2011年三季度中國燃料油市場分析

中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)訊：

    內(nèi)容提要：國內(nèi)多家煉廠集中檢修，燃料油產(chǎn)量有所減少；國內(nèi)柴油處于持續(xù)偏緊狀態(tài)，煉廠增產(chǎn)柴油使燃料油收率處于較低水平。估計三季度國內(nèi)燃料油產(chǎn)量為429萬噸，環(huán)比減少6%，同比大幅減少19%。

    2012-2016年中國燃料油行業(yè)深度調(diào)查與投資方向預(yù)測研究報告

    2011年三季度，國內(nèi)經(jīng)濟增速放緩，國際原油價格高位震蕩，燃料油需求環(huán)比有所降低。全國保障房建設(shè)進度加快，帶動鋼鐵、玻璃、陶瓷等建材市場走強，工業(yè)燃料需求有所增加；除8月外，地方煉廠開工率保持較高水平，地?zé)捰糜统尸F(xiàn)“V”型走勢；內(nèi)貿(mào)船用油7月需求低迷，8月止跌回穩(wěn)，9月煤炭運輸市場整體供需兩旺和糧食運輸市場整體向好帶動內(nèi)貿(mào)船用油需求回升，但三季度內(nèi)貿(mào)船用油整體需求仍較二季度有所減少；國際水運市場處于旺季，保稅船用油需求保持較高水平；受南方地區(qū)高溫干旱、水電減少影響，華東和華南地區(qū)電力緊張程度加重，發(fā)電用油需求有所增加。估計三季度燃料油表觀消費量為777萬噸，環(huán)比降低7.2%，同比持平。

    國內(nèi)多家煉廠集中檢修，燃料油產(chǎn)量有所減少；國內(nèi)柴油處于持續(xù)偏緊狀態(tài)，煉廠增產(chǎn)柴油使燃料油收率處于較低水平。估計三季度國內(nèi)燃料油產(chǎn)量為429萬噸，環(huán)比減少6%，同比大幅減少19%。

    燃料油受國際原油價格震蕩走跌影響，新加坡燃料油價格跟隨下跌。迪拜原油均價由二季度的110.7美元/桶下跌至三季度的107.1美元/桶，降幅為3.2%。由于到貨較少，庫存低位，新加坡燃料油市場基本面良好，價格僅微幅下跌。新加坡高硫180cSt均價由二季度的663.7美元/噸下跌至三季度的660.5美元/噸，跌幅為0.5%。

    國內(nèi)市場，國產(chǎn)燃料油因需求低迷價格下跌。其中，山東地區(qū)燃料油均價由二季度的4949元/噸下降至三季度的4769元/噸，降幅為3.6%；東北地區(qū)燃料油均價由二季度的4762元/噸下降至三季度的4437元/噸，降幅為6.8%。進口燃料油受新加坡價格支撐致價格微漲。黃埔高硫180cSt均價由二季度的4901元/噸上漲至三季度的4932元/噸，漲幅為0.6%

    在進口方面，除8月份外，山東地?zé)挶３州^高開工率，進口直餾燃料油需求較大；保稅船用油增加和復(fù)出口貿(mào)易活躍也帶動燃料油進口量增加。估計三季度燃料油進口量為668萬噸，環(huán)比基本持平，同比增加32%。