未來十年世界鋁需求走勢預(yù)測

中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)訊：

       內(nèi)容提要：歐洲產(chǎn)品生產(chǎn)巨頭Amag說道，在接下來的十年里，由于飛機的普遍應(yīng)用，交通設(shè)施以及豪華車輛的需求將使得全世界鋁需求翻一倍。
　　
　　美鋁的首次執(zhí)行官GerhardFalch說，在接下來的10至12年里我們預(yù)測鋁需求將要翻一倍，全球增長率達到7%。這將是一個美好的藍圖。 

    2011-2015年中國氫氧化鋁市場運營態(tài)勢及投資方向研究報告
　　
　　產(chǎn)品的需求使得公司定下要打破2010年的收入記錄的目標。2010年剔除利息、稅收、折舊和攤銷去年盈利1.39億歐元(1.97億美元)。
　　
　　Amag公司憑借8.6535億美元四月份在維也納上市。該公司主要是生產(chǎn)鋁合金半成品，這些產(chǎn)品主要應(yīng)用于寶馬汽車、飛機、滑雪板、建筑、賓利和勞斯萊斯汽車。同時在加拿大也有它參與股份的鋁冶煉廠水電站。
　　
　　在歐洲和美國市場人均鋁消費在比新興市場多5-8倍。他們要跟上需求，并且抓住主要動力。
　　
　　今年，Amag集團預(yù)計全球原鋁的消耗將上升9%達到4460萬噸，然而根據(jù)飛機需求增加了9.1%，交通輪船鐵路等交通設(shè)施增長了8.0%，工程和建筑增長仍將保持在5.6%。
　　
　　研究數(shù)據(jù)的增長一方面是是原鋁的需求的增加另一方面是鋁合金的應(yīng)用范圍增多。
　　
　　歐洲汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)不單單是穩(wěn)定更是振奮了起來,現(xiàn)在是需求更輕、更高度專業(yè)化的鋁材料。
　　
　　現(xiàn)在更多鋁合金應(yīng)用于汽車制造以及汽車的結(jié)構(gòu)配件
　　
　　鋁被用于車身,并逐漸在引擎和其他領(lǐng)域如異能鏈和齒輪箱得到了應(yīng)用
　　
　　在2010年,Amag產(chǎn)生大約220000噸的轉(zhuǎn)動和鑄造產(chǎn)品。它計劃擴大產(chǎn)能,在2014年大約為280000噸。在第一季運了金屬鋁22235噸。