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2024-2030年中國(guó)物流供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)前景研究與市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)趨勢(shì)報(bào)告
- 【報(bào)告名稱】2024-2030年中國(guó)物流供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)前景研究與市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)趨勢(shì)報(bào)告
- 【關(guān) 鍵 字】物流供應(yīng)鏈 物流供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)分析
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將企業(yè)物流、家庭物流、非營(yíng)利機(jī)構(gòu)物流以及綠色物流整合起來(lái)，我們可將之稱為完全物流鏈或完全供應(yīng)鏈。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)物流供應(yīng)鏈可以理解為一條有機(jī)的物流鏈條，從產(chǎn)品或服務(wù)市場(chǎng)需求開(kāi)始，到滿足需求為止的時(shí)間范圍內(nèi)所從事的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中所有涉及到的物流活動(dòng)的部分所形成的鏈條。功能健全的物流鏈最理想的狀態(tài)便是綠色物流。
從步驟來(lái)看，供應(yīng)鏈物流大致分為三部分，采購(gòu)，生產(chǎn)，市場(chǎng)營(yíng)銷。我們通常所說(shuō)的物流往往局限于倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸，實(shí)際上只包括在生產(chǎn)部分中。而上面說(shuō)到的三方面相互影響，市場(chǎng)導(dǎo)向采購(gòu)方向，采購(gòu)?fù)瑫r(shí)兼顧生產(chǎn)中的質(zhì)量控制。
在當(dāng)前外部壓力增大、企業(yè)面臨生存困境的情況下，企業(yè)要前所未有的重視物流供應(yīng)鏈管理，要從供應(yīng)商、企業(yè)內(nèi)部各層面、中間商、消費(fèi)者等等方面完成‘鏈上總動(dòng)員’，有效解決企業(yè)面臨的對(duì)利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)的需求，對(duì)成本控制的需求，以及企業(yè)面臨的客戶服務(wù)水平提升的挑戰(zhàn)。
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2024-2030年中國(guó)物流供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)前景研究與市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)趨勢(shì)報(bào)告》共十五章。首先介紹了中國(guó)物流供應(yīng)鏈行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、物流供應(yīng)鏈整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等，接著分析了中國(guó)物流供應(yīng)鏈行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了物流供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)物流供應(yīng)鏈做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，最后分析了中國(guó)物流供應(yīng)鏈行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)物流供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資中國(guó)物流供應(yīng)鏈行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
報(bào)告目錄：
第一章物流行業(yè)發(fā)展概況
第一節(jié)物流行業(yè)基本概念
一、物流的定義
二、物流的分類
第二節(jié)物流行業(yè)構(gòu)成及環(huán)節(jié)
一、物流行業(yè)構(gòu)成
二、物流的主要環(huán)節(jié)
第三節(jié)物流配送行業(yè)基本知識(shí)
一、物流配送的概念
二、物流配送的作用
三、物流配送的種類
四、物流配送中心
第二章物流行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié)物流行業(yè)發(fā)展概況
一、物流行業(yè)規(guī)模分析
二、物流行業(yè)利潤(rùn)率分析
三、物流行業(yè)成長(zhǎng)能力分析
四、物流發(fā)展歷程分析
1、第一階段20世紀(jì)初至50年代
2、第二階段20世紀(jì)60至70年代
3、第三階段20世紀(jì)70年代至80年代
4、第四階段90年代以來(lái)至今
五、國(guó)外物流的發(fā)展趨勢(shì)
1、電子物流的興起。
2、物流規(guī)模擴(kuò)大
3、物流服務(wù)的優(yōu)質(zhì)化和化。
4、第三方物流的快速發(fā)展。
5、綠色物流是物流發(fā)展的又一趨勢(shì)。
6、不斷采用新的科學(xué)技術(shù)改造物流裝備和提高管理
第二節(jié)發(fā)達(dá)國(guó)家物流行業(yè)發(fā)展分析
一、發(fā)達(dá)國(guó)家推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方法
二、發(fā)達(dá)國(guó)家現(xiàn)代物流發(fā)展的主要特點(diǎn)
第三節(jié)美國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展
一、美國(guó)物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
二、美國(guó)物流企業(yè)運(yùn)行模式分析
三、美國(guó)物流發(fā)展經(jīng)驗(yàn)分析
第四節(jié)德國(guó)物流發(fā)展分析
一、德國(guó)現(xiàn)代物流的特征
二、德國(guó)政府在物流業(yè)中的作用
第五節(jié)日本
一、日本物流行業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r
二、日本物流面臨的問(wèn)題
三、日本物流行業(yè)的相關(guān)政策
四、日本企業(yè)化物流戰(zhàn)略
五、日本物流園區(qū)的規(guī)劃及運(yùn)營(yíng)管理
第六節(jié)其他國(guó)家物流發(fā)展分析
一、韓國(guó)物流樞紐形勢(shì)及策略
二、新加坡物流業(yè)新趨勢(shì)
三、法國(guó)物流信息化發(fā)展的特點(diǎn)
四、2022年前韓國(guó)的物流設(shè)施計(jì)劃
第七節(jié)我國(guó)物流業(yè)與先進(jìn)水平的差距分析
一、物流企業(yè)“小、少、弱、散”
二、物流管理體制和機(jī)制存在障礙
三、物流法律環(huán)境不健全
四、物流人才稀缺
第三章中國(guó)物流業(yè)的行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié)中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的綜述
一、中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展背景
二、中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展進(jìn)入資產(chǎn)整合階段
三、中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展特征
五、跨國(guó)公司與中國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)
第二節(jié)物流業(yè)的行業(yè)發(fā)展環(huán)境及應(yīng)對(duì)分析
一、經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)中國(guó)運(yùn)輸物流行業(yè)的影響
二、物流行業(yè)振興計(jì)劃促進(jìn)物流行業(yè)發(fā)展
三、貿(mào)易戰(zhàn)下中國(guó)運(yùn)輸物流行業(yè)的發(fā)展機(jī)遇
第三節(jié)中國(guó)物流行業(yè)問(wèn)題分析
一、我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及問(wèn)題
二、制約我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸分析
三、影響我國(guó)物流需求的主要因素
第四節(jié)第三方物流的發(fā)展分析
一、第三方物流發(fā)展概況及特征
二、中國(guó)第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀
三、2022年制約第三方物流發(fā)展的因素
四、我國(guó)第三方物流發(fā)展的趨勢(shì)
第五節(jié)2024-2030年中國(guó)物流業(yè)行業(yè)發(fā)展回顧
一、2022年我國(guó)物流運(yùn)行情況
二、2022年貿(mào)易戰(zhàn)沖擊中國(guó)物流業(yè)
三、我國(guó)物流業(yè)繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)
四、國(guó)內(nèi)17個(gè)保稅物流中心獲批
第四章中國(guó)物流業(yè)所屬行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展分析
第一節(jié)中國(guó)物流行業(yè)市場(chǎng)相關(guān)概述
一、物流市場(chǎng)的功能
二、物流市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)
三、物流市場(chǎng)的容量
四、物流市場(chǎng)的交易方式
第二節(jié)中國(guó)物流所屬行業(yè)市場(chǎng)行業(yè)指標(biāo)分析
一、2024-2030年中國(guó)物流所屬行業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
二、2024-2030年中國(guó)物流所屬行業(yè)盈利能力分析
三、2024-2030年中國(guó)物流所屬行業(yè)償債能力分析
四、2024-2030年中國(guó)物流所屬行業(yè)成長(zhǎng)能力分析
五、2024-2030年中國(guó)物流所屬行業(yè)的供需平衡分析
第三節(jié)中國(guó)物流市場(chǎng)發(fā)展概況
一、我國(guó)物流市場(chǎng)發(fā)展的整體綜述
二、物流市場(chǎng)需求層次結(jié)構(gòu)及生態(tài)結(jié)構(gòu)模型
三、我國(guó)物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)形式及策略
四、國(guó)內(nèi)農(nóng)村物流市場(chǎng)亟待挖掘
五、中國(guó)物流市場(chǎng)存在的主要不足
六、我國(guó)物流市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
七、我國(guó)物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局分析
八、我國(guó)物流行業(yè)的進(jìn)入壁壘分析
第四節(jié)中國(guó)物流市場(chǎng)需求分析
一、物流需求的基本概述
二、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與區(qū)域間物流需求簡(jiǎn)析
三、中國(guó)物流需求進(jìn)入高速增長(zhǎng)期
四、中國(guó)物流業(yè)務(wù)需求快速增長(zhǎng)
五、物流市場(chǎng)需求的影響因素
第五節(jié)中國(guó)物流成本分析
一、國(guó)內(nèi)物流行業(yè)面臨成本危機(jī)
二、中國(guó)物流成本高的原因
三、物流成本縱向控制的綜述
四、物流成本層次性分析以及其優(yōu)化途徑
五、物流成本的管理策略
六、我國(guó)政策上對(duì)低物流成本的思路及建議
第六節(jié)我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀分析
一、物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一
二、物流信息標(biāo)準(zhǔn)混亂，影響數(shù)據(jù)共享
三、物流標(biāo)準(zhǔn)推廣應(yīng)用緩慢
第七節(jié)制約物流標(biāo)準(zhǔn)化因素分析
一、體制性障礙
二、物流市場(chǎng)發(fā)育程度
三、相關(guān)市場(chǎng)協(xié)調(diào)難度
第八節(jié)推進(jìn)我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化的對(duì)策探析
一、充分發(fā)揮政府部門的組織和引導(dǎo)作用
二、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇
三、了解企業(yè)需求，保證標(biāo)準(zhǔn)切實(shí)可行
四、選擇好標(biāo)準(zhǔn)化的切入點(diǎn)，以點(diǎn)帶線
五、與信息化結(jié)合，與化接軌
六、流系統(tǒng)的探察機(jī)制，把握物流標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)態(tài)性
第五章中國(guó)物流業(yè)行業(yè)細(xì)分發(fā)展分析
第一節(jié)航空物流
一、航空物流業(yè)的發(fā)展
1、航空發(fā)展概況
2、航空物流企業(yè)SWOT分析
3、航空貨運(yùn)企業(yè)的關(guān)鍵成功要素
4、航空物流業(yè)的成功要素分析
6、航空貨運(yùn)企業(yè)的關(guān)鍵成功要素
7、航空物流業(yè)的成功要素分析
8、航空貨運(yùn)企業(yè)的關(guān)鍵成功要素
二、中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)概述
1、航空物流業(yè)成為迅速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)蛋糕
2、機(jī)場(chǎng)物流園區(qū)成為航空貨運(yùn)的發(fā)展方向
3、我國(guó)航空物流業(yè)總體發(fā)展分析
4、我國(guó)航空物流運(yùn)作中存在的問(wèn)題
三、航空物流企業(yè)的業(yè)務(wù)模式
1、客貨兼顧模式
2、專業(yè)化模式
3、快遞網(wǎng)絡(luò)模式
4、包業(yè)務(wù)模式
四、中國(guó)航空物流的發(fā)展策略
1、構(gòu)建中國(guó)航空物流體系的設(shè)想
2、中國(guó)機(jī)場(chǎng)企業(yè)航空物流的發(fā)展戰(zhàn)略
3、航空物流業(yè)須大力推進(jìn)信息化建設(shè)
4、航空物流鏈一體化經(jīng)營(yíng)的實(shí)施策略
第二節(jié)港口物流
一、港口物流發(fā)展概述
1、港口物流發(fā)展背景
2、港口在物流中的地位和作用
3、港口物流發(fā)展的特點(diǎn)
4、外國(guó)盛行的配送中心
5、國(guó)外典型港口物流發(fā)展的特點(diǎn)
二、中國(guó)港口物流業(yè)概況
1、港口物流與中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
2、中國(guó)港口物流業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r
3、港口物流園區(qū)建設(shè)綜述
4、物流園區(qū)發(fā)展建議
三、港口物流業(yè)務(wù)流程再造與產(chǎn)業(yè)鏈的重構(gòu)
1、港口區(qū)域延伸及腹地產(chǎn)業(yè)集群的藕合度分析
2、港口物流的業(yè)務(wù)流程再造
3、港口物流產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)及其途徑
四、港口現(xiàn)代物流的發(fā)展
1、建設(shè)深水化
2、布局網(wǎng)絡(luò)化
3、業(yè)務(wù)物流化
4、格局港城一體化
5、管理信息化
6、經(jīng)營(yíng)民營(yíng)化
五、港口企業(yè)現(xiàn)代物流的發(fā)展戰(zhàn)略
1、聯(lián)合戰(zhàn)略
2、產(chǎn)品戰(zhàn)略
3、客戶服務(wù)戰(zhàn)略
六、中國(guó)港口物流面臨的問(wèn)題
1、中國(guó)急需發(fā)展物流港口業(yè)
2、中國(guó)港口物流發(fā)展中的問(wèn)題
3、中國(guó)港口物流需提高信息化水平
4、港口物流要面向化
七、港口物流發(fā)展的對(duì)策
1、中國(guó)港口物流業(yè)的發(fā)展建議
2、中國(guó)港口物流發(fā)展的對(duì)策
3、港口物流走向現(xiàn)代化的策略
4、推動(dòng)我國(guó)港口物流發(fā)展建議和措施
第三節(jié)鐵路物流
一、鐵路物流的相關(guān)概述
1、鐵路在物流中的作用及綠色優(yōu)勢(shì)
2、鐵路物流的定義及特點(diǎn)
3、發(fā)展鐵路物流的劣勢(shì)
二、中國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)母艣r
1、中國(guó)加大鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展力度以縮小貧富差距
2、鐵路部門加快建設(shè)現(xiàn)代化汽車物流基地
3、我國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸發(fā)展?fàn)顩r
4、鐵路運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)成本控制的綜述
5、依托鐵路運(yùn)輸?shù)奈锪髌髽I(yè)發(fā)展分析
三、中國(guó)鐵路物流的發(fā)展
1、中國(guó)鐵路物流的發(fā)展蓄勢(shì)待發(fā)
2、中國(guó)鐵路物流多元化整合的分析
3、中國(guó)鐵路物流機(jī)構(gòu)設(shè)置及其業(yè)務(wù)開(kāi)展的綜述
4、鐵路物流以保證貨物送達(dá)時(shí)間為目標(biāo)的發(fā)展
四、鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流的分析
1、鐵路在現(xiàn)代物流中的重要作用
2、鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流的概述
3、中國(guó)鐵路貨場(chǎng)開(kāi)展現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的分析
4、中國(guó)鐵路多經(jīng)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的探討
5、鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流切入方向的綜述
五、中心輻射式鐵路物流的管理體制分析
1、鐵路物流管理體制的改革
2、鐵路物流管理中心的建立
3、中心輻射式管理體制的優(yōu)勢(shì)
第四節(jié)公路物流
一、中國(guó)公路物流的發(fā)展
1、公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展物流業(yè)務(wù)的優(yōu)勢(shì)
2、對(duì)公路運(yùn)輸業(yè)開(kāi)展物流服務(wù)的分析
3、運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展物流服務(wù)的建議
4、中國(guó)公路運(yùn)輸業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的建議
二、公路物流運(yùn)輸中汽車?yán)眯蚀嬖趩?wèn)題及對(duì)策
1、汽車運(yùn)輸過(guò)程中空駛現(xiàn)象及車輛利用效率
2、公路物流運(yùn)輸車輛空駛率高的主要原因
3、減少車輛空駛，提高車輛利用效率的對(duì)策
4、以現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展為動(dòng)力，加強(qiáng)公路運(yùn)輸市場(chǎng)的科學(xué)組織與管理
三、中國(guó)公路物流業(yè)發(fā)展對(duì)策及趨勢(shì)
1、中國(guó)公路物流的發(fā)展措施
2、公路物流的發(fā)展應(yīng)從七方面著手
3、未來(lái)公路物流業(yè)的發(fā)展方向
4、中國(guó)公路物流的發(fā)展趨勢(shì)
第五節(jié)郵政物流
一、中國(guó)郵政物流的發(fā)展
1、郵政物流創(chuàng)建的必要條件
2、中國(guó)郵政物流發(fā)展的市場(chǎng)定位及業(yè)務(wù)系統(tǒng)
3、郵政物流的發(fā)展為新農(nóng)村建設(shè)助力
4、郵政物流同城配送業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)的分析
二、中國(guó)物流業(yè)務(wù)及郵政物品類業(yè)務(wù)的定位淺析
1、物流與郵政物品類業(yè)務(wù)沖突及引發(fā)的問(wèn)題
2、郵政企業(yè)對(duì)物流業(yè)務(wù)的實(shí)際運(yùn)作與沖突解決思路
3、物流業(yè)務(wù)與郵政物品類業(yè)務(wù)沖突原因分析
4、業(yè)務(wù)沖突的原因分析及沖突解決思路
5、郵政物流與物品類業(yè)務(wù)的定位分析
三、郵政物流業(yè)務(wù)的拓展戰(zhàn)略
1、郵政物流業(yè)應(yīng)對(duì)跨國(guó)物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的對(duì)策
2、中國(guó)郵政物流業(yè)務(wù)發(fā)展的策略
3、中國(guó)郵政現(xiàn)代物流發(fā)展戰(zhàn)略
4、郵政物流企業(yè)的發(fā)展對(duì)策
第六節(jié)2022年運(yùn)輸物流需求量預(yù)測(cè)
一、預(yù)測(cè)參數(shù)的確立與模型的構(gòu)建
二、2022年運(yùn)輸物流總需求量預(yù)測(cè)結(jié)果
第六章重點(diǎn)行業(yè)物流的發(fā)展
第一節(jié)鋼鐵物流
一、鋼鐵成品物流呈現(xiàn)多種業(yè)態(tài)
1、鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)投資物流業(yè)
2、傳統(tǒng)鋼鐵流通企業(yè)通過(guò)升級(jí)改造建立新型鋼鐵物流園
3、大型鋼鐵企業(yè)投資建設(shè)鋼材加工配送中心
4、第三方物流服務(wù)商積極與鋼鐵企業(yè)合作
二、國(guó)內(nèi)鋼鐵成品物流的發(fā)展趨勢(shì)
1、國(guó)內(nèi)大型企業(yè)集團(tuán)加速建立鋼鐵物流基地
2、國(guó)內(nèi)主要城市和地區(qū)積極興建鋼鐵物流基地
3、鋼鐵電子商務(wù)得到進(jìn)一步發(fā)展和推廣
4、加強(qiáng)客戶服務(wù)管理，構(gòu)建長(zhǎng)期、穩(wěn)定、和諧的供應(yīng)鏈
三、國(guó)內(nèi)鋼材配送中心建設(shè)及物流管理
1、鋼材配送中心的功能和價(jià)值
2、國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)鋼材配送中心的建設(shè)現(xiàn)狀
3、鋼材配送中心的建設(shè)內(nèi)容
4、鋼材配送中心物流系統(tǒng)建設(shè)的趨勢(shì)
5、無(wú)線實(shí)時(shí)管理有效助力鋼鐵物流
三、國(guó)外鋼鐵行業(yè)物流發(fā)展特點(diǎn)
1、鋼鐵物流需求的規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于鋼鐵產(chǎn)量
2、鋼鐵物流運(yùn)輸模式
四、物流外包和物流共同化是主導(dǎo)的物流組織形式
五、回收物流越來(lái)越得到重視
六、鋼鐵物流ERP系統(tǒng)發(fā)展
1、鋼鐵企業(yè)ERP系統(tǒng)實(shí)施模式
2、鋼鐵企業(yè)物流專用ERP系統(tǒng)的應(yīng)用
3、物流系統(tǒng)規(guī)劃
七我國(guó)鋼鐵行業(yè)物流現(xiàn)狀
1、鋼鐵行業(yè)未來(lái)幾年的發(fā)展趨勢(shì)
2、我國(guó)鋼鐵行業(yè)物流現(xiàn)狀
八、我國(guó)鋼鐵企業(yè)物流領(lǐng)域存在問(wèn)題
1、宏觀問(wèn)題
2、微觀問(wèn)題
九、現(xiàn)代物流是大型鋼鐵企業(yè)“第三利潤(rùn)源泉”
1、現(xiàn)代物流是大型鋼鐵企業(yè)“第三利潤(rùn)源泉”
2、加速武鋼公路運(yùn)輸向物流的思考
十、提升我國(guó)鋼鐵物流水平的途徑
1、整合物流資源降低運(yùn)營(yíng)成本
2、采用先進(jìn)技術(shù)設(shè)備提高鋼鐵物流效率
3、上下游縱橫拓展打造最優(yōu)供應(yīng)鏈
4、培育專業(yè)化服務(wù)發(fā)展第三方物流
6、注重加工配送發(fā)展電子商務(wù)
十一、我國(guó)鋼鐵流通領(lǐng)域內(nèi)的物流企業(yè)發(fā)展思路
第二節(jié)醫(yī)藥物流
一、醫(yī)藥物流五大功能介紹
二、中國(guó)醫(yī)藥物流發(fā)展的重要意義
三、中國(guó)醫(yī)藥物流的發(fā)展概況
四、中國(guó)醫(yī)藥物流的發(fā)展特點(diǎn)
五、中國(guó)醫(yī)藥物流發(fā)展的政策建議
六、中國(guó)醫(yī)藥物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展走向
第三節(jié)汽車物流
一、汽車物流的定義及特點(diǎn)
二、中國(guó)汽車物流的發(fā)展步入新的階段
三、流程重構(gòu)達(dá)到汽車物流一體化的綜述
四、中國(guó)汽車物流發(fā)展要解決的五大軟肋
五、國(guó)汽車物流業(yè)發(fā)展存在新的商機(jī)
第四節(jié)冷鏈物流
一、冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的定義及特征
1、冷鏈物流的適用范圍
2、冷鏈物流的意義
二、冷鏈?zhǔn)称返臉?gòu)成
1、冷藏食品
2、速凍食品
3、冰溫食品
4、冷凍食品
5、超低溫食品
三、冷鏈的主要環(huán)節(jié)及技術(shù)要求
1、冷鏈的主要環(huán)節(jié)
2、食品安全
四、冷鏈物流的發(fā)展歷程
五、中國(guó)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析
1、各部委開(kāi)始支持冷鏈物流發(fā)展
2、冷鏈物流基礎(chǔ)工作逐步推進(jìn)
3、各地冷鏈物流規(guī)劃開(kāi)始進(jìn)行
4、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)蓬勃發(fā)展
5、冷鏈物流會(huì)議成功舉辦
六、中國(guó)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展技術(shù)環(huán)境分析
1、冷藏冷凍技術(shù)
2、食品預(yù)冷技術(shù)
3、低溫倉(cāng)庫(kù)與低溫物流中心
4、冷鏈物流信息技術(shù)
七、中國(guó)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展社會(huì)環(huán)境分析
八、中國(guó)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀
1、食品藥品等需求規(guī)模不斷增長(zhǎng)
2、質(zhì)量和安全性要求提高
3、物流社會(huì)化程度不斷提高
九、中國(guó)冷鏈物流運(yùn)輸市場(chǎng)分析
十、中國(guó)冷鏈物流在中國(guó)的發(fā)展中所存在的問(wèn)題
1、高費(fèi)用問(wèn)題
2、政府對(duì)有關(guān)冷鏈規(guī)則的執(zhí)行力度不夠
3、缺乏可靠的物流服務(wù)商
4、食品冷鏈缺乏上下游的整體規(guī)劃和整合。
第五節(jié)糧食物流
一、我國(guó)糧食物流的特點(diǎn)及物流現(xiàn)狀分析
二、當(dāng)前合理組織糧食物流的制約因素
三、實(shí)現(xiàn)我國(guó)糧食物流科學(xué)化的對(duì)策建議
五、中國(guó)糧食物流的發(fā)展戰(zhàn)略及對(duì)策
第六節(jié)家電物流
一、物流成為家電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三利潤(rùn)源
二、家電物流的發(fā)展概況
三、中國(guó)家電企業(yè)物流供應(yīng)鏈變革的綜述
第七章第三方物流
第一節(jié)第三方物流概況及本質(zhì)分析
一、第三方物流的概念
二、第三方物流與傳統(tǒng)業(yè)務(wù)外包的區(qū)別
三、第三方物流的功能
四、第三方物流的法律性質(zhì)
第二節(jié)我國(guó)第三方物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、第三方物流市場(chǎng)環(huán)境
二、物流信息技術(shù)應(yīng)用
三、物流人才狀況
四、相關(guān)政策
第三節(jié)第三方物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在問(wèn)題分析
一、我國(guó)物流企業(yè)與國(guó)外物流企業(yè)差距較大
二、資源浪費(fèi)嚴(yán)重，第三方物流效率不高
三、缺乏系統(tǒng)性管理，裝備標(biāo)準(zhǔn)化程度低。
四、第三方物流平臺(tái)滯后，信息化程度低。
五、國(guó)內(nèi)企業(yè)的物流管理觀念仍然十分落后
第四節(jié)2024-2030年我國(guó)第三方物流需求分析
一、第三方物流需求的界定
二、影響第三方物流需求決策的因素
三、2024-2030年第三方物流需求預(yù)測(cè)
第八章第四方物流
第一節(jié)第四方物流的相關(guān)概述
一、第四方物流的概念
二、第四方物流的發(fā)展特點(diǎn)
第二節(jié)我國(guó)第四方物流的概況
一、第四方物流基本功能
二、中國(guó)第四方物流發(fā)展驅(qū)動(dòng)力的綜述
三、第四方物流的動(dòng)作模式
第三節(jié)中國(guó)第四方物流發(fā)展分析
一、第四方物流運(yùn)轉(zhuǎn)方法
二、我國(guó)發(fā)展第四方物流存在的問(wèn)題
三、發(fā)展第四方物流的對(duì)策
四、中國(guó)第四方物流的發(fā)展與思考
五、中國(guó)第四方物流公司概況
第九章倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展回顧及2022年展望
第一節(jié)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)穩(wěn)定增長(zhǎng)，速度較上年放慢
二、貨物平均庫(kù)存量增加，周轉(zhuǎn)速度放緩
三、各種物流中，專業(yè)化發(fā)展趨勢(shì)明顯
四、嚴(yán)厲的土地政策沒(méi)有阻擋倉(cāng)庫(kù)建設(shè)的步伐，租地建庫(kù)成為風(fēng)潮
五、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)裝備水平進(jìn)一步提升
第二節(jié)2022年倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)展望
一、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)將在資源類貨物和消費(fèi)品貨物中尋求更多貨源
二、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)將面臨更為激烈的競(jìng)爭(zhēng)
三、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的行業(yè)自律和規(guī)范運(yùn)作將被高度重視
第十章2022年快運(yùn)快遞業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié)我國(guó)快遞業(yè)現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析
一、速遞業(yè)務(wù)增長(zhǎng)公司挺進(jìn)
二、中國(guó)郵政喪失獨(dú)霸地位
三、相關(guān)行業(yè)涉足速遞領(lǐng)域
四、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)情況
五、價(jià)格戰(zhàn)略分析
六、服務(wù)質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)分析
七、中國(guó)EMS存在的主要問(wèn)題
第二節(jié)我國(guó)快運(yùn)速遞供需狀況分析
一、中國(guó)快運(yùn)速遞業(yè)競(jìng)爭(zhēng)主體分析
二、我國(guó)快運(yùn)速遞業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模分析
三、我國(guó)快遞公司優(yōu)勢(shì)分析
第三節(jié)跨國(guó)快遞公司在華擴(kuò)張分析
一、跨國(guó)快遞巨頭搶占高端市場(chǎng)三部曲
二、跨國(guó)快遞巨頭在華戰(zhàn)略分析
第四節(jié)2024-2030年我國(guó)快運(yùn)速遞需求量預(yù)測(cè)
一、預(yù)測(cè)思路
二、預(yù)測(cè)參數(shù)的確立與模型的構(gòu)建
三、2024-2030年快運(yùn)速遞總需求量預(yù)測(cè)結(jié)果
第十一章物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及預(yù)測(cè)
第一節(jié)中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司
一、公司概況
二、公司經(jīng)營(yíng)狀況
第二節(jié)中國(guó)海運(yùn)（集團(tuán)）總公司
一、公司概況
二、公司經(jīng)營(yíng)狀況
第三節(jié)中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司
一、公司概況
二、公司經(jīng)營(yíng)狀況
第四節(jié)中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司
一、公司概況
二、公司經(jīng)營(yíng)狀況
第五節(jié)中國(guó)航空股份有限公司
一、公司概況
二、公司經(jīng)營(yíng)狀況
第六節(jié)廣東南粵物流股份有限公司
一、公司概況
二、公司產(chǎn)品與服務(wù)
第七節(jié)中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)總公司
一、公司概況
二、公司經(jīng)營(yíng)狀況
第十二章國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)物流企業(yè)分析
第一節(jié)美國(guó)聯(lián)合包裹（UPS）
一、美國(guó)聯(lián)合包裹現(xiàn)狀
二、公司在華開(kāi)展業(yè)務(wù)情況
第二節(jié)物流行業(yè)其他重點(diǎn)外資企業(yè)分析
一、FedEx聯(lián)邦快遞
二、DHL敦豪環(huán)球快遞
三、UPS聯(lián)合包裹
四、中外運(yùn)-聯(lián)合包裹快遞有限公司簡(jiǎn)介
五、TNT天地快運(yùn)
第十三章物流行業(yè)投資分析
第一節(jié)投資機(jī)會(huì)
一、中國(guó)物流業(yè)正步入高速發(fā)展階段
二、信息化投入加快物流業(yè)的發(fā)展
三、現(xiàn)代醫(yī)藥物流的發(fā)展?jié)摿薮?
四、保鮮物流體系投資前景看好
五、國(guó)內(nèi)第三方物流市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng)
第二節(jié)投資現(xiàn)狀
一、外資大舉進(jìn)軍中國(guó)物流領(lǐng)域
二、零售企業(yè)開(kāi)始把物流配送外包
三、中央財(cái)政增加農(nóng)村物流服務(wù)體系投資
第三節(jié)投資風(fēng)險(xiǎn)
一、貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)中國(guó)物流業(yè)的影響
二、中國(guó)物流業(yè)發(fā)展存在的風(fēng)險(xiǎn)
三、責(zé)任范圍加大帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)
四、外包存在的潛在風(fēng)險(xiǎn)
1、物流業(yè)風(fēng)險(xiǎn)防范的舉措
2、物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范的建議
3、現(xiàn)代物流業(yè)對(duì)法律風(fēng)險(xiǎn)的防范
4、企業(yè)使物流外包有效的對(duì)策
第十四章中國(guó)物流發(fā)展預(yù)測(cè)
第一節(jié)、中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
一、中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展展望
二、中國(guó)物流業(yè)將步入科學(xué)發(fā)展的新時(shí)期
三、并購(gòu)成中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
四、中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景
第二節(jié)中國(guó)物流市場(chǎng)的發(fā)展前景
一、中國(guó)物流市場(chǎng)將進(jìn)一步加強(qiáng)整合
二、中國(guó)物流市場(chǎng)價(jià)值將達(dá)到翻番
第十五章2022年物流業(yè)經(jīng)營(yíng)策略建議
第一節(jié)物流中心發(fā)展目標(biāo)的正確選擇
一、物流中心設(shè)置合理化
二、物流中心服務(wù)一體化
三、物流中心信息化。
第二節(jié)深化改革、創(chuàng)新體制
一、構(gòu)筑物流微觀基礎(chǔ)，改革企業(yè)物流運(yùn)作管理機(jī)制
二、轉(zhuǎn)變政府對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的管理職能和宏觀調(diào)控方式
第三節(jié)擴(kuò)大開(kāi)放，加快發(fā)展
一、引進(jìn)國(guó)外物流服務(wù)
二、實(shí)行“國(guó)民待遇原則”，開(kāi)展公平競(jìng)爭(zhēng)
三、建立公平競(jìng)爭(zhēng)、統(tǒng)一有序國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)
第四節(jié)加快軟硬設(shè)施建設(shè)，完善發(fā)展環(huán)境
一、完善運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
二、改造和重建儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)設(shè)施
三、建設(shè)社會(huì)公共信息平臺(tái)
四、出臺(tái)配套法律法規(guī)
五、制訂相應(yīng)政策
第五節(jié)推動(dòng)各物流管理環(huán)節(jié)的技術(shù)創(chuàng)新
一、庫(kù)存環(huán)節(jié)的技術(shù)創(chuàng)新
二、訂貨環(huán)節(jié)的物流技術(shù)創(chuàng)新
三、送貨運(yùn)輸環(huán)節(jié)的技術(shù)創(chuàng)新
四、物流決策指揮環(huán)節(jié)的技術(shù)創(chuàng)新
第六節(jié)加快物流人才培養(yǎng)和引進(jìn)
第七節(jié)電子商務(wù)環(huán)境下物流中心的發(fā)展對(duì)策
一、電子商務(wù)環(huán)境下我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀
二、電子商務(wù)環(huán)境下我國(guó)物流業(yè)發(fā)展面臨的問(wèn)題
三、電子商務(wù)環(huán)境下我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展對(duì)策
從步驟來(lái)看，供應(yīng)鏈物流大致分為三部分，采購(gòu)，生產(chǎn)，市場(chǎng)營(yíng)銷。我們通常所說(shuō)的物流往往局限于倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸，實(shí)際上只包括在生產(chǎn)部分中。而上面說(shuō)到的三方面相互影響，市場(chǎng)導(dǎo)向采購(gòu)方向，采購(gòu)?fù)瑫r(shí)兼顧生產(chǎn)中的質(zhì)量控制。
在當(dāng)前外部壓力增大、企業(yè)面臨生存困境的情況下，企業(yè)要前所未有的重視物流供應(yīng)鏈管理，要從供應(yīng)商、企業(yè)內(nèi)部各層面、中間商、消費(fèi)者等等方面完成‘鏈上總動(dòng)員’，有效解決企業(yè)面臨的對(duì)利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)的需求，對(duì)成本控制的需求，以及企業(yè)面臨的客戶服務(wù)水平提升的挑戰(zhàn)。
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2024-2030年中國(guó)物流供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)前景研究與市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)趨勢(shì)報(bào)告》共十五章。首先介紹了中國(guó)物流供應(yīng)鏈行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、物流供應(yīng)鏈整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等，接著分析了中國(guó)物流供應(yīng)鏈行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了物流供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)物流供應(yīng)鏈做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，最后分析了中國(guó)物流供應(yīng)鏈行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)物流供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資中國(guó)物流供應(yīng)鏈行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
報(bào)告目錄：
第一章物流行業(yè)發(fā)展概況
第一節(jié)物流行業(yè)基本概念
一、物流的定義
二、物流的分類
第二節(jié)物流行業(yè)構(gòu)成及環(huán)節(jié)
一、物流行業(yè)構(gòu)成
二、物流的主要環(huán)節(jié)
第三節(jié)物流配送行業(yè)基本知識(shí)
一、物流配送的概念
二、物流配送的作用
三、物流配送的種類
四、物流配送中心
第二章物流行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié)物流行業(yè)發(fā)展概況
一、物流行業(yè)規(guī)模分析
二、物流行業(yè)利潤(rùn)率分析
三、物流行業(yè)成長(zhǎng)能力分析
四、物流發(fā)展歷程分析
1、第一階段20世紀(jì)初至50年代
2、第二階段20世紀(jì)60至70年代
3、第三階段20世紀(jì)70年代至80年代
4、第四階段90年代以來(lái)至今
五、國(guó)外物流的發(fā)展趨勢(shì)
1、電子物流的興起。
2、物流規(guī)模擴(kuò)大
3、物流服務(wù)的優(yōu)質(zhì)化和化。
4、第三方物流的快速發(fā)展。
5、綠色物流是物流發(fā)展的又一趨勢(shì)。
6、不斷采用新的科學(xué)技術(shù)改造物流裝備和提高管理
第二節(jié)發(fā)達(dá)國(guó)家物流行業(yè)發(fā)展分析
一、發(fā)達(dá)國(guó)家推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方法
二、發(fā)達(dá)國(guó)家現(xiàn)代物流發(fā)展的主要特點(diǎn)
第三節(jié)美國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展
一、美國(guó)物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
二、美國(guó)物流企業(yè)運(yùn)行模式分析
三、美國(guó)物流發(fā)展經(jīng)驗(yàn)分析
第四節(jié)德國(guó)物流發(fā)展分析
一、德國(guó)現(xiàn)代物流的特征
二、德國(guó)政府在物流業(yè)中的作用
第五節(jié)日本
一、日本物流行業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r
二、日本物流面臨的問(wèn)題
三、日本物流行業(yè)的相關(guān)政策
四、日本企業(yè)化物流戰(zhàn)略
五、日本物流園區(qū)的規(guī)劃及運(yùn)營(yíng)管理
第六節(jié)其他國(guó)家物流發(fā)展分析
一、韓國(guó)物流樞紐形勢(shì)及策略
二、新加坡物流業(yè)新趨勢(shì)
三、法國(guó)物流信息化發(fā)展的特點(diǎn)
四、2022年前韓國(guó)的物流設(shè)施計(jì)劃
第七節(jié)我國(guó)物流業(yè)與先進(jìn)水平的差距分析
一、物流企業(yè)“小、少、弱、散”
二、物流管理體制和機(jī)制存在障礙
三、物流法律環(huán)境不健全
四、物流人才稀缺
第三章中國(guó)物流業(yè)的行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié)中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的綜述
一、中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展背景
二、中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展進(jìn)入資產(chǎn)整合階段
三、中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展特征
五、跨國(guó)公司與中國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)
第二節(jié)物流業(yè)的行業(yè)發(fā)展環(huán)境及應(yīng)對(duì)分析
一、經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)中國(guó)運(yùn)輸物流行業(yè)的影響
二、物流行業(yè)振興計(jì)劃促進(jìn)物流行業(yè)發(fā)展
三、貿(mào)易戰(zhàn)下中國(guó)運(yùn)輸物流行業(yè)的發(fā)展機(jī)遇
第三節(jié)中國(guó)物流行業(yè)問(wèn)題分析
一、我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及問(wèn)題
二、制約我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸分析
三、影響我國(guó)物流需求的主要因素
第四節(jié)第三方物流的發(fā)展分析
一、第三方物流發(fā)展概況及特征
二、中國(guó)第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀
三、2022年制約第三方物流發(fā)展的因素
四、我國(guó)第三方物流發(fā)展的趨勢(shì)
第五節(jié)2024-2030年中國(guó)物流業(yè)行業(yè)發(fā)展回顧
一、2022年我國(guó)物流運(yùn)行情況
二、2022年貿(mào)易戰(zhàn)沖擊中國(guó)物流業(yè)
三、我國(guó)物流業(yè)繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)
四、國(guó)內(nèi)17個(gè)保稅物流中心獲批
第四章中國(guó)物流業(yè)所屬行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展分析
第一節(jié)中國(guó)物流行業(yè)市場(chǎng)相關(guān)概述
一、物流市場(chǎng)的功能
二、物流市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)
三、物流市場(chǎng)的容量
四、物流市場(chǎng)的交易方式
第二節(jié)中國(guó)物流所屬行業(yè)市場(chǎng)行業(yè)指標(biāo)分析
一、2024-2030年中國(guó)物流所屬行業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
二、2024-2030年中國(guó)物流所屬行業(yè)盈利能力分析
三、2024-2030年中國(guó)物流所屬行業(yè)償債能力分析
四、2024-2030年中國(guó)物流所屬行業(yè)成長(zhǎng)能力分析
五、2024-2030年中國(guó)物流所屬行業(yè)的供需平衡分析
第三節(jié)中國(guó)物流市場(chǎng)發(fā)展概況
一、我國(guó)物流市場(chǎng)發(fā)展的整體綜述
二、物流市場(chǎng)需求層次結(jié)構(gòu)及生態(tài)結(jié)構(gòu)模型
三、我國(guó)物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)形式及策略
四、國(guó)內(nèi)農(nóng)村物流市場(chǎng)亟待挖掘
五、中國(guó)物流市場(chǎng)存在的主要不足
六、我國(guó)物流市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
七、我國(guó)物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局分析
八、我國(guó)物流行業(yè)的進(jìn)入壁壘分析
第四節(jié)中國(guó)物流市場(chǎng)需求分析
一、物流需求的基本概述
二、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與區(qū)域間物流需求簡(jiǎn)析
三、中國(guó)物流需求進(jìn)入高速增長(zhǎng)期
四、中國(guó)物流業(yè)務(wù)需求快速增長(zhǎng)
五、物流市場(chǎng)需求的影響因素
第五節(jié)中國(guó)物流成本分析
一、國(guó)內(nèi)物流行業(yè)面臨成本危機(jī)
二、中國(guó)物流成本高的原因
三、物流成本縱向控制的綜述
四、物流成本層次性分析以及其優(yōu)化途徑
五、物流成本的管理策略
六、我國(guó)政策上對(duì)低物流成本的思路及建議
第六節(jié)我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀分析
一、物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一
二、物流信息標(biāo)準(zhǔn)混亂，影響數(shù)據(jù)共享
三、物流標(biāo)準(zhǔn)推廣應(yīng)用緩慢
第七節(jié)制約物流標(biāo)準(zhǔn)化因素分析
一、體制性障礙
二、物流市場(chǎng)發(fā)育程度
三、相關(guān)市場(chǎng)協(xié)調(diào)難度
第八節(jié)推進(jìn)我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化的對(duì)策探析
一、充分發(fā)揮政府部門的組織和引導(dǎo)作用
二、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇
三、了解企業(yè)需求，保證標(biāo)準(zhǔn)切實(shí)可行
四、選擇好標(biāo)準(zhǔn)化的切入點(diǎn)，以點(diǎn)帶線
五、與信息化結(jié)合，與化接軌
六、流系統(tǒng)的探察機(jī)制，把握物流標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)態(tài)性
第五章中國(guó)物流業(yè)行業(yè)細(xì)分發(fā)展分析
第一節(jié)航空物流
一、航空物流業(yè)的發(fā)展
1、航空發(fā)展概況
2、航空物流企業(yè)SWOT分析
3、航空貨運(yùn)企業(yè)的關(guān)鍵成功要素
4、航空物流業(yè)的成功要素分析
6、航空貨運(yùn)企業(yè)的關(guān)鍵成功要素
7、航空物流業(yè)的成功要素分析
8、航空貨運(yùn)企業(yè)的關(guān)鍵成功要素
二、中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)概述
1、航空物流業(yè)成為迅速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)蛋糕
2、機(jī)場(chǎng)物流園區(qū)成為航空貨運(yùn)的發(fā)展方向
3、我國(guó)航空物流業(yè)總體發(fā)展分析
4、我國(guó)航空物流運(yùn)作中存在的問(wèn)題
三、航空物流企業(yè)的業(yè)務(wù)模式
1、客貨兼顧模式
2、專業(yè)化模式
3、快遞網(wǎng)絡(luò)模式
4、包業(yè)務(wù)模式
四、中國(guó)航空物流的發(fā)展策略
1、構(gòu)建中國(guó)航空物流體系的設(shè)想
2、中國(guó)機(jī)場(chǎng)企業(yè)航空物流的發(fā)展戰(zhàn)略
3、航空物流業(yè)須大力推進(jìn)信息化建設(shè)
4、航空物流鏈一體化經(jīng)營(yíng)的實(shí)施策略
第二節(jié)港口物流
一、港口物流發(fā)展概述
1、港口物流發(fā)展背景
2、港口在物流中的地位和作用
3、港口物流發(fā)展的特點(diǎn)
4、外國(guó)盛行的配送中心
5、國(guó)外典型港口物流發(fā)展的特點(diǎn)
二、中國(guó)港口物流業(yè)概況
1、港口物流與中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
2、中國(guó)港口物流業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r
3、港口物流園區(qū)建設(shè)綜述
4、物流園區(qū)發(fā)展建議
三、港口物流業(yè)務(wù)流程再造與產(chǎn)業(yè)鏈的重構(gòu)
1、港口區(qū)域延伸及腹地產(chǎn)業(yè)集群的藕合度分析
2、港口物流的業(yè)務(wù)流程再造
3、港口物流產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)及其途徑
四、港口現(xiàn)代物流的發(fā)展
1、建設(shè)深水化
2、布局網(wǎng)絡(luò)化
3、業(yè)務(wù)物流化
4、格局港城一體化
5、管理信息化
6、經(jīng)營(yíng)民營(yíng)化
五、港口企業(yè)現(xiàn)代物流的發(fā)展戰(zhàn)略
1、聯(lián)合戰(zhàn)略
2、產(chǎn)品戰(zhàn)略
3、客戶服務(wù)戰(zhàn)略
六、中國(guó)港口物流面臨的問(wèn)題
1、中國(guó)急需發(fā)展物流港口業(yè)
2、中國(guó)港口物流發(fā)展中的問(wèn)題
3、中國(guó)港口物流需提高信息化水平
4、港口物流要面向化
七、港口物流發(fā)展的對(duì)策
1、中國(guó)港口物流業(yè)的發(fā)展建議
2、中國(guó)港口物流發(fā)展的對(duì)策
3、港口物流走向現(xiàn)代化的策略
4、推動(dòng)我國(guó)港口物流發(fā)展建議和措施
第三節(jié)鐵路物流
一、鐵路物流的相關(guān)概述
1、鐵路在物流中的作用及綠色優(yōu)勢(shì)
2、鐵路物流的定義及特點(diǎn)
3、發(fā)展鐵路物流的劣勢(shì)
二、中國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)母艣r
1、中國(guó)加大鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展力度以縮小貧富差距
2、鐵路部門加快建設(shè)現(xiàn)代化汽車物流基地
3、我國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸發(fā)展?fàn)顩r
4、鐵路運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)成本控制的綜述
5、依托鐵路運(yùn)輸?shù)奈锪髌髽I(yè)發(fā)展分析
三、中國(guó)鐵路物流的發(fā)展
1、中國(guó)鐵路物流的發(fā)展蓄勢(shì)待發(fā)
2、中國(guó)鐵路物流多元化整合的分析
3、中國(guó)鐵路物流機(jī)構(gòu)設(shè)置及其業(yè)務(wù)開(kāi)展的綜述
4、鐵路物流以保證貨物送達(dá)時(shí)間為目標(biāo)的發(fā)展
四、鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流的分析
1、鐵路在現(xiàn)代物流中的重要作用
2、鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流的概述
3、中國(guó)鐵路貨場(chǎng)開(kāi)展現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的分析
4、中國(guó)鐵路多經(jīng)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的探討
5、鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流切入方向的綜述
五、中心輻射式鐵路物流的管理體制分析
1、鐵路物流管理體制的改革
2、鐵路物流管理中心的建立
3、中心輻射式管理體制的優(yōu)勢(shì)
第四節(jié)公路物流
一、中國(guó)公路物流的發(fā)展
1、公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展物流業(yè)務(wù)的優(yōu)勢(shì)
2、對(duì)公路運(yùn)輸業(yè)開(kāi)展物流服務(wù)的分析
3、運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展物流服務(wù)的建議
4、中國(guó)公路運(yùn)輸業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的建議
二、公路物流運(yùn)輸中汽車?yán)眯蚀嬖趩?wèn)題及對(duì)策
1、汽車運(yùn)輸過(guò)程中空駛現(xiàn)象及車輛利用效率
2、公路物流運(yùn)輸車輛空駛率高的主要原因
3、減少車輛空駛，提高車輛利用效率的對(duì)策
4、以現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展為動(dòng)力，加強(qiáng)公路運(yùn)輸市場(chǎng)的科學(xué)組織與管理
三、中國(guó)公路物流業(yè)發(fā)展對(duì)策及趨勢(shì)
1、中國(guó)公路物流的發(fā)展措施
2、公路物流的發(fā)展應(yīng)從七方面著手
3、未來(lái)公路物流業(yè)的發(fā)展方向
4、中國(guó)公路物流的發(fā)展趨勢(shì)
第五節(jié)郵政物流
一、中國(guó)郵政物流的發(fā)展
1、郵政物流創(chuàng)建的必要條件
2、中國(guó)郵政物流發(fā)展的市場(chǎng)定位及業(yè)務(wù)系統(tǒng)
3、郵政物流的發(fā)展為新農(nóng)村建設(shè)助力
4、郵政物流同城配送業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)的分析
二、中國(guó)物流業(yè)務(wù)及郵政物品類業(yè)務(wù)的定位淺析
1、物流與郵政物品類業(yè)務(wù)沖突及引發(fā)的問(wèn)題
2、郵政企業(yè)對(duì)物流業(yè)務(wù)的實(shí)際運(yùn)作與沖突解決思路
3、物流業(yè)務(wù)與郵政物品類業(yè)務(wù)沖突原因分析
4、業(yè)務(wù)沖突的原因分析及沖突解決思路
5、郵政物流與物品類業(yè)務(wù)的定位分析
三、郵政物流業(yè)務(wù)的拓展戰(zhàn)略
1、郵政物流業(yè)應(yīng)對(duì)跨國(guó)物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的對(duì)策
2、中國(guó)郵政物流業(yè)務(wù)發(fā)展的策略
3、中國(guó)郵政現(xiàn)代物流發(fā)展戰(zhàn)略
4、郵政物流企業(yè)的發(fā)展對(duì)策
第六節(jié)2022年運(yùn)輸物流需求量預(yù)測(cè)
一、預(yù)測(cè)參數(shù)的確立與模型的構(gòu)建
二、2022年運(yùn)輸物流總需求量預(yù)測(cè)結(jié)果
第六章重點(diǎn)行業(yè)物流的發(fā)展
第一節(jié)鋼鐵物流
一、鋼鐵成品物流呈現(xiàn)多種業(yè)態(tài)
1、鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)投資物流業(yè)
2、傳統(tǒng)鋼鐵流通企業(yè)通過(guò)升級(jí)改造建立新型鋼鐵物流園
3、大型鋼鐵企業(yè)投資建設(shè)鋼材加工配送中心
4、第三方物流服務(wù)商積極與鋼鐵企業(yè)合作
二、國(guó)內(nèi)鋼鐵成品物流的發(fā)展趨勢(shì)
1、國(guó)內(nèi)大型企業(yè)集團(tuán)加速建立鋼鐵物流基地
2、國(guó)內(nèi)主要城市和地區(qū)積極興建鋼鐵物流基地
3、鋼鐵電子商務(wù)得到進(jìn)一步發(fā)展和推廣
4、加強(qiáng)客戶服務(wù)管理，構(gòu)建長(zhǎng)期、穩(wěn)定、和諧的供應(yīng)鏈
三、國(guó)內(nèi)鋼材配送中心建設(shè)及物流管理
1、鋼材配送中心的功能和價(jià)值
2、國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)鋼材配送中心的建設(shè)現(xiàn)狀
3、鋼材配送中心的建設(shè)內(nèi)容
4、鋼材配送中心物流系統(tǒng)建設(shè)的趨勢(shì)
5、無(wú)線實(shí)時(shí)管理有效助力鋼鐵物流
三、國(guó)外鋼鐵行業(yè)物流發(fā)展特點(diǎn)
1、鋼鐵物流需求的規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于鋼鐵產(chǎn)量
2、鋼鐵物流運(yùn)輸模式
四、物流外包和物流共同化是主導(dǎo)的物流組織形式
五、回收物流越來(lái)越得到重視
六、鋼鐵物流ERP系統(tǒng)發(fā)展
1、鋼鐵企業(yè)ERP系統(tǒng)實(shí)施模式
2、鋼鐵企業(yè)物流專用ERP系統(tǒng)的應(yīng)用
3、物流系統(tǒng)規(guī)劃
七我國(guó)鋼鐵行業(yè)物流現(xiàn)狀
1、鋼鐵行業(yè)未來(lái)幾年的發(fā)展趨勢(shì)
2、我國(guó)鋼鐵行業(yè)物流現(xiàn)狀
八、我國(guó)鋼鐵企業(yè)物流領(lǐng)域存在問(wèn)題
1、宏觀問(wèn)題
2、微觀問(wèn)題
九、現(xiàn)代物流是大型鋼鐵企業(yè)“第三利潤(rùn)源泉”
1、現(xiàn)代物流是大型鋼鐵企業(yè)“第三利潤(rùn)源泉”
2、加速武鋼公路運(yùn)輸向物流的思考
十、提升我國(guó)鋼鐵物流水平的途徑
1、整合物流資源降低運(yùn)營(yíng)成本
2、采用先進(jìn)技術(shù)設(shè)備提高鋼鐵物流效率
3、上下游縱橫拓展打造最優(yōu)供應(yīng)鏈
4、培育專業(yè)化服務(wù)發(fā)展第三方物流
6、注重加工配送發(fā)展電子商務(wù)
十一、我國(guó)鋼鐵流通領(lǐng)域內(nèi)的物流企業(yè)發(fā)展思路
第二節(jié)醫(yī)藥物流
一、醫(yī)藥物流五大功能介紹
二、中國(guó)醫(yī)藥物流發(fā)展的重要意義
三、中國(guó)醫(yī)藥物流的發(fā)展概況
四、中國(guó)醫(yī)藥物流的發(fā)展特點(diǎn)
五、中國(guó)醫(yī)藥物流發(fā)展的政策建議
六、中國(guó)醫(yī)藥物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展走向
第三節(jié)汽車物流
一、汽車物流的定義及特點(diǎn)
二、中國(guó)汽車物流的發(fā)展步入新的階段
三、流程重構(gòu)達(dá)到汽車物流一體化的綜述
四、中國(guó)汽車物流發(fā)展要解決的五大軟肋
五、國(guó)汽車物流業(yè)發(fā)展存在新的商機(jī)
第四節(jié)冷鏈物流
一、冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的定義及特征
1、冷鏈物流的適用范圍
2、冷鏈物流的意義
二、冷鏈?zhǔn)称返臉?gòu)成
1、冷藏食品
2、速凍食品
3、冰溫食品
4、冷凍食品
5、超低溫食品
三、冷鏈的主要環(huán)節(jié)及技術(shù)要求
1、冷鏈的主要環(huán)節(jié)
2、食品安全
四、冷鏈物流的發(fā)展歷程
五、中國(guó)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析
1、各部委開(kāi)始支持冷鏈物流發(fā)展
2、冷鏈物流基礎(chǔ)工作逐步推進(jìn)
3、各地冷鏈物流規(guī)劃開(kāi)始進(jìn)行
4、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)蓬勃發(fā)展
5、冷鏈物流會(huì)議成功舉辦
六、中國(guó)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展技術(shù)環(huán)境分析
1、冷藏冷凍技術(shù)
2、食品預(yù)冷技術(shù)
3、低溫倉(cāng)庫(kù)與低溫物流中心
4、冷鏈物流信息技術(shù)
七、中國(guó)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展社會(huì)環(huán)境分析
八、中國(guó)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀
1、食品藥品等需求規(guī)模不斷增長(zhǎng)
2、質(zhì)量和安全性要求提高
3、物流社會(huì)化程度不斷提高
九、中國(guó)冷鏈物流運(yùn)輸市場(chǎng)分析
十、中國(guó)冷鏈物流在中國(guó)的發(fā)展中所存在的問(wèn)題
1、高費(fèi)用問(wèn)題
2、政府對(duì)有關(guān)冷鏈規(guī)則的執(zhí)行力度不夠
3、缺乏可靠的物流服務(wù)商
4、食品冷鏈缺乏上下游的整體規(guī)劃和整合。
第五節(jié)糧食物流
一、我國(guó)糧食物流的特點(diǎn)及物流現(xiàn)狀分析
二、當(dāng)前合理組織糧食物流的制約因素
三、實(shí)現(xiàn)我國(guó)糧食物流科學(xué)化的對(duì)策建議
五、中國(guó)糧食物流的發(fā)展戰(zhàn)略及對(duì)策
第六節(jié)家電物流
一、物流成為家電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三利潤(rùn)源
二、家電物流的發(fā)展概況
三、中國(guó)家電企業(yè)物流供應(yīng)鏈變革的綜述
第七章第三方物流
第一節(jié)第三方物流概況及本質(zhì)分析
一、第三方物流的概念
二、第三方物流與傳統(tǒng)業(yè)務(wù)外包的區(qū)別
三、第三方物流的功能
四、第三方物流的法律性質(zhì)
第二節(jié)我國(guó)第三方物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、第三方物流市場(chǎng)環(huán)境
二、物流信息技術(shù)應(yīng)用
三、物流人才狀況
四、相關(guān)政策
第三節(jié)第三方物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在問(wèn)題分析
一、我國(guó)物流企業(yè)與國(guó)外物流企業(yè)差距較大
二、資源浪費(fèi)嚴(yán)重，第三方物流效率不高
三、缺乏系統(tǒng)性管理，裝備標(biāo)準(zhǔn)化程度低。
四、第三方物流平臺(tái)滯后，信息化程度低。
五、國(guó)內(nèi)企業(yè)的物流管理觀念仍然十分落后
第四節(jié)2024-2030年我國(guó)第三方物流需求分析
一、第三方物流需求的界定
二、影響第三方物流需求決策的因素
三、2024-2030年第三方物流需求預(yù)測(cè)
第八章第四方物流
第一節(jié)第四方物流的相關(guān)概述
一、第四方物流的概念
二、第四方物流的發(fā)展特點(diǎn)
第二節(jié)我國(guó)第四方物流的概況
一、第四方物流基本功能
二、中國(guó)第四方物流發(fā)展驅(qū)動(dòng)力的綜述
三、第四方物流的動(dòng)作模式
第三節(jié)中國(guó)第四方物流發(fā)展分析
一、第四方物流運(yùn)轉(zhuǎn)方法
二、我國(guó)發(fā)展第四方物流存在的問(wèn)題
三、發(fā)展第四方物流的對(duì)策
四、中國(guó)第四方物流的發(fā)展與思考
五、中國(guó)第四方物流公司概況
第九章倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展回顧及2022年展望
第一節(jié)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)穩(wěn)定增長(zhǎng)，速度較上年放慢
二、貨物平均庫(kù)存量增加，周轉(zhuǎn)速度放緩
三、各種物流中，專業(yè)化發(fā)展趨勢(shì)明顯
四、嚴(yán)厲的土地政策沒(méi)有阻擋倉(cāng)庫(kù)建設(shè)的步伐，租地建庫(kù)成為風(fēng)潮
五、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)裝備水平進(jìn)一步提升
第二節(jié)2022年倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)展望
一、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)將在資源類貨物和消費(fèi)品貨物中尋求更多貨源
二、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)將面臨更為激烈的競(jìng)爭(zhēng)
三、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的行業(yè)自律和規(guī)范運(yùn)作將被高度重視
第十章2022年快運(yùn)快遞業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié)我國(guó)快遞業(yè)現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析
一、速遞業(yè)務(wù)增長(zhǎng)公司挺進(jìn)
二、中國(guó)郵政喪失獨(dú)霸地位
三、相關(guān)行業(yè)涉足速遞領(lǐng)域
四、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)情況
五、價(jià)格戰(zhàn)略分析
六、服務(wù)質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)分析
七、中國(guó)EMS存在的主要問(wèn)題
第二節(jié)我國(guó)快運(yùn)速遞供需狀況分析
一、中國(guó)快運(yùn)速遞業(yè)競(jìng)爭(zhēng)主體分析
二、我國(guó)快運(yùn)速遞業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模分析
三、我國(guó)快遞公司優(yōu)勢(shì)分析
第三節(jié)跨國(guó)快遞公司在華擴(kuò)張分析
一、跨國(guó)快遞巨頭搶占高端市場(chǎng)三部曲
二、跨國(guó)快遞巨頭在華戰(zhàn)略分析
第四節(jié)2024-2030年我國(guó)快運(yùn)速遞需求量預(yù)測(cè)
一、預(yù)測(cè)思路
二、預(yù)測(cè)參數(shù)的確立與模型的構(gòu)建
三、2024-2030年快運(yùn)速遞總需求量預(yù)測(cè)結(jié)果
第十一章物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及預(yù)測(cè)
第一節(jié)中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司
一、公司概況
二、公司經(jīng)營(yíng)狀況
第二節(jié)中國(guó)海運(yùn)（集團(tuán)）總公司
一、公司概況
二、公司經(jīng)營(yíng)狀況
第三節(jié)中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司
一、公司概況
二、公司經(jīng)營(yíng)狀況
第四節(jié)中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司
一、公司概況
二、公司經(jīng)營(yíng)狀況
第五節(jié)中國(guó)航空股份有限公司
一、公司概況
二、公司經(jīng)營(yíng)狀況
第六節(jié)廣東南粵物流股份有限公司
一、公司概況
二、公司產(chǎn)品與服務(wù)
第七節(jié)中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)總公司
一、公司概況
二、公司經(jīng)營(yíng)狀況
第十二章國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)物流企業(yè)分析
第一節(jié)美國(guó)聯(lián)合包裹（UPS）
一、美國(guó)聯(lián)合包裹現(xiàn)狀
二、公司在華開(kāi)展業(yè)務(wù)情況
第二節(jié)物流行業(yè)其他重點(diǎn)外資企業(yè)分析
一、FedEx聯(lián)邦快遞
二、DHL敦豪環(huán)球快遞
三、UPS聯(lián)合包裹
四、中外運(yùn)-聯(lián)合包裹快遞有限公司簡(jiǎn)介
五、TNT天地快運(yùn)
第十三章物流行業(yè)投資分析
第一節(jié)投資機(jī)會(huì)
一、中國(guó)物流業(yè)正步入高速發(fā)展階段
二、信息化投入加快物流業(yè)的發(fā)展
三、現(xiàn)代醫(yī)藥物流的發(fā)展?jié)摿薮?
四、保鮮物流體系投資前景看好
五、國(guó)內(nèi)第三方物流市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng)
第二節(jié)投資現(xiàn)狀
一、外資大舉進(jìn)軍中國(guó)物流領(lǐng)域
二、零售企業(yè)開(kāi)始把物流配送外包
三、中央財(cái)政增加農(nóng)村物流服務(wù)體系投資
第三節(jié)投資風(fēng)險(xiǎn)
一、貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)中國(guó)物流業(yè)的影響
二、中國(guó)物流業(yè)發(fā)展存在的風(fēng)險(xiǎn)
三、責(zé)任范圍加大帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)
四、外包存在的潛在風(fēng)險(xiǎn)
1、物流業(yè)風(fēng)險(xiǎn)防范的舉措
2、物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范的建議
3、現(xiàn)代物流業(yè)對(duì)法律風(fēng)險(xiǎn)的防范
4、企業(yè)使物流外包有效的對(duì)策
第十四章中國(guó)物流發(fā)展預(yù)測(cè)
第一節(jié)、中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
一、中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展展望
二、中國(guó)物流業(yè)將步入科學(xué)發(fā)展的新時(shí)期
三、并購(gòu)成中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
四、中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景
第二節(jié)中國(guó)物流市場(chǎng)的發(fā)展前景
一、中國(guó)物流市場(chǎng)將進(jìn)一步加強(qiáng)整合
二、中國(guó)物流市場(chǎng)價(jià)值將達(dá)到翻番
第十五章2022年物流業(yè)經(jīng)營(yíng)策略建議
第一節(jié)物流中心發(fā)展目標(biāo)的正確選擇
一、物流中心設(shè)置合理化
二、物流中心服務(wù)一體化
三、物流中心信息化。
第二節(jié)深化改革、創(chuàng)新體制
一、構(gòu)筑物流微觀基礎(chǔ)，改革企業(yè)物流運(yùn)作管理機(jī)制
二、轉(zhuǎn)變政府對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的管理職能和宏觀調(diào)控方式
第三節(jié)擴(kuò)大開(kāi)放，加快發(fā)展
一、引進(jìn)國(guó)外物流服務(wù)
二、實(shí)行“國(guó)民待遇原則”，開(kāi)展公平競(jìng)爭(zhēng)
三、建立公平競(jìng)爭(zhēng)、統(tǒng)一有序國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)
第四節(jié)加快軟硬設(shè)施建設(shè)，完善發(fā)展環(huán)境
一、完善運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
二、改造和重建儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)設(shè)施
三、建設(shè)社會(huì)公共信息平臺(tái)
四、出臺(tái)配套法律法規(guī)
五、制訂相應(yīng)政策
第五節(jié)推動(dòng)各物流管理環(huán)節(jié)的技術(shù)創(chuàng)新
一、庫(kù)存環(huán)節(jié)的技術(shù)創(chuàng)新
二、訂貨環(huán)節(jié)的物流技術(shù)創(chuàng)新
三、送貨運(yùn)輸環(huán)節(jié)的技術(shù)創(chuàng)新
四、物流決策指揮環(huán)節(jié)的技術(shù)創(chuàng)新
第六節(jié)加快物流人才培養(yǎng)和引進(jìn)
第七節(jié)電子商務(wù)環(huán)境下物流中心的發(fā)展對(duì)策
一、電子商務(wù)環(huán)境下我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀
二、電子商務(wù)環(huán)境下我國(guó)物流業(yè)發(fā)展面臨的問(wèn)題
三、電子商務(wù)環(huán)境下我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展對(duì)策
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