2011年我國(guó)鋼鐵市場(chǎng)供需趨勢(shì)

中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊:

    內(nèi)容提示：結(jié)合國(guó)家宏觀調(diào)控政策對(duì)于供給面的抑制作用，預(yù)計(jì)2011年的鋼材市場(chǎng)供需存在逐步改善的可能。 

    今年，受國(guó)家調(diào)控房地產(chǎn)行業(yè)等因素影響，部分行業(yè)鋼材需求的增長(zhǎng)幅度有所下降。整體來(lái)看，明年部分行業(yè)的需求將恢復(fù)穩(wěn)定增長(zhǎng)，鋼鐵行業(yè)的整體供需形勢(shì)將有所改善。 

    在鋼鐵需求的組成中，建筑行業(yè)用量最大。有統(tǒng)計(jì)顯示，今年我國(guó)建筑行業(yè)用鋼將超過(guò)3億噸，因此，判斷明年的鋼材需求情況，首先要看建筑行業(yè)的發(fā)展情況。從房地產(chǎn)領(lǐng)域來(lái)看，1月-10月，房地產(chǎn)開發(fā)投資38070億元，同比增長(zhǎng)36.5%，好于預(yù)期。2011年，我國(guó)對(duì)房地產(chǎn)業(yè)的調(diào)控仍將偏緊，但力度與今年相近，效果仍有待進(jìn)一步觀察。 

    與此同時(shí)，不久前我國(guó)公布了2011年保障性住房建設(shè)指標(biāo)。2011年，全國(guó)保障性住房建設(shè)規(guī)模將高達(dá)1000萬(wàn)套，相比2010年增長(zhǎng)72.4%。這意味著2011年保障性安居工程投資將超過(guò)1萬(wàn)億元，達(dá)到全國(guó)房地產(chǎn)投資規(guī)模的約20%。有可能帶動(dòng)房地產(chǎn)行業(yè)投資增速提高8個(gè)百分點(diǎn)，房地產(chǎn)行業(yè)整體投資增速有望達(dá)到16%-20%。保障性住房建設(shè)將成為建筑行業(yè)用鋼需求的一個(gè)亮點(diǎn)。根據(jù)有關(guān)部門測(cè)算，2011年保障性住房用鋼需求將達(dá)到1700萬(wàn)-2500萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)80%左右。 

    與此同時(shí)，我國(guó)固定資產(chǎn)投資增速也將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心預(yù)計(jì)，2010年全年的投資增速將達(dá)到24.1%，2011年全年仍將穩(wěn)定在23.6%左右、繼續(xù)帶動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)用鋼需求穩(wěn)定增長(zhǎng)。綜合來(lái)看，我國(guó)建筑行業(yè)用鋼仍將在今年的基礎(chǔ)上保持一定的增速。 

    2010-2015年中國(guó)鋼鐵物流現(xiàn)狀分析與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告 

    另一大主要用鋼行業(yè)是機(jī)械行業(yè)。今年1月-10月，機(jī)械生產(chǎn)、銷售平穩(wěn)較快增長(zhǎng)，全行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值11.5萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)33.82%。進(jìn)入10月份，農(nóng)用機(jī)械產(chǎn)量大幅增長(zhǎng)，機(jī)床市場(chǎng)需求明顯回升。有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，2011年機(jī)械行業(yè)仍將延續(xù)長(zhǎng)期景氣。其中，工程機(jī)械正在形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，挖掘機(jī)和一些關(guān)鍵零部件空間還很大，整個(gè)工程機(jī)械領(lǐng)域增速將回歸到20%左右的正常狀態(tài)；港機(jī)、造船工業(yè)已經(jīng)基本建立起了國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，但需求高峰暫時(shí)不再；新能源環(huán)保裝備、數(shù)控機(jī)床、高速鐵路設(shè)備、關(guān)鍵基礎(chǔ)件正在興起中。如果說(shuō)建筑行業(yè)的用鋼相對(duì)集中在中低端的話，那么，機(jī)械行業(yè)用鋼則主要集中在中高端產(chǎn)品。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，明年我國(guó)機(jī)械行業(yè)的整體增速將回落至15%左右，用鋼量將超過(guò)1億噸。 

    汽車行業(yè)方面，1月-10月，汽車產(chǎn)銷分別完成1462.38萬(wàn)輛和1467.70萬(wàn)輛，分別比上年全年高83.28萬(wàn)輛和103.22萬(wàn)輛，與上年同期相比分別增長(zhǎng)34.49%和34.76%，增速繼續(xù)回落。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)顧翔華分析，2011年由于政策的調(diào)整，加上連續(xù)兩年的高速增長(zhǎng)，汽車行業(yè)可能會(huì)出現(xiàn)一些小幅度波動(dòng)，但這種波動(dòng)是階段性的，總體仍將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，增幅會(huì)比2010年低一些，預(yù)計(jì)在10%左右，達(dá)到1800萬(wàn)-1900萬(wàn)輛。按此產(chǎn)量推算，2011年汽車行業(yè)用鋼需求在4000萬(wàn)噸左右。 

    此外，綜合家電、造船等其他下游行業(yè)2011年的預(yù)計(jì)情況，整個(gè)鋼鐵下游行業(yè)的增幅將較前幾年有所放緩，但仍將保持相對(duì)穩(wěn)定的增長(zhǎng)幅度。同時(shí)，結(jié)合國(guó)家宏觀調(diào)控政策對(duì)于供給面的抑制作用，預(yù)計(jì)2011年的鋼材市場(chǎng)供需存在逐步改善的可能。