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2009年1-7月中國(guó)船板生產(chǎn)供給情況

Tag:船板  
    根據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2009年1-7月,我國(guó)累計(jì)生產(chǎn)船板741.93萬(wàn)噸,比2008年同期減少448.8萬(wàn)噸,同比下降37.7%。其中,7月產(chǎn)量為125.25萬(wàn)噸,比2008年7月減少48.35萬(wàn)噸,降幅達(dá)27.9%。

  從月度生產(chǎn)情況來(lái)看,2009年1-4月,國(guó)內(nèi)船板月產(chǎn)量都不足110萬(wàn)噸,其中,2、3月份更是不足100萬(wàn)噸;而5、6、7月份國(guó)內(nèi)船板產(chǎn)量相對(duì)平穩(wěn),月產(chǎn)量均在110萬(wàn)噸以上,鋼廠組織訂單較為順暢。

  據(jù)了解,造成2009年以來(lái)國(guó)內(nèi)船板產(chǎn)量大幅下降的主要原因是外部需求不振,船板出口量銳減。2008年,我國(guó)共出口船板700萬(wàn)噸,占總產(chǎn)量的34.8%,占中厚板出口總量的88%。而2009年以來(lái),我國(guó)中厚板出口量銳減。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2009年1-7月,我國(guó)共出口中厚板150.98萬(wàn)噸,同比下降69%,其中,7月出口22.02萬(wàn)噸,同比下降74%。

  此外,造成我國(guó)一季度船板產(chǎn)量低于預(yù)期的原因主要在于社會(huì)庫(kù)存較多。由干國(guó)內(nèi)船板價(jià)格在2008年10月之前漲勢(shì)較猛,不少造船企業(yè)為降低成本采用了提前采購(gòu)的策略,貿(mào)易商為了獲取更多利潤(rùn)囤貨不發(fā)。因而,扣除國(guó)內(nèi)船廠實(shí)際消耗900-1000萬(wàn)噸,以及出口的700萬(wàn)噸,在2008年我國(guó)船板總產(chǎn)量中,實(shí)際上有300-400萬(wàn)噸被貿(mào)易商或船廠囤積起來(lái),首季度需求不旺實(shí)際上是市場(chǎng)在經(jīng)歷一個(gè)去庫(kù)存化的過(guò)程。

  從船板價(jià)格來(lái)看,受鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格大幅上漲的影響,2009年7月底至8月初,國(guó)內(nèi)船板價(jià)格出現(xiàn)了大幅上漲。據(jù)統(tǒng)計(jì),7月份,我國(guó)9個(gè)重點(diǎn)城市20毫米CCSB船板平均價(jià)格約為4050元/噸,環(huán)比上漲約150元/噸。8月份交貨價(jià)上調(diào)幅度為每噸200-500元不等,而武鋼、寶鋼公布的9月份交貨價(jià)格上調(diào)幅度超過(guò)了700元/噸。分析人士指出,雖然國(guó)內(nèi)需求未來(lái)兩年將穩(wěn)步增長(zhǎng),但鋼鐵企業(yè)中厚板擴(kuò)能的速度更快。目前,我國(guó)中厚板產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題已經(jīng)十分嚴(yán)重,船板價(jià)格未來(lái)將處于弱勢(shì)地位,很難領(lǐng)漲市場(chǎng),預(yù)計(jì)仍是跟隨優(yōu)勢(shì)鋼材品種漲跌。