴總量走勢圖（單位：件）
圖表40：2021年快遞行業(yè)有效申訴量結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表41：2017-2021年快遞行業(yè)有效申訴問題同比增長圖（單位：件，%）
圖表42：2016-2021年快遞行業(yè)有效投訴總量走勢圖（單位：%）
圖表43：2016-2021年快遞行業(yè)有效投訴滿意度走勢圖（單位：%）
圖表44：特許加盟模式快遞企業(yè)的市場地位表（單位：%）
圖表45：快遞行業(yè)特許加盟模式的優(yōu)點表
圖表46：快遞行業(yè)特許加盟模式的缺點表
圖表47：快遞行業(yè)直營模式的優(yōu)點表
圖表48：快遞行業(yè)直營模式的缺點表
圖表49：快遞行業(yè)兩類混合模式對比表
圖表50：并購前的產(chǎn)量和價格情況圖
圖表51：并購后的產(chǎn)量和價格情況圖
圖表52：快遞企業(yè)基本價值鏈價值創(chuàng)造流程圖
圖表53：快遞企業(yè)延伸價值鏈圖
圖表54：快遞企業(yè)拓展價值鏈圖
圖表55：快遞企業(yè)虛擬價值鏈圖
圖表56：快遞企業(yè)價值網(wǎng)圖
圖表57：美國快遞業(yè)發(fā)展簡史圖
圖表58：三大快遞巨頭的發(fā)展路徑圖
圖表59：快遞物流企業(yè)發(fā)展的三大要素圖
圖表60：FedEx多層次產(chǎn)品線圖
圖表61：TNT多元化服務(wù)供應(yīng)圖
圖表62：FedEx輻射型模式運輸與傳統(tǒng)法點對點型運輸比較圖
圖表63：FedEx全球轉(zhuǎn)運中心概況圖
圖表64：綜合性物流鏈的建設(shè)所包括的四個環(huán)節(jié)表
圖表65：綜合性物流鏈流程圖
圖表66：FedEx隔夜送達業(yè)務(wù)收入所占比例圖（單位：%）
圖表67：DHL限時到達業(yè)務(wù)收入所占比例圖（單位：%）
圖表68：FedEx的技術(shù)創(chuàng)新史圖
圖表69：Fedex的發(fā)展歷程表
圖表70：FedEx的轉(zhuǎn)運中心圖
圖表71：FedEx的主要機型圖
圖表72：FedEx的組織結(jié)構(gòu)圖
圖表73：FedEx提供的產(chǎn)品與服務(wù)特色圖
圖表74：FedEx國際市場產(chǎn)品服務(wù)的速度圖
圖表75：FedEx國內(nèi)市場產(chǎn)品服務(wù)速度圖
圖表76：FedEx公司的培訓體系圖
圖表77：FedEx公司的激勵員工的獎項設(shè)置圖
圖表78：Fedex的營銷團隊建設(shè)表
圖表79：Fedex的主要優(yōu)勢表
圖表80：Fedex的主要劣勢表
圖表81：Fedex的主要機會表
圖表82：Fedex的主要威脅表
圖表83：UPS的發(fā)展歷程表
圖表84：UPS發(fā)展大事記圖
圖表85：UPS的客運樞紐圖
圖表86：UPS的機隊組成圖
圖表87：UPS的主要服務(wù)產(chǎn)品圖
圖表88：UPS的基本服務(wù)于增值服務(wù)圖
圖表89：UPS在中國的快遞業(yè)務(wù)相應(yīng)速度圖
圖表90：UPS的主要優(yōu)勢表
圖表91：UPS的主要劣勢表
圖表92：UPS的主要機會表
圖表93：UPS的主要威脅表
圖表94：DHL的發(fā)展歷程表
圖表95：DHL在中國的快遞產(chǎn)品結(jié)構(gòu)表
圖表96：DHL在中國的可選服務(wù)圖
圖表97：DHL在中國提供的產(chǎn)品與服務(wù)相應(yīng)的速度圖
圖表98：DHL在中國的發(fā)展歷程圖
圖表99：DHL在中國的市場地位圖
圖表100：DHL的主要優(yōu)勢表
圖表101：DHL的主要劣勢表
圖表102：DHL的主要機會表
圖表103：DHL的主要威脅表
圖表104：TNT的發(fā)展歷程表
圖表105：TNT的企業(yè)文化分析圖
圖表106：TNT在中國的快遞業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)圖
圖表107：設(shè)備與技術(shù)表
圖表108：TNT的主要優(yōu)勢表
圖表109：TNT的主要劣勢表
圖表110：TNT的主要機會表
圖表111：TNT的主要威脅表
圖表112：順豐速運有限公司基本信息表
圖表113：順豐快遞發(fā)展大事記圖
圖表114：順豐速運（集團）有限公司服務(wù)網(wǎng)絡(luò)表
圖表115：順豐快遞的組織結(jié)構(gòu)圖
圖表116：順豐速運有限公司服務(wù)產(chǎn)品表
圖表117：順豐速運有限公司增值服務(wù)表
圖表118：順豐快遞的普快服務(wù)時間圖
圖表119：順豐快遞的作業(yè)流程圖
圖表120：順豐快遞的主管人員績效考核表
……略
市場競爭由產(chǎn)品到價格、品牌、戰(zhàn)略發(fā)展到今天，已經(jīng)是商業(yè)模式的競爭�？v觀世界上最成功的公司，首先是商業(yè)模式的成功，然后才是戰(zhàn)略和管理的成功。 2014年，中國快遞行業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的驅(qū)動下，在電商物流與移動互聯(lián)網(wǎng)的雙核驅(qū)動下，進入了轉(zhuǎn)型升級的快車道。傳統(tǒng)的快遞服務(wù)模式正在被一些新的商業(yè)模式所墊付，在適者生存、弱者淘汰的商業(yè)叢林法則下，傳統(tǒng)的快遞服務(wù)企業(yè)正在被溫水煮青蛙，如果不盡快進行商業(yè)模式重構(gòu)與創(chuàng)新，那么被時代洪流淘汰則是必然的結(jié)果。
產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2024-2030年中國快遞市場深度研究與行業(yè)前景預測報告》報告中的資料和數(shù)據(jù)來源于對行業(yè)公開信息的分析、對業(yè)內(nèi)資深人士和相關(guān)企業(yè)高管的深度訪談，以及共研分析師綜合以上內(nèi)容作出的專業(yè)性判斷和評價。分析內(nèi)容中運用共研自主建立的產(chǎn)業(yè)分析模型，并結(jié)合市場分析、行業(yè)分析和廠商分析，能夠反映當前市場現(xiàn)狀，趨勢和規(guī)律，是企業(yè)布局煤炭綜采設(shè)備后市場服務(wù)行業(yè)的重要決策參考依據(jù)。
報告目錄：
第1章：中國快遞行業(yè)發(fā)展環(huán)境綜述
1.1 中國快遞行業(yè)法規(guī)政策環(huán)境分析
1.1.1 行業(yè)法規(guī)政策匯總
1.1.2 行業(yè)發(fā)展政策解讀
1.1.3 法規(guī)政策環(huán)境對行業(yè)的影響
1.2 中國經(jīng)濟環(huán)境對快遞行業(yè)的影響
1.2.1 國內(nèi)消費水平分析
（1）國內(nèi)經(jīng)濟水平
（2）居民收入水平
（3）消費水平對行業(yè)影響
1.2.2 電子商務(wù)發(fā)展分析
（1）電子商務(wù)市場交易規(guī)模
（2）電子商務(wù)市場區(qū)域分布
（3）電子商務(wù)市場行業(yè)分布
（4）電子商務(wù)行業(yè)驅(qū)動因素分析
（5）電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展特點分析
（6）電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展前景預測
1.3 中國快遞行業(yè)社會環(huán)境分析
1.3.1 城市化進程的加快
1.3.2 生活節(jié)奏和社會效率的提高
1.3.3 溝通與交流方式的轉(zhuǎn)變
1.3.4 消費方式的轉(zhuǎn)變
1.4 中國快遞行業(yè)產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析
1.4.1 中國物流業(yè)發(fā)展情況分析
（1）物流總額情況分析
（2）物流總費用情況分析
1）物流總費用走勢
2）物流總費用與物流成本的關(guān)系
3）物流成本、流通成本與運輸成本的關(guān)系
（3）物流業(yè)增加值情況分析
（4）物流固定資產(chǎn)投資分析
1.4.2 中國郵政業(yè)發(fā)展情況分析
（1）郵政業(yè)收入情況分析
1）2016-2021年收入（年度）走勢
2）2016-2021年收入（月度）走勢
（2）郵政業(yè)業(yè)務(wù)總量情況分析
1）2016-2021年業(yè)務(wù)總量（年度）走勢
2）2016-2021年業(yè)務(wù)總量（月度）走勢
第2章：中國快遞行業(yè)市場規(guī)模與發(fā)展趨勢
2.1 中國快遞行業(yè)經(jīng)營情況分析
2.1.1 中國郵政業(yè)經(jīng)營情況分析
（1）郵政業(yè)收入情況分析
1）郵政業(yè)收入（年度）走勢
2）郵政業(yè)收入（月度）走勢
（2）郵政業(yè)業(yè)務(wù)總量情況分析
1）郵政業(yè)業(yè)務(wù)總量（年度）走勢
2）郵政業(yè)業(yè)務(wù)總量（月度）走勢
2.1.2 中國快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量情況分析
（1）快遞業(yè)務(wù)量走勢
1）快遞業(yè)務(wù)量（年度）走勢
2）快遞業(yè)務(wù)量（月度）走勢
（2）業(yè)務(wù)量產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（3）業(yè)務(wù)量區(qū)域結(jié)構(gòu)分析
（4）業(yè)務(wù)量企業(yè)結(jié)構(gòu)分析
2.1.3 中國快遞行業(yè)收入情況分析
（1）快遞業(yè)務(wù)收入走勢
1）快遞業(yè)務(wù)收入（年度）走勢
2）快遞業(yè)務(wù)收入（月度）走勢
（2）收入產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（3）收入?yún)^(qū)域結(jié)構(gòu)分析
（4）收入企業(yè)結(jié)構(gòu)分析
2.1.4 中國快遞行業(yè)服務(wù)價格分析
（1）業(yè)務(wù)量與收入增長率對比分析
（2）快遞服務(wù)價格走勢分析
2.1.5 中國快遞行業(yè)市場地位分析
（1）快遞占郵政業(yè)收入比重走勢
（2）快遞業(yè)收入占GDP比重走勢
2.2 中國快遞行業(yè)消費者滿意情況
2.2.1 消費者申訴總量分析
2.2.2 消費者申訴量結(jié)構(gòu)分析
2.2.3 消費者申訴量變化趨勢
2.2.4 快遞投訴滿意度分析
2.3 中國快遞行業(yè)創(chuàng)新趨勢分析
2.3.1 移動互聯(lián)網(wǎng)+行業(yè)模式創(chuàng)新
2.3.2 互聯(lián)網(wǎng)+行業(yè)打造消費閉環(huán)
2.3.3 無人機+行業(yè)提升服務(wù)水平
2.3.4 物聯(lián)網(wǎng)+行業(yè)打造智能終端
2.3.5 零售商+行業(yè)促線上線下融合
2.3.6 跨境電商+行業(yè)開啟國際化進程
第3章：中國快遞行業(yè)三大經(jīng)營模式對比分析
3.1 快遞行業(yè)的特許加盟模式分析
3.1.1 快遞行業(yè)特許加盟模式操作方式
3.1.2 特許加盟模式網(wǎng)絡(luò)覆蓋現(xiàn)狀分析
3.1.3 快遞行業(yè)特許加盟模式重點企業(yè)
3.1.4 快遞行業(yè)特許加盟模式的優(yōu)點
3.1.5 快遞行業(yè)特許加盟模式的缺點
3.2 快遞行業(yè)的直營模式分析
3.2.1 快遞行業(yè)直營模式操作方式
3.2.2 快遞行業(yè)直營模式重點企業(yè)
3.2.3 快遞行業(yè)直營模式的優(yōu)點
3.2.4 快遞行業(yè)直營模式的缺點
3.3 快遞行業(yè)的混合模式分析
3.3.1 快遞行業(yè)混合模式操作方式
（1）傳統(tǒng)混合型
（2）現(xiàn)代混合型公司
3.3.2 快遞行業(yè)混合模式重點企業(yè)
3.3.3 快遞業(yè)兩類混合模式比較
第4章：電子商務(wù)時代快遞業(yè)的兼并重組策略
4.1 橫向并購——快遞企業(yè)間的并購
4.1.1 橫向并購規(guī)模經(jīng)濟模型
4.1.2 快遞企業(yè)橫向并購動因
（1）并購后的規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)
（2）市場份額與競爭力
（3）新郵政法推出的影響
（4）快遞企業(yè)面臨的融資困難
4.1.3 快遞企業(yè)的并購效應(yīng)分析
（1）生產(chǎn)的協(xié)同效應(yīng)分析
（2）管理的協(xié)同效應(yīng)分析
（3）無形資產(chǎn)的協(xié)同效應(yīng)分析
4.1.4 快遞企業(yè)并購困境分析
4.2 縱向并購——快遞企業(yè)進軍電子商務(wù)
4.2.1 電子商務(wù)快遞物流配送的特點
（1）快遞物流時效性要求高
（2）快遞物流配送質(zhì)量要求高
（3）快遞物流配送范圍更廣
（4）快遞物流的個性化要求高
4.2.2 快遞企業(yè)進軍電子商務(wù)SWOT分析
（1）快遞企業(yè)開展電子商務(wù)平臺的優(yōu)勢分析
（2）快遞企業(yè)開展電子商務(wù)平臺的劣勢分析
（3）快遞企業(yè)開展電子商務(wù)平臺的機會分析
（4）快遞企業(yè)開展電子商務(wù)平臺的威脅分析
4.3 電子商務(wù)背景下快遞業(yè)投資兼并案例分析
4.3.1 申通快遞協(xié)議收購艾迪西
4.3.2 聯(lián)邦快遞收購TNT
4.3.3 阿里巴巴戰(zhàn)略投資圓通
4.3.4 德邦物流提交IPO申請
第5章：中國快遞行業(yè)商業(yè)模式設(shè)計創(chuàng)新策略
5.1 中國快遞行業(yè)企業(yè)價值鏈分析
5.1.1 快遞企業(yè)基本價值鏈分析
5.1.2 快遞企業(yè)延伸價值鏈分析
5.1.3 快遞企業(yè)的拓展價值鏈分析
5.1.4 快遞企業(yè)虛擬價值鏈分析
5.1.5 快遞企業(yè)價值網(wǎng)分析
5.2 基于價值鏈的快遞行業(yè)商業(yè)模式分析
5.2.1 快遞行業(yè)聚焦型商業(yè)模式分析
5.2.2 快遞行業(yè)延伸型商業(yè)模式分析
5.2.3 快遞行業(yè)拓展型商業(yè)模式分析
5.2.4 快遞行業(yè)外包型商業(yè)模式分析
5.2.5 快遞行業(yè)競合型商業(yè)模式分析
5.3 中國快遞行業(yè)商業(yè)模式的創(chuàng)新設(shè)計
5.3.1 細分市場差異化策略分析
5.3.2 供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)擴張策略分析
5.3.3 多元化經(jīng)營策略分析
5.3.4 業(yè)務(wù)外包策略分析
5.3.5 聯(lián)盟與合作策略分析
5.4 中國快遞企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新視角
5.4.1 網(wǎng)絡(luò)擴張—順豐速運的航空快遞
5.4.2 快遞和電子商務(wù)合作創(chuàng)新商業(yè)模式
5.4.3 加盟—申通快遞的加盟模式
5.4.4 并購—DHL的本土化經(jīng)營
5.4.5 合作—與支付寶合作代收貨款
第6章：國際四大快遞巨頭商業(yè)模式分析
6.1 國際四大快遞巨頭商業(yè)模式分析
6.1.1 歐美快遞業(yè)發(fā)展路徑分析
6.1.2 國際快遞企業(yè)的成長經(jīng)驗
（1）開發(fā)多層次的產(chǎn)品和服務(wù)
（2）鋪設(shè)發(fā)達的空地網(wǎng)絡(luò)
（3）打造供應(yīng)鏈管理公司
（4）產(chǎn)品與技術(shù)不斷創(chuàng)新
6.2 Fedex（聯(lián)邦快遞）經(jīng)營狀況與商業(yè)模式分析
6.2.1 Fedex發(fā)展歷程分析
6.2.2 Fedex員工規(guī)模
6.2.3 網(wǎng)絡(luò)覆蓋和網(wǎng)點數(shù)量
6.2.4 Fedex每日包裹數(shù)量
6.2.5 Fedex運輸體系分析
（1）運轉(zhuǎn)中心
（2）主要機型
6.2.6 Fedex組織結(jié)構(gòu)
6.2.7 Fedex企業(yè)文化
（1）P-S-P核心價值觀
（2）SFA和公平對待管理法
（3）團結(jié)合作、創(chuàng)新誠信的團隊精神
6.2.8 Fedex產(chǎn)品與服務(wù)分析
（1）產(chǎn)品與服務(wù)范圍
（2）產(chǎn)品與服務(wù)特色
（3）產(chǎn)品與服務(wù)相應(yīng)速度
6.2.9 Fedex設(shè)備與技術(shù)分析
（1）設(shè)備擁有量分析
（2）技術(shù)研發(fā)投入分析
6.2.10 Fedex運營模式分析
（1）全球貨物運輸服務(wù)
（2）亞太區(qū)配送網(wǎng)絡(luò)
（3）歐洲區(qū)配送網(wǎng)絡(luò)
（4）附加價值服務(wù)
6.3 UPS（聯(lián)合包裹服務(wù)公司）經(jīng)營狀況與商業(yè)模式分析
6.3.1 UPS發(fā)展歷程分析
6.3.2 UPS員工規(guī)模
6.3.3 網(wǎng)絡(luò)覆蓋和網(wǎng)點數(shù)量
6.3.4 UPS每日包裹數(shù)量
6.3.5 UPS運輸體系分析
6.3.6 UPS零售途徑
6.3.7 UPS企業(yè)文化
6.3.8 UPS產(chǎn)品與服務(wù)分析
（1）產(chǎn)品與服務(wù)范圍
（2）產(chǎn)品與服務(wù)特色
（3）產(chǎn)品與服務(wù)相應(yīng)速度
6.3.9 UPS設(shè)備與技術(shù)分析
6.3.10 UPS運營模式分析
6.3.11 UPS人力資源管理
6.3.12 UPS經(jīng)營業(yè)績分析
6.3.13 UPS SWOT 分析
6.3.14 UPS發(fā)展策略分析
（1）UPS的差異化策略分析
（2）UPS的成本領(lǐng)先策略分析
6.4 DHL（中外運敦豪）經(jīng)營狀況與商業(yè)模式分析
6.4.1 DHL發(fā)展歷程分析
6.4.2 DHL員工規(guī)模
6.4.3 網(wǎng)絡(luò)覆蓋和網(wǎng)點數(shù)量
6.4.4 DHL每日包裹數(shù)量
6.4.5 DHL運輸體系分析
6.4.6 DHL組織結(jié)構(gòu)
6.4.7 DHL企業(yè)文化
6.4.8 DHL產(chǎn)品與服務(wù)分析
（1）產(chǎn)品與服務(wù)范圍
（2）產(chǎn)品與服務(wù)特色
（3）產(chǎn)品與服務(wù)相應(yīng)速度
6.4.9 DHL經(jīng)營情況分析
6.4.10 DHL人力資源管理
6.4.11 DHL在華發(fā)展分析
6.4.12 DHL SWOT 分析
6.4.13 DHL在華策略分析
6.5 TNT（荷蘭天地快運）經(jīng)營狀況與商業(yè)模式分析
6.5.1 TNT發(fā)展歷程分析
6.5.2 TNT員工規(guī)模
6.5.3 網(wǎng)絡(luò)覆蓋和網(wǎng)點數(shù)量
6.5.4 TNT每日包裹數(shù)量
6.5.5 TNT運輸體系分析
6.5.6 TNT運輸組織形式
6.5.7 TNT企業(yè)文化分析
6.5.8 TNT產(chǎn)品與服務(wù)分析
6.5.9 TNT設(shè)備與技術(shù)分析
6.5.10 TNT運作模式分析
6.5.11 TNT人力資源管理
6.5.12 TNT SWOT 分析
6.5.13 TNT在華發(fā)展策略分析
6.5.14 TNT發(fā)展策略分析
（1）TNT的差異化策略分析
（2）TNT的“直復營銷”服務(wù)
第7章：中國快遞行業(yè)標桿企業(yè)商業(yè)模式分析
7.1 順豐速運經(jīng)營狀況與商業(yè)模式分析
7.1.1 順豐速運發(fā)展歷程分析
7.1.2 順豐速運員工規(guī)模
7.1.3 網(wǎng)絡(luò)覆蓋和網(wǎng)點數(shù)量
7.1.4 順豐速運每日包裹數(shù)量
7.1.5 順豐速運運輸體系分析
7.1.6 順豐速運組織結(jié)構(gòu)
7.1.7 順豐速運企業(yè)文化
7.1.8 順豐速運產(chǎn)品與服務(wù)分析
（1）產(chǎn)品與服務(wù)范圍
（2）產(chǎn)品增值服務(wù)
（3）產(chǎn)品與服務(wù)相應(yīng)速度
7.1.9 順豐速運設(shè)備與技術(shù)分析
（1）設(shè)備擁有量分析
（2）技術(shù)研發(fā)投入分析
7.1.10 順豐速運運營模式分析
7.1.11 順豐速運人力資源管理
（1）員工培訓
（2）激勵機制
7.1.12 順豐速運營銷策略分析
7.1.13 順豐速運上下游滲透策略
（1）布局上游電商業(yè)務(wù)
（2）試水下游零售業(yè)務(wù)
7.1.14 順豐速運國際擴展戰(zhàn)略
7.1.15 順豐速運SWOT分析
（1）內(nèi)部優(yōu)勢分析
（2）內(nèi)部劣勢分析
（3）外部機會分析
（4）外部威脅分析
7.1.16 順豐速運發(fā)展策略分析
（1）順豐速運的差異化策略分析
（2）順豐速運的多元化策略分析
（3）順豐速運的集中化策略分析
7.1.17 順豐速運的啟示與借鑒意義
（1）抓住發(fā)展之先機
（2）注重長遠的發(fā)展
（3）聚焦專業(yè)化發(fā)展
（4）精神領(lǐng)袖的存在
7.2 申通快遞經(jīng)營狀況與商業(yè)模式分析
7.2.1 申通快遞發(fā)展歷程分析
7.2.2 申通快遞員工規(guī)模
7.2.3 網(wǎng)絡(luò)覆蓋和網(wǎng)點數(shù)量
7.2.4 申通快遞每日包裹數(shù)量
7.2.5 申通快遞運輸體系分析
7.2.6 申通快遞企業(yè)文化
7.2.7 申通快遞產(chǎn)品與服務(wù)分析
（1）產(chǎn)品與服務(wù)范圍
（2）產(chǎn)品增值服務(wù)
（3）產(chǎn)品與服務(wù)相應(yīng)速度
7.2.8 申通快遞設(shè)備與技術(shù)分析
（1）設(shè)備擁有量分析
（2）技術(shù)研發(fā)投入分析
7.2.9 申通快遞運營模式分析
7.2.10 申通快遞人力資源管理
7.2.11 申通快遞營銷策略分析
7.2.12 申通快遞SWOT分析
（1）內(nèi)部優(yōu)勢分析
（2）內(nèi)部劣勢分析
（3）外部機會分析
（4）外部威脅分析
7.2.13 申通快遞發(fā)展策略分析
（1）完善機制管理
（2）提高員工素質(zhì)
（3）專注于核心領(lǐng)域
7.3 圓通快遞經(jīng)營狀況與商業(yè)模式分析
7.3.1 圓通快遞發(fā)展歷程分析
7.3.2 圓通快遞員工規(guī)模
7.3.3 網(wǎng)絡(luò)覆蓋和網(wǎng)點數(shù)量
7.3.4 圓通快遞每日包裹數(shù)量
7.3.5 圓通快遞運輸體系分析
7.3.6 圓通快遞組織結(jié)構(gòu)
7.3.7 圓通快遞企業(yè)文化
7.3.8 圓通快遞產(chǎn)品與服務(wù)分析
（1）產(chǎn)品與服務(wù)范圍
（2）產(chǎn)品增值服務(wù)
7.3.9 圓通快遞設(shè)備與技術(shù)分析
（1）設(shè)備擁有量分析
（2）技術(shù)研發(fā)投入分析
7.3.10 圓通快遞運營模式分析
7.3.11 圓通快遞人力資源管理
7.3.12 圓通快遞營銷策略分析
7.3.13 圓通快遞SWOT分析
（1）內(nèi)部優(yōu)勢分析
（2）內(nèi)部劣勢分析
（3）外部機會分析
（4）外部威脅分析
7.3.14 圓通快遞發(fā)展策略分析
7.4 中通快遞經(jīng)營狀況與商業(yè)模式分析
7.4.1 中通快遞發(fā)展歷程分析
7.4.2 中通快遞員工規(guī)模
7.4.3 網(wǎng)絡(luò)覆蓋和網(wǎng)點數(shù)量
7.4.4 中通快遞每日包裹數(shù)量
7.4.5 中通快遞運輸體系分析
7.4.6 中通快遞企業(yè)文化
7.4.7 中通快遞產(chǎn)品與服務(wù)分析
（1）產(chǎn)品與服務(wù)范圍
（2）產(chǎn)品增值服務(wù)
7.4.8 中通快遞設(shè)備與技術(shù)分析
7.4.9 中通快遞運營模式分析
7.4.10 中通快遞營銷策略分析
7.4.11 中通快遞SWOT分析
7.4.12 中通快遞發(fā)展策略分析
7.5 百世匯通經(jīng)營狀況與商業(yè)模式分析
7.5.1 百世匯通發(fā)展歷程分析
7.5.2 百世匯通員工規(guī)模
7.5.3 網(wǎng)絡(luò)覆蓋和網(wǎng)點數(shù)量
7.5.4 百世匯通每日包裹數(shù)量
7.5.5 百世匯通運輸體系分析
7.5.6 百世匯通組織結(jié)構(gòu)
7.5.7 百世匯通企業(yè)文化
7.5.8 百世匯通產(chǎn)品與服務(wù)分析
（1）產(chǎn)品與服務(wù)范圍
（2）產(chǎn)品增值服務(wù)
7.5.9 百世匯通設(shè)備與技術(shù)分析
（1）設(shè)備擁有量分析
（2）技術(shù)研發(fā)投入分析
7.5.10 百世匯通運營模式分析
7.5.11 百世匯通人力資源管理
7.5.12 百世匯通營銷策略分析
7.5.13 百世匯通SWOT分析
（1）內(nèi)部優(yōu)勢分析
（2）內(nèi)部劣勢分析
（3）外部機會分析
（4）外部威脅分析
7.5.14 百世匯通發(fā)展策略分析
7.6 韻達快運經(jīng)營狀況與商業(yè)模式分析
7.6.1 韻達快運發(fā)展歷程分析
7.6.2 韻達快運員工規(guī)模
7.6.3 網(wǎng)絡(luò)覆蓋和網(wǎng)點數(shù)量
7.6.4 韻達快運每日包裹數(shù)量
7.6.5 韻達快運運輸體系分析
7.6.6 韻達快運企業(yè)文化
7.6.7 韻達快運產(chǎn)品與服務(wù)分析
7.6.8 韻達快運設(shè)備與技術(shù)分析
7.6.9 韻達快運運營模式分析
7.6.10 韻達快運人力資源管理
7.6.11 韻達快運營銷策略分析
7.6.12 韻達快運SWOT分析
（1）內(nèi)部優(yōu)勢分析
（2）內(nèi)部劣勢分析
（3）外部機會分析
（4）外部威脅分析
7.6.13 韻達快運發(fā)展策略分析
7.7 海航天天經(jīng)營狀況與商業(yè)模式分析
7.7.1 海航天天發(fā)展歷程分析
7.7.2 海航天天員工規(guī)模
7.7.3 網(wǎng)絡(luò)覆蓋和網(wǎng)點數(shù)量
7.7.4 海航天天每日包裹數(shù)量
7.7.5 海航天天運輸體系分析
7.7.6 海航天天企業(yè)文化
7.7.7 海航天天產(chǎn)品與服務(wù)分析
7.7.8 海航天天運營模式分析
7.7.9 海航天天營銷策略分析
7.7.10 海航天天SWOT分析
（1）內(nèi)部優(yōu)勢分析
（2）內(nèi)部劣勢分析
（3）外部機會分析
（4）外部威脅分析
7.7.11 海航天天發(fā)展策略分析
7.8 宅急送經(jīng)營狀況與商業(yè)模式分析
7.8.1 宅急送發(fā)展歷程分析
7.8.2 宅急送員工規(guī)模
7.8.3 網(wǎng)絡(luò)覆蓋和網(wǎng)點數(shù)量
7.8.4 宅急送每日包裹數(shù)量
7.8.5 宅急送運輸體系分析
7.8.6 宅急送組織結(jié)構(gòu)
7.8.7 宅急送企業(yè)文化
7.8.8 宅急送產(chǎn)品與服務(wù)分析
（1）產(chǎn)品與服務(wù)范圍
（2）產(chǎn)品增值服務(wù)
7.8.9 宅急送設(shè)備與技術(shù)分析
7.8.10 宅急送運營模式分析
7.8.11 宅急送人力資源管理
7.8.12 宅急送營銷策略分析
7.8.13 宅急送SWOT分析
（1）內(nèi)部優(yōu)勢分析
（2）內(nèi)部劣勢分析
（3）外部機會分析
（4）外部威脅分析
7.8.14 宅急送發(fā)展策略分析
7.9 EMS經(jīng)營狀況與商業(yè)模式分析
7.9.1 EMS發(fā)展歷程分析
7.9.2 EMS員工規(guī)模
7.9.3 網(wǎng)絡(luò)覆蓋和網(wǎng)點數(shù)量
7.9.4 EMS每日包裹數(shù)量
7.9.5 EMS運輸體系分析
7.9.6 EMS產(chǎn)品與服務(wù)分析
7.9.7 EMS設(shè)備與技術(shù)分析
7.9.8 EMS運營模式分析
7.9.9 EMS營銷策略分析
7.9.10 EMS SWOT分析
（1）內(nèi)部優(yōu)勢分析
（2）內(nèi)部劣勢分析
（3）外部機會分析
（4）外部威脅分析
7.9.11 EMS發(fā)展策略分析
7.10 港中能達經(jīng)營狀況與商業(yè)模式分析
7.10.1 港中能達發(fā)展歷程分析
7.10.2 港中能達員工規(guī)模
7.10.3 網(wǎng)絡(luò)覆蓋和網(wǎng)點數(shù)量
7.10.4 港中能達運輸體系分析
7.10.5 港中能達企業(yè)文化
7.10.6 港中能達產(chǎn)品與服務(wù)分析
7.10.7 港中能達運營模式分析
7.10.8 港中能達營銷策略分析
7.10.9 港中能達SWOT分析
（1）內(nèi)部優(yōu)勢分析
（2）內(nèi)部劣勢分析
（3）外部機會分析
（4）外部威脅分析
7.10.10 港中能達發(fā)展策略分析
圖表目錄
圖表1：快遞行業(yè)法律法規(guī)匯總表
圖表2：2016-2021年中國社會消費品總額變化趨勢（單位：億元，%）
圖表3：2016-2021年中國農(nóng)村居民人均收入趨勢圖（單位：元，%）
圖表4：2016-2021年中國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入趨勢圖（單位：元，%）
圖表5：2016-2021年中國電子商務(wù)交易規(guī)模走勢圖（單位：萬億元）
圖表6：2021年中國電子商務(wù)行業(yè)分布圖（單位：%）
圖表7：電子商務(wù)高速發(fā)展因素分析表
圖表8：2021年電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展特點表
圖表9：2022-2027年中國電子商務(wù)市場交易額預測圖（單位：萬億元）
圖表10：2016-2021年中國城鎮(zhèn)化率趨勢圖（單位：%）
圖表11：2016-2021年中國網(wǎng)民數(shù)量及普及率走勢圖（單位：萬人，%）
圖表12：2016-2021年中國移動互聯(lián)規(guī)模走勢圖（單位：萬人，%）
圖表13：2016-2021年中國社會流通總額趨勢圖（單位：萬億元，%）
圖表14：2016-2021年中國社會流通總費用趨勢圖（單位：萬億元，%）
圖表15：2016-2021年中國物流業(yè)增加值趨勢圖（單位：萬億元，%）
圖表16：2016-2021年中國物流業(yè)增加值占GDP比重趨勢圖（單位：%）
圖表17：2016-2021年中國郵政業(yè)收入（年度）趨勢圖（單位：億元，%）
圖表18：2016-2021年中國郵政業(yè)收入（按月）趨勢圖（單位：億元）
圖表19：2016-2021年中國郵政業(yè)務(wù)總量（年度）趨勢圖（單位：億元，%）
圖表20：2016-2021年中國郵政業(yè)務(wù)總量（月度）趨勢圖（單位：億元）
圖表21：2016-2021年中國郵政業(yè)收入（年度）趨勢圖（單位：億元，%）
圖表22：2016-2021年中國郵政業(yè)收入（按月）趨勢圖（單位：億元）
圖表23：2016-2021年中國郵政業(yè)務(wù)總量（年度）趨勢圖（單位：億元，%）
圖表24：2016-2021年中國郵政業(yè)務(wù)總量（月度）趨勢圖（單位：億元）
圖表25：2016-2021年中國快遞行業(yè)業(yè)務(wù)總量趨勢圖（單位：億件，%）
圖表26：2016-2021年中國快遞行業(yè)業(yè)務(wù)總量（月度）趨勢圖（單位：億件）
圖表27：2017-2021年快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表28：2017-2021年快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量區(qū)域結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表29：2021年業(yè)務(wù)量企業(yè)結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表30：2016-2021年中國快遞行業(yè)收入（年度）趨勢圖（單位：億元，%）
圖表31：2016-2021年中國快遞行業(yè)收入（月度）趨勢圖（單位：億元）
圖表32：2017-2021年快遞行業(yè)收入產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表33：2017-2021年快遞行業(yè)收入?yún)^(qū)域結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表34：2021年收入企業(yè)結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表35：2016-2021年快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量與收入增長率對比圖（單位：%）
圖表36：2016-2021年快遞服務(wù)價格走勢圖（單位：元/件）
圖表37：2016-2021年快遞行業(yè)占郵政業(yè)收入比重圖（單位：%）
圖表38：2016-2021年快遞行業(yè)收入占GDP比重走勢圖（單位：%）
圖表39：2016-2021年快遞行業(yè)投訴總量走勢圖（單位：件）
圖表40：2021年快遞行業(yè)有效申訴量結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表41：2017-2021年快遞行業(yè)有效申訴問題同比增長圖（單位：件，%）
圖表42：2016-2021年快遞行業(yè)有效投訴總量走勢圖（單位：%）
圖表43：2016-2021年快遞行業(yè)有效投訴滿意度走勢圖（單位：%）
圖表44：特許加盟模式快遞企業(yè)的市場地位表（單位：%）
圖表45：快遞行業(yè)特許加盟模式的優(yōu)點表
圖表46：快遞行業(yè)特許加盟模式的缺點表
圖表47：快遞行業(yè)直營模式的優(yōu)點表
圖表48：快遞行業(yè)直營模式的缺點表
圖表49：快遞行業(yè)兩類混合模式對比表
圖表50：并購前的產(chǎn)量和價格情況圖
圖表51：并購后的產(chǎn)量和價格情況圖
圖表52：快遞企業(yè)基本價值鏈價值創(chuàng)造流程圖
圖表53：快遞企業(yè)延伸價值鏈圖
圖表54：快遞企業(yè)拓展價值鏈圖
圖表55：快遞企業(yè)虛擬價值鏈圖
圖表56：快遞企業(yè)價值網(wǎng)圖
圖表57：美國快遞業(yè)發(fā)展簡史圖
圖表58：三大快遞巨頭的發(fā)展路徑圖
圖表59：快遞物流企業(yè)發(fā)展的三大要素圖
圖表60：FedEx多層次產(chǎn)品線圖
圖表61：TNT多元化服務(wù)供應(yīng)圖
圖表62：FedEx輻射型模式運輸與傳統(tǒng)法點對點型運輸比較圖
圖表63：FedEx全球轉(zhuǎn)運中心概況圖
圖表64：綜合性物流鏈的建設(shè)所包括的四個環(huán)節(jié)表
圖表65：綜合性物流鏈流程圖
圖表66：FedEx隔夜送達業(yè)務(wù)收入所占比例圖（單位：%）
圖表67：DHL限時到達業(yè)務(wù)收入所占比例圖（單位：%）
圖表68：FedEx的技術(shù)創(chuàng)新史圖
圖表69：Fedex的發(fā)展歷程表
圖表70：FedEx的轉(zhuǎn)運中心圖
圖表71：FedEx的主要機型圖
圖表72：FedEx的組織結(jié)構(gòu)圖
圖表73：FedEx提供的產(chǎn)品與服務(wù)特色圖
圖表74：FedEx國際市場產(chǎn)品服務(wù)的速度圖
圖表75：FedEx國內(nèi)市場產(chǎn)品服務(wù)速度圖
圖表76：FedEx公司的培訓體系圖
圖表77：FedEx公司的激勵員工的獎項設(shè)置圖
圖表78：Fedex的營銷團隊建設(shè)表
圖表79：Fedex的主要優(yōu)勢表
圖表80：Fedex的主要劣勢表
圖表81：Fedex的主要機會表
圖表82：Fedex的主要威脅表
圖表83：UPS的發(fā)展歷程表
圖表84：UPS發(fā)展大事記圖
圖表85：UPS的客運樞紐圖
圖表86：UPS的機隊組成圖
圖表87：UPS的主要服務(wù)產(chǎn)品圖
圖表88：UPS的基本服務(wù)于增值服務(wù)圖
圖表89：UPS在中國的快遞業(yè)務(wù)相應(yīng)速度圖
圖表90：UPS的主要優(yōu)勢表
圖表91：UPS的主要劣勢表
圖表92：UPS的主要機會表
圖表93：UPS的主要威脅表
圖表94：DHL的發(fā)展歷程表
圖表95：DHL在中國的快遞產(chǎn)品結(jié)構(gòu)表
圖表96：DHL在中國的可選服務(wù)圖
圖表97：DHL在中國提供的產(chǎn)品與服務(wù)相應(yīng)的速度圖
圖表98：DHL在中國的發(fā)展歷程圖
圖表99：DHL在中國的市場地位圖
圖表100：DHL的主要優(yōu)勢表
圖表101：DHL的主要劣勢表
圖表102：DHL的主要機會表
圖表103：DHL的主要威脅表
圖表104：TNT的發(fā)展歷程表
圖表105：TNT的企業(yè)文化分析圖
圖表106：TNT在中國的快遞業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)圖
圖表107：設(shè)備與技術(shù)表
圖表108：TNT的主要優(yōu)勢表
圖表109：TNT的主要劣勢表
圖表110：TNT的主要機會表
圖表111：TNT的主要威脅表
圖表112：順豐速運有限公司基本信息表
圖表113：順豐快遞發(fā)展大事記圖
圖表114：順豐速運（集團）有限公司服務(wù)網(wǎng)絡(luò)表
圖表115：順豐快遞的組織結(jié)構(gòu)圖
圖表116：順豐速運有限公司服務(wù)產(chǎn)品表
圖表117：順豐速運有限公司增值服務(wù)表
圖表118：順豐快遞的普快服務(wù)時間圖
圖表119：順豐快遞的作業(yè)流程圖
圖表120：順豐快遞的主管人員績效考核表
……略
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