2010年6月成品油價(jià)格趨勢(shì)

中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊:

    內(nèi)容提示：6月，汽柴油價(jià)格每噸分別降低230元和220元。之前半個(gè)月，批發(fā)市場(chǎng)上成品油價(jià)格就已經(jīng)在下跌，貿(mào)易商大量出貨。 

    眼看著成品油調(diào)價(jià)“時(shí)間窗口”將來(lái)臨，成品油價(jià)是漲還是跌？上海某石油貿(mào)易商周泈（化名）感嘆道：“最近的市場(chǎng)變幻莫測(cè)。” 

    6月1日，汽柴油價(jià)格每噸分別降低230元和220元。之前半個(gè)月，批發(fā)市場(chǎng)上成品油價(jià)格就已經(jīng)在下跌，貿(mào)易商大量出貨。

    自2009年1月開(kāi)始推行成品油定價(jià)機(jī)制以來(lái)，發(fā)改委已經(jīng)對(duì)油價(jià)進(jìn)行了10次調(diào)整，其中上調(diào)6次。相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)是，當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過(guò)4％時(shí)，可相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格，也就是業(yè)內(nèi)所說(shuō)的“22個(gè)工作日＋4％”。

    雖然市場(chǎng)變化很頻繁，但做了10多年的生意，在適應(yīng)了新價(jià)格機(jī)制之后，周泈總結(jié)出了自己的秘訣：“對(duì)市場(chǎng)提前判斷，逆向思維。”

    對(duì)最近操作的一筆5000噸的單子，周泈頗有些得意。

    端午節(jié)前，成品油需求依然疲軟，批發(fā)市場(chǎng)一直低迷，和絕大多數(shù)生意一樣，這個(gè)市場(chǎng)也奉行“買(mǎi)漲不買(mǎi)跌”，很多貿(mào)易商不敢進(jìn)貨。但周泈判斷，端午節(jié)后，兩家石油公司會(huì)“推價(jià)賣(mài)油”，即聯(lián)手推高油價(jià)，整個(gè)市場(chǎng)油價(jià)會(huì)上漲。果然，正如他判斷的那樣，油價(jià)出現(xiàn)了20-50元/噸的上漲。