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2009年上半年中國汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)分析

Tag：汽車  

    2009年1～6月汽車產(chǎn)銷量保持高位增長，連續(xù)4個(gè)月超百萬輛，不斷刷新歷史紀(jì)錄，政策性因素成為促進(jìn)今年汽車產(chǎn)銷增長的主要?jiǎng)恿�，結(jié)構(gòu)性增長是當(dāng)前汽車工業(yè)發(fā)展的突出特點(diǎn)。

　　一、汽車產(chǎn)銷保持快速增長

　　2009年1～6月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成597.70萬輛和608.81萬輛，比去年同期分別增長了15.09%和17.66%，比1～5月的增幅分別提高了4.35和3.63個(gè)百分點(diǎn)。
    

　　1～6月我國汽車產(chǎn)銷量基本呈增長趨勢，3、4、5、6月連續(xù)月產(chǎn)銷量超過100萬輛，其中：4、5、6月產(chǎn)銷量均超過110萬輛，連創(chuàng)歷史新紀(jì)錄；產(chǎn)銷同比增長率1～3月起伏較大，3～6月上升趨勢明顯。

　�。ㄒ唬┏擞密囀袌龇�(wěn)步增長

　　2009年1～6月，乘用車生產(chǎn)440.55萬輛，同比增長20.58%；銷售452.34萬輛，同比增長25.33%。其中，2季度乘用車產(chǎn)銷分別為253.76萬輛和253.30萬輛，環(huán)比增長分別為35.86%、27.26%，同比增長分別為36.59%、44.09%。

　　在乘用車主要品種中，基本型乘用車（轎車）、交叉型乘用車是政策的最大受惠者，成為拉動(dòng)整個(gè)汽車市場的主體，它們的增長貢獻(xiàn)度分別為54.04%、41.6%。
　
　　1. 1.6升及以下排量乘用車市場平穩(wěn)上升

　　2009年1～6月，受燃油稅實(shí)施、購置稅減半等政策的推動(dòng)，1.6升及以下排量乘用車市場增勢明顯，銷售315.26萬輛，同比增長44.93%，其占乘用車市場份額的69.7%，比去年同期市場占有率提高了7.71個(gè)百分點(diǎn)。其中，1L＜排量≤1.6L乘用車銷售258.11萬輛，占1.6升及以下排量乘用車市場的81.87%，同比增長41.45%。

　　在乘用車主要車型中，1.6升及以下排量轎車占乘用車市場份額50%左右，是影響乘用車市場的主導(dǎo)力量，1～6月銷售224.81萬輛，同比增長38.93%。
  　2. 交叉型乘用車市場持續(xù)火爆

　　2009年1～6月交叉型乘用車銷售93.33萬輛，同比增長54.11%，占乘用車銷售市場份額20.63%，比去年同期市場占有率提高了3.85個(gè)百分點(diǎn)。
　　3．自主品牌乘用車表現(xiàn)出色

　　2009年上半年，自主品牌乘用車銷售205.49萬輛，占乘用車銷售總量的45.32％，連續(xù)6個(gè)月市場份額排名第一小排量車型是自主品牌的主要產(chǎn)品集中帶，購置稅的優(yōu)惠以及燃油稅的實(shí)施都帶動(dòng)了消費(fèi)者的購置信心，使自主品牌成為政策利市暖風(fēng)的最直接受益者。

　�。ǘ┥逃密嚠a(chǎn)銷市場呈現(xiàn)回暖跡象

　　2009年上半年，國家出臺(tái)了一些促進(jìn)部分商用車發(fā)展的利好政策，效果并不明顯，商用車市場表現(xiàn)始終弱于乘用車市場，商用車生產(chǎn)企業(yè)面臨著較大的壓力。但近期已有了“回暖”的跡象，尤其6月份商用車的產(chǎn)銷出現(xiàn)較大起色。

　　2009年1～6月，商用車生產(chǎn)157.17萬輛，同比增長2.07%；銷售156.49萬輛，同比增長6.29%，增長率比1～5月回升7.87個(gè)百分點(diǎn)。其中，2季度商用車產(chǎn)銷分別為87.92萬輛和88.18萬輛，環(huán)比增長分別為26.96%、29.09%，同比增長分別為7.91%、5.34%。
　　
　　（三）汽車銷售市場集中度

　　2009年上半年，銷量排名前10位的汽車生產(chǎn)企業(yè)共銷售汽車509.88萬輛，較2008年同比增長17.02%，占汽車銷售總量的83.75%，與2008年基本持平。

　　二、汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈向好趨勢

　　在國家利好政策效應(yīng)的拉動(dòng)下，汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益逐步好轉(zhuǎn)，2009年1～5月與1～2月相比，多數(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)降幅縮小，工業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)銷售產(chǎn)值、新產(chǎn)品產(chǎn)值和主營業(yè)務(wù)收入等指標(biāo)同比均由負(fù)增長轉(zhuǎn)為正增長。

　　1. 汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行

　　1～5月，汽車工業(yè)累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值11125.63億元，同比增長3.01%；累計(jì)完成工業(yè)銷售產(chǎn)值10965.50億元，同比增長3.20%，；累計(jì)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入10717.93億元，同比增長1.53%。

　　1～5月，利潤、利稅總額低于上年同期，但降幅明顯縮小。1～5月汽車行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤總額601.55億元，同比下降9.90%，降幅與1～2月比，縮小40.10個(gè)百分點(diǎn)；累計(jì)實(shí)現(xiàn)利稅總額1113.10億元，同比下降4.26%，降幅與1～2月比，縮小了26.73個(gè)百分點(diǎn)。利潤環(huán)比也有所改善，3～5月的環(huán)比增速已經(jīng)回復(fù)到5%的正增長。

　　2. 汽車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行

　　1～5月，汽車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值4651.05億元，同比下降5.39%，與1～2月相比，降幅減少10.73個(gè)百分點(diǎn)；實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值1029.2億元，同比下降1.39%，與1～2月相比，降幅減少10.34個(gè)百分點(diǎn)；實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入5084.49億元，同比下降3.63%，與1～2月相比，降幅減少13.89個(gè)百分點(diǎn)；實(shí)現(xiàn)利潤總額320.42億元，同比下降11.22%，與1～2月相比，降幅減少48.11個(gè)百分點(diǎn)。
　　
　　三、汽車工業(yè)進(jìn)出口形勢依然低迷

　　2009年1～6月，全國汽車產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易總額累計(jì)265.53億美元，同比下降29.15%。 其中：進(jìn)口累計(jì)金額123.56億美元，同比下降26.16%；出口累計(jì)金額141.97億美元，同下降31.56%。貿(mào)易順差額18.41億美元。
　　 　                                　
　　1～6月份，汽車整車?yán)塾?jì)進(jìn)口2.89萬輛，比去年同期下降31.44%；累計(jì)進(jìn)口金額53.26億美元，比去年同期下降31.77%。整車?yán)塾?jì)出口16.06萬輛，比去年同期下降了58.22%；累計(jì)創(chuàng)匯金額23.57億美元，比去年同期下降了52.84%。
　　 


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