2013年我國高溫合金產(chǎn)業(yè)市場現(xiàn)狀解析

中國產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊：

    由于航空工業(yè)初期主要為軍事服務(wù)，到五十年代英、美、前蘇聯(lián)等國各自形成了自己的高溫合金體系及相應(yīng)的高溫合金行業(yè)。由于當(dāng)時(shí)特殊的歷史背景，中國高溫合金是在“獨(dú)立自主，自力更生”方針的指引下發(fā)展起來的，因此無論在新合金體系研究還是傳統(tǒng)合金研究中都充滿了創(chuàng)新意識。 

    在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期，國家對航空材料的研發(fā)進(jìn)行了規(guī)劃并投入了大量資金。以先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)熱端部件采用的關(guān)鍵材料—高溫合金為例：1956 年開始在北京鋼鐵學(xué)院（現(xiàn)北京科技大學(xué)）、東北工學(xué)院（現(xiàn)東北大學(xué)）等學(xué)校設(shè)立了高溫合金專業(yè)；在鋼鐵研究總院、中國科學(xué)院沈陽金屬研究所和北京航空材料研究院分別設(shè)置了材料研究、材料基礎(chǔ)研究和材料應(yīng)用研究的專業(yè)科室。撫順特鋼、上鋼五廠（現(xiàn)寶鋼股份特殊鋼分公司）和長城特鋼等企業(yè)通過引進(jìn)設(shè)備、組織攻關(guān)逐步建成了高溫合金材料生產(chǎn)線，形成了為我國發(fā)展先進(jìn)航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)相配套的生產(chǎn)體系。 

    多年來，中國高溫合金的發(fā)展密切結(jié)合我國航空和航天發(fā)動(dòng)機(jī)的研究和生產(chǎn)，研制了多種牌號高溫合金，建立了我國高溫合金體系，有了相應(yīng)的生產(chǎn)和科研基地，滿足了我國航空、航天工業(yè)發(fā)展的基本需求，取得了十分顯著的成績。中國已成為美、英、俄以外，世界上第四個(gè)具有自己高溫合金體系的國家。