2010年我國煉焦煤進口情況

中國產業(yè)研究報告網訊:

    內容提示：中國國內煉焦煤價格將產生松動，中國煉焦煤進口量也可能延續(xù)下降趨勢。 

    今年前4個月，國際煉焦煤市場走出了一波“牛市行情”，煉焦煤價格持續(xù)上揚。這是因為亞太地區(qū)需求旺盛，特別是中國、印度兩國政府投資了大量基建項目的緣故。進入5月以后，隨著中國對煉焦煤需求的快速下降，煉焦煤價格步入下行通道，6月更是出現了較大跌幅。6月底，澳大利亞昆士蘭地區(qū)海波因特港硬煉焦煤（結焦強度64%，揮發(fā)分25.5%）的離岸價回落至每噸200美元，同時中國進口硬煉焦煤在青島港的到港價也跌至每噸198美元。 

    目前，在中國宏觀調控政策和經濟增速回落等因素的持續(xù)影響下，其鋼材需求有可能進一步下降，并向上游行業(yè)傳導。隨著國際煉焦煤價格的下滑，預計，中國國內煉焦煤價格也將產生松動，中國煉焦煤進口量也可能延續(xù)下降趨勢。 

    盡管近期國際煉焦煤市場持續(xù)低迷，但在印度，基礎設施建設仍帶動對煉焦煤的剛性需求，印度巴拉迪布港進口煉焦煤的到岸價仍維持在每噸222美元左右。當然，國際煉焦煤現貨價格持續(xù)下跌也讓印度的煤炭進口貿易商選擇了觀望。 

    3月中旬，備受矚目的國際煉焦煤合同價格談判塵埃落定，全球第一大煉焦煤生產企業(yè)必和必拓同日本鋼鐵企業(yè)新日鐵和JFE簽署了2010年日本財年一季度（4月至6月）的煉焦煤季度合同，價格為每噸200美元，比2009年度的合同價格上漲55%。 

    從最終談判結果來看，賣方可以說是大獲全勝。首先，一直以來的年度合同被季度合同所取代。其次，在多數國家去年粗鋼產量下降的情況下，煉焦煤合同價格仍上漲了5成多，表明賣方已經完全掌握了商品定價的話語權。 

    新推出的季度定價機制，一方面在短期內給賣方帶來巨大獲利空間，另一方面也避免了市場波動給賣方帶來的損失。但是，從另外一個側面來看，新的季度定價機制的推出，反映了賣方市場對今年市場走勢的判斷存在著不確定性，賣方懷有“走一步看一步”的謹慎心態(tài)。 

    6月底，必和必拓宣布上調三季度煉焦煤合同價至每噸225美元，較上季度合同價上漲12.5%，比去年同期水平上漲近70%。反觀現貨市場，合同價與現貨價出現了明顯倒掛（合同價高于現貨價），這也從側面說明市場需求的脆弱。目前，唯一支持煉焦煤價格高位運行的，是來自印度的需求。