2008年12月中國(guó)成品油市場(chǎng)月度分析

　　回顧

　　1.需求

　　受全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)不斷深入發(fā)展的影響，2008年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)明顯放緩，而且逐季回落。12月份估計(jì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)更加嚴(yán)峻，以至于迫使政府在短期內(nèi)連續(xù)下調(diào)存貸款利率和商業(yè)銀行貸款準(zhǔn)備金率以及提高出口退稅率。雖然12月份是一年當(dāng)中中國(guó)石油消費(fèi)的高峰季節(jié)，但在經(jīng)濟(jì)發(fā)展減慢、交通運(yùn)輸業(yè)受到明顯影響的背景下，國(guó)內(nèi)石油需求仍然疲軟。估計(jì)當(dāng)月中國(guó)石油需求約為105.49萬(wàn)噸／日，同比僅增長(zhǎng)2.65%，環(huán)比增加1.38%。隨著元旦和春節(jié)的臨近，私家車出行增加以及客貨運(yùn)輸趨于繁忙，將推動(dòng)汽油消費(fèi)繼續(xù)增加；但柴油需求受到工業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)下滑的影響，增速繼續(xù)放緩，而西南地區(qū)進(jìn)入榨糖季節(jié)以及年底趕工可能對(duì)柴油需求形成一定支撐。估計(jì)當(dāng)月全國(guó)柴油需求達(dá)到38.95萬(wàn)噸／日，環(huán)比減少0.54%，同比增長(zhǎng)6.99%；汽油需求達(dá)到17.41萬(wàn)噸/日，環(huán)比增加0.06%，同比增長(zhǎng)7.14%；需求的柴汽比降低至2.24(見表1)。

　　2.供應(yīng)

　　在需求疲軟、油品庫(kù)存居高不下的形勢(shì)下，2008年12月份國(guó)內(nèi)進(jìn)入檢修或延遲開工的裝置數(shù)量和規(guī)模有所上升，煉廠開工率繼續(xù)下降。當(dāng)月全國(guó)年加工能力在400萬(wàn)噸以上的較大煉廠的平均計(jì)劃開工率進(jìn)一步下滑到73.83%，環(huán)比大幅度下降9.36個(gè)百分點(diǎn)，其中東北、西北以及華東等主要地區(qū)的煉廠數(shù)據(jù)下降顯著。但實(shí)際上，12月份全國(guó)原油平均加工量?jī)H環(huán)比減少3.39%，至90.06萬(wàn)噸／日，同比下降3.92%。受此影響，當(dāng)月全國(guó)汽油產(chǎn)量環(huán)比減少2.43%，至17.25萬(wàn)噸/日，與上年同期持平；柴油產(chǎn)量環(huán)比下降9.73%，至32.75萬(wàn)噸/日，同比降低9.50%；生產(chǎn)的柴汽比跌落到1.90。在高庫(kù)存的壓力下，12月份國(guó)內(nèi)油品出口仍維持在較高水平，特別是柴油出口猛增(見表2)。相應(yīng)地，汽柴油庫(kù)存在國(guó)內(nèi)產(chǎn)出大幅度減少的情況下繼續(xù)回落，但總體上仍然偏高。

　　3.小結(jié)

　　2008年12月份，全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不斷惡化導(dǎo)致投資者進(jìn)一步看淡未來石油需求，帶動(dòng)國(guó)際油價(jià)繼續(xù)下跌，月中低點(diǎn)曾跌破35美元／桶。歐佩克削減原油產(chǎn)量似乎也難以止住國(guó)際油價(jià)下跌的步伐。在國(guó)際油價(jià)持續(xù)下跌、國(guó)內(nèi)油品供過于求的形勢(shì)下，國(guó)內(nèi)油品市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)走低。國(guó)家發(fā)改委12月19日起將國(guó)內(nèi)汽柴油出廠價(jià)格每噸降低900元和1100元，航空煤油出廠價(jià)每噸下調(diào)2400元，并開始對(duì)汽柴油批發(fā)和零售價(jià)格實(shí)行最高限價(jià)。價(jià)格下調(diào)后，汽油市場(chǎng)價(jià)格基本穩(wěn)定，而柴油市場(chǎng)價(jià)格仍略有下滑(見表3)。

　　預(yù)測(cè)

　1.需求

　　受世界經(jīng)濟(jì)疲軟、貿(mào)易萎縮的拖累以及國(guó)內(nèi)春節(jié)因素的影響，2009年1月份的中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)形勢(shì)不容樂觀；加之1月份是中國(guó)石油消費(fèi)的季節(jié)性的低谷，估計(jì)短期內(nèi)國(guó)內(nèi)石油需求將難以擺脫低迷的局勢(shì)。預(yù)計(jì)1月份中國(guó)石油需求將回落到100萬(wàn)噸/日左右，比2008年12月份減少4.71%，同比僅增長(zhǎng)1.64%。分油品看，汽油需求受節(jié)日期間出行人數(shù)增加以及汽車空調(diào)取暖用油增加的支撐相對(duì)較強(qiáng)，而柴油需求因假日期間工礦企業(yè)、工程建設(shè)停工而顯著減弱。估計(jì)當(dāng)月全國(guó)柴油需求將達(dá)到35.32萬(wàn)噸/日，環(huán)比降低9.32%，同比增長(zhǎng)4.96%；汽油需求將達(dá)17.23萬(wàn)噸/日，環(huán)比減少1.03%，同比增長(zhǎng)6.87%；需求的柴汽比降至2.05。

　　2.供應(yīng)

　　在國(guó)內(nèi)油品需求增長(zhǎng)連續(xù)下滑、庫(kù)存持續(xù)高位以及市場(chǎng)價(jià)格不斷下滑的形勢(shì)干-，估計(jì)2009年1月份國(guó)內(nèi)煉廠將繼續(xù)削減原油加工量。據(jù)對(duì)全國(guó)年加工能力在400萬(wàn)噸以上的較大煉廠的調(diào)查，1月份平均計(jì)劃開工率下跌到71.20%，比上月計(jì)劃再降2.63個(gè)百分點(diǎn)。除東部地區(qū)煉廠計(jì)劃開工率有—定上升外，其他地區(qū)都有不同程度的下降。預(yù)計(jì)1月份全國(guó)原油平均加工量將進(jìn)一步下降到84.84萬(wàn)噸舊，環(huán)比減少5.80%，同比下降7.53%，創(chuàng)近兩年來的最低水平。受此影響，估計(jì)當(dāng)月國(guó)內(nèi)柴油產(chǎn)量為32.90萬(wàn)噸舊，環(huán)比微增0.46%，同比下降6.97%；汽油產(chǎn)量為15.97萬(wàn)噸／日，環(huán)比減少7.42%，同比下降6.79%；生產(chǎn)的柴汽比為2.06。國(guó)內(nèi)偏高的油品庫(kù)存將進(jìn)一步推動(dòng)油品出口，加之國(guó)內(nèi)生產(chǎn)減少，油品庫(kù)存有望繼續(xù)回落。

　　3.小結(jié)

　　2009年元旦后，雖然巴以地區(qū)地緣政治沖突和歐佩克減產(chǎn)等因素一度把國(guó)際原油價(jià)格推升到接近50美元／桶，但在世界經(jīng)濟(jì)深陷衰退、需求繼續(xù)減弱的情況下，國(guó)際原油價(jià)格短期內(nèi)仍將難以擺脫低迷下滑的趨勢(shì)。新年伊始，國(guó)內(nèi)燃油稅政策開始實(shí)施，但由于上月中旬的油品價(jià)格調(diào)整已經(jīng)考慮了燃油稅因素，國(guó)內(nèi)油品零售價(jià)格基本保持穩(wěn)定，批發(fā)價(jià)格呈現(xiàn)北漲南跌的局面。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因是北方地區(qū)地方煉廠在成品油庫(kù)存逐步消化后上推價(jià)格，而南方地區(qū)市場(chǎng)需求仍舊偏淡，競(jìng)爭(zhēng)加劇迫使市場(chǎng)價(jià)格下跌。1月15日，國(guó)家發(fā)改委再次將汽柴油最高零售價(jià)格每噸分別下調(diào)140元和160元�；�于當(dāng)前疲軟的市場(chǎng)需求，預(yù)計(jì)短期內(nèi)國(guó)內(nèi)油品價(jià)格仍有一定的調(diào)整空間。