塑料用水性涂料的用途情況分析

中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)訊

    內(nèi)容提示：水性聚氨酯丙烯酸共聚物在耐醇性和耐化學(xué)性方面與機(jī)械共混物比較具有顯著的改善。此系列產(chǎn)品應(yīng)用在塑料涂料上具有比聚氨酯分散液和丙烯酸乳液機(jī)械共混更好的表面性能。

　　水性涂料是以水溶性樹脂或不同類型的分散樹脂為基料的涂料，也稱水基涂料。它的基本組成為：不同形式的水性樹脂、顏料及填料和有關(guān)助劑，在施工過程中以水做稀釋劑。與傳統(tǒng)的溶劑型涂料相比，水性涂料最大的優(yōu)點是大大降低了揮發(fā)性有機(jī)溶劑的用量或基本上消除了有機(jī)溶劑的存在，因而更符合環(huán)保要求。

　　帝斯曼利康樹脂公司開發(fā)出NEOPAC®系列水性聚氨脂丙烯酸共聚物。先準(zhǔn)備一個穩(wěn)定的水性聚氨酯分散液，其中的共溶劑可以被丙烯酸單體所取代。由于所有的丙烯酸單體基本上都不溶于水，所以陰離子的穩(wěn)定狀態(tài)是由中和的聚氨酯的羥基基團(tuán)來提供。再加入丙稀酸單體進(jìn)行乳液聚合而產(chǎn)生聚氨酯丙烯酸顆粒。

　　水性聚氨酯丙烯酸共聚物在耐醇性和耐化學(xué)性方面與機(jī)械共混物比較具有顯著的改善。此系列產(chǎn)品應(yīng)用在塑料涂料上具有比聚氨酯分散液和丙烯酸乳液機(jī)械共混更好的表面性能。車體零部件、內(nèi)外飾件大多為各種塑料，包括從儀表板到氣囊面層等，品種很多，并有不斷增加的趨勢，目前總量已達(dá)到整車質(zhì)量的20%～25%。

　　由于塑料品種不同，在基材與涂料的適應(yīng)性方面要求也不同，為了滿足環(huán)保法規(guī)，并使汽車內(nèi)部配件獲得柔軟、奢華的外觀和質(zhì)感，需要選擇合適的涂料品種進(jìn)行塑料件涂裝。在可提供耐磨性和柔軟手感性能的涂料中，水性聚氨酯涂料已經(jīng)超越了許多傳統(tǒng)的涂料系統(tǒng)，并且它們所含的有機(jī)溶劑量非常低。

　　這些性能和環(huán)保優(yōu)點正是汽車工業(yè)所一直在尋覓的。而且聚氨酯涂料有很好的材料適應(yīng)范圍，這也使采用聚氨酯涂料涂飾的汽車塑料件的材料選擇上更為自由。采用 Bayre公司的多異氰酸酯，AkzoNobel公司開發(fā)了水性聚氨酯涂料。

　　一般來說，水性聚氨脂涂料不需要額外添加乳化劑或分散劑，因為它的分子結(jié)構(gòu)和大小可以根據(jù)性能進(jìn)行靈活調(diào)節(jié)。與乳膠涂料相比，具有更好的低溫成膜特性，不需要額外添加成膜助劑或增塑劑。

　　水性聚氨酯涂料對幾乎所有常用的塑料基材都有良好的附著性，并具有杰出的耐久性和耐沖擊性。另外，可以通過交聯(lián)反應(yīng)來改性水性聚氨酯涂料，以增強(qiáng)其耐溶劑和耐化學(xué)品性，并獲得高光涂膜，這對汽車色彩設(shè)計人員來說是相當(dāng)重要的。因此，水分散體水性聚氨酯涂料有關(guān)廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。