關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 定制服務(wù) | 訂購流程 | 網(wǎng)站地圖 設(shè)為首頁 | 加入收藏

熱門搜索:汽車 行業(yè)研究 市場研究 市場發(fā)展 食品 塑料 電力 工業(yè)控制 空調(diào) 乳制品 橡膠

當(dāng)前位置: 主頁 > 產(chǎn)業(yè)觀察 > IT通訊 >  我國公交移動電視廣告市場前景分析研究

我國公交移動電視廣告市場前景分析研究

Tag:電視廣告  

中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)訊:

    內(nèi)容提要:而從公交車的受眾群體構(gòu)成上看,主要的幾個群體是:白領(lǐng)、企業(yè)管理人員、工人和學(xué)生。同樣以上海為例,其公交車乘客中, 除了學(xué)生和工人外,22.1%是白領(lǐng),12.1%是企業(yè)管理人員。而這些人恰好也是社會中非常具有購買力的群體,是社會消費的主流人群,在他們當(dāng)中投放廣告,無疑將會給商家?guī)砭薮蟮膹V告回報。

    2012-2016年中國電視廣告市場競爭現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢研究報告 

    一、公交移動電視的產(chǎn)生及現(xiàn)狀 

    公交移動電視最早在2001年始于新加坡,在之后的短短幾年里,迅速普及到中國臺灣和香港。2003年1月,上海東方明珠移動電視的開播,拉開了中國大陸公交移動電視業(yè)務(wù)的序幕。2004年5月,北京的公交車也安裝上了移動電視,截至2009年7月,公交移動電視已經(jīng)覆蓋了全國49個大中城市。自公交移動電視產(chǎn)生至今,其蓬勃發(fā)展的趨勢被譽為廣播、電視、報刊、戶外、網(wǎng)絡(luò)之后的“第六媒體”。易觀國際的一組數(shù)據(jù)顯示,公交媒體廣告在5種戶外媒體總收入中的比例是:2005年為4.3%,2007年上升到15%, 2010年預(yù)計所占比例將會上升到20%。從這組數(shù)據(jù)我們可以看出,公交移動電視媒體發(fā)展非常迅速,其廣告市場具有巨大潛力。作為廣告客戶,可根據(jù)自身的產(chǎn)品定位和自身品牌塑造來量身定做廣告宣傳。 

    二、公交移動電視優(yōu)勢分析 

    1. 可移動性:顧名思義,公交移動電視媒體最大的特點就是其可移動性,它打破了傳統(tǒng)電視媒體必須在室內(nèi)觀看的局限。公交移動電視設(shè)置在公交車的車廂內(nèi),輕便靈活,在人們出行,或上下班途中,可以隨時傳遞媒體信息。同時,時效性是媒體信息的一個重要特點,只有以最快的速度將信息傳遞給受眾,才能給受眾帶來信息需求的滿足。而公交移動電視媒體正是以其可移動性的特點,解決了人們在出行當(dāng)中對信息的需求。2008年的北京奧運會就是一個典型的例子,北京的公交移動電視與奧運頻道同時直播奧運賽事,人們在乘坐公交車出行時同樣能夠收看奧運賽事,每個贏得獎牌的激動瞬間都能及時傳遞到國人的心中。

  2. 受眾群體廣泛:在大中城市里,絕大部分人的出行都是以公交車作為出行工具。以上海為例,平均每天有500萬人次乘坐公交車,平均每人在公交車上的時間為40分鐘左右。而在北京,光公交車就有2萬多輛,每天乘坐公交車的人數(shù)高達1180萬,年運營人數(shù)高達50億。如此龐大的人群,對于公交移動電視媒體來說,其廣告市場潛力是非常巨大的。

  而從公交車的受眾群體構(gòu)成上看,主要的幾個群體是:白領(lǐng)、企業(yè)管理人員、工人和學(xué)生。同樣以上海為例,其公交車乘客中, 除了學(xué)生和工人外,22.1%是白領(lǐng),12.1%是企業(yè)管理人員。而這些人恰好也是社會中非常具有購買力的群體,是社會消費的主流人群,在他們當(dāng)中投放廣告,無疑將會給商家?guī)砭薮蟮膹V告回報。

  3. 地域性、貼近性強:公交移動媒體在中國的一、二線城市已經(jīng)基本普及,甚至開始向中小城市擴展。從媒體的傳播范圍上看,公交移動電視屬于地域性強的媒體,僅限于某一個城市內(nèi)的公交車上。從公交移動電視媒體的內(nèi)容上看,大多屬于與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)的新聞和資訊節(jié)目,貼近當(dāng)?shù)厥鼙姷纳罴敖邮苄睦。因此公交移動電視媒體具有地域性強,近距離貼近受眾的顯著特點,在公交移動電視上投放廣告,能夠使廣告宣傳具有較大針對性。

  4. 廣告成本低:江西傳媒移動電視公司提供了這樣一組數(shù)據(jù),移動電視廣告的千人成本僅為5.42元,傳統(tǒng)電視廣告的千人成本為20.64元,雜志廣告的千人成本為20.80元,報紙為13.28元。 

    從數(shù)據(jù)中我們可以看出,與傳統(tǒng)媒體相比,在公交移動電視上投放廣告是非常實惠的。擁有廣泛的受眾群體,又有很高的到達率等,這些對于追求利潤最大化的商家來說,利用公交移動電視媒體來做宣傳不失為一個明智的選擇。 

    二、公交移動電視劣勢分析

  1. 傳播的單向性:對于公交移動電視的受眾來說,處于公交車這個封閉的空間里,公交移動電視只有一個頻道,受眾沒有選擇的權(quán)利。相對于傳統(tǒng)的電視媒體來說,公交移動電視雖然能在出行途中給受眾提供信息,但是卻剝奪了受眾手中的“遙控器”,強制性和壟斷性的傳播方式使受眾處于被動接受的地位。

  2. 傳播內(nèi)容單一性,廣告泛濫:就當(dāng)前公交移動電視媒體的內(nèi)容設(shè)置上看,大概由以下幾部分組成:新聞類、資訊信息類、娛樂類節(jié)目等。僅僅這幾種類型節(jié)目,再加上媒體節(jié)目更新慢的問題,對于龐大的受眾群體來說,是無法滿足需求的,更無法吸引受眾的注意力。同時,商家為了商業(yè)利益,在節(jié)目中頻繁插播廣告。每播放完一條信息,緊接著就是大量廣告,如此泛濫的廣告造成了受眾的反感情緒,甚至開始抵制公交移動電視傳播的信息。

  3. 傳播環(huán)境差:公交移動電視在公交車內(nèi)進行傳播,周圍的環(huán)境非常復(fù)雜,有乘客的交談聲,有公交車的報站聲,有汽車的發(fā)動機聲,還有路上汽車的鳴笛聲。在這樣的環(huán)境里,媒體所傳播的信息受到了外界噪音的干擾,影響了受眾對信息的接受。受眾在擁擠、多聲源的嘈雜環(huán)境下,容易引起煩躁的情緒,傳播效果更無法得到保證。