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我國規(guī)模最大石油儲(chǔ)備基地已在天津低調(diào)開建

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國際油價(jià)長期的低位徘徊，終于讓中國政府下定決心抓住儲(chǔ)備原油的絕佳機(jī)會(huì)。

當(dāng)下，第二批石油儲(chǔ)備基地的正式名單尚未對(duì)外公布之時(shí)，天津?yàn)I海新區(qū)的石油儲(chǔ)備基地卻已經(jīng)開始了建設(shè)。這是中國目前規(guī)模最大的石油儲(chǔ)備基地。

記者獲悉，上述石油儲(chǔ)備基地不僅包含500萬立方米的國家戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備罐，同時(shí)也包括超過500萬立方米的商業(yè)石油儲(chǔ)備罐。按照一般標(biāo)準(zhǔn)折算，如是規(guī)模的儲(chǔ)油基地，可儲(chǔ)備超過600萬噸以上的石油。

知情人士透露，早在春節(jié)前，中石油、中石化的相關(guān)部門便已經(jīng)獲得了籌建天津石油儲(chǔ)備基地的明確通知。春節(jié)過后，第一批建設(shè)者和設(shè)計(jì)人員便已開赴到天津?yàn)I海新區(qū)。

預(yù)計(jì)該項(xiàng)石油儲(chǔ)備工程將于2009年部分完工。由于目前石油價(jià)格遠(yuǎn)低于中石油和中石化的預(yù)測價(jià)格，因此此時(shí)被認(rèn)為是購進(jìn)國際原油，彌補(bǔ)中國石油儲(chǔ)備的最佳時(shí)期。國家能源局局長張國寶不久前也表示，中國應(yīng)利用全球能源需求下降的時(shí)機(jī)增加石油儲(chǔ)備。

天津低調(diào)開建

天津?yàn)I海新區(qū)的石油儲(chǔ)備基地并不是兩大石油公司低調(diào)籌建的唯一石油儲(chǔ)備項(xiàng)目。其實(shí)在曹妃甸等沿海地區(qū)，都相繼有數(shù)個(gè)石油儲(chǔ)備基地項(xiàng)目處于建設(shè)之中，這些石油儲(chǔ)備基地建設(shè)有一個(gè)共同的特點(diǎn)：發(fā)改委尚未正式審批，但是中石油和中石化便已經(jīng)開始建設(shè)。

現(xiàn)在國內(nèi)的石油集團(tuán)正面臨著同樣的困局，石油便宜，但是儲(chǔ)備基地的建設(shè)卻已經(jīng)跟不上進(jìn)口的步伐。

“進(jìn)行石油儲(chǔ)備不能爭一日之長短。”知情人士向記者透露，“油價(jià)下跌，雖然是一個(gè)進(jìn)行石油儲(chǔ)備的好時(shí)機(jī)，但是，石油儲(chǔ)備罐卻需要慢慢建設(shè)。”

為了配合石油儲(chǔ)備基地的建設(shè)，中石油、中石化的相關(guān)人員被安排至儲(chǔ)備基地現(xiàn)場進(jìn)行辦公，“明年安排了許多儲(chǔ)備基地的建設(shè)項(xiàng)目。”上述知情人士向記者透露。這些石油儲(chǔ)備基地建設(shè)數(shù)量將達(dá)到8個(gè)。

據(jù)了解，目前中國已經(jīng)建成的石油儲(chǔ)備的總儲(chǔ)量還在2500萬噸以內(nèi)。地點(diǎn)分別位于鎮(zhèn)海、舟山、大連、黃島等地。

不久前，河北曹妃甸等已進(jìn)入第二批國家戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備基地規(guī)劃。其實(shí)，早在曹妃甸正式加入石油儲(chǔ)備基地名單前，中石化就已經(jīng)迫不及待地在曹妃甸展開秘密規(guī)劃和建設(shè)。

知情人士透露，“在曹妃甸的石油儲(chǔ)備基地建設(shè)，儲(chǔ)備數(shù)量將超過520萬噸。每十萬噸的儲(chǔ)油罐的面積相當(dāng)于一個(gè)足球場，520萬噸，相當(dāng)于在曹妃甸建設(shè)52個(gè)足球場大小的儲(chǔ)油罐。”

“或許還不止這些。”曹妃甸招商局局長王文忠向記者表示，“很有可能有相當(dāng)規(guī)模的石油儲(chǔ)備位于地表以下。”

不久前，國家能源局局長張國寶撰文指出，國家石油儲(chǔ)備基地一期已“基本建成”，要積極推進(jìn)石油儲(chǔ)備二期基地建設(shè)，庫容將達(dá)到2680萬立方米(合1.7億桶)。

海上儲(chǔ)備疾馳

此外中石化人士透露，鎮(zhèn)海石油儲(chǔ)備基地是在油價(jià)50美元/桶時(shí)注滿的。

加大地面石油儲(chǔ)備并不是中石油、中石化的唯一選擇。加強(qiáng)中國自主油輪船隊(duì)建設(shè)同樣是解決石油的方式之一。

世界上最大的油輪所有者之一的挪威Frontline公司代理首席執(zhí)行官馬丁·詹森日前指出，一些石油公司在海上已貯存了大約8000萬噸石油，大約30艘至35艘巨型油輪和10艘蘇伊士級(jí)油輪被石油公司用于海上漂浮石油貯存。這些超大型油輪停泊在美國的墨西哥灣，另外的超大型油輪停泊在亞洲和中東地區(qū)。

據(jù)了解，中國近年來一直在倡導(dǎo)國油國運(yùn)，即擴(kuò)大和組建自己的船隊(duì)，兩年前，只有不到10%的進(jìn)口原油能被中國船企運(yùn)輸回國，而現(xiàn)在“已經(jīng)達(dá)到了20%”。一家石油運(yùn)輸公司人士向記者透露了自己的保守估計(jì)。按照規(guī)劃，到2010年我國大型油輪船隊(duì)的規(guī)模至少要保證能承運(yùn)50%以上進(jìn)口石油。

其中，中遠(yuǎn)、中海油運(yùn)、香港招商局、南京油運(yùn)紛紛拋出油船訂單，希望在進(jìn)口石油運(yùn)輸中分得一杯羹。

中海油運(yùn)人士透露，雖然海上石油儲(chǔ)備涉及國家安全，但是目前把油輪用于海上石油儲(chǔ)備還不是最經(jīng)濟(jì)的做法，這需要中國有更強(qiáng)的船隊(duì)實(shí)力。

油田儲(chǔ)備捷徑

美國的石油儲(chǔ)備已經(jīng)達(dá)到9億桶，美國的石油儲(chǔ)備量時(shí)常成為國際熱錢操控石油價(jià)格的標(biāo)桿。

1月 22日，美國石油庫存增長幅度再次出乎市場預(yù)料，原油和成品油庫存全面增長，庫欣地區(qū)原油庫存進(jìn)一步上升。美國庫存數(shù)據(jù)出籠后，國際油價(jià)迅速下跌，紐約原油期貨接近每桶40美元。

“美國石油庫存增加，市場價(jià)格就會(huì)下跌；美國石油庫存減少，就意味著要買進(jìn)石油，油價(jià)就會(huì)上漲。”中石化人士已經(jīng)對(duì)美國石油儲(chǔ)備對(duì)市場的影響了如指掌。

但是，對(duì)于中國石油儲(chǔ)備的影響力能否達(dá)到這種效果，業(yè)內(nèi)人士并不看好。“從經(jīng)濟(jì)發(fā)展上看，世界經(jīng)濟(jì)的疲軟短期內(nèi)，已經(jīng)不具備再推動(dòng)石油價(jià)格的實(shí)力。”國土資源部油氣戰(zhàn)略研究中心岳來群博士認(rèn)為，“而美國把針對(duì)俄羅斯、伊朗的打壓放在重要位置上，目前還無暇顧及中國的反應(yīng)。”

此外，岳來群建議，儲(chǔ)備油田和儲(chǔ)備石油的意義同等重要，“南美、北非、西非都是中國企業(yè)進(jìn)行油田儲(chǔ)備的絕佳地域。但是，俄羅斯由于政策不穩(wěn)定，還暫時(shí)不適宜中國投資者儲(chǔ)備油田。”

安永分析師則建議，“中國企業(yè)購買油田的時(shí)候避免高調(diào)，盡量從小型油田開始著手。”

據(jù)了解，加大油氣勘探開發(fā)力度，尤其是海外油氣開發(fā)力度，也是今年中石油確定的業(yè)務(wù)突破口。

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