2009年1-4月浙江汽車出口數(shù)據(jù)

　　在浙江私營企業(yè)出口占絕大部分。1-4月，浙江省私營企業(yè)共出口汽車2213輛，下降53.2%，占出口總量的98.9%。伊拉克和非洲地區(qū)是主要出口市場，其中對伊市場出口大幅上升。1-4月，浙江省對伊拉克出口汽車942輛，增長5.4倍，占該省汽車出口總量的42.1%；對非洲地區(qū)出口714輛，下降58.2%，占31.9%；對敘利亞出口310輛，下降51.4%，占13.9%。

　　但與此同時，汽車出口均價下降明顯。今年1-4月，浙江省出口汽車平均出口價格為每輛0.89萬美元，而去年同期為每輛1.5萬美元，降幅達42.4%。

　　相關(guān)專家表示，國際金融危機下全球汽車消費嚴重萎縮是導(dǎo)致浙江省汽車出口大幅下降的主要原因。

　　此外，中國汽車出口還受到貿(mào)易保護主義的影響，在汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)危機的情況下，部分國家采取了提高進口關(guān)稅等貿(mào)易保護措施。

　　但我們同時也看到， 自今年1月15日國務(wù)院常務(wù)會議審議并原則通過《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》以來，相關(guān)部門已出臺實施了小排量汽車購置稅減征、汽車下鄉(xiāng)、推動汽車老舊汽車報廢更新等一系列政策，為中國汽車工業(yè)進一步開拓國內(nèi)市場提供了機遇。

　　海關(guān)專家建議汽車出口企業(yè)應(yīng)以國家《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》出臺為契機，建立完善產(chǎn)品研發(fā)中心，重點扶持新能源汽車、小排量汽車等研發(fā)，逐步提高汽車工業(yè)自主開發(fā)能力；完善汽車銷售及售后服務(wù)體系，重視產(chǎn)品品牌建設(shè)，加大對新興市場的開拓力度，鼓勵有條件企業(yè)走出去，實現(xiàn)產(chǎn)品本土化，以此降低生產(chǎn)成本和貿(mào)易風(fēng)險。